Просмотр полной версии : Акция от VAG-TECH!!! чип-тюнинг
Внимание акция.
чиптюнинг
2.5 tdi 15000р (отклчение ЕГР, отключение сажи + 25% мощности)
3.0 tdi 18000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, отключение ДЗ +25 мощности)
4.2 tdi 22000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, +25 мощности)
5.0 tdi 22000р (отключение ЕГР, отключение сажи, +25 мощности)
по времени около 2х часов.
НФ 4.2 ст2
Замер с колес, для пересчета на мотор прибавить 18-22%
3.0 casa впуск, выпуск, фронт, мап, тнвд
Alex Napoli
11.02.2016, 12:35
Привет! Как-нить можно сделать без удаления сажевика? Иж очень мне нравиццо, что машина черным не дымит
alexeiav
11.02.2016, 13:30
..., +25 мощности ...
+ 100 к харизме :mlol:
так, пофлудить :drinks:
Привет! Как-нить можно сделать без удаления сажевика? Иж очень мне нравиццо, что машина черным не дымит
Санек, после нашего чипа дымить не будет ибо смесь 1:14 никто не меняет и калибровки форсунок никто не трогает :tongue:
с сажевиком у тебя получиться 285лс
Добавлено через 54 секунды
+ 100 к харизме :mlol:
так, пофлудить :drinks:
флудераст :rolleyes:
TurbO 13
11.02.2016, 15:09
Вот мои замеры
Alex Napoli
11.02.2016, 15:28
Санек, после нашего чипа дымить не будет ибо смесь 1:14 никто не меняет и калибровки форсунок никто не трогает :tongue:
с сажевиком у тебя получиться 285лс
Супер! На следующей неделе как у вас с вечерней загрузкой во вторник?
Вот мои замеры
как и обещали около 420лс на моторе.:good:
Добавлено через 53 секунды
Супер! На следующей неделе как у вас с вечерней загрузкой во вторник?
звони, но лучше до 18 часов подьехать
TurbO 13
11.02.2016, 19:48
как и обещали около 420лс на моторе.:good:
И на гарантии)))
И на гарантии)))
как кончиться гарантия будет 500+?
TurbO 13
11.02.2016, 20:22
как кончиться гарантия будет 500+?
Думаю плавно и раньше)))) жди меня через 2000 км.)
Евгений Ж
15.02.2016, 10:07
GP 3.0 с колес 292
Цена шоколадная, но главный вопрос, дымить будет при нажатие тапки?
Цена шоколадная, но главный вопрос, дымить будет при нажатие тапки?
Нет, если саляра не из тепловоза
Здравствуйте,сколько будет стоить,если ещё плюсом заслонки вихревые выкинуть (3.0 ТД)?
на прошивку цена такая же 18000р, если удалить физически заслонки то +5000р
Добавлено через 12 минут 1 секунду
сегодня замерили NF CRCA (245лс в стоке)
удалены пустышка сажевого и катализатор
- на стоковой прошивке 270лс
- st1 314лс (+30%)
- st2 352лс(+45%)
цена вопроса 18000р прошивка (по акции)
15000р доработка выхлопа
PS:>
акция действует до конца февраля, для девушек до 9 марта.
Garya, И если ещё плюсом поменять большой ремкомплект компрессора пневмы (сам набор есть)?
Garya, И если ещё плюсом поменять большой ремкомплект компрессора пневмы (сам набор есть)?
Набора в наличии нет, нужно заказать заранее, поменять его стоит 3000₽ если стоит родная защита днища
на прошивку цена такая же 18000р, если удалить физически заслонки то +5000р
Добавлено через 12 минут 1 секунду
сегодня замерили NF CRCA (245лс в стоке)
удалены пустышка сажевого и катализатор
- на стоковой прошивке 270лс
Вроде как в Германии дизеля СRCA идут в стоке 270 сил с конвеера?
Вроде как в Германии дизеля СRCA идут в стоке 270 сил с конвеера?
Впервые слышу, есть подтверждение?
Nautilus!
17.02.2016, 10:28
Впервые слышу, есть подтверждение?
не 270, а 262 силы. вот http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#31700/36870/ExclusiveV6TDIBlueMotionTechnology
15000р доработка выхлопа
PS:>
акция действует до конца февраля, для девушек до 9 марта.
Что в результате будет, поясни пожалуйста? :redface:
Что в результате будет, поясни пожалуйста? :redface:
В результате чего?
В результате доработки выхлопа по акции за 15000 р
TurbO 13
20.02.2016, 13:08
Вот мои замеры на ЧТК
В результате доработки выхлопа по акции за 15000 р
после удаления банки сажевого и катализатора (доработка выхлопа) можно получить мощность 300+лс
Red1ssss
28.02.2016, 11:17
Завтра как и договаривались ( я подьезжал ) буду у Вас к 12 , подумываю и о выхлопе ... Ну буду у Вас и определимся :good:
Завтра как и договаривались ( я подьезжал ) буду у Вас к 12 , подумываю и о выхлопе ... Ну буду у Вас и определимся :good:
Хорошо
Red1ssss
03.03.2016, 10:32
Ну в общем так .
Огромное спасибо Игорю и ребятам которые ковыряли мой авто !!!
Машина обрела вторую жизнь или 2-ое дыхание Валит как надо ,особенно заметно на скоростях в районе 100 , чтобы было понятно, разгон с 100 такой что уходишь от машин как от стоящих...Короче восторг !!!:good: :good: :good:
Но правда есть один минус-- Игорь никогда не сажай клиентов в свою машину , потому что моя машина по сравнению с его вообще не едет ...:wacko: Ну что за лажа ...:mlol: :mlol: :mlol:
пришлось разгребать весь багажник и закреплять то что в нем лежит :crazy:
Ну в общем так .
Огромное спасибо Игорю и ребятам которые ковыряли мой авто !!!
Машина обрела вторую жизнь или 2-ое дыхание Валит как надо ,особенно заметно на скоростях в районе 100 , чтобы было понятно, разгон с 100 такой что уходишь от машин как от стоящих...Короче восторг !!!:good: :good: :good:
Но правда есть один минус-- Игорь никогда не сажай клиентов в свою машину , потому что моя машина по сравнению с его вообще не едет ...:wacko: Ну что за лажа ...:mlol: :mlol: :mlol:
пришлось разгребать весь багажник и закреплять то что в нем лежит :crazy:
Хорошо, больше не буду катать никого)))
Vasya1109
17.03.2016, 13:19
Акция ещё действует? У меня GP BKS 2007г. Вопрос ещё, что дымить не должен- прочитал. А что с расходом будет?
Тоже интересует, и есть несколько вопросов
чей чип заливаете? или это кастом?
сколько время уходит на работу?
есть ли манибэк?
П.С. BKS 2008
Акция ещё действует? У меня GP BKS 2007г. Вопрос ещё, что дымить не должен- прочитал. А что с расходом будет?
Акция продлена на неопределенный срок расход, по наблюдению клиентов при обычной езде падает, при езде "тапка в пол" возрастает ровно на столько, на сколько добавлена мощность
Добавлено через 1 минуту 18 секунд
Тоже интересует, и есть несколько вопросов
чей чип заливаете? или это кастом?
сколько время уходит на работу?
есть ли манибэк?
П.С. BKS 2008
Чип от моего партнера sls, на работа около часа, манибек есть аргументированный
Акция продлена на неопределенный срок расход, по наблюдению клиентов при обычной езде падает, при езде "тапка в пол" возрастает ровно на столько, на сколько добавлена мощность
Подтверждаю, все так и есть :yes:
Из моих наблюдений (с чипом около 2 недель):
При спокойной езде (город) было ~ 12,5л, стало примерно 11. :good:
Тапок в пол (город) было 14.5 -15л, стало 16-17. :mad: :biggrin:
Чип от моего партнера sls
есть ли у них сайт?
есть ли у них сайт?
У меня есть сайт, этого мало?
Тарасевич18
19.03.2016, 14:42
СтОит или нет менять стоковые кулеры на центр?как это ощущается?ваше мнение
Добавлено через 1 минуту 24 секунды
после удаления банки сажевого и катализатора (доработка выхлопа) можно получить мощность 300+лс
Звук выхлопа здорово изменится?
СтОит или нет менять стоковые кулеры на центр?как это ощущается?ваше мнение
Добавлено через 1 минуту 24 секунды
Звук выхлопа здорово изменится?
куллер сам по себе прибавку не дает, но (!) из курса теории ДВС, повышение ка 10 градусов температуры воздуха на впуске отнимает до 3% мощности, соответсвенно куллер позволяет сохранить ту мощность, которая есть в холодную погоду.
что касается выхлопа, рычание добавляется но не выходит за рамки комфортной езды
Добавлено через 4 минуты 23 секунды
если на стоковом авто с забитыми кульками даже при температуре за бортом около нуля, температура на впуске доходит до 70 градусов.
при установке фронтальника температура на впуске держится около около +7 от забортной.
FrozenE60
23.03.2016, 19:25
Игорь, добрый день! :hi:
Плюсом к чипу есть желание обновить ПО АКПП на NF 2010.
Есть возможность? Цена вопроса?
Спасибо!
Игорь, добрый день! :hi:
Плюсом к чипу есть желание обновить ПО АКПП на NF 2010.
Есть возможность? Цена вопроса?
Спасибо!
плюсом к чипу обновление коробки, если таковое имеется, будет стоить 500р
FrozenE60
24.03.2016, 10:38
плюсом к чипу обновление коробки, если таковое имеется, будет стоить 500р
Отлично!
Тогда запишусь и заеду где-то в начале апреля
Спасибо!
Отлично!
Тогда запишусь и заеду где-то в начале апреля
Спасибо!
хорошо
Тарасевич18
26.03.2016, 13:25
Если вырезать потроха выпуска,не будет ли потом конденсата больше образовываться?(был печал опыт когда из глушаков стала вода ручьями литься,темп ру я так понимаю понижаем,не успевает влага вся испариться,особенно не по трассе)??
И ещё...удаляем егр,заслонки...но ведь егр это не только экология, и темп ру роняет на впуске и отраб газы частично на дожиг направляет(а значит каты бережёт),прогрев двигателя быстрее..вырежем,значит допом идёт нагрузка и на каты и на головки блоков...
Если вырезать потроха выпуска,не будет ли потом конденсата больше образовываться?(был печал опыт когда из глушаков стала вода ручьями литься,темп ру я так понимаю понижаем,не успевает влага вся испариться,особенно не по трассе)??
И ещё...удаляем егр,заслонки...но ведь егр это не только экология, и темп ру роняет на впуске и отраб газы частично на дожиг направляет(а значит каты бережёт),прогрев двигателя быстрее..вырежем,значит допом идёт нагрузка и на каты и на головки блоков...
конденсата не будет, а ЕГР это только экология и ничего больше экологии, никакой дополнительной нагрузки ни на что не будет, напротив во впуск перестанет лететь всякий шлак, мотор без ЕГР греться будет как и обычно не дольше не быстрее.
Тарасевич18
27.03.2016, 16:55
конденсата не будет, а ЕГР это только экология и ничего больше экологии, никакой дополнительной нагрузки ни на что не будет, напротив во впуск перестанет лететь всякий шлак, мотор без ЕГР греться будет как и обычно не дольше не быстрее.
Необходимо ли удалять физически эти егр и заслонки или достаточно програмно отключить?
Необходимо ли удалять физически эти егр и заслонки или достаточно програмно отключить?
а вот тут уже нужно делать диагностику, обращать внимание на нюансы и по совокупности факторов принимать решение.
если пробег небольшой и ЕГР еще пока "не кончился", то пусть себе живет в закрытом состоянии.
заслонки есть только на 3.0 BKS и CASA и на 4.2 TDI всех поколений, на NF-их 245-и и 204-и сильных моторах заслонок нет, точнее она одна есть, но конструктивно она не ломается в принципе и алгоритм ее работы менять нет никакой необходимости.
Тарасевич18
28.03.2016, 09:37
Если поставить центр кулёк и НЕ вырезать каты,не появится ли турбояма,задержка при трогании и тд?
Если поставить центр кулёк и НЕ вырезать каты,не появится ли турбояма,задержка при трогании и тд?
турбоямы нет на дизеле и быть не может
Тарасевич18
31.03.2016, 01:21
турбоямы нет на дизеле и быть не может
я так и знал что они обманывают https://www.drive2.ru/b/1827323/
Турбояма или турболаг это эффект, возникающий на бензиновых двигателях потому что у них есть дроссельная заслонка, которая управляется педалью газа, чем больше газа тем больше она открыта. Соответственно при переключении передач или при сбросе газа ДЗ закрывается, соответственно перед клапанами во выпускном коллекторе нет давления воздуха, а есть разреженность. Так вот турбоямо это время за какое турбина выйдет на избыточное давление.
На дизеле её нет, потому что на дизеле всегда избыточное давление, даже на холостых и на дизеле нет Дроссельной Заслонки в общем понимании, точнее она есть, но только что бы мягко глушить мотор.
Добавлено через 48 секунд
я так и знал что они обманывают https://www.drive2.ru/b/1827323/
Ну так не нужно за правду воспринимать много букв во всех блогах
BoogieMan
01.04.2016, 14:03
Так акция действует еще? Сколько сейчас стоит чипануться? Отключение ЕГР входит в цену?
Так акция действует еще? Сколько сейчас стоит чипануться? Отключение ЕГР входит в цену?
по многочисленным просьбам членов клуба акция продолжается, цены актуальны.
в стоимость входит программное отключение ЕГР
Замеры по чипу 204лс так и не сделали?
Замеры по чипу 204лс так и не сделали?
на неделе сделаем, как хозяин переобуется
Делал у Игоря чип со всеми отключениями(точнее переделывал после рукожопов ), причём отправлял только блок управления. Все сделали быстро и качественно.:good: :good: :good:
по многочисленным просьбам членов клуба акция продолжается, цены актуальны.
в стоимость входит программное отключение ЕГР
А сколько будет стоить програмный чип дизеля 245 по акции?
Возможно сделать через разьём?
Сколько будет стоить адаптация коробки? Чёт стала пинаться иногда. Адаптация поможет или надо масло менять?Пробег 65000
на неделе сделаем, как хозяин переобуется
Только что переобулся.
Ждем графики. С нетерпением!
А сколько будет стоить програмный чип дизеля 245 по акции?
Возможно сделать через разьём?
Сколько будет стоить адаптация коробки? Чёт стала пинаться иногда. Адаптация поможет или надо масло менять?Пробег 65000
Привет,
чип на твой мотор стоит 18000р, через разьем.
про коробку без диагностики сказать ничего не могу.
Привет,
чип на твой мотор стоит 18000р, через разьем.
про коробку без диагностики сказать ничего не могу.
Вчера когда стопорное кольцо тормоза проверяли, прокатился на тестдрайвовском дизеле 245. Вообще переключает незаметно. Что на холодную что на горячую. У меня же прям ощутимо переключается на холодную. И на горячую я переключения чую. У дилера вчера вроде сделали адаптацию коробки. Толку нет. Сколько по времени займёт диагностика и сколько будет стоить? В воскресенье работаешь? 17 04 планирую быть в МСК. Заскочить возможно?
Вчера когда стопорное кольцо тормоза проверяли, прокатился на тестдрайвовском дизеле 245. Вообще переключает незаметно. Что на холодную что на горячую. У меня же прям ощутимо переключается на холодную. И на горячую я переключения чую. У дилера вчера вроде сделали адаптацию коробки. Толку нет. Сколько по времени займёт диагностика и сколько будет стоить? В воскресенье работаешь? 17 04 планирую быть в МСК. Заскочить возможно?
Приезжай, глянем.
Ну собственно замерили мы 204й мотор, результат оправдал ожидания.
Исходные данные
Мотор 204лс полностью сток, Колеса оригинал 255/55 R18 далеко не самые легкие.
На колёсах 239лс с учётом потерь на трансмиссию, редуктора и Колеса получается около 300лс на движке.
Если пошаманить с выхлопом можно ещё 10-15лс получить, остальные комментарии напишет сам хозяин
FrozenE60
05.04.2016, 12:55
плюсом к чипу обновление коробки, если таковое имеется, будет стоить 500р
Игорь, добрый день!
Прошу записать меня на 8 апреля, около 14-00
NF, гос. номер 262
Спасибо!
Игорь, добрый день!
Прошу записать меня на 8 апреля, около 14-00
NF, гос. номер 262
Спасибо!
Приветствую, у тебя 204 лс?
И меня запишите пожалуйста на чип 204 л.с., после 11 апреля.
Ну собственно замерили мы 204й мотор, результат оправдал ожидания.
Исходные данные
Мотор 204лс полностью сток, Колеса оригинал 255/55 R18 далеко не самые легкие.
На колёсах 239лс с учётом потерь на трансмиссию, редуктора и Колеса получается около 300лс на движке.
Игорь, привет!
А момент что, остался прежнимц? Вижу чуть больше, чем 450 ньютон...
BoogieMan
06.04.2016, 11:38
Игорь, привет!
А момент что, остался прежнимц? Вижу чуть больше, чем 450 ньютон...
Это с колес же:hi:
Игорь, привет!
А момент что, остался прежнимц? Вижу чуть больше, чем 450 ньютон...
на колесах 450НМ, на моторе соответственно более 560НМ
На мой цена и сколько лыс. на выходе. Сажевика нет.
На мой цена и сколько лыс. на выходе. Сажевика нет.
15000р получишь 210-220 лс
На пятницу с утра время есть?
На пятницу с утра время есть?
в 12 часов
Если пошаманить с выхлопом можно ещё 10-15лс получить, остальные комментарии напишет сам хозяин
Ну, собственно, пишу.
0) К хорошему быстро привыкаешь. За месяц, прошедший от первого чипа до замера, привык к тому, что машина едет без напряжения. Пришлось адаптировать стиль езды, чтобы не пахли тормоза.
1) Приятно обращаться к людям, которые знают и понимают, что они делают. Замеров было несколько. Первый сразу показал 283 л.с. моторных. Но тут только все началось...
1,1) Пытливая натура экспериментаторов потребовала сатисфакции в виде определения дальнейшего потенциала мотора и прошивки. Попытки подопытного вразумить («дяденька, а может не надо?») действия не возымели и на свет была извлечена чип-коробка, которая не делает ничего, кроме подмены показаний датчиков (воздух, топливо, давление трубы). Сначала подключили только воздух и топливо. Замерялись. Обнаружили, что топливная может ещё (приход на графике был в районе 3%). Вместе с этим, правда, пришла и копоть из выхлопа. Благо стояли выхлопом на улицу, сильно не насорили. Потом подключили ещё и турбину. Изменений не последовало. Натуры удовлетворились, но не успокоились. (Игорь, поправь меня, если я где накосячил).
1,2) Оперативно было доработана прошивка и залита в пациента. И были произведены финальные 2 замера. Графики у них были идентичные. Игорь один из них и выложил.
В качестве резюме:
«Страшно ехать ночью, в лес, в багажнике». Ни фига. Страшно стоять рядом с привязанной машиной, весом 2,5 тонны и физически ощущать свист турбины. Доп. вывод, шумоизоляция в Туре очень хорошая.
Большое, нет не так, БОЛЬШОЕ спасибо парням за все. Это не работа, это искусство. Снова привыкаю к новому автомобилю, чего и вам всем желаю. Крайне рекомендую.
P.S. Есть видео первых двух забегов. Кому интересно, могу выложить.
Да, по п 1.1 не совсем понятно. Разъясните пож-та.:hi:
Да, по п 1.1 не совсем понятно. Разъясните пож-та.:hi:
с помощью RaceChip проверили если запас топливной системы.
подключили увидели, что есть запас, добавили.
Garya,
Сначала подключили только воздух и топливо. Замерялись. Обнаружили, что топливная может ещё (приход на графике был в районе 3%). Вместе с этим, правда, пришла и копоть из выхлопа. Благо стояли выхлопом на улицу, сильно не насорили. Потом подключили ещё и турбину.
Вот это не понятно. Подключили только воздух и топливо, а потом подключили еще и турбину.:wacko:
подключили Воздух = подключили ДМРВ к РейсЧипу?
Ну, собственно, пишу.
0) К хорошему быстро привыкаешь. За месяц, прошедший от первого чипа до замера, привык к тому, что машина едет без напряжения. Пришлось адаптировать стиль езды, чтобы не пахли тормоза.
1) Приятно обращаться к людям, которые знают и понимают, что они делают. Замеров было несколько. Первый сразу показал 283 л.с. моторных. Но тут только все началось...
1,1) Пытливая натура экспериментаторов потребовала сатисфакции в виде определения дальнейшего потенциала мотора и прошивки. Попытки подопытного вразумить («дяденька, а может не надо?») действия не возымели и на свет была извлечена чип-коробка, которая не делает ничего, кроме подмены показаний датчиков (воздух, топливо, давление трубы). Сначала подключили только воздух и топливо. Замерялись. Обнаружили, что топливная может ещё (приход на графике был в районе 3%). Вместе с этим, правда, пришла и копоть из выхлопа. Благо стояли выхлопом на улицу, сильно не насорили. Потом подключили ещё и турбину. Изменений не последовало. Натуры удовлетворились, но не успокоились. (Игорь, поправь меня, если я где накосячил).
1,2) Оперативно было доработана прошивка и залита в пациента. И были произведены финальные 2 замера. Графики у них были идентичные. Игорь один из них и выложил.
В качестве резюме:
«Страшно ехать ночью, в лес, в багажнике». Ни фига. Страшно стоять рядом с привязанной машиной, весом 2,5 тонны и физически ощущать свист турбины. Доп. вывод, шумоизоляция в Туре очень хорошая.
Большое, нет не так, БОЛЬШОЕ спасибо парням за все. Это не работа, это искусство. Снова привыкаю к новому автомобилю, чего и вам всем желаю. Крайне рекомендую.
P.S. Есть видео первых двух забегов. Кому интересно, могу выложить.
действительно, после первого замера стенд показал около 283лс, после финальных доработок получилось около 300лс, но момента приросло очевидно больше. Я промежуточные результаты не фотографировал ибо эта информация не предоставляет интерес.
Alex Star
28.04.2016, 14:51
Игорь, приветствую!
Я давно езжу (около двух лет) с чипом (а так же должны были физически удалить сажевик и заслонки, но не проверял) от Вагдоктора. Хочется чего-то более интересного, поэтому решил обратиться к вам! Можно ли подъехать, на месте посмотреть что там начиповано и что вообще сделано Ваг Доктором и по месту принять решение имеет ли мне смысл перечиповываться у вас или прошивка и так хорошая, добавить нечего?
Игорь, приветствую!
Я давно езжу (около двух лет) с чипом (а так же должны были физически удалить сажевик и заслонки, но не проверял) от Вагдоктора. Хочется чего-то более интересного, поэтому решил обратиться к вам! Можно ли подъехать, на месте посмотреть что там начиповано и что вообще сделано Ваг Доктором и по месту принять решение имеет ли мне смысл перечиповываться у вас или прошивка и так хорошая, добавить нечего?
приезжай глянем
Добавлено через 30 секунд
мотор casa или BKS?
Zois,
Видео заездов в студию:wink: :yes: :biggrin:
Вы хотели пати? Не вопрос - нате.
Заезд 1.
https://youtu.be/RsJWyOQYyyU
Заезд 2.
https://youtu.be/pgn1UVeWFns
Снимал с телефона. сильно не ругайте :smile:
Пока не разобрался, как вставить сразу видео.
подскажите, в стоимость чипа 3,0 (за 18 000 р.) еще и замеры на стенде входят ?
Alex Star
03.05.2016, 22:27
приезжай глянем
Добавлено через 30 секунд
мотор casa или BKS?
CASA.
Спасибо, 6-го меняю масло и фильтра и записываюсь к вам после этого!
подскажите, в стоимость чипа 3,0 (за 18 000 р.) еще и замеры на стенде входят ?
нет не входят, замеры это по желанию, но скидку на замер могу намутить хорошую
Добавлено через 42 секунды
CASA.
Спасибо, 6-го меняю масло и фильтра и записываюсь к вам после этого!
ОК, велком
День Добрый, Господа чиповщики! Есть проблема и есть, соответственно вопрос как её решить.
Проблема: накрылась турбина, заменили привод - машина не едет, ругается на сажевый, понятное дело - надо удалять, одновременно собираюсь чипануть, но вот вопрос с пробегом. У меня 2007гв GP CASA, пробег 190 000, всё стоковое. Вопрос - стоит ли вообще заморачиваться? Машину на ближайший год-два оставляю под себя.
С уважением :hi: , Алексей.
День Добрый, Господа чиповщики! Есть проблема и есть, соответственно вопрос как её решить.
Проблема: накрылась турбина, заменили привод - машина не едет, ругается на сажевый, понятное дело - надо удалять, одновременно собираюсь чипануть, но вот вопрос с пробегом. У меня 2007гв GP CASA, пробег 190 000, всё стоковое. Вопрос - стоит ли вообще заморачиваться? Машину на ближайший год-два оставляю под себя.
С уважением :hi: , Алексей.
все по телефону рассказал
Добрый день а в регионах делаете работы хоть иногда или есть представители ? Красноярский край
Добрый день а в регионах делаете работы хоть иногда или есть представители ? Красноярский край
смотри лабораторию скорости
Nfvigator
13.05.2016, 12:46
Всем привет. Ребят, есть такой вопрос. Имеем BKS 3.0 с пробегом в 125000. Есть интерес его чипануть, но вот дизель у меня первый и я вообще не понимаю, что делать с САЖЕВИКОМ ЕГР итд. Если полный комплект делать то я так понимаю что 18 000 и еще сколько то?
Всем привет. Ребят, есть такой вопрос. Имеем BKS 3.0 с пробегом в 125000. Есть интерес его чипануть, но вот дизель у меня первый и я вообще не понимаю, что делать с САЖЕВИКОМ ЕГР итд. Если полный комплект делать то я так понимаю что 18 000 и еще сколько то?
отключение всех "ненужностей" входит в стоимость.
Nfvigator
13.05.2016, 15:20
Отлично, а когда запись возможна? И как долго это все делать
Отлично, а когда запись возможна? И как долго это все делать
можно сегодня до 19 часов или в любой будний день
по времени час-полтора
georgetsu
17.05.2016, 10:37
Привет!
Подскажите по 2,5 BAC, какая мощность после вашего чипа? если +25% - получается около 217?
Есть ли примеры графиков?
:hi:
GoldenVobla
17.05.2016, 16:00
Garya, А есть статистика пробегов после отключения "ненужной" лабуды (EGR и т.п)? Какие-то специфические проблемы для движков от этого есть в длительной перспективе (про пользу не спрашиваю)? :smile:
Привет!
Подскажите по 2,5 BAC, какая мощность после вашего чипа? если +25% - получается около 217?
Есть ли примеры графиков?
:hi:
не мерили, хочешь будешь первым на замер с 50% скидкой
Добавлено через 1 минуту 29 секунд
Garya, А есть статистика пробегов после отключения "ненужной" лабуды (EGR и т.п)? Какие-то специфические проблемы для движков от этого есть в длительной перспективе (про пользу не спрашиваю)? :smile:
не замечено и какие могут быть проблемы если вместо выхлопных газов с остатками масла на впуск идет чистый воздух?
georgetsu
18.05.2016, 09:46
не мерили, хочешь будешь первым на замер с 50% скидкой
Интересно! В личку отписал :hi:
Alex Star
20.05.2016, 23:27
Наконец-то разделался с делами и готов заниматься чипом. На понедельник есть местечко? Или лучше по телефону набрать?
Добрый день.
Подскажите покупаю новый таурег (204 л/с), есть желание чипануть у вас, можно ли это делать сразу выехав из салона или нужна какая то обкатка
VitalsonRU
21.05.2016, 09:51
При внедрении вашей вариации чиповки машина 100% слетает с дилерской Гарантии?
Или есть варианты?)) Расскажите. Хочу чипонуть, но слетать с гарантии не хочется :hi:
Наконец-то разделался с делами и готов заниматься чипом. На понедельник есть местечко? Или лучше по телефону набрать?
Звони
Добавлено через 33 секунды
Добрый день.
Подскажите покупаю новый таурег (204 л/с), есть желание чипануть у вас, можно ли это делать сразу выехав из салона или нужна какая то обкатка
Можно и сразу
Добавлено через 4 минуты 15 секунд
При внедрении вашей вариации чиповки машина 100% слетает с дилерской Гарантии?
Или есть варианты?)) Расскажите. Хочу чипонуть, но слетать с гарантии не хочется :hi:
о снятии с гарантии только Диллер принимает решение или его заграничные покровители. Я могу всего лишь сказать что риск есть.
Alex Star
03.06.2016, 13:21
Перечиповался у Игоря в VAG-Tech. До этого, напомню, я 2 года назад делал чиповку с отключением и удалением всех "паразитных" систем у ВАГ-Доктор. И у меня возникло сразу 2 вопроса:
1. Зачем я выбросил деньги на чиповку у ВАГ-Доктора?
2. Почему я не перечиповался раньше?
Теперь по существу нового чипа от Garya. Я как будто пересел с нечипованной машины на чипованную. Да, восторг был и от старого чипа. Но за 2 года впечатления замылились. Так вот новой программой удалось эти впечатления обновить. Машина стала еще немного бодрее и главное - плавность подачи крутящего момента и мощности стала совсем другой. По жаркой погоде чип от ВАГ-доктора вел себя довольно "провально", выдавая на всем диапазоне оборотов явные ямы. По жаре после сброса газа продолжить движение с прежней скоростью было возможно только дождавшись понижения передачи автоматом (а учитывая что на D автомат туарега задумчив, то получаются постоянные рывки без плавности хода). По холодной погоде ВАГ-доктор вел себя достаточно не плохо, но если сравнивать чип как продукт в целом, то оценил бы его на 3 балла против 5 у Гари. Продиагностировав прошивку от Garya в разных температурных режимах (от +10 вечером до +35 днем) могу сказать, что никаких провалов больше нет, полка момента ровная и если и имеет спад, то он плавный, а то, что было начиповано ранее - имеет график с рельефом "ухабистой местности".
Так что выражаю большую благодарность Игорю и его чипующим партнерам! :good:
kuzy2006
21.06.2016, 14:09
Добрый день,подскажите пожалуйста, Таурег 2,5tdi Вас 174 ос,интересует возможность чипа,
Пробовал чиповатся в другом месте не могут прочитать блок,говорят заводская защита стоит,сталкивались ли с таким?
Добрый день,подскажите пожалуйста, Таурег 2,5tdi Вас 174 ос,интересует возможность чипа,
Пробовал чиповатся в другом месте не могут прочитать блок,говорят заводская защита стоит,сталкивались ли с таким?
Привет, у нас все попытки успешные. Может кто то пытался кривым оборудованием читаться
kuzy2006
21.06.2016, 16:20
Привет, у нас все попытки успешные. Может кто то пытался кривым оборудованием читаться
Хотел бы приехать попробовать,но уж очень далеко от меня находитесь,я ровно на противоположном конце(чисто физически не успею по времени((
Добрый день!
Скажите есть партнеры в Краснодарском крае, а может вы делаете выезды за пределы Москвы.
Можно контакты в лс.
Заранее спасибо.
:hi:
Добрый день!
Скажите есть партнеры в Краснодарском крае, а может вы делаете выезды за пределы Москвы.
Можно контакты в лс.
Заранее спасибо.
:hi:
Привет за пределами МСК подсказать не могу
Добавлено через 46 секунд
Хотел бы приехать попробовать,но уж очень далеко от меня находитесь,я ровно на противоположном конце(чисто физически не успею по времени((
Ну тут уже каждый для себя сам решает...
Garya, приветствую!
Сможете поработать с СААС, 140 л.с., это Мультиван.
kuzy2006
24.06.2016, 21:22
Привет, у нас все попытки успешные. Может кто то пытался кривым оборудованием читаться
Добрый вечер,а подскажи пожалуйста,возможен ли сделать чип если я привезу только блок без машины,или это не правильно)) возможно глупый вопрос но все же?
Если Попытка прошить блок без вскрытия будет не удачной,сможете ли вы вскрыть и прошить?
Сколько по времени в среднем занимает ?и до скольки самое позднее нужно быть у вас что бы до закрытия закончить?
Garya, приветствую!
Сможете поработать с СААС, 140 л.с., это Мультиван.
Делали, клиент доволен, про показатели сказать не могу на стенде не катали
Добавлено через 47 секунд
Добрый вечер,а подскажи пожалуйста,возможен ли сделать чип если я привезу только блок без машины,или это не правильно)) возможно глупый вопрос но все же?
Если Попытка прошить блок без вскрытия будет не удачной,сможете ли вы вскрыть и прошить?
Сколько по времени в среднем занимает ?и до скольки самое позднее нужно быть у вас что бы до закрытия закончить?
Какая машина/мотор/год ?
kuzy2006
27.06.2016, 11:58
Делали, клиент доволен, про показатели сказать не могу на стенде не катали
Добавлено через 47 секунд
Какая машина/мотор/год ?
Тоурег 2005года 2,5дизель,блок мозгов на 17 заканчивается
Около 220-230 лс на выходе
Шил все машины этого года без вскрытия
Добрый день!
Созрел у Вас чипанутся!
Есть один момент, загорелся чек, оказался правый коллектор, нужно ли будет удалять заслонки или после чипа это не имеет значения?
Когда можно подъехать? могу либо в будни после 18-19, либо в выходные
BKS WVGZZZ7LZ8D062933
Добрый день!
Созрел у Вас чипанутся!
Есть один момент, загорелся чек, оказался правый коллектор, нужно ли будет удалять заслонки или после чипа это не имеет значения?
Когда можно подъехать? могу либо в будни после 18-19, либо в выходные
BKS WVGZZZ7LZ8D062933
привет
приезжай в будний, по месту глянем что с коллектором
Silencer
06.08.2016, 09:28
Примерно месяц назад сделал чип с выкидыванием заслонок из коллекторов. Машина начала радовать. Это как наркотик - хочется еще лошадок. :biggrin:
Игорь скажи пожалуйста вот твоя цена за 3.0 tdi 18000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, отключение ДЗ +25 мощности), а физическое удаление ЕГР нужно??????????
Добавлено через 58 секунд
И вообще для чего физически удалять если можно отключить ...( может я чего то просто недопонимаю)
Игорь скажи пожалуйста вот твоя цена за 3.0 tdi 18000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, отключение ДЗ +25 мощности), а физическое удаление ЕГР нужно??????????
Добавлено через 58 секунд
И вообще для чего физически удалять если можно отключить ...( может я чего то просто недопонимаю)
если нет показания по удалению ЕГР я так и говорю, что можно не удалять.
физически удалять если
1. течет теплоообменник
2. дырявые трубки по которым едут выхлопные газики
3. сочиться антифриз на улицу.
4. не плотно закрыт главный клапан ОГ
Игорь, здравствуйте! :hi:
Подскажите NF 3.0 204 лс подается операции:
3.0 tdi 18000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, отключение ДЗ +25 мощности)?
Или это предложение для GP?
Спрашиваю потому что вроде в моем стоковом нет сажевого и заслонки немного другие...
Игорь, здравствуйте! :hi:
Подскажите NF 3.0 204 лс подается операции:
3.0 tdi 18000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, отключение ДЗ +25 мощности)?
Или это предложение для GP?
Спрашиваю потому что вроде в моем стоковом нет сажевого и заслонки немного другие...
это предложение и для NF, понятное дело что вихревая заслонка там не требует вмешательства поэтому ее не трогаем, если сажи нет, то и отключать нечего.
цена для всех 3.0 тд одинаковая
Evgenspb
15.09.2016, 13:14
Насмотрелся ваших видео , и чего-то тоже захотелось разозлить своего 4.2 , это я так понимаю , а есть какие-то противопоказания , пробег 80000 ,
Насмотрелся ваших видео , и чего-то тоже захотелось разозлить своего 4.2 , это я так понимаю , а есть какие-то противопоказания , пробег 80000 ,
нет противопоказаний.
Evgenspb
15.09.2016, 14:17
сколько по времени это все занимает , максимум ? Да и что делать если вдруг , что-то с прошивкой , ехать снова к вам ? Или дистанционно можно решить ?
Evgenspb
16.09.2016, 07:52
У меня авто находиться в СПб , поэтому я и интересуюсь та ими вопросами
У меня авто находиться в СПб , поэтому я и интересуюсь та ими вопросами
Питер находится весьма близко, это не Краснодар.. ребята из Краснодара приезжали.
на крайняк будет повод сгонять к корешам в СПБ :smile:
Evgenspb
16.09.2016, 15:16
Тоесть возможен вариант , приезда вас к нам ? Может тогда несколько человек подтянуть ?
Тоесть возможен вариант , приезда вас к нам ? Может тогда несколько человек подтянуть ?
ну это только если форс-мажер
Evgenspb
16.09.2016, 16:22
Тогда потихонечку готовимся к вам в гости
Роман фолькс тур
22.09.2016, 23:04
Гаря, приветствую!
Стоит чип рево на моем туре 204 л.с. Что еще можешь посоветовать доя увеличении результатов, но в рамках безопасности доя эксплуатация авто
Спасибо !
Гаря, приветствую!
Стоит чип рево на моем туре 204 л.с. Что еще можешь посоветовать доя увеличении результатов, но в рамках безопасности доя эксплуатация авто
Спасибо !
без замера со стенда и логов трудно сказать что можно предложить.
Eugen4ick
29.09.2016, 00:33
Garya, вопрос будет интересовать думаю многих, кто недавно заказал себе R-line и R-Line Executive, новые, 245 л.с, и тех, кто получил. На сегодняшний день, к сожалению, это максимальный движок.
Расскажи подробно, что с ними можно (или нужно) сделать, как подшаманить, что даст нам чип.
Я вот как человек не разбирающийся, мне тяжело понимать, нужно ли отключать сажевики или нет, но вот то, что я бы хотел больший запас мощности, я осознаю 100%. Будет ли это влиять на гарантию, есть ли возможность отката к стандартным настройкам, чтоб не спалиться, все в таком духе...
По-подробнее, про Р-лайн 245 л.с. дизельки, пожалуйста.... с ценами, последствиями, возможностями, картинками...
Вылей нам душу, расшевели наш аппетит, заинтересуй нас! :hi:
Garya, вопрос будет интересовать думаю многих, кто недавно заказал себе R-line и R-Line Executive, новые, 245 л.с, и тех, кто получил. На сегодняшний день, к сожалению, это максимальный движок.
Расскажи подробно, что с ними можно (или нужно) сделать, как подшаманить, что даст нам чип.
Я вот как человек не разбирающийся, мне тяжело понимать, нужно ли отключать сажевики или нет, но вот то, что я бы хотел больший запас мощности, я осознаю 100%. Будет ли это влиять на гарантию, есть ли возможность отката к стандартным настройкам, чтоб не спалиться, все в таком духе...
По-подробнее, про Р-лайн 245 л.с. дизельки, пожалуйста.... с ценами, последствиями, возможностями, картинками...
Вылей нам душу, расшевели наш аппетит, заинтересуй нас! :hi:
R-line или екслюзив это пофиг, FL мы уже несколько чиповали в том числе и 245е моторы по факту 290лс получается чипом и 670НМ
Привет. Буду в воскресенье в Москве. Возможно ли на после обеда сделать чип тюнинг? Только заслонки не трогать, хочу купить у Вас, и сам поставить рем.комплекты с тягами. И в какую оканчательную цену мне обойдётся чип с заслоками? Можно в л.с. Дозвонится не получается.
Привет. Буду в воскресенье в Москве. Возможно ли на после обеда сделать чип тюнинг? Только заслонки не трогать, хочу купить у Вас, и сам поставить рем.комплекты с тягами. И в какую оканчательную цену мне обойдётся чип с заслоками? Можно в л.с. Дозвонится не получается.
18000 прошивка и 5000 комплект осей без тяг, с тягами +3000
Привет!
Подскажите, пожалуйста, какие есть побочные эффекты от увеличения мощности? Снижение ресурса автомобиля, увеличение нагрузки на коробку передач и т.д.?
Silver59
03.10.2016, 20:45
А на Урале есть у вас партнеры? Из Перми почти как с Краснодара к вам ехать
Привет!
Подскажите, пожалуйста, какие есть побочные эффекты от увеличения мощности? Снижение ресурса автомобиля, увеличение нагрузки на коробку передач и т.д.?
если бы были, люди давно бы тут написали...
Добавлено через 32 секунды
А на Урале есть у вас партнеры? Из Перми почти как с Краснодара к вам ехать
привет, нету
Привет. Буду в воскресенье в Москве. Возможно ли на после обеда сделать чип тюнинг? Только заслонки не трогать, хочу купить у Вас, и сам поставить рем.комплекты с тягами. И в какую оканчательную цену мне обойдётся чип с заслоками? Можно в л.с. Дозвонится не получается.
Спасибо ребятам. Хоть и был выходной, но уделили время,сделали чип тюнинг. По ощущениям, увеличилась тяга во всех диапазонах оборотов. Особенно заметно при наборе скорости от 120км/ч. Авто просто стреляет) Думаю закрытый клапан ЕГРа, это всё же плюс.
Первое время из климата был запах горелого масла, после резкого набора скорости. Но пока доехал до дома, это вроде прошло. Поведение авто мне нравится. В звуке добавились рычащие нотки, и постоянно хочется прижать педальку газа)
Коробка стала меньше перебирать передачи и уверенно тянет до 1300 об. перед переключением вниз. По расходу. Проверял до дома. По факту, показания компа совпадают с реальностью. Трасса при средней 110-120 вышла 8.2л Город мне кажется не изменился 9-11л. В общем пока мне всё нравится. Самое главное, сажа в двиг перестала идти. Думаю эта скажется на его ресурсе.
alekseyrnd
10.10.2016, 06:51
Я из Ростова-на-Дону ездил! Все реально))
Gennady512
17.10.2016, 20:37
Пора и мне отписаться здесь по проведённому ЧИП-тюнингу(перепрошивке) моего BKS-2008 с программным глушением EGR, кот. делал у Игоря 09.10.2016 (после ремонта коллекторов у него же)
На стенде новые мощь-момент пока не меряли, но Игорь сказал, что теперь у меня:
- 280л.с.(было в стоке 225л.с.),
- а момент ~630нм(было 500нм)
По факту, тяга действительно (как выше уже писал Basilik) увеличилась во всех диапазонах оборотов,
- и АКПП стала переключаться вверх на меньших оборотах (например, при плавном разгоне с 1-й на 2-ю теперь на~1300об/мин., ранее было на~1500об/мин, отсюда и расход топлива д.б. поменее, но пока точно я не проверял...)
Что особенно приятно (лично - для меня):
- практически исчезла "задумчивость" педали газа при трогании с места (езда в тех же пробках стала комфортнее), и вообще - ГОРАЗДО приятнее, когда Тур практически СРАЗУ откликается на педаль газа, как бы следуя за ней (а не "зависая", как ранее "в стоке", из-за чего педаль газа часто приходилось "продавливать" с некоторой долей злости...).
Также стало комфортнее встраиваться в уличный поток при выезде из двора (ранее для этого использовал S-режим АКПП, а теперь D-режим "более чем"...):
- и вообще, Тур стал разгоняться ГОРАЗДО охотнее-легче в D-режиме, с хорошим "запасом" (что особо пригодится при обгонах на трассе...)
И при этом, при динамичном разгоне BKS практически не дымит (ну если токмо немного при САМОМ экстремальном, когда "тапка в пол": ну так у меня и БЕЗ ЧИПа на таком разгоне аналогичное лёгкая-локальная "облачность" тож наблюдалась).
Короче: в плане дыма - всё осталось, как было в "стоке" (если перед ЧИПом переживал за сей момент, теперь - забыл о нём...)
Не отмечено, также, и никаких новых "запахов"... :wink:
Да, чуть не забыл такой "нюанс":
- у нас выезд со стоянки несколько на подъём,
- и ранее (в "стоке") при выезде с неё приходилось несколько давить на газ (а я этого не оч-люблю на холодном-то движке);
- так вот теперь BKS более уверенно тянет Тур со стоянки на ХХ-оборотах (практически - без газа...:yes:)
Короче:
- Игорь (дай Бог здоровья) поменял мне мой старый-привычный авто на "нью-СУПЕР-кар":good:
- и аж за "целых" 18"тыров"... :smile:
Если авто исправное и не замучаное, то радости от тюнинга не будет предела.
Игорь687
21.10.2016, 12:58
Игорь, добрый день.
Я звонил вчера по диагностике.
В понедельник ко-скольки можно подъехать, с утра?
Заодно и чипануть хочу, 3л дизель
Gennady512,
Basilik,
А с режимом S акпп в чем разница?:hi:
Игорь, добрый день.
Я звонил вчера по диагностике.
В понедельник ко-скольки можно подъехать, с утра?
Заодно и чипануть хочу, 3л дизель
к 12 подьезжай
Gennady512,
Basilik,
А с режимом S акпп в чем разница?:hi:
Разница в прошивке на D, с режимом S в стоке?
Писал, момент тяги снизился до 1300об.( по сравнению со стоком где мин 1500об. было.) уверенно тянет не понижая передачу, а на S в стоке обороты смещаются к 2000об. где и происходят переключения.
Для меня решающим фактором было отключение ЕГР.( грузовики без ЕГР ходили по 2млн. до капиталки, а с ЕГР редко доходят до 900т.км, сажа делает своё дело) А заслонки и дросель пошли прицепом. ЕГР у нас предлагали отключить за 9т.р., но я решил сделать комплекс и заодно поднять немного мощность.
Только не могу понять. Бывает едешь нормально всё, авто чётко откликается на педаль, коробка быстро реагирует на тягу, и подбирает передачи. В общем всё как надо. А остановишься , и после небольшой стоянки 20-30мин, заведешь, а едет уже не так. Вроде подтупливает, и тяжело как-то и в разгон, и в накат кажется тоже, х.з. Но я пока связать эти перемены ни с чем не могу. Буду дальше смотреть
Сегодня заметили и настроили каен 958 13гв мотор 245лс и туарега FL с сажевым фильтром 245лс
У каена удалён сажевый и катализатор. ФЛ ПОЛНЫЙ СТОК ПО ЖЕЛЕЗУ
Красный FL
Nautilus!
24.10.2016, 17:20
Garya,
а откуда у FL сажевый или он не для рынка РФ был?
и почему тур оказался мощнее каена?
Nautilus!, я думаю синий Каен, у ФЛ уже евро-5 и сажевый.
Garya,
а откуда у FL сажевый или он не для рынка РФ был?
и почему тур оказался мощнее каена?
потому что на дилерском FL 16 года стоит сажевый
каен мощнее
Nautilus!
24.10.2016, 21:29
я думаю синий Каен
точно что-то не на то смотрел.
у ФЛ уже евро-5 и сажевый.
ясно, значит теперь все FL идут с сажевыми уже. :frown:
потому что на дилерском FL 16 года стоит сажевый
плохо, задушили машину теперь :frown:
плохо, задушили машину теперь :frown:
А есть заеды NF/FL? Кто то равнивал?
Nautilus!
24.10.2016, 22:00
А есть заеды NF/FL? Кто то равнивал?
вроде никто не сравнивал.
Сегодня заметили и настроили каен 958 13гв мотор 245лс и туарега FL с сажевым фильтром 245лс
У каена удалён сажевый и катализатор. ФЛ ПОЛНЫЙ СТОК ПО ЖЕЛЕЗУ
Красный FL
Это после настройки такой график (красный) с FL?
Это после настройки такой график (красный) с FL?
синий кай, красный тур фл
точно что-то не на то смотрел.
ясно, значит теперь все FL идут с сажевыми уже. :frown:
плохо, задушили машину теперь :frown:
судя по графику с колес FL не задушен.
Gennady512
30.10.2016, 22:29
Gennady512,
Basilik,
А с режимом S акпп в чем разница?:hi:
Isildur, :hi:
Извиняюсь, как-то просмотрел вопрос...:redface:
Если ещё актуально:
- на D разгоняется сейчас близко к тому, как раньше на S;
- а на S cейчас просто "самолёт"... :good: (ИМХО, конечно)
И также, как и описывает Basilik:
- снизились обороты переключения АКПП-передач вверх (отсюда напрашивается определённая экономия топлива) в силу увеличения тяги (в т.ч. и на ХХ-оборотах Тур движется поувереннее);
- и НИКАКИХ "негативов" у меня при этом не наблюдается (пока только одни +++...:yes:)
P.S. (для "справки"):
Я перед ЧИПом-перепрошивкой СНАЧАЛА сделал компдиагностику (и отремонтировал в VAG-Tech впуск-коллекторы по её результатам):
- а уж только потом Игорь перепрошил мне ЭБУ (с ЕГР-"глушением", разумеется - для меня это тож была ЗАДАЧА №1)
Приветствую ! Подскажи на тур 5.0 сделать чип и убрать то что не нужно , можно сделать чтоб ехал как 4.2 нф ? Сколько это будет стоить ? И возможно ли сделать что бы на положении D была эконмичная прошивка а на S динамичная езда ?
Только не могу понять. Бывает едешь нормально всё, авто чётко откликается на педаль, коробка быстро реагирует на тягу, и подбирает передачи. В общем всё как надо. А остановишься , и после небольшой стоянки 20-30мин, заведешь, а едет уже не так. Вроде подтупливает, и тяжело как-то и в разгон, и в накат кажется тоже, х.з. Но я пока связать эти перемены ни с чем не могу. Буду дальше смотреть
Кароче было на днях время в гараже, и я зарукожопил заглушку между гофрой ЕГР и впускным коллектором. И всё. Авто не узнать. Прёт, как и после прошивки поначалу перло. Перестало подтупливать, и тянет на шестой 1200-1300 без переключений. Хотя последнее время этого уже не было. Игорь, а клапан не мог до конца не закрываться? Ещё б до выпускного коллектора добраться, и туда поставить. Но глянул, и чёт страшно стало. Там больно и не подлезишь. И ты говорил, что туда не поставишь, т.к. места недостаточно. Но когда завел, то сразу первым нагрелась верхняя часть ЕГРа. Может она просто газами нагреваться, без циркуляции?
Приветствую ! Подскажи на тур 5.0 сделать чип и убрать то что не нужно , можно сделать чтоб ехал как 4.2 нф ? Сколько это будет стоить ? И возможно ли сделать что бы на положении D была эконмичная прошивка а на S динамичная езда ?
привет, 5.0 после чипа едет как 4.2 прошивка стоит 22000р электронно отключаем все ненужное (ЕГР, дросселя).
Добавлено через 4 минуты 9 секунд
Кароче было на днях время в гараже, и я зарукожопил заглушку между гофрой ЕГР и впускным коллектором. И всё. Авто не узнать. Прёт, как и после прошивки поначалу перло. Перестало подтупливать, и тянет на шестой 1200-1300 без переключений. Хотя последнее время этого уже не было. Игорь, а клапан не мог до конца не закрываться? Ещё б до выпускного коллектора добраться, и туда поставить. Но глянул, и чёт страшно стало. Там больно и не подлезишь. И ты говорил, что туда не поставишь, т.к. места недостаточно. Но когда завел, то сразу первым нагрелась верхняя часть ЕГРа. Может она просто газами нагреваться, без циркуляции?
клапан мог и не зкрываться это часто бывает тогда и мощности будет меньше и расход повышенный.
главное что бы не грелась трубка ЕГР перед впускным коллектором, все что греется до клапана ЕГР нам не интересно
snikers90
23.11.2016, 22:51
Доброго дня! Появилась ошибка датчика положения впускных каналов.. Поможет ли отключение отключение вихревых заслонок с чипом? И нужно ли будет позже егр и заслонки удалять физически, заранее спасибо
Доброго дня! Появилась ошибка датчика положения впускных каналов.. Поможет ли отключение отключение вихревых заслонок с чипом? И нужно ли будет позже егр и заслонки удалять физически, заранее спасибо
Привет, поможет. Удалять или нет скажу только глядя на машину.
Добрый день.
Имеется FL, 2015 г., 204 л.с дизель
Что можно придумать по чипу ?
И как с гарантией?
Добрый день.
Имеется FL, 2015 г., 204 л.с дизель
Что можно придумать по чипу ?
И как с гарантией?
Привет 290лс будет.
Гарантия на что интересует?
DmitryGottieb
17.12.2016, 08:53
Игорь, привет!
Как и договаривались, еду к вам 20 декабря. Ориентировочно прибуду к 16:00-17:00.
Везу с собой турбину Garret и Блок управления двигателем.
Машина: Туарег 3,0 CASA 2008 (2009 модельный).
Задачи:
1. анализ состояния турбины и определение дальнейшей ее судьбы: она снова подсекает между ракушкой и основой,
2. если механическая часть турбины будет жить, то восстанавливаем актуатор турбины.
3. анализ блока управления - и, вероятно, чиповка (начитался я тут приятных отзывов и тоже захотел :))
Прошу зарезервировать время.
Забрать все нужно не позднее 15:00 21 декабря. Самолет...
С уважением,
Дмитрий
Контактный номер: +7 (777) 250-82-80
Привет 290лс будет.
Гарантия на что интересует?
Неплохо !! а что по цене ?
Про гарантию у дилера, не снимут ??
snikers90
22.12.2016, 00:29
Приветствую!Игорь чиповался у вас на прошлой неделе... Не могли бы показать патрубок который не должен греться после всего отключения(фото какое нибудь). Заранее спасибо, Максим
Скажите пожалуйста, по крутящему моменту понятно, а какая динамика разгона (0-100) после чипа у NF 204 и 245 ?
Скажите пожалуйста, по крутящему моменту понятно, а какая динамика разгона (0-100) после чипа у NF 204 и 245 ?
Я рейслоджиком не мерил ни 204 мотор ни 245 ибо две одинаковые потмощности машины могут ехать по разному
Добавлено через 1 минуту 4 секунды
Приветствую!Игорь чиповался у вас на прошлой неделе... Не могли бы показать патрубок который не должен греться после всего отключения(фото какое нибудь). Заранее спасибо, Максим
Патрубок от клапана егр до впускного коллектора
Добавлено через 39 секунд
Неплохо !! а что по цене ?
Про гарантию у дилера, не снимут ??
Снимут, если захотят.
Я рейслоджиком не мерил ни 204 мотор ни 245 ибо две одинаковые потмощности машины могут ехать по разному
.
То есть если я правильно понял, после чипа они примерно одинаковые по мощности NF (2016г.в.) 204 и 245 л.с. ? Стою перед выбором покупки 204 ли 245, но если после чипа не будет разницы по мощности, то смысл переплачивать.
gavriley
18.01.2017, 10:46
Игорь, приветствую!
Интересуюсь вопросом чипа 2014 год, CRCA 245 л.с. по акции. Актуальна ли она? Возможен ли последующий откат к стоку, так на всякий случай?
То есть если я правильно понял, после чипа они примерно одинаковые по мощности NF (2016г.в.) 204 и 245 л.с. ? Стою перед выбором покупки 204 ли 245, но если после чипа не будет разницы по мощности, то смысл переплачивать.
Разница конечно же есть - в низах. Если с холостых ьрогаться то чипованный 245 уедет на два корпуса от чипованного 204. Если ехать с 3000 оборотов то будут ехать одинаково.
Добавлено через 45 секунд
Игорь, приветствую!
Интересуюсь вопросом чипа 2014 год, CRCA 245 л.с. по акции. Актуальна ли она? Возможен ли последующий откат к стоку, так на всякий случай?
На сток откатим без проблем и потом зальем прошивку бесплатно
Vitalec1
07.03.2017, 08:24
Игорь привет. Хочу на следующей неделе сделать у вас чиповку Туарега 3.0TDI BKS. Есть вопрос: у меня периодически загорается чек, Система рециркуляции ОГ, P0401 - слишком низкая пропускная способность. Правильно ли я понимаю, что после чиповки эта ошибка исчезнет? Раньше ошибка была реже,сбрасывал её Vagкомом, а сейчас стала выскакивать всё чаще. На следующей неделе хочу подъехать в один из будних дней, надо звонить и записываться?
Vitalec1
09.03.2017, 08:55
P.S Также хотелось бы заглушить ЕГР физически, вашими заглушками. По стоимости подскажешь?
Игорь привет. Хочу на следующей неделе сделать у вас чиповку Туарега 3.0TDI BKS. Есть вопрос: у меня периодически загорается чек, Система рециркуляции ОГ, P0401 - слишком низкая пропускная способность. Правильно ли я понимаю, что после чиповки эта ошибка исчезнет? Раньше ошибка была реже,сбрасывал её Vagкомом, а сейчас стала выскакивать всё чаще. На следующей неделе хочу подъехать в один из будних дней, надо звонить и записываться?
Ошибка изчезнет, но нужно обратитт внимание что бы клапан всегда был закрыт
Добавлено через 1 минуту 38 секунд
P.S Также хотелось бы заглушить ЕГР физически, вашими заглушками. По стоимости подскажешь?
Наши заглушки просто так не воткнуть, либо целиком удалять егр либо на риск ставить из тонкого металла
Vitalec1
09.03.2017, 13:48
Ошибка изчезнет, но нужно обратитт внимание что бы клапан всегда был закрыт
Добавлено через 1 минуту 38 секунд
Наши заглушки просто так не воткнуть, либо целиком удалять егр либо на риск ставить из тонкого металла
А если приобрету оригинальные заглушки с прокладками, сможете поставить?
VAG 038 131 925 A - заглушка (2шт.)
VAG 069 131 547 D - прокладка (2шт.)
Игорь, привет. Появилось большое желание сделать чип тюнинг 3 tdi bks у тебя. 3 вопроса :
1. Возможно ли сделать чип оставив рабочими вихревые заслонки, отключив егр (сажевого нет) и для чего только на 3.0 tdi отключается ДЗ,
2. Возможно ли провести чип, если я привезу Вам только блок управления;
3. Как проверить клапан егр закрывается ли он до конца, т. е. Обеспечивает ли полное отключение выхлопных газов от впускного коллектора?
Vitalec1
14.03.2017, 09:24
Хочу выразить огромную благодарность Игорю за прошивку и доработку выхлопа моего туарега. Машина стала совсем по другому ехать :good: :good: :good: Раньше как будто прицеп с кирпичами был сзади. А сейчас очень легко набирает скорость, причём неважно с места, или со 100км/ч. Кто ещё сомневается, делайте и не думайте :wink: . Ещё раз огромное спасибо Игорю :drinks:
Игорь скажи пожалуйста вот твоя цена за 3.0 tdi 18000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, отключение ДЗ +25 мощности), а физическое удаление ЕГР нужно??????????
Игорь скажи пожалуйста вот твоя цена за 3.0 tdi 18000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, отключение ДЗ +25 мощности), а физическое удаление ЕГР нужно??????????
привет, нужно смотреть по факту.
если нужно то это еще денег стоит?
если нужно то это еще денег стоит?
Удвле6ие ЕГР, заслонок и чистка ВКГ 18000р
Vitalec1
29.03.2017, 12:50
Игорь привет. Забыл сразу задать вопрос, чиповал у тебя Тура и удалили сажевый. Масло теперь какое лить в двигатель по допускам? Как и раньше 504-507 или другое?
Velibekov
30.03.2017, 17:37
Здравствуйте.
Хотел бы уточнить вот что:
Судя по описанию на Авто.ру, у NF 4.2 TDI крутящий момент 800 Нм.
Судя по описанию на https://www.transakpp.ru/232/main/info-audi/tr80sd.html
У TR-80SD максимальный крутящий момент тоже 800 Нм.
Где правда? Какой реально максимально допустимый крутящий момент у данной АКПП?
Вопрос к тому, что заинтересован в чип-тюнинге 4.2 TDI, но при этом не хотелось бы через 20-30 тыс. км. капиталить АКПП...
Здравствуйте.
Хотел бы уточнить вот что:
Судя по описанию на Авто.ру, у NF 4.2 TDI крутящий момент 800 Нм.
Судя по описанию на https://www.transakpp.ru/232/main/info-audi/tr80sd.html
У TR-80SD максимальный крутящий момент тоже 800 Нм.
Где правда? Какой реально максимально допустимый крутящий момент у данной АКПП?
Вопрос к тому, что заинтересован в чип-тюнинге 4.2 TDI, но при этом не хотелось бы через 20-30 тыс. км. капиталить АКПП...
Позвольте присоединиться к вопросу, и, с Вашего позволения, ещё один вопрос: в случае форс-мажора возможен ли откат до стоковой прошивки таким образом, чтобы дилер не увидел вмешательство (на случай куланца)?
Тоже очень хочу приехать к Вам.:hi:
Здравствуйте.
Хотел бы уточнить вот что:
Судя по описанию на Авто.ру, у NF 4.2 TDI крутящий момент 800 Нм.
Судя по описанию на https://www.transakpp.ru/232/main/info-audi/tr80sd.html
У TR-80SD максимальный крутящий момент тоже 800 Нм.
Где правда? Какой реально максимально допустимый крутящий момент у данной АКПП?
Вопрос к тому, что заинтересован в чип-тюнинге 4.2 TDI, но при этом не хотелось бы через 20-30 тыс. км. капиталить АКПП...
привет, для меня указанный ресурс совершенно не авторитет, в SSP на наш двигатель написано что АКПП держит 1000НМ, какой реальный момент переваривает АКПП я не знаю ибо еще ни одна коробка не разрушилась.
Добавлено через 1 минуту 38 секунд
Позвольте присоединиться к вопросу, и, с Вашего позволения, ещё один вопрос: в случае форс-мажора возможен ли откат до стоковой прошивки таким образом, чтобы дилер не увидел вмешательство (на случай куланца)?
Тоже очень хочу приехать к Вам.:hi:
откатить прошивку можно без проблем, по поводу того узнает ли дилер или нет я сказать не могу, но подозреваю, что, если захочет узнать, то узнает.
Добавлено через 39 секунд
Игорь привет. Забыл сразу задать вопрос, чиповал у тебя Тура и удалили сажевый. Масло теперь какое лить в двигатель по допускам? Как и раньше 504-507 или другое?
тоже самое 504/507
Здравствуйте, Игорь . Хотел бы записаться на чип-тюнинг по акции на ближайшие субботу или воскресенье, лучше с утра, -VW Touareg 2009 (3.0TDI CASA XW8ZZZ7LZ9G000921)
Добрый день!
Выражаю благодарность Игорю и его парням за проделанную работу.
Поменяли трубку напорной линии, масло в АКП и сделали базовый чип.
Машина задышала и едет интересней.
Планирую продолжить совершенствовать Тур, займемся выхлопом :smile:
Игорь, день добрый!
Хочу Вам сказать СПАСИБО за работу! Не спешил писать, хотел почувствовать авто.
"Толяна" как подменили)))) совсем другой стал- резвый и легкий на обгон!
Выхлоп в норме, расход не изменился (хотя на педаль поактивней давить стал).
В общем СПАСИБО Вам и парням из ДБ!!!!
Игорь, день добрый!
Хочу Вам сказать СПАСИБО за работу! Не спешил писать, хотел почувствовать авто.
"Толяна" как подменили)))) совсем другой стал- резвый и легкий на обгон!
Выхлоп в норме, расход не изменился (хотя на педаль поактивней давить стал).
В общем СПАСИБО Вам и парням из ДБ!!!!
204 чиповал?
Всем привет, я тоже решил написать отзыв. Спасибо Туарег клубу за таких :good: специалистов как Игорь, Вадим, Андрей и Руслану. :hi:. Раньше имел дело с Владом и Петей из Одинцово которые. Скажу честно Vag-Tech работают, а Melkon и Ratkov зарабатывают, на форсунках и прочих допах, у меня уже третий дизельный ваг и на всех Петя приговаривал мне форсунки, причем он сам ими приторговывает! Вообщем больше я к ним не ногой и врагу не посоветую, ибо отношение к клиенту ужасное, а я чиповал у них КУ5. Вот парни из Vag-Tech совсем другое дело, отношение к клиенту, по мелочи диагностика итд бесплатно, в целом очень приятное впечатление осталось. У них удалял физически ЕГР и вихревые заслонки и програмно всё отключили и чипанули. За неделю до этого специально поменялся авто со своей девушкой и сказал ей жми в пол, так вот мой стоковый туарег тапок в пол чутка коптил, прям совсем чуть-чуть, но всё же и я понимаю, что сажевого фильтра ибо машина диллерская нет отроду. После чипа мы снова поменялись, так вот копоти нет совсем, как она только не старалась, давила в пол. Динамика автомобиля заметно улучшилась, и расход примерно на литр упал:wink:
Спасибо парни Вам от души, держите этот уровень :good: .
Добавлено через 45 секунд
204 чиповал?
У меня 204 было, но мотор CASD.
SamsonMax
17.07.2017, 12:41
Спасибо огромное, Игорю. Чипанули 03.07 и физически убрали ЕГР и заслонки. Машину не узнать, прибавила в динамике очень заметно. Первые 100 км, при резком ускорение дымила черным дымом, но после, все прошло и дыма ни какого нет, а резвость осталась.
Теперь получаю новые впечатления от машины. :hi:
Благодарю :hi: за возвращение моего турика в нормальное рабочее состояние.
Лёгкий чип оживил машину. Удаление заслонок и ЕГР позволило ей дышать.
В Ваг-техе увидел шикарный симбиоз - хобби переросло в работу, а так как хобби - занятие добровольное, т.е. любимое, то увлечение машинами позволяет заниматься любимой работой и зарабатывать деньги. Так держать!:drinks:
Подскажите а в10 кто нибудь дорабатывал у вас?
Garya, добрый вечер. 4.2 дизель 12г
хочу сделать чип и физическое удаление егр и вихревых
цена и какой будет прирост?
Подскажите, что самое злое есть для crca? Лс и нм
Добрый день. Когда к вам можно подъехать на чип? Дизель 245 л.с. конец 2012 г.в.
Добрый день.
Сделал вчера у ребят ЧИП, доволен как результатом так и общением с ними. Рекомендую.
shotman0
16.12.2017, 16:07
Garya, добрый вечер. 4.2 дизель 12г
хочу сделать чип и физическое удаление егр и вихревых
цена и какой будет прирост?
Присоединяюсь к вопросу, 4.2 дизель, 2012 год, хочу сделать чип и физически удалить EGR с заслонками. Цена я так понимаю будет 40? Сколько времени это займёт?
Добрый день.
Сделал вчера у ребят ЧИП, доволен как результатом так и общением с ними. Рекомендую.
По общению понятно, а каков результат в цифрах?
Не могу Вам дозвониться +79260072388 по этому номеру, куда стучаться?
Не могу Вам дозвониться +79260072388 по этому номеру, куда стучаться?
связь в норме, вэлком))
KiRiLLuK
30.01.2018, 11:00
Приветствую.
В субботу можно на чип? 3.02
Часиков на 12.
Доброго времени суток!
Тур NF 245 2014 г. в.
По времени сколько занимает, примерно, обе манипуляции: чип и физ. удаление вихревых?
Приветствую.
В субботу можно на чип? 3.02
Часиков на 12.
привет, в субботу выходной можно в любой другой день
89260072388 Игорь
Добавлено через 32 секунды
Доброго времени суток!
Тур NF 245 2014 г. в.
По времени сколько занимает, примерно, обе манипуляции: чип и физ. удаление вихревых?
Привет.
чип час, мотор какой?
artem454
02.04.2018, 18:52
Garya, Доброго времени суток! Подскажите масло в АКПП, меняете частично или целиком (аппаратом)? Сколько стоит? Что нужно из запчастей кроме масла/фильтра/прокладок?
Игорю и Паше спасибо! Вчера сделал чип и небольшое ТО.
Все отлично!
Скорее всего, приеду еще, вырезать паразитов из выхлопной системы и с тормазами колдануть надо.
Garya, Доброго времени суток! Подскажите масло в АКПП, меняете частично или целиком (аппаратом)? Сколько стоит? Что нужно из запчастей кроме масла/фильтра/прокладок?
автоматом заливаем кроме указанного больше ничего не нужно
gusaroff
16.05.2018, 14:36
Добрый день. Можно ли записаться к вам на субботу.
У меня р0087-003 Низкое давление.
И + чип.
GP 2009г 3.0 saca
radiosales
14.06.2018, 21:25
Добрый день !
Друзья рекомендовали обратиться к вам по поводу удаления всех экологических примочек на моём авто.
За сколько времени нужно записываться в сервис ?
Requital
16.07.2018, 14:01
Добрый день! Хотел бы к вам попасть, начитался про вас много положительных отзывов здесь и на драйве)) Помогите только определиться с тем что нужно сделать, вот загорелись ошибки, ОГ давно загорается и гаснет вроде жить не мешала, а сейчас появились ошибки по заслонкам и лямбде. Машина NF 2010 год 3.0 TDI 239л.с. Вот из ВАСИ лог:
Номер блока управления: 7P0 907 401 C HW: 7P0 907 401
Компонент и/или версия: 3.0TDI EDC17 H17 0008
Кодировка: 292A0012232600010000
Код мастерской: WSC 00102 935 177015
ASAM Dataset: EV_ECM30TDI0117P0907401C 001008 (VW52)
ROD: EV_ECM30TDI0117P0907311B.rod
VCID: 2F66EFA576359346F4-807A
3 Найдены неисправности:
4807 - Система рециркуляции ОГ
P0401 00 [100] - слишком низкая пропускная способность
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 7
Пробег: 172114 km
Дата: 2018.07.15
Время: 14:35:51
7156 - Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 00 [175] - недостоверный сигнал
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 172076 km
Дата: 2018.07.14
Время: 10:57:21
5120 - Лямбда-зонд 1; ряд 1
P2196 00 [101] - сигнал переобогащения смеси
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 172084 km
Дата: 2018.07.14
Время: 15:00:24
Посоветуйте что сделать, отключение ЕГР и сажи и ДЗ поможет или лучше и отключить и вырезать? Или ещё что-то?
Присоединяюсь к Requital - R0401 и R2015 висят почти постояннно (20ткм назад устранялись сами) + стал коптить на резком разгоне и на 1-2 литра вырос расход. :frown:
P.S. тосол не уходит
Requital
23.07.2018, 08:40
Присоединяюсь к Requital - R0401 и R2015 висят почти постояннно (20ткм назад устранялись сами) + стал коптить на резком разгоне и на 1-2 литра вырос расход. :frown:
P.S. тосол не уходит
Я позвонил по номеру в основной теме и все описал Игорю, уже съездил и все сделали)) Так что если срочно лучше набери по телефону ему. Я так понял у них работы сейчас много и днём и ночью работают поэтому не до ответов в темах.:smile:
Игорь, добрый Ден! Интересен чип на 2,0 дизель 150 сил новый тига/кадиак. Есть возможность? Цена?
madalex04
14.07.2019, 14:27
Добрый день, подскажите цену чипа на туарег 2008 г. GP 224 л.с. с удалением сажевого фильтра, отключением EGR?
Ustas900
01.11.2019, 10:23
Выражаю благодарность Игорю!
Перед покупкой авто, Игорь сделал осмотр, одобрил авто.
Машина была тут же куплена, далее удален ЕГР и залита прошивка "Ракета как у Игоря" :crazy:
Машина стала телепорт!
Игорь нереально петрит в Турах, парни, советую!
dadmal771
04.09.2020, 21:24
Здравствуйте! Интересует физическое удаление клапана ЕГР и вихревых заслонок на впуске, а так же программное их отключение(прошивка). Touareg GP CASA 3.0 TDI. Сколько будут стоить работы, з/ч и прошивка? А так же по срокам? Много читал о Вашем сервисе хорошего здесь и на Drive2. Акция действует?
Ребята звоните, проще и быстрее
что звоните-то? цену людям:russian_ru: огласите!!!!
Добрый день.
Какие у Вас есть предложения на 4.2 FSI. Туарег фл 2015 года.
В данный момент не устраивает отклик на педаль газа, заторможенные реакции на нажатие, движок просыпается после 4500 об. После дизеля хочется с низов подрыв.
Garage50
23.03.2022, 14:05
Добрый день.
Какие у Вас есть предложения на 4.2 FSI. Туарег фл 2015 года.
В данный момент не устраивает отклик на педаль газа, заторможенные реакции на нажатие, движок просыпается после 4500 об. После дизеля хочется с низов подрыв.
Два года прошло. Я могу сделать вам чип
Qwessa, позвоните им, всё расскажут .
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot