Роман@V6_TDI
09.07.2008, 09:13
http://img60.imageshack.us/img60/7431/picturelu3.jpg
Компания Volkswagen намерена 1 августа текущего года начать на российском рынке продажи нового кроссовера Tiguan, выпускаемого на собственном заводе немецкого концерна в Калуге. Об этом говорится в официальном сообщении марки.
Первоначало Volkswagen Tiguan будет предлагаться в двух исполнениях – Track&Field и Sport&Style, которые различаются возможностями геометрической проходимости. Таким образом, клиенты получают альтернативу при выборе автомобиля для города либо для частых выездов на бездорожье.
В настоящий момент в Калуге собирается полноприводный Tiguan в следующих комплектациях:
С бензиновыми моторами 1,4 TSI и 2,0 TSI мощностью 150 и 200 л.с. соответственно. Менее мощный мотор оснащается 6-ступенчатой механической КПП, а топовый 200-сильный двигатель получит 6-диапазонный автомат.
Рекомендованная розничная цена на базовые модели Track&Field и Sport&Style с двигателем 1,4 TSI составляет 904 000 руб, с двигателем 2,0 TSI – 1 053 550 руб.
В дальнейшем линейка двигателей будет расширена дизельным мотором 2,0 TDI мощностью 140 л.с. и автоматической трансмиссией. Кроме того, появится новое исполнение Trend & Fun, отличающееся передним приводом, двигателем 1,4 TSI и механической КПП. Эта версия, как и Sport & Style, предназначена для использования преимущественно на городских дорогах:
Версии Sport&Style и Trend&Fun можно отличить по переднему спойлеру с большими воздухозаборниками, из-за которого угол переднего свеса составляет лишь 18 градусов.
Исполнение Track&Field имеет внушительный угол переднего свеса 28 градусов. Стандартное оборудование поддерживает специальный внедорожный режим, активируемый нажатием специальной клавиши. При этом включается ассистент подъемаспуска, внедорожный режим работы акселератора и ABS.
В системе фирменного полного привода 4MOTION электрогидравлическое сцепление Haldex. При пробуксовке передних колес сцепление передает момент на задние колеса. В стандартных условиях 90% тягового усилия приходится на передние колеса, а 10% – на задние. При пробуксовке передних колес все тяговое усилие может передаваться на заднюю ось.
Список базовой комплектации включает в себя электромеханический усилитель руля, систему стабилизации ESP, 6 подушек безопасности, полный электропакет, двухзонный климат-контроль, противотуманные фары, задний парктроник, многофункциональный дисплей, аудиосистему и 16-дюймовые легкосплавные диски.
За дополнительную плату можно заказать домкрат с докаткой (4 995 руб.), адаптивные би-ксеноновые фары головного света с омывателем (41 558 руб.), 17-дюймовые легкосплавные диски (14 292 руб.), кожаный салон со спортивными передними креслами и электрорегулировкой водительского сиденья (72 929 руб. для Track&Field и 69 947 для Sport&Style), а также пакет «Свет и обзор», включающий внутрисалонное зеркало с автозатемнением, датчик дождя, складные зеркала заднего вида, а также функцию фар головного света «Follow me home» (7 910 руб.)
Компания Volkswagen намерена 1 августа текущего года начать на российском рынке продажи нового кроссовера Tiguan, выпускаемого на собственном заводе немецкого концерна в Калуге. Об этом говорится в официальном сообщении марки.
Первоначало Volkswagen Tiguan будет предлагаться в двух исполнениях – Track&Field и Sport&Style, которые различаются возможностями геометрической проходимости. Таким образом, клиенты получают альтернативу при выборе автомобиля для города либо для частых выездов на бездорожье.
В настоящий момент в Калуге собирается полноприводный Tiguan в следующих комплектациях:
С бензиновыми моторами 1,4 TSI и 2,0 TSI мощностью 150 и 200 л.с. соответственно. Менее мощный мотор оснащается 6-ступенчатой механической КПП, а топовый 200-сильный двигатель получит 6-диапазонный автомат.
Рекомендованная розничная цена на базовые модели Track&Field и Sport&Style с двигателем 1,4 TSI составляет 904 000 руб, с двигателем 2,0 TSI – 1 053 550 руб.
В дальнейшем линейка двигателей будет расширена дизельным мотором 2,0 TDI мощностью 140 л.с. и автоматической трансмиссией. Кроме того, появится новое исполнение Trend & Fun, отличающееся передним приводом, двигателем 1,4 TSI и механической КПП. Эта версия, как и Sport & Style, предназначена для использования преимущественно на городских дорогах:
Версии Sport&Style и Trend&Fun можно отличить по переднему спойлеру с большими воздухозаборниками, из-за которого угол переднего свеса составляет лишь 18 градусов.
Исполнение Track&Field имеет внушительный угол переднего свеса 28 градусов. Стандартное оборудование поддерживает специальный внедорожный режим, активируемый нажатием специальной клавиши. При этом включается ассистент подъемаспуска, внедорожный режим работы акселератора и ABS.
В системе фирменного полного привода 4MOTION электрогидравлическое сцепление Haldex. При пробуксовке передних колес сцепление передает момент на задние колеса. В стандартных условиях 90% тягового усилия приходится на передние колеса, а 10% – на задние. При пробуксовке передних колес все тяговое усилие может передаваться на заднюю ось.
Список базовой комплектации включает в себя электромеханический усилитель руля, систему стабилизации ESP, 6 подушек безопасности, полный электропакет, двухзонный климат-контроль, противотуманные фары, задний парктроник, многофункциональный дисплей, аудиосистему и 16-дюймовые легкосплавные диски.
За дополнительную плату можно заказать домкрат с докаткой (4 995 руб.), адаптивные би-ксеноновые фары головного света с омывателем (41 558 руб.), 17-дюймовые легкосплавные диски (14 292 руб.), кожаный салон со спортивными передними креслами и электрорегулировкой водительского сиденья (72 929 руб. для Track&Field и 69 947 для Sport&Style), а также пакет «Свет и обзор», включающий внутрисалонное зеркало с автозатемнением, датчик дождя, складные зеркала заднего вида, а также функцию фар головного света «Follow me home» (7 910 руб.)