Porsche начал тестировать новый Cayenne

[Кострома]

Теперь уже можно не сомневаться – Porsche начал работу по созданию второго поколения кроссовера Cayenne. Шпионам удалось даже сфотографировать этот автомобиль во время дорожных тестов.

Никакой конкретной информации о новом Cayenne пока нет. Можно лишь предположить, что новая модель станет чуть… меньше. Оказывается, исследования маркетолов показали, что большинству покупателей Porsche Cayenne совершенно не требуется такой просторный салон. И уж точно никто из них не перевозит в багажнике своего автомобиля мешки с цементом. Поэтому инженеры решили чуть сократить длину автомобиля, а также снизить его вес. Ведь это самым положительным образом отразится на управляемости модели.

Под капот Porsche Cayenne II будут ставить уже хорошо знакомые агрегаты V8 объемом 4,8 л, а также V6 объемом 3,6 л. Естественно, они будут серьезно модернизированы (мощность вырастет, расход топлива сократится) Кроме того, немецкая компания хочет начать выпуск гибридной версии Cayenne, которая будет предназначаться, главным образом, для американского рынка.

[dima_sh]

Теперь уже можно не сомневаться – Porsche начал работу по созданию второго поколения кроссовера Cayenne. Шпионам удалось даже сфотографировать этот автомобиль во время дорожных тестов.

Никакой конкретной информации о новом Cayenne пока нет. Можно лишь предположить, что новая модель станет чуть… меньше. Оказывается, исследования маркетолов показали, что большинству покупателей Porsche Cayenne совершенно не требуется такой просторный салон. И уж точно никто из них не перевозит в багажнике своего автомобиля мешки с цементом. Поэтому инженеры решили чуть сократить длину автомобиля, а также снизить его вес. Ведь это самым положительным образом отразится на управляемости модели.

Под капот Porsche Cayenne II будут ставить уже хорошо знакомые агрегаты V8 объемом 4,8 л, а также V6 объемом 3,6 л. Естественно, они будут серьезно модернизированы (мощность вырастет, расход топлива сократится) Кроме того, немецкая компания хочет начать выпуск гибридной версии Cayenne, которая будет предназначаться, главным образом, для американского рынка.

Блин, ну чего же он такой УРОДЛИВЫЙ! ИМХО!

[Кострома]

Блин, ну чего же он такой УРОДЛИВЫЙ! ИМХО!

по моему его немцы скопировали со старого рав 4

[Fra1seN]

Где то уже было...!:vawe: Это не Cayenne, a Roxter - младший брат Cayenne, как раз конкурент Х3 и Rav4 ! А Cayenne будет таким же, как новый Тур, который в свою очередь станет больше нынешнего и у него в качестве опции будет предлагаться 3-ий ряд сидений!:yes:

[Shal]

Гадкий утёнок

[DiagileV]

А про дизель забыли?!
http://www.drive.ru/porsche/shortnews/2008/03/04/1069206.html

[Lang]

Теперь уже можно не сомневаться – Porsche начал работу по созданию второго поколения кроссовера Cayenne. Шпионам удалось даже сфотографировать этот автомобиль во время дорожных тестов.

Никакой конкретной информации о новом Cayenne пока нет. Можно лишь предположить, что новая модель станет чуть… меньше. Оказывается, исследования маркетолов показали, что большинству покупателей Porsche Cayenne совершенно не требуется такой просторный салон. И уж точно никто из них не перевозит в багажнике своего автомобиля мешки с цементом. Поэтому инженеры решили чуть сократить длину автомобиля, а также снизить его вес. Ведь это самым положительным образом отразится на управляемости модели.

Под капот Porsche Cayenne II будут ставить уже хорошо знакомые агрегаты V8 объемом 4,8 л, а также V6 объемом 3,6 л. Естественно, они будут серьезно модернизированы (мощность вырастет, расход топлива сократится) Кроме того, немецкая компания хочет начать выпуск гибридной версии Cayenne, которая будет предназначаться, главным образом, для американского рынка.
Где ссылка, комрад - это натуральная лажа.:russian_ru:

[Rnj-nj]

04.12.2008 11:35


Прототип внедорожника Porsche Cayenne 2011 модельного года снова заметили во время испытаний на дорогах Германии, раскрыв новы детали о втором поколении, которое должны представить на рынке в мае 2010 года.

Известно, что новый Cayenne станет меньше нынешней модели, хотя в основе новинки останется все та же платформа Volkswagen Touareg и Audi Q7, новые версии которых не должны значительно поменяться в размерах. Компания продолжит строить Cayenne в Словакии и собирать готовые автомобили на заводе в Лейпциге.

Источник:http://news.autoua.net/ru/news/c48/novinki_avto/2008/12/04/11995.html

[Мишаня]

Ну не знаю!!!:russian_ru: По мне нынешний вариант симпотичней!:good:

[Vitok]

Ну не знаю!!!:russian_ru: По мне нынешний вариант симпотичней!:good:

Мне тоже не оч новый кайен понравился, маловат он как то:russian_ru:

[SevA]

Мне тоже не оч новый кайен понравился, маловат он как то:russian_ru:
Вроде видно, что это ещё не серийник.
И Поршевцы говорили, что новый точно не будет больше старого, может решили его даже уменьшить.

[ADDEN]

Не получился у них новый машин :smile:
P.S. Тема баян. Сделал из двух одну.

[Матроскин]

Это уже и не Жип, а полноприводный универсал:rolleyes:

[vital]

Что то между инфинити ЕХ и новым FX..... Брутальности становится все меньше :crazy:

[Vitok]

Вроде видно, что это ещё не серийник.
И Поршевцы говорили, что новый точно не будет больше старого, может решили его даже уменьшить.

Посмотрим когда серийные выпускать начнут:yes:

[Alex_S]

Ждем официальной примьеры, остальное - треп

[macos]

У порше очень некрасивый авто получился Panamerica имхо... Кайен новый будет в том же стиле...

[Кострома]

http://www.autogespot.com/en/item/364/spyshots-the-new-porsche-cayenne/

[jups]

как будто на него чтото тежолое уронили:confused:

[Fra1seN]

http://www.autogespot.com/en/item/364/spyshots-the-new-porsche-cayenne/

На видео видно, что новый станет заметно легче!:smile::good: