Проблемы с холодным пуском на 3,2

[тур31пвл]

Подскажите почему тур долго заводится на холодную, на горячую быстро на двигателе 3.2? И еще после замены основного насоса с фильтром появилось переодическое жужжание в районе бензобака, может нужно второй насос менять ? подскажите? на ходу иногда ощущаютя провалы но не такие сильные до замены насоса основного.....

[E.V.66.]

Можно подключить манометр к рампе, проверить давление топлива и держится ли оно после выкл. двигателя. Может регулятор давления шалит? Еще, при снятии с охраны и открытии двери должен срабатывать насос для поднятия давления в системе.

[stalker AM]

второй насос поменяй будет все отлично заводится,сталкивался с этой проблемой....:hi:

[тур31пвл]

до замены основного на рампе показоло еле еле 2.5 .... после замены давление не мерил. а провалы могут быть из-за второго насоса?

[E.V.66.]

до замены основного на рампе показоло еле еле 2.5 .... после замены давление не мерил. а провалы могут быть из-за второго насоса?

Должно быть 4.
Если не ошибаюсь, второй насос вкл. при резких ускорениях.

[тур31пвл]

вот и провалы редко но бывают при резком ускорении

[stalker AM]

вот и провалы редко но бывают при резком ускорении

Мил человек поменяй второй и будет тебе счастье !!!! Не заморачивайся !!!! сам так делал,не сто раз но катась сейчас без проблем !!!:hi:

[seregaW0077]

Подскажите почему тур долго заводится на холодную, на горячую быстро на двигателе 3.2?
Если Основной насос и фильтр в порядке, то:
1. Умирает правый бензонасос.
2. Износ цепей и механизма грм.
3. Низкое качество топлива