Подскажите как снять + клейму АКБ под капотом

[Gary 73]

Добрый вечер! Подскажите, кто знает как снять клейму + под капотом R5. Хочу снять клейму, чтобы стереть ошибки.Втулку которая накручивается снял, однако не получается снять пластиковый кожух.

[malashiyVY]

Аккумулятор под сидением:russian_ru:

[chikanarik]

Gary 73, Влодя malashiyVY, прав, АКБ под сидением. И вряд ли отключением АКБ, сотрутся ошибки... Скорее всего их даже станет больше. По крайней мере в логах появится ошибка по бортовому питанию, ошибка по ЕСП.:hi:

[лев alex]

потдеваешь пластиковую крышку и отворачиваешь клему.ключ на 17. но я согласен ошибки не сотрешь,а добавишь

[Gary 73]

Спасибо за ответ. То что АКБ под левым сидением я знаю. Я вчера звонил в службу VW гарантия мобильности, и там спецы как один из вариантов предложили скинуть клейму плюсовую под капотом, но у меня не получается снять пластиковый кожух. Либо нужен спец ключ "звездочка", либо там есть какая-то хитрая защелка. Вот в чем вопрос. Если был опыт - подскажите.
Очень не охота тащить авто на эвакуаторе.

Добавлено через 6 минут 3 секунды
Спасибо, если можно уточнение, плюсовой кабель это то, что фиксируется накручивающимся штырем, или под пластиком я вижу есть еще какой-то кабель. Какой из них нужно отсоединить?

[King Crimson]

Я бы не снимал клемму. Сейчас диагностов на каждом углу, приборы у них переносные, проще если сам не на ходу, привезти такого к машине, он ошибки снимет. Стоит 150 р.

[лев alex]

может если не разбираешься туда не лазить?! + это тот который идет на генератор

[Gary 73]

Ваша правда!

[malashiyVY]

В чем проблема то?может поможем

[chikanarik]

Gary 73, дружище! Если все же ты решил обесточить автомобильную электронику, то наверное проще снять провод массы. Он расположен возле водительского сидения с правой стороны под пластиковой заглушкой (возле центрального тонеля). Гораздо проще, чем снимать плюсовой провод... (его ведь при снятии можно и на корпус коротнуть случайно... погорит всё нафик!):hi: :drinks:

Добавлено через 1 минуту 25 секунд
сидение при этом снимать не нужно, просто скинуть пластиковую заглушку, под ней болт крепящий провод массы на кузов.

[Gary 73]

Проблема в следующем. Горят ошибки - неисправность пневмоподвески, блокировки дифференциала
ABC, ESP,при этом селектор АКПП не переводится, но двигатель запускается и зарядка АКБ в норме. ЧТО С НИМ???

[chikanarik]

Gary 73, поднимай водительский коврик, под ним проводка. В этом месте часто мокро и происходит электрохимическая коррозия проводки.:hi:

[Сокол]

Обрыв или коротыш в КАН шине под водительским ковриком 100%.ошибки не скидываемые. Снимаешь пластиковую накладку порога, снимаешь коврик и видишь там пучок проводов. Неисправность в нем. После устранения уже ошибки надо скидывать.

[Gary 73]

Спасибо за советы. Пойду смотреть, потом отпишусь.

[Gary 73]

спасибо за совет проверить проводку под водительским ковриком. Проблема скрывалась именно там. Все исправили на месте. Еще раз спасибо.:hi:

[Макс7504]

Мля, надо для профилактики у себя посмотреть да посушить. А то встану так же где нибудь.....

[chikanarik]

Gary 73, я рад что наши советы тебе помогли! Молодец что отписался:hi:

[ken1980]

спасибо за совет проверить проводку под водительским ковриком. Проблема скрывалась именно там. Все исправили на месте. Еще раз спасибо.:hi:

Подскажи в каком пучке была проблема ( там их 2), какого цвета провода смотреть и откуда там вода? Спасибо

[ken1980]

Обрыв или коротыш в КАН шине под водительским ковриком 100%.ошибки не скидываемые. Снимаешь пластиковую накладку порога, снимаешь коврик и видишь там пучок проводов. Неисправность в нем. После устранения уже ошибки надо скидывать.
Да проблема была в заводских скрутках - сгнили от воды, но ошибки ушли сами. Спасибо

[Aleks1970]

Аккумулятор под сидением
я смотрел..его там нет

[Потрясный]

я смотрел..его там нет
Глубже копни :biggrin: