Просмотр полной версии : Безопасность Keyless entry
Кейлес, очень удобная функция - ключ по карманам шарить не надо!
Да и авто, за такие бабосы, без кейлеса:negative::negative:
Ну, каждому своё...:hi:
Удобная. Для угонщиков. И просадки батарейки. А так - просто модная не очень надежная фишка.
А так - просто модная не очень надежная фишка.
szao Я понимаю, у Вас машина без кейлеса?
Всяк кулик хвалит своё болото...:wink:
Удобная. Для угонщиков.
Вы слишком хорошего мнения о турике! Кому он нужен??????:cool:
И просадки батарейки
Да, заменить батарейку это серьёзная проблема:biggrin:
Keyless класная штука, очень доволен. К тому же сейчас стырить ключи в магазе самый распространенный вид угона. А скейлесом их можно спрятать так что сам потом фиг вспомнишь где они.
Еще одной фенечкой доволен - автоматический отсек грязного воздуха. На ауте маялся. Чуть зазевался и полный салон выхлопа камаза. А тут он сам все отсекает. Молодца одним словом.
Сейчас еще коробку раскачаем и будем лЁтать!
А никто не обращал внимания, как работает Keyless, если забыть ключ? Я на V10 однажды дал отцу съездить по делам, а потом сразу, не глуша сел сам и поехал. А ключ остался у отца.:smile: Через 150 км обнаружил пропажу, хорошо нигде не останавливался и не глушил:smile:, доехал до места, потом просил знакомых привезти ключ. На NF также?
Да, если мотор заведен, то он не глохнет.
Сразу заметил на первой заправке.
как работает Keyless, если забыть ключ?
На Ку7 значок ключ появляется, когда от машины отходишь, двигатель при этом работает.
Уехать без ключа как то не додумался еще :biggrin:, нужно попровобать:rolleyes:
Badtur, Обычно значок тоже горел, просто пока пересаживались, на дисплее ключика уже не было. Сам был очень удивлен. Получается, главное не глушить, едь, куда хочешь:biggrin:.
reckless
22.04.2011, 20:48
вопрос знатокам - в Авторевю видел фото некого устройства, якобы ретранслирующего сигнал брелока. то есть один злоумышленник постоянно находится рядом с владельцем кейлесса (например, вплотную в очереди), считывает и передает сигнал напарнику на стоянке, а тот открывает, заводит машину и едет вдаль. когда связь оборвется - кейлесс всего лишь скажет "ключ не в машине"
Причем если прибор реально существует и работает в обоих направлениях - это обходит любой "плавающий код" и другую криптографию. Нам всем конец?
вопрос знатокам - в Авторевю видел фото некого устройства, якобы ретранслирующего сигнал брелока. то есть один злоумышленник постоянно находится рядом с владельцем кейлесса (например, вплотную в очереди), считывает и передает сигнал напарнику на стоянке, а тот открывает, заводит машину и едет вдаль. когда связь оборвется - кейлесс всего лишь скажет "ключ не в машине"
Причем если прибор реально существует и работает в обоих направлениях - это обходит любой "плавающий код" и другую криптографию. Нам всем конец?
Работает на японцах, во почитайте: http://news.rambler.ru/9525140/
Для особо мнительных можно купить леденцы фишермен что то там.
Леденцы выкинуть, а ключ в ощественных местах убирать в герметичную металическую коробочку. И нехай ретранслируют.
а ключ в ощественных местах убирать в герметичную металическую коробочку.
Дополнительный имобилайзер нужен.
В смысле? Две сигналки и таскать брелоки?
Да проще тогда вынуть предохранитель кейлеса и с брелка открывать. Весь прикол все равно пропадает.
Просто одну метку блэкбага.
На самом деле, у кейлеса был бы огромный смысл, если бы дверь открывалась сама. И закрывалась. Не трогая грязную ручку. В общем, как с багажником ;-)
Комрады, ключевая фраза «Японцы все очень слабые по охранным свойствам: у них есть штатная сигнализация, но она легко поддается несанкционированному отключению»
Думаю, немецкое "чудо техники" им не по зубам:russian_ru:
Зато по зубам сесть за руль и уехать, пока ты копошишься в багажнике или на заднем сиденье.
recklessкейлесс всего лишь скажет "ключ не в машине", А если через Vag Com перенастроить логику работы кейлеса:russian_ru:
Просто одну метку блэкбага.
А это чудо почему не ретранслируется?
Добавлено через 2 минуты 25 секунд
И возвращаясь к вопросу, ретранслятор для вага это липо пока или были случаи?
Весь прикол с КейЛесс, что ты можешь передать авто кому то, не отдавая ключа. На мой взгляд - бред. Этот кто то доехал, остановился, заглушил ииииииииии - алес, усе, ждем ключа:rolleyes:
Весь прикол с КейЛесс,
Я если честно о таком варианте использования и не задумывался. А вот то что можно спрятать брелок в один из ненужных потайных карманов куртки, и дальше ездить на машине забыв что нужны ключи, это реально прикол.
Да, если мотор заведен, то он не глохнет.
Сразу заметил на первой заправке.
а если попытаться уехать без ключа (на новых системах), через несколько метров двигатель будет вести себя имитируя неисправность, в итоге должен заглохнуть: теория- слышал от владельца мегана3, на туре должен кто то проверить.
через несколько метров двигатель будет вести себя имитируя неисправность
на v10 ни чего подобного нет. едет совершенно нормально. Главное не глушить.
на v10 ни чего подобного нет. едет совершенно нормально. Главное не глушить.
....на новых системах - прогресс не стоит на месте.
На туре можно уехать:yes: Сделано, в угоду "мнимой европейской" безопасноти:negative:
Надо попробовать пощупать кейлес через vagcom
А это чудо почему не ретранслируется?
Ну во первых надо будет два ретранслятора. ББ откроет машину ,но без ключа она не заведется. У меня в Ауди стоит с GSM. Удобная вещь. А главное ни одного глюка за почти три года! Ставлю все время в одном месте.
Academicz
22.04.2011, 22:12
да не вопрос кейлес с дополнительной меткой (Аркан и т.п.)
машина открылась - 60 секунд на активацию с метки (если нажал на старт-стоп, то 15 секунд).
она в кармане болтается или в барсетке. она не активная. после того как машина открылась, считывается код с метки...
так что считать в толпе могут кей лес, а метку - нет.
Залез на сайт. Кратко взглянул. От keyless он отличается только необходимостью иметь ключ в салоне для запуска зажигания и возможностью блокировки по мобиле. После запуска опять же ничего двигун уже не гасит (кроме прямой блокировки). Т.е. чел с ретранслятором открывает дверь, включает зажигание и пока- пока. Ну и в чем прикол ради которого лезть в штатную шину?
Т.е. чел с ретранслятором открывает дверь, включает зажигание и пока- пока.
Мне приходит сообщение на телефон и я путем звонка или SMS блокирую двигатель... Нет?..
После запуска опять же ничего двигун уже не гасит
ОлегТ ,у меня релюха глушит, когда машина поехала.
Опять же о любых действиях с авто узнаю по телефону. Даже когда в гараж кто то входит.
IexaJazz
22.04.2011, 23:40
Кейлес очень надежная вещь. Которая только осложняет жизнь угонщикам.
Поще разбить стекло заточкой, чем транслировать код с коротким временем жизни.
Да, если уехать на машине без ключа - она не заглохнет, только сообщит о его отсутствии. Копаться Вагом не стоит. Если машина из-за "потери" ключа заглохнет во время обгона на высокой скорости - закончится это точно плохо( а система иногда его теряет).
После запуска опять же ничего двигун уже не гасит (кроме прямой блокировки).
Драйв не включишь - глохнет.
где-то читал на эту тему на сравнительном тест драйве каена ренжика тура и бмв х6 ни одна машина без ключа не заглохла! сделано в угоду практичности типа если авто на природе работает, а ключ из плавок во время купания выпал или промок то спокойно едешь на своем авто домой за вторым! ну и безопасность на дороге конечно все же даже за кражу дорогого авто по их меркам возможная при обгоне смертная казнь( а может и не только для угонщика) - перебор ( один хрен в европе все со страховкой) на своем я пробовал( по забывчивости конечно) едет! а вот без метки через 150 метров заглох с ошибками по коробке и пару раз завелся, но не поехал! помогло только сбегать за меткой и повторить процедуру постановки в охрану и снятие( ну и возможная подчистка ошибок вагом при случае) а обсуждать полезность доступа без ключа считаю глупостью! на этом тот кто с этим ездит больше никогда при смене авто не сэкономит!
Судя по всему, угон авто с Keyless нисколько не легче угона машин без него.
Значит нет причин говорить о какой-то большей опасности этой системы, чем стандартной.
А о пользе и удобстве бесключевого доступа действительно спорить не стоит.
Андрей Нестеренко
23.04.2011, 14:59
Кейлес штука полезная и очень классная. 21 век на дворе, какие ключи в замок - вы что? :biggrin: А про уехать на заведенной машине без ключей - не получится, на весь монитор огромное предупреждение, что ключа в машине нет. Не заметить нельзя.
Судя по всему, угон авто с Keyless нисколько не легче угона машин без него.
Значит нет причин говорить о какой-то большей опасности этой системы, чем стандартной.
А о пользе и удобстве бесключевого доступа действительно спорить не стоит.
В случае Keyless угонщику не нужно:
1) портить свертышем замок на рулевой колонке
2) портить личинки дверей
3) парить себе мозг перехватом эфира, кодграббером, банальным воровством ключей/меток у зазевавшегося хозяина
Все происходит так: http://www.kondrashov-lab.ru/v-tyilu-vraga/izdelie-702-retranslyator/?lab_session=99be5c5cd04e98e5150e9a1eccaf7c93
Машина, увидев "родную" метку, радостно открывает дверь, заводит мотор и уезжает. Пока не будет выключен двигатель, можно ехать свободно.
Все происходит так: http://www.kondrashov-lab.ru/v-tyilu-vraga/izdelie-702-retranslyator/?lab_session=99be5c5cd04e98e5150e9a1eccaf7c93 Машина, увидев "родную" метку, радостно открывает дверь, заводит мотор и уезжает.
Чешуя какая-то.. Хозяин Лексуса под дверью в одежде что ли спал??... :wink:
Все происходит так: http://www.kondrashov-lab.ru/v-tyilu-vraga/izdelie-702-retranslyator/?lab_session=99be5c5cd04e98e5150e9a1eccaf7c93
Машина, увидев "родную" метку, радостно открывает дверь, заводит мотор и уезжает. Пока не будет выключен двигатель, можно ехать свободно.
Вывод - дома кладём ключ в металлическую коробку:crazy:
Баян...
если действительно так авто уехало, так хоть ребята с головой это сделали, а не балбесы с большой дороги и хозяин опять же спал спокойно в безопасности:rolleyes: а дальше раз получилось все вообще просто: один с чемоданчиком катается а второй всегда рядом с ключиком тоже с чемоданом:rolleyes: сначала под дверью у клиента потом у офиса страховой- угнал авто и живи на привязи! а если еще хоть одна метка стоит акромя штатной? сколько надо чемоданов?:russian_ru: да и в городе столько радиопомех, что и в штатном режиме глюки возможны. раз уж так сильно авто приглянулось так вместо четырех чемоданов подойдет один эвакуатор!
reckless
23.04.2011, 22:56
АндрейП, без шуток:
- существуют устройства для трансляции сигнала некоторых видов меток
- тур, будучи уже заведенным, едет без брелока до выключения зажигания.
меня совокупность этих фактов как-то очень напрягла :russian_ru: в таком случае угонщику вообще не надо привлекать к себе внимание и с чем-то возиться. он просто подходит к машине (с сумкой Louis Vuitton, если слово чемодан не нравится), открывает за ручку и уезжает. а уже потом в гараже штатный брелок "переучат"
IexaJazz
23.04.2011, 23:02
В случае Keyless угонщику не нужно:
1) портить свертышем замок на рулевой колонке
2) портить личинки дверей
3) парить себе мозг перехватом эфира, кодграббером, банальным воровством ключей/меток у зазевавшегося хозяина
Все происходит так: http://www.kondrashov-lab.ru/v-tyilu-vraga/izdelie-702-retranslyator/?lab_session=99be5c5cd04e98e5150e9a1eccaf7c93
Машина, увидев "родную" метку, радостно открывает дверь, заводит мотор и уезжает. Пока не будет выключен двигатель, можно ехать свободно.
Извините, но это из серии "заметки лошка". Дилетантская статья без какой-либо технической базы.
Изначально ус-во строилось под простейший блек баг. Когда построилось блек перешел на новые метки. И в группе риска остались владельцы старых "черныхжуков", а также юзеры дешевых иммобилайзеров из тайваня.
Сейчас ситуация в корне поменялась. Никакой ретранслятор не передаст сигнал с родного ключа вага - это утопия. Даже с фортрессом не справится. Возможно в будущем - посмотрим.
Вам не кажется, что при таком раскладе ключ проще выкрасть?
Воришки(опытные) на дурака не работают. Сначала нужно убедиться, что в машине ничего кроме штатных средств нет, потом действовать.
Ps Подобные ус-ва используют для передачи сигнала радиометки иммобилайзера, а не ключа. С ключем все значительно сложнее.
reckless
23.04.2011, 23:11
IexaJazz, ты непосредственно знаком с вопросом или это из общих соображений? чуть выше ссылка, что honda crv с штатным keyless уводили.
в чем разница (грубо говоря) ключа VAG и dect (стандарт на домашний радиотелефон) повторителя? там где слабый сигнал ставишь еще одну базу - и все работает, причем трубке без разницы с какой базой работать
на СТО можно выяснить, что доп. секреток нет. да даже на мойке иногда оставляешь ключи, чтобы машину двигали
IexaJazz
23.04.2011, 23:19
IexaJazz, ты непосредственно знаком с вопросом или это из общих соображений? чуть выше ссылка, что honda crv с штатным keyless уводили.
в чем разница (грубо говоря) ключа VAG и dect (стандарт на домашний радиотелефон) повторителя? там где слабый сигнал ставишь еще одну базу - и все работает, причем трубке без разницы с какой базой работать
на СТО можно выяснить, что доп. секреток нет. да даже на мойке иногда оставляешь ключи, чтобы машину двигали
Знаком. У вага раздельные цифровые ключи для отпирания и старта. И если вы заметили брелоки для кейлеса и без него - одинаковы, в том числе и схемотехнически.
Если система ниссановская, то транслировать бесполезняк. (Надо,кстати уточнить кто для вага сварганил - не так-то много производителей)
Разница с дектом в том, что у каждого сгенерированного системой ключа слишком короткий цикл жизни, а для передачи нужен чистый двусторонний канал без малейших помех! Ретранслятор не обеспечит чистого тоннелинга, во всяком случае в условиях города. Да и работает он только в одном направлении - обратно не успевает, в силу убогости железа. Работает это все дело по принципу запрос-ответ.
Прочитал все эти статейки и не только про keyless-access - некоторые вещи улыбнули своей гениальной простой, типа, надувной груши, вантуса и шокера. А некоторые внесли определенную долю сомнения, но ни сколько в правдивости материалов, а сколько в их актуальности на сегодняшний день.
И, что касается современного keyless, то как сказал IexaJazz у каждого сгенерированного системой ключа слишком короткий цикл жизни, а для передачи нужен чистый двусторонний канал без малейших помех! Ретранслятор не обеспечит чистого тоннелинга, во всяком случае в условиях города.
Помехозащищенный "тоннель" обеспечить можно даже в условиях города, (типа одновременной передачи сигнала на близких дополнительных частотах; передачи сигнала на доп частоте со сдвижкой временной и т.д. - это все утрируя). НО - это уже будет не совсем чемодан, а, во вторых, чтобы делать такие преобразования железу нужно ВРЕМЯ.
И, как опять же сказано выше, цикл жизни ключа слишком короток для этого, то есть пришедший ответ уже будет считаться неверным.
Мне кажется, что Туарег - не та машина ради угона которой будет привлечена аппаратура в несколько сот тысяч долларов и соответствующая команда профессионалов. Ну если в этом Туре что-нибудь не лежит на несколько миллионов :))))
Так что в плане угона по Keyless я бы особо не парился.
Все ИМХО.
В случае Keyless угонщику не нужно:
1) портить свертышем замок на рулевой колонке
2) портить личинки дверей
3) парить себе мозг перехватом эфира, кодграббером, банальным воровством ключей/меток у зазевавшегося хозяина
Все происходит так: http://www.kondrashov-lab.ru/v-tyilu-vraga/izdelie-702-retranslyator/?lab_session=99be5c5cd04e98e5150e9a1eccaf7c93
Машина, увидев "родную" метку, радостно открывает дверь, заводит мотор и уезжает. Пока не будет выключен двигатель, можно ехать свободно.
А можно вообще не париться ретрансляторами, ключами, а тупо выкинуть вас из машины на светофоре/стоянке у магазина и уехать. Быстро, надежно, минимум затрат.:rolleyes:
А можно вообще не париться ретрансляторами, ключами, а тупо выкинуть вас из машины на светофоре/стоянке у магазина и уехать. Быстро, надежно, минимум затрат.:rolleyes:
речь идет о мозговом взломе , а не о физическом штурме! конечно парашютный вариант попроще и подешевле с точки зрения затрат, но значительно дороже с точки зрения Уголовного кодекса! а с мозговым все же придется подождать иначе ОД не заказывали бы через завод ключи по вину и не уходило бы на это куча времени! и страховые тоже не олени! тур застраховали в 2 раза дешевле японца 4% против8%, при отсутствии доп установок!
вывод можно сделать двойственный-охрана тура даст очередной толчек к всплеску разбоев против краж! спим спокойно, но подходим и вылезаем оглядываясь:rolleyes: либо отъедаемся до размеров проема двери:rolleyes:
АндрейП, я про то и говорю, что на форуме все "легко", купил два чемодана и все Туры с кейлессом твои.:mlol: Конечно, если авто как-то особенно приглянется, его все равно угонят, а говорить, что кейлесс - подарок для угонщика, значит сомневаться в компетенции многих инженеров, упорно трудившихся над созданием сего чуда. Не думаю, что немцы не побеспокоились о защите от несанкционированного доступа к авто.
Ретранслятор не обеспечит чистого тоннелинга, во всяком случае в условиях города. .
Лёх, усыпляет, чес слово:biggrin:
Не пойму, чЁ все так уцепились за эту тему?!
Нах, наш турик никому не нужен... С такими проблемами - и пошла перечитка
всей темы "первые поломки":rolleyes:
Друзья, вдумайтесь, сколько бабосов должно стоить это оборудование, для организации
"чистого тоннелинга"! Какие крАдуны смогут себе это позволить? Да, главное зачем, чтобы украсть машину за сотку?????
По жизни тоже несложно, как показал опыт существования крупных моллов в Москве. Машины уезжают пачками. Да и от центральных бутиков в том числе.
Более того, немцам просто не с чего заморачиваться русскими угонщиками. Они в Европе уверены, что если стоит система слежения и запретить прокат дорогих машин в Италию и Польшу, то это уже мегапрорыв :-)
Кейлес - это замечательная штучка. Но у нее в неидеальном мире есть существенные минусы, которые глупо делать вид, что не существуют.
Кейлес - это замечательная штучка. Но у нее в неидеальном мире есть существенные минусы, которые глупо делать вид, что не существуют.
Чистой воды демагогия! Если чего то критикуешь, так нужны факты, а не вода. Вас за это наверно и не уважают, хотя в некоторых вопросах в компетентности Вам не откажешь!
Academicz
24.04.2011, 09:29
По жизни тоже несложно, как показал опыт существования крупных моллов в Москве. Машины уезжают пачками. Да и от центральных бутиков в том числе.
Более того, немцам просто не с чего заморачиваться русскими угонщиками. Они в Европе уверены, что если стоит система слежения и запретить прокат дорогих машин в Италию и Польшу, то это уже мегапрорыв :-)
Кейлес - это замечательная штучка. Но у нее в неидеальном мире есть существенные минусы, которые глупо делать вид, что не существуют.
Есть вариант.
Ставишь спутник с охраной и каждый раз выходя из машины, звонишь оператору и просишь блокировать движок...
Кстати, даже такой вариант не поможет, потому как эвакуатор с "глушилкой" ещё никто не отменял. Даже оператор не увидит где находиться машина...
паранойю можно продолжать :smile:
брелок в один из ненужных потайных карманов куртки
Самое главное потом вспомнить перед химчисткой:biggrin:
Всех с Праздником!
:drinks:
В сухом остатке:
1) Страховые не требуют на тур доп защиты (и не пенализируют ценой страховки ее отсутствие), а им платить, значит штатная достаточно надежна.
2) Тех эксперты (IexaJazz) говорят что технически это пока на грани гипотезы, на практике технически слишком сложно.
3) каско угон + ущерб, и шопимся спокойно :)
Ну и
4) Если нервы совсем шалят, покупаем фишерс что то там и в походах по магазинам прячем ключик в герметичную металическую коробку
И если не помогает
5) Чтобы совсем спокойно спать есть варианты а) поставить еще тристаписятпять сигналок, б) возить за собой на трейлере бетонный гараж, с) продать машину нафиг и ездить на метро/такси.
Всех с праздником:drinks:
А можно вообще не париться ретрансляторами, ключами, а тупо выкинуть вас из машины на светофоре/стоянке у магазина и уехать. Быстро, надежно, минимум затрат.
это уже совсем другая статья УК
А по поводу "кто будет париться угонять машину за сотку" - угоняют все: от Шевроле Ланос, Фокусы, Гетцы(!) и до BMW X6 вместе с Bentley Continental. http://ugona.net/article131.html
IexaJazz
24.04.2011, 15:57
это уже совсем другая статья УК
А по поводу "кто будет париться угонять машину за сотку" - угоняют все: от Шевроле Ланос, Фокусы, Гетцы(!) и до BMW X6 вместе с Bentley Continental. http://ugona.net/article131.html
Все зависит от поставленной задачи)
В случае перепродажи - нужен рынок сбыта. Как только появляется спрос - начинаются предложения. Ну или рынок вторички по запчастям.
Остальные случаи скорее частные)
Чистой воды демагогия! Если чего то критикуешь, так нужны факты, а не вода. Вас за это наверно и не уважают, хотя в некоторых вопросах в компетентности Вам не откажешь!
В данном вопросе нет смысла уважать кого-то или нет. Машина тупо уезжает без ключа (заведенная, незаведенная, но с владельцем рядом, по ретрансляции с мгновенным копированием сигнала, ...). И всё.
Ровно также можно ни о чем не парицца, бросать вещи в салоне при отсутствии тонировки, и быть уверенным, что у тебя-то точно не украдут ничего ибо у владельца фольксвагена не может быть ничего ценного в вещах-сумках в салоне ;-)
p.s. Задание на дом - поставьте жену копаться в багажнике и засеките сколько секунд Вам нужно чтобы открыть вод.дверь, нажать кнопку, выжать тормоз, драйв и поехали. Полагаю, что не более 3-4. А спецу - 2. И при этом, заметьте, жена просто офигеет и не будет ни бежать к "угонщику", ни кричать - замрет в удивлении. Ровно как тырят сумки из салонов. Мы еще помним про уважение? ;-)
p.s. Задание на дом - поставьте жену копаться в багажнике и засеките сколько секунд Вам нужно чтобы открыть вод.дверь, нажать кнопку, выжать тормоз, драйв и поехали. Полагаю, что не более 3-4. А спецу - 2. И при этом, заметьте, жена просто офигеет и не будет ни бежать к "угонщику", ни кричать - замрет в удивлении. Ровно как тырят сумки из салонов.
На сколько я помню инструкцию,
- чтобы завестись, ключ должен быть в салоне а не рядом с машиной.
- Когда подходишь и открываешь заднюю дверь, переднии попрежнему заблокированны.
На сколько я помню инструкцию,
- чтобы завестись, ключ должен быть в салоне а не рядом с машиной.
- Когда подходишь и открываешь заднюю дверь, переднии попрежнему заблокированны.
Так ключ в куртке, жена открывает багажника и наполовину уже там. Например, вещи прячет, прежде чем пойти в Мегу.
Так ключ в куртке, жена открывает багажника и наполовину уже там. Например, вещи прячет, прежде чем пойти в Мегу
У дочери на Королле так не завести машину, антенна "для заводки" расположена между передними сиденьями (антенны нарисованы в инструкции).
На следующих выходных проверю, но уверен что будет именно так. Двери будут закрыты. А если их специально гостепреимно открыть, то машина не заведется пока ключ не окажется в районе передней панели. Дураков у немцев в инженерах не держат.:smile:
Любопытсво победило, сходил проверил, благо дочка забыла в машине подарок и горела желанием помочь.
В общем переоценил я сумрачный германский гений.
Гипотеза один подтвердилась - если открываешь только багажник, то остальные двери заблокированны и человек без ключа их не откроет.
Гипотеза два не подтвердилась. Если ключ в багажнике мотор заводится на ура.
Так что спасибо амр, и надо брать за правило - в неохраняемых местах вышел, закрыл двери, открыл багажник. Или наоборот. Двери когда не в салоне всегда держать на замке.
Не откроется и не заведется. Для открытия надо почти вплотную подойти к двери, а чтобы завести ключ должен быть в машине, причем впереди, а не в багажнике. Проверено эксплуатацией V10...
Не откроется и не заведется. Для открытия надо почти вплотную подойти к двери, а чтобы завести ключ должен быть в машине, причем впереди, а не в багажнике. Проверено эксплуатацией V10...
А на нф увы не так.:mad: Я только что поправил предыдущее сообщение результами эксперемента.
на v10 ни чего подобного нет. едет совершенно нормально. Главное не глушить.
При переводе в D, глохнет сразу. Во всяком случае у меня.
Не откроется и не заведется. Для открытия надо почти вплотную подойти к двери, а чтобы завести ключ должен быть в машине, причем впереди, а не в багажнике. Проверено эксплуатацией V10...
Абсолютно верно.
Абсолютно верно.
Это возможно для GP v10 верно, а вот для nf 4.2TDI увы нет.
Ключ лежащий в заднем багажнике в 5 см от металической накладки вполне позволяет завести машину.
Можно ли после этого перевестив положение драйв и уехать, проверю при случае.
Добавлено через 27 минут 4 секунды
Короче сходил еще раз проверил.
Действия:
1. С ключем в кармане подошел к задней двери, открыл ее нажатием кнопки на двери (при нажатии кнопке на брелоке последующий результат тот же самый), вынул ключ и положил его на металическую защиту багажника.
2. Подошел проверил двери. Двери заблокированны и не открываются.
3. Вернулся, разблокировал двери, положил ключ назад на металическую накладку. Пошел открыл водительскую дверь и запустил двигатель. Двигатель спокойно запустился.
4. Вышел, взял ключ и положил его на пол паркинга в 1-м метре от машины.
5. Вернулся, сел за руль включил драйв и сделал круг по паркингу (один раз на экране загорелось сообщение что ключа в салоне нет, больше ничего). По дроге остановился, перевл рычаг в паркинг. Перевел рычаг в задний и сдал назад.
Собственно, что и требовалось доказать. Если вы один, покидая водительское место, убедитесь что вы его заперли. Все остальное потом, иначе вариант описанный амр вполне реален.:vawe:
Как то странно...мож спецы по настройкам чего скажут:vawe::drinks:
ОлегТ, а с ключом в кармане, стоя сзади у багажника заводить не пробовали? Все-таки в реальной ситуации ключ будет в кармане, а не в багажнике, а одежда насколько-то приглушит сигнал. Может у меня батарейка была уже несвежая, поэтому сигнал был слабее, и ключ определялся только в машине...
ОлегТ, а с ключом в кармане, стоя сзади у багажника проверяли? Все-таки в реальной ситуации ключ будет в кармане, а не в багажнике, а одежда насколько-то приглушит сигнал. Может у меня батарейка была уже несвежая, поэтому сигнал был слабее, и ключ определялся только в машине...
Нет, не проверял.
В любом случае, лучше запирать двери после выхода
ОлегТ, А паркинг у вас подземный, ну в смысле потолок и стены есть? Если да, то поведение ключа на открытой местности может сильно измениться. Чудеса РР (распространение радиоволн). Многолучевость за счет отражения от стен и потолка может сильно повлиять на уровень сигнала ключа в районе приемной антенны.
Подземный, но как человек в молодости изучавший сигналы и антенны, я бы на это не расчитывал:smile:
Academicz
24.04.2011, 19:18
Нет, не проверял.
В любом случае, лучше запирать двери после выхода
Проблемы не увидел.
Вышел - закрыл дверь и полез в багажник, если стоишь передком на выезд...
Надо брать за правило - в неохраняемых местах вышел, закрыл двери, открыл багажник. Или наоборот. Двери когда не в салоне всегда держать на замке.
Предупрежден - значит вооружен. (с)
ОлегТ,
Безусловно, береженого бог бережет.
Academicz
24.04.2011, 19:20
это уже совсем другая статья УК
А по поводу "кто будет париться угонять машину за сотку" - угоняют все: от Шевроле Ланос, Фокусы, Гетцы(!) и до BMW X6 вместе с Bentley Continental. http://ugona.net/article131.html
Мде... походу Тур никому не нужен :rolleyes:
Мде... походу Тур никому не нужен :rolleyes:
Ну, а я о чём:yes:
Друзья, владельцы авто с кейлесом и просто сочувствующие, пробуем собирать информацию по перенастройке, этой полезной опции через Vag Com.
В идеале:
- при отсутствии ключа в машине, переключая любую передачу, авто глохнет;
- в движении потерян ключ - ничего не происходит.
Всё в идеале, а там, как получится:russian_ru:
В понедельник, должен был отдать машину партнёрам, на доустановку кейлеса:frown:
Сейчас, после получения всесторонней информации, мягко говоря, слегка расстроен:wacko: и растерян
Для идеала нужен блекбаг-подобные решения.
Для идеала нужен блекбаг-подобные решения.
Принципиально со сторонней электроникой не стал бы связываться!:bad:
Потом у людей машины неожиданно горят или как у моего друга, в -40, машина загородом отказалась заводиться - результат "грамотной" работы блэк бага:negative::negative::negative:
Только не надо говорить про кривые руки установщиков. Банально, отказ блока управления жука!
Кейлесы у ВАГ умирают гораздо чаще ;-) Правда, согласен, это не мешает заводить мотор и ехать.
Кейлесы у ВАГ умирают гораздо чаще ;-) Правда, согласен, это не мешает заводить мотор и ехать.
Есть подтверждённая статистика?
Или порожнякс гоняем...:cool:
Есть подтверждённая статистика?
Или порожнякс гоняем...:cool:
Статистика - в базе центрального склада представительства.
Но сенсоры и антенны - расходники по всему концерну.
Для идеала нужен блекбаг-подобные решения.
Сам Black Bug был без шума и пыли хакнут пару лет назад. Поэтому толку от него не больше, чем от штатного Keyless.
Но в принципе, стоит разделить задачи. Одно дело - обеспечить ежедневный комфорт владельцу и совсем другое - защита автомобиля от угона.
Статистика - в базе центрального склада представительства.
Интересно, имеете туда доступ? Готовы предоставить цифры???:vawe:
Но сенсоры и антенны - расходники по всему концерну.
Это не показатель, ни разу:cool:
Сам Black Bug был без шума и пыли хакнут пару лет назад. Поэтому толку от него не больше, чем от штатного Keyless.
Тогда же Альтоника бесплатно отзывала машины на замену блоков. С новым килоком.
Друзья, начал процесс установки кейлеса у партнёров клуба.
На данный момент, всё самое сложное, требующее серьезного разбора салона, установлено и
прописано, а именно:
- прописаны новые ключи(специально для Кейлеса);
- покрашены в цвет кузова и установлены 4 ручки;
- установлены 4 антенны(1 -а между передними сидениями, 1-а в багажнике и
2-е в задних дверях);
- установлены новые блоки замков в дверях(без замены личинки);
- установлена кнопка запуска двигателя с заменой декоративной панели спереди( отделка Вавона);
- прописаны необходимые кодировки!
Установка, почти закончена, но есть последний необходимый пункт - "параметризация блока комфорта".
Собственно просьба к комрадам - помочь в предоставлении этого блока, у кого на машине есть Кейлес.
Блок комфорта, с машины донора, снимут в ОД Варшавка, местный очень башковитый электрик и скопирует нужные параметры.
Операция рядовая, блок вскрываться не будет! Все пломбы и гарантии сохраняются!!!
Друзья, кто может потратить 2 часа своего драгоценного времени завтра в ОД Варшавка, к 14-00(Этот электрик, работает 2-а дня в неделю:frown:
Договаривался с ним за неделю, комрад IexaJazz обещал помочь, но ситуация изменилась - он не сможет завтра подъехать.)
Буду очень благодарен всем откликнувшимся :drinks::drinks:
у ОД нет на стоянке новых НФ, с которых в удобное время можно снять что угодно?
Чо по деньгам? 70?
у ОД нет на стоянке новых НФ, с которых в удобное время можно снять что угодно?
Машины есть.:frown: Снять блок комфорта, ему не дадут.
ВнутриОДешные взаимоотношения...:negative:
Представляю как далеко тогда тебя пошлют при обращении с глюками новодела, заодно сняв с гарантии ;-)
Представляю как далеко тогда тебя пошлют при обращении с глюками новодела, заодно сняв с гарантии ;-)
А мы с ВАМИ на ТЫ? Давно? На брудершафт вроде не пили:cool:
По существу, есть что сказать? Или опять, разговор в ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ плоскости:negative:
Как там с кейлис?
Получилось?
Denerkov
11.06.2011, 13:58
На GP поставил keyless, никаких проблем с блоком комфорта даже не возникло. Только кодировка блока Kessy и прописка нового ключа.
Как там с кейлис?
Получилось?
Всё, вчера опупея с установкой Keyless Entry благополучно разрешилась.
Венцом запуска системы стала замена блока комфорта от машины с кейси и
официальным(через ОДФ) приписыванием PR-кода данной системы к VINу моего авто.
Так же, в качестве бонуса, прописали и камеру заднего вида:good:
Несмотря на длительность запуска всей системы - 4месяца, рад НЕОПИСЕННО:biggrin:
Yuaf, принимайте поздравления!:drinks:
А я 4 месяца эксплуатирую свой новый туарег, и за все время не возникло ни единой проблемы, как с кейлессом, так в общем-то и с машиной в целом. Первое время не до конца разобрался с алгоритмом работы системы, и иногда не мог закрыть авто, берясь за ручку двери и нажимая на сенсор закрытия. Потом понял, что сенсор на открытие расположен где-то с внутренней стороны ручки и, закрывая авто, не следует браться за ручку, нужно лишь поднести палец к сенсору закрытия. С тех пор все работает на ура!:good:
Евгений А. Панов
08.09.2011, 21:13
Всё, вчера опупея с установкой Keyless Entry благополучно разрешилась.
Венцом запуска системы стала замена блока комфорта от машины с кейси и
официальным(через ОДФ) приписыванием PR-кода данной системы к VINу моего авто.
Так же, в качестве бонуса, прописали и камеру заднего вида:good:
Несмотря на длительность запуска всей системы - 4месяца, рад НЕОПИСЕННО:biggrin:
А можно глупый вопрос: Почему бы не заказать данную опцию изначально?
рад НЕОПИСЕННО:biggrin:
Приятной и беспроблемной эксплуатации!
Есть вопрос. Если на машине стоит и кейлесс и родная сигналка тогда: 1. При "нажатии" на сенсор в дверной ручке машина закрывается и происходит постановка на охрану штатной сигнализации.
2. Сигнализация включается только при нажатии кнопки на брелоке, т.е. Кейлесс и сигналка не связаны.
Или есть 3 вариант. Просветите, кто в курсе. Спасибо.
А можно глупый вопрос: Почему бы не заказать данную опцию изначально?
Всё очень просто, брал авто из наличия. Не люблю ждать и исходить слюной, хочу всё и сразу:wink:
Zlodey, 1-ый вариант:yes:
Если на машине стоит и кейлесс и родная сигналка
Ставится на охрану и с сенсора и с ключа.
Yuaf,
shev,
Спасибо. Но хотелось бы определенности.
Спасибо. Но хотелось бы определенности.
Куда уж определеннее.
Ставится на охрану и с сенсора и с ключа.
+1
Закройте рукой по сенсору с открытым окном и помахайте в салоне рукой или прочитайте руководство по эксплуатации.
Но хотелось бы определенности.
Спросите что-то определенное, попробую ответить.
Закройте рукой по сенсору с открытым окном и помахайте в салоне рукой или прочитайте руководство по эксплуатации.
Еще проще вариант - светодиод на обшивке водителской двери начнет мигать
Еще проще вариант - светодиод на обшивке водителской двери начнет мигать
Логично:good: Но может одного визуального подтверждения мало? Пусть погудит. Гудит на удивление громко. Видать для нас специально.
У меня боковые зеркала складываются когда на охрану встает.
У меня боковые зеркала складываются когда на охрану встает.
и что?:russian_ru:
У меня боковые зеркала складываются когда на охрану встает.
Вау! :eek: Не может быть!
А главное - это непосредственнейшим образом связано с названием темы :biggrin:
Логично:good: Но может одного визуального подтверждения мало? Пусть погудит. Гудит на удивление громко. Видать для нас специально.
А что "клац" сервоприводов по периметру разве плохо слышен?:redface:
У меня боковые зеркала складываются когда на охрану встает.
Не нравится - отключи. Это опция в настройках.
А что "клац" сервоприводов по периметру разве плохо слышен?
Товарищ спрашивал не только про замки, которые делают "клац":
Есть вопрос. Если на машине стоит и кейлесс и родная сигналка тогда: 1. При "нажатии" на сенсор в дверной ручке машина закрывается и происходит постановка на охрану штатной сигнализации.
2. Сигнализация включается только при нажатии кнопки на брелоке, т.е. Кейлесс и сигналка не связаны.
и что?:russian_ru:
Я по зеркалам определяю закрыл я машину или нет. Все просто.
Я интересовался таким же вопросом, конкретно Кейлес трудно считать потому что слишком маленькое расстояние, т.к. срабатывает когда водитель касается сенсора или берется за ручку, штатная сигналка, которая дополнительная тоже вполне надежна, в основном как я понял ломаются они через установленные нештатные системы.
Я по зеркалам определяю закрыл я машину или нет. Все просто.
А некоторые, по подтверждающему звуковому сигналу:wink:
Алексей из Ангарска
12.09.2011, 15:58
А что за сигнал, можно поподробнее.
Visionmaster
12.09.2011, 16:08
Можно ли сделать, чтобы при установке на сигнализацию срабатывал, дважды к примеру,рожковый пневмогудок?
Academicz
12.09.2011, 20:06
Я по зеркалам определяю закрыл я машину или нет. Все просто.
+1
Та же фигня!
Очень удобно.
Я по зеркалам определяю закрыл я машину или нет. Все просто
Так вроде и так слышно когда закрывается,первые два дня тоже так делал но потом пожалел механизмы зеркал и сейчас привык.
Алексей из Ангарска,
Visionmaster,
Вверху есть тема. Помечена как важная. В ней, в первом сообщении открываете спойлер, читаете много интересного. Среди прочего будет вот это (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=829682&postcount=766) и это (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=843724&postcount=1001)
IrinaMai
12.12.2015, 19:42
Добрый день/вечер/ночь
У нас в Эстонии пошла волна угонов машин с keyless. Из немцев гонят BMW и Порши Кайены. Туров пока нет, но у нас их тут и так немного, судя по улицам. Один из них мой (NF). Гонят с ретрансляторами, от частных домов по ночам в том числе. То есть сигнал считывают через входные двери, а это пара метров минимум.
Два дня сижу в интернете копаю инфу как защититься, пока три варианта: -1.фольга в несколько слоёв - по крайней мере у меня машина ключ не увидела с 4 слоями, но на ретрансляторах стоят усилители сигнала, поэтому реально поможет или нет под вопросом. Но сигнал ослабит это точно. Лично мне не трудно и 20 слоёв накрутить если надо. :smile: поможет ли?
-2. Предлагают запаять в ключ миникнопку на замыкание/размыкание батарейки в брелке. Найти бы еще умельца... Да и ключ курочить стремно.
-2. Нашла еще вот это:
Оперативным решением по противодействию "чумы" является удаление кнопки запуска и пользование кнопками на ключе для открытия/ закрытия авто , а так же для старта/ остановки мотора так же пользовать "классически" - ключем, благо что удаление данной кнопки занимает мало времени и доступно владельцу.
Для меня тёмный лес, но звучит красиво. Я понимаю, что это отказ от удобной фишки, но когда такая пьянка, то можно и потерпеть. Все волны когда то кончаются.
Вопрос знатокам - если вытащить батарейку, то с кнопок брелка машина будет открываться/закрываться и заводиться кнопкой старт/стоп или через гнездо ключом? Не рассинхронизируется что-нибудь у нее в мозгах от такой наглости?
Принципиально ли удаление кнопки старт/стоп? Меня бросает в холодный пот только при мысли, что что то надо выдрать... Тем паче самостоятельно. Машина на гарантии - боюсь у ОД будет разрыв шаблона если я с такой просьбой приду. Они у меня огнетушитель на штатном месте не нашли!
Кстати да, будем знакомы - Ирина, стаж 15 лет, не новичок, но к технике отношусь уважительно. Я как то больше с цифрами привыкла. :smile:
До турика Ауди 90, Ауди А6, Мечта была Q7, но Ареа Вью перевесила. Пока месяц на туре - голова кругом от обилия новой информации, по-тихоньку вживаюсь, так что если будут глупые вопросы - прошу снисхождения :smile: .
если вытащить батарейку, то с кнопок брелка машина будет открываться/закрываться и заводиться кнопкой старт/стоп или через гнездо ключом? Не рассинхронизируется что-нибудь у нее в мозгах от такой наглости?
мало что будет работать - открывать-закрывать надо будет аварийным ключом механически, заводить только через слот тоже мех-ки.
turbokrejser
12.12.2015, 21:13
... сигнал считывают через входные двери, а это пара метров минимум...
Стальные или деревянно-стеклянные?
...
Из немцев гонят BMW и Порши Кайены. Туров пока нет,
вот и забейте,
это в конце концов просто кусок железа,
не много ли напрягов из-за средства передвижения..
оно для вас - или вы для него ?
шапочку из фольги - не предлагаю, но вы поняли... :smile: :smile:
IrinaMai
12.12.2015, 21:46
Стальные или деревянно-стеклянные?
Таких подробностей не знаю, врать не буду, но у нас не принято экономить на безопасности жилья. Часто ставятся две двери, хотя бы для тепла. Кстати по поводу стальных дверей читала, что по периметру зачастую ставится радиопроницаемый материал.
По-видимому стальные двери не панацея.
Добавлено через 5 минут 2 секунды
это в конце концов просто кусок железа
Для меня это член семьи )
Страховку может сделать?)
Да просто хранить ключ не в прихожей.
Моё мнение:" Захотят угнать, ничего не поможет." Вплоть до того, что из-за руля выкинут. Самым надёжным видится страховка по КАСКО. :hi:
IrinaMai
12.12.2015, 21:58
Да просто хранить ключ не в прихожей.
А ТЦ? Школа, садик, работа... Я о том, что с ретранслятором легко гонят новые VAG-овские машины и радиус перехвата больше полуметра.
Страховка -последствие, как не допустить перехвата?
Добавлено через 2 минуты 43 секунды
Моё мнение:" Захотят угнать, ничего не поможет." Вплоть до того, что из-за руля выкинут. Самым надёжным видится страховка по КАСКО. :hi:
Когда идет волна однотипных угонов, то вряд ли они будут париться с раскурочиванием машины, если перехватить сигнал слету не получится. Работают гастролеры, а хороших машин тут хватает - проще найти другую.
ИМХО....
Неужели всё так банально просто? Записал сигнал от радиоключа и машина твоя...:russian_ru: Должен ведь быть какой-то динамический сигнал, имобилайзер?:frown:
IrinaMai
12.12.2015, 22:16
Неужели всё так банально просто? Записал сигнал от радиоключа и машина твоя...:russian_ru: Должен ведь быть какой-то динамический сигнал, имобилайзер?:frown:
Сигнал не записывают, его просто усиливают. Ключ сам открывает машину. У кейлесс диалоговая система передачи сигнала, на сегодняшний день кодграббером несломаная. Но усилить сигнал элементарно при помощи соответствующей техники - две коробочки размером с лаптоп. Стоимость от 9 до 15 тысяч евро, дорого, но окупаемо. Иммобилайзер отключается вторым запросом на ключ тем же респондером. То есть идёт два запроса - при открытии и при включении зажигания. Между двумя моментами промежуток, как понимаете, минимальный. Учитывая, что сигнал ловят на расстоянии в несколько метров (до 5 если точнее) почуять неладное не успеешь.
В Питере автодиллеры пробуют бороться с " системой комфортного угона" установкой механической блокировки стартера + авторский замок на капот.
IrinaMai
12.12.2015, 22:30
Вопрос как быстро и минимальными затратами ограничить радиус действия ключа или вообще временно отключить эту функцию.
Все проходит, и это пройдёт. Если все приблуды ставить, то вступает в действие принцип - захотят угнать все равно угонят.
Добавлено через 1 минуту 33 секунды
http://alsedov.ru/otvety-specialista-po-protivougonnym-ustrojstvam/
Может быть полезно кстати по поводу разных защит в России.
Вдогонку ещё http://www.universalinternetlibrary.ru/book/53935/chitat_knigu.shtml
Есть блокировка коробки, капота, дополнительная метка и блокировка руля - гарант, но ее чтобы поставить или снять надо быть хозяину машины немного акробатом и иметь длинные руки,
длинные ноги только помеха. Неудобная штука но угнать если стоит намного сложнее.
MONTERO07
13.12.2015, 09:48
А если авто закрывать пальцем по ручке это тоже чревато перехватом. Или только когда с брелка?
А если авто закрывать пальцем по ручке это тоже чревато перехватом. Или только когда с брелка?Я понял, что без разницы. Кейсси-ключ постоянно излучает радиосигнал и как раз этот радиосигнал и усиливают грабители, чтобы открыть и завести авто. Когда Вы к машине подходите с ключом и тянете ручку, дверь же открывается без нажимания всяких кнопок.:hi:
turbokrejser
13.12.2015, 12:52
...Кейсси-ключ постоянно излучает радиосигнал и как раз этот радиосигнал и усиливают грабители, чтобы открыть и завести авто...
Вот это "слабое звено" и надо удалить)
Элементарно - снятием питания)))
:drinks:
Вот это "слабое звено" и надо удалить)
Элементарно - снятием питания)))
:drinks:Так IrinaMai про это и спрашивала, есть ли такие умельцы, которые кнопку размыкания батарейки на брелке могут сварганить? Не будешь ведь ковырять ключ каждый раз, выходя из машины. :russian_ru:
Сделайте проще - сдерните ответный штекер с кнопки запуска двигателя и каждый раз заводите ключом.
Моё мнение:" Захотят угнать, ничего не поможет." Вплоть до того, что из-за руля выкинут. Самым надёжным видится страховка по КАСКО. :hi:
Обсуждаемое является легким способом угона "типа подвернулось", а не под заказ.
Ставьте скрытую кнопку в салон. Достаточно для такого типа угонов.
Замки на капот - ерунда.
Ухты какую тему из нафталина достали:biggrin:
Ирина, если у Вас НФ расслабьтесь. Кейси НФа и ФЛа не поддается (пока) "удлинению". Это "бонус" бэх, меринов япошек и старых ВАГов.
На сегодняшний день угнать НФ/ФЛ можно только прописав в машину дополнительный ключ. Отсюда вывод не оставляйте открытую машину без присмотра (сервисы, мойки и пр.) и проверяйте периодически количество прописанных ключей.
IrinaMai
13.12.2015, 18:59
Сделайте проще - сдерните ответный штекер с кнопки запуска двигателя и каждый раз заводите ключом.
Стесняюсь спросить - "кнопка запуска" - это поняла, сдернуть - как определение действия понимаю. Вопрос что такое ответный штекер, где он находится и супер было бы посмотреть как он выглядит. А то надергаю..... :redface: сорри, я предупреждала о своих технических способностях
Добавлено через 5 минут 16 секунд
Ухты какую тему из нафталина достали:biggrin:
Ирина, если у Вас НФ расслабьтесь. Кейси НФа и ФЛа не поддается (пока) "удлинению". ...На сегодняшний день угнать НФ/ФЛ можно только прописав в машину дополнительный ключ.
Зуб даёте? :wink: Трое суток в интернете и такой инфы нигде не нарыла.. Не ставлю под сомнение вашу компетентность, но для спокойствия была бы благодарна за ссылочку на источник информации..
Почти бальзам на сердце....
Не ставлю под сомнение вашу компетентность, но для спокойствия была бы благодарна за ссылочку на источник информации..
Смотрите статистику угонов. Много ТУРов видели? Вот вам и источник информации. :hi:
IrinaMai
13.12.2015, 19:22
Смотрите статистику угонов. Много ТУРов видели? Вот вам и источник информации. :hi:
Нууу... Если мой будет первым, то легче от этого не станет.. Это во-первых, а во-вторых у нас в свободном доступе такой информации нет. Не успокоили :frown:
паранойю вообще сложно успокоить.:biggrin:
Вот вам и источник информации. :hi:
СсангЙонгов тоже мало.
Никому они просто не нужны.
IrinaMai
13.12.2015, 19:45
паранойю вообще сложно успокоить.:biggrin:
:yes: :biggrin:
анатолич
13.12.2015, 20:20
Ухты какую тему из нафталина достали:biggrin:
Ирина, если у Вас НФ расслабьтесь. Кейси НФа и ФЛа не поддается (пока) "удлинению". Это "бонус" бэх, меринов япошек и старых ВАГов.
На сегодняшний день угнать НФ/ФЛ можно только прописав в машину дополнительный ключ. Отсюда вывод не оставляйте открытую машину без присмотра (сервисы, мойки и пр.) и проверяйте периодически количество прописанных ключей.
Вот это в точку но почти Дополнительный ключ прописать невозможно Можно прописать максимум два ключа на нашем авто и при чем именно те которые сейчас здесь в машине То есть представьте что отдаёте машину в сервис(официальный)с одним ключом а у них злоумышленники заранее заказали новый ключ на вашу машину (это было не только в кино Угнать за 60 чего то Это было реально в Москве несколько лет назад Прописывать ОТДЕЛЬНО ключ не возможно Прописывается сразу весь комплект ключей То есть они прописывают один ваш ключ с которым вы приехали и второй свой который получили с завода А второй ваш который дома становится НЕПРОПИСАННЫМ Т Е открыть закрыть машину он может а ЗАВЕСТИ НЕТ Так же как и с завода приходит новый ключ он может открыть закрыть но не может ЗАВЕСТИ И вообще открыть закрыть задача для пионеров радиолюбителей Так что забирая машину с сервиса проверьте работоспособность второго ключа и можете быть спокойны А все эти сказки про волшебников радиолюбителей придумывают продавцы всякого говна типа блэк багов замков на капот спутниковых охранных систем(где ни один спутник близко не участвует)
IrinaMai
13.12.2015, 20:52
А все эти сказки про волшебников радиолюбителей придумывают продавцы всякого говна типа блэк багов замков на капот спутниковых охранных систем(где ни один спутник близко не участвует)
https://m.youtube.com/watch?v=AASNf1CVnOM
http://kodgrabber.club/goods/Retranslyator-dlinnaya-ruka?mod_id=66418176
Не убедительно?
turbokrejser
13.12.2015, 21:39
https://m.youtube.com/watch?v=AASNf1CVnOM
http://kodgrabber.club/goods/Retranslyator-dlinnaya-ruka?mod_id=66418176
Не убедительно?
Если всё так просто, то почему такая стоимость?
Что, никто больше в электричестве не шарит???
Добавлено через 23 минуты 52 секунды
...Кейси НФа и ФЛа не поддается (пока) "удлинению". Это "бонус" бэх, меринов япошек и старых ВАГов...
Камрады со всех стран оперативно сообщают о малейших "недомоганиях" своих Туриков.
Думаю, что мы бы уже "через 5 минут" о первом "комфортном" угоне узнали)
Так что пока можно поберечь нервы или ... переключиться на бульканье солярки в баке :biggrin:
https://m.youtube.com/watch?v=AASNf1CVnOM
http://kodgrabber.club/goods/Retranslyator-dlinnaya-ruka?mod_id=66418176
Не убедительно?
Нет, не убедительно. Посмотрите на чем презентация проводится. Узкоглазые имеют самые убогие штатки. Их только ленивые не открывают.
Зуб не дам:biggrin:, у меня их всего 32. Хотите верьте, хотите понаставьте всякого хлама на машину и ждите когда все это глюканет или аккумулятор посадит. Еще можно вышеприведенными советами воспользоваться, тоже есть прикольные, типа снять разъем с кнопки запуска или секретку поставить:mlol: Не надо недооценивать противника, не считайте угонщика тупее себя.
Добавлено через 9 минут 6 секунд
Вот это в точку но почти Дополнительный ключ прописать невозможно Можно прописать максимум два ключа на нашем авто и при чем именно те которые сейчас здесь в машине....
Спорить не буду. Скажу то, что видел сам. в меню rns850 отображается три ключа, все живые, полноценно рабочие. Дописывали третий когда думали, что один потеряли (т.е. на момент прописки его не было в наличии). Со слов "специалиста" прописать можно до 5 ключей.
Возможно Вы описали прописку у ОД? Тогда может быть. Но с недавнего времени это можно сделать и без них.
IrinaMai
13.12.2015, 23:22
sevpro
О штатке разговора вообще нет, если Вы были внимательны.
Снять разьем или секретка не кажутся уж такими смешными, если речь не о тщательной подготовке, а о залетных гастролерах, коих я не считаю тупее себя, но полагаю, что проводя серию налётов по отработанной схеме они не будут её менять в случае нестандартной ситуации. Хороших машин тут не так мало, чтобы рисковать.
ПыСы: Ваши зубы хорошо сохранились!
Pribludniy
13.12.2015, 23:36
Вот это в точку но почти Дополнительный ключ прописать невозможно Можно прописать максимум два ключа
Прописано три ключа, кто сказал максимум два?? Если так не спится нужно цепью за диск к столбу привязывать, или каско делать. А лучше и то и другое уж наверняка чтоб. :biggrin:
sevpro
О штатке разговора вообще нет, если Вы были внимательны.
А я как раз о штатке:smile:. У туарега она одна из лучших. Доустановкой допов ее можно только испортить. Единственное, на мой взгляд, чем можно дополнить ее, это датчик удара и пэйджер.
А на видео, которое Вы привели, открывают именно штатку кукурузера. Поймите, есть гораздо более привлекательные в коммерческом плане машины и при том в разы менее защищенные: 200-ки, прадо, лексусы всякие, мерсы и бмв.
Снять разьем или секретка не кажутся уж такими смешными, если речь не о тщательной подготовке, а о залетных гастролерах, коих я не считаю тупее себя, но полагаю, что проводя серию налётов по отработанной схеме они не будут её менять в случае нестандартной ситуации. Хороших машин тут не так мало, чтобы рисковать.
Все эти разъемы, секретки, предохранители действительно смешные защиты от профессионалов, а "пионэрам" такие машины не интересны поскольку без оборудования, которое не три копейки стоит, делать там вообще нечего.
Понимаете, времена, когда машины угоняли сверткой и пауком давно прошли. Любую мало мальски достойную машину угоняют тщательно все планируя, в том числе и запасные маршруты отхода, место отстоя и т.п. Даже время парашютистов прошло поскольку на всех нормальных машинах двери в движении блокируются.
Машину быстрее угонят, когда хозяин оставляет ее заведенной прогреться, а сам в это время ворота гаража закрывает или ключ в машине забудет, а сам в магазин пойдет.
анатолич
14.12.2015, 11:23
https://m.youtube.com/watch?v=AASNf1CVnOM
http://kodgrabber.club/goods/Retranslyator-dlinnaya-ruka?mod_id=66418176
Не убедительно?
А у Вас точно туарег?Это кино про другую машину Есть ещё Берегись автомобиля рекомендую
IrinaMai
14.12.2015, 11:44
А у Вас точно туарег?Это кино про другую машину Есть ещё Берегись автомобиля рекомендую
В таком тоне разговаривать с мало знакомой женщиной уважающему себя мужчине не пристало.
Если это попытка пошутить, то она не удалась.
А фильм хороший, добрый...
В таком тоне разговаривать с мало знакомой женщиной уважающему себя мужчине не пристало.
Не обижайтесь:smile: Ваши страхи беспочвенны, если соблюдать простейшие правила безопасности. Последние туареги с экономической точки зрения не интересы ворам. Если только кому-то уж очень понравилась Ваша машинка и этот "тайный поклонник" решил ее заполучить не считаясь с затратами.
IrinaMai
14.12.2015, 15:54
Последние туареги с экономической точки зрения не интересы ворам.
Ваши слова да Богу в уши.... :smile:
Я не обижаюсь, немного покоробило отношение а'ля "блондинка за рулём". Я - шатенка! :biggrin:
анатолич
14.12.2015, 20:09
В таком тоне разговаривать с мало знакомой женщиной уважающему себя мужчине не пристало.
Если это попытка пошутить, то она не удалась.
А фильм хороший, добрый...
Извините если грубо получилось Спите спокойно и не обращайте внимания на этот бред Его распространяют в сети продавцы всяких китайских компакт-параболиков(это из фильма ГЕНИЙ с Абдуловым) Если уж хотите подстраховаться выезжаете от дилера и проверяетесь в меню CAR количество прописанных ключей На пример их два Проверяете свои два Если КАЖДЫЙ из них заводит машину третьего НЕТ потому что прописать можно ТОЛЬКО КОМПЛЕКТОМ ТОЛЬКО ТЕ КЛЮЧИ КОТОРЫЕ СЕЙЧАС В МАШИНЕ Т Е Ваш запасной ключ лежащий дома АВТОМАТИЧЕСКИ СТАНОВИТСЯ НЕПРИВЯЗАННЫМ Это Вы и должны проверять после сервиса Но имейте ввиду что эти рассуждения касаются зЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ а просто открывать закрывать машину НЕПРИВЯЗАННЫМ ключ БУДЕТ В таком виде новый ключ приходит с завода И вот как раз открывание закрывание с кнопок брелока и могут подделать всякие умельцы Для этого им надо получить ключ в руки(это делают в продвинутых мастерских по изготовлению ключей)Но они НЕ ЗАВЕДУТ МАШИНУ
Поправьте если кто знает точнее
IrinaMai
14.12.2015, 20:23
Извините если грубо получилось
:Laie_99:
Поправьте если кто знает точнее
Все несколько не так, а вернее все совсем не так:wink:
Не знал, что Е-бург настолько крут, раз во всех "продвинутых мастерских по изготовлению ключей" есть приблуда для прописывания ключей стоимостью полляма:biggrin:
посмотрите как это на самом деле делается с такими машинами как НФ (аналогичный ВСМ)
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dUwwqOSZguk
анатолич
15.12.2015, 21:14
Все несколько не так, а вернее все совсем не так:wink:
Не знал, что Е-бург настолько крут, раз во всех "продвинутых мастерских по изготовлению ключей" есть приблуда для прописывания ключей стоимостью полляма:biggrin:
посмотрите как это на самом деле делается с такими машинами как НФ (аналогичный ВСМ)
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dUwwqOSZguk
Не понятно из ролика что за исходный ключ у парня Если полученный официально с завода то открыв машину не надо париться с сигналкой все в порядке будет Но все таки больше похоже что ключ не с завода Но если ключ не с завода то туарег таким не открыть Я сегодня попробовал вытащил пластиковый аварийный ключ а "оболочку"убрал далеко от машины Поворачиваю его замок щёлкает но НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ В инструкции прочитал что если в ключе села батарейка то так можно открыть машину но там не сказано должна ли быть рядом оболочка видимо все таки должна пусть даже с севшей батарейкой С вытаскиванием батарейки я не экспериментировал темно и холодно было(у меня с кейлесом 2013 год)Вообще в ролике Ауди 2010 года
А по поводу оборудования для прописывания ключей давайте разберёмся с терминологией Вы называете прописыванием процедуру при которой ключ приобретает способность запустить двигатель если я правильно понял Такого оборудования конечно нет в мастерских Я говорил о том что они могут подделать радиосигнал с кнопок открывания закрывания А если новый ключ по VINу получаем с завода то он и так уже умеет открывать закрывать У Вас ведь так было до того как Вы его прописали?
А Екатеринбург реально очень крут у нас при покупке коттеджа дарят rolls-Royce
GoldPuma
15.12.2015, 21:17
А Екатеринбург реально очень крут у нас при покупке коттеджа дарят rolls-Royce
:biggrin: :biggrin: :biggrin: :good:
Rook2020
15.12.2015, 22:42
Моё мнение:" Захотят угнать, ничего не поможет." Вплоть до того, что из-за руля выкинут. Самым надёжным видится страховка по КАСКО. :hi:
не согласен. ну вот, например http://ugona.net/news965.html
анатолич
16.12.2015, 05:28
не согласен. ну вот, например http://ugona.net/news965.html
Какое счастье обладать этим чудесным автомобилем всего то пол салона разобрали В следующий раз они будут предусмотрительнее и возьмут с собой монтировку чтобы вскрыть капот
анатолич
16.12.2015, 19:54
Я был не прав когда говорил что мастерские могут подделать радиосигнал для открывания закрывания Переоценил я их возможности И недооценил серьезность охранной системы тура Сегодня беседовал с представителем такой мастерской(могут они только на старьё на которое и смысла нет делать)И беседовал с двумя знающими людьми(один из официалов другой из альтернативных)Оба говорят что НЕЛЬЗЯ АДАПТИРОВАТЬ(так это правильно называется и у нас в инструкции в том числе)ДОПОЛНИТЕЛЬНО ОДИН КЛЮЧ ТОЛЬКО ТЕ КТО ЗДЕСЬ СЕЙЧАС ПРИСУТСТВУЮТ МОГУТ БЫТЬ ТОЛЬКО ВСЕ ВМЕСТЕ АДАПТИРОВАНЫ ЕСЛИ КАКОЙТО КЛЮЧ РАНЕЕ АДАПТИРОВАННЫЙ ЗДЕСЬ НЕ УЧАСТВОВАЛ ОН АВТОМАТИЧЕСКИ СТАНОВИТСЯ НЕАДАПТИРОВАННЫМ ЭТО НЕ ПРОСТО БЗИК КАКИХ ТО ИНЖЕНЕРОВ ВАГА А ОДИН ИЗ ПРИНЦИПОВ ПОСТРОЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫХ ОХРАННЫХ СИСТЕМ И НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО АВТОМОБИЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫЕ ЗАМКИ НА ПОДЪЕЗДАХ КОТОРЫЕ МЫ ОТКРЫВАЕМ БРЕЛОЧКАМИ НЕ В СЧЁТ
не согласен. ну вот, например http://ugona.net/news965.htmlЯ не утверждаю, что всякие доп. охранные системы бесполезны, но если бы хозяин был рядом, могли просто силой забрать ключи и машина бы ушла.:hi:
и машина бы ушла.
цитатко оттуда:
Попытки угона данной машины не в первый раз оставляют ворюг без результата,
да нахрен такая головная боль с этой, такой сладкой для жулья, машиной вообще нужна. :bad:
Rook2020
16.12.2015, 21:54
Я не утверждаю, что всякие доп. охранные системы бесполезны, но если бы хозяин был рядом, могли просто силой забрать ключи и машина бы ушла.:hi:
это уже разбой, на такое, говорят, идут уже совсем безбашенные, типа проще найти другую машину, на штатной сигнализации...
это уже разбой, на такое, говорят, идут уже совсем безбашенные, типа проще найти другую машину, на штатной сигнализации...Ну это, как посмотреть, если глаз положили конкретно на Вашу тачку, то могут и выкинуть. Судя по статистике, времена парашютистов прошли, но чем чёрт не шутит.:russian_ru:
IrinaMai
19.02.2016, 16:10
Сегодня получила китайский чехол-глушилку для мобильного телефона, по принципу сетки Фарадея. Сунула ключ в чехол - вплотную к ручке машина ключ не видит! Цена вопроса 2,5 бакса...
Фффуххх...
Сегодня получила китайский чехол-глушилку для мобильного телефона, по принципу сетки Фарадея. Сунула ключ в чехол - вплотную к ручке машина ключ не видит! Цена вопроса 2,5 бакса...
Фффуххх...
А зачем сей девайс? От чего спасает?:russian_ru:
IrinaMai
19.02.2016, 17:58
А зачем сей девайс? От чего спасает?:russian_ru:
От ретранслятора сигнала ключа, почитайте последние страницы темы. Защита от угона.
IrinaMai
китайский чехол-глушилку
Положите ссылку, плз.
IrinaMai
19.02.2016, 19:46
IrinaMai
Положите ссылку, плз.
http://www.ebay.com/itm/201098304588?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Шел долго, больше 40 дней, но в конце концов пришел...
От ретранслятора сигнала ключа, почитайте последние страницы темы. Защита от угона.
Да ладно... какая там защита от угона. Самовнушение великая сила! Но если вам так спокойнее - то на здоровье :hi:
Ну а что, 2,5 бакса за самоуспокоение? Очень недорого за спокойный сон:smile:
А хоть у кого то пытались угнать тур НФ?
А хоть у кого то пытались угнать тур НФ?
Это фантастика! :rolleyes:
Добавлено через 6 минут 10 секунд
Ну а что, 2,5 бакса за самоуспокоение? Очень недорого за спокойный сон
Ну да, все дешевле чем таблетки мелаксена
Maxim.80
20.02.2016, 17:23
Лучше клетку Фарадея с собой таскать :smile:
шапочка из фольги - :good:
Лучше клетку Фарадея с собой таскать
.. на всю машину целиком :rolleyes:
А что даёт Шапочка ?чем она может помочь
чем она может помочь
270656
самоуспокоение, конечно :yes: :yes:
Но по тебе я бы этого не сказал
Но по тебе я бы этого не сказал
плохо с юмором ?
сочувствую :crazy:
Вот пример работы ретранслятора
https://youtu.be/PjmJufITMWU
https://youtu.be/fLWzKLt2LHk
https://youtu.be/AASNf1CVnOM
Вот пример работы ретранслятора
https://youtu.be/PjmJufITMWU
https://youtu.be/fLWzKLt2LHk
https://youtu.be/AASNf1CVnOM
Форумом не ошиблись? Мерсы и кукурузники в других местах обсуждают.:biggrin:
Ну а если по теме, то на туареге эта шняга не прокатывает и это уже обсуждалось
кто там говорил что туареги не угоняют?
https://auto.ru/cars/used/sale/1023246045-84145/
Не факт, что это не легенда.
Если бы с неугоняемостью Туарегов было все так плохо (а вернее будет сказать, что число угонов было бы высоко), на этот факт не замедлили бы отреагировать страховые компании при заключении договоров КАСКО.
Пока повышающих коэффициентов не замечал.:hi:
Лексусня существенно авангарднее по этому показателю.
Тут новость прошла:
https://www.ugona.net/news1210.html
Туарега в списке нет, но есть Golf и Touran. Если у них системы keyless одинаковы, то получается что Туарег можно угнать с помощью ретранслятора.
анатолич
04.08.2016, 14:59
Короче надо ставить китайскую сигналку срочно а ещё купить все 150 видов таблеток реклам рупиях по ящику чтобы не обосраться не облезть и тд
Короче надо ставить китайскую сигналку срочно а ещё купить все 150 видов таблеток реклам рупиях по ящику чтобы не обосраться не облезть и тд
Если нет коммента по делу, то лучше не засорять ветку
roguezoo
08.08.2016, 19:50
где-то читал предположение что у туарега между запросом метки и ответом должен быть очень короткий отрезок времени, возможность работы "удочки" не отменяет, но может существенно ограничить рабочее расстояние между концами ретранслятора.
Из личного опыта эксплуатации двух разных авто концерна VAG могу сказать, что у Туарега дальность срабатывания сигналки на нажатие кнопки на ключе много меньше. При этом батарейка в ключе Туарега абсолютно новая, в отличие от ключа другого авто. Следовательно время запрос-ответ отличается.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1834886/
не так уж все радостно. Туарег к MQB не относится, т.е. тоже уязвим.
roguezoo
12.08.2016, 13:30
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1834886/
не так уж все радостно. Туарег к MQB не относится, т.е. тоже уязвим.
Если я правильно понял статью, то уберечься можно если не нажимать кнопки на брелке в людных местах.
Если я правильно понял статью, то уберечься можно если не нажимать кнопки на брелке в людных местах.Нет, нажатие тут не при чём. Брелок излучает сигнал постоянно не зависимо нажата кнопка или нет. Уберечься 100% можно лишь спрятав брелок в радио непроницаемый футляр, который блокирует излучение.:hi:
roguezoo
12.08.2016, 15:10
Нет, нажатие тут не при чём. Брелок излучает сигнал постоянно не зависимо нажата кнопка или нет. Уберечься 100% можно лишь спрятав брелок в радио непроницаемый футляр, который блокирует излучение.:hi:
Если бы брелок излучал сигнал постоянно, батарейка бы долго не жила.
в оригинальной статье http://www.reuters.com/article/us-autos-cyber-volkswagen-idUSKCN10M1JN/
написано так: "Computer security experts at the University of Birmingham have published a paper outlining how they were able to clone VW remote keyless entry controls by eavesdropping nearby when drivers press their key fobs to open or lock up their cars."
Narkotik
12.08.2016, 15:31
А батарейка долго и не живет
А сегодня вот что прочитал https://autorambler.ru/journal/silkway/gadzhet-dlya-vzloma-lyubogo-avto-volkswagen-mozhno-sobrat-za-40-560996370/?gcv_source=news_block
Поизучал вопрос угона Туарега НФ с кнопокой. В общем пришел к выводу, что угнать можно двумя способами:
1) Удочкой.
2) Программирование нового ключа.
В первом случае все понятно. Во втором, программирование делается без включения зажигания. То есть угонщику достаточно просто получить доступ к диагностическому разъему, и минут 5-10 для программирования нового ключа. Устройство стоит примерно 700-800к деревянных.
первом случае все понятно. Во втором, программирование делается без включения зажигания. То есть угонщику достаточно просто получить доступ к диагностическому разъему, и минут 5-10 для программирования нового ключа. Устройство стоит примерно 700-800к деревянных.
Можно, то можно... теоретически. А практически, если по вашему мнению, все так просто, то где угоны? Вы много знаете таких случаев? Поэтому, не грузите себе мозг ненужной информацией :hi:
Можно, то можно... теоретически. А практически, если по вашему мнению, все так просто, то где угоны? Вы много знаете таких случаев? Поэтому, не грузите себе мозг ненужной информацией :hi:
Я вообще никаких случаев угонов не знаю, а нет, знаю, лет 15 назад у знакомого 9-ку угнали. Но это же не значит, что их(угонов) нет. По статистике Туарег угоняется, правда не указывается градация по кузовам.
а нет, знаю, лет 15 назад у знакомого 9-ку угнали
А при чем тут 9-ка? :eek: Вы еще "копейку" припомните :rolleyes:
Добавлено через 2 минуты 26 секунд
По какой такой статистике, сошлитесь на факты, если имеете... иначе это бла...бла...бла...:hi:
IrinaMai
15.08.2016, 18:38
По какой такой статистике, сошлитесь на факты, если имеете...
За 2015 год по России угнано 57 Туарегов, жаль только что по кузовам разбивки нет.
https://www.ugona.net/article307.html
Не могу сейчас найти, но видела на каком то сайте сводную табличку угона Туарегов по годам - начиная с 2011 года количество угонов Туарегов резко сократилось. Цифры не скажу - точно не помню.
IrinaMai
15.08.2016, 19:10
Мне кажется это мизер
Когда это не касается своего любимца, то конечно мизер :biggrin:
Мне видится, что попасть в эту статистику не много шансов. Ну и каско решает.
roguezoo
15.08.2016, 22:53
более подробная статья про новый метод открытия VAGовских машин на английском:
https://www.wired.com/2016/08/oh-good-new-hack-can-unlock-100-million-volkswagens/
краткое содержание
Устройство для перехвата сигнала с брелка. Собрать может даже школьник, стоимость запчастей 40 долларов. Для клонирования ключа достаточно перехватить одно нажатие. Рабочее расстояние до 90 метров. Также необходимо знать секретный ключ шифрования, которых всего несколько на все VAGовские машины выпущенные с 1995 года. Ученые извлекли ключ из одного из компонентов машины. У машин на базе платформы MQB ключ уникальный для каждого автомобиля, поэтому таким способом брелок не склонировать. Это всё только для открытия дверей, чтобы завести двигатель нужны другие методы, но они тоже существуют.
За 2015 год по России угнано 57 Туарегов, жаль только что по кузовам разбивки нет.
https://www.ugona.net/article307.html
Не убеждает. Статистика ни о чем и из каких источников? А потом посмотрите на профессию автора: "С 2001 по 2016 — соавтор разработок охранных систем"... Чем же ему еще заниматься, как не публиковать сомнительные страшилки по статистике угонов:rolleyes:
более подробная статья про новый метод открытия VAGовских машин на английском:
https://www.wired.com/2016/08/oh-good-new-hack-can-unlock-100-million-volkswagens/
краткое содержание
Устройство для перехвата сигнала с брелка. Собрать может даже школьник, стоимость запчастей 40 долларов. Для клонирования ключа достаточно перехватить одно нажатие. Рабочее расстояние до 90 метров. Также необходимо знать секретный ключ шифрования, которых всего несколько на все VAGовские машины выпущенные с 1995 года. Ученые извлекли ключ из одного из компонентов машины. У машин на базе платформы MQB ключ уникальный для каждого автомобиля, поэтому таким способом брелок не склонировать. Это всё только для открытия дверей, чтобы завести двигатель нужны другие методы, но они тоже существуют.
Слышал звон - не знаю о чем.
Пункт 3.5.1 документа по ссылке перечисляет потенциально уязвимые для этого метода автомобили, использующие метод постоянного ключа в охранных системах.
Для VW это: Amarok, New Beetle, Bora, Caddy, Crafter, e-Up, Eos, Fox, Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf +, Jetta, Lupo, Passat, Polo, T4, T5, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, Up.
roguezoo
16.08.2016, 15:10
использующие метод постоянного ключа в охранных системах.
У всех VAGовских машин секретный ключ шифрования постоянный, только у MQB на каждую машину свой ключ, а у остальных один и тот же ключ на несколько миллионов машин.
IrinaMai
16.08.2016, 20:13
Не убеждает. Статистика ни о чем и из каких источников? А потом посмотрите на профессию автора: "С 2001 по 2016 — соавтор разработок охранных систем"... Чем же ему еще заниматься, как не публиковать сомнительные страшилки по статистике угонов:rolleyes:
http://www.1gai.ru/index/ugony_volkswagen_v_rossii/0-638
http://www.1gai.ru/index/ugony_audi_v_moskve/0-639
А этот автор как?
Статистика угонов Туарегов по Москве и России:
2008 год 15 Москва 69 Россия
2009 год 16 М. 100 Р
2010 год 50 М. 113 Р
2011 год 71 М. 132 Р
2012 год 49 М. 155 Р
2013 год 31 М х Р
2014 год 22 М. х Р
2015 год х. М. 57 Р
А этот автор как?
А что есть разница. Не верю :smile:
Как радиоинженер, на беглый взгляд не вижу принципиальных препятствий сделать ретранслятор на любой кейлес. Трудности обязательно будут. Но после того как их решат разработчики и устройство пойдет в серию, себестоимость этого устройства будет мизерной.
Спаял коробочку из жести пустого газового баллончика, обклеил кожей. Экранирует 100%:biggrin:
жесть.... :eek: :eek: :eek:
в прямом и переносном смысле
нафиг так жить )))
Как радиоинженер, на беглый взгляд не вижу принципиальных препятствий сделать ретранслятор на любой кейлес. Трудности обязательно будут. Но после того как их решат разработчики и устройство пойдет в серию, себестоимость этого устройства будет мизерной.
Спаял коробочку из жести пустого газового баллончика, обклеил кожей. Экранирует 100%:biggrin:
и бронежилет не забудьте.
в коже.
на себя.
от силового (физического) метода воздействия.
ps КАСКО полагаю у вас есть ?
pps ничего личного, но по моему перебор, нет ?..
и бронежилет не забудьте.
в коже.
на себя.
от силового (физического) метода воздействия.
ps КАСКО полагаю у вас есть ?
pps ничего личного, но по моему перебор, нет ?..
Не надо так возбуждаться:biggrin: Простая самоделка, в руке держать приятно, работает хорошо. Лежит в бардачке. Надо будет спрятать брелок - пригодится. От быстрого угона со стоянки удочкой в машине есть другие средства, более удобные в обращении. Нефиг в Китае всякие чехлы с сеткой заказывать, фольгой заматывать когда самому смастерить можно.
Кстати, чем попало не так то просто заэкранировать брелок. Экран должен быть сплошным.
IrinaMai
27.05.2018, 17:10
Из прессы:
"В 2017 году Великобританию захватила волна автоугонов. За календарный год было угнано 89 000 автомобилей. Причем злоумышленникам не нужно было воровать ключи или вскрывать машину.
С помощью специального устройства преступники дистанционно проникали в систему сигнализации автомобиля и отключали ее, сообщает irishmirror.ie.
Сигналы зловредного оборудования способны проникать сквозь стены, окна и двери. Единственное, что может предотвратить угон, это металл. Поэтому англичане хранят ключи от автомобилей в металлических коробках. Хорошо подходит для этой цели, например, микроволновка. Главное - не включать ее в это время."
:biggrin: лайфхак!
MichaelRaZor
14.08.2022, 22:41
...Спаял коробочку из жести пустого газового баллончика, обклеил кожей. Экранирует 100%:biggrin:
Путешествуя по РФ после февраля 22, озадачился безопасностью тура во время стоянок/ночёвок. Почитать эту ветку в тот момент возможности не было, а про "удочку" знал давно, поэтому просто засунул оба ключа вместе с метками от сигналки в фольгированную коробку из под транспондера и ночь спал спокойно. На утро подошёл с этой коробкой к автомобилю и спокойно его открыл :frown: Не помогает! Сигналка сработала (т.е., метка экранировалась), а вот родному ключу - хоть бы что... На следующей ночёвке убрал всё в жестяную коробку (из под чая или чего-то наподобие) и проделал тот же эксперимент. С тем же результатом:frown:
И вот тут уже стало страшно, не от того, что машина теоретически беззащитна, а от того, что реально не работают законы физики! Как такое вообще возможно? Как Keyless ключ, закрытый в металлическую коробку, может вести радиообмен с автомобилем? И, Ejicha, проверяли ли Вы свою поделку подобным образом? Есть ли уверенность, что это работает?
MichaelRaZor, поставьте сигналку с блютус меткой типа старлайн и не парьтесь.....есть ещё прикол: автозапуск на дизеле невозможен без захоронения ключа в салоне:mlol: тут Вы сами отдаёте ключ угонщику. Ну и мех.защита на АКПП не будет лишней.
В пищевую фольгу заверните и не откроете машину.
MichaelRaZor
15.08.2022, 18:14
В пищевую фольгу заверните и не откроете машину.
Чем пищевая фольга принципиально отличается от жестяной коробки?
Чем пищевая фольга принципиально отличается от жестяной коробки?
Рекомендую проверить. Гарантирую удивление.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot