масло во впускных коллекторах??

[tsarkov]

кто имел дело с такой ситуацией?машина вообще не дымит а масло гонит через соединение патрубка
http://cs10708.userapi.com/v10708346/883/GEpTuxtJ8MA.jpg

[Xeonkz]

кто имел дело с такой ситуацией?машина вообще не дымит а масло гонит через соединение патрубка
http://cs10708.userapi.com/v10708346/883/GEpTuxtJ8MA.jpg

Конкретно строение ваше дизеля знаю плохо, но смею предположить масло кидает турбина, а у вас их две, если я не ошибаюсь. Если есть возможность проверить болтанку вала турбины, проверьте. И если поперечная болтанки имеется, готовьтесь к замене турбины.

[seregaW0077]

кто имел дело с такой ситуацией?машина вообще не дымит а масло гонит через соединение патрубка
http://cs10708.userapi.com/v10708346/883/GEpTuxtJ8MA.jpg

На Субарике так было. Масло кидала турбина. Износ вала и подшипника турбы:yes:

[Pirat]

Ситуация известная по моему мнению у соплеменников (у кого пробог за 100) у всех. Если покурить форум то где то комрад объяснял что масло будет там всегда, а вот по его количеству уже можно судить и о турбине.
По сабжу(IMXO), если потери мощности нет, то:
1. Забей.
2. Промой все что можно (без снятия двс т.к. подобратся к улиткам можно только сняв его)
3. В любом случае замена турбин неизбежна, все зависит от эксплуатации авто и применения расходников, у каждого на разном пробеге (как пример знакомый менял при пробеге ~ 240тыс.км. а по форуму можно найти и гарантийный случай на ~30 тыс.км.)
:vawe: :hi: :drinks:

[Гриф]

Только перед тем как ремонтировать турбину убедтсь что масло не из сапуна (вентиляция картера)
Снимаешь входной патрубок на турбину и смотришь количество масла там.. турбина навстречу движения воздуха масло бросать не может.

[tsarkov]

да, действительно фильтра пропускают масло. снял оба шланга подходящих к фильтру и с обоих потекло масло, а я так понимаю что выпускной шланг должен быть сухим.

[inisel]

Гриф, этот сапун - грибок на крышке распедвала? Уже один поменял. Как ещё бороться с маслом в турбине? Чёт у меня заметно сопливит EGR.