Просмотр полной версии : Фотоотчёт по замене АКБ на R5
И так купил я Таурег 2,5 TDi 2006 года, так что для начала принимайте в клуб. А тут как на зло наступили морозы, до -20*. И пришёл каюк АКБ. Полистав форум нашёл только переписывание ELSA и всё. Никого не хочу обидеть, но когда владел ауди и сидел на форуме ауди-клуба проблем с фотоотчётами небыло, а тут проблема какая-то с ними. Вот и решил не просто тупо скопировать ELSA и вставить с цитатами типа "и я так же сделал", а сделать фотоотчёт по замене АКБ.
Вот тут и всплыли некоторые недописки, которые не указывались в ELSA. Начнём:
1) Для начала купил наборчик в АВТО49 (не реклама, просто ближайший ко мне авто магазин) (фото 1). В нём и есть та самая бита М10 (фото 2). Стоит наборчик всего 115 руб.
2) Дальше, как написано в ELSA нужно снять пластиковый кожух, но я его не нашёл и решил, что это те болты которые на фото 3,4 ну и соответственно открутил их. НО ЭТО НЕ ТЕ!
3) Пластиковый кожух оказался не совсем пластиковым. Он с лицевой стороны обтянут в материал как и салон, поэтому я его сразу и не заметил. (фото 5,6)
4) Кожух защёлкивается на защёлку и просто так как написано в ELSA он не снимается, необходимо приложить усилие, чтобы его снять. Но снимается именно так как описано, чуть вверх и на себя. Защёлки видны на фото 7
5) Далее видим две пластиковые панельки (фото 8,9), которые тоже убираем. Вот они снятые (фото 10)
6) И вот они болты (фото 11, 12)
7) Берём головку со звёздочкой М10 (фото 13,14) и выкручиваем два болта. С одной и с другой стороны.
8) Вот они родные :mlol: (фото 15,16)
9) А вот теперь самое интересное. В ELSA написано, после того как открутили болты окиньте сиденье назад, но :mad: , как я не пытался не ложиться оно и всё тут. И вот в чём проблема. Сзади сиденья два пластиковых кожуха (с одной и с другой стороны) (фото 17). Снимаются легко и вот что видим (фото 18). Но и это не всё, чтобы оно точно легло, надо спинку опустить до упора вперёд и тогда оно точно без проблем откидывается. (фото 19)
10) И вот он..... Хотя не совсем, это только крышка (фото 20)
Продолжение следует, привезли АКБ новую позже допишу:wink:
Небольшое отступление. Авто всё равно не завёлся, чуть не посадил АКБ снова. Не стал мучать. И Webasto тоже что-то мозги пудрит, ну об этом позже.
И так продолжаем.
11) На фото 20 видны защёлки (подробнее фото 21,22) . По углам от крышки, открываем их.
12) Далее видим воздуховод пикручен болтом под шестигранную звёздочку (фото 23, 24, 25). Берём звездочку Т25 (фото 26, 27) и откручивает болт.
13) Вот он снятый воздуховод (фото 28, 29)
14) Снимаем провод в сетчатой оплётке с крышки (фото 30)
15) И всё снимаем крышку (фото 31)
16) И вот она АКБ (фото 32, 33)
17) Снимаем крепежи, которые держат АКБ. Вот один, в виде металлического уголка (фото 34) присоединяется болтом на 10. Вот так выглядит в снятом состоянии (фото 35, 36)
18) Дальше видим ещё один крепёж (фото 37). Берём головку на 10 и откручиваем.
19) Всё, снимаем клеммы "-", затем "+". Вынимаем АКБ. Ставим новую
20) У меня по вину выдаёт что АКБ необходимо 110 А/ч 520 А. Себе взял такую (фото 38, 39). По длине на 3 см больше чем Бош стояла. Думал не встанет. Вошла как там и была.
Параметры АКБ (может кому пригодится) Varta Silver Dynamic 110 R (610 402). Брал здесь (http://auto.wikimart.ru/batteries/accumulator/model/209312/akkumulyator_varta_silver_dynamic_110ah_920a_i1_61 0_402_092/#37827562) с доставкой вышло 5720 руб. Пока писал сообщение, зашёл на этот сайт и..... цена на АКБ за сутки возрасла на 900 руб!!!!!
kit-info
19.12.2012, 14:57
Спасиб дружище за очень-приочень подробный отчет!!!)))):vawe:
Буду стараться всё так описывать. Теперь Вы мне помагайте.
Проблема в следующем. Точнее их несколько.
1) Стоит штатная Webasto включаю её, слышу как загорается горелка, дымок пошёл из под авто, слышу как помпа запускается. И тут проблема: помпа поработав некоторое время перестает работать. Что смотреть? Помпа всё? Или что ещё где глянуть?
2) Может она (помпа) так тихо работает что её просто становиться не слышно? Как проверить вообще работает Webasto или нет? Думаю патрубки должны греться, так или нет? Если да то покажите (желательно фото) какой можно потрогать:biggrin: чтобы почуствовать тепло?
3) Авто на морозе стоит третьи сутки, пытаюсь завести, стартер крутит, пытается схватить (уже с новой АКБ) но всё тщетно. На что грешить? АКБ перед установкой проверил, заряд 100%. Что ждать когда морозы спадут? Ничего пожечь не мог?
Заранее спасибо за советы. Только не надо писать типа: "поиском пользуйтесь" :negative: . Уже пользовался, результат после пользования видите сами сверху. Пока сам не сделаешь, никакой поиск не поможет :good: .
sos13, Бра меня срочно НИК:biggrin: вебаста когда работает и выполняет свою работу у нее выхлоп горячий,все остальное тебе тут на форуме не подскажешь,делай диагностику ,причин милион,от дешевой до дорогой!
В машине то че так грязно у тебя?:russian_ru:
sos13, Авто у тебя если на улице - то тащи сразу в теплый гараж только он поможет тебе топливную систему отогреть пару-тройку часов надо !!!
если будешь новый аккум. дрочить и его посадишь наглухо!, возможно первый тоже был рабочим (пару суток погонять его надо на зарядном устройстве циклическом - восстановится на все 100% - которые остались)!
Как отогреешь авто и заведешь отпишись (топливо своё летнее срочно выкатай или размешай с зимним и пол часа покатай).... там видно будет, я полагаю на топливо не всезон попало,
у меня так было на предыдущем GP в -10-13 градусов, отогрел в теплом гараже (да пришлось тащить через весь город на тросе) - завёл - поехал и залил зимнее топливо (за ночь аккумулятор зарядил уже подсаженный) и ВСЁ НОРМУЛЬ было и в -15 и в -35:hi: :vawe: :vawe:
Добавлено через 1 минуту 29 секунд
sos13 В машине то че так грязно у тебя?:russian_ru:
Знамя съезди помой:mlol: :hi:
Нашёл ответ в интернете: http://press.lukoil.ru/post/2011/12/06/ZIMNIJ-DIZEL.aspx
Машину помою, да ещё и фотки сделаю и выложу здесь. Я И неделю ещё ей не владею, только купил.
sos13, Благодарю за отчет по АКБ:good:
Не за что, так дальше и буду делать отчёты
Огромное спасибо. Сегодня за пару часов (без отрыва от работы) изучил теорию по фотам, потом купил аккум и успешно за 40 минут его заменил - на морозе, на стоянке перед офисом - полчаса позора и счастье :rolleyes:
одна неприятность правда.... зап.части остались после сборки :mlol:
конкретно деталь 7LO 971 880, может кто знает что за деталька и куда ее нужно вернуть?
отскочила когда пытался снять переднюю панель под сиденьем (честно говоря так ее и не снял - удалось вытянуть по направлению вперед:crazy: ), подозреваю что стоит где-то под подушкой сиденья:redface:
По номеру пробивается как "Крепеж кабеля короб сиденья слева спереди". Только номер правильный 7L0 971 880. Так что надо искать под сиденьем.
ок, теперь до лета, не хочу больше по морозу снимать сиденье "на корточках" :biggrin:
К стати вопрос: ошибки повылазили?
Да, была ошибка по ЕСП но после короткого пробега "ушла". Были переживания что по подушкам будет ошибка - но не случилось.
Раньше не замечал ,а вчера чет подумалось что раньше (до отключения аккума) красная лампа по ремням не горела если никто не сидит в кресле водителя при заведенной машине, а загоралась по датчику в кресле. Но это только предположение, надо на пассажирском проверить - там точно помню когда вторая половина привставала на отстегнутом ремне лампа гасла... т.е. датчики все таки в креслах есть :rolleyes:
компом ошибки не стирал еще, на выходных буду.
спс огромное за подробный фотоотчет!!!!!!!!!
Спасибо за отчет очень полезная информация:good: :good: :good: !!!!!!!!!
Всем спасибо за благодарности. Сам в прошлом году мучался, весь форум перелопатил. Пользуемся на здоровье!:vawe:
sos13, очень полезные отчеты.
и очень подробные.
у меня вопрос - с подогревателем разобрался?
Вроде да. Сегодня поменяю помпу (сделаю фотоотчет) и отпишусь.
так дело в помпе было?
у меня коротыш на клапан N279.
но по вину у меня его нет....
обычный догреватель с завода.
никто ничо толком сказать не может.
разобрал насос вебасты. помыл. почистил. не в нем дело....
уже голову сломал. не хочу ехать к официалам.
Пока, предположительно, диагностика показала, что помпа. Но поменять её не смог. Думаю надо продолжить старую тему (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=63870), а эту не засорять.
одна неприятность правда.... зап.части остались после сборки :mlol:
конкретно деталь 7LO 971 880, может кто знает что за деталька и куда ее нужно вернуть?
Крепеж кабеля:hi:
Не за что, так дальше и буду делать отчёты
Отличный отчёт, ещё надо было "Васей" новую АКБ прописать в комп! Чтобы данные по зарядке и жизни АКБ обновить:yes:
Посоветуйте как?
Надо было переписать наименование и серийный номер АКБ, а потом произвести новую кодировку Васей-диагностом через шнурок. Вот тут (http://audi-facelift.ru/forum/showthread.php?t=162)всё подробно описано:yes: на примере Q7 но все аналогично:yes:
кто знает как снять акб на тауреке 2011 года
кто знает как снять акб на тауреке 2011 года
По туареке 2011 года лучше спрашивать тут (http://www.touareg-club.net/forum/forumdisplay.php?f=129)
Здесь информация по туарекам до 2010 года выпуска.:biggrin:
sos13,
привет. я заметил твой отчет. спасибо за подробность и наглядность. но есть вопросы.
1. ты акамулятор брал простой - яправильно понял?
2. я насколько понял ты сначала кипил АКБ, потом менял. а как ты понял какого размера он должен быть?
3. есть его номер модели ?????
жду ответа спасибо.
Добавлено через 13 минут 13 секунд
sos13,
меня больше интересует какая у тебя емкость, какой ток, и за сколько ты его купил. если есть ссылка на него скинь. спасибо.
Davydoff
14.04.2014, 10:44
sos13,
привет. я заметил твой отчет. спасибо за подробность и наглядность. но есть вопросы.
1. ты акамулятор брал простой - яправильно понял?
2. я насколько понял ты сначала кипил АКБ, потом менял. а как ты понял какого размера он должен быть?
3. есть его номер модели ?????
жду ответа спасибо.
Добавлено через 13 минут 13 секунд
sos13,
меня больше интересует какая у тебя емкость, какой ток, и за сколько ты его купил. если есть ссылка на него скинь. спасибо.
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=1056&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%E0%EA%EA%F3%EC%F3%EB %FF%F2%EE%F0%E0
Надо было переписать наименование и серийный номер АКБ, а потом произвести новую кодировку Васей-диагностом через шнурок. Вот тут (http://audi-facelift.ru/forum/showthread.php?t=162)всё подробно описано:yes: на примере Q7 но все аналогично:yes:
Зарепость сюда пжл. Не могу на тот форум по ссылке зайти. Спс. Думаю много народа поблагодарят за инфу о прописке новой АКБ.
Сегодня снял аккум! Стоял такой же черный варта, плюсом нашел 25 центов! Мой тур истинный американец)))) :cool:
БЕЛЫЙ 777
20.08.2014, 21:34
Сегодня снял аккум! Стоял такой же черный варта, плюсом нашел 25 центов! Мой тур истинный американец)))) :cool:
Ну вот походу опять бухнешь и опять без меня!!!:drinks:
БЕЛЫЙ 777, так че та ты совсем куда то пропал)))
Всем привет! поставил вот такой! есть еще люди кто его использует, как он? да, по цене не как варта, но и продавцы посоветовали взять его, говорят нехрен за марку переплачивать, этот абсолютно ни чем не хуже!
Всем привет! Подскажите как лучше заряжать аккумуляторы есть какие-то особенности ТК в багажнике стоит agm !??? Слышал что agm аккумикики как-то заряжают по особенному и определенным зарядным!!! :redface: хочу сразу оба аккумулятора сдернуть и поставить на ночь на зарядку или нужно больше времени???
С электрикой не дружу :redface:
Спасибо
Сергей Грещенко
11.11.2014, 09:28
Уважаемые доброго времени суток. Отчёт отличной, но может пропустил где. Я менял аккум. гдето с год назад. Ни каких проблем не испытал. С учётом, что менял впервые. Только перед отсоединения клем аккумулятора я через провода прикуривания подцепился к другому туарегу и всё было отлично. Не ошибок не проблемм. Поставил бошевский. Полёт нормальный.
прикупил тур 2010 г. R5, решил поменять аккумулятор, в виду того что на улице холодно, да и пачкаться как то не хочется (ибо вечером на корпоратив:smile: ) заказал сию процедуру там где купил аккум..., так вот я технологию посмотрел, мне не снимали кожух которой на фотках 4-6 (в первом посте), а сразу сняли две пластиковые накладки те что на фото 10.
Starpom.81
20.01.2015, 19:14
Отчет хорош! Вчера сделал все, не спеша, минут за тридцать. Добавлю, только, что надо приготовить пылесос (между сиденьем и тунелем такие канюшни!). Всем успеха!
toha1601
16.02.2015, 17:41
Спасибо за отчет, очень все подробно.
Для удобства сделал его в пошаговом формате текст-фото с соответствующим номером (распечатал и к машине).
Если кому понадобится, могу выслать, что бы не тратить самому время - вэлкам.
home1974
23.04.2016, 09:18
Доброго дня!
Хотел поблагодарить за отчет.
Вчера произвел замены АКБ, и хочу немного дополнить фотоотчет.
Пункт №9
9) А вот теперь самое интересное. В ELSA написано, после того как открутили болты окиньте сиденье назад, но , как я не пытался не ложиться оно и всё тут. И вот в чём проблема. Сзади сиденья два пластиковых кожуха (с одной и с другой стороны) (фото 17). Снимаются легко и вот что видим (фото 18). Но и это не всё, чтобы оно точно легло, надо спинку опустить до упора вперёд и тогда оно точно без проблем откидывается. (фото 19)
Чтобы сдернуть данную накладку на GP, необходимо потянуть, с усилием, в сторону заднего сиденья.
И самое главное, для удобства: отогните ковер, над АКБ, и отстегните защелки крышки (пункт "11), потом когда Вы уже поднимете сидуху будет не удобно.
Пункт №3
2) Дальше, как написано в ELSA нужно снять пластиковый кожух, но я его не нашёл и решил, что это те болты которые на фото 3,4 ну и соответственно открутил их. НО ЭТО НЕ ТЕ!
Ничего не надо откручивать, только то что прописано в пункте №5
5) Далее видим две пластиковые панельки (фото 8,9), которые тоже убираем. Вот они снятые (фото 10)
и вот он доступ к заветным болтам
К стати о размерах, у меня стоял 315х175х190, поставил 353х175х190, но влезет и 400х175х190 (короб и клема + позволяет)
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot