Масло в ЭЛ. Части дросельной заслонки BKS 3.0

[Евгений29]

поменял шестерни дроселя, покупал сдесь же алюминивые.
Недавно заметил что опять начала поттупливать но никаких ошибок не было.
Вчера решил опять разобрать и проверить. Снимаю черную крышку а там масло даже когда разъем отсоединил и там тоже масло. От куда взялось не пойму, трещин нет.
Ну думаю хрен с ним, протер все и поставил обратно и тут он мне выдает ошибку и при глушении авто началась мелкая дитанация. Что делать? куда лесть??
Чуть не забыл мне отключали ЕГР и сказали заткнуть маленький патрубок от дроселя что я и сделал. Может из за него??
Фото ошибки прилагается!!

[Демиург]

Масло попало сквозь шток дроссельной заслонки. Нужно все разобрать и промыть очистителем тормозов, возможно попало на коллектор двигателя.
Заодно было бы неплохо увидеть фото шестеренок прошедших 40 т.км.

[Евгений29]

Шестеренки в идеале, вечером фото выложу!

[Евгений29]

Фото

[Евгений29]

Ещё

[Евгений29]

Масло попало сквозь шток дроссельной заслонки. Нужно все разобрать и промыть очистителем тормозов, возможно попало на коллектор двигателя.
Заодно было бы неплохо увидеть фото шестеренок прошедших 40 т.км.

Я так понимаю просто все залить очистителем тормозов и все?

[Nickks]

Как масло попало в дроссель? Вижу два варианта, через турбину и отвод картерных газов. Но я склоняюсь к первому варианту.

[Евгений29]

Как же оно попало в этот блок?????????

[masterok]

Только менять , очиститель проблемы не решит .

[Nickks]

Можно почистить например аэрозолем для чистки карбюраторов и помониторить чистоту воздуховода. Но если масло в бу дросселя, то что же в куллерах творится?

[Демиург]

Я так понимаю просто все залить очистителем тормозов и все?

Да, очистителем помой и не парься. Следующим летом опять помоешь. Только моторчик сними и промыть его не забудь. Поменять успеешь всегда

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
Как же оно попало в этот блок?????????

Все просто: турбина создает избыточное давление, масло попадает во все щели.