Подскажите что с машиной, каков диагноз [Архив]

Просмотр полной версии : Подскажите что с машиной, каков диагноз

Николай1982

25.11.2011, 07:51

Здравствуйте! вот такая есть проблема тур 2003г. америкос, на протежении 2 недель наблюдаю не ясную картину: первые морозы (если их так можно назвать), машина заводиться, но обороты как на прогретом двигателе 800-750, при езде загорелся значок чек и круг с стрелкой и внутри треугольник с восклицательным знаком, обороты сразу упали до 500-450, если нажать плавно на газ машина начинает почти глохнуть, а если резко начинает стрелять, проехав ~ 20-25км всё пропадает и начинает работать. что с машиной как лечить????:confused: :eek:

nysedaq

25.11.2011, 08:14

Сначала прочитай ошибки. Треугольник - это стабилизация... читай ошибки по двигателю и по стабилизации. Дальше по ситуации...

Николай1982

25.11.2011, 09:12

А причем стабилизация? как она влияет на обороты и провалы и прострел при нажатии на газ.

RAYDEN

25.11.2011, 09:27

:hi: Начни с диагностики!!Почитай ошибки.Очень похоже на датчик массового расхода воздуха(ДМРВ).Но диагностика рулит:biggrin: :hi: :drinks:

lemie

25.11.2011, 09:27

бензонасосы менял? похоже один или оба умирают.

RAYDEN

25.11.2011, 09:29

Есть еще вариант забитый катализатор....в этом направлении не копал???:hi:

Николай1982

25.11.2011, 09:34

Насосы не менял, 2 года назад чистил они были очень забиты.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
ну где то год назад ездил к офицалам что то подобное говорили что каты умирают.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
а если каты, умерли то и лямбда зонды тоже?
и мог накрыться расходомер?

RAYDEN

25.11.2011, 09:36

Николай1982

25.11.2011, 09:38

Ага, значит надо ошибки читать.

RAYDEN

25.11.2011, 09:40

Делай полную диагностику....должна показать все ошибки...а там уже будешь думать.:hi:

Горыныч

26.11.2011, 10:47

Воздушный фильтр забит
Поиском бы надо пользоваться:
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=4842&highlight=%EE%F8%E8%E1%EA%E0+esp+%E2%EE%E7%E4%F3%F 8%ED%FB%E9+%F4%E8%EB%FC%F2%F0

Николай1982

01.12.2011, 09:47

Ну вот про диагностировал куча всего:

VAG-RUS Версия 9: Стандартный OBD2
Режим 03: Коды ошибок по отработанным газам

Адрес 10 (): 9 Найденные ошибки:
P0420 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0430 Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности
P0456 Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
P2177 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2179 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2191 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
P2193 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
P0101 Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
P2279 Не герметичность в системе впуска

Адрес 1A (): Не найдено кодов неисправностей.
и вот еще по общей автосканом:
Номер блока управления: 022 906 032 BF
Компонент и/или версия: MOTRONIC ME7.1.1G 6742
Кодировка: 0001133
Код мастерской: WSC 22569
15 Найденные ошибки:
16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ВКЛ
Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
16814 - Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности
16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
17560 - Long Term Fuel Trim Additive Air; Bank 1; Range 2: System too Lean
P1152 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ВКЛ
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17498 - Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
19627 - Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19629 - Fuel Trim Bank 2; Range 3: Lean Limit Exceeded
P3173 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ВКЛ
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
17550 - Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение
16485 - Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
Обнаружен пропуск воспламенения
16690 - Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения
17573 - Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17499 - Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси P1091 - 002 - Lower Limit Exceeded - Периодически
16706 - Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
18711 - Негерметичность в системе впуска

Готовность: 0000 1000
Версия VAG-RUS: Версия 9

Адрес 02: Электроника КПП Подсказки: 09D-927-750.clb
Номер Блока Управления: 09D 927 750 K
Компонент и/или Версия: AL 600 6Q 0581
Программная Кодировка: 0004153
Код Мастерской: WSC 22569 444 84298
1 Ошибка Найдена:

01314 - Блок управления двигателя!
Версия VAG-RUS: Версия 9

Адрес 03: Электроника тормозов Подсказки: 7L0-907-379-MK25.clb
Номер Блока Управления: 7L0 907 379 C
Компонент и/или Версия: ESP ALLRAD MK25 0107
Программная Кодировка: 0014593
Код Мастерской: WSC 31414 000 00000
1 Ошибка Найдена:

01314 - Блок управления двигателя!
Версия VAG-RUS: Версия 9
Версия данных: 20091204

Тип Кузова: 7L - VW Touareg
Скан: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36
37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77
Что делать с машиной есть шанс на жизнь?:frown: