Просмотр полной версии : Штатный домкрат!
Pudovkinm
18.01.2012, 21:15
Не знаю кто как, а я вот решил колесо открутить с использованием штатного домкрата! Понял что немцы в этот случае с домкратом реально подвели. Во-первых долго устанавливал, пытаясь найти строго вертикальное положение по отношение к автомобилю. После чего подняв, (хорошо что колесо не успел снять) домкрат съехал, погнулся винт-червяк и поцарапал нижнюю часть двери! Ужас! не рекомендую пользоваться штатным домкратом! Позвонил товарищу, у него VW GP-говорит та же история была, после чего штатный был выкинут и приобретен гидравлический бутылочного типа на 5 тонн. Попробовал и я гидравлический домкрат-удобство и легкость использования, а главное уверенность, что автомобиль не свалится! Одним словом остерегайтесь штатного домкрата! :biggrin: :tongue: :biggrin:
то же самое 1 в 1. сломался при первой попытке приподнять машинку. Только я взял бутылочный на 6 тонн :)
то же самое 1 в 1. сломался при первой попытке приподнять машинку. Только я взял бутылочный на 6 тонн :)
+1:yes:
я его доставал, глядел, вроде хлипким не показался.
К счастью им не воспользовался по двум причинам: штатный ключ слетает при попытке открутить секретку, да не нашел посадочную площадку-паз спереди, куда можно воткнуть выступ домкрата, если сзади нормальное посадочное место, куда он четко входит, то спереди увидел только круглый металлический пятак, хз как его туда ставить. В итоге плюнул да поехал переобуваться на шиномонтаж.
Russlanka
19.01.2012, 04:44
Поднимал штатным со всех 4 - х точек! Вроде нормально... Правда поверхность опоры ровная была, в гараже дело было...
Поднимал штатным со всех 4 - х точек! Вроде нормально... Правда поверхность опоры ровная была, в гараже дело было...
А на зимнике по трассе?
Russlanka
19.01.2012, 06:47
А на зимнике по трассе?
Вот поэтому и призадумался тоже прикупить "бутылку"...:smile:
petrovka
19.01.2012, 06:55
А что значит бутылочный?
А что значит бутылочный?
Это из одного стакана вылазит следующий!Как матрешка одна в одной!
Pudovkinm
19.01.2012, 07:45
Russlanka, Значит повезло, я тоже в гараже поднимал, причем выставил все ровно!
ego0550, Да, спереди нет таких пазов как сзади только едва заметная метка на кузове где должен устанавливаться домкрат! Штатный-в утиль! Хорошо бы если гидравлический был в комплекте:good:
Бляха, напугали...
Надо хоть достать его, посмотреть что там такое...
Я когда колеса менял на зиму, так пользовался гаражным, подкатным, а родной не видел даже толком :redface:
petrovka
19.01.2012, 08:08
Тоже испугался, уже собрался в магазин за домкратом. А бутылочные много места занимает?
Pudovkinm
19.01.2012, 08:11
Roxer, Подкатной рулит!!!
petrovka, Места занимает не много он в таком еще аккуратном кейсе сложен. Набери поиском в инете!
Пневматический(надувной) может поискать ?
Пневматический(надувной) может поискать ?
не советую,читал где-то не хвалят
Под родной домкрат нужно возить небольшую плоскую досточку и вся проблема решена. Даже на грузовиках она есть для избежания провала домкрата и его смещения. Из личного опыта.А на штатном снизу опоры есть зубки которые грузнут в опорной доске.
Тоже испугался, уже собрался в магазин за домкратом. А бутылочные много места занимает?
Практически все бутылочные имеют очень маленькую площадь опоры под машину. Я для своего пятитонника специально заказывал мужикам выточить опорную площадку из текстолита и наклеить на нее резину. Теперь домкрат - супер:good:
Roxer, Подкатной рулит!!!
petrovka, Места занимает не много он в таком еще аккуратном кейсе сложен. Набери поиском в инете!
Нормальные подкатные домкраты гораздо объемнее и тяжелее бутылочных. Китайские подкатные двухтонники поднять передок Туарега не могут...:negative:
Под родной домкрат нужно возить небольшую плоскую досточку и вся проблема решена. Даже на грузовиках она есть для избежания провала домкрата и его смещения. Из личного опыта.А на штатном снизу опоры есть зубки которые грузнут в опорной доске.
Согласен. В гараже или на асфальте на ровной горизонтальной поверхности пользование штатным домкратом с "досточкой" безопасно, а вот где-нибудь в грязи я бы поостерегся...:redface:
Раньше пользовался не подводил ни разу. После того как поставил пороги поднять штатным стало невозможным. Пользовался гидравлическим хватает 3-х тонника. С собой правда его не вожу.
не советую,читал где-то не хвалят
Да вроде для бездорожья самое оно говорят ?
На грузовиках тоже в грязи иногда колеса меняем и ничего .Для уверенности на низ или сквозь опорную доску можно привинтить четверку точеных ножек.
Пробовал штатный домкрат на абсолютно ровной поверхности, пока машина стояла в сервисе. Пол - типа плитки средней скользкости. Один раз домкрат ушел под машину, один раз уперся в кузов. Сразу купил гидравлический пятитонник. Пока не придумал, как сделать опорную площадку сверху так, чтобы одевать на домкрат. Кто-то уже смастерил, пришлите фотку пожалуйста.
В прошлом году на зимних покатушках с клубом Вольво в Тушино на ХС90 разбортировалось колесо, так их "жидкий стул" развалился, я дал Туриковский - все удалось поменять и Вольвушки были довольны домкратом, и это все на льду-снегу. Сам, каюсь, еще не пользовался.
Может у НФ такая проблема?
Pudovkinm
20.01.2012, 06:03
SMP, У меня у товарища VW GP, так это он мне и посоветовал забыть про штатный домкрат, а его не послушал вовремя, думаю да как же так? Это ж немецкий автопром у них все продумано!
dvz, Вот-вот и у меня на ровной поверхности все тоже самое произошло! Может как раз на штатный нужно использовать на бездорожье? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Гидравлический сзади можно ставить без подглядывания проставок, там на кузове есть такая круглая штука с болтом по центру вот в нее можно упереть, а спереди пришлось вырезать квадратную проставку размером 7 на 7 см из ламината!
Пробовал штатный домкрат на абсолютно ровной поверхности, пока машина стояла в сервисе. Пол - типа плитки средней скользкости. Один раз домкрат ушел под машину, один раз уперся в кузов.
Я еще со времен Жигулевской классики НИКОГДА не ставил штатный домкрат на поверхность, какой бы ровной она ни была. Только на доску! Чем хуже домкрат, тем больше должна быть площадь доски, и тем горизонтальнее она должна лежать.
Сразу купил гидравлический пятитонник. Пока не придумал, как сделать опорную площадку сверху так, чтобы одевать на домкрат. Кто-то уже смастерил, пришлите фотку пожалуйста.
Смогу сфоткать только через несколько дней:redface:
Положил сегодня досочку в багажник )))
petrovka
20.01.2012, 18:37
Купил бутылочный домкрат сегодня)) написано поднимает до 405 мм этого хватит?
Менял заднее колесо, причём пользовал его в первый раз, но со времён Жигулей привык ставить внимательно, чтобы опора и подъёмная точка были на одной вертикали. Если есть возможность подложить под опору досточку, вообще хорошо. И ещё, опоры под колёса, которые идут вместе с машиной, надо ставить не на поднимаемой стороне, а противоположной, тогда машина меньше всего сдвинется с места при отрыве "четвёртой точки".
Знаю, почти все об этом знают, но если даже одному камраду поможет, уже не зря! :vawe:
Кто там спрашивал что такое бутылочный домкрат??)
Воот такой 6 тонник можно за 800р. В Москве купить.
http://skn.tom.ru/upload/iblock/d8f/img107_59832_big.jpg
Штатным пользуюсь 5-й год. Эксцессов не было.
Со штатным всё в порядке!:yes: Использую каждую замену резины (зима-лето):good:
Blackdickey
23.01.2012, 09:21
РТУТЬ, Аналогично,претензий к домкратц нет-меняю зима-лето сам,те все 4 колеса домкрачу,наоборот скажу так-это самый удобный домкрат из штатных,которыми довелось попользоваться. Самый у.бищный домкрат в БМВ,наверное просто владельцам БМВ по мнению производителя не под стать самим менять колеса)))
Господа, у кого проблемные домкраты, может стоить выложить их фото, вдруг комплектуют разными моделями? Кто-то ведь пользуется им и доволен, да и мне он хлипким не показался.
Сразу купил гидравлический пятитонник. Пока не придумал, как сделать опорную площадку сверху так, чтобы одевать на домкрат. Кто-то уже смастерил, пришлите фотку пожалуйста.
Смогу сфоткать только через несколько дней:redface:
Сегодня наконец сфоткал:
Pudovkinm
24.01.2012, 13:59
SledOK, Классный домкрат! Такой красивый даже жалко его использовать и пачкать! Наверное лучше штатный убивать :mlol: :biggrin: :rolleyes:
Жук.off, очень интересный домкрат. Что за фирма? Как искать?
Сегодня наконец сфоткал:
Что за материал и как делали?
:rolleyes: А я ещё когда GP был, сразу себе бутылочник на 20т. купил он как будто специально для тура и расчитывался и размер и мощь! :cool:
Жук.off, очень интересный домкрат. Что за фирма? Как искать?
Домкрат не мой:redface: . Фотку разместил SledOK. У меня примерно такой же, но пятитонник. Для Туарега хватает:yes:
Что за материал и как делали?
Листовой текстолит обточен на токарном станке. С верхней стороны наклеена резина, с нижней сделано углубление для домкрата...
Очень удобная штука!:good:
Когда отдавал мужикам сделать, обговаривал только ширину и размеры углубления. Они сами решили сделать круглую "штучку"...
Academicz
25.01.2012, 14:13
Пользовался один раз.
Убил колесо 20-е переднее.
Ставил внимательно. Поднял с первого раза. Нареканий нет.
Надеюсь больше не воспользуюсь. Штатное колесо 17 500 без скидки...
:wacko:
меняю колеса весна-осень,штатный домкрат без проблем, машину на паркинг и ручник, ось домкрата должна быть параллельна земле.
voldemarushka
02.02.2012, 16:40
Положил сегодня досочку в багажник )))
У Вас же пороги установлены. Под перед штатный домкрат не встаёт - проверено. Купите гидравлический, благо места под докаткой много.
У Вас же пороги установлены. Под перед штатный домкрат не встаёт - проверено. Купите гидравлический, благо места под докаткой много.
Спасибо,а какой нормально будет с порогами или без разницы,любой гидравлический.
А разве нет варианта оригинального домкрата для авто с порогами?
Свои пять копеек. Менял осенью колёса. Три колеса - нормуль. Четвёртое (левое заднее), хорошо не успел полностью снять. Неожиданно домкрат съехал внутрь и упёрся в порог, мля. В итоге помял порог. Как-нибудь сфотаю. Некритично, но не приятно. Сразу купил бутылочный.
P.S. Кста, меток под домкрат на кузове так и не нашёл. Может на NF нет меток?:russian_ru:
тоже съезжал домкрат.
но я успел им воспользоваться примерно раз 5 :good:
Свои пять копеек. Менял осенью колёса. Три колеса - нормуль. Четвёртое (левое заднее), хорошо не успел полностью снять. Неожиданно домкрат съехал внутрь и упёрся в порог, мля. В итоге помял порог. Как-нибудь сфотаю. Некритично, но не приятно. Сразу купил бутылочный.
P.S. Кста, меток под домкрат на кузове так и не нашёл. Может на NF нет меток?:russian_ru:
Есть треугольнички.
voldemarushka
05.02.2012, 14:51
Спасибо,а какой нормально будет с порогами или без разницы,любой гидравлический.
Я себе еще не купил, но думаю купить небольшой 3-5 тонник бутылочного типа с максимально возможным ходом, чтобы без проблем вывесить колесо. А упирать его мастер сервиса посоветовал в кронштейн порога. И думаю нужно смотреть верхний упор домкрата, чтобы был нескользким или подкладывать досточку.
Добавлено через 3 минуты 6 секунд
Свои пять копеек. Менял осенью колёса. Три колеса - нормуль. Четвёртое (левое заднее), хорошо не успел полностью снять. Неожиданно домкрат съехал внутрь и упёрся в порог, мля. В итоге помял порог. Как-нибудь сфотаю. Некритично, но не приятно. Сразу купил бутылочный.
P.S. Кста, меток под домкрат на кузове так и не нашёл. Может на NF нет меток?:russian_ru:
Где проходят кронштейны порогов есть небольшие уступы в продольных ребрах снизу.
Есть треугольнички.
Именно эти треугольнички и искал. Переноской светил. А эти треугольнички наклеены на порог или выдавлены?:russian_ru:
Именно эти треугольнички и искал. Переноской светил. А эти треугольнички наклеены на порог или выдавлены?:russian_ru:
Выдавлены (или наоборот выпучены не помню). Если честно, они там так плохо заметны, что быстрее заглянуть под днище, чем их искать :biggrin:
а у меня у мужа здоровееееееенный такой! все-все поднимает:good: реечный называется:redface:
Менял заднее колесо, причём пользовал его в первый раз, но со времён Жигулей привык ставить внимательно, чтобы опора и подъёмная точка были на одной вертикали. Если есть возможность подложить под опору досточку, вообще хорошо. И ещё, опоры под колёса, которые идут вместе с машиной, надо ставить не на поднимаемой стороне, а противоположной, тогда машина меньше всего сдвинется с места при отрыве "четвёртой точки".
Знаю, почти все об этом знают, но если даже одному камраду поможет, уже не зря! :vawe:
Вот правильный подход, тоже всегда так делал, еще по другому - пята домкрата должна быть в следе от автомобиля!
Dimanull
16.05.2012, 21:39
Незная, два сезона переобувал в гараже, прекрасно все работпет. Фиксируешь пневму, стпвишь на ручник, ставишь штатные протиоткатники и все в норме, а возить с собой древний бутылочный не выход. Да кстати, пробил колесо на рыбалке и ставил докатку в лесу, тож.е без проблем
У меня просьба камерадам: кто уже пользуется каким-то домкратом для НФ с порогами выложить фото этого домкрата и если можно озвучить его модель ну и отписать по удобству пользования. А то уже полгода машине, а я считай без домкрата езжу:crazy: Спасибо.:smile:
P.S. Пневма присутствует
АлександрП
18.05.2012, 09:00
Выводишь 3 колеса на максимум, а ботируемое на минимальный уровень (эт конечно при условии пневмы)!!! Вот оно решение проблемы с домкратом)))
Добавлено через 34 секунды
мож реализуют когданибудь)))
Выводишь 3 колеса на максимум, а ботируемое на минимальный уровень (эт конечно при условии пневмы)!!! Вот оно решение проблемы с домкратом)))
Это как???
АлександрП,
Крутить домкрат придется ровно столько же, независимо от уровня пневмы :vawe:
petrovka
18.05.2012, 10:53
Ну все супер, а на какую высоту должен поднимать домкрат, чтобы хватало на машину с пневмой?
Народ, а может кто ссылку на хороший домкрат для пружинного Тура кинутЬ?
voldemarushka
19.05.2012, 18:23
Ну все супер, а на какую высоту должен поднимать домкрат, чтобы хватало на машину с пневмой?
Поднимите авто в "сильное бездорожье" и замерьте необходимую высоту домкрата в сжатом состоянии. Высота вылета домкрата не критична, так как в режиме "сильное бездорожье" ход подвески почти отсутствует, достаточно 5-7 см подъема и колесо весит.
стпвишь на ручник, ставишь штатные протиоткатники и все в норме,
и ни чего не упадет.
дай дураку х*р стеклянный, так он х*р разобьет и руки порежет:mlol:
а вообще......даже писать ни чего не буду:vawe:
Был такой случай: на даче спустило заднее колесо. Стал поднимать 4-х тонным гидравлическим домкратом. На GP сзади в поддомкратных местах расположена п-образная пластиковая накладка. На всякий случай на верхнюю площадку домкрата одел крышку от 5-и литровой бутылки. Автомобиль поставил на ручник, колеса с противоположной стороны зафиксировал кирпичами. С первого раза для поднятия колеса хода домкрата не хватило. Подставил чурбачок под кузов, а под домкрат для увеличения высоты подложил доску. Когда стал поднимать Туарег дальше, доска немного продавилась (жаль сразу не заметил) и домкрат стал поднимать машину под небольшим углом. В результате пластиковая поддомкратная накладка на кузове раскололась, машина слетела с домкрата, и сам домкрат уперся в кузов в том месте, где проходят тормозные трубки:frown:. На сервисе трубки приговорили к замене (оказались замяты). Машину потом поднял штатным домкратом.
С тех пор использовать гидравлический домкрат остерегаюсь, хотя если б была такая же крышка, как у комрада Жук.off, то думаю ничего бы не случилось.
У меня просьба камерадам: кто уже пользуется каким-то домкратом для НФ с порогами выложить фото этого домкрата и если можно озвучить его модель ну и отписать по удобству пользования. А то уже полгода машине, а я считай без домкрата езжу:crazy: Спасибо.:smile:
P.S. Пневма присутствует
Неужели нет ни у кого реального домкрата для авто с порогами?:russian_ru: Что-то все молчат.
Со штатным всё в порядке!:yes: Использую каждую замену резины (зима-лето):good:
И опять всё на 5+:yes: :smile:
На прошлой неделе убил насмерть оба правых колеса (камень торчал на грунтовке, захочешь такой не выточишь:smile: ). Пришлось ставить докатку. Ерунду полную тут пишут про плохой домкрат! Все очень удобно и легко ставится, еще и упорами не пользовался (не знал что они есть:biggrin: ). Единственно - докатку своим насосом только до 3 бар смог накачать (надо 3,5), пришлось брать штатный, с ним все хорошо, но смотать обратно в него провода и шланг совсем нетривиальная задача.
Кстати, докатку сразу перевернул - получилась отличная ниша под инструмент, огнетушитель и трос.
Вобщем все ништяк, кроме того, что гудиера в нашу деревню не возят, объявили 3-4 недели доставку. Пришлось купить комплект новых колес Пирелли, теперь поеду искать тот камень - надо же проверить какая резина все же лучше гудиер или пирелли:biggrin:
raspadski
04.07.2012, 08:23
С помощью штатного домкрата несколько раз менял комплекты колес. Все нормально работает. Провод и шланг в компрессор убрать - не слишком просто :smile:
У меня тоже трабл с домкратом случился.
Пробил правое переднее колесо, остановился на ровном асфальте, поставил на ручник, зафиксировал пневму, под заднее левое колесо подставил штатные каблуки, максимально ровно подсунул домкрат, и начал поднимать... Колесо еще не оторвалось от земли, как лопнула и вывалилась пластиковая втулка в месте соединения нижнего и верхнего плеча домкрата. Дальнейшая попытка поднять машину привела к тому, что начал гнуться шток (тот, который с резьбой). Дальше решил не рисковать.
Секретки один черт открутить не удалось т.к. секретная головка проскакивала, пришлось на эвакуаторе тащить к дилеру, который сказал, что так бывает из-за того, что штатные секретки быстро разбиваются. Срывали каким-то специальным съемником.
Потребовал гарантийно заменить домкрат. Его долго фотографировали, полторы недели о чем-то думали, и сегодня ответили, что это не заводской брак, а неправильная эксплуатация домкрата.
Попросил, чтобы мне предоставили письменный отказ. Не знаю хватит ли у меня терпения на бодание с дилером, но ситуация взбесила.
хотя если б была такая же крышка, как у комрада Жук.off
Можно приобрести такие
http://www.sorokin.ru/images/mini_img/3.501.jpg
http://www.sorokin.ru/images/mini_img/3.502.jpg
Единственный их минус, передний упор на Туареге GP в форме подковы, разрезает такую накладку на раз.
Ссылка (http://www.sorokin.ru/catalog/domkraty/podkatnye/opcii/)
Или купить хоккейную шайбу.:biggrin:
Кто там спрашивал что такое бутылочный домкрат??)
Воот такой 6 тонник можно за 800р. В Москве купить.
http://skn.tom.ru/upload/iblock/d8f/img107_59832_big.jpg
Уважаемые форумчане, вопрос в тему. Решил по примеру многих здесь приобрести гидравлический бутылочный домкрат и встал вопрос: у домкратов есть характеристика высота подхвата, так понимаю что это минимальная точка для домкрата когда его можно засунуть под кузов - какая должна быть высота подхвата чтобы его моно было подставить под кузов со спущенным колесом? Может кто кинет ссылку сразу на нужную модель? Спасибо заранее.
В домкрате на фото высота подхвата 200мм, вопрос к хозяину - каким образом вы его будете использовать если нужно будет заменить спущенное колесо? Высота явно будет меньше 200мм?
Rafa69, по-моему 6-тонник нам не нужен. Если брать по массе, то вес на каждом конкретном колесе меньше общей массы, поэтому думаю 2х-тонника хватит. Себе взял такой, правда ещё не пользовался(тьфу-тьфу!), тоже Airline. Высота подхвата: 165 мм Высота подъема: 315 мм Вот с подъёмом можно бороться путём подкладывания какой-нибудь доски. А вообще надеюсь не придётся им пользоваться.)
Добавлено через 1 минуту 29 секунд
Или купить хоккейную шайбу.
Вот ещё вариант для подкладки.
Rafa69, по-моему 6-тонник нам не нужен. Если брать по массе, то вес на каждом конкретном колесе меньше общей массы, поэтому думаю 2х-тонника хватит. Себе взял такой, правда ещё не пользовался(тьфу-тьфу!), тоже Airline. Высота подхвата: 165 мм Высота подъема: 315 мм Вот с подъёмом можно бороться путём подкладывания какой-нибудь доски. А вообще надеюсь не придётся им пользоваться.)
Добавлено через 1 минуту 29 секунд
Вот ещё вариант для подкладки. спасибо за комментарии, но вопрос был не про подъемный вес домкрата, а про минимальную необходимую высоту подхвата... со спущенным колесом? И подкладка какой-нибудь доски соответственно увеличивает высоту подхвата, не есть зер гуд, а если не сможете засунуть домкрат под машину с доской? И тогда второй вопрос сразу - какая высота подъема необходима чтобы можно было снять и поставить надутое колесо? Обобщу - какие должны быть высота подхвата и высота подъема минимальные необходимые требования? Мне кажется вот такой будет оптимальным http://www.realxenon.ru/modules/shop/4978.html. Минимальная высота подхвата 150 мм. Высота подъема 380 мм.
Rafa69, так я и написал про подхват. Дело в том, что бутылочного типа не совсем подходит нам по характеристикам подхвата-подъёма. Если берёшь с низким подхватом, то и подъём будет не велик(величину подъёма там заявляют с условием выворачивания штока домкрата,а это уже сразу повышает высоту подхвата). Короче в идеале надо брать подкатной, но он места много занимает и тяжёлый, зато очень устойчив. Я долго парился,но взял таки бутылочный на 2 т.
Rafa69, так я и написал про подхват. Дело в том, что бутылочного типа не совсем подходит нам по характеристикам подхвата-подъёма. Если берёшь с низким подхватом, то и подъём будет не велик(величину подъёма там заявляют с условием выворачивания штока домкрата,а это уже сразу повышает высоту подхвата). Короче в идеале надо брать подкатной, но он места много занимает и тяжёлый, зато очень устойчив. Я долго парился,но взял таки бутылочный на 2 т.
Я Склоняюсь вот такой винтовой взять, надеюсь не пригодься
http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_tehnika/avtogarazhnoe_oborudovanie/domkraty/vintovye/zubr/tip_romb_2t_95-390mm_43040-2/
Из собственнного опыта. У меня с бутылочным дружбы не получилось. Осень-весна все ок. Сл.замена колес перестал держать при максимальной высоте. Т.е. Поднял нужно быстро успеть надеть колесо иначе на 3 см. опуститься и колеса не накинешь. Машина сузука гранд витара. Там ход подвески очень большой, поэтому брал самый максимальный по высоте подъема. Потом где то читал, что прокладки домкрата перестают держать из-за того что его нужно хранить только в вертикальном состоянии.
. Для замены колес лучше брать увеличенный по грузоподъемности. Под тур еще не лазил, но на витаре вывешивал за середину и менял два колеса сразу. Для тура буду брать подкатный именно для замены колес и хранить в гараже. С собой штатной+доску из твердых пород дерева. Под домкрат еще продают подставки в виде шайб различной высоты. Их тоже можно использовать, но только на ровной поверхности
Я Склоняюсь вот такой винтовой взять, надеюсь не пригодься
http://www.vseinstrumenti.ru/silovaya_tehnika/avtogarazhnoe_oborudovanie/domkraty/vintovye/zubr/tip_romb_2t_95-390mm_43040-2/
Тоже вариант. Минус в том,что крутить устанешь. А так думаю можно попробовать. Я даже рассматривал типа такого,но электрический от 12V. Кажется Biltema их выпускает. Если бы не срочность наверное купил бы его.
Тоже вариант. Минус в том,что крутить устанешь. А так думаю можно попробовать. Я даже рассматривал типа такого,но электрический от 12V. Кажется Biltema их выпускает. Если бы не срочность наверное купил бы его. По поводу крутить устанешь не волнует, у нас же не Формула-1, главное надежно поднять и опустить любимый автомобиль. :smile:
ВСЕ сдаюсь! 3 раза пытался снять колесо чтоб поставить брызговики. ну не найду я эти метки! НЕТ!!! собственно прошу ответить куда подставлять этот домкрат. выступы кажутся такие хлипкие-сомнения в общем, хотя больше логически некуда. нашел 3!!! места куда по моему мнению возможно подставить домкрат, чтоб не помять машину. фото сессия ниже. вопрос куда ставить? и где метки? 1 2 3 ?
второй,
на четвертом фото - да, это метка.:yes:
с левой стороны их нет. это меня и сбило с толку. цеплять за выступ в виде буквы Г?
с левой стороны их нет. это меня и сбило с толку.
Должны быть с обоих сторон, присмотритесь внимательнее.
цеплять за выступ в виде буквы Г?
:yes:
ну все! теперь то я его по любому забрызгачу:crazy: :rolleyes:
Добавлено через 40 секунд
с левой стороны точно нет.
Добавлено через 40 секунд
с левой стороны точно нет.
На моем есть. На 3.0 сэкономили?:crazy: :rolleyes:
вопрос чисто интересно: для чего убирается пластмассовая херовина на фото 3
Добавлено через 2 минуты 55 секунд
На 3.0 сэкономили
ХЗ. или переборщили с гудроном...от души намазано. пальцем давишь-продавливается.
voldemarushka
24.10.2012, 18:21
Решил сегодня проверить купленный гидравлический домкрат 5 т, т.к. установленные пороги мешают использовать штатный домкрат. Круглый пятак нового домкрата упёр в ребро за которое, как я понял поднимает штатный домкрат и на которое одевается скоба штатного домкрата. Колесо вывесил без проблем, но ребро сильно деформировалось пятаком нового домкрата. Надо что то придумывать или что то подкладывать.
raspadski
24.10.2012, 21:04
Штатный домкрат упирается в порог и частично в отбортовку. Чтобы не деформировать её при использовании других домкратов, надо чтобы диаметр резинового подпятника был как на подъемниках (более 120мм) или он имел специальную форму с прорезъю. Проще всего попытаться деревянный брусок использовать. Только надо смотреть, чтобы никакой пластик или трубку им не раздавить на днище.
freeman07
04.10.2013, 00:01
куплю домкрат
пишите на страничку
raspadski
04.10.2013, 06:52
Вам сюда
http://www.touareg-club.net/forum/forumdisplay.php?f=7
А как насчет надувного?
http://nw-teh.ru/shop/UID_4498.html
Кто-нибудь пробовал?
raspadski
05.10.2013, 06:19
Кто-нибудь пробовал?
Youtube посмотрите (есть там свои подводные камни :smile:).
Еще с двумя выхлопными (с хромпакетом еще больше проблем из-за некруглых труб) проблемы будут с его накачкой, а если воздухом от компрессора для шин, то доооолгая история.
А какой должен быть ход штока у домкрата, что нормально поднимать тур?
raspadski
05.10.2013, 13:57
А какой должен быть ход штока у домкрата, что нормально поднимать тур?
Смотря за какую часть автомобиля поднимать собираетесь. За рычаг можно и с ходом в 1 сантиметр оторвать колесо от дороги.
Проще из багажника домкрат достать, выкрутить его в верхнее положение и замерить какой он ход имеет.
Вю тему посмотрел- ответа не нашел: знает кто то где взять домкрат для автомобиля с ориг.порогами? Есть номерок может?
По поводу надувных домкратов. Насмотревшись реклами купили для служебного Патриота. Его единственное применение - приподнять из грязи (колеии) и подложить лаги, чтобы выехать. Колесо менять (работы проводить на поднятой машине) нелья ни в коем случае. Домкрат очень подвижен и машина слетает.
Вю тему посмотрел- ответа не нашел: знает кто то где взять домкрат для автомобиля с ориг.порогами? Есть номерок может?
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=59695
Смотря за какую часть автомобиля поднимать собираетесь. За рычаг можно и с ходом в 1 сантиметр оторвать колесо от дороги.
Проще из багажника домкрат достать, выкрутить его в верхнее положение и замерить какой он ход имеет.
Ни в коем случае только за штатные площадки
Quazimodo
14.10.2013, 13:32
Купил бутылочный домкрат сегодня)) написано поднимает до 405 мм этого хватит?
Ну что, хватает высоты 405 для Тура с пневмой ?
Народ! Отзовитесь!
Виталий (Жуковский МО)
14.10.2013, 13:56
Вю тему посмотрел- ответа не нашел: знает кто то где взять домкрат для автомобиля с ориг.порогами? Есть номерок может?
Тимур, у VW есть оригинальный домкрат (ромб). Поднимает БЕЗ проблем. У меня пороги.
Порезали заднее колесо, так поднял пневмой, поставил домкрат и спокойно поменял колесо. Хватает с запасом. Ща гляну номерок. Там в комплекте ТРИ элемента (домкрат, удлинитель и ручка). Все заказывается отдельно.
Во: 7L6 011 031B
Это у меня ещё с GP остался
Ну что, хватает высоты 405 для Тура с пневмой ?
Народ! Отзовитесь!
или впритык или надо пробовать.
у меня подкатной, на чемодане написано 345мм, я подкладывал колодку около 8см, не хватило.
Камрады вчера на авторынке выдел двухсекционный бутылочный гидравлический домкрат на 6т макс вылет 438 см цена вопроса 2700 руб-:russian_ru: по моему вариант?
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=59695
спасибо
Камрады вчера на авторынке выдел двухсекционный бутылочный гидравлический домкрат на 6т макс вылет 438 см цена вопроса 2700 руб-:russian_ru: по моему вариант?
брал гидравлический домкрат 3,0т в "МЕТРО" - работает и почти не занимает место в багажнике.
брал гидравлический домкрат 3,0т в "МЕТРО" - работает и почти не занимает место в багажнике.
Бутылку? Я смотрел такой вариант но большая высота подхвата оч смущает. С рабочим ходом 10-15 см. мне кажется пролематично.
Скажи какие характеристики у твоего пож-та.
характеристики посмотрю завтра - а так пользую 1,5года , нет проблем. Вчера за пол-часа поменял колеса на зимние возле гаража (на дисках)
...в.а.с.я.
16.10.2013, 17:09
характеристики посмотрю завтра - а так пользую 1,5года , нет проблем. Вчера за пол-часа поменял колеса на зимние возле гаража (на дисках)
А че так долго???, после каждого колеса перекуривали?
Поменял все колеса штатным домкратом, проблем нет....
Наверно повезло:crazy:
andreyn3
21.10.2013, 00:43
3-й год поднимаю штатным со всех 4 - х точек! Нормально... Поверхность опоры ровная нужна и ничего не съедет, в комплекте предусмотрена подставка под колесо, и ручник тоже годится.:mlol:
Уже переобулся. Всем успеха в этом нелегком деле!!!
Leonid1535
22.10.2013, 09:40
прокололи колесо, уже второй раз на том-же месте -барсеточники оказалось (первый раз думал случайность). Надул докатку, стал вывинчивать гайки. Штатный балонник соскакивает, мужик с волги помог своим с трубой открутить. Но секретка так и не далась. Вызвал мужичков с ближ. автосервиса. Их попытки в течении часа не увенчались успехом. Хорошо хоть с остальных колес секретки успел снять, прежде чем окончательно убили ключ. 300 м. проехал на спущ. колесе до их сервиса, чтоб слесаря на месте сняли гайку. Выскочил мастер и запретил подходить им к "ЭТОЙ" машине. Рассказал, что недавно уже приезжал тут один на мерине. 2 часа упражнялись, потом вместо денег огребли матюгов по полной (видимо попортили чегото ему). Позвонил в Фольксваген Мобилити. Через 1,5 часа приехал обычный эвакуатор и спросил куда везти? Сказал вези к дилеру. По пути остановились у шиномонтажа. Мужики за 10 минут аккуратно сняли секретку. И наконец я уехал. Итого: шину, секретки, балонник, 6 часов времени- на выкид. Домкрат не успел испытать, пожалуй не буду рисковать.
Под родной домкрат нужно возить небольшую плоскую досточку и вся проблема решена. Даже на грузовиках она есть для избежания провала домкрата и его смещения. Из личного опыта.А на штатном снизу опоры есть зубки которые грузнут в опорной доске.
Это правильное решение! Сам такую досточку уже в третьей машине вожу. Места много не занимает, а польза от неё большая!
Это правильное решение! Сам такую досточку уже в третьей машине вожу. Места много не занимает, а польза от неё большая
"Досточки" могут расколоться, неожиданно. А в автомагазинах есть еще подставки под домкрат из твердой резины, разных размеров и формы. Использую такую - очень неплохо держит.:smile:
"Досточки" могут расколоться, неожиданно. А в автомагазинах есть еще подставки под домкрат из твердой резины, разных размеров и формы. Использую такую - очень неплохо держит.:smile:
Моя "досточка"- это многослойная фанера. не раскололась за 10 лет эксплуатации
Добавлено через 1 минуту 1 секунду
А твердая резина, наверное, еще лучше.:russian_ru: :good:
Виталий (Жуковский МО)
22.10.2013, 18:10
У штатного домкрата одна проблемка...
Для ПОРОГОВ он не подходит.:hi:
это такие декоративные штучки на которые наступать нельзя, зато как у дЖЫпа?:mlol:
а зачем?:biggrin:
raspadski
22.10.2013, 19:21
... Штатный балонник соскакивает... Но секретка так и не далась...
Динамометрический ключ используйте при затяжке колесных гаек и все будет хорошо откручиваться.
Динамометрический ключ используйте при затяжке колесных гаек и все будет хорошо откручиваться.
Это ты сервисам и шиномонтажникам расскажи. Особенно ваг-сервису блин...
Очередной раз убедился в гов... сти штатного домкрата. Специально выбрал ровное место на асфальте. Установил штатные упоры, кирпичи из гаража. Все равно, после того как снял колесо, машину повело в мою сторону. Сосед быстро среагировал и подставил чурбан. Домкрат упирался ручкой об асфальт и пришлось пневму перевести в погрузочный режим и одеть колесо. А после в режим бездорожья и вытащить домкрат и чурбан. Вот думаю, можно ли таким образом, как советуют владельцы ситроенов, с помощью чурбана и пневмы менять колеса?
raspadski
23.10.2013, 07:00
...Все равно, после того как снял колесо, машину повело в мою сторону...
Скорее всего, опорную площадку домкрата слишком глубоко под автомобиль установили. Ставить надо с таким расчетом, чтобы ось, проходящая через центры опорных площадок домкрата минимально отклонялась от вертикали на всех этапах подъема. Обычно же домкраты не ездят по асфальту как на лыжах :smile:
P.S. Штатным пользовался много раз на асфальте и на бетонном полу. Конструкция хоть и не самая лучшая, но работает хорошо.
Игорь НН
23.10.2013, 07:57
Очередной раз убедился в гов... сти штатного домкрата. Специально выбрал ровное место на асфальте. Установил штатные упоры, кирпичи из гаража. Все равно, после того как снял колесо, машину повело в мою сторону. Сосед быстро среагировал и подставил чурбан. Домкрат упирался ручкой об асфальт и пришлось пневму перевести в погрузочный режим и одеть колесо. А после в режим бездорожья и вытащить домкрат и чурбан. Вот думаю, можно ли таким образом, как советуют владельцы ситроенов, с помощью чурбана и пневмы менять колеса?
А в каком режиме пневмы Вы начинали менять колесо?
Виталий (Жуковский МО)
23.10.2013, 08:22
это такие декоративные штучки на которые наступать нельзя, зато как у дЖЫпа?:mlol:
а зачем?:biggrin:
Да затем, чтобы НАСТУПАТЬ. :hi: Третий NF, все с порогами, ничего не отломалось.
Если вес больше 150 - худейте! :tongue: И для здоровья полезно и в машине просторнее :crazy:
А в каком режиме пневмы Вы начинали менять колесо?
В режиме бездорожье плюс лок
Игорь НН
23.10.2013, 11:49
Может высоковато. Я в погрузочном режиме меняю. Плюс лок конечно.
raspadski
23.10.2013, 13:02
Может высоковато. Я в погрузочном режиме меняю. Плюс лок конечно.
Так в бездорожье уже выбран ход подвески. Т.е. меньше крутить надо и домкрат проще установить.
Игорь НН
23.10.2013, 13:12
Крутить-то наверное одинаково. Но чем ниже , тем устойчивей. Я так думаю.
Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Кнопка лок не даст ход подвески выбирать.
Может высоковато. Я в погрузочном режиме меняю. Плюс лок конечно.
лок просит режим бездорожье, иначе не хочет включаться
Nautilus!
23.10.2013, 17:38
лок просит режим бездорожье, иначе не хочет включаться
ее надо подержать секунд 6 в нажатом состоянии, тогда она перейдет в режим для смены колес. сама кнопка начнет мигать, а на приборке появится значок машинки со стрелочками вверх и вниз. потом точно так же из этого режима можно выйти или просто поехать и при достижении вроде скорости в 30 или 40км она сама разблокируется.
Игорь НН, лучше в экстра менять, крутить практически совсем ненадо
Игорь НН
23.10.2013, 18:22
лок просит режим бездорожье, иначе не хочет включаться
При коротком нажатии не захочет. Ну Наутилус уже сказал.
лучше в экстра менять, крутить практически совсем ненадо
Что-то я не знаю такой режим. Может это он и есть погрузочный?
Добавлено через 56 секунд
Или наоборот? Максимальный?
Добавлено через 6 минут 5 секунд
Если Вы имеете ввиду максимально поднятую подвеску, то точно грохнется)))
Nautilus!
23.10.2013, 18:23
Игорь НН,
экстра это максимальный режим подъема(5-сильное бездорожье), в него машина переходит когда крутилку долго держать в крайне правом положении после перехода в 4-бездорожье.
Игорь НН
23.10.2013, 18:24
Я уже понял. Мне кажется это будет очень неустойчивый домкрат.
Nautilus!
23.10.2013, 18:27
Игорь НН,
я так менял колеса, только я использовал подкатной гидравлический домкрат как в шинках используют и ставил его под балку и все нормально.
Игорь НН
23.10.2013, 18:32
Так речь-то о штатном. А с подкатным все проще.
Игорь НН, какая разница вы сами руками поднимете или пневмоподвеска это сделает. Я так меняю штатным домкратом
вопрос был в том можно ли вывешивать колесо переведя пневмо в режим погрузки и упиреть в чурбан? Кто так практикует? И чем это плохо для пневмо?
Честно говоря не очень понимаю в чем вопрос и о чем обсужение. Пневмоподвеска не может поднять колеса при неподвижному кузове. Она может или уменьшить или увеличить давление в пневмобаллонах, тем самым опуская или поднимаю кузов из-за силы гравитации, а колеса вверх не поднимешь, гравитации вверх нет.
Поэтому можно поднять машину, подставить чурбан и спустить пневму (погрузочный режим). Только датчики офигеют и ошибки выдадут стопудово.
Аааа, кажется догнал - но потом домкратить колесо будет значительно легче это фишка? Туповат, простите )))
Перед поднятием машины с пневмой надо пневму в сервисный режим поставить. Или как там он называется. Обязательно.
Игорь НН
24.10.2013, 07:26
Игорь НН, какая разница вы сами руками поднимете или пневмоподвеска это сделает. Я так меняю штатным домкратом
Вообще все запуталось))). Я говорю о том, что устанавливать штатный домкрат лучше в самом нижнем положении подвески. Не потому что меньше крутить. А потому что сам домкрат меньше "выпрямится" и будет устойчивее. Ну редко найдешь идеально ровную поверхность без всяких уклонов. А количество кручения одинаково при всех положениях. Что в "экстра" что в погрузочном. Если не забыть нажать кнопку ЛОК. По-моему как-то так.
А чем тут может помочь чурбан? Ну поднял пневму. Подставил. Обратно колеса все равно не поднимутся.
Игорь НН, в режимне лок , подвеска не блокируется. Это режим при котором пневмосистема не будет пытаться выровнять машину и не выдавать ошибок. А колеса будут вывешиваться когда полностью выбран ход подвески.
Игорь НН
24.10.2013, 09:25
Разьве? А мне казалось блокируется,когда менял колесо. Ну утверждать не буду. :hi:
Вообще все запуталось))). Я говорю о том, что устанавливать штатный домкрат лучше в самом нижнем положении подвески. Не потому что меньше крутить. А потому что сам домкрат меньше "выпрямится" и будет устойчивее. Ну редко найдешь идеально ровную поверхность без всяких уклонов. А количество кручения одинаково при всех положениях. Что в "экстра" что в погрузочном. Если не забыть нажать кнопку ЛОК. По-моему как-то так.
А чем тут может помочь чурбан? Ну поднял пневму. Подставил. Обратно колеса все равно не поднимутся.
Вот именно что поднимаются, Я так и вышел из положения испытав на практике!!! Машина упиралась на чурбан. Пневмой поднял колесо, т.е. переведя в режим погрузки, и одел колесо. При этом дверь я чуток оставил приокрытым чтоб машина не захотела двигать пневмо. Ошибок никаких не выдало. Все нормально.
Добавлено через 2 минуты 31 секунду
Поэтому можно поднять машину, подставить чурбан и спустить пневму (погрузочный режим). Только датчики офигеют и ошибки выдадут стопудово.
Аааа, кажется догнал - но потом домкратить колесо будет значительно легче это фишка? Туповат, простите )))
Ни офигели, все прошло нормально. Главное дверь недозакрыть. И в чурбане надо сделать выемку под ребро жесткости в местах упора домкрата
Игорь НН
24.10.2013, 09:33
Дак не должно же. Загадка:russian_ru:
Дак не должно же. Загадка:russian_ru:
так делали владельцы ситроенов, говорили что очень даже удобно, домкратить в гаражных условиях. Главное иметь чурбан:smile:
Игорь НН
24.10.2013, 09:44
вот колеса у меня так воровали. Весто чурбана кирпичики. Вместо пневмы- просто спустили воздух из колес. И унесли. Минут за 7-8))))
Вообще что-то в этом есть. Поднял пневмой кузов, подложил чуран, опустил на него кузов, колесо понятно останется лежать на земле, но если подцепить за подвеску (рычаг) домкатом, то оно очень легко поднимется (нагрузка на домкрат будет только вес колеса по сути).
Придет тур - буду пробовать.
Вообще что-то в этом есть. Поднял пневмой кузов, подложил чуран, опустил на него кузов, колесо понятно останется лежать на земле, но если подцепить за подвеску (рычаг) домкатом, то оно очень легко поднимется (нагрузка на домкрат будет только вес колеса по сути).
Придет тур - буду пробовать.
Все делается без домкрата
Чемпион, поясни. По шагам.
Игорь НН
24.10.2013, 10:17
:biggrin: :biggrin: :mlol:
Чемпион, поясни. По шагам.
1. Поднимаешь.
2. Ставишь чурбан.
3. Отпускаешь на него
И всё, колесо висит. Дверь до конца не закрывал, чтоб пневмо успокоилась.
Чемпион, что-то мне кажется, что с передними этот фокус не пройдет.
Чемпион, что-то мне кажется, что с передними этот фокус не пройдет.
Как раз менял таким образом ( точнее, как описывал, вынужден был так сделать, т.к. домкрат поехал) правое переднее. Попробую поставить таким образом зимние колеса. Вот только найду для себя чурбан:smile:
Константин 075
25.10.2013, 09:08
Народ всем привет, насчёт домкратов.....если пороги стоят, то штатный можно в гараже закопать...надо бутылочный или подкатной, а вот куда его убирать есть интересная тема. У меня друг на своём Туре NF ( у меня такой же, тока дизилёк ) оба 2013г., вытащил докатку перевернул и положил обратно, а болт который длинный очень просто срезал до такого момента, что бы уже в перевёрнутом виде можно было закрутить....места стало достаточно чтобы домкрат убрать и ещё чего-нибудь положить (лучше кстати сначало паралоном сверху докатку обложить. Мне он тоже также сделал.......очень удобно:hi:
На Ситоэне середине 80-х годов можно было по отдельности каждое колесо поднять. Даже подставлять не нужно было ни чего.
1. Поднимаешь.
2. Ставишь чурбан.
3. Отпускаешь на него
И всё, колесо висит. Дверь до конца не закрывал, чтоб пневмо успокоилась.
Прямо висит колесо? Т.е. воздух между ним и поверхностью? Если так то:
1. Это круто.
2. Я физику процесса ничерта не понимаю.
Пойду я матчасть учить :redface:
Nik-mail
25.10.2013, 21:33
Камрады! У кого штатный домкрат-ромб с завода убедительная просьба выложить фото как и где он закреплен в багажнике. Заранее спасибо. :hi:
Доброго здоровья камрад Nik-mail
У меня закреплен так.
:hi:
Nik-mail
26.10.2013, 19:16
Спасибо за ответ Leon555 ! Я имел в виду домкрат для автомобиля с оригинальными ступеньками домкрат-ромб. Фото прилагаю. Поставил себе ступеньки, приобрел домкрат, так он уменя лежит в багажнике. Хотелось бы посмотреть штатное место для такого домкрата.
Спасибо за ответ Leon555 ! Я имел в виду домкрат для автомобиля с оригинальными ступеньками домкрат-ромб. Фото прилагаю. Поставил себе ступеньки, приобрел домкрат, так он уменя лежит в багажнике. Хотелось бы посмотреть штатное место для такого домкрата.
Вот что значит невнимательность( с моей стороны):redface:
Ну главное что не за рулем:mlol:
А я старался:drinks:
Дай Вам всем здоровья и удачи камрады
Хотелось бы посмотреть штатное место для такого домкрата.
Не знаю как на NF, но у меня на GP он в чехле стоит вместе со знаком в одной из закрывающихся боковых ниш багажника. Он как раз там в распор встает и ничему не мешает.
Подскажите, как прикрепить фото к теме?
Сергей Бан
26.11.2013, 20:54
Чемпион, управление вложениями
Где это управление вложениями? в личном кабинете? Нашел в разделе Разное- Вложения. Но нет ни слова о возможности прикрепить фото. Но есть тут значок вставить изображение, всплывает ссылка, с просьбой указать URL. Расскажите подробнее
Внизу на этой странице кнопка ответить.
Откоется окно с ответами - после смайликов - ниже кнопка управление вложениями.
Обзор - загрузить
Только размеры файла должны соответствовать указаным там параметрам.
Спасибо BigFoot, разобрался.
Вот фото, можно обойтись без домкрата. Нужен только чурбан.
167700
...в.а.с.я.
27.11.2013, 21:12
Спасибо BigFoot, разобрался.
Вот фото, можно обойтись без домкрата. Нужен только чурбан.
167700
Главное что бы у чурбана был крепкий жбан:rolleyes:
хочу купить оригинальный ромбический за 6000 тыщ, но на всякий случай спрошу - аналог штатному ромбическому домкрату есть? параметры гнезда у неоригиналов очень разные. Хочу понять сила передается на ребро или на кузов? Если на ребро, то если кто скажет размер площадки под ребро у штатного - огромное спасибо.
предложу варианты на которые положил глаз
http://www.220-volt.ru/catalog-37900/
http://www.220-volt.ru/catalog-190217/
http://www.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe_oborudovanie/domkraty/vintovye/zubr/tip_romb_2t_95-390mm_43040-2/
спасибо за советы
Молотов Святослав
14.04.2015, 09:44
хочу купить оригинальный ромбический за 6000 тыщ, но на всякий случай спрошу - аналог штатному ромбическому домкрату есть? параметры гнезда у неоригиналов очень разные. Хочу понять сила передается на ребро или на кузов? Если на ребро, то если кто скажет размер площадки под ребро у штатного - огромное спасибо.
предложу варианты на которые положил глаз
http://www.220-volt.ru/catalog-37900/
http://www.220-volt.ru/catalog-190217/
http://www.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe_oborudovanie/domkraty/vintovye/zubr/tip_romb_2t_95-390mm_43040-2/
спасибо за советы
Штатный, вроде не ромбический, а У - образный.
но на всякий случай спрошу - аналог штатному ромбическому домкрату
Нету,потому что штатный домкрат не ромбический!:yes:
Нету,потому что штатный домкрат не ромбический!:yes:
верно, не штатный, а оригинальный для порогов, но вопрос по прежнему в силе :helpz:
maRabunta
14.04.2015, 20:59
На форуме продавали за 2 круб ромбический, видел както пару раз на авито
Усилие подъема передается на кузов, но площадка как бы вокруг ребра кузова. Основная часть площадки со стороны центра кузова.
Я бы брал домкрат с прорезью. Если даже глубины не хватит и оно упрется в ребро - ничего страшного, я поднимал, ничего никуда не вмялось ))
Все таки для машины с порогами наиболее удобен гидравлический "бутылка" как я понял перечитав тему. Но так ни кто и не смог ответить какой (тоннаж и высота вылета домкрата) для пружинки с порогами(:eek:
Все таки для машины с порогами наиболее удобен гидравлический "бутылка" как я понял перечитав тему. Но так ни кто и не смог ответить какой (тоннаж и высота вылета домкрата) для пружинки с порогами(:eek:
Я взял бутылочный на 5 тон, не помню насчет вылета, но мне кажется они все примерно одинаковые. Проверил на подъем - все отлично.
Бутылка меня напрягла тем что у нее совершенно дикая высота подхвата. Я не очень помню, но я даже считал и у меня получилось что если колесо спущено, то бутылка влезет под кузов впритык. И на ровной поверхности. А если колесо в яме?
Ромб и подкатной хорош именно высотой подхвата. На тигуане очень выручил, когда я с домкрата машину уронил ))). Но подкатной ессно на земле ваще ужасен ))) остается ромб.
Я взял бутылочный на 5 тон, не помню насчет вылета, но мне кажется они все примерно одинаковые. Проверил на подъем - все отлично.
а куда им можно опереть? Я видел что делали шайбу с пазом, но мне кажется это соскочить может если в ребро, надо куда то в кузов. Там где метки для домкрата есть углубления в кузове, туда этой шайбой упирать еще можно безопасно, я прав? Ничего там не загну? и размер бы шайбы кто подсказал.
а куда им можно опереть? Я видел что делали шайбу с пазом, но мне кажется это соскочить может если в ребро, надо куда то в кузов. Там где метки для домкрата есть углубления в кузове, туда этой шайбой упирать еще можно безопасно, я прав? Ничего там не загну? и размер бы шайбы кто подсказал.
Под ребро не пробовал, мне кажется это не надежно,
я подставлял под рычаг, и спереди и сзади есть такая площадка круглая где он крепиться, там видна еще головка болта.
Я для домкрата сделал из твердой породы дерева деревянную площадку 7x7 см примерно. В ней же сделал углубления с одной стороны для домкрата с другой - для этой головки болта.
Пару раз поднимал - все ок, и выглядит надежно.
Взял домкрат чтоб всегда с собой был - ромб за 650 р 1,8 т, умещается в запаске, зазора в головке хватает чтоб не замять ребро. Сама головка с резиной. Крутить конечно много, но это полезно. Поменял колеса без проблем, доска высотой 10 см нужна, тачка на пружинах.
Головка домкрата чуть прогнулась, но функцию несет.
доска высотой 10 см нужна
чурбан этот деревянный тоже с собой возить?:frown:
То же себе купил ромб пару дней назад. Пол года ездил со штатным, забыв что у меня пороги:eek:
2т. Подъем на 408 мм. Нужен будет чурбан деревянный???
То же себе купил ромб пару дней назад. Пол года ездил со штатным, забыв что у меня пороги:eek:
2т. Подъем на 408 мм. Нужен будет чурбан деревянный???
у меня грунт мягкий не пробовал с земли, но на глаз думаю не хватит
а так чурбан нужен в гараже только, в дорогу брать лишнее, тут главно чтоб домкрат был всегда с собой:biggrin:
Молотов Святослав
07.05.2015, 14:39
Надо писать в представительство ВАГ, чтоб включили деревянный чурбан в штатную комплектацию таурега, а то без него никак!:crazy:
turbokrejser
07.05.2015, 16:12
... Крутить конечно много, но это полезно. Поменял колеса без проблем, доска высотой 10 см нужна ...
Менять колесо в положении домкрата, как показано на снимках очень ОПАСНО!
Нагрузка на пару винт-гайка - практически максимальная!!! Если резьба "поплывёт", то машина просто рухнет :eek:
Тормозному диску и его защите от удара о землю пользы никакой не будет, да и поднимать потом машину будет проблематично.
Подставка под домкрат д.б. намного ниже! Чтобы в положении кузова при вывешенном колесе ромб практически складывался!!! При этом нагрузка на пару винт-гайка намного снижается и она гарантированно не срежется в самый неподходящий момент.
P.S. Штатный домкрат надо тоже крутить практически до упора. И ещё лучше подкладывать под нижний рычаг заменяемого колеса что-нибудь крепкое, например одно из 3-х "лишних" в данный момент колёс.
Atomic Max
07.05.2015, 16:16
Подскажите, я правильно понимаю, что бутылочный гидравлический домкрат не айс для Табурега?
Я пробовал --- из-за больших ходов подвески при подъеме машина накреняется и сползает в сторону от вертикали домкрата на приличное расстояние (4-8 см). Того и гляди бутылочный домкратик опрокинется. Штатный и ромб с этим наклоном как-то уживаются, "проворачиваясь" или наклоняясь на своей опоре. Подкатной гибравлический - ясное дело, на колесиках - просто закатывает вглубь машины под днище, и ничего ему не делается.
Подскажите, я правильно понимаю, что бутылочный гидравлический домкрат не айс для Табурега?
не правильно. использую обычный "бутылочный" (гидравлический) 3 тонный домкрат из "Метро" - удобно и никаких проблем. при поддомкрачивании авто должно стоять на ровной площадке.
Подскажите, я правильно понимаю, что бутылочный гидравлический домкрат не айс для Табурега?
Если домкрат куда-то сползает, значит он неправильно установлен. Есть три простые истны: площадка, насколько это возможно, ровнее, домкрат ставить правильно и упор (или камень) под противоположное колесо по диагонали. Все.
Более того - с порогами - лучше всего бутылочный, все остальные так и норовят упереться в порог.
Менять колесо в положении домкрата, как показано на снимках очень ОПАСНО!
Нагрузка на пару винт-гайка - практически максимальная!!! Если резьба "поплывёт", то машина просто рухнет :eek:
Тормозному диску и его защите от удара о землю пользы никакой не будет, да и поднимать потом машину будет проблематично.
Подставка под домкрат д.б. намного ниже! Чтобы в положении кузова при вывешенном колесе ромб практически складывался!!! При этом нагрузка на пару винт-гайка намного снижается и она гарантированно не срежется в самый неподходящий момент.
P.S. Штатный домкрат надо тоже крутить практически до упора. И ещё лучше подкладывать под нижний рычаг заменяемого колеса что-нибудь крепкое, например одно из 3-х "лишних" в данный момент колёс.
Всё верно, но специально проверял прочность на высокой чурке, безусловно надо учитывать углы залома ромба и колесом страховать, у меня тоже была теор механика на курсе:tongue: поэтому и пишу что доску надо 10 см, а на фото чурка >15 см. остальные колеса делал с 8 см доски. Но надо еще понимать с поднятием машины масса на домкрат растет, и одновременно с изменением угла ромба уменьшается нагрузка на резьбу
Atomic Max
08.05.2015, 16:06
ROGER64, sevpro, ssvcool услышал.
Упоры использую штатные раскладные (в аттаче).
А площадка у меня да, с наклоном. Видимо, перед фиксацией подвески (LOCK) придется поднимать кузов в экстремальный режим, что позволит уменьшить свободный ход подвески при вывешивании.
turbokrejser
08.05.2015, 16:24
Всё верно, но специально проверял прочность на высокой чурке...
Извините, не понял!
Испугался, что кто-нибудь может буквально примеру последовать.
"Электрики" в отличие от "механиков" сопромат не проходят :rolleyes:
Angolano
18.05.2015, 09:12
Трасса Медынь (Калужская область) - Верея (Московская область). Лес. Ни машины. Дорога полностью разбита, снят асфальт и набросан крупный щебень, края ям острые. Сигнал на приборке "Повреждение колеса":eek: Вчера на трассе пришлось использовать штатный домкрат. Докатил до ближайшего населенного пункта, ну чтоб не в лесу, а то всякое может быть. Установил на асфальт, никаких проблем. Вот конечно с заменой повозился: пока нашел куда подключить насос, все вытащить. Действительно нужно постараться домкрат правильно установить. А так домкрат как домкрат.
Кстати в мануале написано про блокировку пневмы (при ее наличии), а то сама начнет выравнивать. Уже потом прочитал, но все успешно.
Желаю всем реже использовать домкрат!:drinks:
Не знаю кто как, а я вот решил колесо открутить с использованием штатного домкрата! Понял что немцы в этот случае с домкратом реально подвели. Во-первых долго устанавливал, пытаясь найти строго вертикальное положение по отношение к автомобилю. После чего подняв, (хорошо что колесо не успел снять) домкрат съехал, погнулся винт-червяк и поцарапал нижнюю часть двери! Ужас! не рекомендую пользоваться штатным домкратом! Позвонил товарищу, у него VW GP-говорит та же история была, после чего штатный был выкинут и приобретен гидравлический бутылочного типа на 5 тонн. Попробовал и я гидравлический домкрат-удобство и легкость использования, а главное уверенность, что автомобиль не свалится! Одним словом остерегайтесь штатного домкрата! :biggrin: :tongue: :biggrin:
имхо тут что-то с руками не так :)
sergey16
20.05.2015, 14:03
Внесу и свои пять копеек. Купили авто в 2010году и через месяц переобувался. Родной домкрат соскочил, когда авто уже было поднято. Его завернуло в спираль, хорошо без последствий. Опора была ровная, брусчатка. После поехал в магазин и купил нормальный подкатной домкрат для пере обувки. Сломанный домкрат отдал дилеру и высказал все что думаю о них. В замен выдали новый оригинальный домкрат, который по всей день лежит на своем месте, вот только пользоваться им не собираюсь, как и докаткой.... На случай прокола был куплен ремонтный комплект для колес (жгуты, герметик, шило и т.д.)
...вот только пользоваться им не собираюсь, как и докаткой.... На случай прокола был куплен ремонтный комплект для колес (жгуты, герметик, шило и т.д.)
А как жгутом с герметиком будешь пользоваться без домкрата? :rolleyes:
На случай прокола был куплен ремонтный комплект для колес (жгуты, герметик, шило и т.д.)
Не уверен что на дороге, не всегда чистой, будет удобнее искать место прокола (без емкости с водой) и жгутить его, чем поставить докатку :)
А как жгутом с герметиком будешь пользоваться без домкрата? :rolleyes:
+1000!
без домкрата в дороге анриал . подкатной домкрат возить в багажнике - это КРУТЬ!!! :mlol:
raspadski
21.05.2015, 05:13
Не уверен что на дороге, не всегда чистой, будет удобнее искать место прокола (без емкости с водой) и жгутить его, чем поставить докатку :)Если прокол такой, что понадобилась запаска (а не просто подкачал и дальше поехал), то найдется он без проблем. А жгут в переднее колесо легко установить без снятия, просто вывернув руль в нужную сторону (лично видел такое на шиномонтаже), с задним не знаю.
Angolano
21.05.2015, 10:05
А как жгутом с герметиком будешь пользоваться без домкрата? :rolleyes:
Шины Run Flat в помощь. Как оказалось в тот день я проколол 2 колеса (см. пост выше), а запаска одна. Но мне повезло, второй прокол был менее существенным и колесо спустило только ночью. А так... домкрат не домкрат, а колесо одно.
Nikolay Y
21.05.2015, 10:20
А что на NF сэкономили на домкрате?
На GP нормальный домкрат. Много раз использовал. Никаких проблем.
turbokrejser
21.05.2015, 11:21
Шины Run Flat в помощь...
Знаю, знаю, что сейчас полетит, но ... помимо спокойствия по поводу полного отсутствия непредвиденных ситуаций ночью, в лесу, в снежно-соляной грязи, включая и летальные(!) исходы "проколов" на трассе "Дон" и т.д. Run Flat`ы позволяют вообще оставить всё барахло из "подвала" в гараже и в отличие от бокса на крыше загрузить в огромную нишу тяжёлые и ценные вещи, что в дальних путешествиях особенно ценно)
Добавлено через 3 минуты 52 секунды
P.S. Ещё ни разу, ни на одной границе нишу под запаску никто НЕ досматривал, хотя багажник "шерстят" регулярно и иногда "с пристрастием" :rolleyes:
Какой же "идиот" поедет в Барселону без запаски, домкрата и всего остального? :crazy:
В замен выдали новый оригинальный домкрат, который по всей день лежит на своем месте, вот только пользоваться им не собираюсь, как и докаткой.... На случай прокола был куплен ремонтный комплект для колес (жгуты, герметик, шило и т.д.)
Я вот в прошлом году в колесо словил в городе металлический треугольник, которые прорезал мне щель в покрышке сантиметра два а то и три длиной. Хрен такую штуку заделаешь жгутами. А дырки да - сам вожу набор.
turbokrejser
21.05.2015, 12:53
... которые прорезал мне щель в покрышке сантиметра два а то и три длиной. Хрен такую штуку заделаешь жгутами...
Позвольте поинтересоваться, как же удалось справиться с бедой?
Добавлено через 2 минуты 49 секунд
У поляков на границе из стальной пластины поперёк дороги вылезают острые зубья.
Каждый раз как их вижу, думаю: "А мне они в принципе - пофиг!" :mlol:
Если прокол такой, что понадобилась запаска (а не просто подкачал и дальше поехал), то найдется он без проблем. А жгут в переднее колесо легко установить без снятия, просто вывернув руль в нужную сторону (лично видел такое на шиномонтаже), с задним не знаю.
Да, если прокол обыкновенный, который можно заделать жгутиком, и ты его обнаружил, то можно и заднее не домкратить, правда придется поползать и не много испачкаться. Мне так делали колесо и не раз. Ну если же есть пневма, то она тоже очень даже в помощь, меньше корячиться.
Николай Ростов
05.12.2016, 13:17
Раньше пользовался не подводил ни разу. После того как поставил пороги поднять штатным стало невозможным. Пользовался гидравлическим хватает 3-х тонника. С собой правда его не вожу.
подскажи пожайлуста какой подьем ноги должен быть у гидро домкрата чтоб таурег на пневме поднялся для замены колес??????????????:hi:
Atomic Max
05.12.2016, 17:53
Николай Ростов, обычные бутылочные домкраты (2-5 т) имеют макс. высоту подъема около 380 мм.
В идеальных условиях этого достаточно:
- макс. клиренс 300 (без ТТ).
- свободный ход на вывешивание + 40мм.
- для удобного снятия колеса его еще на 40 мм от земли оторвать.
Итого как раз 380 мм. В идеале все ок.
Но в жизни:
1. Домкрат устанавливается не под нижнюю точку (от которой клиренс отмеряется), а под свою точку установки. Поэтому нужна толстая резиновая прокладка на пятку домкрата.
2. Уличное покрытие разное, чаще мягкое, чем твердое. На грунте домкрат "тонет". Поэтому под основание домкрата иногда доски приходится подкладывать.
А если берете подкатной, то если нога на полметра задирается у него, то должно хватить.
подскажи пожайлуста какой подьем ноги должен быть у гидро домкрата чтоб таурег на пневме поднялся для замены колес??????????????:hi:
360 мм, сам мерял для приобретения подкатного, но взял все равно на 410 мм
andreyps
08.02.2017, 21:06
Пролистал всю тему, но так и не нашел ни одной полезной ссылки. Кто-нибудь может поделиться моделью бутылочного домкрата, который наилучшим образом подходит для авто с порогами? Покупать оригинальный ромб за такую сумму жаба душит.
andreyps,
Посмотри здесь. 2 тонны. Двухштоковый. Максимальная высота подъема 400мм. 1320руб + доставка.
http://www.belak.ru/catalog/domkraty_gidravlicheskie_butylochnye_/domkrat_2_tonny_dvukhshtokovyy_tuv_2_klapana_belak/#description
andreyps
09.02.2017, 08:29
andreyps,
Посмотри здесь. 2 тонны. Двухштоковый. Максимальная высота подъема 400мм. 1320руб + доставка.
http://www.belak.ru/catalog/domkraty_gidravlicheskie_butylochnye_/domkrat_2_tonny_dvukhshtokovyy_tuv_2_klapana_belak/#description
А 2 тонны то хватит?
И для контактной площадки есть готовые решения проставок? Или только самому придумывать?
А 2 тонны то хватит?
И для контактной площадки есть готовые решения приставок? Или только самому придумывать?
~2,2 т.вся машина насухую весит.
а мы только 1 точку от земли понимаем. конечно хватит.
главное чтоб заявленные производителем хар-ки домкрата не отличались от реальных )))
А 2 тонны то хватит?
И для контактной площадки есть готовые решения приставок? Или только самому придумывать?
2 т - с запасом, вы же не всю машину поднимаете.
Контактную площадку лучше сделать самому.
andreyps,
Контактную площадку лучше самому придумать. Не всегда готовые решения могут удовлетворить. Там у них есть еще бутылочный домкрат на 8 тонн в кейсе
http://www.belak.ru/catalog/domkraty_gidravlicheskie_butylochnye_/domkrat_8_tonn_v_keyse_belak/#description
Стоин не намного дороже - 1600руб. На 1 кг. тяжелея. Но в собранном состоянии он выше. Не знаю, удобно ли будет пользоваться им с порогами.
А 2 тонны то хватит?
И для контактной площадки есть готовые решения проставок? Или только самому придумывать?
http://my-shop.ru/shop/products/1403221.html
http://static.my-shop.ru/product/2/141/1403221.jpg
Exiousle,
Надо не только на тонны смотреть! Его высота 235 мм. Как Вы собираетесь его засовывать если спустило колесо и нет пневмоповески?:eek:
Как по мне то самый цимес - это гидравлический домкрат.
И часто Вы им пользуетесь, чтобы возить эту дуру? Гидравлический домкрат лежа возить нельзя. Я за последние 3 года штатный домкрат ни разу не доставал. Даже когда на трассе проколол переднее колесо - вывернул в сторону, засунул жгут, накачал и поехал дальше. Заднее колесо тоже можно отремонтировать не снимая. Масло сливаю подняв пневнопдвеску в экстра-режим и подставив пеньки.
Установил оригинальные пороги
https://www.youtube.com/watch?v=KCnPSHUD1XI&t=4s
штатный домкрат не подходит. Сегодня хотел купить механический бутылочку домкрат на 2 тн, но его высоты не хватило( колесо даже не оторвалось от асфальта. Продавец сказал это макс вылет, альтернатива только подкатный, но он на пол багажника.
Резина у меня 255/55R19 и пакет ТТ. Буду искать др. варианты.
Брал подкатной домкрат в Метро, сдох через несколько лет весьма щадящей эксплуатации. В гараже - очень удобно.
Сейчас думаю какой и за сколько взять чтобы положить в багажник.
alex.lesnoe
27.03.2017, 16:31
Главное достоинство штатного домкрата- то, что он не занимает места в багажнике. А пользоваться мне, например, удобно (я наверное в детстве много Вазовского переднего привода поднимал, тогда и загнул пару порогов пока понял принцип установки таких домкратов). Да и делать это приходиться не часто.
Сам по себе штатный домкрат очень удобный, по крайней мере поднять машину у меня получается проще и быстрей чем на ромбовидном домкрате на прошлых авто. Но блин действительно он не устойчивый какой-то! У меня с него недавно тоже завалился тур, причем я просто чуток задел его коленкой, когда крутился с колесом возле него.
В общем купил на днях подкатной гидравлический домкрат, надеюсь не будет больше таких сюрпризов.
alex.lesnoe
27.03.2017, 18:52
Надо при подъеме ориентировать винт домкрата параллельно земле, тогда домкрат стоит достаточно устойчиво если поверхность ровная и твердая.
recruit95
03.04.2017, 10:46
Надо при подъеме ориентировать винт домкрата параллельно земле, тогда домкрат стоит достаточно устойчиво если поверхность ровная и твердая.
Мне в свое время говорили, опорная площадка домкрата должна быть точно под верхней.
Особых проблем со штатным домкратом нет, вот только доставать из багажника его гемор изрядный. У меня в багажнике полозья и они мешают почему-то. Приходится вытаскивать докатку.
Есть в гараже подкатной домкрат Ермак, но высоты подъема не хватает. Зато Поло жены поднимает как пушинку))
Вот озаботился покупкой бутылочного. Сегодня по магазинам прокачусь, ибо пора менять колеса))
recruit95
12.04.2017, 16:33
Вдруг кому интересно будет.
Взял винтовой домкрат, верхняя точка 485, подхват - 215. При подъеме использовал хоккейную шайбу (60 руб). В высшей степени доволен.
Самое главное, в меру компактен, можно пользовать зимой, возить на боку.
Единственный минус не совсем удобная кочерга (крутилка). Но она сборная.
Вдруг кому интересно будет....
просто супер решение!!! :good: :good: :good:
сегодня уже заказал. а то родной приказал долго жить - обойма с шариками рассыпалась, и как это гадство штатное в жизнь вернуть - хрен его знает. на разборах родная кочерга 3-4 тыщи, а новый более 6.... а вот ваш вариант всего 1300!!! в отличии от родного, который запросто свалиться может, этот весьма надёжен :good:
кстати! будучи ещё владельцем 120-го, могу смело сказать, что родной прадовский домкат ИМЕННО такой, как предложили вы! у отца гранд чероки - точь-в-точь такой же, тоже штатный, безотказный.
спасибо, добрый человек, за идею! а то я вчера с горю-то думал вышвырнуть к праотцам штатную каркалыгу под названием домкрат, но надо ж что-то взамен туда положить...
заказал по номеру DVB20HI . жду :drinks:
RomanSPb
06.05.2017, 20:44
recruit9 спасибо большое!
andreyps
09.07.2017, 19:32
Вдруг кому интересно будет.
Взял винтовой домкрат, верхняя точка 485, подхват - 215. При подъеме использовал хоккейную шайбу (60 руб). В высшей степени доволен.
Самое главное, в меру компактен, можно пользовать зимой, возить на боку.
Единственный минус не совсем удобная кочерга (крутилка). Но она сборная.
Этот домкрат без кейса получается?
Тимур, у VW есть оригинальный домкрат (ромб). Поднимает БЕЗ проблем. У меня пороги.
Порезали заднее колесо, так поднял пневмой, поставил домкрат и спокойно поменял колесо. Хватает с запасом. Ща гляну номерок. Там в комплекте ТРИ элемента (домкрат, удлинитель и ручка). Все заказывается отдельно.
Во: 7L6 011 031B
Это у меня ещё с GP остался
Вот блин, озадачился :eek: Неужели все отдельно идет, а не в комплекте?
Правда речь о 7P6 011 031A, который тоже ромбовидный. Понимаю, если дозаказать ручку, в случае потери. Но знать бы наверняка, чтобы не было лишнего потом)
Iceman161
09.11.2018, 19:15
кто использует штатный можно фото снизу, как штатный стоит и упирается куда?
raspadski
10.11.2018, 06:30
кто использует штатный можно фото снизу, как штатный стоит и упирается куда?За отбортовку порога держится. В руководстве все достаточно неплохо изложено. Обратите внимание, что центры верхней и нижней опорной площадок должны быть примерно на одной вертикальной оси, если мало задвинуть под автомобиль нижнюю площадку, то при подъеме винт домкрата начнет задевать низ двери. Не забывайте предотвратить откатывание автомобиля при подъеме.
Iceman161
11.11.2018, 01:12
За отбортовку порога держится. В руководстве все достаточно неплохо изложено. Обратите внимание, что центры верхней и нижней опорной площадок должны быть примерно на одной вертикальной оси, если мало задвинуть под автомобиль нижнюю площадку, то при подъеме винт домкрата начнет задевать низ двери. Не забывайте предотвратить откатывание автомобиля при подъеме.
Спасибо, в руководстве конечно сразу посмотрел, крутил домкрат в руках и представлял под машину, но так и не понял до конца как правильно (на предыдущем авто bnw x3 сам менял колеса, но там площадка и домкрат как то сразу ясно что куда, а тут даже метки из инструкции так толком и не нашёл), боюсь сделать что-нибудь не так.
raspadski
11.11.2018, 10:14
...а тут даже метки из инструкции так толком и не нашёл), боюсь сделать что-нибудь не так.Не знаю метки ли, но на пороге, сразу за кромкой двери (двери открывать не надо, cмотреть с уровня ниже порога) есть пара углубления треугольной формы примерно напротив тех мест на отбортовке, где можно устанавливать домкрат.
Константин523
11.11.2018, 21:03
https://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=101943:hi:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot