PDA

Просмотр полной версии : колодки, кто менял?


Ваван
23.07.2012, 13:33
стерлись колодки (передние) ОД загадал 350 у.е.писец....кто что ставил, помогите плиз (желательно с номерами) 3,0 тди... спасибо заранее!

go_go_go
23.07.2012, 15:52
номера не знаю но в раене 2000 грн. 1800 еще можно найти

Dru77
23.07.2012, 15:54
Ваван, привет Вов, дык у оффициала всегда в три цены! У партнеров клуба даже с пересылкой дешевле будет

Ваван
23.07.2012, 17:00
Dru77 привет!
да я понял, что обдиралово, оригинал накуй нужен) Текстар за 600 грн предложили, но не знаем подойдут ли....снимем одну и в магаз с ней))) думаю разберемся)

Olsen
24.07.2012, 12:34
Тут на 30 000 загораелся чек колодок :)
Вот и думаю какие стерлись то. Визуально одинаково. Но менять буду пока только те у которых датчик сработал.... как считаете какие быстрее стираются?
И какая будет разница в цене при замене у официального дилера и на сервисе в кунцево с покупкой там же. Рассматриваю все же оригинал.

TipTroNik
24.07.2012, 13:18
Olsen, передние стираются быстрее

Olsen
24.07.2012, 13:44
Понятно)))) Ну просто в моей машине они значительно больше чем задние, вот и думаю не могло ли это выровнять)))) Сейчас по ощущениям задние больше стерты. Там зазор 1 мм до диска, а в передних 3-4 :)

Olsen
24.07.2012, 20:22
17000 руб замена обоих колодок на оригинал но не у дилера а просто в хорошем сервисе. Иниересно сколько у дилера? Кто менял???

Ваван
24.07.2012, 22:20
поменяли, колодки такие же , как и на GP)) ЦЕНА ВОПРОСА 60 У.Е. (Текстар Германия)

Olsen
24.07.2012, 23:12
Да не, на v8 tdi перед точно другие ;) 60 уе?! Это не оригинал?!

voldemarushka
25.07.2012, 08:35
17000 руб замена обоих колодок на оригинал но не у дилера а просто в хорошем сервисе. Иниересно сколько у дилера? Кто менял???

Дилер мне озвучил 25000 р. с расходниками, говорит надо менять. Пробег 22 000 км. Не гонщик. Дилеру особо не доверяю. Может кто подскажет - может быть ездить пока датчик не сработает?

Jujutsu
25.07.2012, 09:11
Тут на 30 000 загораелся чек колодок :)
Вот и думаю какие стерлись то. Визуально одинаково. Но менять буду пока только те у которых датчик сработал.... как считаете какие быстрее стираются?
И какая будет разница в цене при замене у официального дилера и на сервисе в кунцево с покупкой там же. Рассматриваю все же оригинал.

Менял на 30 000, датчики запищали. Так и по нормативу написанному на дисках и их пора менять:wacko:

Сменил и перед и зад, износ одинаковый.
Брал колодки у партнеров и менял у ОД.

P.S. По статистике ОД, на 20-25 т.км меняют на NF.

Ваван
25.07.2012, 10:12
Дилер мне озвучил 25000 р. с расходниками, говорит надо менять. Пробег 22 000 км. Не гонщик. Дилеру особо не доверяю. Может кто подскажет - может быть ездить пока датчик не сработает?

лучше заменить до срабатывания датчика...сэкономишь на датчиках)))

Jujutsu
25.07.2012, 10:14
лучше заменить до срабатывания датчика...сэкономишь на датчиках)))

А разве их при смене колодок, все равно не менять?!

Или как определить какой датчик сработал?! и заменить можно только его?!

Olsen
25.07.2012, 10:25
Дилер мне озвучил 25000 р. с расходниками, говорит надо менять. Пробег 22 000 км. Не гонщик. Дилеру особо не доверяю. Может кто подскажет - может быть ездить пока датчик не сработает?

100 процентов пока датчик не сработает НАДО ездить! Но к сожалению у NF колодки перед и зад изнашиваются почти одновременно. У GP зад ходил в 1,5 раза дольше.
Но обратите внимание. Датчики которые идут с завода стоят только по 1 на каждом колесе!!! Это в корне не правильно. С внутреней стороны диска колодка может изнашиваться быстрее. По каталогу уже идет нормальный датчик (2 сторонней) то есть 8 датчиков на все 8 колодок. Почему на заводе ставят кастрированную версию я не знаю. Это самый идиодский способ экономить VAG на безопасности своих клиентов. Такие датчики даже не выпускаются отдельно, только в комплекте с машиной идут, потом уже меняются на нормальные. Если кто хочет съэкономить могу дать адресс сервиса где отлично при вас меняют колодки, в отличии от дилера видешь весь процесс и видешь что к работе подходят достаточно трепетно, знаю что за ними наблюдают. Колодки покупаешь у них же.
Цена на круг 17250, в эту стоимость входит также обработка посадочного места диска медным спреем. Чтобы не прикипал :) Помоему достоенно. Используют в своей работы только оригинал. Пока я там был на стенде стояли X6, Land Rover Discovery 3. Audi A6 (правда предыдущая), Land Cruiser 100. В общем не самые дешевые машины. Сервис называется Авторизированный техцентр Mercedes и BMW. Правда кем авторизированн не понятно)) Не дилер точно. Контакт только в личку, чтобы не обвинили в рекламе.

Добавлено через 51 секунду
лучше заменить до срабатывания датчика...сэкономишь на датчиках)))

По технологии вроде как повторный монтаж датчика не допускается, но по факту наверняка можно скочем примотать)

Ваван
25.07.2012, 10:25
НЕ НАДО, ЕСЛИ НЕ ПЕРЕРЕЗАЛ ДИСК ЕГО! аккуратно достать и вставить обратно...20 у.е. экономия))

Olsen
25.07.2012, 10:26
Менял на 30 000, датчики запищали. Так и по нормативу написанному на дисках и их пора менять:wacko:

Сменил и перед и зад, износ одинаковый.
Брал колодки у партнеров и менял у ОД.

P.S. По статистике ОД, на 20-25 т.км меняют на NF.

Я вот до 30 доездил почти)))
А сколько обошлась замена на круг по схеме партнер-дилер?

Jujutsu
25.07.2012, 10:28
Olsen, Уже :yes: :yes: :yes:

А что у ОД не пускают смотреть?! Мне даже стульчик приносят, когда с моим авто занимаются.:biggrin:

Olsen
25.07.2012, 10:29
НЕ НАДО, ЕСЛИ НЕ ПЕРЕРЕЗАЛ ДИСК ЕГО! аккуратно достать и вставить обратно...20 у.е. экономия))

Ну в этот раз у меня перед точно датчик сработал, а зад помоему нет. Но все равно эти кастрированные датчики я оставлять не хотел бы. А вот в следующий раз учту. Только вот как отследить чтобы не потерять разницу на недоиспользовании колодок)))
Кстати мне кажется смененные. даже оригинальные колодки всегда ходили меньше тех, что с завода. Почему не понятно......
А про диски кто знает? Надо ли их менять при первой смене колодок или походят тыщ до 100 ?? =)))

Jujutsu
25.07.2012, 10:30
А сколько обошлась замена на круг по схеме партнер-дилер?


13 000 это без обрадоток и 17-18 с обработкой всего механизма ...:yes:

Olsen
25.07.2012, 10:32
Olsen, Уже :yes: :yes: :yes:

А что у ОД не пускают смотреть?! Мне даже стульчик приносят, когда с моим авто занимаются.:biggrin:

К великому сожалению мне не разу не удавалось договориться. И бесит сам факт что приходится просить. А тут попробывал бы мне кто сказать что с моим авто позанимаются без меня. Глупо конечно но колодки езжу менять к ним даже не изза экономии, а потомучто хочу лично видеть что все сделано качественно. Это моя безопасность. Не хочется чтобы какой нить рас**яй забыл колесо закрутить.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
13 000 это без обрадоток и 17-18 с обработкой всего механизма ...:yes:

Камрад,а что такое обработка. И ты (можно на ты?) хочешь сказать что 13 тыщ это с датчиками и заменой у дилера? Что то прям не верется)) У дилера заменя по моему по 2000 каждая ось. Сколько же колодки стоили? По 3 тыщы? =)

Jujutsu
25.07.2012, 10:37
А про диски кто знает? Надо ли их менять при первой смене колодок или походят тыщ до 100 ?? =)))
На диске есть допуск толшины :yes: но я решил до 45 поездить пока а там видно будет.
Все 30000 пользовался автохолом поэтому истираните дисков повышенное.
Кто то и в 60 000 не меняет еще.

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Не хочется чтобы какой нить рас**яй забыл колесо закрутить.
Согласен :yes:

Olsen
25.07.2012, 10:39
А что за обработку ты имел ввиду. Механизм от грязи зачищяют чтоли?

Jujutsu
25.07.2012, 10:40
А что за обработку ты имел ввиду. Механизм от грязи зачищяют чтоли?

Сейчас полный отчет приложу, не поленюсь в авто сходить :biggrin:

Olsen
25.07.2012, 10:42
Сейчас полный отчет приложу, не поленюсь в авто сходить :biggrin:

Спасибо ждемс)))))))))))))

Jujutsu
25.07.2012, 11:06
Передние - 6263,01 руб. + датчики - 720,48 руб. Х 2
задние - 4768,27 руб. + датчики - 720,48 руб. Х 2
Итого: 13 913 (но я датчики не покупал) - 2881,92 =11 032

И работы по замене и перед и зад по 2448 стоят.
мне со скидкой 50% за косяки прошлые всего 2448 вышло.

Просто замена мне обошлась:11 032+2448+0(в наряде стоимость датчиков, видимо что то не посчитали мне :eek:)= 13480
А реально тогда получается: 13 913+4896=18809

Обслуживание тормозных механизмов и перед и зад - 3808
Очиститель универсальный - 341
Смазка алюминиевая - 460

Если по полной то :eek: :eek: :eek: :18809 + 3808 + 341 + 460 = 23418

Olsen
25.07.2012, 11:12
Колодки бюджетно получились.
Мне у неофициалов колодки стоили 13000 (5500 + 7500)
Датчики по 450 рублей.
Работа по замене 1000 рублей ось.

А что за работы по обслуживанию я вообще не понял. Что там обслуживать то.... Ты уверен что что то сделали?

Добавлено через 32 секунды
Чуть позже свои точные прайсы выложу

Jujutsu
25.07.2012, 11:15
А что за работы по обслуживанию я вообще не понял. Что там обслуживать то.... Ты уверен что что то сделали?
Да все смазали зачистили.

Добавлено через 59 секунд
Передние - 6263,01 руб. + датчики - 720,48 руб. Х 2
задние - 4768,27 руб. + датчики - 720,48 руб. Х 2
Так это цена партнера нашего СерЖ

Ваван
25.07.2012, 11:52
да некуй вообще ОД кормить, цены заоблачные. я всегда сам меняю) все сам если позакручиваешь, то и очко не играет за какого нить лоха ленивого! :biggrin:

Olsen
25.07.2012, 12:28
Да все смазали зачистили.

Добавлено через 59 секунд

Так это цена партнера нашего СерЖ

Очень вкусная цена. Только вот что то на датчики завышена. Это цена за датчики на ОСЬ или все же на 1 КОЛЕСО. Просто в этом мерседесовском центре по 450 рублей. Хотя может и не оригинал впарили. Колодки точно оригинал, я проверял. Brembo на самих колодках написано, на коробках VAG. А вот датчики без какой либо упаковки были. А так следующих комплект буду у СержА брать? У него поставка сколько?

Jujutsu
25.07.2012, 12:32
У него поставка сколько?
500 кажется, если брать и на ТО комплект то, не дорого, так как прям домой привозят.
Это цена за датчики на ОСЬ или все же на 1 КОЛЕСО.
Я так подразумеваю что на ОСЬ.

Olsen
25.07.2012, 12:35
Доставка 500 рублей да? А я имел ввиду поставка по срокам))))

Jujutsu
25.07.2012, 12:37
Olsen, Да в тот же день может, ну это лучше с ним наверно списаться!

mylukov
03.08.2012, 16:17
Пробег 44 т.км
Заменил колодки и 2 датчика,
LP2012 цена 1 226
T1937 цена 3 295
98045500 Датчик износа цена 1 шт 289
работа 1500 руб.

итого 6600 руб.
с датчиками как повез, могут и все живыми остатся.

X-100
04.08.2012, 23:47
стерлись колодки (передние) ОД загадал 350 у.е.писец....кто что ставил, помогите плиз (желательно с номерами) 3,0 тди... спасибо заранее!

Москва - колодки передние на дизель 240 л.с. оригинал у партнеров клуба - 5900 руб - датчики от GP (из-за того, что они с 4-мя датчиками) - по 600 руб на колесо - 1200 руб. Замена - 1300 руб. Пробег 34 тыс (сигнала датчика не было, но наружняя колодка (без датчика) стерлась почти до металла, внутреннюю подклинило и из-за этого тормоза стали хуже, а датчик не срабатывал (износ намного меньше). По совету мастера поставил датчики от GP с 4-мя датчиками.

Norlov
07.08.2012, 16:03
XW8ZZZ7PZBG002813
Камрады,а подскажите номера колодок и датчиков! уже час бьюсь не могу найти нормальной информации.
спасибо.

Jujutsu
07.08.2012, 16:22
XW8ZZZ7PZBG002813
Камрады,а подскажите номера колодок и датчиков! уже час бьюсь не могу найти нормальной информации.
спасибо.

Обратитесь к партнерам, продавцам запчастей.....

Камрады СерЖ, Гризли.

Norlov
07.08.2012, 16:28
да мне конкретно номера нужны. В экзисте одни номера, на форуме другие, ОД не говорит номера.
может в ЕТКА кто пробьет!

vwman
04.09.2012, 14:43
поменял передние колодки и датчики.

поставил TRW (на прошлой машине то же трв ставил, до продажи так и ездил на них, все ок)
датчик TRW GIC193 (touareg/cayenne) 300 р.
итого с работой 4000 с копейками.))

ps пробег 28000
pps оригинал vw у них стоит 7500 без работы.

котнаркот
23.09.2012, 15:35
Olsen, Уже :yes: :yes: :yes:

А что у ОД не пускают смотреть?! Мне даже стульчик приносят, когда с моим авто занимаются.:biggrin:

это что за дилер такой? буду только туда ездить.

Фарт
27.09.2012, 17:53
Сегодня поменял задние колодки. Начали свистеть. Посмотрели, осталось % 20-25. Поставил брембо. Колодки 5000, работа 500рэ:biggrin: Решил не ждать с экзиста, аж во вторник пришли бы:smile: Хотя цена в 2 раза меньше. Датчики оставил старые. Да пробег всего 24000:frown: Холдом не пользуюсь. Для сравнения, на передке где керамика стоит износ % 5 всего и это за 15-17 тысяч:good:

alex_mit
10.10.2012, 12:25
Olsen, добрый день!
Можно в личку информацию где брал тормозные колодки и где ставил? Машины у нас одинаковые.

VW.СС.2009
12.10.2012, 23:00
16500 р. Брембо, с работой. Хотя перед этим диллер развел на 22т.р. Люблю притопить, притормозить, 30 тыщ. проходят, а диллеру не верьте. Однажды обнаглели, что заявили на передние 50% на задние 30% износа, мол давайте заранее поменяем. Типа в комп посмотрели, что я у них менял колодки и давай дальше жать..., а я только только их поменял, 2-3 тысячи проехал. Хотя и самому отлично видно сколько там осталось на колодках.

Bocherator
17.10.2012, 10:37
Дилер мне озвучил 25000 р. с расходниками, говорит надо менять. Пробег 22 000 км. Не гонщик. Дилеру особо не доверяю. Может кто подскажет - может быть ездить пока датчик не сработает?

Когда датчик сработает- диски начнут умирать( Устриц ел. 29500 пробег- готовлюсь.

Сергей Бан
30.10.2012, 21:22
Фарт,
VW.СС.2009, Номерком колодок не поделитесь????Спасибо заранее!!!!

Jujutsu
30.10.2012, 22:11
Сергей Бан, вам стандартные надо номера колодок?! Или может с 2 датчиками от GP поставить?!

Сергей Бан
31.10.2012, 21:04
Jujutsu, Если можно то оба варианта,мы правильно друг друга понимаем-речь о брэмбо???!!!!А вобще,я вам скажу на аккорд-форуме есть мега тема об неоригинальных рассходниках со всей инфой о них, об отчетах юзавших то и другое и сравнение с оригиналом и по цене и по потребительским качествам,считаю ,а точнее считал ее очень полезной!!!У меня два баяна до этого было))))Я не то что съэкономить хочу-скорее понять есть ли достойные заменители среди расходников,или не забивать себе голову ерундой!!!???

Pureskin
31.10.2012, 21:32
Для инфы: Первые колодки поменял на ТО 30. Вторые вместе с дисками на ТО 60. Сказали, что диски уже на 1 мм меньше их допусков. 70% пробега - трасса на скоростях 120-160 с нормальными торможениями. AutoHold всегда включен. Датчики в обоих случаях еще не загорались, но было близко к этому. Вместе с ТО 60 - ценник был 58 тыщ. (не было времени искать альтернативу ОД).

Chudnoy
22.11.2012, 15:02
Сергей Бан,
Что идёт в оригинале?
Textar
TRW
ATE
с эмблемой VW.
Точно так же - идут без эмблемы, дешевле.


Заказал и договорился о замене.

передние Textar "2409801" 1800руб
Задние Textar "2472101" 3400руб
Датчики перед Textar "98045500" 250руб *2 =500руб
Датчики зад Textar "98045400" 250руб*2 =500руб
Получаем 6200руб колодки по кругу.
Работа - 1500руб
Общая сумма с заменой 7700руб
Смазка и чистка - это вообще делается ОБЯЗАТЕЛЬНО и денег за это не берётся!

P.S. единственное - не понимаю почему перед дешевле зада....
Но говрят всё будет ОК! =)

Всем ровных дорог!!!

Павел919
24.11.2012, 20:58
Сергей Бан,
Что идёт в оригинале?
Textar
TRW
ATE
с эмблемой VW.
Точно так же - идут без эмблемы, дешевле.


Заказал и договорился о замене.

передние Textar "2409801" 1800руб
Задние Textar "2472101" 3400руб
Датчики перед Textar "98045500" 250руб *2 =500руб
Датчики зад Textar "98045400" 250руб*2 =500руб
Получаем 6200руб колодки по кругу.
Работа - 1500руб
Общая сумма с заменой 7700руб
Смазка и чистка - это вообще делается ОБЯЗАТЕЛЬНО и денег за это не берётся!

P.S. единственное - не понимаю почему перед дешевле зада....
Но говрят всё будет ОК! =)

Всем ровных дорог!!!

Где брал ? Там и диски наверное есть?

Chudnoy
26.11.2012, 12:58
У знакомого магазин свой.
Я так понял он мне по ОПТу отпустил.

oraora11
26.11.2012, 19:56
Скажите обязательно менять диски при каждой смене колодок? или это развод ОД?

Jujutsu
26.11.2012, 20:19
oraora11, развод, 60000 должны свободно проходить!

Chudnoy
27.11.2012, 08:44
Есть случаи замены дисков с колодками, на мерседесах, под управлением Женского пола.
На ПЯТОЙ тысяче пробега =)
:biggrin:

Павел919
27.11.2012, 18:43
Есть случаи замены дисков с колодками, на мерседесах, под управлением Женского пола.
На ПЯТОЙ тысяче пробега =)
:biggrin:

На ручнике сучки ездят ))))))

Добавлено через 3 минуты 37 секунд
О кстати а почем диски оригинал ? Номерки может у кого есть? У нас на форуме парень поставил перфорированные с насечками и доволен (луче тормозит, долго ходит диск) !!! Мож тогда сразу их купить ?

Jujutsu
27.11.2012, 19:54
52 000 вчера заменил второй раз задние колодки, диски еще живые.
Перед менял на 40 000 на 6-ти поршневую систему, ездим :biggrin:

Добавлено через 14 минут 8 секунд
Jujutsu, Если можно то оба варианта,мы правильно друг друга понимаем-речь о брэмбо???!!!!А вобще,я вам скажу на аккорд-форуме есть мега тема об неоригинальных рассходниках со всей инфой о них, об отчетах юзавших то и другое и сравнение с оригиналом и по цене и по потребительским качествам,считаю ,а точнее считал ее очень полезной!!!У меня два баяна до этого было))))Я не то что съэкономить хочу-скорее понять есть ли достойные заменители среди расходников,или не забивать себе голову ерундой!!!???

Изв, не видел сообщения вашего.
GP
Колодки передние (7L6 698 151E)
Датчики износа пер (7L0 907 637)
Колодки задние (7L6 698 451B )
Датчики износа задние (7L0 907 637C)
NF
Колодки передние (7L6 698 151G)
Датчики износа пер (7P0 907 637)
Колодки задние (7P6 698 451 )
Датчики износа задние (7L0 907 637C)

Tigroid
27.11.2012, 20:39
[QUOTE=Jujutsu;
Колодки задние (7P6 698 451 )

Приветствую Вас ! Это номер наших колодок или GP ? Задние колодки, присланные янками пришлось подарить товарищу на Кае, потому как у нас совсем другие колодки нежели у GP. Мои задние тоже скоро в топку, дилер назвал очень неприличную цену...:mad:

tcrus
28.11.2012, 23:08
Tigroid, я брал 7P0 698 451. этот номер выдал менеджер экзиста по моему VINу. Посмотрел по их сайту - колодки 7P6 698 451 и 7P0 698 451 вроде бы одинаковые. По крайней мере у них одни и те же заменители

dimka632
23.12.2012, 16:00
Пробег 21000. Сегодня загорелась надпись "проверьте колодки". Завтра поеду менять,что-то рановато!:eek:

Jujutsu
23.12.2012, 16:09
[QUOTE=Jujutsu;
Колодки задние (7P6 698 451 )

Приветствую Вас ! Это номер наших колодок или GP ? Задние колодки, присланные янками пришлось подарить товарищу на Кае, потому как у нас совсем другие колодки нежели у GP. Мои задние тоже скоро в топку, дилер назвал очень неприличную цену...:mad:

:yes: NF

Добавлено через 39 секунд
Пробег 21000. Сегодня загорелась надпись "проверьте колодки". Завтра поеду менять,что-то рановато!:eek:

Нормально :yes:

dimka632
24.12.2012, 19:07
съездил в ганзу. Износ передних и задних колодок 90%. Поменял, стоимость 27000р. однако :frown:

Делетант
24.12.2012, 19:20
съездил в ганзу. Износ передних и задних колодок 90%. Поменял, стоимость 27000р. однако :frown:

Да уж ни разу не бюджетно:russian_ru: , но если Вас устраивает тогда респект. Главное чтобы конь бегал:good:

dimka632
24.12.2012, 19:25
Делетант, да цена то не устроила особо), время устроило и расположение, в следующий раз заморочусь уже без ОД.

Делетант
24.12.2012, 19:30
Делетант, да цена то не устроила особо), время устроило и расположение, в следующий раз заморочусь уже без ОД.

тогда смело дели на 2. А если есть возможность то можно и самому заморочится, все ну очень просто:drinks:

ayio
24.12.2012, 23:35
съездил в ганзу. Износ передних и задних колодок 90%. Поменял, стоимость 27000р. однако :frown:

вы чё, прикалываетесь?! какие 27000 за колодки? комплект колодок 5000-6000. Перед+зад = 12000. Ну 13000-15000 если тупо в магазине покупать. + Датчики 2000. Это 17000. Работа 10000 чтоли?! Вам три дня их меняли? ))

Мне недавно передние тормозные диски и колодки меняли у ОД.. заплатил за работу 2500. 2 часа машина провела у ОД, и то я считаю долго.. там нехрен делать на самом деле.

Понятно, тут куда не плюнь, все мега-обеспеченные, все дела, но так сорить баблом то зачем?? Покупайте запчасти у партнеров или в магазинах. У ОД только работа, да и то только та, которую не можете сами или у "друзей" сделать.

Федя
25.12.2012, 00:27
вы чё, прикалываетесь?! какие 27000 за колодки? комплект колодок 5000-6000. Перед+зад = 12000. Ну 13000-15000 если тупо в магазине покупать. + Датчики 2000. Это 17000. Работа 10000 чтоли?! Вам три дня их меняли? ))

Мне недавно передние тормозные диски и колодки меняли у ОД.. заплатил за работу 2500. 2 часа машина провела у ОД, и то я считаю долго.. там нехрен делать на самом деле.

Понятно, тут куда не плюнь, все мега-обеспеченные, все дела, но так сорить баблом то зачем?? Покупайте запчасти у партнеров или в магазинах. У ОД только работа, да и то только та, которую не можете сами или у "друзей" сделать.

Это если у "друзей" руки прямые, а партнеры сами на 100% уверены в качестве отпускаемого товара. Суть дилерского обслуживания, не только перелпатить ибо деть некуда, но и понимать, что за косяки - есть с кого спросить. А так бесспорно, во дворе, в минус тридцать, догрызая пивко - самый кайф. Доп соглашения с братюнями в стиле - "Завтра какие планы? колодки махнем?" - "Не, у меня там елка с шампусиком, давай потом" и т.д. и т.п. Так что, дилер не всегда дешего, но зачастую удобно и надежно.

ayio
25.12.2012, 01:20
Федя, не обязательно впадать в другую крайность. Я и сам давно перестал лазить под авто, если только за исключением мелочей всяких.

Оф. запчасти мона найти в любом норм магазе, либо опять же у "друзей", кто имеет к ним доступ. Поставить можно у ОД и спрашивать именно с них (если вам так они нравятся) за качество проделанных работ в случае чего.

Суть диллерского обслуживания - это не "понимать, что за косяки - есть с кого спросить", а это в первую очередь - получение прибыли с клиентов, как и суть любой коммерческой организации. Переплатив, вы никоим образом не обезопасите себя от косяков,у ОД их кстати иногда намного больше чем у "Иваныча в гараже" (утрирую). Собсна, вы только переплатите...:hi:

dimka632
25.12.2012, 05:07
ayio, суть проста. В воскресенье загорелась надпись "проверь колодки", вся предновогодняя неделя расписана по часам, и в субботу еду в Минск. Ганза находится в двух км от работы,поэтому в обед отдал, вечером забрал. Переплатил, не спорю, зато сегодня уже на новых колодках и без головной боли перед поездкой.
Для интереса попозже скан выложу заказ-наряда.

VIDE
25.12.2012, 05:49
передние колодки Брембо 1900 р замена у товарища 3 литра пива!:good:

Федя
25.12.2012, 08:53
Федя, не обязательно впадать в другую крайность. Я и сам давно перестал лазить под авто, если только за исключением мелочей всяких.

Оф. запчасти мона найти в любом норм магазе, либо опять же у "друзей", кто имеет к ним доступ. Поставить можно у ОД и спрашивать именно с них (если вам так они нравятся) за качество проделанных работ в случае чего.

Суть диллерского обслуживания - это не "понимать, что за косяки - есть с кого спросить", а это в первую очередь - получение прибыли с клиентов, как и суть любой коммерческой организации. Переплатив, вы никоим образом не обезопасите себя от косяков,у ОД их кстати иногда намного больше чем у "Иваныча в гараже" (утрирую). Собсна, вы только переплатите...:hi:

Это все - дополнительное время. Согласен, что смена колодок, процесс не сложный и достаточно быстрый. Но один только поиск, потом приобретение, это - время. Вам же не привозят их домой с доставкой? Понимаете, "Иваныч" из гаража, может быть вполне адекватным специалистом, что бы заниматься машинами ну .... 5 летней давности ... к примеру. Если большинство дилеров, не всегда знают, как подойти к вопросу ремонта, сотрудничая при этом напрямую с заводом изготовителем, то великие кулибины и подавно, разведут руками. Причем ладно бы кулибины, коих в стране единицы. Основная масса сервисов, не авторезированных, содержит в арсенале персонал, не пригодный и не имеющий допуск к работе с теми или иными агрегатами. Воткнуть диагностическое оборудование, и с умным видом начитать на 500 рублей всей ненужной хрени - это не работа. Я очень часто, попадал в ситуации, когда мне меняли (дешево, относительно) одну и ту же запчасть, тупо просканировав ошибку. Людям говоришь - "ребята .... надо искать причину... не бывает такого скоро выхода из строя, новой запчасти" установленной не единожды. Что ответит "Иваныч"? - в 80% случаев - "компьютер показал - надо менять". Так что, реально, доверить машину, можно очень малому кругу специалистов. И вариантов видится два - либо "насиловать" дилера до получения результата, либо .... уповать сэкономив, что все эти "гаражные" труды, не останутся тщетными. Даже партнеры клуба, насколько я понял, не могут проводить некоторые операции, на нашем с вами автомобиле. Это не значит, что не могут ... возможно не готовы .... или не хотят ... и т.д. Так что в подавляющем большинстве случаев, я за дилерское обслуживание, ибо это единственный источник прямой информации от конечного производителя.

Luka66
25.12.2012, 17:14
dimka632, обслуживаюсь тоже в ганзе. Колодки оригинал заказал у партнера Гризли 13400 с датчиками перед и зад. Доставка 500 руб в офис на следующий день. Менял на то в ганзе 2300+2300. Итог 18500р. Скоро на ТО, все расходники снова закажу у Гризли, в Ганзе только работа.
Вот такая вот арифметика.

dimka632
25.12.2012, 18:52
Luka66, хорошая арифметика)
сейчас стоимость замены в ганзе 2400. еще в материалах смазка для суппортов 700р, смазка литиумная 300р. Колодки передние 11000, задние 9200.
6тр переплатил:confused:

Luka66
26.12.2012, 00:02
dimka632, у меня скидка в ганзе 10% на все. Если одинаковый результат на 200$ дешевле, зачем идти по более дорогому пути?:russian_ru:

Делетант
26.12.2012, 11:27
Luka66, хорошая арифметика)

6тр переплатил:confused:

Да ладно, заработаешь больше однозначно!!! А то что они навариваются это давно известный факт. Тут даже на дня разницу м/д офицалами нашел: нужно было антифриза купить на доливку в WV Запад(мне удобно) 951р, WV Внуково 773р. Уроды они и есть уроды:rolleyes:

Ronin.
11.01.2013, 14:16
Пардон,если было,но не нашел.....комрады кто знает,при замене задних колодок,нужно комп подключать или просто меняются,как и передние?

Делетант
11.01.2013, 15:33
Пардон,если было,но не нашел.....комрады кто знает,при замене задних колодок,нужно комп подключать или просто меняются,как и передние?

Если замена задних тормозных колодок, то ничего не надо кроме ключа типа 12-гранной звездочки на 14,5(на 14 тоже подойдет), чтобы открутить 2 болта. А если замена колодок ручника, тогда нужно.:drinks:

Странник
10.09.2013, 11:16
Менял на 30 000, датчики запищали. Так и по нормативу написанному на дисках и их пора менять:wacko:

Сменил и перед и зад, износ одинаковый.
Брал колодки у партнеров и менял у ОД.

P.S. По статистике ОД, на 20-25 т.км меняют на NF.

Запищали на 45 000, какие пока не знаю.... Постоянно включен Автохолд! :russian_ru:

stas34
10.09.2013, 11:55
Что за цены на колодки:eek: на свой покупал текстар перед 3600р зад 4000р

Алексей36
14.09.2013, 22:19
Замена передних колодок со снятием колес около гаража заняла 25 минут.

Миша М
14.09.2013, 22:48
Поменял передние на 37 тыс.
Брал у партнеров клуба, Брембо за 4200, 600 датчики, замена у дилера 1800.

Riki800
21.09.2013, 21:46
Проехал на колодках с завода 59000 км, так и продал турика с родными, остаток 15% еще был.

turbokrejser
21.09.2013, 22:44
Передние колодки заменил на 58.000 км и только из-за усиливающегося биения руля, возникавшего на некоторых режимах торможения. Износ накладок был равномерный и ещё оставалось 4-3 мм "мяса", т.е. до минимально допустимых 2-х мм можно было бы ездить примерно 5.000 км. Биение руля пропало не сразу, а после приработки новых колодок к старым дискам, через примерно 1.000 км. Т.е. все разговоры ОД о том, что "тормозные диски повело" и "надо их тоже менять" оказались разводкой на деньги. Задние прошли уже 78.000 км и пока ещё прилично выглядят)

sandy12345
09.10.2013, 16:37
Передние колодки заменил на 58.000 км и только из-за усиливающегося биения руля, возникавшего на некоторых режимах торможения. Износ накладок был равномерный и ещё оставалось 4-3 мм "мяса", т.е. до минимально допустимых 2-х мм можно было бы ездить примерно 5.000 км. Биение руля пропало не сразу, а после приработки новых колодок к старым дискам, через примерно 1.000 км. Т.е. все разговоры ОД о том, что "тормозные диски повело" и "надо их тоже менять" оказались разводкой на деньги. Задние прошли уже 78.000 км и пока ещё прилично выглядят)

У меня та же беда. Пробег 42000. При резком торможении на высокой скорости немного дергается руль. Я очень сомневаюсь, что это только из-за износа колодок. Уже настроился на замену тормозных дисков.
Прошу Вас подтвердить, что после смены колодок биения руля отсутствую на всех режимах торможения. Спасибо.

turbokrejser
09.10.2013, 19:39
У меня неприятная вибрация на руле тоже возникла в районе ТО-3 (45.000 км). Возможно она связана с тем, что по мере износа колодок и дисков (более 10 мм на сторону) поршни сильно выдвигаются из суппортов и начинают слегка подклиниваться. Замена колодок возвращает их в исходное положение и тем самым устраняет саму причину биения. Биение проходит не сразу после замены, а после приработки колодок! Т.е. примерно после 1.000 км. Сейчас пробег уже почти 79.000 км, т.е. после замены вторые передние колодки прошли более 20.000 км - никакой вибрации на руле нет ни в каком режиме торможения. Летом на немецком автобане на них пришлось разок тормозить с 200-т кмч "в пол" и представьте себе - без всяких "отрицательных эмоций". P.S. Не забывайте, что интерес ОД к Вам не бескорыстен -конечно ему выгоднее за Ваши деньги поменять Вам диски, свечи, масло, фильтры, а заодно и всю машину :rolleyes:

регион60
11.10.2013, 00:09
Привезите с собой запчасти и интерес поубавится.

sandy12345
14.10.2013, 15:09
У меня неприятная вибрация на руле тоже возникла в районе ТО-3 (45.000 км). Возможно она связана с тем, что по мере износа колодок и дисков (более 10 мм на сторону) поршни сильно выдвигаются из суппортов и начинают слегка подклиниваться. Замена колодок возвращает их в исходное положение и тем самым устраняет саму причину биения. Биение проходит не сразу после замены, а после приработки колодок! Т.е. примерно после 1.000 км. Сейчас пробег уже почти 79.000 км, т.е. после замены вторые передние колодки прошли более 20.000 км - никакой вибрации на руле нет ни в каком режиме торможения. Летом на немецком автобане на них пришлось разок тормозить с 200-т кмч "в пол" и представьте себе - без всяких "отрицательных эмоций". P.S. Не забывайте, что интерес ОД к Вам не бескорыстен -конечно ему выгоднее за Ваши деньги поменять Вам диски, свечи, масло, фильтры, а заодно и всю машину :rolleyes:

Спасибо за ответ. Про ОД с Вами согласен. Поставил зимние колеса. Когда ставил, проверил колодки - пока еще можно ездить. Поездим - посмотрим. Однако с учетом видимого износа тормозных дисков, вызывает сомнение, что они доживут даже до 50.000 не говоря уж о 79.000. По весне скорее всего заменю спереди и колодки и диски, а может и сзади тоже.:cool: .

turbokrejser
14.10.2013, 19:25
Конечно чисто теоретически, если не обращать внимание на финансовые затраты, то лучше в паре трения менять оба элемента одновременно: обе шестерёнки, звёздочка-цепь, колодка-диск. А если реально, то на предыдущих Мегане-2, S-Maxе, Куге успевал каждом один раз заменить колодки и при пробегах 75-95 ткм продавал их с отличными тормозами и запасными передними тормозными дисками впридачу, т.к. ставить их не было никакой необходимости. P.S. Хотя у "специалистов" Рено и Форда, как теперь и Фолькса было совсем другое мнение.

Yurych
29.10.2013, 13:59
На GP на 60 ткм тоже начали бить при резком торможении. После замены передних колодок бой сразу прошел. Сейчас 85 ткм, еще не менял , бьет тыщ с 50-ти при резком торможении с большой скорости.

mmsu
29.10.2013, 14:37
Сзади в оригинале стояли колодки Textar.

Chudnoy
12.11.2013, 22:16
Сергей Бан,
Что идёт в оригинале?
Textar
TRW
ATE
с эмблемой VW.
Точно так же - идут без эмблемы, дешевле.


Заказал и договорился о замене.

передние Textar "2409801" 1800руб
Задние Textar "2472101" 3400руб
Датчики перед Textar "98045500" 250руб *2 =500руб
Датчики зад Textar "98045400" 250руб*2 =500руб
Получаем 6200руб колодки по кругу.
Работа - 1500руб
Общая сумма с заменой 7700руб
Смазка и чистка - это вообще делается ОБЯЗАТЕЛЬНО и денег за это не берётся!

P.S. единственное - не понимаю почему перед дешевле зада....
Но говрят всё будет ОК! =)

Всем ровных дорог!!!
Ну чтож, пробег 35000- индикация потребовала замены!
По факту, износ передних 80-85% - датчик замкнул! - замена
Износ задних 60-70% - решили тоже заменить!
Все компоненты ранее заказанные - подошли!
Единственное, где отчитал про двойные датчики (на обе колодки) - так у меня стоял 1 на колесо, такие же поставил.

Маловато конечно 35000км...

ROTEX
12.11.2013, 22:25
Двойные датчики стояли на предыдущих туарегах, на NF стоят датчики только на внутреннюю колодку. При желании можно поставить и с предыдущих туарегов должны подойти.

leshka
12.11.2013, 22:46
Двойные датчики стояли на предыдущих туарегах, на NF стоят датчики только на внутреннюю колодку. При желании можно поставить и с предыдущих туарегов должны подойти.

Ставил и передние и задние двойные датчики, подходят

Chudnoy
13.11.2013, 15:42
Да это понятно..
Просто, как считаете, 35ткм... Не маловато???

LETчик
18.11.2013, 12:14
Загорелся датчик износа передних колодок, тоже на 35 тыс.

Может кто подскажет, если оригинальные тормоза производителя brembo (колодки, соответственно, тоже такие же), то как можно различить по коду VAG , кто реальный производитель?

Я правильно понимаю, что оригинал с кодом 7L6 698 151 E соответствует "неоригиналу" TEXTAR 2409801 (одно и тоже содержимое в разной упаковке)?

Тогда Brembo P 85 110 должны соответствовать 7L6 698 151 J...:russian_ru:

Ruso7777
25.11.2013, 14:54
Люди, добрые - я в растерянности - есть два вида передних колодок:
1 - TRW GDB 1914 (http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=3250982A&flag=385879142)
2 - TRW GDB 1670 (http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=CEA0649E&flag=385879158)
Так вот экзист пишет, что и те и другие подходят на Туарег 2013г, дизель 204 л.с CJMA.
Но ведь они, судя по рисунку и таблице, абсолютно разные, не только формой, но и размерами!!! Так какие заказывать то в итоге?:russian_ru: Или может я чего не так понял?!:frown:

leshka
25.11.2013, 14:56
второй вариант

Ruso7777
25.11.2013, 15:34
Спасибо мил человек за ответ быстрый. :good:
Странный всё-таки экзист - людей так откровенно в заблуждение вводит..

kos939
26.11.2013, 19:52
Спасибо мил человек за ответ быстрый. :good:
Странный всё-таки экзист - людей так откровенно в заблуждение вводит..

трв скрипят вроде

народ кто может ответить какие колодки идут с завода? имею ввиду производитель? текстар?
у гп и нф тормоза одинаковые? или одинаковая только передняя ось?

AlexSPb
26.11.2013, 19:56
Вот завидую владельцам NF, на GP за 10-15 тыс колодки стираются под ноль :eek:

kos939
26.11.2013, 19:57
Вот завидую владельцам NF, на GP за 10-15 тыс колодки стираются под ноль :eek:

даже оригинал? мож стиль езды бешеный?

AlexSPb
27.11.2013, 13:37
kos939, Textar, TRW стояли.

Стиль езды не бешеный, но и не спокойный)
На мазде с таким же стилем ходили 20-30 тыс передние

kos939
27.11.2013, 14:30
kos939, Textar, TRW стояли.

Стиль езды не бешеный, но и не спокойный)
На мазде с таким же стилем ходили 20-30 тыс передние

не знаю, не знаю) у меня фокус на механике, почти та же мазда. поменял передние колодки на 65 и то пятерочку еще смело можно поездить было, ребята на форуме 107 тыс проезжали. 20-30 тыс оч мало имхо

текстар и трв норм колодки? не считая их ресурса?

AlexSPb
27.11.2013, 22:33
kos939, TRW раньше думал, что нормальные, а на Туре очень негативно себя показали.

Греются быстро и .... воняют.... Может с более спокойным стилем езды нормально)

Текстар мягкие

kos939
28.11.2013, 12:45
kos939, TRW раньше думал, что нормальные, а на Туре очень негативно себя показали.

Греются быстро и .... воняют.... Может с более спокойным стилем езды нормально)

Текстар мягкие

и что в итоге достойной замены оригиналу нет?? феродо,брембо и ате остается мне пробить

thebigone
28.11.2013, 13:19
kos939, EBC, например. Правда по цене сопоставимы будут с оригиналом.

kos939
28.11.2013, 17:33
kos939, EBC, например. Правда по цене сопоставимы будут с оригиналом.

и смысл тогда)) походу придется изучать тему о колодках на гп форуме((

AlexSPb
28.11.2013, 17:58
kos939, Так оригинал и есть Textar/Pagid/Brembo.

Достойная замена я думаю надо рыть в сторону спортивных колодок, цена будет, возможно, выше, но и эффективность тоже. Была спец тема тут. Я правда беглым просмотром не нашел колодки под датчики

pyogenesis
28.11.2013, 18:09
я сегодня менял диски передние и передние колодки . да у ОД космос. на станции мне с мойкой обошлась работа 200 грн, диски 2 шт 1980 грн + колодки 620 . ( да еще датчики 160 пара ) вот и все .
А у официалов -колодки перед 2500 грн + диск 5000 грн один !!!!!!!!!!! + работа 500-600 грн. вот и считайте.

Добавлено через 2 минуты 24 секунды
и еще датчики двусторонние подходят все нормально

kos939
28.11.2013, 18:13
я сегодня менял диски передние и передние колодки . да у ОД космос. на станции мне с мойкой обошлась работа 200 грн, диски 2 шт 1980 грн + колодки 620 . ( да еще датчики 160 пара ) вот и все .
А у официалов -колодки перед 2500 грн + диск 5000 грн один !!!!!!!!!!! + работа 500-600 грн. вот и считайте.

Добавлено через 2 минуты 24 секунды
и еще датчики двусторонние подходят все нормально

это оригинал? скиньте коды каталожные, если остались

thebigone
29.11.2013, 08:10
и смысл тогда)) походу придется изучать тему о колодках на гп форуме((

Производитель заявляет о большей износостойкости за счет применения кевларового волокна вместо железной стружки. Есть мнение, что при одинаковой стоимости ходить будут дольше, но о применимости датчиков нужно отдельно узнавать.

Скиньте, у кого есть, номерок двойных датчиков, пожалуйста.

kos939
29.11.2013, 10:41
Производитель заявляет о большей износостойкости за счет применения кевларового волокна вместо железной стружки. Есть мнение, что при одинаковой стоимости ходить будут дольше, но о применимости датчиков нужно отдельно узнавать.

Скиньте, у кого есть, номерок двойных датчиков, пожалуйста.

вы об оригинале? текстар пишут что идет с завода, но слышу отриц отзывы по ним также

thebigone
29.11.2013, 13:22
kos939, про износостойкость я об EBC.

текстар пишут что идет с завода, но слышу отриц отзывы по ним также
То, что с завода ставится может отличаться по дате или году изготовления. Так же перед-зад может быть разный. Что стоит на турке я не смотрел - маловат пробег, но на Супербе перед был АТЕ, а зад TRW с завода.

Кирпич
02.12.2013, 13:19
Всем привет, колодки на подходе. Предлагают такой вариант перёд поставить АТЕ (идут на мерсеедес), зад поставить TRW (идут на туарегах с завода). Датчики износа я думаю разницы нет какие ставить, проводок и пластинка, или всё таки есть? Или же всё таки оригинал брать, что посоветуете?
Всем спасибо!!!

Garya
02.12.2013, 13:36
у каждого производителя есть целая линейка колодок в зависимости от назначения (на одно и то же авто).
есть более мягкие. есть более жеские, есть так же высокотемпературные.
для себя уже дано выбрал оптимал, колодки FERODO, диски АТЕ.

Кирпич
02.12.2013, 13:42
у каждого производителя есть целая линейка колодок в зависимости от назначения (на одно и то же авто).
есть более мягкие. есть более жеские, есть так же высокотемпературные.
для себя уже дано выбрал оптимал, колодки FERODO, диски АТЕ.

А поподробнее, почему такой выбор?

Garya
02.12.2013, 13:53
ну во первых ferodo ( не спортивные) не скрипят, они достаточно мягкие, АТЕ диски (гражданские) так же достаточно мягкие.

если поставить жеские колодки они сожрут диски, жеские диски сожрут колодки.
высокотемпературные колодки скрипят пока не прогреются.

вот так для себя решил что ferodo & ATE для меня самое то. Может у кого то будет другое мнение и оно тоже будет правильное..

mikvin70
02.12.2013, 14:21
В оригинале стояли текстар, на пробеге 25 тыс.км поменял передние колодки, поставил так же текстар, проехал на втором комплекте 35 тыс.км, вчера на ТО-60 посмотрел, что подходят уже, заказал опять текстар и тормозные диски текстар. Работой колодок доволен, скрипов не было. Задние поменял на пробеге 55 тыс.км, тоже в оригинале стояли текстар. Датчики тоже брал текстаровские. По цене: колодки передние - 2247 руб. комплект, диски тормозные - по 3892 руб. за шт., датчики - по 378 руб. за шт.

kos939
02.12.2013, 18:33
В оригинале стояли текстар, на пробеге 25 тыс.км поменял передние колодки, поставил так же текстар, проехал на втором комплекте 35 тыс.км, вчера на ТО-60 посмотрел, что подходят уже, заказал опять текстар и тормозные диски текстар. Работой колодок доволен, скрипов не было. Задние поменял на пробеге 55 тыс.км, тоже в оригинале стояли текстар. Датчики тоже брал текстаровские. По цене: колодки передние - 2247 руб. комплект, диски тормозные - по 3892 руб. за шт., датчики - по 378 руб. за шт.

ценник адекват, коды остались? не в курсе какая толщина у новых колодок??

mikvin70
02.12.2013, 20:29
Цены с exist, вчера заказывал. Посмотрите какой код у вашей тормозной, у меня например код передних тормозов 1LC, для него артикул передних тормозных колодок Textar - 2409801, VAG оригинал - 7L6 698 151 E.

north center
02.12.2013, 21:09
тоже все время заказывал ТЕКСТАР на перед и зад - вроде неплохие, но тут менеджер предложил какие то испанские Road House , клятвенно заверял, что не хуже, чем "текстар", но по цене неплох дешевле (у него уже два года беру все фильтры,колодки - ни разу не подсунул фигню).
Вопрос - никто с такими не сталкивался?

kos939
02.12.2013, 22:10
Цены с exist, вчера заказывал. Посмотрите какой код у вашей тормозной, у меня например код передних тормозов 1LC, для него артикул передних тормозных колодок Textar - 2409801, VAG оригинал - 7L6 698 151 E.

как это посмотреть??

Dolph
03.12.2013, 10:57
VAG оригинал - 7L6 698 151 E

Ща заменен на 7L6698151J. Для информации. Аналоги лучше искать по E.

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
как это посмотреть??

Лучше всего по каталогу запчастей ETKA. Качается с торрентов, по вин-номеру смотрим код (чтобы прикрутить вин тоже определенные танцы с бубном нужны, но не очень сложные).

kos939
03.12.2013, 11:59
как все сложно)) поищу на рутрекере)

ZAlek
03.12.2013, 12:19
как все сложно)) поищу на рутрекере)

Все намного проще, сделать расшифровку вина, можно на форуме в специальных темах, там будут указаны PR-коды передних и задних тормозов, и в том же Экзисте по этим кодам подобрать необходимое.

mikvin70
03.12.2013, 14:51
как все сложно)) поищу на рутрекере)

Открываете сервисную книжку, на первой странице вклейка с VIN и кодовой расшифровкой в столбики, там я и посмотрел, что у меня код на передние тормоза 1LC, задние 2EG.
Могут быть еще такие:

Колодки тормозные, комплект, задние 1 Коды опций: 1KQ
Коды опций: 1KJ или 2EG
Колодки тормозные, комплект, передние 1 Коды опций: 1LE или 1LA
Коды опций: 1LC
(Дата производства: по 2010/11/21, Коды опций: 1LG) или (Дата производства: по 2010/11/21, Коды опций: 1LW)
(Дата производства: от 2010/11/22, Коды опций: 1LG) или (Дата производства: от 2010/11/22, Коды опций: 1LW)
Дата производства: по 2010/12/12, Коды опций: 1LJ
Дата производства: от 2010/12/13, Коды опций: 1LJ

Sergej K
03.12.2013, 15:06
Привет всем. Я в EXIST по VIN: коду машины, без труда, заказывал комплект для ТО и колодки.

SergPT
19.03.2014, 17:50
Подскажите оптимален ли будет данный заказ, с учетом цена -качество на NF 2010г.
http://www.touareg-club.net/gallery/files/5/1/8/2/1/0be67475ff338051911f2211fd3ac01f.jpg

На форуме читал, что диски хвалял Otto Zimmerman, а колодки Textar.
На Exist не нашел передних колодок Textar, не так ищу?
Датчик износа не важно какой?
Задник тормозные диски есть и Otto Zimmerman и Textar, включил в расчет и те и те, для выбора, колодки на зад Textar, не нашел Otto Zimmerman.
Можно ли так брать, на перед одно, на зад другое?
В общем буду рад за критику и конструктив:drinks:

leshka
19.03.2014, 19:39
SergPT, У меня такие Textar 2409801 Колодки тормозные дисковые передние комплект 2 238,66

SergPT
19.03.2014, 21:05
Спасибо, заменил на твои:smile:
Только передние колодки покупал без дисков?

leshka
19.03.2014, 21:37
SergPT, У меня пробег всего 58000. диски мерил, еще на одни колодки хватит. Что из дисков брать пока не решил, возьму наверно оригинал

vwman
23.03.2014, 20:14
Если мне память не изменяет то Textar это как раз стоковые что идут на тур с завода, и стираются они на ура.. я после первого ТО поменял.
Поменял на TRW и очень доволен вот уже года 1,5 диски в порядке -колодки то же.

stas34
23.03.2014, 21:30
Если мне память не изменяет то Textar это как раз стоковые что идут на тур с завода с завода должны стоять оригинальные их производит Брембо.

Добавлено через 3 минуты 3 секунды
возьму наверно оригиналПоддерживаю,назад себе поставил Циммерман пошли волнами с оригиналом такого небыло.

Yurgen81
24.03.2014, 08:47
Подскажите оптимален ли будет данный заказ, с учетом цена -качество на NF 2010г.
http://www.touareg-club.net/gallery/files/5/1/8/2/1/0be67475ff338051911f2211fd3ac01f.jpg

На форуме читал, что диски хвалял Otto Zimmerman, а колодки Textar.
На Exist не нашел передних колодок Textar, не так ищу?
Датчик износа не важно какой?
Задник тормозные диски есть и Otto Zimmerman и Textar, включил в расчет и те и те, для выбора, колодки на зад Textar, не нашел Otto Zimmerman.
Можно ли так брать, на перед одно, на зад другое?
В общем буду рад за критику и конструктив:drinks:

Что то дороговато у тебя выходит на Exist.ru.
Вот на автодоке

ZIMMERMANN 600322420 – Диск тормозной 2862,00

SergPT
24.03.2014, 09:08
Купил в итоге у партнеров клуба Parts-price дешевле на 20%, это диск мне вышел 2850 руб, и при этом не надо доставку с Москвы оплачивать, у них филиал в Екатеринбурге:wink:

ZAlek
24.03.2014, 09:12
Что то дороговато у тебя выходит на Exist.ru.
Вот на автодоке

ZIMMERMANN 600322420 – Диск тормозной 2862,00

В Москве цена этого диска 2898 руб. в Экзисте.

vwman
27.03.2014, 10:32
с завода должны стоять оригинальные их производит Брембо.

Добавлено через 3 минуты 3 секунды
Поддерживаю,назад себе поставил Циммерман пошли волнами с оригиналом такого небыло.

я про колодки говорил.

Bsp4134
04.05.2014, 13:08
Изучил всю тему, решил взять:

Передние колодки TEXTAR 2409801
Датчики на перед TEXTAR 98045500
Задние колодки TEXTAR 2472101
Датчики на зад TEXTAR 98045400

Запутался с датчиками, экзист говорит что под этими номерами TEXTAR идут комплекты по 2 шт., т.е. на ось (по 1 датчику на сторону). В теме народ отписывался что заказывать нужно по 2 упаковки на перед и зад (посты 49, 127). Кто точно знает, отпишите пожалуйста сколько брать TEXTAR 98045500 и TEXTAR 98045400?

vazden
04.05.2014, 17:58
Bsp4134, http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=47893

SergPT
04.05.2014, 18:31
Я эти брал, там комплект и написан, т.е. на 2 стороны
датчики износа
перед TEXTAR 98045500 - 700 рублей комплект
датчики износа
зад TEXTAR 98045400 - 750 рублей комплект

Nautilus!
04.05.2014, 18:40
Я эти брал, там комплект и написан, т.е. на 2 стороны
датчики износа
перед TEXTAR 98045500 - 700 рублей комплект
датчики износа
зад TEXTAR 98045400 - 750 рублей комплект

это одинарные датчики по одному на каждую сторону. если хотите по два датчика на сторону, то нужно брать от GP датчики.

SergPT
04.05.2014, 18:43
Даже и не знаю, что сказать, не сам менял, в сервисе, меня никто никто и не спрашивал про кол-во, поставили и все.
p>S. Вспомнил, что то ли на перед или зад отказал поставщик в поставке и заменили на другие подходящие.

Bsp4134
04.05.2014, 20:10
это одинарные датчики по одному на каждую сторону. если хотите по два датчика на сторону, то нужно брать от GP датчики.

А стоит ли вообще двойные датчики ставить? Как я понял быстрее изнашиваются внутренние колодки, может из-за этого ваг только на них и оставил датчики. И еще вопрос, оригинальные двойные датчики от GP на колодки текстар или другие без проблем встанут?

Nautilus!
04.05.2014, 20:23
А стоит ли вообще двойные датчики ставить? Как я понял быстрее изнашиваются внутренние колодки, может из-за этого ваг только на них и оставил датчики.

ну тут каждый решает для себя сам. я себе оставил все по штатному, по одному датчику на внутреннюю колодку.


И еще вопрос, оригинальные двойные датчики от GP на колодки текстар или другие без проблем встанут?

насчет других точно не знаю встанут или нет(по идеи должны встать), но что вам мешает купить текстар датчики от GP ?

Bsp4134
10.05.2014, 21:14
Я эти брал, там комплект и написан, т.е. на 2 стороны
датчики износа
перед TEXTAR 98045500 - 700 рублей комплект
датчики износа
зад TEXTAR 98045400 - 750 рублей комплект

Откуда такие цены? Я привык в автодоке всё брать, благо в моем доме их филиал.
TEXTAR 98045500 - 351 руб. комплект на ось
TEXTAR 98045400 - 428 руб. комплект на ось

Что касается двойных датчиков от GP - цены вообще удивили
TEXTAR 98030900 - 204 р. комплект на ось
TEXTAR 98031000 - 187 р. комплект на ось

kos939
11.05.2014, 08:27
Спасибо за коды, запишу себе

energetik510
22.05.2014, 12:34
подскажите пжл - какая остаточная толщина тормозных дисков допускается и надо ли протачивать буртик на диске перед заменой колодок, если диск не менять

kos939
24.05.2014, 15:28
где то я находил цифру 30 мм, если есть возможность то выработку лучше убрать

sandy12345
26.05.2014, 15:37
У меня неприятная вибрация на руле тоже возникла в районе ТО-3 (45.000 км). Возможно она связана с тем, что по мере износа колодок и дисков (более 10 мм на сторону) поршни сильно выдвигаются из суппортов и начинают слегка подклиниваться. Замена колодок возвращает их в исходное положение и тем самым устраняет саму причину биения. Биение проходит не сразу после замены, а после приработки колодок! Т.е. примерно после 1.000 км. Сейчас пробег уже почти 79.000 км, т.е. после замены вторые передние колодки прошли более 20.000 км - никакой вибрации на руле нет ни в каком режиме торможения. Летом на немецком автобане на них пришлось разок тормозить с 200-т кмч "в пол" и представьте себе - без всяких "отрицательных эмоций". P.S. Не забывайте, что интерес ОД к Вам не бескорыстен -конечно ему выгоднее за Ваши деньги поменять Вам диски, свечи, масло, фильтры, а заодно и всю машину :rolleyes:

У меня та же беда. Пробег 42000. При резком торможении на высокой скорости немного дергается руль. Я очень сомневаюсь, что это только из-за износа колодок. Уже настроился на замену тормозных дисков.
Прошу Вас подтвердить, что после смены колодок биения руля отсутствую на всех режимах торможения. Спасибо.

Для информации всем сообщаю:
Поменял передние тормозные диски с колодками. Проблема заключалась в том, что внутренние колодки (и справа и слева) намертво приржавели к суппортам! Т.е. при торможении к тормозным дискам прижимались только наружные колодки.
Рекомендую всем при появлении биений немедленно проверять колодки. Диски скорее всего менять не надо. Предельный износ дисков - 30 мм.
Также всем рекомендую покупать недорогие датчики износа при замене колодок, т.к. датчики очень хрупкие и ломаются при извлечении из старых колодок. А дорогие датчики ни к чему.:smile:

skvair
26.05.2014, 16:21
Для информации всем сообщаю:
Поменял передние тормозные диски с колодками. Проблема заключалась в том, что внутренние колодки (и справа и слева) намертво приржавели к суппортам! Т.е. при торможении к тормозным дискам прижимались только наружные колодки.
Рекомендую всем при появлении биений немедленно проверять колодки. Диски скорее всего менять не надо. Предельный износ дисков - 30 мм.
Также всем рекомендую покупать недорогие датчики износа при замене колодок, т.к. датчики очень хрупкие и ломаются при извлечении из старых колодок. А дорогие датчики ни к чему.:smile:

тоже на днях заменил задние диски и колодки
1) Предельный износ дисков достигается после использования двух колодок , тут кто как ездит , пробег разный у всех на колодках
2) У меня был практически полный износ как задних дисков так и колодок , к моейм удивлению после замены упал средний расход с 22 до 17 литров , похоже что сильно изношенные диски и колодки полностью не растормаживались , у машины заметно увеличился выбег на нейтрали , в пробках трогаться после полной остановки стала намного легче

Алекс81
26.05.2014, 16:57
тоже на днях заменил задние диски и колодки
1) Предельный износ дисков достигается после использования двух колодок , тут кто как ездит , пробег разный у всех на колодках
2) У меня был практически полный износ как задних дисков так и колодок , к моейм удивлению после замены упал средний расход с 22 до 17 литров , похоже что сильно изношенные диски и колодки полностью не растормаживались , у машины заметно увеличился выбег на нейтрали , в пробках трогаться после полной остановки стала намного легче

а пробег какой?

skvair
26.05.2014, 21:36
а пробег какой?

пробег 35000 км ;-) у меня колодки уходят передние за 15000 , задние за 18-20000 ;-)
вот так езжу ;-)

Алекс81
27.05.2014, 11:45
пробег 35000 км ;-) у меня колодки уходят передние за 15000 , задние за 18-20000 ;-)
вот так езжу ;-)

какая то стремная езда)))

turbokrejser
27.05.2014, 17:20
У меня передние колодки прошли - 58.000 км (остаток 3 мм), задние - 92.000 км (остаток 1 мм).
Примерно на 90.000 км СНОВА стал вибрировать руль при лёгком торможении, точно так же как и на 45.000 км (пост №82 и №84).
При нормальном торможении или "в пол" никакого биения не возникает, т.е. это биение по видимому связано с особенностями данного тормозного механизма при достаточно сильном, но ещё допустимом износе колодок.
Менять буду вместе с дисками, т.к. они уже тоньше допустимых 30 мм.

Тукан
03.06.2014, 15:34
Передние нашел неоригинал Brembo, а на зад как я понял, их нет, только Textar 2472101 ?
А что в коробке со значком VW?

антон190
14.07.2014, 15:29
А подскажите кто где менял и сколько денег взяли.колодки купил и датчики вот думаю где поменять.

kos939
25.08.2014, 16:16
7L0 698 451 G - подойдут на туарег 2eg

VAG 7P0 698 451 - в чем отличие??

PadAle
18.04.2015, 11:47
Подскажите,
при замене колодок болты суппортов каталожный номер N91183701 надо менять или нет? Если надо то сколько их заказывать?
датчики износа 7P0907637 и 7P0907637C в упаковке идут по одному или по два датчика?
сколько нормо-часов на замену передних и задних колодок у ОД?

Sokolik
02.06.2015, 13:19
И сколько можно еще поездить после того как загорелся датчик износа колодок? проехал на штатных 65. стиль езды спокойный.

LAX9
02.06.2015, 22:34
И сколько можно еще поездить после того как загорелся датчик износа колодок? проехал на штатных 65. стиль езды спокойный.

Более 2000

mankurt
07.06.2015, 01:07
Подскажите,
при замене колодок болты суппортов каталожный номер N91183701 надо менять или нет? Если надо то сколько их заказывать?
датчики износа 7P0907637 и 7P0907637C в упаковке идут по одному или по два датчика?
сколько нормо-часов на замену передних и задних колодок у ОД?

Болты менять не надо , датчики идут по 1шт. в упаковке , но надо брать по 2 на ось.

Miag67
07.06.2015, 18:09
А кто знает что за ключ нужен для замены задних колодок и где его купить?:hi:

Angolano
06.07.2015, 14:43
Камрады, подскажите,
кто-нибуть ставил себе колодки передние неоригинал TRW номер GDB 1670 "COTEC" или TRW GDB 1670DTE?
Как они ведут себя по сравнению с оригиналом? Оригинал отходил 45 000.
Разница между GDB 1670 COTEC и TRW GDB 1670DTE 2633 рубля против 4178 рублей за комплект. В чем разница между ними?
Оригинал на экзи...е 9640 рублей.:helpz:

Может есть более лучшие варианты замены?
бензин, 249 л.с. 2013 год.

ROGER64
06.07.2015, 15:15
Может есть более лучшие варианты замены?
бензин, 249 л.с. 2013 год.
поставил на NF 3,0TDI передние колодки Remsa, отличное качество!!! Очень нравятся. Брал у партнеров, цена просто "шоколадная" :good:
Отзывы: http://otzovik.com/reviews/tormoznie_kolodki_remsa/

dima212110
06.07.2015, 15:50
поставил на NF 3,0TDI передние колодки Remsa, отличное качество!!! Очень нравятся. Брал у партнеров, цена просто "шоколадная" :good:
Отзывы: http://otzovik.com/reviews/tormoznie_kolodki_remsa/

Кроме цены никаких плюсов у них нет. Металлическая основа колодки не по размеру, клинит в суппорте после нагрева, пылят ужас, диски черные от пыли колодок за 2 дня, скрипят. Я тоже брал из за низкой цены, выкинул через месяц нафиг.
TRW COTEC на передних колесах прошли 23 т.км. Износ приблизительно 30%. Не пылят, в суппортах сидят хорошо, не клинят и не гремят.

Angolano
06.07.2015, 15:57
Кроме цены никаких плюсов у них нет. Металлическая основа колодки не по размеру, клинит в суппорте после нагрева, пылят ужас, диски черные от пыли колодок за 2 дня, скрипят. Я тоже брал из за низкой цены, выкинул через месяц нафиг.

Выкинул TRW или Remsa?

dima212110
06.07.2015, 16:07
Выкинул TRW или Remsa?

Выкинул Remsa:bad: , TRW рекомендую:good:

dmitriytk
06.07.2015, 16:54
GDB 1670 "COTEC" или TRW GDB 1670DTE?
В чем разница между ними?

сам заморочился, только вот это нашел https://www.trwaftermarket.com/dtec/ и вот такое замечание у них же на сайте "Тормозные колодки с низким производством пыли, не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками"
чем-то лучше, но насколько?

На Тура тоже думаю после оригинала TRW ставить, т.к. ранее на все свои машины ставил и ничего плохого сказать не могу.
Textar тоже рассматриваю, но их не юзал.

ROGER64
06.07.2015, 17:32
Кроме цены никаких плюсов у них нет. Металлическая основа колодки не по размеру, клинит в суппорте после нагрева, пылят ужас, диски черные от пыли колодок за 2 дня, скрипят. Я тоже брал из за низкой цены, выкинул через месяц нафиг.
TRW COTEC на передних колесах прошли 23 т.км. Износ приблизительно 30%. Не пылят, в суппортах сидят хорошо, не клинят и не гремят.
возможно вам продали не оригинальные колодки Remsa ?
или не подходящие к вашим суппортам ?
у меня и моего коллеги по работе полностью противоположное мнение!
на обоих турах юзаем Ремзу, только он заменил и перед и зад, я только перед.
у меня пробег после замены 13500 км - "ноль" проблем с торможением, грязью на дисках, никакого подклинивания в суппортах и др. траблов :hi:

dima212110
06.07.2015, 20:35
возможно вам продали не оригинальные колодки Remsa ?
или не подходящие к вашим суппортам ?

Да не похоже на неоригинал. Колодки Remsa1200.00. Качественная упаковка и полиграфия. Надписи на колодках четкие. Цена 1450 рэ. за комплект. Возможно у Вас более дорогая версия колодок. Когда я ставил их, первое с чем столкнулся это заклинивание колодки в суппорте при незначительных перекосах колодки при установке. При определенной сноровке встаютв суппорт правильно но плотно (дальнейшее тепловое расширение никто не отменял). Через две недели пришлось их достать и по пол милиметра с торцов металлической пластины сточить. Заодно ждали что колодки перестанут пылить. Со 160 кмч второе торможение просто ужасное, вернее сказать его просто нет. В итоге через месяц Remsa была заменена на TRW.

Angolano
08.07.2015, 10:27
Камрады, вошел в ступор.
При заказе колодок написано "комплект" - комплект на ось, т.е. 4 колодки?

TRW GDB1670DTE Колодки тормозные дисковые, комплект

Такой же вопрос по датчикам износа:
TRW GIC 326 Датчики износа передних тормозных колодок комплект из двух штук - это на ось?

Сколько вешать в граммах?:redface: 2 упаковки или по одной?

dima212110
08.07.2015, 13:46
Комплект колодок это 4шт на одну ось. Датчики как правило продаются по одному, я так думаю если пишут из 2шт, то скорее всего комплект на одну ось.:russian_ru:

Angolano
09.07.2015, 13:20
Еще вопрос: задние стерлись процентов на 75-80. Сейчас менять буду передние, так как износ процентов 90. Стоит ли менять все по кругу, тем более меняется производитель колодок (с оригинала на TRW) или все же доездить задние и поменять отдельно от передних? Кто, что думает?

Миша М
09.07.2015, 13:47
Из за смены произволителя, точно менять ничего не надо;) Я бы доездил задние и не парился.

Angolano
06.08.2015, 09:53
Поставил колодки TRW серия DTE (малопыльные) все гуд!:good:
Диски оставил оригинал, менять не стал, так как инженер по гарантии (дилер) сказал, что еще отходят комплект колодок и тоже самое подтвердил мастер, который менял колодки (неофициал).

Дмитрий Туарег
06.08.2015, 10:53
Подскажите при какой толщине необходимо менять тормозные диски. Дилер мне сказал что надо менять колодки и диски (колодки я меняю первый раз т.е. они родные износ 85%, но датчик еще не загорелся). Пробег 39 т.км. Измерил толщину диска тормозного переднего 30,6 мм, задние по 26,8-26,9 мм. Новый диск 28 мм толщиной идет.
Мне кажется дилер впаривает замену дисков которая не нужна. Просто первый раз сталкиваюсь чтобы 1 комплект колодок съедал торм диск. Гоночные колодки не беру в расчет. Там есть злые колодки (Ferodo, EBC, Pagid) они стандартный диск скушать могут.

leshka
06.08.2015, 11:28
Дмитрий Туарег, задние новые 28 мм, предельный износ 26 мм. передние новые 32 и предельный износ 30 соответственно.

ZAlek
06.08.2015, 11:35
Подскажите при какой толщине необходимо менять тормозные диски.

Технические характеристики тормозных суппортов (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=1853480#post1853480)

Добавлено через 1 минуту 35 секунд
передние 32 и 30 соответственно

Передние, если правильно понимаю, на NF 32 и 36 соответственно.:hi:

leshka
06.08.2015, 11:40
[URL="http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=1853480#post1853480"]
Передние, если правильно понимаю, на NF 32 и 36 соответственно.:hi:
Для 4.2 36 мм новые и 34 предельный износ, я для 3.0 TDI дал информацию

ZAlek
06.08.2015, 11:43
Есть и такие, я для 3.0 TDI дал информацию

А есть диски толщиной 30 мм?
Я вижу мин 32 мм.

leshka
06.08.2015, 11:44
ZAlek, поправил для ясности

Кирпич
06.08.2015, 12:28
Дмитрий Туарег, задние новые 28 мм, предельный износ 26 мм. передние новые 32 и предельный износ 30 соответственно.

Так это получается, допускается износ диска всего 2 мм и потом диск под замену , или я что то не так понял?

ZAlek
06.08.2015, 12:35
Так это получается, допускается износ диска всего 2 мм и потом диск под замену , или я что то не так понял?

Все правильно, максимальный износ тормозного диска 2 мм от нового.

Angolano
06.08.2015, 12:50
Подскажите при какой толщине необходимо менять тормозные диски. Дилер мне сказал что надо менять колодки и диски (колодки я меняю первый раз т.е. они родные износ 85%, но датчик еще не загорелся). Пробег 39 т.км. Измерил толщину диска тормозного переднего 26,6 мм, задние по 26,8-26,9 мм. Новый диск 28 мм толщиной идет.
Мне кажется дилер впаривает замену дисков которая не нужна. Просто первый раз сталкиваюсь чтобы 1 комплект колодок съедал торм диск. Гоночные колодки не беру в расчет. Там есть злые колодки (Ferodo, EBC, Pagid) они стандартный диск скушать могут.

ТОже самое, пробег 46 000 км, колодки первый комплект, диски с колодками под замену, хотя мастера сказали, что можно еще кататься и кататься. См. выше - писал уже.
Срок жизни тормозного диска 2 мм.

Для меня тоже нонсенс при первой замене колодок менять диск. Решил пока не менять. Поменял только колодки.

Кирпич
06.08.2015, 12:52
Все правильно, максимальный износ тормозного диска 2 мм от нового.

Алексей привет!
Так это же очень мало!
И сколько всреднем ходят диски?
Просто я как то даже не задумывался, вот уже второй тур, я ниразу и не мерил их, только колодки менял!

ZAlek
06.08.2015, 12:56
Алексей привет!
Так это же очень мало!
И сколько всреднем ходят диски?
Просто я как то даже не задумывался, вот уже второй тур, я ниразу и не мерил их, только колодки менял!

Ну как мало, передние диски я менял на 61000 км, задние вот надо менять, пробег 75000 км.
По сути это расходник, который зависит от многих факторов (стиль езды, колодки, производитель дисков).

Добавлено через 43 секунды
Для меня тоже нонсенс при первой замене колодок менять диск

В чем проблема проверить толщину диска самому?

Angolano
06.08.2015, 13:14
Добавлено через 43 секунды

В чем проблема проверить толщину диска самому?

Так мастер замерил и сказал, что спереди 30 мм, сзади 26. Но ездить можно сказал. Выработка маленькая, по 1 мм с каждой стороны. Ни задиров, ни зазубрин нет. Поезжу до 60 000 км. Там посмотрю.

ZAlek
06.08.2015, 13:17
Так мастер замерил и сказал, что спереди 30 мм, сзади 26. Но ездить можно сказал. Выработка маленькая, по 1 мм с каждой стороны. Ни задиров, ни зазубрин нет. Поезжу до 60 000 км. Там посмотрю.

Мастеру пох, кататься Вам.:hi:
Нормативы, так сказать, указаны.:smile:

turbokrejser
06.08.2015, 13:25
... надо менять колодки и диски (колодки я меняю первый раз т.е. они родные износ 85%, но датчик еще не загорелся)...

Нестыковочка! :biggrin:
Толщина новой накладки тормозной колодки - 10 мм. Ваш "износ 85%" означает, что на колодке осталось 1,5 мм "мяса". Как же тогда не сработал датчик?
По моим наблюдениям датчики износа срабатывают заранее, когда толщина накладки ещё находится в пределах 3-4-х мм(замена менее 2-х мм!), а сервисмены любят пугать цифрами, взятыми с потолка), вот и озвучивают "85-90%" :mlol:
Вот как 90% износа выглядит! От датчика вообще ничего не осталось)

turbokrejser
06.08.2015, 13:35
Так это же очень мало!
И сколько всреднем ходят диски?


У меня при нормальной езде, "без психоза" прошли примерно 125.000 км. и 2,5 к-та колодок.
Были конечно сильно изношены, но не били и тормозили совершенно ровно и внятно, как новые.

Добавлено через 5 минут 56 секунд
Мастеру пох, кататься Вам.:hi:
Нормативы, так сказать, указаны.:smile:

Совершенно с Вами согласен. На диске так и указано: "min. 30 mm"
Относится к предельному случаю, когда Вы на полном газу отжигаете по левому ряду автобана и СНОВА кто-то из "дачников" в него влез без предупреждения.
При нормированных в наших ПДД скоростях и тем более зимой для торможения на "остекленевшем" покрытии совершенно излишний запас.

ZAlek
06.08.2015, 13:37
У меня при нормальной езде, "без психоза" прошли примерно 125.000 км. и 2,5 к-та колодок.

А какова была толщина перед заменой?

Добавлено через 1 минуту 56 секунд
Относится к предельному случаю, когда Вы на полном газу отжигаете по левому ряду автобана и СНОВА кто-то из "дачников" в него влез без предупреждения.
При нормированных в наших ПДД скоростях и тем более зимой для торможения на "остекленевшем" покрытии совершенно излишний запас.

Как то не очень хочется проверять Ваши умозаключения на практике. Тем более остановка в пол со скорости 130-140 км/час, которая разрешена на федеральных трассах, тоже возможна.

turbokrejser
06.08.2015, 14:22
А какова была толщина перед заменой?
Как то не очень хочется проверять Ваши умозаключения на практике. Тем более остановка в пол со скорости 130-140 км/час, которая разрешена на федеральных трассах, тоже возможна.

К сожалению не замерил. :frown: Буртик был толщиной примерно 2 мм, т.е. ориентировочно - 28 мм.
Я и не призываю, но...:
1. Вот так все и меняют диски при износе до 30 мм, т.е. всего 1,0 мм на сторону?
2. У кого-то были проблемы при малой толщине диска? Лопался на торможении???
3. При полном торможении с 220 кмч выделяется в 2,5(!) раза больше тепла, чем при торможении с 140 кмч, т.к. кинетическая энергия является квадратичной функцией скорости.

Добавлено через 3 минуты 44 секунды
Так мастер замерил...

Не подскажите, ЧЕМ мастер замерял остаточную толщину рабочей поверхности диска?

ZAlek
06.08.2015, 14:39
turbokrejser,

1. Я меняю.:smile:

Angolano
06.08.2015, 15:01
К сожалению не замерил. :frown: Буртик был толщиной примерно 2 мм, т.е. ориентировочно - 28 мм.
Я и не призываю, но...:
1. Вот так все и меняют диски при износе до 30 мм, т.е. всего 1,0 мм на сторону?
2. У кого-то были проблемы при малой толщине диска? Лопался на торможении???
3. При полном торможении с 220 кмч выделяется в 2,5(!) раза больше тепла, чем при торможении с 140 кмч, т.к. кинетическая энергия является квадратичной функцией скорости.

Добавлено через 3 минуты 44 секунды


Не подскажите, ЧЕМ мастер замерял остаточную толщину рабочей поверхности диска?

Нет, не знаю, не видел.

ZAlek
06.08.2015, 15:32
Не подскажите, ЧЕМ мастер замерял остаточную толщину рабочей поверхности диска?

Обычно это делают либо штангенциркулем, либо микрометром.:biggrin:

Добавлено через 8 минут 16 секунд
2. У кого-то были проблемы при малой толщине диска? Лопался на торможении???

А за тормозными дисками на до следить (https://www.drive2.ru/l/3683466/)

iamsma
06.08.2015, 15:33
Обычно это делают либо штангенциркулем, либо микрометром.:biggrin:
Расскажите как вы штангельциркулем сможете померить оставшуюся толщину дисков?

ZAlek
06.08.2015, 16:13
Расскажите как вы штангельциркулем сможете померить оставшуюся толщину дисков?


А в чем проблема то?

ISherban
06.08.2015, 19:39
Ну чтоб измерить, видимо суппорт снимать надо?

turbokrejser
06.08.2015, 23:38
А в чем проблема то?

Вы сами то пробовали штангенциркулем замерить остаточную толщину рабочей поверхности диска?
Попробуйте, а потом ЦУ другим выдавайте! :rolleyes:
Заодно и узнаете в чём проблема.

Добавлено через 3 минуты 52 секунды
Так мастер замерил и сказал, что спереди 30 мм, сзади 26..

Всё таки интересно измерял мастер ЧЕМ-то толщину или так просто ляпнул "с потолка", оценивая Вашу платёжеспособность?

Добавлено через 5 минут 35 секунд
А за тормозными дисками на до следить [/URL]

Я что-то на нашем форуме такой темы не находил)
А уж Туров ездит не мало и многие из них достаточно "зрелые")))
У Рольфа в качестве "пугала" видел фордовский тормозной диск, у которого одна поверхность была протёрта до вентиляционных каналов! Но он НЕ лопнул как реновский!!!

ZAlek
06.08.2015, 23:52
Вы сами то пробовали штангенциркулем замерить остаточную толщину рабочей поверхности диска?
Попробуйте, а потом ЦУ другим выдавайте! :rolleyes:
Заодно и узнаете в чём проблема.


А можно гонор поубавить то? Я ЦУ никому не выдавал.
Скоро буду менять задние колодки и диски, сделаю отчет, как мерять толщину дисков штангенциркулем. Если самому никак.:hi:

Добавлено через 4 минуты 28 секунд
Я что-то на нашем форуме такой темы не находил)
А уж Туров ездит не мало и многие из них достаточно "зрелые")))
У Рольфа в качестве "пугала" видел фордовский тормозной диск, у которого одна поверхность была протёрта до вентиляционных каналов! Но он НЕ лопнул как реновский!!!

Какая тема на форуме Вам нужна? Как проверить толщину диска?
Видимо таких вопросов ни у кого не возникает.
Просто часто находятся люди, которые считают, что руководства пишутся для других, и следовать им не обязательно. И другим дают подобные советы.

Dem
07.08.2015, 00:04
turbokrejser, на фото от какой машины колодки?

turbokrejser
10.08.2015, 15:19
turbokrejser, на фото от какой машины колодки?

Мой NF 3,6(249 л.с.) с задней оси, родные, после пробега 92.000 км.
Остальные три были изношены тоже равномерно и немного меньше.
Остаточная толщина накладки, измеренная штангенциркулем, составляла около 1,5 мм, т.е. менее2-х мм - под замену!

Dem
10.08.2015, 15:33
составляла около 1,5 мм,
у меня, на глаз, 3-4мм на передних, когда начинает комп требовать замены. Т.е по сути еще ездитьи ездить можно.

turbokrejser
10.08.2015, 15:37
Скоро буду менять задние колодки и диски, сделаю отчет, как мерять толщину дисков штангенциркулем. Если самому никак.:hi:
Какая тема на форуме Вам нужна?

Точно померить толщину тормозного диска НЕ составляет никакого труда, если он новый и если ещё не установлен на место. Хоть штангенциркулем, хоть микрометром! :crazy:
На изношенном сомкнуть губки штангенциркуля мешает наружный буртик, т.е. из-за него они не доходят до рабочей поверхности диска.
Подлезть микрометром мешает защита, установленная с тыльной стороны тормозного диска.
По этому возникает вопрос, на основании каких измерений "мастерами" озвучиваются рекомендации по замене дорогостоящих деталей? Причём ещё не факт, что новые будут работать лучше старых - некоторые меняют по два комплекта, а потом и ступицы и т.д., т.е. просто вредительство!

Аналогичная ссылке с лопнувшим диском Рено. Её вроде на нашем форуме нет? Т.е. у Туров диски не лопаются???

ZAlek
10.08.2015, 15:41
На изношенном сомкнуть губки штангенциркуля мешает наружный буртик, т.е. из-за него они не доходят до рабочей поверхности диска.

Штангенциркуль для тормозных дисков (http://forceauto.com.ua/goods/6484-shtangencirkul-dlya-tormoznih-diskov/11370.html)

turbokrejser
10.08.2015, 15:45
у меня, на глаз, 3-4мм на передних, когда начинает комп требовать замены. Т.е по сути еще ездитьи ездить можно.

Пробег до обязательной замены очень легко считается:
- новая накладка - 10 мм, минимально допустимая - 2 мм;
- если за 30.000 износилось 6 мм(осталось 4 мм), то средний износ составляет 1 мм за 5.000 км;
- оставшихся 2-х мм (4-2=2) хватит на 2 х 5.000 = 10.000 км, т.е. в большинстве случаев до следующего ТО или замены масла!

А не на 500-1.000 км как КАЖЕТСЯ :rolleyes:
Или как пугают "специаласты" "ненавязчивого сервиса" :crazy:

Добавлено через 2 минуты 0 секунд
Штангенциркуль для тормозных дисков (http://forceauto.com.ua/goods/6484-shtangencirkul-dlya-tormoznih-diskov/11370.html)

ОК! У Вас он есть?

ZAlek
10.08.2015, 15:48
ОК! У Вас он есть?

Пока нет, но заказан.

Павел Киров
29.10.2015, 11:12
Пока нет, но заказан.

Вам говорили не про спец.инструмент а про обычный, которым у вас ни чего бы не получилось..ну вот и вы разобрались как и что..)

andrey1974
21.04.2016, 08:34
Коллеги, так все же - нужен специнструмент для вкручивания заднего тормозного цилиндра при замене задних колодок или нет?

ELSA пишет, что цилиндр надо просто вдавить, выше же в этой теме пишут, что нужно вкручивать.

theone21
05.05.2016, 13:37
Коллеги, так все же - нужен специнструмент для вкручивания заднего тормозного цилиндра при замене задних колодок или нет?

ELSA пишет, что цилиндр надо просто вдавить, выше же в этой теме пишут, что нужно вкручивать.Системы 1LC/1LE и 2EG просто вдавливаются. Другие, скорее всего, тоже.

Sergej K
05.05.2016, 15:10
Привет всем!
Что мешает подложить монету в пять рублей между штангенциркулем и тормозным диском, а потом из полученного результата вычесть толщину монет? :good:
На Туареге цилиндры тормозных суппортов просто вдавливаются в тело суппорта.:vawe:

Boson Higgsa
10.05.2016, 02:11
Поделюсь опытом по замене передних колодок/дисков.
Автомобиль купил на пробеге 20000 км, с февраля 2015 по январь 2016 а/м не эксплуатировался. Когда купил сразу обратил внимание, что тормозная динамика оставляет желать лучшего. Почитал форум, собрался менять систему на 6-поршневую + 350 мм диски. Но ремонт, отпуск, дети, в итоге выбрал сочетание диски циммерман + колодки феродо. Брал у партнёра клуба (Гризли), диски 9800 р, колодки 3100 руб, при том, что у оф.партнера феродо эти же колодки предложили за 6200 р.
Заменить решил сам и не пожалел. Выяснилось, что работала, по сути, одна из двух колодок в суппорте. Вторая закисла, имела куда меньший износ и выбивалась минут по 15-20 с каждой стороны. То ли от долгого простоя автомобиля, то ли от того, что суппорт плохо очищается и скопившаяся грязь "заклеивает" колодки. Все почистил, поставил новые детальки и о чудо: проблема с тормозами решена. Причём схватывают тормоза даже острее, чем того ожидаешь. Чем то бывшую 328 ф30 напоминает)
На следующих выходных почищу задние механизмы
Не знаю как работают сочетания циммерман + текстар/ате /оригинал, но феродо можно смело ставить.

Prudius
14.05.2016, 21:07
Кто то пробовал колодки Friction Master CMX1007 (Ceramic. Префикс CMX. Керамические тормозные колодки для бесшумного и фактически беспыльного торможения. Срок службы недостижимый для колодок с обычной тормозной накладкой).

LAX9
14.05.2016, 23:23
Я пользовался, но не на Туре
Тормозят хорошо, черной пыли на диске нет совсем. Срок службы обычный.

Номер который вы написали для NF не подходит

Prudius
16.05.2016, 07:44
Точно фотку посмотрел они другие, спасибо что предупредили, в экзисте выдаете как "Артикулы с улучшенными характеристиками":mlol:

Добавлено через 8 минут 10 секунд
Еще вопрос немного не по теме, кто какую смазку для направляющих суппортов использует? Начитался кучу форумов пока остановился на TRW PFG110 (вроде как раз для этих целей).

Elc
16.05.2016, 10:14
Еще вопрос немного не по теме, кто какую смазку для направляющих суппортов использует? Начитался кучу форумов пока остановился на TRW PFG110 (вроде как раз для этих целей).
У тура направляющие открытые, вот такое пишут:
А вот как "антискрипная" и "анти-заедальная"; для колодок в местах их контактов с суппортом она видимо не годится. Для этого у них в ассортименте идет PFG103, и очевидно что PFG110 ее НЕ заменяет

deepdish7
21.01.2018, 13:51
люди! всем привет. не скажете, как можно узнать коды оригинальных колодок на touareg NF? чтобы купить их самостоятельно и потом уже заменить в каком-либо сервисе, который устраивает. буду благодарен за любые подсказки

nord7070
21.01.2018, 20:32
люди! всем привет. не скажете, как можно узнать коды оригинальных колодок на touareg NF? чтобы купить их самостоятельно и потом уже заменить в каком-либо сервисе, который устраивает. буду благодарен за любые подсказки

Код колодок как и любой запчасти можно пробить в ETKE по VIN номеру. Если нет ETKи, то имеется сайты по продаже запчастей, где есть on-line доступ к ней например http://www.elcats.ru/vw/ , а также есть ветка на этом форуме по пробивке кодов запчастей по VIN.

deepdish7
21.01.2018, 21:44
спасибо, нашел!!

доминик
22.01.2018, 07:43
Началось биение при торможении,пробег 25 тыс,спешил,в Германике поменяли диски с колодками-30 тыс.р. Вспомнил про проточку дисков,нашел контору на у.Зорге со станком-проточили и поставили старые колодки. Едет и тормозит отлично. Проточка стоила 2.5 тысячи. Какие же официалы уроды!!! Теперь у меня есть дорогой запасной комплект дисков с колодками.....

Solman96
11.12.2019, 22:29
Читаю, готовлюсь к смене колодок, Смотрю на Экз..ст колодки:Textar 2409801-3650р, а VAG 7L6 698 151 J-3140р. Подделка что-ли? Может такая цена быть за оригинал?

Romato
11.12.2019, 22:55
Может. Но лучше спросите у владельцев GP

ROTEX
11.12.2019, 23:04
Может. Но лучше спросите у владельцев GP

А чего спрашивать у владельцев GP, на NF с передними 4-х поршневыми суппортами стоят эти же колодки.

fisherxx2018
05.02.2020, 07:29
Задние тормозные диски поставил Японские Lynx(опасайтесь подделки) цена 2500 за шт, полет нормальный

PavelP
05.02.2020, 08:30
Задние тормозные диски поставил Японские Lynx(опасайтесь подделки) цена 2500 за шт, полет нормальный

ЯПОНСКИЕ!