жидкость для очистки сажевого фильтра

[Ангара]

честно говоря, сажевый фильтр достал уже, горит чек.
регенерация в сервисе на время избавила от проблемы, потом снова.

нашал в инете интересную жидкость для очистки сажевого фильтра
www.jlm-baltics.com

технология - заливаешь в топливный бак каждые 10 тыщ км.

отзывов внятных не могу найти, но думаю, хуже не станет.
Проблема одно - как купить?
ищу кого-нить из стран балтии, кто поможет прикупить и переправить бутылочку.

[Дудкин]

ерунда это, да и не на долго. Только шить блок и выкидывать саж.фильтр

[Aleks1970]

Может так лучше (http://wiki.audi-bel.com/wiki/%CF%F0%E8%ED%F3%E4%E8%F2%E5%EB%FC%ED%E0%FF_%F0%E5% E3%E5%ED%E5%F0%E0%F6%E0%FF_%F1%E0%E6%E5%E2%EE%E3%E E_%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0)

[Фанис]

В современных автомобилях начали по другому решать данные проблемы. Кажется мерс устанавливает дополнительный бак для мочевины. Заправляется если не изменяет память литров 10 и хватает где то на 30-50 тысяч км.

[Дудкин]

Полностью фильтр не очищается, а та самая мочевина стоит недешево, да и не решение это при нашем то качестве топлива. Вариант только выкидывать его, если конечно владельцу автомобиля с данным фильтром не наплевать на Киотский протокол. :biggrin:

[odissey]

Можно проще, снимаем сажевик сверлим в нем несколько отверстий 10-20мм (необходимо для датчиков которые фиксируют разницу давления до него и после), через ВАСю прописываем замену сажевого на новый и забываем о проблеме навсегда. Если выбить его полностью датчики не увидят разницы давления и ошибка на табло горит постоянно. Снятие и мойка решают проблему на 10-20 тыс.