BAC - нет тяги после 100 км.ч.

[GarpaTrans]

Сегодня утречком пришлось сделать марш бросок на 400 км

и вот что я заметил

после 100 км/ч куда-то девается тяга двигла
машина переходит на пониженый ряд передач, перескакивет отметку 3500 оборотов в минуту, мотор звенит, но разгона как такового нет и обороты двигла зависают на этой отметке :eek:

заводится всегда с полтыка
работает ровно как часики, не дымит
расход топлива в городе от 10 до 13
с 0 до 100 км в час разгоняется отлично, с места стартует очень бодро, как и раньше и как любой другой BAC... но не могу понять что происходит после 100 км/ч???

головка сдохла???

[klf]

Для начала - логи сними...

возможно тандем устал.... возможно барабаны зажаты... :biggrin:

[nostrum]

Диагностику в любом случае надо делать. Может у Вас турбина накрылась или в клапане ЕГР манжета порвалась.:russian_ru: Да много причин, по которым машина не будет тянуть, экстрасенсов тут нет.:hi:

[GarpaTrans]

дык нет же ошибок
проверял сканером
по мотору и АКПП - все чисто до безобразия

[ZAVych]

турбина давит норм? управление геометрией турбины работает?

[GarpaTrans]

а разве по недодуву или по передуву не предусмотрена ошибка?

до 100 км.ч. и с разгона с места с низов стратует отлично
а вот дальше 100 ну как то совсем вяло, жму педаль, а на фаркопе будто прицеп на тонну висит

завтра если на нем буду ездить, сниму видео разгона
может это и нормальная динамика для этого двигла и после 100 он реально чахнет, а я зря парюсь

[kksw]

это нормально для 2.5, именно об этом и говорят владельцы 3.0 :bad:
такой двигатель! хотите разгон платите в 2 раза больше в год, вы же именно по этому выбрали 2.5, из за транспортного налога ?!

[Elisej1985]

это нормально для 2.5, именно об этом и говорят владельцы 3.0 :bad:
такой двигатель!

Да ладно! Мой чахнуть начинает после 150 как и все остальные 2,5 не пишите чушь! :negative:

[kksw]

Да ладно! Мой чахнуть начинает после 150 как и все остальные 2,5 не пишите чушь! :negative:
Ну почему же сразу чушь? вот как вы можете сравнить скажите мне ? с чем ? если у вас только 2.5 в наличии..
только умоляю вас не говорите , что соревновался с 3.0

[GarpaTrans]

вы же именно по этому выбрали 2.5, из за транспортного налога ?!

не по этому
просто машина после заботливого владельца, которому удалось сохранить такой старый авто в таком приличном состоянии

Добавлено через 3 минуты 40 секунд
Да ладно! Мой чахнуть начинает после 150 как и все остальные 2,5 не пишите чушь! :negative:


если вам не сложно, снимите видео разгона вашего туарега по ровному шоссе
завтра сравним с моим :hi:

[Elisej1985]

Ну почему же сразу чушь? вот как вы можете сравнить скажите мне ? с чем ? если у вас только 2.5 в наличии..
только умоляю вас не говорите , что соревновался с 3.0
kksw, вы вообще понимаете о чем здесь идет разговор? При чем тут 3,0??? Мы говорим исключительно о 2,5 и если у вас машина после ста не едет то это не значит что они все такие, это значит лишь то что пора бы озаботиться здоровьем своего авто, а не рассуждать о том какой он овощной!
И уж поверьте, мне есть с чем сравнивать:hi:

Добавлено через 5 минут 18 секунд
GarpaTrans, пока в командировке, вернусь через пару недель и если ещё будет актуально обязательно сниму.
То что это не нормально это точно. Разгоняться он должен до 150-160 и только потом тухнуть. Я своего разгонял до 200, на форуме есть комрады которые разгоняли 2,5 на ручке до 220. Так что однозначно ищите болячку.

[kksw]

ну и с чем же ?
мне кажется тут уместно сравнение, и только сравнивается с V6 TDI, т.е. с туарег 3.0
у меня тоже писька большая, под окном рядом с туром Q5 3.0 и что ? и еще мой 2.5 до 100 за 7.5 сек, и 200 идет(больше религия не позволяет) и авто лечу не первый год
ну не едит 2.5, хоть ты тресни, не может он больше....чем ему положено, при этом я не говорю что он совсем плохой, классный двигатель, но со своими возможностями..

[GarpaTrans]

elisej
я ничего конкретно против вас не имею
но когда у меня был первый туарег, а было это 6 лет назад, он был тоже R5 на МКПП
и разогнал я его до 180 при очень удачных обстоятельствах и попутном ветре
о каких 220 км/ч вы вообще говорите? что за фантастика?

[Elisej1985]

ну и с чем же ?
мне кажется тут уместно сравнение, и только сравнивается с V6 TDI, т.е. с туарег 3.0
у меня тоже писька большая, под окном рядом с туром Q5 3.0 и что ? и еще мой 2.5 до 100 за 7.5 сек, и 200 идет(больше религия не позволяет) и авто лечу не первый год
ну не едит 2.5, хоть ты тресни, не может он больше....
kksw, у вас с восприятием все хорошо? Я повторяю ещё раз что мы сравниваем только 2,5 и 2,5! Поэтому свою большую письку вместе с Q5 3,0 оставьте перед девочками хвастаться!
П.С. да и говорить о размерах когда никто не спрашивал может только человек с комплексом...:negative:

Добавлено через 5 минут 43 секунды
GarpaTrans, есть тут такой комрад, ныне забаненый, MalashyVY, он скидывал видео как разгонял свой 2,5 на палке до 220, без чипа. Жаль не помню в какой теме. А своего я и сейчас могу до 200 разогнать. Так что никакой фантастики!

[kksw]

kksw, у вас с восприятием все хорошо? Я повторяю ещё раз что мы сравниваем только 2,5 и 2,5! Поэтому свою большую письку вместе с Q5 3,0 оставьте перед девочками хвастаться!
П.С. да и говорить о размерах когда никто не спрашивал может только человек с комплексом...:negative:
извините, но только человек с комплесом может так ореагировать на шутку, и да, я уже взрослый мальчик, 2 старшие дочери замужем, но перед девченками я всегда ЗА !

P.S. Топикстартеру, думаю что с твоим туром все нормально, тем более что ошибок нет, не мешай машине работать :mlol:
2.5 весчь !

[GarpaTrans]

ну я тоже с горки вниз смогу его разогнать наверное до таких скоростей
но как правило машину разгоняют на равнине

я надеюсь вы когда говорите что ваш тур начинает чахнуть после 150, не имеете ввиду спуск с горки :russian_ru:

Добавлено через 1 минуту 50 секунд
извините, но только человек с комплесом может так ореагировать на шутку, и да, я уже взрослый мальчик, 2 старшие дочери замужем, но перед девченками я всегда ЗА !

прекращайте уже какашками метаться друг в друга
в ледяной воде пипирки у всех одинаковые :biggrin:

и те у кого 2,5 и те у кого 6,0 W12 :mlol:

[Elisej1985]

kksw, остроумная шутка... Человек с двумя взрослыми дочерьми писюном хвастается...
Как у топикстартера может быть все нормально с машиной если вы говорите что ваш разгоняется до ста за 7,5 и двести едет, а у него после ста не разгоняется??? Это опять НЕ чушь?

Добавлено через 2 минуты 11 секунд
GarpaTrans, я говорю про равнину:hi:

[kksw]

kksw, остроумная шутка... Человек с двумя взрослыми дочерьми писюном хвастается...
Как у топикстартера может быть все нормально с машиной если вы говорите что ваш разгоняется до ста за 7,5 и двести едет, а у него после ста не разгоняется??? Это опять НЕ чушь?

Добавлено через 2 минуты 11 секунд
GarpaTrans, я говорю про равнину:hi:
ну извините, я же не знал за ваш уровень юмора :smile: , а ваш до 100 за сколько ?

[Elisej1985]

kksw, я не замерял но бодренько разгоняется. У вас за 7,5 видимо с чипом?

[kksw]

kksw, я не замерял но бодренько разгоняется. У вас за 7,5 видимо с чипом?
да сток у меня, 7.5 конечно приувеличиваю :smile: вот только что приехал, на трассе после 120-130 уже трудновато идет, и при чем я заметил на S лучше не переключатся, на D бодрее обогнать можно.. констатирую, на троечке гораздо веселее..
И давайте на этом закончим это извечный спор...

[Elisej1985]

То что троечка гораздо веселее это неоспоримая истина!:drinks:

[GarpaTrans]

парни, у кого какой расход в литрах в час на хх с кондеем и без кондея
в нейтралке или в паркинге

у меня с кондером 1,5
по моему это многовато

[Elisej1985]

С кондеем 1,1 без него 0,9

[klf]

парни, у кого какой расход в литрах в час на хх с кондеем и без кондея
в нейтралке или в паркинге

у меня с кондером 1,5
по моему это многовато

многовато конечна...:yes:

0,7 - 0,9

[tur717]

У меня такое было, после 100 км/ч не ехал 2.5 TDI
Ошибок не было
В итоге оказался забит катализатор
Там есть в приемной трубе фильтр а в следующей катализатор
Фильтр был забит
Я его полностью выбил и катализатор тоже
Хотя наверное можно просто почистить

[klf]

У меня такое было, после 100 км/ч не ехал 2.5 TDI
Ошибок не было
В итоге оказался забит катализатор
Там есть в приемной трубе фильтр а в следующей катализатор
Фильтр был забит
Я его полностью выбил и катализатор тоже
Хотя наверное можно просто почистить

не у всех эти приблуды стоят...:wink:

проверяется просто - откидываем штаны и смотрим разницу...:yes:

[GarpaTrans]

У меня такое было, после 100 км/ч не ехал 2.5 TDI
Ошибок не было
В итоге оказался забит катализатор
Там есть в приемной трубе фильтр а в следующей катализатор
Фильтр был забит
Я его полностью выбил и катализатор тоже
Хотя наверное можно просто почистить

очень даже возможно
ведь у меня на хх завышеный расход
должно быть 0,9 а у меня на нейтрали 1,3
похоже что то мешает газам выходить

там на коллекторе некуда манометр подключить?

[GarpaTrans]

откидываем штаны и смотрим разницу...:yes:

какие еще штаны
кат стоит сразу за турбой

[klf]

какие еще штаны
кат стоит сразу за турбой

всё, что стоит за турбой, и есть штаны...:wink:

[ZAVych]

Если это кат то проблема была бы в том что не развивает обороты, а до 100 км/ч не один раз мотор выкрутить успеваешь, но как вариант почему бы и не проверить.
а вообще подцепить ваську и в измеряемых группах посмотреть то же давление наддува, как себя ведет. если явно ниже то да ошибка выпадает при условии что педаль газа в одном положении и проблема есть более 10 сек вроде бы.
то есть динамика проседает именно на верхних передачах на большой нагрузке на мотор, значит в таких режимах и смотреть надо что мешает.

А вообще 2,5 до 150 нормально едет, не ракета но уверенно разгоняется. Так что не надо гнать пургу .

[GarpaTrans]

всё, что стоит за турбой, и есть штаны...:wink:

замечательный совет
взял на заметку

Добавлено через 55 секунд
Если это кат то проблема была бы в том что не развивает обороты, а до 100 км/ч не один раз мотор выкрутить успеваешь, но как вариант почему бы и не проверить.
а вообще подцепить ваську и в измеряемых группах посмотреть то же давление наддува, как себя ведет. если явно ниже то да ошибка выпадает при условии что педаль газа в одном положении и проблема есть более 10 сек вроде бы.
то есть динамика проседает именно на верхних передачах на большой нагрузке на мотор, значит в таких режимах и смотреть надо что мешает.



Наддува нет
толи кат забит, и не дает турбе раскручиваться (повыш расход на ХХ тому подтверждение)
либо мертвые НФ (повыш расход на ХХ тому подтверждение)
толи геометрия заклинила
толи картридж сдох и имеет либо люфт либо крыльчатка навернулась

https://www.youtube.com/watch?v=cXUsb0aYFvc&feature=youtu.be

[GarpaTrans]

ну, господа специалисты, что скажете?
как видно по видео турба в нагрузке дует всего-то 1,5 бар
а должна думаю выдувать порядка 2,5
так или не так?

[klf]

ну, господа специалисты, что скажете?
как видно по видео турба в нагрузке дует всего-то 1,5 бар
а должна думаю выдувать порядка 2,5
так или не так?

смотрел без звука....

сделай человеческие логи в динамике (с требуемым и фактическим значениями по наддуву)...
на графике всё будет видно...

[GarpaTrans]

смотрел без звука....

сделай человеческие логи в динамике (с требуемым и фактическим значениями по наддуву)...
на графике всё будет видно...

а что тебе в видео не видно :cool:
на видео четко видно недодув
турба мертвая

тут куда не плюнь с вопросом, везде один ответ - дай логи
на тебе логи
тоже самое что и VCDS но в другом формате... смысл один и тот же - получить данные в реале в различных промежутках времени и нагрузках
и реальный технарь диагност выдаст ответ в мгновение

а тут дал данные диагностики
а что делать с данными? а х. его з. :rolleyes:
так зачем тогда просил?

[klf]

а что тебе в видео не видно :cool:
на видео четко видно недодув
турба мертвая

тут куда не плюнь с вопросом, везде один ответ - дай логи
на тебе логи
тоже самое что и VCDS но в другом формате... смысл один и тот же - получить данные в реале в различных промежутках времени и нагрузках
и реальный технарь диагност выдаст ответ в мгновение

а тут дал данные диагностики
а что делать с данными? а х. его з. :rolleyes:
так зачем тогда просил?

:biggrin: я смотрю ты в своём репертуаре....

может в другом месте пофлудорастишь?:cool:

[GarpaTrans]

Я смотрю, что желание написать лишь бы что , в тебе развито куда сильнее, чем желание подумать, перед тем как написать

Не обижайся - но слово логи меня в ступор не вводит
в ступор вводит то, что люди просящие логи не умеют с ними работать
Это печально
И именно это назцвается флудерастия (если выражаться твоим языком)

[klf]

Я смотрю, что желание написать лишь бы что , в тебе развито куда сильнее, чем желание подумать, перед тем как написать

Не обижайся - но слово логи меня в ступор не вводит
в ступор вводит то, что люди просящие логи не умеют с ними работать
Это печально
И именно это назцвается флудерастия (если выражаться твоим языком)

флудерасть дальше...:biggrin:

я на троллей не обижаюсь...

[GarpaTrans]

у кого сколько дует турба в движении в нагрузке на 2,5 BAC?

[kockareff]

вакумная трубка на турбину (упровления) идет справо на лево диам.4мм, у меня слетела с крепления и немного прожглась о патрубок egr с виду все ок а тур не едет после 80км турбина не дорабатывает . посадил на термоус. трубку ,и забыл.

[GarpaTrans]

Вопргс не про трубку, а про давление в нагрузке )))

[klf]

Вопргс не про трубку, а про давление в нагрузке )))

kockareff имел ввиду, что перетертая трубка будет подсасывать, и под нагрузкой актуатор может не доконца втягивать шток...:yes:
соответчтвенно - лопасти не раскрылись и давления нет...:yes:

[GarpaTrans]

На вопрос - сколько надувает турбина в нагрузке - никто ответа не знает чтоли?

Про трубку я понял с первой попытки, спасибо за то что разжевываете
Но меня как правило интересуют конкоретные ответы на конкретные вопросы :hi:

Сколько надувает турбина в нагрузке??????????????

[ZAVych]

Автор , не скажу сколько должно быть, я не в курсе. Был у меня BAC на первом туареге, ловил на нем недодув.
Так вот как оказалось не турба мертвая а была маленькая негерметичность в алюминиевой трубке, на месте установки хомутика, см рисунок
https://img-fotki.yandex.ru/get/5602/155456933.0/0_15eda5_b6a9dfb9_-4-orig.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/zavych/album/207670/view/1437093)
bac.jpg

после герметизации соединения герметиком для выхлопных систем, проблема ушла.

[GarpaTrans]

Блин парни

вот вы снова ща на меня обидитесь