Просмотр полной версии : Тест в Авторевю - NF, ML, X5, Cayenne - поддержите голосованием!!!
Голосование на главноей странице:
http://www.autoreview.ru/
Статья - в ближайшем номере. Голосуем!
Я проголосовал за бэху. Если отвлечься от разницы в цене, то машина с более мощным мотором в сравнимой комплектации естественно лучше.:hi:
petrovka
06.08.2012, 09:43
ОлегТ, а как от разницы в цене отвлечься )) Она же составляющая часть.
Там нет такого пункта :smile:
Ну и я считаю, что 3.0TDI (245) действительно достаточно дороговат в хорошей комплектации.
Value for money у турика либо в полупустом 249 бензе, либо в 4.2TDI в хорошей комплектации.
А посередине диапазона развыв в ценах против особых серий не так велик.
Кста - в последнем "За Рулем" NF побеждает у RangeRover и нового ML.
Кому интересно -
На iPad есть бесплатное приложение - с бесплатныи интерактивными журналами свежих номеров.
Добавлено через 30 секунд
а я голосовал за NF
Economist
06.08.2012, 11:18
Mercedes-Benz ML 350 CDI - полюбил и как-то спокойнее, комфортнее, увереннее и роднее (читай интеллигентнее) :crazy:
Кста - в последнем "За Рулем" NF побеждает у RangeRover и нового ML.
Кому интересно -
На iPad есть бесплатное приложение - с бесплатныи интерактивными журналами свежих номеров.
Добавлено через 30 секунд
а я голосовал за NF
Представленные машины имеют разную стоимость
NF выиграл, но цена у него самая большая в тесте
Prototip
06.08.2012, 12:19
Голосую за NF, хотя новый мерсик весьма не плох
Если сравнивать именно эти модели с 3-литровыми дизелями, то проголосовал за Х5.
Проголосовал за NF, хотя и на Каен неровно дышу.:biggrin:
NF, хотя все кроме ML, приемлю для себя:yes:
Конечна. NF..
А вот почитать будет интересно..
А я выбрал и проголосовал за МЛ, хотел НФ, но цена оказалась определяющей, в Украине МЛ уже дешевле НФ.
Знаете, МЛ это твёрдый хорошист, Кайен-супер, но дорого, Х5-отличное управление, но жесткий, НФ-хорош, но для фольксвагена дорого(в Украине), а у МЛ все на твердую четверку.
Интересно там NF c ТТ будет? Голосовал за Мерс. На самом деле на Украине Мерс дешевле Touareg!!!
Голосовал за Турыча,потому как машина хорошая и стоит своих денег.
K.O.T. 64
06.08.2012, 20:59
За тур.......мы же его выбрали сами.:drinks:
Обсуждение к голосованию на сайте Авторевю уже засрал какой-то тролль. Даже и не знаю кто это мог быть? :bad:
А так - NF. :drinks:
Хотя все машины мне по своему нравятся и по сути различия между ними в нюансах.
я отдал голос Туру)))) мы же любители Туарегов, а не Мерсов, Бумеров, Кайенов))))
я отдал голос Туру)))) мы же любители Туарегов, а не Мерсов, Бумеров, Кайенов))))
Но ведь других Туров-то ;-)
Я бы из это четверки купил Каена, ну нравится мне салон у него:redface: Потом МЛ, но для жены он скорее, чем для меня. Тур бы смотрел 4.2 тди.:yes:
ну вот - после этого топика Тур вышел на второе место над X5 - так держать!!!
Каен, если по деньгам как тур. Потом мерс. Тур ессно! Аутсайдер- х5.
Хозяин для туарега
07.08.2012, 09:02
Комрады не могу статью найти по ссылке , хде читать сравнение?
Сравнение читать когда журнал выйдет, пока только голосование на сайте.
szao, Саш ты там пишешь то? Колись :smile:
"наш" форум АР прикрылся лет 7 назад, из-за чего пришлось делать свой.
жду номер в продаже - забавно посмотреть как они будут продвигать новое мыло, сразу отодвинув кайен как "очень дорогой".
думаю победителем будет НФ. как "оптимальный выбор" (читай - самый дешевый).
petrovka
07.08.2012, 09:45
Мне тоже кажется, что вся затея продвинуть новый МЛ.
Мне тоже кажется, что вся затея продвинуть новый МЛ.
хотя он и так бестселлер ;-)
сразу отодвинув кайен как "очень дорогой".
практичный дизель и роскошный кайен - странное сочетание, поэтому в нашей стране он обречен.
"наш" форум АР прикрылся лет 7 назад, из-за чего пришлось делать свой.
А поподробнее? Какой форум? Ссылки?
И, Александр, вы не ответили на вопрос:
szao, Саш ты там пишешь то? Колись
практичный дизель и роскошный кайен - странное сочетание, поэтому в нашей стране он обречен.
а по факту их берут больше всех и самые длинные очереди.
гоняют-то единицы, а комфорта и качества хотят все.
Добавлено через 3 минуты 42 секунды
А поподробнее? Какой форум?
первый форум АР. в начале века.
его потом просто удалили.
потом повторили это еще раз.
и мы все ушли.
а затем появился нонешний, где ни разу не был.
Derwanderer
07.08.2012, 11:21
практичный дизель и роскошный кайен - странное сочетание, поэтому в нашей стране он обречен.
Более 50% людей покупающих Кай, выбрали дизель.... Очередь на него более полугода!!! Это называется ОБРЕЧЕН?
Кай машина в первую очередь статусная, в этом ее можно сравнивать только с Х6 и РР.
Все ее + и - вторичны.
Количество (да и качество) плюсов растет с набором опций, нормально укомплектованный Кайен 3,0 легко переваливает отметку 5 млн., при желании и 6.
Количество (да и качество) плюсов растет с набором опций, нормально укомплектованный Кайен 3,0 легко переваливает отметку 5 млн., при желании и 6.
Не, 3.0 с трудом можно догнать до 5 (реально 4.8 уже потолок).
Дорогие ходовые нишняки для него недоступны.
Не, 3.0 с трудом можно догнать до 5 (реально 4.8 уже потолок).
Дорогие ходовые нишняки для него недоступны.
7,8 - Александер :rolleyes: сходи в салон не поленись :rolleyes:
по факту их берут больше всех и самые длинные очереди
По факту это просто самый дешевый порш, а понтовиков, которых интересует только эмблема на самом деле много. Появятся китайские аналоги кайенов - и они пойдут на ура:biggrin: . Не знал, что на них очереди, честно не понимаю, зачем нужен автомобиль со спортивным прошлым без двигателя.
Добавлено через 1 минуту 33 секунды
Кай машина в первую очередь статусная
Прежде всего его статус в том, что это Порш. А с 3,0 дизелем:negative:
По факту это просто самый дешевый порш
Снова не угадал. 3.6 дешевле.
Добавлено через 1 минуту 40 секунд
7,8 - Александер :rolleyes: сходи в салон не поленись :rolleyes:
3 литра за 7,8млн?
за две штуки, что-ли?
Снова не угадал. 3.6 дешевле.
Да? А сколько сил у 3,6 и сколько у дизеля? Разница в налоге отобьет разницу в цене за базу в первые же два года. 34 тысячи вообще нельзя считать разницей в цене, так небольшая погрешность.:rolleyes: А экономщики прежде всего смотрят на налог, потому что купить машину можно и на откат, и б/у найти по приемлемой цене, но налог платить совсем не хочется.
3 литра за 7,8млн?
за две штуки, что-ли?
RRS или RR берут по два :rolleyes:
я не люблю пустые балалайки :biggrin:
Это за одну :rolleyes:
3 литра за 7,8млн?
Я даже половины опций не просмотрел, уже >4.3 млн по конфигуратору выходит. С Кайеном все возможно.:rolleyes:
Я даже половины опций не просмотрел, уже >4.3 млн по конфигуратору выходит. С Кайеном все возможно.
Я сам себе насчитываю 6,9, но в салоне чудо стояло за 7,8 :eek:
Но там наборчик опций секас получается :good: (сам набираю когда)
V8 - за 3,99 мне больше подходит :biggrin: Понты не главное :rolleyes:
Я даже половины опций не просмотрел, уже >4.3 млн по конфигуратору выходит. С Кайеном все возможно.:rolleyes:
На 4.5 выходишь быстро, а дальше тяжело. Домкрат в Наппе и аптечка с травой тока и помогают. Ага.
Разница в налоге отобьет разницу в цене за базу в первые же два года. 34 тысячи вообще нельзя считать разницей в цене, так небольшая погрешность.
Тогда разница в налогах тоже погрешность. Ибо всего 24 тысячи. Но эта "погрешность" почему-то тебя сразу заволновала. Нелогичненько.
Добавлено через 1 минуту 11 секунд
я не люблю пустые балалайки :biggrin:
судя по НФ, у которого и половины опций Кая нет, даж и не скажешь.
судя по НФ, у которого и половины опций Кая нет, и не скажешь.
Просто в НФ не надо платить по 30 штук за такие вещи, как цветной герб на ступице диска, который ни на скорость, ни на комфорт, ни на престиж никак не влияет.
Мой список:
1. НФ так я его сам и выбрал + цена-качество меня утраивающее.
2. Х5 - не идет баварский вентиляторный у всех на поводу - гнет свое (простим ему прошлое восхваление атмосферных моторов)
3. Кай - нарядный такой
4. МЛ - как совладелец данного авто малешко разочарован. Не ожидал, что приборная панель загремит на 2 тыщи.
Просто в НФ не надо платить по 30 штук за такие вещи, как цветной герб на ступице диска, который ни на скорость, ни на комфорт, ни на престиж никак не влияет.
Ну отделка вообще мало когда влияет на скорость :biggrin:
Хотя если бы у НФ можно было заказывать фишки уровня кайена (за дешевле, есс-но!), то уверен, что песни бы запелись совсем иные. И колпачки цветные сразу замелькали на дорогах... :rolleyes: Вон почти все берут Хром-пакет, который и облезает и превращает остатки вседорожника в простейший паркетник (кому охота ободрать или просто отпескоструить пороги и бамперы?). И ведь "почему-то" никто не воет, что это не влияет на комфорт или скорость, неправда ли?
Пока делать нечего - глянул в ютуб разгоны кайены 3.0 и 3.6. Вау, как же дизель дохнет уже после 120. В тряпки.
зы Колпачки цветные, кстати, меньше 8 тыс руб стоят.
У МЛ вообще морда снизу хромированная. После зимы фоты выложу. Думаю, что будет что-то.
Колпачки цветные, кстати, меньше 8 тыс руб стоят.
Отлично, это всё меняет, пойду запишусь в очередь на Кайен:rolleyes: .
Добавлено через 2 минуты 9 секунд
кому охота ободрать или просто отпескоструить пороги и бамперы
А какая разница, обдирать черный лысый пластик или крашенный? Только в том, что так и будешь ездить с обтертым, а крашенный всегда можно восстановить.
Виталий (Жуковский МО)
07.08.2012, 19:31
....Черный ободрать сложнее, да и легкие повреждения не так заметны. А пескоструй - так и вообще.
Саш, ты совсем перегрелся?!
Да брось ты рейтинги-конфигураторы-обзоры, вернись к ПРАКТИЧЕСКОЙ РЕАЛЬНОСТИ. Любой мало-мальски опытный юзер знает, что дефекты некрашенного пластика менее эстетичны, более заметны и, главное, НАМНОГО сложнее устранимы.:hi:
Прости, очень богатый ЛИЧНЫЙ опыт.:yes:
Добавлено через 1 минуту 23 секунды
У МЛ вообще морда снизу хромированная. После зимы фоты выложу. Думаю, что будет что-то.
Увы... Да.:russian_ru:
Добавлено через 2 минуты 32 секунды
... Не ожидал, что приборная панель загремит на 2 тыщи.
Гы! Подожди тысяч до 30-ти:crazy:
Борьба со сверчками - наше усе!
ПРАКТИЧЕСКОЙ РЕАЛЬНОСТИ. Любой мало-мальски опытный юзер знает, что дефекты некрашенного пластика менее эстетичны, более заметны и, главное, НАМНОГО сложнее устранимы.:hi:
В реальности имел две машины с окраской бамперов до земли и одну с черными юбками.
Окрашенные по низу пескоструяцца за пару лет (как и ПТФ), обдираются даже льдышками в сугробах, при ремонте еще надо попасть в цвет кузова.
С черными юбками вообще никаких дефектов не видно было с расстояния дальше полуметра. Хотя штурмовал сугробы и бордюры без опасок.
То, что некрашеные детали меняются без ремонта - знает и школьник. Раз-раз и все новое.
В отличие от ремонта пластика (или замены с окраской).
ps Ожидаю от тебя опровержений по хрому - какой он зашибись удобный и вечный ;-)
Добавлено через 3 минуты 39 секунд
если считаешь что это доказательство делай:mlol: :cool:
Уже ради смеха собрал в конфигураторе ПОЛНЫЙ кайен 3.6.
Вообще полный. Со всеми доступными фишками, самой дорогой отделкой вообще всего, и пр. Машину, которой не бывает.
Знаешь сколько выходит?
Базовая комплектация* 3 150 000,00 p.
Дополнительное оборудование* 3 474 410,00 p.
Общая стоимость* 6 624 410,00 p.
Цвет кузова
Темно-синий металлик (Dark Blue) N4 49 084,00 p.
Цвет салона
Двухцветный коричневый салон (Espresso/Cognac) с отделкой из натуральной мягкой кожи в комбинации с другими материалами VB 239 142,00 p.
Кузов
Задний спойлер окрашенный в цвет кузова AAH 18 549,00 p.
Боковые зеркала окрашены в цвет кузова AAY 25 684,00 p.
Передние воздухозаборники окрашены в цвет кузова AAD 37 098,00 p.
Релинги на крыше окрашены под матовый алюминий, вкл. систему для перевозки багажа на крыше 5W1 37 669,00 p.
Фаркоп с электроприводом 1D9 58 216,00 p.
Электропривод багажной двери 4E7 31 391,00 p.
Панорамная крыша 3FU 91 034,00 p.
Зеркала заднего вида (снаружи и в салоне) с функцией автоматического затемнения (в соч. с 3L4/ PE5/ PE6) PA2 17 122,00 p.
Обогрев лобового стекла, в сочетании с тепло- и звукоизолирующими стеклами, вкл. тонировку 4GG 22 830,00 p.
Многослойные стекла с теплоизоляцией VW5 58 787,00 p.
Система Porsche Entry & Drive 4F2 52 509,00 p.
Затемненные задние фары 8SB 24 257,00 p.
Биксеноновые фары в черном цвете, включая систему динамического освещения Porsche (PDLS) 8EF 104 732,00 p.
Накладка на передний и задний бампер из нержавеющей стали 2JX 51 938,00 p.
Камера заднего вида, включая датчики помощи при парковке спереди и сзади 7X8 73 626,00 p.
Трансмиссия/Шасси
Топливный бак объемом 100 л 0M1 0,00 p.
Спортивная выхлопная система 0P8 124 993,00 p.
Внедорожный пакет защиты днища PT1 54 792,00 p.
Система перераспределения крутящего момента на задней оси (Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)) с механической блокировкой заднего межколесного дифференциала 1Y1 71 343,00 p.
Система подавления кренов (Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) 0AW 154 101,00 p.
Пневматическая подвеска, включая PASM 1BK 167 799,00 p.
Колеса
20-дюймовые диски Cayenne Sport Design II CN7 136 979,00 p.
Аксессуары для колес
Крышка ступицы с цветным гербом Porsche 1NP 7 705,00 p.
Система контроля давления воздуха в шинах (TMS) 7K3 30 820,00 p.
Салон
Ремни безопасности цвета Cognac FZ5 22 259,00 p.
Ключ окрашен в цвет кузова AWK 11 130,00 p.
Система крепления груза в багажном отсеке 3GN 23 686,00 p.
Система Homelink (устройство открывания гаражных ворот) VC1 13 698,00 p.
Солнцезащитные шторки задних боковых стекол с электроприводом 3Y8 37 098,00 p.
Боковые подушки безопасности (сзади) 4X4 19 691,00 p.
4-хзонный климат-контроль 9AH 41 664,00 p.
Вентиляция передних сидений 4D3 54 221,00 p.
Обогрев передних и задних сидений 4A4 20 832,00 p.
Система помощи водителю при смене полосы движения (Lane Change Assist (LCA)) 7Y1 31 391,00 p.
Адаптивный круиз контроль 8T3 97 597,00 p.
Расширенный пакет освещения со светодиодами AEH 27 967,00 p.
Электро-комфорт-пакет в сочетании с опциями 3L4/PE5/PE6 PP6 11 415,00 p.
Адапт. спорт.сидения (18-позиц. регулировка, пакет памяти п/сидений) PE6 90 749,00 p.
Кожаный салон
Потолочные ручки с отделкой кожей ALH 37 098,00 p.
Зеркало заднего вида обтянуто кожей AVW 22 259,00 p.
Солнцезащитные козырьки обтянуты кожей в цвет салона, с декоративной прострочкой ADG 33 959,00 p.
Дверные ручки и окантовка пепельницы с отделкой кожей ALT 45 374,00 p.
Подголовники передних и задних сидений с тиснением эмблемы Porsche 5ZF 19 405,00 p.
Рулевая колонка обтянута кожей ALL 28 252,00 p.
Окантовка дисплея PCM c отделкой кожей в цвет салона (частично) AUR 62 782,00 p.
Расширенный пакет отделки ручек кожей ADF 45 374,00 p.
Отделка элементов передней панели кожей AZW 65 350,00 p.
Отделка салона "Алькантара"
Потолок с отделкой Алькантара 6NN 95 885,00 p.
Отделка салона деревом
Пакет отделки элементов интерьера Yachting Mahogany PH8 134 411,00 p.
3х-спицевое многофункциональное рулевое колесо с отделкой деревом Yachting Mahogany, с подогревом 2ZU 27 396,00 p.
Отделка салона алюминием / под алюминий
Накладки на пороги из нержавеющей стали, с подсветкой 7M7 51 938,00 p.
Аудио/коммуникационные системы
Система голосового управления для PCM QH1 21 688,00 p.
CD-чейнджер на 6 дисков, поддерживающий CD/DVD форматы 7D7 25 113,00 p.
ТВ-тюнер для PCM QV1 73 626,00 p.
Компас на панели приборов QR1 17 122,00 p.
Подготовка к установке мобильного телефона 9W5 31 391,00 p.
Porsche Communication Management (PCM), включая навигационный модуль 7T1 162 662,00 p.
Система звука Burmester® High-End Surround 9VJ 227 727,00 p.
Извини, что снова поймал тебя на ... лукавстве. Про 6.9 и пр.
ПОЛНЫЙ кайен 3.6.
Опять съехал с темы? Собери 3,0. Разговор о нем вроде как.
Виталий (Жуковский МО)
07.08.2012, 19:46
Саш, у меня тока Диско3 с некрашенными арками два было. И они не случайно начали красить и их, и бампера.
Несколько вылазок по кустам и вид жуткий. На крашеных дефекты просто прятались под полиролью (без полировки)
Про хром не понял... На Мерине он отвратительный, что опять не так?
Опять съехал с темы? Собери 3,0. Разговор о нем вроде как.
Будет дешевле:
Базовая комплектация* 3 184 000,00 p.
Дополнительное оборудование* 3 123 973,00 p.
Общая стоимость* 6 307 973,00 p.
ибо для него нет дорогущих подвесочных штучек:
Система подавления кренов (Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
154 101,00 p.
Система перераспределения крутящего момента на задней оси (Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)) с механической блокировкой заднего межколесного дифференциала
71 343,00 p
Нет дорогого спортвыхлопа и еще ряда вещей.
зы Ну разве что вебасту добавить. За 80 тыс.
Добавлено через 5 минут 1 секунду
Саш, у меня тока Диско3 с некрашенными арками два было. И они не случайно начали красить и их, и бампера.
Доп.окраска и хромушки - стандартный метод дешевого "освежения" кузова при фейслифтах.
Например, у немцев это железная традиция.
К практичности вообще никакого отношения не имеющая (ибо в новой модели опять появляются некрашеные детали).
Почему-то я смог собрать на 7,6:
Описание № Инфо Цена
Cayenne Diesel Tiptronic 3 184 000,00 p.
Цвет кузова
Красный неметаллик (Carmine Red) (доступен не раньше 11/2012) 0L 114 149,00 p.
Цвет салона
Двухцветный коричневый салон (Espresso/Cognac) с отделкой из натуральной мягкой кожи в комбинации с другими материалами VB 239 142,00 p.
Кузов
Боковые зеркала окрашены в цвет кузова
AAY 25 684,00 p.
Передние воздухозаборники окрашены в цвет кузова
AAD 37 098,00 p.
Релинги на крыше окрашены под матовый алюминий 3S1 27 967,00 p.
Фаркоп с электроприводом 1D9 58 216,00 p.
Электропривод багажной двери 4E7 31 391,00 p.
Панорамная крыша 3FU 91 034,00 p.
Зеркала заднего вида (снаружи и в салоне) с функцией автоматического затемнения (в соч. с 3L4/ PE5/ PE6) PA2 17 122,00 p.
Система Porsche Entry & Drive 4F2 52 509,00 p.
Затемненные задние фары
8SB 24 257,00 p.
Биксеноновые фары в черном цвете, включая систему динамического освещения Porsche (PDLS)
8EF 104 732,00 p.
Пакет Sport Design с боковыми юбками
2D1 222 591,00 p.
Камера заднего вида, включая датчики помощи при парковке спереди и сзади 7X8 73 626,00 p.
Многослойные стекла с теплоизоляцией VW5 58 787,00 p.
Обогрев лобового стекла, в сочетании с тепло- и звукоизолирующими стеклами, вкл. тонировку 4GG 22 830,00 p.
Трансмиссия/Шасси
8-ми ступенчатая АКПП Tiptronic S c функцией Hill Holder G1G 0,00 p.
Спортивные выхлопные трубы
0P3 44 804,00 p.
Керамические композитные тормоза Porsche (PCCB) PB2 385 253,00 p.
Пневматическая подвеска, включая PASM 1BK 167 799,00 p.
Колеса
21-дюймовые диски Cayenne Sport Edition, окрашенные в черный цвет, с расширителями колесных арок
CQ1 277 953,00 p.
Аксессуары для колес
Проставки на передней и задней колесной оси (5 мм)
ARC 16 552,00 p.
Система контроля давления воздуха в шинах (TMS) 7K3 30 820,00 p.
Салон
Ремни безопасности красного цвета
FZ1 22 259,00 p.
Ключ окрашен в цвет кузова
AWK 11 130,00 p.
Окантовка дисплея PCM окрашена в цвет кузова (частично)
AUF 62 782,00 p.
Пластины воздуховодов окрашены в цвет кузова
AVF 77 051,00 p.
Элементы интерьера окрашены в цвет кузова
APC 78 192,00 p.
Солнцезащитные шторки задних боковых стекол с электроприводом 3Y8 37 098,00 p.
Автономная система предварительного прогрева салона автомобиля с дистанционным включением 9M9 88 466,00 p.
Боковые подушки безопасности (сзади) 4X4 19 691,00 p.
Крепления стандарта ISOFIX для установки детского сиденья на месте пассажира 3B9 8 561,00 p.
4-хзонный климат-контроль 9AH 41 664,00 p.
3х-спицевое многофункциональное рулевое колесо с обогревом 2ZH 12 842,00 p.
Вентиляция передних сидений 4D3 54 221,00 p.
Обогрев передних и задних сидений 4A4 20 832,00 p.
Система помощи водителю при смене полосы движения (Lane Change Assist (LCA)) 7Y1 31 391,00 p.
Адаптивный круиз контроль 8T3 97 597,00 p.
Расширенный пакет освещения со светодиодами
AEH 27 967,00 p.
Электро-комфорт-пакет в сочетании с опциями 3L4/PE5/PE6 PP6 11 415,00 p.
Адапт. спорт.сидения (18-позиц. регулировка, пакет памяти п/сидений) PE6 90 749,00 p.
Приборная панель красного цвета (Guards Red)
7V1 28 252,00 p.
Циферблат компаса на панели приборов окрашен в красный цвет (Guards Red)
AKA 16 552,00 p.
Кожаный салон
Индивидуальные напольные коврики в багажном отделении с кожаной окантовкой
AFZ 11 130,00 p.
Напольные коврики (кожаная окантовка, цветной логотип)
AFX 21 403,00 p.
Потолочные ручки с отделкой кожей
ALH 37 098,00 p.
Зеркало заднего вида обтянуто кожей
AVW 22 259,00 p.
Солнцезащитные козырьки обтянуты кожей в цвет салона, с декоративной прострочкой
ADG 33 959,00 p.
Герб Porsche на подлокотнике передней консоли
6F6 14 839,00 p.
Подголовники передних и задних сидений с тиснением эмблемы Porsche
5ZF 19 405,00 p.
Рулевая колонка обтянута кожей
ALL 28 252,00 p.
Обод рулевого колеса с декоративной прострочкой контрастного цвета
ALU 33 959,00 p.
Декоративная прострочка основных элементов интерьера контрастного цвета
AXF 73 912,00 p.
Центральная часть сидений с отделкой кожей другого цвета
AXK 107 871,00 p.
Расширенный пакет отделки ручек кожей
ADF 45 374,00 p.
Отделка элементов передней панели кожей
AZW 65 350,00 p.
Пакет отделки интерьера: подлокотники с отделкой кожей другого цвета
AXJ 51 367,00 p.
Отделка салона алюминием / под алюминий
Рычаг КПП Tiptronic с отделкой алюминием
6Q7 34 245,00 p.
Накладки на пороги из нержавеющей стали с индивидуальной надписью, с подсветкой
ADX 63 353,00 p.
Аудио/коммуникационные системы
Телефонный модуль для PCM с беспроводной трубкой 9ZP 59 928,00 p.
Система голосового управления для PCM QH1 21 688,00 p.
Электронный журнал регистрации поездок 9NY 27 681,00 p.
Беспроводной доступ в Интернет
AXZ 54 221,00 p.
ТВ-тюнер для PCM QV1 73 626,00 p.
CD-чейнджер на 6 дисков, поддерживающий CD/DVD форматы 7D7 25 113,00 p.
Система звука Burmester® High-End Surround 9VJ 227 727,00 p.
Porsche Communication Management (PCM), включая навигационный модуль 7T1 162 662,00 p.
Компас на панели приборов QR1 17 122,00 p.
Мультимедийная система для пассажиров (PRSE)
AEC 170 653,00 p.
Прочее
Технический код для заказа AXF/ AXH FC1 0,00 p.
Подготовка к установке порогов с подсветкой
7M4 0,00 p.
Общая стоимость* 7 651 225,00 p
Керамику, красную кожу на приборке
По твоему всё дело в них?:rolleyes: Полтора ляма разницы с твоими расчетами только из-за красной кожи и керамики?:crazy: Поменяй на карбон, еще что-нибудь, там выбор большой, а итог не сильно изменится. Просто рассчитываешь, что проверять тебя никто не станет, а мне сегодня оказалось не лень.:biggrin:
Имей совесть - ты посчитал недоступные опции. Или тоже не надо было проверять?
ps Согласен, что 21е диски с обвесом у меня заменены на дорогие 20. Комплектация-то указана на пред.странице в деталях.
недоступные опции
Какие именно? Красный цвет? Ок, возьмем любой металлик, снимем 60 тыщ, что это меняет?
Ну не знаю, из жалемого на туарег нельзя заказать подвесочные навороты и бурмейстер, без закатывания всего подряд в кожу можно обойтись. Что-то есть еще прям вот фантастическое-недоступное на туарег? Я вот к примеру хотел бы массаж в водительском, но не вижу его и у кайена. Хэд ап дисплея тоже не вижу.
Вот опции, которых нет у НФ:
Спортивные сиденья
Салон с отделкой кожей торпедо, дверей, ц.туннеля.
Накладка на переднюю и заднюю части бамперов из нержавеющей стали
Биксеноновые фары в черном цвете, включая систему динамического освещения Porsche (PDLS)
Затемненные задние фары
Многослойные стекла с теплоизоляцией (атермалки)
Подъемно-сдвижной люк (помимо панорамной крыши)
Расширенный пакет окраски деталей кузова в черный цвет (глянец)
Передние воздухозаборники окрашены в цвет кузова
Боковые зеркала окрашены в цвет кузова
Активная подвеска Porsche (PASM)
Система подавления кренов (Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Система перераспределения крутящего момента на задней оси (Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)) с механической блокировкой заднего межколесного дифференциала
Керамические композитные тормоза Porsche (PCCB)
Спортивная выхлопная система
Расширенный пакет освещения со светодиодами
Солнцезащитные шторки задних боковых стекол с электроприводом
Элементы интерьера окрашены в цвет кузова
Ключ окрашен в цвет кузова
Приборная панель [cписок цветов]
Ремни безопасности [cписок цветов]
Обивка передних и задних сидений складчатой кожей
Пакет отделки салона кожей (кожа вместо шпона)
Отделка элементов передней панели кожей
Расширенный пакет отделки ручек кожей
Пакет отделки интерьера: подлокотники с отделкой кожей другого цвета
Центральная часть сидений с отделкой кожей другого цвета
Декоративная прострочка основных элементов интерьера контрастного цвета
Рулевая колонка обтянута кожей
Подголовники сидений с тиснением эмблемы Porsche
Герб на подлокотнике передней консоли
Логотип на подлокотнике передней консоли
Дверные ручки и окантовка пепельницы с отделкой кожей
База сидений с отделкой кожей
Солнцезащитные козырьки обтянуты кожей в цвет салона, с декоративной прострочкой
Зеркало заднего вида обтянуто кожей
Потолочные ручки с отделкой кожей
Накладки на пороги из нержавеющей стали, с подсветкой
3х-спицевое многофункциональное рулевое колесо с отделкой деревом, с подогревом
Потолочные ручки с отделкой деревом
Расширенный пакет отделки ручек деревом
Отделка карбоном (8 опций, копировать лень)
Потолок с отделкой Алькантара
Электронный журнал регистрации поездок
Система звука Burmester® High-End Surround
Пакет Sport Chrono Plus
Компас на панели приборов
Wi-Fi роутер
Есть у НФ, но нет у Кайена:
- Блокировка центр.диффа
- AreaView (реально странно)
- DLA (будет с октября, причем умнее, чем у НФ - анализирует перекрестки из нави!)
- Бензинки до 250лс.
- V8 TDI (правда есть V8 и V8T бензин)
Добавлено через 7 минут 0 секунд
Какие именно? Красный цвет? Ок, возьмем любой металлик, снимем 60 тыщ, что это меняет?
Например, у тебя из-за 21" вынужденный спорт-пакет с раширителями. 220тр как с куста.
Например, у тебя из-за 21" вынужденный спорт-пакет с раширителями. 220тр как с куста.
Разве речь была о том, как сэкономить? Опять съезжаешь. Ты утверждал, что не может быть 3,0 Кайена за 7 лямов. Оказывается может.
Разве речь была о том, как сэкономить? Опять съезжаешь. Ты утверждал, что не может быть 3,0 Кайена за 7 лямов. Оказывается может.
Речь шла о том, что товарищ жоска фантазировал.
Но без проблем соглашусь, что можно математически уложить все опции без разбору в бОльшую сумму, чем 6.6. Только разум отключить ;-)
ЕвгенийН
10.08.2012, 14:01
Не бейте ногами, голос отдал за Каен., любовь у меня к ним, а Тур для меня достойная ему альтернатива с шильдом VW т.е. машина не вызывающая социальной ненависти окружающих с одной стороны, что для меня важно, и максимально отвечающая моим требованиям к авто в своем ценовом сигменте с другой стороны.
Может не корпоративно с точки зрения этики, но честно. Не обманывать же мы тут друг друга собрались.:drinks:
Что тут можно сказать? Надо брать каена за 7 лямов с 3.0! :mlol:
ЕвгенийН
10.08.2012, 14:15
К длинному спору выше, дизельный Каен за 6 млн., с учетом цен на доп.опции наверно возможно, но как то глупо. Средний ценник дизеля выезжающего за ворота Порш в Москве в районе 4,5 млн, что на мой взгляд весьма приемлемо для машины такого уровня.
К длинному спору выше, дизельный Каен за 6 млн., с учетом цен на доп.опции наверно возможно, но как то глупо. Средний ценник дизеля выезжающего за ворота Порш в Москве в районе 4,5 млн, что на мой взгляд весьма приемлемо для машины такого уровня.
Человек говорил что не возможно .... Ситуация говорит возможно, а глупо или нет решает тот кто покупает.:biggrin:
Какие 6-7,более 8 лямов дизель вытягивает,надо просто уметь :biggrin:
Cayenne Diesel Tiptronic 3 184 000,00 p.
Цвет кузова
Красный неметаллик (Carmine Red) (доступен не раньше 11/2012) 0L
114 149,00 p.
Цвет салона
Двухцветный коричневый салон (Espresso/Cognac) с отделкой из натуральной мягкой кожи в комбинации с другими материалами VB
239 142,00 p.
Кузов
Биксеноновые фары в черном цвете, включая систему динамического освещения Porsche (PDLS) 8EF
104 732,00 p.
Затемненные задние фары 8SB
24 257,00 p.
Система Porsche Entry & Drive 4F2
52 509,00 p.
Обогрев лобового стекла, в сочетании с тепло- и звукоизолирующими стеклами, вкл. тонировку 4GG
22 830,00 p.
Многослойные стекла с теплоизоляцией VW5
58 787,00 p.
Зеркала заднего вида (снаружи и в салоне) с функцией автоматического затемнения (в соч. с 3L4/ PE5/ PE6) PA2
17 122,00 p.
Панорамная крыша 3FU
91 034,00 p.
Электропривод багажной двери 4E7 31 391,00 p.
Фаркоп с электроприводом 1D9
58 216,00 p.
Передние воздухозаборники окрашены в цвет кузова AAD
37 098,00 p.
Боковые зеркала окрашены в цвет кузова AAY
25 684,00 p.
Пакет Sport Design с боковыми юбками 2D1
222 591,00 p.
Камера заднего вида, включая датчики помощи при парковке спереди и сзади 7X8
73 626,00 p.
Релинги на крыше окрашены под матовый алюминий, вкл. систему для перевозки багажа на крыше 5W1
37 669,00 p.
Трансмиссия/Шасси
Спортивные выхлопные трубы 0P3
44 804,00 p.
Керамические композитные тормоза Porsche (PCCB) PB2
385 253,00 p.
Пневматическая подвеска, включая PASM 1BK
167 799,00 p.
Колеса
21-дюймовые диски Cayenne Sport Edition, окрашенные в черный цвет, с расширителями колесных арок CQ1
277 953,00 p.
Аксессуары для колес
Полноразмерное запасное колесо (Примечание: уменьшена вместимость багажного отделения и ограничен обзор заднего вида!) 3F4 103 305,00 p.
Салон
Циферблат компаса на панели приборов окрашен в бежевый цвет (Luxor Beige) AKC
16 552,00 p.
Ремни безопасности бежевого цвета FZ3
22 259,00 p.
Ключ окрашен в цвет кузова AWK
11 130,00 p.
Система крепления груза в багажном отсеке 3GN
23 686,00 p.
Пакет для курящих 9JB
0,00 p.
Система Homelink (устройство открывания гаражных ворот) VC1
13 698,00 p.
Чехол для лыж 3X1
17 693,00 p.
Солнцезащитные шторки задних боковых стекол с электроприводом 3Y8
37 098,00 p.
Автономная система предварительного прогрева салона автомобиля с дистанционным включением 9M9
88 466,00 p.
Боковые подушки безопасности (сзади) 4X4 19 691,00 p.
Крепления стандарта ISOFIX для установки детского сиденья на месте пассажира 3B9
8 561,00 p.
4-хзонный климат-контроль 9AH
41 664,00 p.
Вентиляция передних сидений 4D3
54 221,00 p.
Обогрев передних и задних сидений 4A4
20 832,00 p.
Система помощи водителю при смене полосы движения (Lane Change Assist (LCA)) 7Y1
31 391,00 p.
Адаптивный круиз контроль 8T3
97 597,00 p.
Расширенный пакет освещения со светодиодами AEH
27 967,00 p.
Электро-комфорт-пакет в сочетании с опциями 3L4/PE5/PE6 PP6
11 415,00 p.
Адапт. спорт.сидения (18-позиц. регулировка, пакет памяти п/сидений) PE6
90 749,00 p.
3х-спицевое многофункциональное рулевое колесо с обогревом 2ZH
12 842,00 p.
Приборная панель белого цвета 7V3
28 252,00 p.
Кожаный салон
Отделка элементов передней панели кожей AZW
65 350,00 p.
Пакет отделки интерьера: подлокотники с отделкой кожей другого цвета AXJ
51 367,00 p.
Центральная часть сидений с отделкой кожей другого цвета AXK
107 871,00 p.
Рулевая колонка обтянута кожей ALL
28 252,00 p.
Подголовники передних и задних сидений с тиснением эмблемы Porsche 5ZF
19 405,00 p.
Логотип на подлокотнике передней консоли 6F8
14 839,00 p.
Дверные ручки и окантовка пепельницы с отделкой кожей ALT
45 374,00 p.
База сидений с отделкой кожей ALS
85 041,00 p.
Солнцезащитные козырьки обтянуты кожей в цвет салона, с декоративной прострочкой ADG
33 959,00 p.
Зеркало заднего вида обтянуто кожей AVW
22 259,00 p.
Напольные коврики (кожаная окантовка, цветной логотип) AFX
21 403,00 p.
Кожаная ключница APE
5 422,00 p.
Окантовка дисплея PCM c отделкой кожей в цвет салона (частично) AUR
62 782,00 p.
Пластины воздуховодов обтянуты кожей в цвет салона AVG
82 758,00 p.
Обод рулевого колеса с декоративной прострочкой контрастного цвета ALU
33 959,00 p.
Декоративная прострочка основных элементов интерьера контрастного цвета AXF
73 912,00 p.
Отделка салона "Алькантара"
Потолок с отделкой Алькантара 6NN
95 885,00 p.
Отделка салона деревом
Пакет отделки элементов интерьера Yachting Mahogany PH8
134 411,00 p.
Расширенный пакет отделки потолочных ручек деревом yachting mahogany ADE
78 763,00 p.
Потолочные ручки с отделкой деревом yachting mahogany AHL
73 055,00 p.
Отделка салона карбоном
Накладки на пороги карбоновые с индивидуальной надписью, с подсветкой ADY
91 890,00 p.
Аудио/коммуникационные системы
Беспроводной доступ в Интернет AXZ
54 221,00 p.
ТВ-тюнер для PCM QV1
73 626,00 p.
CD-чейнджер на 6 дисков, поддерживающий CD/DVD форматы 7D7
25 113,00 p.
Система звука Burmester® High-End Surround 9VJ
227 727,00 p.
Система голосового управления для PCM QH1
21 688,00 p.
Электронный журнал регистрации поездок 9NY
27 681,00 p.
Porsche Communication Management (PCM), включая навигационный модуль 7T1
162 662,00 p.
Телефонный модуль для PCM с беспроводной трубкой 9ZP
59 928,00 p.
Компас на панели приборов QR1
17 122,00 p.
Мультимедийная система для пассажиров (PRSE) AEC
170 653,00 p.
Прочее
Подготовка к установке порогов с подсветкой 7M4 0,00 p.
Технический код для заказа AXF/ AXH FC1
0,00 p.
Общая стоимость* 8 118 093,00 p.
*Включая НДС
true женская тачка!:mlol: не едет - но все есть:biggrin:
да порш конечно лучше тура по отделке, там лучший салон который только есть на этой планете! :yes: но эта отделка и салон стоит дорого:biggrin:
Какие 6-7,более 8 лямов дизель вытягивает,надо просто уметь :biggrin:
Cayenne Diesel Tiptronic 3 184 000,00 p.
Цвет кузова
Красный неметаллик (Carmine Red) (доступен не раньше 11/2012) 0L
114 149,00 p.
Цвет салона
Двухцветный коричневый салон (Espresso/Cognac) с отделкой из натуральной мягкой кожи в комбинации с другими материалами VB
239 142,00 p.
Кузов
Биксеноновые фары в черном цвете, включая систему динамического освещения Porsche (PDLS) 8EF
104 732,00 p.
Затемненные задние фары 8SB
24 257,00 p.
Система Porsche Entry & Drive 4F2
52 509,00 p.
Обогрев лобового стекла, в сочетании с тепло- и звукоизолирующими стеклами, вкл. тонировку 4GG
22 830,00 p.
Многослойные стекла с теплоизоляцией VW5
58 787,00 p.
Зеркала заднего вида (снаружи и в салоне) с функцией автоматического затемнения (в соч. с 3L4/ PE5/ PE6) PA2
17 122,00 p.
Панорамная крыша 3FU
91 034,00 p.
Электропривод багажной двери 4E7 31 391,00 p.
Фаркоп с электроприводом 1D9
58 216,00 p.
Передние воздухозаборники окрашены в цвет кузова AAD
37 098,00 p.
Боковые зеркала окрашены в цвет кузова AAY
25 684,00 p.
Пакет Sport Design с боковыми юбками 2D1
222 591,00 p.
Камера заднего вида, включая датчики помощи при парковке спереди и сзади 7X8
73 626,00 p.
Релинги на крыше окрашены под матовый алюминий, вкл. систему для перевозки багажа на крыше 5W1
37 669,00 p.
Трансмиссия/Шасси
Спортивные выхлопные трубы 0P3
44 804,00 p.
Керамические композитные тормоза Porsche (PCCB) PB2
385 253,00 p.
Пневматическая подвеска, включая PASM 1BK
167 799,00 p.
Колеса
21-дюймовые диски Cayenne Sport Edition, окрашенные в черный цвет, с расширителями колесных арок CQ1
277 953,00 p.
Аксессуары для колес
Полноразмерное запасное колесо (Примечание: уменьшена вместимость багажного отделения и ограничен обзор заднего вида!) 3F4 103 305,00 p.
Салон
Циферблат компаса на панели приборов окрашен в бежевый цвет (Luxor Beige) AKC
16 552,00 p.
Ремни безопасности бежевого цвета FZ3
22 259,00 p.
Ключ окрашен в цвет кузова AWK
11 130,00 p.
Система крепления груза в багажном отсеке 3GN
23 686,00 p.
Пакет для курящих 9JB
0,00 p.
Система Homelink (устройство открывания гаражных ворот) VC1
13 698,00 p.
Чехол для лыж 3X1
17 693,00 p.
Солнцезащитные шторки задних боковых стекол с электроприводом 3Y8
37 098,00 p.
Автономная система предварительного прогрева салона автомобиля с дистанционным включением 9M9
88 466,00 p.
Боковые подушки безопасности (сзади) 4X4 19 691,00 p.
Крепления стандарта ISOFIX для установки детского сиденья на месте пассажира 3B9
8 561,00 p.
4-хзонный климат-контроль 9AH
41 664,00 p.
Вентиляция передних сидений 4D3
54 221,00 p.
Обогрев передних и задних сидений 4A4
20 832,00 p.
Система помощи водителю при смене полосы движения (Lane Change Assist (LCA)) 7Y1
31 391,00 p.
Адаптивный круиз контроль 8T3
97 597,00 p.
Расширенный пакет освещения со светодиодами AEH
27 967,00 p.
Электро-комфорт-пакет в сочетании с опциями 3L4/PE5/PE6 PP6
11 415,00 p.
Адапт. спорт.сидения (18-позиц. регулировка, пакет памяти п/сидений) PE6
90 749,00 p.
3х-спицевое многофункциональное рулевое колесо с обогревом 2ZH
12 842,00 p.
Приборная панель белого цвета 7V3
28 252,00 p.
Кожаный салон
Отделка элементов передней панели кожей AZW
65 350,00 p.
Пакет отделки интерьера: подлокотники с отделкой кожей другого цвета AXJ
51 367,00 p.
Центральная часть сидений с отделкой кожей другого цвета AXK
107 871,00 p.
Рулевая колонка обтянута кожей ALL
28 252,00 p.
Подголовники передних и задних сидений с тиснением эмблемы Porsche 5ZF
19 405,00 p.
Логотип на подлокотнике передней консоли 6F8
14 839,00 p.
Дверные ручки и окантовка пепельницы с отделкой кожей ALT
45 374,00 p.
База сидений с отделкой кожей ALS
85 041,00 p.
Солнцезащитные козырьки обтянуты кожей в цвет салона, с декоративной прострочкой ADG
33 959,00 p.
Зеркало заднего вида обтянуто кожей AVW
22 259,00 p.
Напольные коврики (кожаная окантовка, цветной логотип) AFX
21 403,00 p.
Кожаная ключница APE
5 422,00 p.
Окантовка дисплея PCM c отделкой кожей в цвет салона (частично) AUR
62 782,00 p.
Пластины воздуховодов обтянуты кожей в цвет салона AVG
82 758,00 p.
Обод рулевого колеса с декоративной прострочкой контрастного цвета ALU
33 959,00 p.
Декоративная прострочка основных элементов интерьера контрастного цвета AXF
73 912,00 p.
Отделка салона "Алькантара"
Потолок с отделкой Алькантара 6NN
95 885,00 p.
Отделка салона деревом
Пакет отделки элементов интерьера Yachting Mahogany PH8
134 411,00 p.
Расширенный пакет отделки потолочных ручек деревом yachting mahogany ADE
78 763,00 p.
Потолочные ручки с отделкой деревом yachting mahogany AHL
73 055,00 p.
Отделка салона карбоном
Накладки на пороги карбоновые с индивидуальной надписью, с подсветкой ADY
91 890,00 p.
Аудио/коммуникационные системы
Беспроводной доступ в Интернет AXZ
54 221,00 p.
ТВ-тюнер для PCM QV1
73 626,00 p.
CD-чейнджер на 6 дисков, поддерживающий CD/DVD форматы 7D7
25 113,00 p.
Система звука Burmester® High-End Surround 9VJ
227 727,00 p.
Система голосового управления для PCM QH1
21 688,00 p.
Электронный журнал регистрации поездок 9NY
27 681,00 p.
Porsche Communication Management (PCM), включая навигационный модуль 7T1
162 662,00 p.
Телефонный модуль для PCM с беспроводной трубкой 9ZP
59 928,00 p.
Компас на панели приборов QR1
17 122,00 p.
Мультимедийная система для пассажиров (PRSE) AEC
170 653,00 p.
Прочее
Подготовка к установке порогов с подсветкой 7M4 0,00 p.
Технический код для заказа AXF/ AXH FC1
0,00 p.
Общая стоимость* 8 118 093,00 p.
*Включая НДС
Не, не пойдет руль дешевка :rolleyes:
7,8 - Александер :rolleyes: сходи в салон не поленись :rolleyes:
Слав, может это турбо был, что реально по цене.
Как то не вяжется по такой цене дизель, для которого обычная цена заказа 3.8-4.5.:russian_ru:
Слав, может это турбо был, что реально по цене.
Как то не вяжется по такой цене дизель, для которого обычная цена заказа 3.8-4.5.:russian_ru:
Володь привет! Не дизель, сам был в шоке :yes:
Слав, может это турбо был, что реально по цене.
В Новориге 2 турбака в наличие. 7.4 и 8.2.
В Новориге 2 турбака в наличие. 7.4 и 8.2.
Синий есть?! В белой коже, со спорт сидениями?!
Jujutsu, есть с пропаносинкой :rolleyes:
Jujutsu, есть с пропаносинкой :rolleyes:
Пропаносинка зеленая?!
Jujutsu, Угу, с отливом :crazy:
Володь привет! Не, дизель, сам был в шоке :yes:
Привет, Слав!
Это сколько нужно было выкурить, что бы заказать дизель за 7.8 млн, а потом, видно, "отошёл" и отказался.
Интересно, кто этот дизельный монстр(по цене) купит и когда. :rolleyes:
ЗЫ. Хотя, на День Рождения или на бюджетные деньги, влёгкую.:biggrin:
Синий есть?! В белой коже, со спорт сидениями?!
На Кайене нет белых сидений (без инд.заказа).
По цветам что есть - не знам. Звоните (с)
sanches766
12.08.2012, 21:36
К длинному спору выше, дизельный Каен за 6 млн., с учетом цен на доп.опции наверно возможно, но как то глупо. Средний ценник дизеля выезжающего за ворота Порш в Москве в районе 4,5 млн, что на мой взгляд весьма приемлемо для машины такого уровня.
Глупо не глупо, я себе тоже дизель считал скромненькая комплектуха ушла далеко за 4.5 а так много еще хотелось добавить (((
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot