не горит желтая лейка

[Ramzes]

Всем привет !!!! Парни , собираюсь менять динамик в панели , соответственно ее надо снимать, давно еще кто то из камрадов отписывался , что причина не горения желтой лейки при низком уровне масла зарыта где то в панели , может кто то скажет где ее там искать , оочень хотелось бы убить двух зайцев:drinks:

датчик в поддоне поменял на новый
С Уважением Рамзиль

Добавлено через 1 час 40 минут 58 секунд
Ищу ответ

Добавлено через 56 минут 42 секунды
электрики где вы ?

[Videowolf]

А как сделал что бы не горела?:smile:
А то меня она уже задрала((((

[Ramzes]

так это сама она пропала, )))

[Videowolf]

Мне бы так))))

[Ramzes]

Надо что бы вовремя загоралась и тухла

[BVP]

Надо что бы вовремя загоралась и тухла
сама вряд ли. скорее всего были изменения в кодировке приборной панели (там можно включить или отключить сигнал об уровне жидкости).

если бы сама (т.е. неисправность датчика, разъема, контакта массы или проводки), то она бы горела постоянно.

[Ramzes]

BVP, т.е. надо шнурком или без можно ?:vawe:

[BVP]

BVP, т.е. надо шнурком или без можно ?:vawe:
да шнурком.
на рестайле в кодировке приборки в четвёртом знаке справа надо какую-то цифру вычесть.
на дорестайле скорее всего также ...

[Ramzes]

BVP, будь другом уточни а пожалуйста !!! :drinks:

[BVP]

BVP, будь другом уточни а пожалуйста !!! :drinks:
ну так у меня же рестайл GP.
попробуй у себя зайти в кодировку 17 блока и посмотри всплывающую подсказку.
у меня например написано (по памяти, поэтому могу ошибаться):
+1 - включение сигнала износа торм. колодок
+2 - включение сигнала непристегнутого ремня безопасности
+4 - включение сигнала уровня омывающей жидкости

кодировки дорестайла и рестайла могут отличаться, но у тебя должно быть что похожее в подсказках ... или присылай скриншот (вместе посмотрим).