Просмотр полной версии : Обрыв поликлинового ремня
Infinity
30.11.2013, 16:15
Дело в следующем.
Двигатель BKS. Во время движения почувствовал, что руль стал трудно вращаться, на приборке загорелся значек АКБ, стала рости температура двигателя. Открыв капот обнаружил оборваный поликлиновый ремень, разрушенные и поврежденные ролики и вот эту железяку
http://www.touareg-club.net/gallery/files/2/4/6/1/img_0806_thumb.jpg (http://www.touareg-club.net/gallery/showimage.php?i=11672&c=8)
http://www.touareg-club.net/gallery/files/2/4/6/1/img_0807_thumb.jpg (http://www.touareg-club.net/gallery/showimage.php?i=11671&c=8)
url=http://www.touareg-club.net/gallery/showimage.php?i=11670&c=8]http://www.touareg-club.net/gallery/files/2/4/6/1/img_0808_567879_thumb.jpg[/url]
деаметром сопоставимым со шкивом полклинового ремня, которая как мне кажется и явилась причиной повреждений. При обращении в сервис ОД по замене ремня и роликов попытался выяснить у сервисменов что это за хрень и как она могла оказаться в моторном отсеке. Никто на мой вопрос ответить не смого. Решили, что это инородный предмет. Но меня гнетет сомнение. Не могла эта хрень попасть в моторный отсек с дороги, т.к. снизу все закрыто защитой. Может это все же какая-то деталь шкива.
Подскажите камрады, если кто знает.
olegsudarev
30.11.2013, 17:16
Infinity, фотографии, с моей точки зрения, не в полном объеме дают представление о сей "железяки":russian_ru: Надо бы ее сфоткать крупным планом, посмотреть профиль, и внутреннюю ее часть!! Ну.... а если сервис мэны заменят ремень и поврежденные ролики, и больше ничего менять не придется, то данная "железяка" носит явно инопланетный :biggrin: ( инородный ) характер.:hi:
DraftStr
30.11.2013, 17:24
Чет на ней какие то дырдочки по всей длине. Место предполагаемого соединения, как выглядит оборвано или как?
Infinity
30.11.2013, 17:57
Сфотал в более удачном ракурсе
http://www.touareg-club.net/gallery/files/2/4/6/1/img_1066_thumb.jpg (http://www.touareg-club.net/gallery/showimage.php?i=11676&c=6)
http://www.touareg-club.net/gallery/files/2/4/6/1/img_1064_thumb.jpg (http://www.touareg-club.net/gallery/showimage.php?i=11675&c=6)
http://www.touareg-club.net/gallery/files/2/4/6/1/img_1063_thumb.jpg (http://www.touareg-club.net/gallery/showimage.php?i=11674&c=6)
http://www.touareg-club.net/gallery/files/2/4/6/1/img_1062_thumb.jpg (http://www.touareg-club.net/gallery/showimage.php?i=11673&c=6)
Что за номерок на ней выбит?
Infinity
30.11.2013, 18:23
Точно прочитать без оптики сложно. Сейчас уже ночь. Завтра постараюсь посветлу найти лупу и прочитать.
Infinity
01.12.2013, 04:15
Явного следа обрыва нет. Этот обод выглядит скорее как стопорное кольцо. Удалось прочитать цифры, выбитые на нем. В первом ряду: 0136В "какой-то значек" 229; во втором ряду: 10 18 074/211.
Может это деталь шкива?
Infinity
02.12.2013, 09:33
В общем нашли происхождение данного девайса. Это кольцо стоит между резиновым демфером и шкивом с стороны блока.http://www.touareg-club.net/gallery/files/2/4/6/1/img_0809_thumb.jpg (http://www.touareg-club.net/gallery/showimage.php?i=11679&c=6)
DraftStr
02.12.2013, 10:04
В общем нашли происхождение данного девайса. Это кольцо стоит между резиновым демфером и шкивом с стороны блока]
молодца, и что теперь без него можно ездить или надо назад вкорячивать?
молодца, и что теперь без него можно ездить или надо назад вкорячивать?
Новый шкиф надо
seregaW0077
02.12.2013, 10:59
При обращении в сервис ОД по замене ремня и роликов попытался выяснить у сервисменов что это за хрень и как она могла оказаться в моторном отсеке. Никто на мой вопрос ответить не смого. Решили, что это инородный предмет. Но меня гнетет сомнение. Не могла эта хрень попасть в моторный отсек с дороги, т.к. снизу все закрыто защитой. Может это все же какая-то деталь шкива..
В общем нашли происхождение данного девайса. Это кольцо стоит между резиновым демфером и шкивом с стороны блока.
Вот тебе и сервисмэны:biggrin:
А кто определил то? Сам?
Infinity
02.12.2013, 14:01
Ездить низя. Нашли ОД. Мир не без добрых людей. Самое главное, что в запчастях оказался. Заменили. Мотор по другому зазвучал.
DraftStr
02.12.2013, 18:25
Infinity, на каком пробеге случилась данная напасть, и в чем причина по мнению ОД?
Жесть...хорошо хоть моторный отсек не разбомбило. а там и вентилятор и радиатор, проводочки, контактики...считай повезло:yes:
Infinity
03.12.2013, 01:48
Пробег 132 000 км. Причина непонятна, но скорее всего заводской брак. На памяти ОД это первый случай, поэтому сразу и не сообразили что к чему. А что повезло-это точно. К чему могло привести-подумать страшно. Обошелся малой кровью.
Бог есть!!!
На памяти ОД это первый случай, поэтому сразу и не сообразили что к чему.
на всякий случай про болезнь обрыва ремня на наших V6TDI (можно распечатать и отнести ОД ... )
Сервисная акция 13E4 Учётный №: 2026035/1
Ремённая передача
Дата разрешения публикации: 07.07.2011
Указания
Руководство по проведению работ
Техническое обоснование
На всех затронутых проблемой автомобилях из-за сильного загрязнения (например, от пыли) может возникнуть повышенный износ поликлинового ремня.
Способ устранения
Указание:
Данная акция затрагивает не все автомобили! Перед началом ремонта при помощи 'Индивидуальных указаний по автомобилю' в ELSA или системы Service Online обязательно следует проверять, подпадает ли автомобиль под указанную акцию/другие сервисные акции/мероприятия!
На затронутых акцией автомобилях устанавливается ремкомплект с изменённым поликлиновым ремнём и изменёнными шкивами.
На затронутых данной акцией автомобилях необходимо обеспечить, чтобы в рамках одного пребывания в сервисе были выполнены проверки и ремонт по всем открытым сервисным акциям/мероприятиям.
Уведомление клиентов
Необходимо обеспечить проверку и ремонт всех затронутых автомобилей в рамках посещения сервиса.
Если проведения акции при очередном сервисе упущено, безотлагательно проинформировать клиента об акции (заказным письмом с уведомлением). За основу принять пример обращения 'Непроведение акции, несмотря на пребывание в сервисном центре' своего импортёра.
Довести до сотрудников своего отдела продаж новых и подержанных автомобилей информацию, что каждый автомобиль, которого это касается, должен проверяться и при необходимости ремонтироваться незамедлительно.
Описание работ
Ремённая передача
На всех затронутых акцией автомобилях следует заменить демпфер крутильных колебаний (1), шкивы насоса усилителя руля (2) и насоса системы охлаждения (3), муфту свободного хода генератора (4) и поликлиновой ремень в соответствии с Руководством по ремонту.
Силовой агрегат 6-цил. дизельный двигатель (3,0 л, Common Rail)
059 998 037 - 1 шт. Ремкомплект Ремённый привод
Infinity
03.12.2013, 10:10
BVP
А можно мой WIN пробить на эту акцию, а то вчера у ОД по моей машине ни каких акций не обозначилось.
BVP
А можно мой WIN пробить на эту акцию, а то вчера у ОД по моей машине ни каких акций не обозначилось.
лично у меня нет доступа к он-лайн базе, но про сервисные акции однозначно можно узнать по тел. горячей линии ФГР
8-800-333-4441 (звонок по России бесплатный)
черкани потом пару строк ... интересная тема ...
Только не нужно путать божий дар с яичницей!:crazy: Эта акция ничего общего не имеет с РАЗРУШЕНИЕМ демпфера крутильных колебаний!!! Она затрагивает проблему преждевременного выхода из строя поликлинового ремня из-за его загрязнения! И меняют по этой акции РЕМЕНЬ на другой, вследствии чего и приходится ставить изменённые шкивы. А не из-за плохих шкивов! И тем более это не является БОЛЕЗНЬЮ наших Туарегов.:mad: В Иркутске по данной акции проходил один единственный автомобиль!!! Не стоит вводить в заблуждение людей! Акций (не проведённых) у Infinity нет!:wacko:
Напрасно комрады Infinity, SABA77, ZAlek поставили СПАСИБО под этим постом!
С уважением.:hi:
Напрасно комрады Infinity, SABA77, ZAlek поставили СПАСИБО под этим постом!
Это почему?
Мы получили информацию к размышлению. Я не собираюсь бежать к ОД, т.к. знаю, что все акции по моей машине выполнены. Но информация лишней не бывает.
[QUOTE=BVP;1724545]на всякий случай про болезнь обрыва ремня на наших V6TDI (можно распечатать и отнести ОД ... )
Кстати единственная машина по данной акции была 2006 года выпуска и продана была не в России, а в Германии... А Вы говорите "болезнь"...:negative:
А Вы говорите "болезнь"...
а что же это? "здоровье" что ли?
Это почему?
Мы получили информацию к размышлению. Я не собираюсь бежать к ОД, т.к. знаю, что все акции по моей машине выполнены. Но информация лишней не бывает.
:crazy: я не про информацию для Вас:smile: я про то, что весь смысл АКЦИИ преподнесён как болезнь дизельных двигателей 3.0:wacko: НЕТ У НИХ ТАКОЙ БОЛЕЗНИ!!! А нести дилерам распечатку из их внутренней программы - :confused: :crazy: - бред...:hi:
С уважением.
Добавлено через 1 минуту 11 секунд
а что же это? "здоровье" что ли?
В огороде бузина, а в Киеве дядька....:crazy:
Добавлено через 1 минуту 48 секунд
По Вашей логике любая единичная поломка - БОЛЕЗНЬ....
Оставлю без комментариев.
С уважением.
:crazy: я не про информацию для Вас:smile: я про то, что весь смысл АКЦИИ преподнесён как болезнь дизельных двигателей 3.0:wacko: НЕТ У НИХ ТАКОЙ БОЛЕЗНИ!!! А нести дилерам распечатку из их внутренней программы - :confused: :crazy: - бред...:hi:
С уважением.
Добавлено через 1 минуту 11 секунд
В огороде бузина, а в Киеве дядька....:crazy:
С чего такая агрессивность не пойму?
Спокойней надо реагировать.
А нести дилерам распечатку из их внутренней программы - :confused: :crazy: - бред...:hi:
У меня акцию по ТНВД провели только после того, как я сам пришел и сказал, что надо бы сделать.
101, по сути понятно, а по форме с чего вдруг такие наезды про бред и прочее?
и у меня другая точка зрения на эту проблему, если не возражаете ...
акция и ремкомплект распространяется на модификации 059D и 059G.
а вы говорите единственный автомобиль 2006 года. наверное на нем сразу обе модификации двигателя стоят. вот это точно бред ... :hi:
с таким же уважением.
Без комментариев...
С уважением.
Добавлено через 8 минут 37 секунд
С чего такая агрессивность не пойму?
Спокойней надо реагировать.
Прошу прощения, )))) :smile:
У меня акцию по ТНВД провели только после того, как я сам пришел и сказал, что надо бы сделать.
Скорее всего Вы не были на обслуживании у дилера. Большинство акций (не влияющих на безопасность) не подразумевают обязательного оповещения клиентов. Их необходимо проводить при посещении дилера. Так косвенно оказывают влияние на то, чтобы клиенты после окончания гарантии приезжали к дилеру на ТО и проч. работы. Это политика Фольца.
С уважением.
Добавлено через 3 минуты 54 секунды
101, по сути понятно, а по форме с чего вдруг такие наезды про бред и прочее?
и у меня другая точка зрения на эту проблему, если не возражаете ...
акция и ремкомплект распространяется на модификации 059D и 059G.
а вы говорите единственный автомобиль 2006 года. наверное на нем сразу обе модификации двигателя стоят. вот это точно бред ... :hi:
с таким же уважением.
Акция никогда не расмространяется на модификацию, год, цвет и т.д.
Акция распространяется на КОНКРЕТНЫЙ ВИН. И узнать можно у дилера безо всяких "горячих линий"!!!:tongue:
С уважением.
Скорее всего Вы не были на обслуживании у дилера. Большинство акций (не влияющих на безопасность) не подразумевают обязательного оповещения клиентов
Скорее всего был.
Проблема с ТНВД не влияет на безопасность?
101, еще раз перечитал свои сообщения. никакого бреда или отклонения от темы у себя не вижу (и судя по всему камрады тоже не видят). есть над чем подумать, понаблюдать и пособирать информацию ...
с чего у вас такая агрессивность то? самоутверждаетесь что ли или какая личная причина?
:biggrin: По мнению производителя - ПРЯМОГО влияния на безопасность нет. Ну не завёлся, и не завёлся... Ну заглох... Это же не опасность пожара и не внезапное пропадание тормозов:biggrin:
Ну не завёлся, и не завёлся... Ну заглох... Это же не опасность пожара и не внезапное пропадание тормозов
На обгоне заглохнешь, вот тогда и посмеешься.
101, еще раз перечитал свои сообщения. никакого бреда или отклонения от темы у себя не вижу (и судя по всему камрады тоже не видят). есть над чем подумать, понаблюдать и пособирать информацию ...
с чего у вас такая агрессивность то? самоутверждаетесь что ли или какая личная причина?
Я прошу прощения.:mlol: Вы принемаете мои извинения???:redface:
Совершенно с Вами согласен!!! Разрушение шкива - БОЛЕЗНЬ Туареговских трёшек. Будем думать... Наблюдать... :crazy: :rolleyes:
Добавлено через 3 минуты 39 секунд
На обгоне заглохнешь, вот тогда и посмеешься.
Ага, а при переезде через Ж\Д??? :eek: Тут всё к безопасности подходит...
А потом меня в агрессивности обвиняете...
Добавлено через 5 минут 5 секунд
Давайте от темы не будем от темы отклоняться, а то начали с разрушения шкива, а пришли.................х.з. к чему.
По прежнему (ни смотря на Ваши высказывания), с уважением.
Давайте от темы не будем от темы отклоняться, а то начали с разрушения шкива, а пришли.................х.з. к чему.
По прежнему (ни смотря на Ваши высказывания), с уважением.
:biggrin: Пришел, нахамил (даже не прочитав полностью темы), и давайте не будем...
Жесткач.
Infinity
19.12.2013, 07:15
От нарыл на форуме BMW Club http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=214048, может кому пригодится.
Друзья, на BKS развалился ролик, но ремень не свалился, не порвался, а остался на оси ролика (см. фотку). Пока ехал - почувствовал запах жженой химии, остановился и увидел вот эту ситуацию. Т.е. ремень терся об ось и нагревался.
Теперь вопрос: смогу ли я в черепашьем темпе (точнее на невысоких оборотах) доехать до сервиса (2 км) и что будет если ремень порвется? Если что - на улице -16 градусов...
Друзья, на BKS развалился ролик, но ремень не свалился, не порвался, а остался на оси ролика (см. фотку). Пока ехал - почувствовал запах жженой химии, остановился и увидел вот эту ситуацию. Т.е. ремень терся об ось и нагревался.
Теперь вопрос: смогу ли я в черепашьем темпе (точнее на невысоких оборотах) доехать до сервиса (2 км) и что будет если ремень порвется? Если что - на улице -16 градусов...
Я бы снял ремень и ехал без него. Ничего страшного не случится. И ремень сохранить можно.
Я бы снял ремень и ехал без него. Ничего страшного не случится. И ремень сохранить можно.
Сохранять нет смысла - на нем уже бороздки видны... У меня уже новый куплен (контитеч) и комплект всех роликов (SKF)... На срезаном ремне я смогу завестись? Или стартер через шестерню на коленвал вроде... не через ремень....
Читаю и удивляюсь.
Ролики делает огромное количество заводов, компаний и конторок. То, что рассыпался ролик или порвался ремень, с какого будуна это надо считать "болезнью" 3.0? BKS вообще один из самых беспроблемных мотор, легко и приятно тюнингуется. Прощает многое хозяину.
На мой взгляд, ремень рвущийся и ролик развалившийся, это не пробоема мотора, а проблема хреновой запасной части. На форуме многократно обсуждались ролики и их проверки/смазки. Конечно главное не экономить. Кроилово здесь точно не к месту. Экономия копейки, а проблема на десятки рублей.
Я всегда имею с собой полный запасной комплект ремней, роликов, колодок, ну и еще всякой мелочёвки, без которой можно попасть на дороге на серьезные деньги
Читаю и удивляюсь.
Ролики делает огромное количество заводов, компаний и конторок. То, что рассыпался ролик или порвался ремень, с какого будуна это надо считать "болезнью" 3.0? BKS вообще один из самых беспроблемных мотор, легко и приятно тюнингуется. Прощает многое хозяину.
На мой взгляд, ремень рвущийся и ролик развалившийся, это не пробоема мотора, а проблема хреновой запасной части. На форуме многократно обсуждались ролики и их проверки/смазки. Конечно главное не экономить. Кроилово здесь точно не к месту. Экономия копейки, а проблема на десятки рублей.
Я всегда имею с собой полный запасной комплект ремней, роликов, колодок, ну и еще всякой мелочёвки, без которой можно попасть на дороге на серьезные деньги
Возить с собой постоянно комплект всяких роликов и ремней имеет смысл когда куда-то едешь далеко. Я вообще для профилактики раз в год снимаю ролики и смазываю подшипники. Тут очевидно что подшипники сухие и разваливаются от нагрева работы на сухую.
А что подшипники не издают звуки перед смертью? Не свистят, не пищат?
Добавлено через 1 минуту 54 секунды
На срезаном ремне я смогу завестись?
Почему нет? Сможете. Только зачем его резать?
Писк, свист, шарканье и хрюканье будет задолго до того как развалится. Упущение водителя. :yes:
Тут и сервис не нужен, махни ролик прямо на дороге.
Без экспериментов делов на 5мин.
Писк, свист, шарканье и хрюканье будет задолго до того как развалится. Упущение водителя. :yes:
Тут и сервис не нужен, махни ролик прямо на дороге.
Без экспериментов делов на 5мин.
об том и речь. Возить расходники с собой это нормально. Так же как и лампочки и омывайку.
Писк, свист, шарканье и хрюканье будет задолго до того как развалится. Упущение водителя. :yes:
Тут и сервис не нужен, махни ролик прямо на дороге.
Без экспериментов делов на 5мин.
Я доеду до сервиса, где поменяют все ролики и ремень.
У вас точно Туарег, а не Дастер? Неужели шарканье и хрюканье будет такое громкое?
Добавлено через 3 минуты 0 секунд
Читаю и удивляюсь.
На мой взгляд, ремень рвущийся и ролик развалившийся, это не пробоема мотора, а проблема хреновой запасной части. На форуме многократно обсуждались ролики и их проверки/смазки. Конечно главное не экономить. Кроилово здесь точно не к месту. Экономия копейки, а проблема на десятки рублей.
Я даже не знаю, какие там ролики были (еще от предыдущего хозяина достались, я сам не менял). Но я купил ролики SKF-ы, а ремень - Contitech.
Я доеду до сервиса, где поменяют все ролики и ремень.
У вас точно Туарег, а не Дастер? Неужели шарканье и хрюканье будет такое громкое?
Громкое - понятие относительное. Для нормальных ушей - достаточное.
С бананами в ушах не услышите ни на Дастере, ни на Камазе.:biggrin:
Если Вы уверены, что доедите, зачем вопрос задали?:rolleyes:
Вам сказали как проще и без проблем, дальше каждый оттопыривается как хочет, за свои бабки.:biggrin:
Громкое - понятие относительное. Для нормальных ушей - достаточное.
Если Вы уверены, что доедите, зачем вопрос задали?:rolleyes:
Я получил ответ и уверенность до того, как вы влезли в разговор:
Спасибо причастным! Отпишусь, как все пройдет. Всем спасибо, все свободны :hi:
Без ремня гидроусилитель работать не будет... Езжайте :biggrin: опишите потом процесс заезда, очень интересно. Спасибо за "свободу". :rolleyes:
Без ремня гидроуселитель работать не будет... Езжайте :biggrin: опишите потом процесс заезда, очень интересно. Спасибо за "свободу". :rolleyes:
Так получилось, что у меня приводной ремень лопнул при заезде на заправку, Просто повезло.
Маневрируя на парковку, вспомнил все ощущения от езды на первой своей машине МАЗ-205, в карьере. Все водилы бодибилдерами были. Поэтому могу выразить сомнение в том, что прямо таки все табуреговеды мужики накаченные, и смогут запросто ехать без гидроусилителя.
Skeptic, Этот сможет, он уверен.:biggrin:
Или он прям так, как есть, поедет. Перекрестившись, что бы ремень не рвануло по дороге. Если близко, то может и доехать. По разному бывает.:hi:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot