Просмотр полной версии : На какой резине будем ездить зимой
А кто на какой резине ездил зимой и какие отзывы ? (особенно про туареги)
Я на сценике последние годы использовал Gislaved Nord Frost 3 с шипами, 205/55/R16 (родной размер) - очень доволен, никаких нареканий вообще кроме громкости, но это то чем надо смириться. Да, пожалуйста не бейте палками за 205/55 зимой :smile: (я от друганов уже наслушался достаточно).
Для тура планирую заказать Nokian Hakkapeliitta 5 шипастую, 255/60/R18
Готовь сани летом.:biggrin:
Насколько я понимаю у многих присутствующих на этом форуме машина еще не переживала зимы. Кто какую зимнию резину собираеться ставить. Поделитесь опытом. Я вот мучаюс между Gislaved NF3 (Conti 4X4 Ice Contact что одно и тоже) или Hakkapeliitta SUV 5 XL . Больше склоняюсь к 1 варианту так как по всем тестам не уступают Nokian а ценник гуманнее.
Готовь сани летом.:biggrin:
Насколько я понимаю у многих присутствующих на этом форуме машина еще не переживала зимы. Кто какую зимнию резину собираеться ставить. Поделитесь опытом. Я вот мучаюс между Gislaved NF3 (Conti 4X4 Ice Contact что одно и тоже) или Hakkapeliitta SUV 5 XL . Больше склоняюсь к 1 варианту так как по всем тестам не уступают Nokian а ценник гуманнее.
Gislaved выпустил обновление - NordFrost 5 - тоже наверное интересный вариант. NordFrost 3 уже несколько лет используется - наверняка морально начал устаревать - ведь прогресс же не стоит на месте !!!
А кто на какой резине ездил зимой и какие отзывы ? (особенно про туареги)
Я на сценике последние годы использовал Gislaved Nord Frost 3 с шипами, 205/55/R16 (родной размер) - очень доволен, никаких нареканий вообще кроме громкости, но это то чем надо смириться. Да, пожалуйста не бейте палками за 205/55 зимой :smile: (я от друганов уже наслушался достаточно).
Для тура планирую заказать Nokian Hakkapeliitta 5 шипастую, 255/60/R18
Не видел твоего поста и через девяь минут организовал сой опрос.
Предполагаю NF3 или conti ice 4x4 contakt (это одно и тоже) размерность 235х65 R17 так как считаю 17 диски более правильными для внедорожника, бо быстро не гоняю (140 максимум) а на пересеченку приходиться залезать.
Не видел твоего поста и через девяь минут организовал сой опрос.
Предполагаю NF3 или conti ice 4x4 contakt (это одно и тоже) размерность 235х65 R17 так как считаю 17 диски более правильными для внедорожника, бо быстро не гоняю (140 максимум) а на пересеченку приходиться залезать.
А я думаю еще:
Nokian Hakkapeliitta SUV
или
Nokian Hakkapeliitta 5
?
Админов можно попросить эту ветку добавить в ветку твоего опроса.
Сделано!
to Header
Так как сообщения были склеены с опросом, автором автоматом стал Vovik, потому как его пост раньше по времени, особенности форума! ))
:drinks:
Думаю, ХК 5 для легковых машин, для внедорожников, своя резина.:smile:
Думаю, ХК 5 для легковых машин, для внедорожников, своя резина.:smile:
HK5 razmery 255/55/R18 & 255/60/R18 est'.
Tak zhe ka i SUV - oni ochen' pohozhi HK5 & SUV - no nemnogo raznyatsya.
HK5 razmery 255/55/R18 & 255/60/R18 est'.
Tak zhe ka i SUV - oni ochen' pohozhi HK5 & SUV - no nemnogo raznyatsya.
Вовик, ты куда уехал, в Италию?:smile:
Вовик, ты куда уехал, в Италию?:smile:
Ой. Просто не успел долезть до компа. Извиняюсь.
XLSchwarz
06.07.2007, 08:41
Две зимы откатал на Hakka 5. Вторая зима своим полным бесснежием превратила мою резину в НЕ шипованную. Дай бох процентов 40% из них сохранил. А сама резина мне понравилась - цепкая. Да и на асфальте много раз применял экстренное торможение, но "каньков", о которых говорят, ни разу не было. До это всегда была только не шипованная резина. На грядущую зиму либо оставлю эту, изрядно-полысевшую, либо буду брать новые шипы – без них к финикам на лыжах покататься не пустят:-)
Мой вариант 4 - Поставлю шипованную зимнюю резину
Ставлю только COOPER и поверте, Нокиан по сравнению с ним полное г!
ПиС
И цена дешевле чем у нокиан!
XLSchwarz
06.07.2007, 10:22
Ставлю только COOPER и поверте, Нокиан по сравнению с ним полное г!
ПиС
И цена дешевле чем у нокиан!
Цена ниже - качество выше? Любопытно.
А вообще Хакку брал, так как на тот момент это был самый доступный по деньгам вариант R18.
А вот такой вопрос, забирал машину с салона и спросил про стальные диски, как зимний вариант, для зимней резины, чтоб не перекидывать и не царапать литые.
Получил ответ: на новые машины нет стальных, их просто в природе не существует, только литье. Это на самом деле так, или у них их просто не было и они хотели литые впарить?
Стальные есть на туарег, я на какой то фото видел... Думаю хотели впарить!
А вот такой вопрос, забирал машину с салона и спросил про стальные диски, как зимний вариант, для зимней резины, чтоб не перекидывать и не царапать литые.
Получил ответ: на новые машины нет стальных, их просто в природе не существует, только литье. Это на самом деле так, или у них их просто не было и они хотели литые впарить?
Стальные есть 7.0*16 с 5*120 т.е только для 2,5 ТДИ
Сталь есть, только для Экспириенса!
Ставлю только COOPER и поверте, Нокиан по сравнению с ним полное г!
ПиС
И цена дешевле чем у нокиан!
Если не влом, ещё раз покажи своё сокровище.:smile:
Ставлю только COOPER и поверте, Нокиан по сравнению с ним полное г!
ПиС
И цена дешевле чем у нокиан!
Вот тут http://www.best-tyres.ru/articles/winterTyresTests/SUV в тесте шин для внедорожников написали, что COOPER это полное г :eek:
Вот тут http://www.best-tyres.ru/articles/winterTyresTests/SUV в тесте шин для внедорожников написали, что COOPER это полное г :eek:
Нешипованных шин...
A Good Year?
На двух прошлых авто стояла зимой Ультра Грип 500....нормально выгребала....правда шумноватая....
Для себя решил : Hakkapeliitta SUV 5 XL
А я вот сегодня присматривался к Gislaved Nord Frost 5.
Но у меня вопрос по поводу шипов. Я вот смотрю все за шипы. Что для внедорожника это так критично?
А я вот сегодня присматривался к Gislaved Nord Frost 5.
Но у меня вопрос по поводу шипов. Я вот смотрю все за шипы. Что для внедорожника это так критично?
Все зависит от условий эксплуатации. По московской жиже ИМХО лучше на "липучке". Я шипованную резину беру ради периодических выездов за город и того самого "одного" случая, когда 50 см. может не хватить. :frown: Хотя, прошлую зиму на Пассате отъездил на "липучках" - вроде ничего (кроме пары неприятных моментов :crazy: ). Удачи на дорогах!
камрады
кто подскажет, на 20 дюйм кто нибудь из производителей покрышек зимнюю выпускает ? Если на этой неделе закажу машинку , то как раз зимой приедет. Хотелось бы подготовиться. Дело в том ,что хочу 20-е колёса ,а бибика стопудово приедет на летних покрышках...
Я планирую на зиму Continental 4x4 Ice Contact, на рабочем стоят такие - супер! как по рельсам:biggrin:
камрады
кто подскажет, на 20 дюйм кто нибудь из производителей покрышек зимнюю выпускает ? Если на этой неделе закажу машинку , то как раз зимой приедет. Хотелось бы подготовиться. Дело в том ,что хочу 20-е колёса ,а бибика стопудово приедет на летних покрышках...
На такой радиус есть Хакка!:yes: :drinks:
werewolf
17.07.2007, 23:47
Хака 5. Проверена не раз!
На старом была Ультра Гпир 500, устаивала вполне, но на новый хочу либо не шиповку, либо Хаку... для разнообразия)
werewolf
18.07.2007, 00:34
Шипы нужны только тогда, когда наша "1-я беда"- реагентом "не той системы" или водой вместо него, польют вечерком дороги, при "нуле", а ночью -15.-20 жахает! Рано утром (пока не раскатали) на дороге жесть!! Сколько раз "кегли" с "керлингом" наблюдал... особенно при спусках с эстакад и в тоннели!
З.Ы. Сколько этой зимой, при плюсовой температуре его извели....,(Спрашивал -НАХРЕНА!!! Ответ прост до одурения... у нас ПЛАН И ГРАФИК обработки дорог, надо все списать и освоить..), а когда жахнуло -25, уже непойми чем поливали!! И вообще поубивать бы их всех, с Лужком вместе, за этот "экологичный" препарат!! Двое кожанных штанов на выброс за зиму... и это на машине в основном передвигался, сколько же пар обуви народ теряет за зиму, пешком то .....
А вот я собираюсь влиться, и думаю, может заказать Terra 19" со всесезонной резиной 275/45 R19? С зимней столько геморроя - и стоит немало, и переобувать два раза в год... Или я ни зимой ни летом не смогу ездить?
А вот я собираюсь влиться, и думаю, может заказать Terra 19" со всесезонной резиной 275/45 R19? С зимней столько геморроя - и стоит немало, и переобувать два раза в год... Или я ни зимой ни летом не смогу ездить?
Вливайсо!:hi:
werewolf
23.07.2007, 22:29
А вот я собираюсь влиться, и думаю, может заказать Terra 19" со всесезонной резиной 275/45 R19? С зимней столько геморроя - и стоит немало, и переобувать два раза в год... Или я ни зимой ни летом не смогу ездить?
НЕТ ВСЕСЕЗОННОЙ резины!!! Брехня это, для пиндосов и прочих,кто не понимает. Даже "летняя" не одинакова по своим функциям-"Дождевая", "Трассовая", "ОФФ", то что уж говорить про "всесезонку"! Короче -НИ ТУДА НИ СЮДА!!
З.Ы. У меня вообще всегда было 3 комплекта на джип и 4 на купе. Лето=20 "трасса". Зима - осень-грязь="ОФФ"или "Зима" + "Зима Ш"-18. (Джип).Лето= 20"трасса"+20 "дождь". Зима= "Зима"+Зима Ш" -18.(Купе БМВ). Вообще не парился! Тока в шиномонтаж, как на питстоп заезжал... если погода менялась! Благо до него 100м и там "свои":mlol:
http://shinaexpert.ru/search_auto_disk/1015016/1015093.html
Кто что может сказать по этим дискам? На зимний период. Я имею в виду производителя.
http://shinaexpert.ru/search_auto_disk/1015016/1015093.html
Кто что может сказать по этим дискам? На зимний период. Я имею в виду производителя.
Все зависит от езды человека. Производитель так себе, левак. Если ездите спокойно и диски покупаете на пару лет тогда можно покупать. Могут после зимы начать пузыриться или краска сойдет :crazy:
У них еще другие есть, этого же производителя 7 спицевые, на R17 и R18 картинку по мылу высылают, они лучше по дизайну. Но что-то я не могу ее сюды вставить - по размеру не проходит. А резину Bridgestone Ice Cruiser 5000 советуют. Кто нибудь ездил на ней?
Я свою первую зиму откатал на Хак Сув, доволен на все 100%
Все что касается 5-ой ХАК то это чистой воды развод на дорогую и модную, на пассе как то одел НордФрост. капает хорошо, одна только проблема, шипы очень быстро повылетали. Хоть вся резина и шипуется в России но с Хакапелитой как то получше, за сезон максимум 2 шипа с колеса.
картинку по мылу высылают, они лучше по дизайну. Но что-то я не могу ее сюды вставить - по размеру не проходит
http://www.touareg-club.net/forum/photoplog/index.php Сюда тоже ? ))
http://www.touareg-club.net/forum/photoplog/index.php Сюда тоже ? ))
ОФФ.Вот что пишет: Извините, Olegko: Bad File - Файл отсутствует, или он слишком большой или неверный тип MIME.
Для себя решил : Hakkapeliitta SUV 5 XL
+1
уже одну зиму проездил и очень доволен:smile:
Мда тоже склоняюсь к этой Хакке.:smile:
Гаврилов Олег
07.08.2007, 15:23
У меня на предыдущей BMW-530 зимой стояла Nokian Hakkapeliitta 5. Дорогу на льду и снегу держит классно, но есть одно "НО". За один сезон посшибал по 5-7 шипов с каждого колеса. Благодаря пресловутому "когтю" шипы на асфальте (а половину зимы как известно ездим именно по нему) убиваются моментом.
Поставил на свой Туарег - Nokian Hakkapeliitta 5, показалась шумной и тяжелой, поменял на Бриджик без шипов. Обломался и опять поставил Нокию (идет как трамвай по рельсам, на Бриджике болтанка).
Я поставлю хаку 5...причем заморачиваться начну уже в начале октября месяца..что бы было...и когда наступит день жестянщика я голову не ломал...
Поставлю нешипованную. Тока у меня не Touareg:frown: .
Поставлю Хакку и тоже не шипованную!После Пасса очень доволен данной резиной!А в Европе шипы запрещены...
Откатал прошлую зиму на Pirelli Scorpion Ice&Snow. Хотел взять Нокиан, но не было моего размера, машину брал в ноябре. Взял Пирелли. Оказалась нормальной, на дороге в городе и на трассе машина стоит как вкопанная, дорогу держит хорошо. Сейчас езжу на штатной летняя Мишлен Диамрис, Пирелли зимой дежит дорогу лучше. Вроде бы по-тише. Это только моё мение.
Р.Ы.Хотя на пассатах зимняя всегда была Нокиан Хакка Пелиита.
Зимой люблю Nokian Hakkapeliitta 5, у за городом когда в коробицыно катаюсь держит как по рельсам и на заливе когда гоняю тоже ничего, хотя Таурег на льду сами догадываеться как кто себя ведет. Летом только Миша Диамарис, очень нравитьсяи советую всем.
По приходу Тура в Урарту, взял сразу Hakkapeliitta SUV 5 XL шип. 255-55R18 за 32тыщ.:vawe:
заказал
йокохаму не шипы.
Раньше ездил только на шипах, хочется попробовать липучку.
заказал
йокохаму не шипы.
Раньше ездил только на шипах, хочется попробовать липучку.
йокохама не лучшая резина особенно для зимы, и особенно в северо-западном регионе.:eek: :eek: :eek:
йокохама не лучшая резина особенно для зимы, и особенно в северо-западном регионе.:eek: :eek: :eek:
Вот тут я стобой не совсем согласен.На личном опыте скажу,что прошлой зимой поехал на Рафчике (тойота) в горы в Румынию.Снега выпало очень много.И лед был.Так вот,я на этом чермерике спокойно и по льду и по сугробам пробирался,а цыгане (румыны) на МЛ,Кукушках и всему подобной лабуде шлифовали.Так что Йоко довольно проличная резина.Себе же на Тур купил Нокиан XL SUV.
По приходу Тура в Урарту, взял сразу Hakkapeliitta SUV 5 XL шип. 255-55R18 за 32тыщ.:vawe:
А где брал, у них?
Выбираю зимнюю резину (только нешипованную!!!) обычно из таких марок: Нокиан, Мишлен, Гудиер, Континенталь
А где брал, у них?
Ессно, у меня там скидка 5% ещё от обслуги Пасса.
Так баллончик стоит 8500р, кстати резина маде в Рашен, другой, говорят, не бывает теперь в новых поставках, качество нормальное.
ЗЫ. Сватали мне 235/60R18, типа узкая на зиму лучше, но я взял какая и стоит 255/55R18 - цена одинаковая(без скидок).:vawe:
Ессно, у меня там скидка 5% ещё от обслуги Пасса.
Так баллончик стоит 8500р, кстати резина маде в Рашен, другой, говорят, не бывает теперь в новых поставках, качество нормальное.
ЗЫ. Сватали мне 235/60R18, типа узкая на зиму лучше, но я взял какая и стоит 255/55R18 - цена одинаковая(без скидок).:vawe:
Всем добрый день!!! Вливаюсь!!:vawe:
Так какой размер лучше на зиму взять??? по уже? или все-таки 255/55???
Просто вчера пришла машинка на 18 калесах (255/55 18 - лето), хочу их сразу на зиму поставить, а на лето потом побольше дисочки взять!
Всем добрый день!!! Вливаюсь!!:vawe:
Так какой размер лучше на зиму взять??? по уже? или все-таки 255/55???
Просто вчера пришла машинка на 18 калесах (255/55 18 - лето), хочу их сразу на зиму поставить, а на лето потом побольше дисочки взять!
Привет! Вливайсо.:drinks:
У меня такой же расклад. Думаю взять 255/55 R18.
Привет! Вливайсо.:drinks:
У меня такой же расклад. Думаю взять 255/55 R18.
Тоже склоняюсь к этому размеру, т.к. в основном машина будет ездить по городу.
Тоже склоняюсь к этому размеру, т.к. в основном машина будет ездить по городу.
А я уже взял сегодня - Хака Сув 5 255/55 R18. Надеюсь, поведет себя хорошо...
Господа, в предыдущие дни убедился в правильности выбора шипа. Обледенелый подъем градусов 20 - на него внедорожник без шипа взобрался с пробуксовкой всех 4х колес (паджеро вэгон). А я спокойно заехал как по асфальту.
Ну да, возможно у него была хреновая резина, но я как-то не обратил внимания. Но вряд ли он бы ездил на незимней резине после всех предупреждений погодой о том, что пора переобуться.
Господа, в предыдущие дни убедился в правильности выбора шипа. Обледенелый подъем градусов 20 - на него внедорожник без шипа взобрался с пробуксовкой всех 4х колес (паджеро вэгон). А я спокойно заехал как по асфальту.
Ну да, возможно у него была хреновая резина, но я как-то не обратил внимания. Но вряд ли он бы ездил на незимней резине после всех предупреждений погодой о том, что пора переобуться.
Не факт что на зиме был - это раз.
Не факт что на хорошей зимней зиме был это два
Паджерик не Тур - три
:drinks:
Паджерик не Тур - три
:drinks:
Саня, респект:drinks:
Шипованная пока что устраивает. Всякое на дороге зимой бывает. Липучке еще не доверяю.:wink:
Хотел на зиму Хакку5. Не нашел быстро. Взялв ДримТайрс Мишлен Х-Айс Норд. Проехал примерно 800км. Понимаю- мало. Пока нормально ведет себя. Не хуже Нокиан если сравнивать с предыдущими авто.
Я сегодня в гаражах чуть не убрался
Как обычно ехал в гараж (немного бытрее чем всегда) и стал тормозить перед поворотом - машинка как ни в чем не бывало катилась дальше... Смотрю уже гараж перед мордой и приближается зараза... А тур катиться и вроде как не собирается останавливаться, хотя тормоза уже до упора жму... Вобщем в скорости закладываю поворот (90градусов) и спасает есп... когда машина юзом начала идти. это и помогло избежать столкновения... Снег оказался обманчивым - лишь слегка присыпал натуральный лед...
Я сегодня в гаражах чуть не убрался
Как обычно ехал в гараж (немного бытрее чем всегда) и стал тормозить перед поворотом - машинка как ни в чем не бывало катилась дальше... Смотрю уже гараж перед мордой и приближается зараза... А тур катиться и вроде как не собирается останавливаться, хотя тормоза уже до упора жму... Вобщем в скорости закладываю поворот (90градусов) и спасает есп... когда машина юзом начала идти. это и помогло избежать столкновения... Снего оказался обманчивым - лишь слегка присыпал натуральный лед...
Круто сориентировался! Я бы наверное тупо топтал тормоз и все...
Напомни плс какая у тебя резина ?
:drinks:
Счас сразу стебаться начнешь мол нешипы и все такое...
Michelin Latitude X-ICE
Счас сразу стебаться начнешь мол нешипы и все такое...
Michelin Latitude X-ICE
Угу :crazy:
А кто на какой резине ездил зимой и какие отзывы ? (особенно про туареги)
Я на сценике последние годы использовал Gislaved Nord Frost 3 с шипами, 205/55/R16 (родной размер) - очень доволен, никаких нареканий вообще кроме громкости, но это то чем надо смириться///
я на сценике тоже на шипах 205/55/Р16 ездил тоже очень доволен...
Планирую ставить Гудиер ультра грип 500 мне понравилось, шипи хорошо держатся в отличие от бриджстоун,
Жан Тодт
30.05.2008, 20:43
Планирую ставить Гудиер ультра грип 500 мне понравилось, шипи хорошо держатся в отличие от бриджстоун,
Отъездил прошлую зиму, вполне доволен. :drinks:
комрады зима не за горами!!! во что в этом сезоне будем обуваться?
partyman
15.08.2008, 13:16
комрады зима не за горами!!! во что в этом сезоне будем обуваться?
Лично я буду адназначно шипы и буду выбирать из Nokinan Hakkapelita 5/Lattitude Michelin X-Ice North/Good Year Ultra Grip...
По цене/качество склоняюсь больше к Мишке :biggrin:
Лично я буду адназначно шипы и буду выбирать из Nokinan Hakkapelita 5/Lattitude Michelin X-Ice North/Good Year Ultra Grip...
По цене/качество склоняюсь больше к Мишке :biggrin:
все сватают Нокию, а что Мишка делает тоже достойную зимнюю резину?
partyman
15.08.2008, 13:55
все сватают Нокию, а что Мишка делает тоже достойную зимнюю резину?
Я ездил сезон на Иксайс Норде на а6 с6 передний привод, понравилась.
Хакка канешна лучше всех при условии что бюджетом не стеснён.
Ездил еще 3 сезона на ультрагрипе тож хорош но староват и нервозен по каше.
Моё имхо по цене/качеству из них лучше Мишка
Я ездил сезон на Иксайс Норде на а6 с6 передний привод, понравилась.
Хакка канешна лучше всех при условии что бюджетом не стеснён.
Ездил еще 3 сезона на ультрагрипе тож хорош но староват и нервозен по каше.
Моё имхо по цене/качеству из них лучше Мишка
резина вся шипованная?
partyman
15.08.2008, 14:12
резина вся шипованная?
Канешно да, по нашем климатическим условиям токо на шипах.
проехался по магазинам у нас Мишка и Нокиа вся производства Россия! что скажите?
Купил себе Норд Фрост 5 шипы за 5820 рублей размер 235/65/17.Знаю эту резину,мне нравится!
Всем-здравствуйте! Всю зиму отъездил на Nokian Hakkapeliitta SUV 255/55/18 и очень доволен! Основная проблема шипов-торможение на асфальте в этой резине выражена минимально. Более 10 лет зимой я езжу только на шипах, так как больше езжу в пригороде Москвы. Были и Гиславеды-2, 3, 5 и Pirelli Vinter Cargo. Nokian Hakkapeliitta SUV понравилась больше всех. У меня очень активный стиль езды и свойства резины проявляются в полной мере. На любых скоростях управление на этой резине минимально отличалось от летней. 215 км/ч идёт как по рельсам! Очень уверенно чувствовал себя при торможении на асфальте. Шипов потерял 3-5%. Шумность-тоже приятно удивила. Рекомендую всем! Удачи на дороге-особенно зимней!!!
Была хакка 5 такого же размера шип- но в Москве крайне напрягает:russian_ru:. Йока устроила очень, отличный опыт и по пирелли нешипу:good:. Главное помнить, что если нешип- то не брать широкие лапти, конечно они будут проигрывать шипам.:vawe:
Купил себе Норд Фрост 5 шипы за 5820 рублей размер 235/65/17.Знаю эту резину,мне нравится!
Это где?
Купил такие Michelin X-Ice North . Сделаны во Франции . Цена 8600 за балон. Спрашивал про Ноки говорит сейчас только отечественная.
Также озабочен зимней резиной. Люблю щупать руками в магазине.
235/65R17 TL 108Q шип Conti4х4 IceContact XL Continental и 235/65R17 TL 108T шип SUV 5 XL Nokian по рисунку очень похожи, по резине тоже - пачкается, боковина у конти намного жестче, значит и на ходу жестче, но и вероятность подлома меньше - не знаю на туре подламывается ли такой размер. Проехал 200 км.
Есть в продаже 235/65R17 TL 108Т шип IсеCruiser 5000 XL Bridgestone - 5992.50 руб. Из серьезных брендов самые недорогие. Что скажете? Кто пользовался?
На предидущих авто были 2 раза Ультрагрип 500 - вполне, вполне. Единственно совсем не понравилось поведение на каше из грязи - плывет, возможно рисунок мелковат. Липучки на льду неплохо, стойкость шипов не понятно от чего зависит, возможно в разных местах шипуют.
Также озабочен зимней резиной. Люблю щупать руками в магазине.
235/65R17 TL 108Q шип Conti4х4 IceContact XL Continental и 235/65R17 TL 108T Ультрагрип 500по рисунку очень похожи, по резине тоже - пачкается, боковина у конти намного жестче, значит и на ходу жестче, но и вероятность подлома меньше - не знаю на туре подламывается ли такой размер. Проехал 200 км.
Есть в продаже 235/65R17 TL 108Т шип IсеCruiser 5000 XL Bridgestone - 5992.50 руб. Из серьезных брендов самые недорогие. Что скажете? Кто пользовался?
На предидущих авто были 2 раза Ультрагрип 500 - вполне, вполне. Единственно совсем не понравилось поведение на каше из грязи - плывет, возможно рисунок мелковат. Липучки на льду неплохо, стойкость шипов не понятно от чего зависит, возможно в разных местах шипуют.
Я отъездил зиму на IceCruiser5000 Bridgestone, могу сказать одно - больше никогда ее не куплю. Дело в том, что она заявлена как резина для снежных дорог. Так и есть. на умеренно заснеженной зимней дороге она отлична. И все. Что касается льда, асфальта и глубокого снега - полное г... Единственное, что еще можно сказать в ее пользу, чтобы быть до конца объективным - шипы вообще не теряет даже при активной езде.
Что касается Ультрагрип 500 - абсолютно согласен с предыдущим мнением - всем хороша, но в каше и в глубоком снегу "замыливается" быстро и не гребет.
Так что вопрос выбора дествительно стоит:russian_ru:. Хочу SUV 5 XL Nokian, но цены какие-то негуманные...:frown:
SUV 5 XL Nokian 8287.50 руб - да видимо больше выбора нет.
Еще есть
235/65R17 TL 108T шип LATITUDE X-ICE NORTH XL Michelin - -7310.00 руб.
235/65R17 TL 108Q шип Conti4х4 IceContact XL Continental 6587.50 руб
Что скажете?
SUV 5 XL Nokian 8287.50 руб - да видимо больше выбора нет.
Еще есть
235/65R17 TL 108T шип LATITUDE X-ICE NORTH XL Michelin - -7310.00 руб.
235/65R17 TL 108Q шип Conti4х4 IceContact XL Continental 6587.50 руб
Что скажете?
Даже и не знаю...:russian_ru: Сижу, репу чешу...
Ефремов Алексей
03.09.2008, 20:56
2 сезона откатал на нешипованной Bridgestone Blizzak DM-Z3 очень доволен.
Буду брать TOYO OPEN COUNTRY I/T 255/55/R18 109T
Купил 235/65R17 108T шип Gislaved NF5 - 6400.00 руб.
Уже лет 10 езжу на шипах и все время на разных моелях Хаки. Считаю что самая удачная из них - Haka SUV. Прошлую зиму откатал на 5-й Хаке и в целом расстроился что не было предыдущей модели SUV и пришлось новую 5-ю брать.
Всем привет!!!!!!Прошлую зиму откатал на гудиер ультра грип 500 шипованая, машина была БМВ 5 е-39, мне понравилось: не шумит; достаточно мягкая; дорогу держит хорошо; проходимость на уровне. На тур взял гудиер ультра грип липучку 235\65\17 комплект 25000 руб. в Кунцево думаю будет не хуже
Купил SUV 5 XL Nokian. Посмотрим какие впечатления от самой дорогой резины будут.
Мне машина пришла в Апреле на новой резине GoodYear Fortera - всесезонке (судя по индексу - всесезонка) - а с виду - она гораздо более зимняя, чем летняя - соответствующий рисунок и множество ламмелей (фото - внизу).
Попробую на ней начать зиму, а там посмотрим - как будет себя вести. Если не понравится - перейду на шипы.
Мне машина пришла в Апреле на новой резине GoodYear Fortera - всесезонке (судя по индексу - всесезонка) - а с виду - она гораздо более зимняя, чем летняя - соответствующий рисунок и множество ламмелей (фото - внизу).
Попробую на ней начать зиму, а там посмотрим - как будет себя вести. Если не понравится - перейду на шипы.
Много раз писали, что всесезонка - скорее для весенне-осенней грязи и не более того.
Имхо:redface:, по нашему климату при частых поездках на природу она сойдет худо-бедно для летней эксплуатации, зимой однозначно нужны покрышки со снежинкой:skiing:!!!
Себе прикупил Michelin Latitude X-Ice North XL 235x65xR17 108T (шип):good:. Когда искал, обнаружил интересную вещь: во многих местах продают покрышки 2007 года выпуска... Пока нашел новые по приемлемой цене (7400р.), пришлось обзвонить с пристрастием кучу контор.
А что скажите о Nokian Hakkapeliitta R SUV XL ? :russian_ru:
У нее правда индекс скорости до 170 км/ч, но я и летом быстрее не езжу.
Уже лет 10 езжу на шипах и все время на разных моелях Хаки. Считаю что самая удачная из них - Haka SUV. Прошлую зиму откатал на 5-й Хаке и в целом расстроился что не было предыдущей модели SUV и пришлось новую 5-ю брать.
да я тож доволен.......правда я успел прошлую осень 4-ю взять со скидкой -40%.......
Я вчера заказал Nokian Hakkapelitta 5 235/65/R17
До этого ездил на Субару Форестер зимняя была Nokian Hakkapelitta 4 в принцепе доволен. Не стал изобретать велосипед и на Турик купил Nokian Hakkapelitta SUV 5 Комплект обошёлся 31200 руб. Брал в интернет магазине в Екатеринбурге http://www.express-shina.ru/
Я буду брать 20-е диски и нешипованую Пирелли скорпион или что нибудь нешипованое от Хаки.
все как и прошлой зимой - nokian hakka 5 suv общие впечатления не плохие ну и не выбрасывать же резину отходившую 1 сезон...
Танцуем, танцуем с бубном :)))
255/55/18 особо ничем не будет отличаться от 235/60/18, впрочем как и 255/50/19 :)
Считаю-считаю... а в итоге все будет зависеть от конкретной марки резины (жестче/мягче).
П.С. Нокиан какой? :)
У меня тоже все как всегда))
COOPER DISCOVERER с шипами
ПиС
пробег 20тыщь + летом поставил для поездки в карелию.
Проходимость и выносливость суПЕРскаЯ!
Все шипы на месте и резина как новая!
У меня Конти 4х4 айс контакт. Менять не намерен, держит супер!
Ломаю голову м/у Континеталем 4х4 айс контакт и Гиславедом НФ5. Склоняюсь больше к первому, только нет у нас в магазинах её. Попробовать через ин-т магазин заказать что-ли и ценники у них там кстати на порядок интереснее чем у нас в магазинах.
Гиславед нормален до 17го радиуса, чт оочень жаль :(
18 уже убогий размер 245/40/18 :(
А так резина - зачёт!
Я рассматриваю только 17 радиус с размерностью 235/65, для дорог по которым езжу самое оптимальное. 18 радиус сама резина дороже и диски дороже. А на Нокиан Хака 5 задрали ценник. Такое ощущение что они по характеристикам должны быть как летние на асфальте (Сугубо личное мнение)
Я себе заказал Нокиан Хака 5 размерностью 235/65R17
Я себе заказал Нокиан Хака 5 размерностью 235/65R17
Где заказываете? Поделитесь, а то я собираюсь к официальному дилеру поехать и купить у них комплект дисков с зимней резиной - любые, какие будут в наличии. Правильно ли я понимаю, что это самый "тупой" и дорогостоящий вариант?
А как вы смотрите на то чтоб поставить всесезонку на 19 диски?
Я вот думаю что зимнюю мягкую - отлично :)
А вот всесезоночка наверное пожестче... Да и лентом на ней по трассе не так прикольно...
DiagileV
17.09.2008, 12:27
Где заказываете? Поделитесь, а то я собираюсь к официальному дилеру поехать и купить у них комплект дисков с зимней резиной - любые, какие будут в наличии. Правильно ли я понимаю, что это самый "тупой" и дорогостоящий вариант?
Да, правильно, гораздо дешевле найти в интернете.
Где заказываете? Поделитесь, а то я собираюсь к официальному дилеру поехать и купить у них комплект дисков с зимней резиной - любые, какие будут в наличии. Правильно ли я понимаю, что это самый "тупой" и дорогостоящий вариант?
Я у дилера заказывал, правда дороговато достаточно
Где заказываете? Поделитесь, а то я собираюсь к официальному дилеру поехать и купить у них комплект дисков с зимней резиной - любые, какие будут в наличии. Правильно ли я понимаю, что это самый "тупой" и дорогостоящий вариант?
Не совсем правильно, у дилеров есть сезонные предложения.
В Питере у дилеров сейчас есть резина Нокиан Хака 5 размерностью 235/60R18, на пяти лучевых дисках по цене 74 тыс., 18500 за колесо, на оригинальном диске, это не самая высокая цена.
Легко можно найти и дороже.:mlol:
Aleks1970
17.09.2008, 16:31
Не совсем правильно, у дилеров есть сезонные предложения.
В Питере у дилеров сейчас есть резина Нокиан Хака 5 размерностью 235/60R18, на пяти лучевых дисках по цене 74 тыс., 18500 за колесо, на оригинальном диске, это не самая высокая цена.
Легко можно найти и дороже.:mlol:
Бум искать.:mlol:
NOKIAN Hakkapeliitta R SUV 255.55.18 правда Российского производства! Заверили в отличном качестве , кто откатал лето на российской,тот доволен остался!будем надеяться на нашего соседа,что не подведет!
Зимнюю НЕшипованую. А для чего вообще в Москве шипы?:eek::confused:
Зимнюю НЕшипованую. А для чего вообще в Москве шипы?:eek::confused:
А в Финляндии зачем? Там вообще запрещено зимой без шипов. Однозначно - решил брать с шипами.
А в Финляндии зачем? Там вообще запрещено зимой без шипов. Однозначно - решил брать с шипами.
Так то финляндия, там на дороги говно не льют, там даже пешком на шипах и с лыжными палками, а здесь вода(грязь) всю зиму.
Так то финляндия, там на дороги говно не льют, там даже пешком на шипах и с лыжными палками, а здесь вода(грязь) всю зиму.
А если приспичит куда нибудь в Яхрому, к примеру? Тогда что делать?
А я тоже вот искал себе всесезонку, АТ-ку, да нихрена толком и не нашол. А вопрос стал ребром-летняя просто умерла резко ))))
Поставил что было в наличии. NEXEN WIN GUARD SUV 255-60-17 106Н, корейская какая та.
Смотриццо зло, разницы по шуму с лысыми 235 диамарисами не заметил. Разницы по езде вообще пока никакой не заметил-сказали первые пару тыщ ее прикатать нужно, езжу плавно и медленно-ощущения те же самые.
Обошлось всего 800$ за 4 колеса вместе с переобувкой.
Смотриццо супер-хотел именно такой размер. Широкие, зубастые, новые сцуко-не спускают ))))))
Как поведет себя зимой-отпишусь когда она начнеццо(если начнеццо, гыгы)
Ломаю голову м/у Континеталем 4х4 айс контакт и Гиславедом НФ5. Склоняюсь больше к первому, только нет у нас в магазинах её. Попробовать через ин-т магазин заказать что-ли и ценники у них там кстати на порядок интереснее чем у нас в магазинах.
Тоже определяюсь между этими вариантами. Хотел гиславед, в магазине говорят что они не очень хороши для тяжелой машины, типа шипы вылетать будут,советутют конти...кто ездил на гиславеде именно на туареге, поделитесь впечатлениями...
А если приспичит куда нибудь в Яхрому, к примеру? Тогда что делать?
И чего? В Яхроме уже Финляндия?
И чего? В Яхроме уже Финляндия?
В Яхроме мороз и солнце, день чудесный. Как обратная сторона чудес - лед!
Нокиан Хака 5 размерностью 235/65R17 шипы, безо всяких выкидонов...
В Яхроме мороз и солнце, день чудесный. Как обратная сторона чудес - лед!
99.99% ездим по асфальту, где шипы сомнительный помощник(а тормозной путь ещё и увеличивается). 20 метров льда потихоньку можно на любой резине проехать. Иначе сразу одеваем цепи и тогда можно хоть в Яхрому лыжников на гору таскать:rolleyes:
99.99% ездим по асфальту, где шипы сомнительный помощник(а тормозной путь ещё и увеличивается). 20 метров льда потихоньку можно на любой резине проехать. Иначе сразу одеваем цепи и тогда можно хоть в Яхрому лыжников на гору таскать:rolleyes:
У меня впечатление, что часть комрадов за пределы МКАД никогда не выезжает. Даже если в 0,01 % пригодится - надо подстраховаться. Другое дело, что дороги уродуем шипами (колея нарабатывается на асфальте). С другой стороны - почему в той же Финляндии не вырабатывается колея? Потому что дороги строят с соблюдением технологий, не воруют и транспортный налог расходуют по назначению. Что касается коктейля Лужкова - его надо вообще запретить нахрен, ибо издевательство над природой, обувью и железом (автомобилями). И кроме того - кормушка для определенной категории чиновников и связанных с ними "химиков"-бизнесменов. Фтопку!
DiagileV
29.09.2008, 16:03
Колея нарабатывается из-за груженых фур, как и пробки
Я взял Мишку не шип.
С 2001 года езжу не на шипе и обратно не собираюсь:tongue:
А дороги у нас как были :bad: так и будут :bad:, пока не прекратят осваевания бюджета, а вот когда займуться строительством дорог, то и жизнь наладится.
Колея нарабатывается из-за груженых фур, как и пробки
Это большой вопрос. Чего то я не видел фур в крайней левой полосе МКАДа, а самая большая колея именно там. И колея эта не продавленная, а выработаная, т.к. в ней проявляется старое покрытие. А поток там самый монотонный и скоростной. И в европе почему-то шипы запрещены. Почему?
...С другой стороны - почему в той же Финляндии не вырабатывается колея? ...
Потому что там, преимущественно, шип контактирует со льдом или снежным накатом. Ну а главное машин там на порядок меньше а дорог на порядок больше.
Где заказываете? Поделитесь, а то я собираюсь к официальному дилеру поехать и купить у них комплект дисков с зимней резиной - любые, какие будут в наличии. Правильно ли я понимаю, что это самый "тупой" и дорогостоящий вариант?
Вчера был в Атлант-М на Бажова... Пока сдавал машину по Каско на замену лобового стекла, был свидетелем, как дедушка с бабушкой приехали на Туре записаться на ТО + купить резину... так им озвучили только за переобувку 6,000 руб (!!!)... :eek: + отдельно баллансировка, :crazy: + резина, естественно............
А если приспичит куда нибудь в Яхрому, к примеру? Тогда что делать?
Тогда ехать аккуратненько)))
99.99% ездим по асфальту, где шипы сомнительный помощник(а тормозной путь ещё и увеличивается). 20 метров льда потихоньку можно на любой резине проехать. Иначе сразу одеваем цепи и тогда можно хоть в Яхрому лыжников на гору таскать:rolleyes:
Все зимы ездил на шипованной резине (кроме одной - то была Brigstoune Blizzak липучка - :bad:) - в принципе, не проблема зимой на хорошей шиповке по асфальту. Всегда придерживался принципа, что если шиповка хоть раз спасет тебя зимой на какой-нибудь обледенелой эстакаде, то она себя окупила...
Но есть и обратная сторона медали - испытал её в прошлом году на Камри - коньковый эффект шипов на асфальте (правда, блок АБС тоже подвел) ... как итог, камри всю зиму провела в сервисе, а я весной пересел на Тура...
Сейчас у Тура стоит всесезонка (с виду - чистая зимняя резина) GoodYear - попробую начать зиму на ней, не понравится - тут же куплю шиповку и буду кататься на ней. Время покажет :yes:
partyman
29.09.2008, 17:34
Взял Мишу Иксайс Норд Шип... Шип шип и еще раз шипппп :)
вот думаю хватит ли мне на зиму всесезонки,я ее сразу заказал потому как машина в декабре приходит, а на лето куплю летнюю?Кто с югов есть,поделитесь опытом по эксплуатации всесезонки?
Может кому надо зимние колеса в сборе. 17'/Dunlop. Состояние отличное.
Служили один сезон в Германии. 35 тонн. Пишите в личку
Aleks1970
30.09.2008, 09:53
Может кому надо зимние колеса в сборе. 17'/Dunlop. Состояние отличное.
Служили один сезон в Германии. 35 тонн. Пишите в личку
PSD какой?
PSD 7,5Jx17H2 ET55
Стандартные диски пять широких лепестков
Dunlop Grandtreck 235/65/R17 108H
Эксплуатация: один сезон, состояние почти отличное
Цена 35 т.р.
Aleks1970
30.09.2008, 10:26
PSD 7,5Jx17H2 ET55
Стандартные диски пять широких лепестков
Dunlop Grandtreck 235/65/R17 108H
Эксплуатация: один сезон, состояние почти отличное
Цена 35 т.р.
Давай по другому, с Туарега с каким движком колеса?
PCD - диаметр центров крепёжных отверстий (измеряется в мм , обозначается PCD - Pitch Circle Diameter) и количество этих отверстий. Например на 2.5 TDI идет только 5х120.
вот думаю хватит ли мне на зиму всесезонки,я ее сразу заказал потому как машина в декабре приходит, а на лето куплю летнюю?Кто с югов есть,поделитесь опытом по эксплуатации всесезонки?
тута мы.....с югов......теперь по существу.....в июне-07 взял......простые всесезонные колеса в базе....откатал лето......но взиму взял 20-е диски +хакку 4... 275/40......почему так бестолково 20-е и широкие - бо в распродажу попал -40% .......почему всеже взял зиму (хотя юг) - потомушо каждую зиму в альпы на лыжы......согласен, что узкие колеса в зиму лучче......но широке лапти красиво......да и зима в одессе последние годы 2-3 недели.......а в Альпах дороги лучче чем у нас летом.......поэтому дискомфорта на широких колесах не ощущаю.....такие вот дела....в это лето 20-тую летнюю не брал (не было золотого запасу).....пришлось ставить взад заводскую......так лето и откатал......но все одно щас взиму....возьму опять в стоке лето....295/40......такие вот дела :vawe:
Я взял 18-е диски на всесезонке,а в лето думаю 19-е или 20-е на летней.Так все же всесезонки достаточно для юга?
Я взял 18-е диски на всесезонке,а в лето думаю 19-е или 20-е на летней.Так все же всесезонки достаточно для юга?
мое мнение - с головой......
мое мнение - с головой......
Успокоил, СПАСИБО!!!
А я на летней буду!:rolleyes:
Тоже определяюсь между этими вариантами. Хотел гиславед, в магазине говорят что они не очень хороши для тяжелой машины, типа шипы вылетать будут,советутют конти...кто ездил на гиславеде именно на туареге, поделитесь впечатлениями...
Ввиду того что никто судя по всему не юзал кислоед на туре:rolleyes:...пришлось взять Continental 4x4 IceContact:good:
Щас ехал по дождю на круговом перекрестке на скорости дето около 60 км ч чуствуетсо что задок "плавает"-это на всех зимних резинах так или тока на моих эксклюзивных Нексенах? )))
Или ето может что резина совсем новая-150 км еще не проехала?
Щас ехал по дождю на круговом перекрестке на скорости дето около 60 км ч чуствуетсо что задок "плавает"-это на всех зимних резинах так или тока на моих эксклюзивных Нексенах? )))
Или ето может что резина совсем новая-150 км еще не проехала?
Все относительно:wink: Если бы резина была плоха, то и передок подносило. Видимо ты разгрузил задок. Ты же не написал какой радиус кругового движения: площадь Победы или Бангалор?:biggrin:
Но и эта резина не супер. Хотя цена-качество приемлемое:smile:
По резине. В скандинавских странах многие имеют по 3 комплекта резины: летняя, демисезонная (m+s - грязь+снег - короче каша) и зимняя. Знакомые шинники в России рассказывали, что уже и в Москве такое не редкость. Хотя наши зимы все больше на осень похожи
Нешиповка от Данлоп рулит однозначно лучше Континенталя :)
По резине. В скандинавских странах многие имеют по 3 комплекта резины: летняя, демисезонная (m+s - грязь+снег - короче каша) и зимняя. Знакомые шинники в России рассказывали, что уже и в Москве такое не редкость. Хотя наши зимы все больше на осень похожи
В Москве фирменные шинники m+s обзывают летней и продают как летнюю , например CrossContact LX.
В Москве фирменные шинники m+s обзывают летней и продают как летнюю , например CrossContact LX.
Каждому свое:smile: Мне Нокию Хаккапелиту m+s продали как зимнюю:yes: Но главное - что мы об этом знаем. А продать под видом хомячка и медвежонка можно:mlol:
По резине. В скандинавских странах многие имеют по 3 комплекта резины: летняя, демисезонная (m+s - грязь+снег - короче каша) и зимняя. Знакомые шинники в России рассказывали, что уже и в Москве такое не редкость. Хотя наши зимы все больше на осень похожи
А классная идея !!!
Я чего-то не задумывался о таком... но идея - зачет !!! Теперь буду ее думать !
:drinks::drinks::drinks:
Я заказал у нашего партнера 235/65R17 108Q Conti4x4IceContact XL и диски Alutec 7,5x17 5/130 ET55 d71,5 .
Комрады, подскажите - колеса менять только на фирменном сервисе или без разницы? У меня с пневмоподвеской. Ничего не собьют умельцы из шарашмонтажсервиса, не напортачат?
Я заказал у нашего партнера 235/65R17 108Q Conti4x4IceContact XL и диски Alutec 7,5x17 5/130 ET55 d71,5 .
Комрады, подскажите - колеса менять только на фирменном сервисе или без разницы? У меня с пневмоподвеской. Ничего не собьют умельцы из шарашмонтажсервиса, не напортачат?
Если не последние идиоты - не сломают. Главное подвеску лочить не забывай. А по опыту уже устал при явке в ШМ рассказывать что подвеска не пневма - факт свидетельствует о том что сервисмены в теме.:hi:
а вот интересно - залочил я ее, заглушил, а ход то у подвески все такой же - так и должно быть?
а вот интересно - залочил я ее, заглушил, а ход то у подвески все такой же - так и должно быть?
Свободный ход у подвески должен быть (иначе как она тогда вообще работает?:wink:)
Но если не заблокируешь, то система будет выравнивать клиренс и никакой домкрат не освободит колесо. Хотя, если машину загонят на подъемник, то можно и не блокировать
Вот маюсь что взять Michelin Latitude Alpin HP 235/65 R17 или Michelin Latitude Alpin XL 235/65 R17
Уважаемые подскажите на чем остановиться ????
на пассат покупала резину NOKIAN:good:. И на ТУАРЕЖЕК купила NOKIAN WRG -2 235/65/17
Кто знает, какое ограничение скорости на этой резине?
Aleks1970
07.10.2008, 10:15
на пассат покупала резину NOKIAN:good:. И на ТУАРЕЖЕК купила NOKIAN WRG -2 235/65/17
Кто знает, какое ограничение скорости на этой резине?
На покрышке найдите буковку и посмотрите картинку.
Здесь (http://www.koleso.auto.ru/tyrecatalog/nokian/wrg2_suv/)
Главное подвеску лочить не забывай. А по опыту уже устал при явке в ШМ рассказывать что подвеска не пневма - факт свидетельствует о том что сервисмены в теме.:hi:[/QUOTE]
Как это "лочить"
Главное подвеску лочить не забывай. А по опыту уже устал при явке в ШМ рассказывать что подвеска не пневма - факт свидетельствует о том что сервисмены в теме.:hi:
Как это "лочить"[/QUOTE]
в мануале подробно (замена колеса)......вкратце......на центральном тунеле.......кнопочка.......LOCK......с машикной... нарисована......при рабочем моторе нажать и держать 5 сек......пока мигать не начнет.....глушить мотор........менять колесо.....
Я заказал у нашего партнера 235/65R17 108Q Conti4x4IceContact XL и диски Alutec 7,5x17 5/130 ET55 d71,5 .
Комрады, подскажите - колеса менять только на фирменном сервисе или без разницы? У меня с пневмоподвеской. Ничего не собьют умельцы из шарашмонтажсервиса, не напортачат?
Ну лана - ничего не накосячат, конечно) Если это не у Джамшута в гараже)
На покрышке найдите буковку и посмотрите картинку.
Здесь (http://www.koleso.auto.ru/tyrecatalog/nokian/wrg2_suv/)
V (240)
Вот маюсь что взять Michelin Latitude Alpin HP 235/65 R17 или Michelin Latitude Alpin XL 235/65 R17
Уважаемые подскажите на чем остановиться ????
Michelin Latitude Alpin HP - больше для города (рисунок незубастый)
Michelin Latitude Alpin - более зубастый рисунок
Я взял Latitude Alpin HP, а камрад Freem Latitude Alpin.
Зима рассудит:biggrin:
Michelin Latitude Alpin HP - больше для города (рисунок незубастый)
Michelin Latitude Alpin - более зубастый рисунок
Я взял Latitude Alpin HP, а камрад Freem Latitude Alpin.
Зима рассудит:biggrin:
меня волнует как на счет шума и комфорта Michelin Latitude Alpin
Взял Гилавед NF5 235\65\17,ездил в том году на нем на Авике-все гуд.
Мой Бриджстоун стерся в ноль за двадцать тысяч км. Плюнул на именитых производителей, взял вот такую резину http://www.bodry-wheels.spb.ru/showtov.php?edtype=shin&idt=1470342006&ln=Cooper
Посмотрю что с ней будет после зимы.
Купил Nokian Hakkapeliitta R SUV XL 235x65 R17. внешне очень понравились. Цена по 7500. Ищу теперь оригинальные диски, может кто посоветует где взять?
Купил Nokian Hakkapeliitta R SUV XL 235x65 R17. внешне очень понравились. Цена по 7500. Ищу теперь оригинальные диски, может кто посоветует где взять?
Я тоже такую хочу взять, цена хорошая, я меньше чем 9000 не могу найти. Правда смущает один момент - сделано в России.:russian_ru:
Я тоже такую хочу взять, цена хорошая, я меньше чем 9000 не могу найти. Правда смущает один момент - сделано в России.:russian_ru:
пипец!!!-финку не найдешь тока раша!:russian_ru:
Извиняюсь, что так нагло влез::hi:, но могу сказать, что на данный момент, это, наверное, единственное, адекватное предложение на рынке. Во первых: цена-качество.
Во вторых, катал эту резину уже 3 сезона, сначала на Паджере, потом на Патруле, в лесу гребет превосходно, не замыливается в грязе-снежной каше, а на асфальте нет этого безумного гула:mitsu:, как на HAKKA:russian_ru:.
Единственно, кто какие размеры ставил на Touareg, я имею ввиду не те которые перечислены как оригинальные, а побольше?:helpz:
Мой Бриджстоун стерся в ноль за двадцать тысяч км. Плюнул на именитых производителей, взял вот такую резину http://www.bodry-wheels.spb.ru/showt...2006&ln=Cooper
Посмотрю что с ней будет после зимы.
__________________
Извиняюсь, что так нагло влез::hi:, но могу сказать, что на данный момент, это, наверное, единственное, адекватное предложение на рынке. Во первых: цена-качество.
Во вторых, катал эту резину уже 3 сезона, сначала на Паджере, потом на Патруле, в лесу гребет превосходно, не замыливается в грязе-снежной каше, а на асфальте нет этого безумного гула:mitsu:, как на HAKKA:russian_ru:.
Единственно, кто какие размеры ставил на Touareg, я имею ввиду не те которые перечислены как оригинальные, а побольше?:helpz:[/QUOTE]
DiagileV
12.10.2008, 19:41
Кто ни будь брал на зиму 275/45R20 или 275/40R20?
Кто ни будь брал на зиму 275/45R20 или 275/40R20?
А зачем такой низкий профиль или в лес не ездим?:russian_ru:
konstant76, а летом тоже на Cooper ездишь? Cooper, на свою резину дает гарантию порядка ста тык км...
konstant76, а летом тоже на Cooper ездишь? Cooper, на свою резину дает гарантию порядка ста тык км...
Тоже взял Cooper Discoverer 235/65/17. Посмотрим. Тока там шипов нет - тока дирочки - шипи вкручивать сам буду:russian_ru:... Но ценник очень демократичен по 110$ за баллон... А гарантия на них на пробег помоему тока в штатах... Или в России уже тоже?
Кто ни будь брал на зиму 275/45R20 или 275/40R20?
я взял 255/55R19 (у нокии самый большой размер на 19 радиус) дело покажет.
я взял 255/55R19 (у нокии самый большой размер на 19 радиус) дело покажет.
2 вопроса:
1. как встали (встанут) катки?
2. есть ли фото на машине? (интересен внешний вид, не сильно ли "лапти")
Кто ни будь брал на зиму 275/45R20 или 275/40R20?
Я взял 275/45 R20 Nokian WR, выбирал между Danlop-ом сказали Nokian лучше. Посмотрим что будет зимой.:crazy:
2 вопроса:
1. как встали (встанут) катки?
2. есть ли фото на машине? (интересен внешний вид, не сильно ли "лапти")
к зимнему сезону одену - если интересно - на сайте нокии российском в пресс-релизах хакапелиты 5 сув есть обзор резины етой - там она на турик как раз обута - широкая довольно таки - по прикидкам аккурат около 260.
к зимнему сезону одену - если интересно - на сайте нокии российском в пресс-релизах хакапелиты 5 сув есть обзор резины етой - там она на турик как раз обута - широкая довольно таки - по прикидкам аккурат около 260.
А нет прямой ссылки?
Что-то не могу найти.
konstant76, а летом тоже на Cooper ездишь? Cooper, на свою резину дает гарантию порядка ста тык км...
Читаешь мои мысли:smile:, залез в куперский каталог, насмотрел пару – тройку интересных моделей. Но, если честно, то летом сам на Купере не ездил, а друзья плюются, говорят зимний много лучше, правда все зависит от модели, там есть из чего выбрать. Про Купер, кстати, был сегодня у шинников, выяснил один интересный момент. Купер дискавери, по составу резины рассчитан на температурный режим от +5 до – 10, в этом диапазоне, на асфальте, он, говорят, просто очень гуд, а вот при более низких температурах первенство за hakka. Что же касается лесных дорог и шумности, то тут бесспорно лучше Купер дискавер, проверенно на собственной шкуре:good:.
Тоже взял Cooper Discoverer 235/65/17. Посмотрим. Тока там шипов нет - тока дирочки - шипи вкручивать сам буду:russian_ru:... Но ценник очень демократичен по 110$ за баллон... А гарантия на них на пробег помоему тока в штатах... Или в России уже тоже?
Погоди, я сегодня приценивался и точно помню, что резина была уже ошипована :eek:?!?!?!
Читаешь мои мысли:smile:, залез в куперский каталог, насмотрел пару – тройку интересных моделей. Но, если честно, то летом сам на Купере не ездил, а друзья плюются, говорят зимний много лучше, правда все зависит от модели, там есть из чего выбрать. Про Купер, кстати, был сегодня у шинников, выяснил один интересный момент. Купер дискавери, по составу резины рассчитан на температурный режим от +5 до – 10, в этом диапазоне, на асфальте, он, говорят, просто очень гуд, а вот при более низких температурах первенство за hakka. Что же касается лесных дорог и шумности, то тут бесспорно лучше Купер дискавер, проверенно на собственной шкуре:good:.
Ну, сколько людей, столько и мнений. Кто-то здесь, на форумк, писал что летний купер - классная резина. Прекрасно ведет себя на дороге и бездорожье и медленно стирается. А на ссылке, которую я дал, куперовской резины море. Есть из чего выбрать.
Погоди, я сегодня приценивался и точно помню, что резина была уже ошипована :eek:?!?!?!
Моя резина тоже шипованная, хотя на ссылке она, действительно, только с дырками под шипы сфоткана. Видимо с завода идет без шипов, а только с подготовкой под них. А уже в регионе их шипуют. Наверно в Астане решили, что и так покатит.:hi::drinks:
DiagileV
13.10.2008, 23:35
Я взял 275/45 R20 Nokian WR, выбирал между Danlop-ом сказали Nokian лучше. Посмотрим что будет зимой.:crazy:
Я тоже хочу такую, но боюсь с гарантией будут проблемы, из-за размера
А я себе взял ГУДОК УЛЬТРА ГРИП500, только вот ниразу на шипах не ездил, думаю может выдернуть их и все. Брал Б/У с пробегом 50 км, машина только из салона доехала даже усики непотерлись. а цена 22000 за комплект:biggrin::biggrin::biggrin:
:dj:я взял 255/55R19 (у нокии самый большой размер на 19 радиус) дело покажет.
Опять сегодня развлекал «умными»:russian_ru: вопросами «мудрых» :bad:продавцов резины.
На размер 255 55 19 выслушал нудную лекцию:bad:, типа, мы готовы устанавливать на Ваш авто все что угодно, но, только с распиской, что к нам, потом, претензий не будет.
На вопрос: «а чё может быть?»:eek:, меня к счастью не расстреляли:cr:. Но потом, отдышались, подобрели и сквозь зубы объяснили::h_adm: «При наличии пневмо подвески, которая мониторит положение кузова над дрогой, компьютер может решить, что есть необходимость уменьшить клиренс авто на ходу. И вот тут могут произойти разные неожиданности:ef:». Так вот, кто ни будь, сталкивался с такими вещами и на основании, каких данных пневмо подвеска начинает поднимать или опускать машину? Это реальное положение авто
над дорогой либо относительная высота кузова по отношению к ступицы колеса?
Мужики, ведь наверняка ставили большие колеса, ну поделитесь опытом:helpz:. Дилер либо тупит, либо ссылается на официальные размеры.
Ну, сколько людей, столько и мнений. Кто-то здесь, на форумк, писал что летний купер - классная резина. Прекрасно ведет себя на дороге и бездорожье и медленно стирается. А на ссылке, которую я дал, куперовской резины море. Есть из чего выбрать.
Моя резина тоже шипованная, хотя на ссылке она, действительно, только с дырками под шипы сфоткана. Видимо с завода идет без шипов, а только с подготовкой под них. А уже в регионе их шипуют. Наверно в Астане решили, что и так покатит.:hi::drinks:
Слушай, а какой COOPER твои катали летом? Моделей действительно много. Но нужен гребастый в лесу:russian_ru: и не шумный на асфальте:hi:. :helpz:
Слушай, а какой COOPER твои катали летом? Моделей действительно много. Но нужен гребастый в лесу:russian_ru: и не шумный на асфальте:hi:. :helpz:
Это камрад Dimany ездил на Купере летом.
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=4346&highlight=%D0%E5%E7%E8%ED%E0+%CA%F3%EF%E5%F0&page=4
Ребят ну что вы как маленькие ... - хочу такую резину чтоб по асфальту тихо и быстро, по грязи как по асфальту а зимой по льду чтоб как на шипах... Наверно рано или поздно такую конечно придумают.
По поводу больших размеров, когда выбирал ATшную резину хотел поставить 255/65/17 новый Бриджд. В результате взял штатного размера Йоку но про нестандартный размер мне в 2-х местак, включая Автоганзу, объясняли что дескать у меня центр тяжести может слегка сместиться, не дай бог задевать будет в каких-то режимах езды и спидометр будет врать (ну это то по любому шинному каклькулятору можно посмотреть). Про самосрабатывание пневмы как-то не вешали. Видимо это новая придумка у дилеров.
Камрады ваше мнение по поводу нешипованной нокиа WR
:dj:
Опять сегодня развлекал «умными»:russian_ru: вопросами «мудрых» :bad:продавцов резины.
На размер 255 55 19 выслушал нудную лекцию:bad:, типа, мы готовы устанавливать на Ваш авто все что угодно, но, только с распиской, что к нам, потом, претензий не будет.
На вопрос: «а чё может быть?»:eek:, меня к счастью не расстреляли:cr:. Но потом, отдышались, подобрели и сквозь зубы объяснили::h_adm: «При наличии пневмо подвески, которая мониторит положение кузова над дрогой, компьютер может решить, что есть необходимость уменьшить клиренс авто на ходу. И вот тут могут произойти разные неожиданности:ef:». Так вот, кто ни будь, сталкивался с такими вещами и на основании, каких данных пневмо подвеска начинает поднимать или опускать машину? Это реальное положение авто
над дорогой либо относительная высота кузова по отношению к ступицы колеса?
Мужики, ведь наверняка ставили большие колеса, ну поделитесь опытом:helpz:. Дилер либо тупит, либо ссылается на официальные размеры.
Мне кажется чушь - 255/55 больше на 2 см в диаметре моих нынешних 285/45. На погрузочном уровне пневмы там запаса смело по высоте от арки до колеса.
ЗЫ Допустимый размер 255/50 я решил маненько повыше взять.
А нет прямой ссылки?
Что-то не могу найти.
вот например (http://www.inomarka.nnov.ru/?id=9718) или вот
вот например (http://www.inomarka.nnov.ru/?id=9718) или вот
Это 19/255/55?
Если честно очень интересовал боковой вид.
Ребят ну что вы как маленькие ... - хочу такую резину чтоб по асфальту тихо и быстро, по грязи как по асфальту а зимой по льду чтоб как на шипах... Наверно рано или поздно такую конечно придумают.
По поводу больших размеров, когда выбирал ATшную резину хотел поставить 255/65/17 новый Бриджд. В результате взял штатного размера Йоку но про нестандартный размер мне в 2-х местак, включая Автоганзу, объясняли что дескать у меня центр тяжести может слегка сместиться, не дай бог задевать будет в каких-то режимах езды и спидометр будет врать (ну это то по любому шинному каклькулятору можно посмотреть). Про самосрабатывание пневмы как-то не вешали. Видимо это новая придумка у дилеров.
:hi: Каждый мужик в душе ребёнок и проиграться, как маленьким, не возбраняется:tongue:.
Спидометр итак врет на 5-7 км/ч, ради интереса замеряли автономным GPS и не одним, тут конечно, может это только моя проблема, но от других юзеров тоже слышал:eek:.
Пристаю с расспросами про шумность, потому, как неоднократна нарывался на заявления разных продавцов, что, мол, все гуд, а потом от гула из-за резины зубы сводит:mad:.
Кстати зимняя Йока, не помню правда модель, была снята с автомобиля по причине ездового «комфорта», до сих пор голова болит и потраченных денег жалко:redface:.
А что касается заблуждения, что чем громче гудит, тем лучше едет по грязи, то это не так.
Яркий пример BF GOOD RICH ALL TERR., выглядит – зверь, шумит – почти зверь, гребёт – не зверь:russian_ru:. :drinks:
Камрады ваше мнение по поводу нешипованной нокиа WR
:hi:
http://www.euroshina.com.ua/tires-tests/Nokian/Wr/size/235/65/R17
Попробуйте заглянуть сюда
Кострома
15.10.2008, 21:22
вот хотел спросить 275/60 R17 реально вкорячить?
вот хотел спросить 275/60 R17 реально вкорячить?
Блин, это то, что хочу я. Но, всякие умники «говорять» что ну ни как:russian_ru:. А я шибко сомневаюсь. Ну ведь наверняка ставили же. Люди ауу:helpz:.
Кострома
15.10.2008, 21:41
я сегодня мерил четвертями ,ну на пальцах, вроде должно встать, мне правда продавцы не советуют говорят бери поуже, а мне когда широкие больше нравиться
я сегодня мерил четвертями ,ну на пальцах, вроде должно встать, мне правда продавцы не советуют говорят бери поуже, а мне когда широкие больше нравиться
Как говориться : «…это же не эстетично, зато дёшево, надёжно и практично».
Весь вопрос для меня в общем радиусе колеса. То, что говорят про «уже», так они правы.
Здесь несколько плюсов
1. Узкие колеса менее подвержены аквапланированию.
2. Чем уже, тем больше давление на кв. см., что для шипов также хорошо – агрессивней крошат лед.
3. В снегу ведет себя лучше.
Мне хоцца большие колеса потому, что проще вылезать из коеи, переезжать поваленные бревна, ну и пару лишних сантиметров под машиной без потери ходов подвески тоже не плохо:crazy:.
А внешне да, широкие смотрятся много лучше:ogurtsi:.
:drinks:
Думаю, ХК 5 для легковых машин, для внедорожников, своя резина.:smile:
Я все зиму отъездил на ХК5, а весной в марте в Финляндии улетел в кювет. Правило: марка резины не помогает! меньше дави на газ! и по моему разницы в том, что что ХК 5 или Гиславед, нет ни какой! Тем более где есть 4х4!:hi:
вот хотел спросить 275/60 R17 реально вкорячить?
уменьшить
Тута и
диски нужно с меньшим ЕТ
Кострома
15.10.2008, 22:54
уменьшить
Тута и
диски нужно с меньшим ЕТ
ничего не понял
ничего не понял
ЕТ - это один из показателей диска
отвечающий за положение диска относительно ступицы
Чтобы шырокое колесо не терло нужны диски с другим ЕТ
ЕТ - это один из показателей диска
отвечающий за положение диска относительно ступицы
Чтобы шырокое колесо не терло нужны диски с другим ЕТ
Че то я тоже не догнал ЕТ – это что вылет что –ли.:russian_ru:
Я кстати резину искал вместе с дисками, так вот, шинщики ни как не реагировали на изменения параметров дисков. Все трындели лишь о том, что общий радиус колеса должен оставаться прежним. Широкие встают без проблем 275 – это не узкая резина, а вот как начинаю выбирать профиль, хочу 65 – 70, то тут начинаются проблемы:russian_ru:.
Очень мало грамотных шынщиков
большинству главное продать
Я сторонник родных показателей
Очень мало грамотных шынщиков
большинству главное продать
Я сторонник родных показателей
Это точно. Поэтому и расспрашиваю всех. А как Вы экспериментировали с размерами дисков и какую резину ставили (по размеру). :hi:
Рекомендую размеры с шильдика на двери
Кострома
16.10.2008, 12:22
Рекомендую размеры с шильдика на двери
Мы лёгких путей не ищем!
при увеличении ширины ЕТ учитывать нужно "я так думаю"
QUOTE=Кострома;134871]Мы лёгких путей не ищем![/QUOTE]
:drinks::good::to_become_senile::
хочу попробовать на тур вот такую резину
http://all-tyres.ru/catalog/tyres/Shini_graz.php
Hankook MT (есть с шипами) у меня такая на L200 стоит, очень нравится!
если размер 255\55 R18 встанет ли 275/65R18
Кострома
20.10.2008, 20:13
я конечно небольшой в этом специалист, но 275/65 r18 сто пудов не войдёт! ИМХО
Ставлю только COOPER и поверте, Нокиан по сравнению с ним полное г!
ПиС
И цена дешевле чем у нокиан!
Я тоже COOPER заказал.Незря???
Я тоже COOPER заказал.Незря???
Совсем не зря!
Сегодня знакомый показал мне нокиан купленный 2 недели назад.
Процентов 30 шипов уже нет.
ПиС
А мои 2 года по освальту (зимы то нет) и все на месте
сама покрышка
http://www.kolesiko.ru/img/goods/25906_69793.jpg
[QUOTE=asharp;134738]Я все зиму отъездил на ХК5, а весной в марте в Финляндии улетел в кювет. Правило: марка резины не помогает! меньше дави на газ! и по моему разницы в том, что что ХК 5 или Гиславед, нет ни какой! Тем более где есть 4х4!:hi:[/QUOT
Верно подмечено! :good:
Совсем не зря!
Сегодня знакомый показал мне нокиан купленный 2 недели назад.
Процентов 30 шипов уже нет.
:eek: А он что, уже переобулся? Не рано?
:eek: А он что, уже переобулся? Не рано?
он на север гонял, а тама -7))
Думаю на летней резине не комфортно по льду)):rolleyes:
Други мои, честно скажу лень читать все посты было, дайте пожалуйста пару дельных советов.
Жип это моя первая машина на 4 вд, всегда были только легковые машины, подскажите плиз что купить шипы или нет. Машину дилер отдает на следующей недели, за выходные хочу проехаться по магазинам(поставил на резерв мамин черный порше каен(это ниссан кашкай):rolleyes: для поездок и покупки зимней резины. Весь в замешательстве что купить:russian_ru:, инет так мне и не дал конкретного ответа, сам всегда пользовался только шипами.
Диски стоят на 19, хочу просто снять лето и поставить на них зиму.
Други мои, честно скажу лень читать все посты было, дайте пожалуйста пару дельных советов.
Жип это моя первая машина на 4 вд, всегда были только легковые машины, подскажите плиз что купить шипы или нет.
Ну ты, камрад, даешь! Этот вопрос уже не один год бередит умы всех просвященных людей мира!:rolleyes: Это как вопрос: "что появилось раньше, курица или яйцо?" Никто тебе однозначный ответ не даст. Лично я купил шипы. Но не потому что считаю шипы самой оптимальной зимней обувкой, а скорее по привычке и следуя своим собственным стереотипам.:drinks:
P.S. Голосование рулит!:rolleyes:
Ну ты, камрад, даешь! Этот вопрос уже не один год бередит умы всех просвященных людей мира!:rolleyes: P.S. Голосование рулит!:rolleyes:
Ну а как, чтобы дали дельный советик:yes:, а потом сам решение приму.
А ты Вы меня сразу в топку.:redface:
Валерий 008
30.10.2008, 10:06
если у тебя дороги везде асфальт ( хотя в СССР - по твоему адресу, наврядли)))..то нах шипы не нужны. Если будут больше попадаться укатанные снегом или по льду задумаешь популять, то шипы...Я лично за себя не отвечаю, где я буду завтра ездить - никому не известно, даже мне))), потому всегда на шипах....на всех предыдущих машинах тож...
потому всегда на шипах....на всех предыдущих машинах тож...
тоже наверно шипы куплю, пока остановился на пирели. После выходных отпишусь что нашел.:yes:
Шипы, за и против.
За.
1. В городе при первых заморозках, когда асфальт еще не успели полить реагентом и посыпать солью с песком. Шипы прокалывая лед, достают да дорожного покрытия и обеспечивают устойчивое сцепление с дорогой. Это актуально в начале и в конце зимы.
2. На утрамбованом снегу шипы, также обеспечивают более устойчивое сцепление. Актуально за городом в местах наибольшего скопления машин, как то: лыжные курорты, авто трассы где не поливают дорогу реагентами.
Против:
1. На ледяном покрыти, когда толшина льда значительна, то при торможении под колесами, из-за шипов которые не могут проколоть лед до грунта, образуется ледяная стружка, которая увеличивает тормозной путь.
2. На сухом асфальте тормозной путь шипованных колес больше, нежели не шипованных. А также, при переставках и маневрировании надо делать поправку на шипованность.
Пофиг:
Если снежный покров на дороге рыхлый, то все равно на чем ехать.
Ну вот, как-то так. Это мое ИМХО.
P.S. А ты Вы меня сразу в топку. Нафаня, забей на условности :rolleyes:, давай на ты:yes::drinks:
Спасибо Мах-2, очень достойно все объяснил.:good::yes:
А то продавцы шин только мычат.
Всем привет, кто нибуть уже успел опробовать Nokian WR G2 SUV? интересно мнение пользователя, по Nokian WR были не очень хорошие отзывы...в том числе что "дубеет" при минус 15 градусах, но в G2 применена более мягкая "резиновая смесь" т е должна выдерживать большие морозы.
Первый джип (2 недели как приобретен), первые 4*4, первая нешипованная резина Dunlop Grandtrek.
Хотя до этого на моноприводе всегда юзал исключительно шипы.
Прошлой зимой шипы на Хакка 4 стерлись в ноль об асфальт (езжу каждый день Раменское - Москва - Раменское), решил в этом году попробовать липучку на полном приводе, а на переднеприводном седане оставил шипы. Будет интересно сравнить ощущения от поведения машин в зимний период.
Всем привет, кто нибуть уже успел опробовать Nokian WR G2 SUV? интересно мнение пользователя, по Nokian WR были не очень хорошие отзывы...в том числе что "дубеет" при минус 15 градусах, но в G2 применена более мягкая "резиновая смесь" т е должна выдерживать большие морозы.
Жду когда похолоднее станет. Так что Nokian WR G2 SUV XL Run Flat 255/50 R19 107H на готове.
Всем привет, кто нибуть уже успел опробовать Nokian WR G2 SUV? интересно мнение пользователя, по Nokian WR были не очень хорошие отзывы...в том числе что "дубеет" при минус 15 градусах, но в G2 применена более мягкая "резиновая смесь" т е должна выдерживать большие морозы.
Эта резина изготовлена "специально по требованиям водителей западной и центральной Европы", а там как известно, очень хорошие дороги (даже зимой). Основное ее назначение бороться с водой и снежной кашей. Это чисто трассовая резина, об этом говорит и ее скоростной индекс - 240км. На льду она будет очень плоха, также как и Nokian WR. Мне она очень понравилась (высокотехнологичная, 12 составов резины), я уже собрался ее взять, но взвесив за и против, решил отказаться. Сейчас вот думаю - Бриджи DMZ3 или Конти 4x4 WinterContact?
Эта резина изготовлена "специально по требованиям водителей западной и центральной Европы", а там как известно, очень хорошие дороги (даже зимой). Основное ее назначение бороться с водой и снежной кашей. Это чисто трассовая резина, об этом говорит и ее скоростной индекс - 240км. На льду она будет очень плоха, также как и Nokian WR. Мне она очень понравилась (высокотехнологичная, 12 составов резины), я уже собрался ее взять, но взвесив за и против, решил отказаться. Сейчас вот думаю - Бриджи DMZ3 или Конти 4x4 WinterContact?
Думаю должна быть лучше обычной WR, т к мягче, кстати к плюсу можно отнести высокую износостойкость, по сравнению с чисто зимней "не шиповкой"...в любом случае уже куплено 255/55 R18 и будет "юзаться":good:
Эта резина изготовлена "специально по требованиям водителей западной и центральной Европы", а там как известно, очень хорошие дороги (даже зимой). Основное ее назначение бороться с водой и снежной кашей. Это чисто трассовая резина, об этом говорит и ее скоростной индекс - 240км. На льду она будет очень плоха, также как и Nokian WR. Мне она очень понравилась (высокотехнологичная, 12 составов резины), я уже собрался ее взять, но взвесив за и против, решил отказаться. Сейчас вот думаю - Бриджи DMZ3 или Конти 4x4 WinterContact?
Первый раз в жизни взял не шипованую резину! Выбрал Бриджи DMZ3! Но боюсь, что авто может начать после 120 км/ч плавать, так как очень много ламелей! Но правда и технологий очень много! Буду пробовать!
З.Ы. Аваторку смени, а то получишь бан, можешь даже на всегда! Читай правила клуба!
Первый раз в жизни взял не шипованую резину! Выбрал Бриджи DMZ3! Но боюсь, что авто может начать после 120 км/ч плавать, так как очень много ламелей! Но правда и технологий очень много! Буду пробовать!
З.Ы. Аваторку смени, а то получишь бан, можешь даже на всегда! Читай правила клуба!
Дим, я несколько лет назад юзал бриджи-липучки на форде без абс, так просто замучился - задница постоянно обогнать машину быталась! На след. сезон поменял на бриджи-шипы - земля и небо!!!
Единственное, за то время технологии вперед ушли, думаю, сейчас липучки будут гораздо лучше! :drinks:
бриджи показали себя с полохой стороны по снежной каши, самая лучшая это нокиа и конти. вчера читал в журнале за рулем за ноябрь.
Дим, я несколько лет назад юзал бриджи-липучки на форде без абс, так просто замучился - задница постоянно обогнать машину быталась! На след. сезон поменял на бриджи-шипы - земля и небо!!!
Единственное, за то время технологии вперед ушли, думаю, сейчас липучки будут гораздо лучше! :drinks:
Блин, так вариантов было всего три и все без шипов! Данлоп, Бриджи и Якогама! Данлоп сразу отпал, и я выбирал между Якогамой и Бриджами! У Якогамы индекс скорости 190, если по асфальту, то конечно будет лучше, а по снегу, у нее совсем мало ламелей и очень маленькие прорезы! Залез в инет, почитал, написано, что эти Бриджи очень хорошие!
З.Ы. Но зародили ВЫ во мне каплю сомнения, еще из магазина не забирал, мож на чо другое поменять! Но новую Нокиан R-ку не советуют, стоит на 55 пендоских каждое колесо дороже, а ведет себя аналогично! Коти Винтер Викинг 2 (шипы) у меня стояли на Камри 3,5л, я остался ими, очень не доволен! Почти все шипы потерял, боковые удары не держит! Попал в маленькую яму и сразу шишка, а на Мазде 3, у меня стоял Гиславед Норд Фрост 3 (шипы), блин, так я не нарадовался! Странно, почему так, ведь делают на одном заводе?
Сейчас звонил к человек где покупал клеса! Сказал, что в субботу будет Мишелен Х айс норт и Нокиан Хакапелита 5 (шиповки)! Советует Мишелен! А ВЫ что скажите?
З.Ы. Цену будет знать в субботу!
Aleks1970
12.11.2008, 10:44
Michelin Latitude X-Ice North катаюсь по снегу и льду уже недельку. Супер.
Michelin Latitude X-Ice North катаюсь по снегу и льду уже недельку. Супер.
Тоже на них, но катаюсь по асфальту
Natali-Natali
12.11.2008, 11:14
Долго выбирала зимнюю резину,но все решилось само собой.
Позвонил знакомый(он тоже в клубе,но к сожалению никак не запомню его nik),спросил не купить ли для меня резину.Приятно удивилась:eek:
Спасибо тебе огромное,Вадим!
Когда приехал,весь его Тур был загружен резиной:для его машины,моей и его девушки.
В общем катаюсь на Danlop Grandtrek SJ6.
Радует низкий уровень шума:good:
А минус то,что максимальная скорость на данной резине 160:frown:
Сейчас звонил к человек где покупал клеса! Сказал, что в субботу будет Мишелен Х айс норт и Нокиан Хакапелита 5 (шиповки)! Советует Мишелен! А ВЫ что скажите?
З.Ы. Цену будет знать в субботу!
Из тех липучек, что ты выбирал, ты сделал верный выбор.
Другое дело, что твой авто весит без малого 3 тонны... без шипов будет тяжко. У меня сейчас стоит всесезонка GoodYear, с виду - как зимняя липучка. По утру на ледке (есть кое где во дворах) специально оттормаживаюсь - при этом появляется ощущение, что ты летишь на паровозе, впереди - обрыв, а у тебя не работает стоп-кран!!! Машина вообще не тормозит!
Michelin Latitude X-Ice North катаюсь по снегу и льду уже недельку. Супер.
Абсолютно верный выбор - прошлой зимой стояла на камрюхе - супер! Асфальт держит отлично, не шумит и прет, как танк по снегу!
Как только у нас начнется зима, тем же днем перейду на Michelin Latitude X-Ice North, при том что все время езжу по асфальту, лишь по выходным выбираясь в подмосковье.
Долго выбирала зимнюю резину,но все решилось само собой.
Позвонил знакомый(он тоже в клубе,но к сожалению никак не запомню его nik),спросил не купить ли для меня резину.Приятно удивилась:eek:
Спасибо тебе огромное,Вадим!
Когда приехал,весь его Тур был загружен резиной:для его машины,моей и его девушки.
В общем катаюсь на Danlop Grandtrek SJ6.
Радует низкий уровень шума:good:
А минус то,что максимальная скорость на данной резине 160:frown:
Это только рекомендация - можно и больше, но нужно ли?! Чай, не лето :russian_ru:
Из тех липучек, что ты выбирал, ты сделал верный выбор.
Другое дело, что твой авто весит без малого 3 тонны... без шипов будет тяжко. У меня сейчас стоит всесезонка GoodYear, с виду - как зимняя липучка. По утру на ледке (есть кое где во дворах) специально оттормаживаюсь - при этом появляется ощущение, что ты летишь на паровозе, впереди - обрыв, а у тебя не работает стоп-кран!!! Машина вообще не тормозит!
Абсолютно верный выбор - прошлой зимой стояла на камрюхе - супер! Асфальт держит отлично, не шумит и прет, как танк по снегу!
Как только у нас начнется зима, тем же днем перейду на Michelin Latitude X-Ice North, при том что все время езжу по асфальту, лишь по выходным выбираясь в подмосковье.
Так я могу поменять на Мешелен! Советуешь?
Так я могу поменять на Мешелен! Советуешь?
Дим, я тоже хотел брать бриджи, но не буду - возьму Мишку, шип. Советовать тебе не берусь - не знаю, где и как ты ездишь - но, учитывая, что берешь V8, взял бы Мишлен. Так как то надежнее.
Aleks1970
12.11.2008, 11:43
Бери, сегодня на ней по легкому ледку до 140 разогнался и тормозил. Как по суху.
Бери, сегодня на ней по легкому ледку до 140 разогнался и тормозил. Как по суху.
Единственный трабл - тормоджение на сухом асфальте - шипы есть шипы.
Aleks1970
12.11.2008, 11:45
Единственный трабл - тормоджение на сухом асфальте - шипы есть шипы.
Ну у нас асфальта то и летом не найдешь.:crazy:
Ну у нас асфальта то и летом не найдешь.:crazy:
:rolleyes::mlol::mlol::drinks:
Дим, я тоже хотел брать бриджи, но не буду - возьму Мишку, шип. Советовать тебе не берусь - не знаю, где и как ты ездишь - но, учитывая, что берешь V8, взял бы Мишлен. Так как то надежнее.
Спасибо! Но ТЫ пропустил, все так обернулось, что ни Турика Ве 8 ни ЖЛ 500 НЕ БУДЕТ! Кризис меня сильно зацепил! Купить то могу, но вдруг свою недвижку продам так эток через годик, а если это все, что у меня останется на ближайшее время и вывалить 130000-140000 $ (с постановкой на учет и КАСКО), в данный момент считаю для себя неправильно! Тут еще пришлось забрать за долги новый Тойота Прадо 4,0! Так, что те машины, которые хотелось, будут попожжа!
Бери, сегодня на ней по легкому ледку до 140 разогнался и тормозил. Как по суху.
Спаибо за совет!:drinks:
Ну у нас асфальта то и летом не найдешь.:crazy:
А у нас прошлой зимой, снега ваше не было! Да а как себя ведет по асфальту?
Aleks1970
12.11.2008, 12:01
А у нас прошлой зимой, снега ваше не было! Да а как себя ведет по асфальту?
На асфальте тоже недельку каталсо. Самое что интересное не слышал цокота шипов.:russian_ru: Ну это к вопросу о шумке Тура.
Я не особый спец, но когда поставил, особой разницы не ошутил, что еду на шипах и манеру езды не менял. Может даже помягче стало.
Вобщем тестер из меня плохой.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot