Зима 235\65 R17 или 255\60 R17?

[Requital]

Столкнулся с вопросом что на штатные 17ые диски встают 2 резины 235\65 R17 или 255\60 R17, какую лучше поставить может кто уже проштудировал этот вопрос? Сейчас лето стоит на 235, думаю может стоит взять на зиму 255, больше соприкосновение с асфальтом и все дела))

[GonzaleS]

На лето пошире, на зиму поуже. Я так делаю)

[Дмитрий Туарег]

Внешне Туарег на 255 смотрится лучше, т.к. на 235 он выглядит сиротливо.
Но обычно делают лето шире, зима поуже.

[Requital]

Лето уже есть, наверно ещё пару сезонов катать на нем придётся)) Сейчас вот с зимой определится надо, а лето наверно лучше всего R20 брать, не сиротливо смотрится)):tongue:

[Лексури]

Однозначно 235/65R17 на зиму

[Сокол]

у меня 265/65/17 зима, 265/60/18 лето. И смотрится хорошо, и мягонько, и в общем все замечательно.

[Igor96]

В размере 235\65 R17 гораздо больше выбор, если под конец сезона повредишь колесо 255\60 R17 можешь не найти замену.

[Requital]

Всем спасибо, буду брать 235\65:wink:

[Александр ТМ14]

Requital, Я вот например когда взял своего тура (октябрь 2014г.) штатно шла резина 235/65/R17 покатался с месяц пришел к выводу что машина валко себя ведет на дороге, все-таки 1,95 ширины. Это в нормальном режиме подвески, в комфорте - крены еще больше, да и ямки на дорогах приходилось объезжать. Поставил 255/60/R18 и сразу машина стала устойчивее, т.к. пятно контакта шин с дорогой увеличилось. Так и катаю в таком размере - комфортно, вид другой у машинки сразу стал, клиернс на 1,3см поднялся, + ребята говорят что спидометр перестает врать. Расход бензинки неощутил. Так вот к чему, были летние колеса - подарок дилера в размере 255/60/R17, я их товарищу отдал, который раньше на 235/65/R17 катался, тот уверял что машинка значительно лучше стала себя вести. Мягкость хода не меняется, т.к. высота протектора остается такая-же, по всем остальным параметрам только +.

[ftop]

Однозначно 235/65R17 на зиму

полностью поддержу автора

сейчас стоит 255/55R18 на каракуме(лето) в зиму буду ставить 235/65R17 .

прежний опыт на GLk рестаил на 19 катках, просто перекидывал балоны. И через год начались проблемы финансовые, (еще и курс валют подскачил) с заменой убитой подвески и рычаги в сборе нифига не дешовое удовольствие.

Так что зимой вообще мне все равно, как там сиротливо или куцо выглядит авто на меньшем диаметре и ширине пятна, главное мягче попе и подвеска дольше живет. да и при покупке комплекта резина+диск реально экономнее 17 чем комплект на 18.

кстати просвятите ОТЦЫ. В зиму переобуваться буду самостоятельно. Стоит пневма. каков механизм, слышал , что вывешивать авто без блокировки нельзя. миф или правда? как правильно то?

[Frost_37]

255/60 по высоте профиля совсем чуток выше чем 235/65. По сути получаем лучше держак из за увеличения ширины (не считая льда), и более красивый вид) К тому же более широкая шина не так быстро изнашивается чем более узкая.