Просмотр полной версии : Россия Правила проезда перекрестка
Комрады, который раз задаю себе вопрос по приоритету проезда данного Т-образного перекрестка. Схема во вложении. Оба автомобиля едут на зеленый, перекресток регулируемый. Кто имеет приоритет?
Если нет знака приоритета, то общее правило тот кто находится справа:hi:
Oлег, привет))
Оба автомобиля едут на зеленый
у обоих основной зеленый или у кого то дополнительный?
В том то и дело, что нет. Только знак главной дороги с обоих сторон возле светофора.
Но если перекресток регулируемый это не имеет значение.
Добавлено через 1 минуту 3 секунды
У обоих основной.
Разметка по прямому участку и ее наличие имеет какое значение?
Где находятся светофор? Стоп линия? Какая разметка? Много вопросов)
Я постоянно поворачиваю на нем по дуге на право, и постоянно кто пропускает, кто сигналит, кто прет буром из тех кто поворачивает на лево.
Добавлено через 1 минуту 26 секунд
Светофоры там, где начинаются красные линии.
если все у всех одинаково и равнозначно - то "помеха справа".
но лучше - ддд, ибо нуегона..:biggrin:
Привет, Дим!!!
Задолбал данный перекресток. В том году эти островки-разделители сделали, светофоры установили, а приоритеты не раставили!
Надо правила почитать. Возможно эта дорога дугой справа - типа примыкание (пересечение не под 90град), а не классический перекрёсток. :wacko:
Знак главная дорога скорее всего стоит до дуги, на прямом участке. А если прямо перед выездом с дуги - то однозначно дуга в приоритете. Есть тут Миха ГАИ, кинь ему ссылку на тему, он растолкует.
И знаки, разметку потолковей расскажи.
Дай "адрес" мож на гугл-картах фотка этого места есть, а то циферки с фотки вводить лень.
А чем продолжается дорога? Обычно такие слияния на огромных эстакадах, но там двухполоска в одну сторону со сплошной
Olegko, ссылку дайте на перекресток, а не фото.... А то и стрелки я понимаю нарисрваны с выездом на встречное движение...
Olegko, ссылку дайте на перекресток, а не фото.... А то и стрелки я понимаю нарисрваны с выездом на встречное движение...
http://maps.yandex.ru/?um=IhchCReC6VF179HaXXFznm7E_sFgaNS7&l=sat
Если на нем светофор: При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо.
Если нет светофора: При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления, прямо или направо.
Астанатур
27.02.2015, 07:23
в данном случае действует правило "помеха справа" (мое мнение :biggrin: )
в данном случае действует правило "помеха справа" (мое мнение :biggrin: )
Есть еще такие варианты перекрестков, но там стоят знаки и уступи дорогу с дуги, в данном случае если нет знаков и выезд на одну полосу после воссоединения дорог, двучтение возможно:
Первый вариант Евгения и выше писали о нем!
Второй выезд на основную дорогу с дуги, то есть уступи всем!!!!
Ну а вообще я в данном случае за правило три Д :biggrin:
Только знаки внесут ясность ......
А да, а если выезд на каждый свою полосу, а полоса занята припарковаными авто то с дуги вообще всех пропускать ....
Кто выезжает с дуги, тот и пропускать должен. Ведь дуга, это уже не главная дорога, а въезд на нее. По хорошему, с дуги должен быть выезд на полосу разгона, а там уже при перестроении в основной поток, надо бы и пропустить.
Обоюдное перестроение и помеха справа! ИМХО!
Но опять плохо видно - есть ли разметка и островки безопасности в районе дуги.
Так же автомобиль двигающийся по дуге, как бы перестраивается в левую полосу, т.е. меняет полосу движения. А автомобиль который со встречки уже повернул в крайнюю левую и вроде как пропускать особо никого не должен, так как едет по своей полосе....тогда "дуга" уступает.
Скорее всего так. Поскольку оба авто уже находятся на одной дороге которая переходит в сужение преимущество имеет тот, кто не меняет наравление движения и не перестраивается из своего ряда в соседний ряд....:wacko:
Дай название улицы, посмотреть мож на гугле фотки этого участка есть.
А вообще картинки разные, хотя место вроде одно. На первой просматривается разметка на второй всё укатано....:wacko:
https://www.google.ru/maps/place/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0/@55.5987998,37.3479715,19z/data=!4m2!3m1!1s0x46b54afc73d4b0c9:0x3d44d6cc5757c f4c
г. Московский.
Добавлено через 1 минуту 25 секунд
на гугле свежие с островками 2014г., на яндексе 2013г.
Добавлено через 5 минут 35 секунд
А чем продолжается дорога? Обычно такие слияния на огромных эстакадах, но там двухполоска в одну сторону со сплошной
Не, это не эстакада, - обычный Т-образный перекресток.
Там где прямая, там двухсторонее, - одни едут налево на главную, другие поворачивают на второстепенку по моей стрелке. Вот дальше сейчас не вспомню, но блин справа машины стоят на полосе возле магазина, это есть.
Олег, если там где начинаются красные линиии, то это другой перекресток))) а там где ты вьезжаешь по дуге, там другой. Так что правило "помеха справа".
Посмотрел живую картинку. Островков никаких нет всё укатано асфальтом, разметки нет.
Тот кто поворачивает с главной налево соответственно пропускает встречку и делает поворот в ряд который ближе к середине дороги (второстепенной) - это получается крайнее левое положение и оно переходит в продолжение дороги.(поворот налево строго под 90град.)
Тот, который поворачивает направо, если идёт по дуге, то получается, как бы, на полосе разгона и при дальнейшем движении вынужден перестроиться левее, следовательно пропустить того, кто уже на полосе.....А если поворот направо осуществляется не по дуге, а непосредственно в центре перекрёстка (строго под 90град.), то работает "помеха справа" и "пропусти встречную". ИМХО.
Т.е. в том месте где дуга, дорога, как бы, имеет по два ряда для движения, а дальше по одному.
Ряды для движения не всегда разделяются разметкой и могут "создаваться" участниками движения в зависимости от ширины дороги и преимущество в рядах имеет тот, кто не меняет направление движения.:hi:
Добавлено через 9 минут 35 секунд
Олег, если там где начинаются красные линиии, то это другой перекресток))) а там где ты вьезжаешь по дуге, там другой. Так что правило "помеха справа".
Это на схеме перекрёстки, а в живую там всё укатано под одну площадку и вдоль дуги можно ставить машины, там магазинчики. Никаких разделилок нет!
Тут в любом случае, отсутсвие знаков приоритета, перекресток это соединение дуги и дороги, светофоры не относятся к данному перекрестку (находится на других перекресках разных. В моем понимание тут три перекрестка.
Действует правило "приоретета тс находящегося справа".
jaguar, Глянь живую фотку этого места в гугле по ссылке. (Перетащи фигурку человека на этот перекрёсток). Там просто обыденная дорога областного городка с дырами на проезжей части. Дуга - это просто место для стоянки авто у магазинчиков. Когда их нет, то по ней ездят.:biggrin:
Ряды для движения не всегда разделяются разметкой и могут "создаваться" участниками движения в зависимости от ширины дороги и преимущество в рядах имеет тот, кто не меняет направление движения.:hi:
Это какой пункт пдд?! :hi:
Добавлено через 2 минуты 29 секунд
Посмотрел живую картинку. Островков никаких нет всё укатано асфальтом, разметки нет.
Т.Е. Дуги там нет?!
Адрес можно этого места?!
Леонид, ты считаешь дугу прилегающей территорией?
Jujutsu, Глянь ссылку выше, там гугл-карты, можно "человечка" перетащить и будет фотка.
Добавлено через 2 минуты 27 секунд
Леонид, ты считаешь дугу прилегающей территорией?
Ну ты видел? На фотке это такое расширение на перекрёстке, там просто по обочине дугой бордюр, да и перекрёсток "худенький". это всё выглядит как бутылочное горлышко перед продолжением дороги, пародия на двухполосное движение или разделение перекрёстка островками безопасности.
Добавлено через 8 минут 20 секунд
Это какой пункт пдд?!
Я сейчас не буду искать. Это на вскидку - расположение участников движения на проезжей части. Типа при наличии, отсутствии разметки сколько полос и рядов движения.
Похожим правилом моцики пользуются, когда залазят в ряд к автомобилю. Всё ИМХО просто по памяти.:hi:
Леонид, не найдете :hi: моцики это высосали :hi: для своего оправдания
Леонид, не найдете :hi: моцики это высосали :hi: для своего оправдания
Ладно, вынудил!:biggrin:
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Леонид, выделил не то:biggrin: у нас нет ни одной дороги без разметки, с более 2-х полос :hi:
Копаем не туда .....
По дуге, один ряд, - только для поворота на право, встречки по дуге нет. Поворот на лево по второстепенной под прямым углом, т.е. там где у меня прямая линия, там двухсторонее, - одни поворачивают на лево с главной, вторые на лево со второстепенной на главную.
По дуге машины не стоят, они стоят дальше как раз в месте соединения моих стрелок.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot