Header
26.01.2011, 18:40
http://auto.lenta.ru/news/2011/01/26/vw/
Volkswagen приспособил для дорог общего пользования гоночный Touareg
На моторшоу в Катаре, открывшемся 26 января, компания Volkswagen представила две концептуальные версии внедорожника Touareg: сертифицированный для использования на дорогах общего пользования вариант гоночного автомобиля, участвовавшего в ралли-марафоне "Дакар", а также машина, в оформлении экстерьера и интерьера которой использовалось 24-каратное золото.
Дорожный вариант "дакаровского" VW Touareg, способного разгоняться до "сотни" всего за шесть секунд, получил модернизированный обвес кузова (увеличивающий ширину автомобиля до двух метров), который теперь соответствует всем требованиям, предъявляемым к гражданским машинам. Кроме того, вместо гоночных 16-дюймовых колес новинка теперь оснащается 18-дюймовыми колесными дисками BBS золотистого цвета. Интерьер "Туарега" также был полностью модернизирован (например, центральная консоль полностью выполнена из анодированного алюминия), однако каркас безопасности остался точно таким же, как и внедорожника, участвующего в "Дакаре".
В движение машина приводится 310-сильным двигателем, тогда как на гоночном Touareg используется дизельный 2,5-литровый мотор с двойным турбонаддувом, развивающий 300 лошадиных сил (600 Нм).
Volkswagen приспособил для дорог общего пользования гоночный Touareg
На моторшоу в Катаре, открывшемся 26 января, компания Volkswagen представила две концептуальные версии внедорожника Touareg: сертифицированный для использования на дорогах общего пользования вариант гоночного автомобиля, участвовавшего в ралли-марафоне "Дакар", а также машина, в оформлении экстерьера и интерьера которой использовалось 24-каратное золото.
Дорожный вариант "дакаровского" VW Touareg, способного разгоняться до "сотни" всего за шесть секунд, получил модернизированный обвес кузова (увеличивающий ширину автомобиля до двух метров), который теперь соответствует всем требованиям, предъявляемым к гражданским машинам. Кроме того, вместо гоночных 16-дюймовых колес новинка теперь оснащается 18-дюймовыми колесными дисками BBS золотистого цвета. Интерьер "Туарега" также был полностью модернизирован (например, центральная консоль полностью выполнена из анодированного алюминия), однако каркас безопасности остался точно таким же, как и внедорожника, участвующего в "Дакаре".
В движение машина приводится 310-сильным двигателем, тогда как на гоночном Touareg используется дизельный 2,5-литровый мотор с двойным турбонаддувом, развивающий 300 лошадиных сил (600 Нм).