«АвтоВАЗ» бросил вызов Ferrari и Lamborghini

[Aleks1970]

Конечно, на автосалоне в Париже, который открылся 2 октября в 7-00 по местному времени (9-00 по Москве), будет представлено очень много серийных моделей. Но не надо быть академиком, чтобы предсказать – в России обсуждать будут не только новое поколение Toyota Avensis или Volkswagen Golf. Очень важное значение для наc имеет автомобиль под маркой Lada. Но не простая Kalina или Priora. А по-настоящему спортивный автомобиль! Речь идет о дорожной версии Lada Revolution, причем, в кузове купе! На «АвтоВАЗе» клянутся, что это купе, которое уже успели прозвать «нашим ответом Lamborghini», предполагается выпускать мелкими партиями для свободной продажи.

Двигатель. Для модели такого класса силовой агрегат имеет огромное значение. И здесь от «АвтоВАЗа» есть очень неожиданные новости. Оказывается, купе Lada Revolution будут выпускать в двух вариантах. Более простая версия с приводом на заднюю ось получит мотор от Renault с турбонаддувом объемом 2,0 л, который выдает 250 л.с. Согласитесь, очень даже неплохо для легкого двухдверного купе! Но на «АвтоВАЗе» говорят, что они хотят делать еще и полноприводную версию автомобиля. И такой суперкар получит уже 3,7-литровый мотор от… Nissan! Он будет выдавать 350 л.с., что сделает Revoluton очень серьезным аппаратом.

Пока Lada Revolution представлена в качестве концепта – у машины не открываются двери и капот. Но в конце следующего года во Франкфурте будет показана полностью готовая к производству модель, которая пойдет в серию в конце 2009 года. Думаете фантастика? Признаться, мы тоже так считали, однако, при внимательном изучении вопроса стало ясно, что этим проектом занимается не основное предприятие «АвтоВАЗа» со всей своей бюрократией, а гораздо более мобильное в принятии решений спортивное отделение Волжского автозавода, которое уже на протяжении почти 40 лет делает не самые плохие спортивные машины. Поэтому нам остается только ждать конца следующего года, когда в продажу поступят эти купе.

[alextka]

:crazy:Конечно, на автосалоне в Париже, который открылся 2 октября в 7-00 по местному времени (9-00 по Москве), будет представлено очень много серийных моделей. Но не надо быть академиком, чтобы предсказать – в России обсуждать будут не только новое поколение Toyota Avensis или Volkswagen Golf. Очень важное значение для наc имеет автомобиль под маркой Lada. Но не простая Kalina или Priora. А по-настоящему спортивный автомобиль! Речь идет о дорожной версии Lada Revolution, причем, в кузове купе! На «АвтоВАЗе» клянутся, что это купе, которое уже успели прозвать «нашим ответом Lamborghini», предполагается выпускать мелкими партиями для свободной продажи.

Двигатель. Для модели такого класса силовой агрегат имеет огромное значение. И здесь от «АвтоВАЗа» есть очень неожиданные новости. Оказывается, купе Lada Revolution будут выпускать в двух вариантах. Более простая версия с приводом на заднюю ось получит мотор от Renault с турбонаддувом объемом 2,0 л, который выдает 250 л.с. Согласитесь, очень даже неплохо для легкого двухдверного купе! Но на «АвтоВАЗе» говорят, что они хотят делать еще и полноприводную версию автомобиля. И такой суперкар получит уже 3,7-литровый мотор от… Nissan! Он будет выдавать 350 л.с., что сделает Revoluton очень серьезным аппаратом.

Пока Lada Revolution представлена в качестве концепта – у машины не открываются двери и капот. Но в конце следующего года во Франкфурте будет показана полностью готовая к производству модель, которая пойдет в серию в конце 2009 года. Думаете фантастика? Признаться, мы тоже так считали, однако, при внимательном изучении вопроса стало ясно, что этим проектом занимается не основное предприятие «АвтоВАЗа» со всей своей бюрократией, а гораздо более мобильное в принятии решений спортивное отделение Волжского автозавода, которое уже на протяжении почти 40 лет делает не самые плохие спортивные машины. Поэтому нам остается только ждать конца следующего года, когда в продажу поступят эти купе.

Ну, насчет конца следующего года ты, боюсь, погорячился!!! Я думаю, к тому времени, когда ЭТО выпустят, нам права уже не нужны будут!!!:rolleyes: :crazy:

[Aleks1970]

Кстати это мотор, который будут ставить на новый Nissan 370Z. Во как!

[Dikramp]

ГЫЫЫ))))
Мотор Ниссан а кузов ваз, после нажатия на педаль кузов разрывает на пополам... если повезёт.

[Grisha]

Вот это ход!
А есть среди нас счастливые обладатели спортивной машины предприятия «АвтоВАЗа»?
Какие впечатления!

[Aleks1970]

Сил "АвтоВазу" хватило на то, чтобы бросить всем вызов и сдуться.

[alextka]

Сил "АвтоВазу" хватило на то, чтобы бросить всем вызов и сдуться.

Ага, типа " я ее укусил, а она тихо свистнула и улетела...":rolleyes:

[Aleks1970]

Ага, типа " я ее укусил, а она тихо свистнула и улетела...":rolleyes:

Так это ты у концепта антикрыло откусил. Ай-ай-ай:mad:

[Aleks1970]

"АвтоВАЗ" начал продажи облегченной версии Lada Priora
Российский завод "АвтоВАЗ" в конце минувшей недели запустил в продажу в Тольятти седан Lada Priora-21701 в так называемой облегченной версии - с 8-клапанным двигателем без электрорегулировки зеркал, электроусилителя руля и без литых дисков в комплектации "стандарт".

В эту модификацию вошли: два передних электростеклоподъемника, теплопоглощающие стекла, сиденья, обтянутые велюром и гобеленовой тканью, набор приборов с функциями бортового компьютера, 14-дюймовые колесные диски, аудиоподготовка, подушка безопасности со стороны водителя и декоративные колпаки колес, сообщает LadaОnline.

Стоимость первых таких автомобилей составляет 272 000 рублей, что немного дешевле стандартных седанов Lada Priora, розничные цены которых варьируются от 289 400 до 325 400 рублей в зависимости от комплектации.

Цену скинули на 17 000, а опций убрали наверное на 30 000. Хоть колеса оставили. Проблемки у ВАЗа с продажами начались. Покупатель понял, что лучше пешком, но сытый желудок, чем голодным, это чудо толкать по дороге.

[Aleks1970]

За дизайн Lada будет отвечать иностранец

Главным дизайнером Волжского автозавода будет… иностранец! Именно Энтони Грейд, который до сих пор был вице-президентом дизайн-центра Renault, станет отныне отвечать за внешний вид всех новых Lada, передает ИА «Автостат».

И, похоже, Энтони очень доволен тем, что он будет работать в России. «Это уникальная возможность быть причастным к созданию новой команды, которую предстоит поднять до мирового уровня. Такой шанс выпадает раз в жизни! В России Lada – очень сильный бренд и является лидером продаж. Я надеюсь привнести что-то новое, привлечь молодых дизайнеров и открыть дизайн-студию в Москве, чтобы освежить бренд Lada. Дизайнеры работают на много лет вперед, хотя я надеюсь подготовить один или несколько шоу-каров достаточно быстро. Мы будем заниматься фейслифтингом некоторых моделей и разрабатывать дизайн новых моделей», - заявил 51-летний Энтони Грейд

Что то будет:russian_ru: Ой, не к добру все это.

[Onii-Kie]

За дизайн Lada будет отвечать иностранец

Главным дизайнером Волжского автозавода будет… иностранец! Именно Энтони Грейд, который до сих пор был вице-президентом дизайн-центра Renault, станет отныне отвечать за внешний вид всех новых Lada, передает ИА «Автостат».

И, похоже, Энтони очень доволен тем, что он будет работать в России. «Это уникальная возможность быть причастным к созданию новой команды, которую предстоит поднять до мирового уровня. Такой шанс выпадает раз в жизни! В России Lada – очень сильный бренд и является лидером продаж. Я надеюсь привнести что-то новое, привлечь молодых дизайнеров и открыть дизайн-студию в Москве, чтобы освежить бренд Lada. Дизайнеры работают на много лет вперед, хотя я надеюсь подготовить один или несколько шоу-каров достаточно быстро. Мы будем заниматься фейслифтингом некоторых моделей и разрабатывать дизайн новых моделей», - заявил 51-летний Энтони Грейд

Что то будет:russian_ru: Ой, не к добру все это.

ППЦ, рено лохан-фэйслифтинг будет у всех моделей ваза... наверное, начиная с 7-ки...
А по-большому счёту - что-то я не помню ни одной красивой машины в рено...

[Кострома]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1837460.html вот этот дизайн наверно его разработки!