Проблема с фарами от GP на американце 2005 года

[igorg]

Помогите пожалуйста новичку
После разбития передка на американца 4,2 2005 года поставил передок от GP. Теперь фары не регулируются (вверх/вниз) и периодически всех ослепляют.
Подскажите как справится с этим.
Спасибо
Игорь
:smile:
P.S. Пожалуйста не предлагайте поставить старые фары так как крыляья, бампер, решетка тоже заменены.

[_Z_]

Помогите пожалуйста новичку
После разбития передка на американца 4,2 2005 года поставил передок от GP. Теперь фары не регулируются (вверх/вниз) и периодически всех ослепляют.
Подскажите как справится с этим.
Спасибо
Игорь
:smile:
P.S. Пожалуйста не предлагайте поставить старые фары так как крыляья, бампер, решетка тоже заменены.

Фотку покажи:) Интерестно как это получилось.

[krys]

Это пост не в это раздел.

Но и непонятно написал по какой причине не регулируются? Механически или электрически?

Уже писал в другом разделе. Если фары ксеноновые с автоматической регулировкой светового пучка, то на станцию поезжай.

Дело в том, что после механической регулировки надо прописать новое положение в компьютере. Иначе двигатель регулировки будет возвращать на старое положение.

[igorg]

Фотку покажи:) Интерестно как это получилось.

морда такаеже ка у 8 года один в один.

[AMP]

так с 2006 года фары с двуми корректорами и другим интерфейсом шли ж? плюс среди адаптива ОЧЕНЬ много брака.

[igorg]

В том то и дело, что с другим интерфейсом. Как их совместить?

[AMP]

поставить на рулевой вал датчик поворота, дотянуть проводку и заменить блоки корректора. полагаю так.
а ваще в ЕТКЕ всё есть. и в ЭЛьЗЕ регламенты ремонта-разбора-диагностики.