Холодный радиатор и.т.д.

[Carrera]

Вчера помыл машину, сегодня на улице -6, покатался часа 2 - задымило из под капота. Загнал в теплый гараж - все ок, ОЖ не уходит, радиатор мокрый, но он в воде. Понятно, что вода попала на горячий радиатор и закипела, НО! - радиатор холодный! Засунул руку под вентилятор - там кипяток, со стороны улицы - лед. Открутил крышку ОЖ жидкость чуть выше нормы, убрал до нормы 300 мл. Масло в норме. Помпа новая.

Что за ерунда, почему радиатор холодный? - термостат не открылся? я оттаивал в теплом гараже, заведенную машину при +15 радиатор так и не стал теплым (со стороны улицы). В салоне тепло. Поменять термостат или так и будет? И должен быть радиатор холодным?:russian_ru:

[jekih]

Вчера помыл машину, сегодня на улице -6, покатался часа 2 - задымило из под капота. Загнал в теплый гараж - все ок, ОЖ не уходит, радиатор мокрый, но он в воде. Понятно, что вода попала на горячий радиатор и закипела, НО! - радиатор холодный! Засунул руку под вентилятор - там кипяток, со стороны улицы - лед. Открутил крышку ОЖ жидкость чуть выше нормы, убрал до нормы 300 мл. Масло в норме. Помпа новая.

Что за ерунда, почему радиатор холодный? - термостат не открылся? я оттаивал в теплом гараже, заведенную машину при +15 радиатор так и не стал теплым (со стороны улицы). В салоне тепло. Поменять термостат или так и будет? И должен быть радиатор холодным?:russian_ru:

Не парься, просто вода испортятся после мойки:good:
Там два радиатора, кондей и охлаждайка.

[triada13]

а с какой стороны щупал? со стороны бампера? если да то там нету радиатора двс, там конденсатор кондиционера.

[Carrera]

triada13, Получается - 4 радиатора. Радиатор ОЖ, коробки, кондея и большой темный со стороны бампера - конденсатор?

[triada13]

начинаем от двс -> радиатор ож -> радиатор кондея (конденсатор) -> радиатор гур и АКПП (маленькие)

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
если пришлешь вин то дам картинку из эльзы (если есть) всех радиаторов

[Carrera]

triada13, Ну тогда не стоит беспокоиться.

[triada13]

Carrera, точно нестоит. если температура и уровень ож в норме тогда как говориться: не лезь в агрегат и он не подведет.