Просмотр полной версии : Утопил тур
Тут комрад перебирал мотор после гидроудара, разбирал собирал не раз - то с размером не угадал, то распредвалы погнуты. Чем закончилось не в курсе, но парень сам выдал, мол "лучше бы мотор поменял".
Решай сам, не наступай на чужие грабли.:vawe:
До куда вода доходила когда движок залило?
Crazyhorseman
28.06.2015, 09:49
Походу волна дошла до капота. Ндеее, печалька:russian_ru: . Камрад Animan, соболезную :frown:
Дай бог что бы обошлось дружище.
Макс7504
28.06.2015, 10:34
Я ушел под воду строго по основные фары под углом примерно в 45 градусов
Ехал на холостых или под нагрузкой? Если на холостых, то думаю, что после просушки и профилактики всё должно быть норм
Покажите дизелистам не ОД. По Вашему описанию состояния воздушного фильтра вода в до поршневой группы не дошла. Может обойдется и не большими затратами, но большими нервами. Держись и надейся на лучшее.
На наших моторах, после того как мотор заглох от хлебка воды НИ У КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПЫТАТЬСЯ ЗАВОДИТЬ СНОВА!!! Первый "глоток" глушит мотор. А последующие прокрутки двигателя проталкивают воду уже в цилиндры, что ведет к трагическим последствиям. ТС нужно найти нормальных дизелистов. Уж в таком большом городе как Воронеж их должно быть предостаточно. Позвоните в несколько мест, опишите проблему. По ответам поймете куда следует хотя бы на предварительную диагностику свозить.
И да. У вас достаточно современный дизель, от тех что вы считаете современными он отличается в основном системой управления. Если уж хочется вам прибавки в табуне, после решения основной проблемы сделаете чип.
Для составления визуальной картинки происходящего с двигателем после гидроудара ,можно посмотреть на Ютубе реанимации двигателей разных авто. От просушки. продувки и замены всех жидкостей до " кулака дружбы" с заменой блока.Я думаю у Вас должно обойтись первым. Удачи !
Я бы поискал двигатель б/у. Либо так называемый контрактный, либо с битой машины.
Зайди на авто ру и посмотри битые авто. Позвони людям, думаю кто то согласиться продать мотор, и пробег будешь знать с какой машины снят был мотор, и результат будет по времени быстрее чемремонтировать свой. Думаю тысяч за 100 найти можно будет неплохой движок.
Признаюсь, крутить пытался
Шансы, конечно, уменьшаются. В камере сгорания достаточно небольшого количества жидкости для мех поломки. Как мы помним из школьного курса физики жидкости не сжимаются. А сама камера имеет небольшой размер.
В общем, удачи. Ту без нее не обойтись.
Animan, По обочине ехали? Удачи и терпения вам и вашему турику.
SlavaVIC
28.06.2015, 12:39
приветствую друг по несчастью) Свечи накала вытащите,длинная головка на 10, отсоедините от дросселя патрубок,что бы из интеркуллеров вода не попала в впуск , и после этого попробуйте крутануть, если не крутится то усе)
SlavaVIC
28.06.2015, 12:49
SlavaVIC, Спасибо попробую. Как Вы вылечили машину? Меняли мотор или расширенное ТО помогло? :smile:
Мотор под замену, расширенное т.о. не поможет если коленвал не крутится, у меня какой то из поршней залип. это можно определить покрутив за распредвал.
но в моем случае я даже где то и рад что так произошло) т.к. теперь мотор у меня 2014 года и с минимальным пробегом
SlavaVIC
28.06.2015, 13:18
SlavaVIC, если не секрет какой бюджет ремонта, можно в ЛС
не секрет конечно, мотор т.к. собираюсь делать из этого тура шоу кар, искал 2014 года вышел в 300 тыс
вот эти вещи нужно обязательно заменить при смене мотора это еще +- 20 тыс
шт номер описание
1 079 103 051 F Сальник коленвала задний
1 079 103 051 D Сальник коленвала передний
1 026 103 085 D Сальник распредвала
1 059 109 092 A Прокладка крышки двигателя задняя
1 059 109 091 A Прокладка крышки двигателя задняя
1 057 115 561 L Фильтр масляный двигателя
1 057 198 405 B Комплект уплотнений для масляного бака и маслоотделителя
1 059 115 446 A Прокладка теплообменника
2 057 115 446 A Кольцо уплотнительное
1 059 115 441 K Прокладка корпуса масляного фильтра
1 059 121 139 A Прокладка термостата
1 N 904 520 02 Кольцо уплотнительное
1 N 908 091 02 Кольцо уплотнительное
6 59 130 519 Кольцо уплотнительное топливной форсунки нижнее
6 59 130 119 Кольцо уплотнительное форсунки верхнее
6 WHT 000 884 Кольцо уплотнительное топливной форсунки
6 059 103 113 E Крышка
1 78 145 039 Кольцо уплотнительное турбины
1 35 115 427 Кольцо уплотнительное турбины
2 59 253 115 Прокладка приемной трубы
2 059 131 599 A Прокладка приемной трубы
2 059 253 039 D Прокладка выпускного коллектора
все жидкости (масло гур фрион антифриз) еще +-20 тыс
по работе пока не могу сказать, сам не знаю еще, друзья механики укатили в отпуск на недельку
Добавлено через 2 минуты 17 секунд
да кстати проверьте обязательно насос пневмы, он тоже мог хапануть воды т.к. забирает воздух из корпуса воздушного фильтра. в моем случае он был полон воды
Добавлено через 3 минуты 15 секунд
а и еще, на мой список не ориентируйтесь, это список под бкс, на каса Комплект уплотнений для масляного бака и маслоотделителя
Прокладка теплообменника, возможно будут под другими номерами
SlavaVIC
28.06.2015, 19:02
SlavaVIC, В любом случае спасибо. Честно думал контрактный мотор будет подешевле 300к
не за что, а так контрактные 3.0. дизеля стоят 170 - 250 тыс, я искал подороже, но что бы пробег был маленький
Как уже писалось выше, первым делом нужно выкрутить свечи накала и покрутить двигатель., если не заклинило, то усё гуд, (отделаетесь малой кровью)а если клинануло то я Вам сочуствую.:russian_ru:
Animan найди paravoz кажется так. У него тех. Центр на казарменном у нас в Воронеже. Его телефон можешь найти в разделе техническая помощь на дорогах , общался лично адекватный человек. Если надумаешь ремонтировать свой мотор есть хороший механик . Пиши может еще чего подскажу
найди paravoz
Да, Роман, он же Parovoz, очень отзывчивый и технически грамотный Камрад, он уже несколько раз выручал и меня, и моих друзей из довольно затруднительных ситуаций. Одно удручает, до сих пор лично с ним так и не довелось увидеться:redface:
Кстати, сейчас он как раз в Воронеже, а так обычно на соревнованиях Трофи.
Animan, звони ему, в любом случае, без совета не останешься, если нужен № тел, могу скинуть в личку.
самарский гонщик
29.06.2015, 14:54
снимай воздушный фильтр выкручивай свечи накала сливай масло -заливай промывочное и крути без свечей раза четыре потом слей масло залей нормального закручивай собирай и езжай
Если провалился до нижнего края фар,то ничего страшного с мотором не должно быть.
Макс7504
30.06.2015, 15:16
Подскажите пожалуйста где можно купить двигатель. Готовлю так сказать сани летом. Мой мотор только начали смотреть.
Да не нагоняй ты жути на себя раньше времени, всё ништяк будет!
Мотор скидывать не стали. По итогам выкрутили форсунки, воду там не нашли. Потом специальной приблудой пробовали прокрутить мотор, а он не крутиться. Сейчас будем смотреть какой конкретно шатун погнуло.
Вопрос с покупкой мотора становится очень актуальным. Буду рад любой проверенной информации и контактам.Не хотел накаркать, но у моей знакомой недавно в ливень машинка волну от встречки поймала и заглохла. Приговор-гидроудар и замена двигателя, но это в Москве и машинка у неё обычный седан. :hi:
Не хотел накаркать, но у моей знакомой недавно в ливень машинка волну от встречки поймала и заглохла. Приговор-гидроудар и замена двигателя, но это в Москве и машинка у неё обычный седан. :hi:
Что за авто? бензин или дизель?
Что за авто? бензин или дизель?Бензин, а модель точно не скажу какой-то кореец бюджетный, она на нём на работу ездит. Нашла контрактный за 50к. рублей:rolleyes:
SlavaVIC
01.07.2015, 16:50
эпидемия двигателей за последний месяц))) пятерых , не включая меня, знаю кто утонул))
эпидемия двигателей за последний месяц))) пятерых , не включая меня, знаю кто утонул))Америкосы во всём виноваты со своим климатическим оружием, то засуху с жарой нагонят(2010г), то тропические ливни!:mad:
SlavaVIC
03.07.2015, 22:32
Animan, Где нашли мотор?
SlavaVIC
03.07.2015, 23:04
за вчера и за сегодня объездил почти все разборки), другу искал мотор, себе слава богу взял что хотел. Везде какие то недоговорки , приезжайте все есть, приезжаю там мне говорят "ой, его еще отгрузили с центрального скалада", щас говорят приезжайте в вторник и т.д./dvigatel-audi ,
automotors777 - тут вообще непонятный мотор, внутри какая то стружка, были разобраны головы
и вот такая динамика почти везде
и только что вернулся с Ваг-Он, о котором вы писали, скажу что вполне адекватные ребята, ставили на кушку мотор, сегодня привезенный, я посмотрел, из всех вариантов мне показался самым лучшим, сказали что такой же и привезут.
Завтра - послезавтра посмотрим, что привезут, отпишусь
А как вода попала в масло?Выдавило через поршневые кольца?По теме:лучше ставить мотор у продавцов,даже если чуть дороже,иначе потом начнется перекладывание вины друг на друга. :hi:Опять же,представьте-поставили мотор в Воронеже а он стучит. Вы им звоните они говорят привозите назад,но за снять-поставить деньги никто возвращать не будет. А так у них поставили залили их масло фильтра. Таким образом вся ответственность на них.
Crazyhorseman
04.07.2015, 22:27
Animan, посмотри представительства каких транспортных компаний есть в Воронеже, далее звони в их Московские отделения или просто на сайте посмотри стоимость доставки и далее уже прикидывай ценник, опираясь на рыночные предложения транспортников.
Миха ГАИ
05.07.2015, 09:10
Итог следующий, туарег машина супер, но для наших дорог нужен БРДМ
http://vezdehodlab.ru/uploads/posts/2014-02/d33730b6d8_brdm-klassicheskiy-tuningaaa.jpg
Как только приобретешь себе брдм, тут же полезешь, или найдешь более глубокую яму)))
Мне кажется за 20т. можно эвакуатор найти от Воронежа.
Надо авто в мск везти, чтобы сразу мотор ставиль и смотреть на результат. Иначе можно туда сюда долго кататься.
Animan,
А отремонтировать двигатель не дешевле будет?
Юманите, похоже, он уже настроился на другой движок, а свой в свободное время будет делать или продаст.Animan, правильно говорю?:wink:
после гидроудара ремонтировать там нечего. Однозначно трындец шатунам и задиры в цилиндрах.
Бригадир808
06.07.2015, 12:56
смотрел фото....канавы....не особо она прям страшная..на фото
Animan,
А отремонтировать двигатель не дешевле будет?
Правильно дфектовку сделать, ждать детали, хорошо если все с первого раза правильно придет, смотря кто делать будет. Все это сильно геморойно, а если другой двиг то результат сразу. Я лично за другой движок,.
Правильно дфектовку сделать, ждать детали, хорошо если все с первого раза правильно придет, смотря кто делать будет. Все это сильно геморойно, а если другой двиг то результат сразу. Я лично за другой движок,.
А по деньгам? Неужели запчасти и работа дороже двигателя,стоимости расходников и замены?
Animan,
Вот к дилеру я бы точно не поехал:yes:
Лучше к проверенному и разбирающемуся мастеру:hi:
Видел работу, что уже было сделано. Плюс в этом месте мне нашли такой незаметный косяк в проводке который никто не мог найти почти пол года. А он сцук все мозги выедал и выедал, мелочь была как заноза в пятой точке:frown:
А так буду рад советам, комрады:drinks:
А к какому дилеру? На вьезде в Воронеж со стороны Тамбова или который в центре?
переориентировался на ремонт
Вот это правильно. Ты Роману звонил? Лучше бы ты ремонтом у него занялся, и бюджетней, и мастера толковые, он ведь у себя машинки к трофи готовит.
SlavaVIC
07.07.2015, 03:22
[QUOTE=Animan;2179059]По поездке в Москву. Один мотор собран из блока ГП и голов от НФ. Второй двигатель буквально передо мной продали, а третий от ку7 неизвестно какой модификации и года :)
Для покупки контрактного мотора нужны хорошие люди и желательно вообще родственники. Из отзывов и живого общения понял что кидка там больше чем здоровых двигателей на порядок. Итог - вернулся домой без мотора
мало того что блок от гп, так он вообще собран из всего что было похоже, блок 10 го года головы 11 го, колено 8 го и т.д., мы тоже другу так и ненашли мотор.
Эскобар26
07.07.2015, 09:24
Miag67, Риск есть, но машину везти в Москву проблематично.
Кстати кто нибудь может подсказать через кого его максимально быстро можно привезти, какую нибудь газель, портер и т.д. Мб друзья или знакомые занимаются перевозками?
Я хочу в понедельник с ним уже уехать вместе:drinks:
PS Нашел газель за 13к довезет от склада до сервиса. Это нормальная цена за 550км ? :)
добрый, дороговато, работаю в транспортной компании, 15-17 стоит 20 ти тоннаястоит фура))
ЕСли у человека мотор casa, то значит что подойдет мотор с GP ? Или моторы casa на НФ и ГП разные? Я конечно детально тему не прорабатывал, но может поискать мотор с битой машины? Она то во всяком случае нормально ездила такая машина и четко ясен ее пробег. Это же лучше чем купить мотор который собран из непойми чего
Добавлено через 1 минуту 40 секунд
А по деньгам? Неужели запчасти и работа дороже двигателя,стоимости расходников и замены?
Сравнивать надо что дороже. Любая вещь по запчастям дороже чем та же вещь в сборе
http://auto.ru/cars/used/sale/1016957663-5cd3/
Добавлено через 1 минуту 32 секунды
http://auto.ru/cars/used/sale/1016633803-3ddec/
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Вон первый вариант это рядом с Воронежом, можно узнать , вдруг чел продаст движок отдельно
do3000, спасибо позвоню:drinks:
Который NF продан, мотор от GP не хочу ставить :) По факту объявлений не так много и большинство отдают целиком
Погоди, ну на GP этом перевернутом такой же Casa мотор как на твоей машине, верно? Или есть еще какие то моменты по совместимости моторов? Есть подозрения что не подойдет в плане электроники? Может у ОД поинтересоваться или у кого то из мастеров кого советовали выше? Тем более это рядом находиться. Может сравнить как то можно моторы? По мне - так это оптимальный вариант при условии что подойдет мотор.
Народ, люди, что думаете?
SlavaVIC
09.07.2015, 21:48
Погоди, ну на GP этом перевернутом такой же Casa мотор как на твоей машине, верно? Или есть еще какие то моменты по совместимости моторов? Есть подозрения что не подойдет в плане электроники? Может у ОД поинтересоваться или у кого то из мастеров кого советовали выше? Тем более это рядом находиться. Может сравнить как то можно моторы? По мне - так это оптимальный вариант при условии что подойдет мотор.
Народ, люди, что думаете?
сам блок и головы одинаковые, в nf можно и от бкс воткнуть от такой же
сам блок и головы одинаковые, в nf можно и от бкс воткнуть от такой же
Мы поставили, но есть нюансы
Animan,
Как продвигается ремонт? Решили ремонтировать или искать норм контрактный движок?
Какой из двух воронежских дилеров лучше? В отрадном или в центре?
Я так понимаю сейчас идет разборка двигателя? Animan, вся страна чинит твою машину уже, отзовись...
Animan,
Какой из двух дилеров в Воронеже лучше? В отрадном или на Ленина?
много сторонников замены масла в акп и так же много тех кто против. И еще есть немало тех, у кого после замены проблемы появились. Сейчас конечно кто то скажет что это мастера такие и т.д., но результат для владельца от этого не меняется.
Лично я не менял масло и пока не собираюсь, все отлично ездиет и плавно переключается
raspadski
18.07.2015, 20:37
Сейчас проверяют блок, головы и колено с поршнями. Пока визуально убит только один поршень и все :)Странно все это, т.к.
...Пока удалось обнаружить только один поршень, который при прокручивании колена не доходит до нужной высоты...это указывает только на деформацию шатуна (может и к.в., но уже не так очевидно). ИМХО у ОД нет специалистов по ремонту моторов из-за того, что их там редко ремонтируют. Нет ни оборудования (поверочная плита, линейка, призмы...) ни опыта... Будет круто, если они все приведут к состоянию нормального мотора. :russian_ru:
Crazyhorseman
19.07.2015, 21:58
главный актуальный вопрос о совместимости моторов CAS и CRS 239 и 245 л.с. соответсвенно
похоже вы будете первооткрывателем в этом деле
Евгений Д.
29.07.2015, 10:09
Animan, А какой у тебя пробег если уже износ поршневой был? Я разбирал двигатель на мерседесе 3.2 CDI при пробеге 300 т.км, поршневая была в идеале!
Animan, Граненный стакан на фото, классно вписывается))
TUR 3,6 BHK
29.07.2015, 19:03
Попробуй подобрать "втулки", которые называются "шатунные вкладыши" либо "шатунный палец" (не понятно о чем идет речь) от других моделей автомобилей, самое главное допуски
под износ , либо расточку)))) ширину можно подобрать(расточить),это может быть даже "Москвич". Обратись к специалистам, они подберут. Исходи от искомого.
TUR 3,6 BHK
29.07.2015, 23:27
Если "спецы" взялись за ремонт двигателя, это элементарно они должны все знать, этот двигатель(блок, коленвал, поршень, пальцы, шатун,кольца, это железо в любом моторе),
электроника управления двигателем, это другие специалисты, а "железо" оно железо.
Пусть голову включают если взялись за ремонт. А если не так стакан забей им в одно место.
Попробуй подобрать "втулки", которые называются "шатунные вкладыши" либо "шатунный палец" (не понятно о чем идет речь) от других моделей автомобилей, самое главное допуски
под износ , либо расточку)))) ширину можно подобрать(расточить),это может быть даже "Москвич". Обратись к специалистам, они подберут. Исходи от искомого.
все верно. аналогично была ситуация когда была бмв 324тд, капиталил двиг, ставили упорные полукольца коленвала от москвича 412, материал забыл как называется, а с учетом что мотор москвича содран с бмв, встали как родные.
SlavaVIC
30.07.2015, 13:14
мы мой бкс разобрали, ради интереса, поршневая без единой засечки, при том что последние 100 тыс в жестком режиме эксплуатировался, пробег был тоже близко к 200 тыс км. еще ездил бы и ездил)
TUR 3,6 BHK
30.07.2015, 22:48
Ну и ладно.Рад за тебя. Удачи.
Евгений Д.
30.07.2015, 22:51
мы мой бкс разобрали, ради интереса, поршневая без единой засечки, при том что последние 100 тыс в жестком режиме эксплуатировался, пробег был тоже близко к 200 тыс км. еще ездил бы и ездил)
Я тоже не понимаю как на пробеге до 200 тыс. появился износ поршневой? Из какого же говна тогда делается хонг поршневой группы? Хотя недавно друзья на личном сервисе капиталили по очереди два туарега NF, тоже двигатель 3.0 TDI, у обоих компрессия падала по цилиндрам, при разборе тоже был износ поршневой группы, причём в обоих случаях без гильзовки не обошлось. Пробеги были чуть больше 100 тыс.
Евгений Д.
31.07.2015, 01:44
Animan, у меня на мерседесе при пробег 300 тыс поршневой была в идеале, мастера при разборке не верили глазам, вообще износа не было ни на поршня, ни на стенках блока, всё Как будто только с завода. Машина была 2003 г.
turbokrejser
31.07.2015, 11:28
Animan, у меня на мерседесе при пробег 300 тыс поршневой была в идеале, мастера при разборке не верили глазам, вообще износа не было ни на поршня, ни на стенках блока, всё Как будто только с завода. Машина была 2003 г.
Если в мотор лилось хорошее масло и вовремя менялось, то так и должно быть :good:
Если все дело в масле, то кастрол явно плохое масло:good: Сейчас взял оригинальное ВАГ:drinks:
Кастрол это не масло))), а оригинал это тоже не масло, там тот же кастрол)))
Я перешел на мотюль, а потом на ликви моли он по цене выгодней и меняю через 7500 км.
Добавлено через 2 минуты 28 секунд
Про ресурс двига могу одно предположить у GP блок чугунный, у NF алюминиевый может отсюда и ресурс разный это мое мнение.
Если все дело в масле, то кастрол явно плохое масло:good: Сейчас взял оригинальное ВАГ:drinks:
Камрад,это вроде бы одно и то же.....ВАГ сам масло не производит:eek: а льет в банки кастрол.:hi:
Макс7504
02.08.2015, 21:00
Кастрол это не масло))), а оригинал это тоже не масло, там тот же кастрол)))
Обслуживаюсь на сервисе, который долгое время был официальным VAGовским. Так вот, говорят, что тоже одно время перешли на Кастроль в бочках, но через некоторое время стали замечать, что при вскрытии моторы внутри стали желтыми, т.е образовывался какой то налёт, которого не было на оригинале. Отказались, перешли снова на оригинал. И ещё: на мой вопрос про ресурс турбины, сказали что мол не парься, ты ведь оригинал льёшь, ничего с ней не будет, а вот на анологах бывают проблемы
Чем Ликви моли лучше кастрола? Вот где это доказано, чем обосновано? Есть один плюс это цена.
TUR 3,6 BHK
02.08.2015, 22:59
Animan, Какие запчасти использовали для ремонта мотора? Если сможете, я думаю
будет всем интересно. Заранее СПАСИБО.
Кастрол это не масло))), а оригинал это тоже не масло, там тот же кастрол)))
Я перешел на мотюль, а потом на ликви моли он по цене выгодней и меняю через 7500 км.
Добавлено через 2 минуты 28 секунд
Про ресурс двига могу одно предположить у GP блок чугунный, у NF алюминиевый может отсюда и ресурс разный это мое мнение.
У топикстартера мотор от ГП. А то что оригинал это кастрол ни кем не доказано. Сейчас официалы всем Шелл льют, это же не значит что оригинал это Шелл
У топикстартера мотор от ГП. А то что оригинал это кастрол ни кем не доказано. Сейчас официалы всем Шелл льют, это же не значит что оригинал это ШеллУ меня при покупке, вместе с сервисной книжкой и руководством по эксплуатации брошюрка по Кастролу лежит, я понял, что на заводе именно Кастрол льют.:russian_ru:
Макс7504
03.08.2015, 09:20
У меня при покупке, вместе с сервисной книжкой и руководством по эксплуатации брошюрка по Кастролу лежит, я понял, что на заводе именно Кастрол льют
Тут много копий об это сломано. В итоге Х.З что там под видом оригинала разливается
Animan, жесть конечно( а не дешевле было контрактный мотор купить?
ведь чтобы собрать качественно блок, нужно осуществлять операцию подбора вкладышей - это 99% того что мотор будет долго жить, уж поверьте моему опыту!
А подбирать их у нас в России умеют единицы, в основном во всех сервисах даже с громкими именами работают криворукие самовлюбленные самодуры, которые "знают все лучше остальных", а потом когда дрищет мотор говорят что во всем виновато качество запчастей, хотя, повторюсь, почти всегда - это лень и растущие не из того места руки!
Ведь чтобы определить нужный типоразмер вкладыша, необходимо осуществит сборку блока когда вместо вкладышей кладется некое подобие пластика(я забыл точное название). Потом этот спресованный "пластик" промеряют и заказывают вкладыши- и не комплектом, а индивидуально для каждого шатуна.
Короче гемор еще тот и обычно никто не парится, ставят номинал(частенько еще и бэу), а потом через 30тысяч мотор "неожиданно" начинает "стучать".
Мой хороший знакомый моторист говорит что, чтобы собрать КАЧЕСТВЕННО мотор - нужно 2 месяца. Все его моторы ездят, причем моторы форсированные. Например атмосферный 4-х цилиндровый хондовский 2.4 мощностью 300лошадок который крутится под 8500 об/мин. Как вам?
А есть и много других знакомых которые собирают мотор за 1-2 дня. Обычно результат их работы не заставляет себя ждать сразу после прохождения обкатки.
На масло заливной горловине написано Кастрол!!! Думаю такая степень интеграции не позволит что то другое, от оригинала двиг был желтого цвета, буд то лаком покрыт
GEO., Оригинал какой лили? Лонг Лайф или Спешиал плюс?
Ребятки, я уже где-то отмечался, чем меньше раскручен бренд, тем больше вероятности оригинала. Уже около 3-х лет лью немецкое масло Pentosin лонглайф111(римское 3), допуски соответствуют, рекомендовано для всех немецких машин, меняю каждые 10т.км, при последней замене, вчера, пробег межсервисный из-за поездки на Родину, составил 12т.км, масла долить так и не попросил, перед сливом на щупе было пол-уровня, пробег солидный.
Это так, для информации...:hi:
GEO., Оригинал какой лили? Лонг Лайф или Спешиал плюс?
ОД лили 504/507 другог у них нет. Сейчас сам лью допуск 502/505
VVK86, совсем не понял про вкладыши. Которые идут между коленом и шатуном или шатунный вкладыш где поршень одевается. Сейчас все подогнано по размерам и единственное за что я переживаю это за толщину прокладок и за сами шатуны.
Я про те которые между коленом и шатуном-это "фундамент мотора". Узнайте как они подбирали вкладыши, очень интересно.
Добавлено через 2 минуты 5 секунд
Да, и спросите у них, какие они зазоры намеряли между вкладышами и коленом/шатуном.
Уверен что они не парились, хотя по каждому мотору должны вестись все замеры.
VVK86, уточню, спасибо:drinks: как мне тогда сказали все подобрали. Это лучшие мастера у нас в городе, если они ошибутся то я даже не знаю :)
Всегда пожалуйста!:drinks:
Animan,
Туарег то воскрес?
Крайние новости такие. Нашли пару убитых шатунов, очень сильно помог Роман. Сейчас уже почти собрали мотор надеюсь на следующей неделе заведем:drinks:
Да уж, гемморойный дайвинг получился:wacko:
К завершению идет и то хорошо:yes:
ДОРОЖНИК
20.08.2015, 18:57
Ну вот,дождался.Поздравляю.
анатолич
21.08.2015, 00:13
Юманите, да в этом году на нормальный не вырвался, вот и пришлось на туре:biggrin:
По факту конечно я не понимаю почему в 21 веке не придумали простую ловушку для воды, в системе забора воздуха:russian_ru:
Придумали еще в 19м веке-называется ШНОРХЕЛЬ Только они тогда же дороги придумали вот и не ставят шнорхели А если серьезно то сочуствую Сам не давно прятался по говнам от града под деревьями В итоге и кузов побило и диски metropolitan до мяса исцарапал Но создателей авто обвинять наверное не надо
ШНОРХЕЛЬ https://c-a.d-cd.net/52a9e5u-960.jpg
Добавлено через 2 минуты 4 секунды
http://www.tdautoclub.lv/topics/2/z/2zsye0b_m4rxzr_f.jpg:cool:
Уважаемые комрады. Вот и завершился мой ремонт, как то не верится даже.
Самый главный вывод из данной ситуации такой - не нужно лишний раз никуда лазить.
Последствием гидроудара явилось повреждение двух шатунов, загрязнение и разрушение всех роликов, подшипника генератора.
В ходе ремонта были вычищены все составляющие мотора, головки пересобраны на новых запчастях, блок двигателя загильзован, а коленвал отполирован.
Заменены все шатуны, ролики, направляющие, и прочее прочее. Если кому то будет интересен полный список отсканирую выложу здесь.
По деньгам вышло так же как и ставить контрактный, но есть большое НО.
Покупая контрактный мотор у наших барыг, его точно также нужно разбирать и проверять. У меня же получился мой проверенный мотор, который стабильно работал + хорошее такое внеплановое ТО.
Если у кого то будут вопросы подробно все что смогу отвечу:drinks:
Сканы бы неплохо, или хотя бы список всего чего было сделано в одном посте с указанием стоимости деталей и работ.
Чтоб люди понимали, во что ввязываются.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot