Просмотр полной версии : Всё для самостоятельной диагностики Тура
Страницы :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
Периодически выскакивает ошибка водительской подушки, какой шнурок нужно купить для стирания этой ошибки и перепрограммирования Webasto на прогрев движка?:russian_ru:
Нашел следующее:
Продаю Авто Сканер VCDS 908 ( VAG-COM 908 ) всего - 125 у.е. ( в Витебске, Минске, доставка по РБ )
Основные отличия VAG-COM 8 от VAG-COM 3 ( K-L-Line адаптер) :
- полноценная поддержка автомобилей VAG-группы после 2002 г. и поддержка CAN-диагностики
- улучшенная поддержка автомобилей VAG-группы всех годов;
- работа с автомобилями любых марок, поддерживающими OBD-II-ISO протоколы;
- улучшенные встроенные справочные функции;
Возможности:
Полная совместимость со всеми моделями VW, Audi, Seat и Skoda вплоть до 2009 года, включая модели, которые используют прямое CAN соединение для диагностики.
База более чем 11000 кодов неисправностей и описания блоков измеренных значений.
Возможность использования новых 7-значных PIN/SKC кодов для привязки ключей для всех иммобилайзеров, которыми оборудованы VW/Audi/Seat/Skoda.
Позволяет смотреть, записывать и строить графики для трёх блоков данных одновременно.
Может получать доступ ко всем блокам управления, которые требуют специальных режимов VAG при использовании протокола KWP-2000 (2001+ Teves Mk.60 ABS, многочисленные блоки от 2002 года выпуска и моложе)
Возможность отображать критически важную информацию значений регулировки впрыска для двигателей TDI в графической форме.
Адаптер поддерживает K-line, L-line и CAN интерфейсы
Вы получаете возможность диагностировать ВСЕ автомобили поддерживающие протокол OBDII (ISO 9141-2, ISO 14230 и ISO-15765 "CAN" протоколы), такие как BMW/Chrysler/Toyota и тд.! В этом режиме программа VAG-COM 805 позволяет прочитать/стереть и расшифровать ошибки по мотору и трансмиссии, проверить текущие параметры датчиков и т.д. Программа не поддерживает протоколы SAE J1850-VPW и J1850-PWM использовались в US-GM и Ford!
Возможности:
* Регистрация программы VAG-COM интегрирована в адаптер
* Полная совместимость со всеми моделями VW, Audi, Seat и Skoda вплоть до 2009 года, включая модели, которые используют прямое CAN соединение для диагностики
* База данных более чем девять тысяч кодов неисправностей и описания блоков измеренных значений
* Возможность использования новых 7-значных PIN/SKC кодов для привязки ключей для всех иммобилайзеров, которыми оборудованы VW/Audi/Seat/Skoda
* Позволяет смотреть, записывать и строить графики для трёх блоков данных одновременно
* Может получать доступ ко всем блокам управления, которые требуют специальных режимов VAG при использовании протокола KWP-2000 (2001+ Teves Mk.60 ABS, многочисленные блоки от 2002 года выпуска и моложе)
* Возможность отображать критически важную информацию значений регулировки впрыска для двигателей TDI в графической форме
* Адаптер поддерживает K-line, L-line и CAN интерфейсы
* Вы получаете возможность диагностировать ВСЕ автомобили поддерживающие протокол OBDII (ISO 9141-2, ISO 14230 и ISO-15765 "CAN" протоколы), такие как BMW/Chrysler/Toyota и тд.! В этом режиме программа VAG-COM позволяет прочитать/стереть и расшифровать ошибки по мотору и трансмиссии, проверить текущие параметры датчиков и т.д. Программа не поддерживает протоколы SAE J1850-VPW и J1850-PWM использовались в US-GM и Ford!
Диск с программным обеспечением, описанием установки оборудования, диагностическими параметрами и описанием некоторых процедур работы.
Что скажете? Нормальный шнурок для чтения/стирания ошибок и программирования?
Заранее спасибо.
У новых Туров шина вроде как CAN 2 так что по идее шнурочек староват, не все блоки будет видеть. Там по моему то ли 915 появился или что то типа этого. Уточни возможности шнурка!
Daniil2006
24.10.2010, 23:44
915
912
Добавлено через 15 минут 23 секунды
mr__d, Достаточно вполне, но поищите подешевле. Сейчас не могу найти ссылку, куда то задевал. Обходился в районе 80 долл. с доставкой.
Добавлено через 11 минут 2 секунды
вот самый последний, думаю разберетесь. Только кредитка нужна для заказа идет 1-2 недели. Сам тоже тут заказывал http://www.ecutool.com/productshow.asp?id=2066&sortsid=3504&sorts=VAG%20Tools
У новых Туров шина вроде как CAN 2 так что по идее шнурочек староват, не все блоки будет видеть. Там по моему то ли 915 появился или что то типа этого. Уточни возможности шнурка!
у новых - это 2010 года? =)
у меня дорестайл.
Daniil2006, спасибо, поищу. главное чтобы читал все что надо =)
morrison
25.10.2010, 10:59
у новых - это 2010 года? =)
у меня дорестайл.
Daniil2006, спасибо, поищу. главное чтобы читал все что надо =)
покупал недавно 908
http://www.ecutool.ru/product/vag-com-vcds-9080-hex-usbcan-russkaja-versija/
912 не стал брать только из-за того что нерусифицирован .
у меня есть лишний 908 англ.
Так чё 912 можно не заморачиваться?? Хватит 908??? Тоже буду покупать. С английским небольшие напряги, придётся искать в Москве...
Только я не понял 908 англ. это как. Там же программа ВагКом "Вася" она же на русском???? 908 у партнёров есть по 2500руб.:helpz::helpz::helpz:
Daniil2006
25.10.2010, 11:33
mr__d, Вам для диагностики достаточно обычного кабеля KKL. Который в районе 1т.р. Но это касаемо дорестайла.
Добавлено через 6 минут 5 секунд
Там же программа ВагКом "Вася" она же на русском????
Вася и на 10.6 есть. Только они за свои другие деньги просят. Да хватит и 805 :) .
mr__d, Вам для диагностики достаточно обычного кабеля KKL. Который в районе 1т.р. Но это касаемо дорестайла.
Добавлено через 6 минут 5 секунд
Вася и на 10.6 есть. Только они за свои другие деньги просят. Да хватит и 805 :) .
На рестайл хватит 908???? А чего может 912??? А чё такое 10,6 - Версия? чем 908 анг. оличается от 908 рус. там что ли "вася" в комплекте русифицированный. Тогда можно брать англ, а "васю" здесь у ребят качнуть.
BIMO, по чём отдашь? можно его в русский переделать? Или 912 искать лучше???
леонид, переделать под рус. нельзя! каждый шнур это адаптер зашитый под определённую прогу! в данном случае(лишний) VAG-COM 908!!! уменя 908 рус. но ошибки по двиглу всё равно на английском, по поводу языка мне как-то говорили что рус может не совсем коректно читать.
леонид, переделать под рус. нельзя! каждый шнур это адаптер зашитый под определённую прогу! в данном случае(лишний) VAG-COM 908!!! уменя 908 рус. но ошибки по двиглу всё равно на английском, по поводу языка мне как-то говорили что рус может не совсем коректно читать.
Я чё то опять не уловил!
Что такое прога "ВАСЯ" (вагКом)? С какими шнурками она работает? Я видел её в действии. Опрашивает все модули рестайла, корректировка необходимых параметров (перепрограмирование мозгов Тура) Я только не видел номера версии.
Я понимаю так: 908 - это версия. Все шнурки 908 работают с 908 версиех проги ВагКом он же "ВАСЯ"
Русификация проги особо ни на что не должна влиять. Или я не прав?
912 -соответственно с 912 "Васей".....Их программ в данный момент одна - две ну может три.....остальное по идее старьё под старые афто до 2000года?
Поясните мне, пожалуйста, какой шнурок и программу нужно брать, чтобы полноценно заниматься диагностикой своей машины????:helpz::helpz::helpz:
"Вася" - это оригинальные дилерские сканеры название которых начинается с VAS .... . Ничего общего они в ВАГ-КОМом не имеют.
Я видел такую прогу (Вася) установленную на винчестер в ноуте и простой шнурок от ноута к диагностическому разьёму!
Какие приемущества у этой программы? Как купить и сколько стоит? Или достаточно 908, 912..?
Daniil2006
25.10.2010, 17:07
Буцефал, Мне казалось они просто VCDS под себя переделали и ничего от дилеров нет.
http://car2diag.ru/
Daniil2006, да именно так. Изначально ВАСом или Васей называли дилерские сканеры, а сейчас я вижу появился тёзка на базе ВАГ-КОМа или VCDS.
Ценник 6000тыр! Ищем шнурок.......:rolleyes:
Daniil2006
25.10.2010, 17:52
а сейчас я вижу появился тёзка на базе ВАГ-КОМа или VCDS.
Угу :smile: Только тут дядя Вася.
Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Ценник 6000тыр! Ищем шнурок.......:rolleyes: Вам русский язык обязателен? Если нет, я же давал ссылку 30 долл плюс около 40 доставка самый последний версии 10.6. Но не гонитесь за этим. Какой год у вас?
леонид, ты столько понаписал :crazy: тебе для чего вобще шнур нужен? :redface:
Я хотел разобраться, что продаётся из оборудования, его возможности, и понять что мне нужно. Пока наверное возьму шнурок.
Год афто 2008.
А вот если "Васю" за 6000 купить ..... на троих в складчину.....:rolleyes: (там шнур прошит под каждый комплект проги или как?)
При пробеге около 50 тыс км началась легкая вибрация. Первое время на холодную, затем уже и на прогретом авто. Поменял резину на зиму. Вибрация и шумы(гул) усилились. Стал грешить на колеса- перебаллансировка, рихтовка и тд.
Далее решил озадачится развалом схождения (был явно нарушен с момента покупки нового авто) - не помогло.
Легкая вибрация переросла в постоянную, ощущаемую на руле и под ногами в районе тоннеля. Вроде бы все симптомы убитых колес, но они идеально отбаллансированы.
Поднял у знакомого авто на подъемник, проверить подшипники и при ручном вращении колес из раздатки услышал легкое потрескивание/ тарахтение.
Отдал авто на диагностику официалам, вердикт - замена раздатки. Умер роликовый подшипник (дословно).:eek:
Авто гарантийное. Посмотрим к чему приведет замена раздатки...
"Хорошая" новость:eek: Что происходит с качеством этих машин?:mad:
случайный прохожий
30.10.2010, 16:13
Вот закачал инструкцию на русском vag-kom очень подробная
http://upload.com.ua/direct/900157176/vagcom_manual_rus_dsm.pdf
адаптер обычный в инете полно за 1300 руб
А у меня инет отвечает, что такой файл не найден...можно инструкцию русскую еще раз скинуть? можно в личку...:drinks:
Daniil2006
30.10.2010, 19:18
вот если "Васю" за 6000 купить ..... на троих в складчину..... (там шнур прошит под каждый комплект проги или как?)
У них там как то хитро, типо ключей на самого васю. Да проще купить три шнура за эти деньги. По англицки и так понятны ошибки.ИМХО. При ссылки на пассат клуб скидка 1000 была. http://www.passat-club.ru/forum/threads/20386-%D8%ED%F3%F0%EE%EA-Vag-com-311-VCDS-Hex-can-usb-805.4-912-%ED%E0-%F0%F3%F1%F1%EA%EE%EC-%FF%E7%FB%EA%E5
ruslan33
31.10.2010, 08:40
Я хотел разобраться, что продаётся из оборудования, его возможности, и понять что мне нужно. Пока наверное возьму шнурок.
Год афто 2008.
А вот если "Васю" за 6000 купить ..... на троих в складчину.....:rolleyes: (там шнур прошит под каждый комплект проги или как?)
Там она прога с ключиком юсбишным. Заказал себе, приедет раскажу.
Да знаю такие ключики......ставят "закрытую" прошивку .... вроде как не скопируешь.
Шнурок от Михаила Master7 версия 908 русская для дорестайла подойдет? Нужно стирать ошибки, перепрограммировать Webasto, проводить диагностику блоков
Daniil2006
31.10.2010, 12:25
Шнурок от Михаила Master7 версия 908 русская для дорестайла подойдет? Нужно стирать ошибки, перепрограммировать Webasto, проводить диагностику блоков
Для дорестайла подходит самый обычный KKL шнурок, а уж тем более 908.
Daniil2006, спасибо, возьму на вырост, может рестайл позже будет. Проверенный KKL где купить можно?
И еще, в этой теме звучал вопрос как снять блокировку Вебасто, ответ не прозвучал. Один совет был ехать к ОД, неужели нельзя с помощью 908 разблоктировать?
myaugust
03.11.2010, 13:06
Подскажите знающие люди.
Надо шнурок для Тура дорестайла и Audi Q7 2010 года. Можно какой-то один купить или то будут разные шнурки. Если можно ссылку на инет-магазин.
Жан Тодт
03.11.2010, 15:21
Подскажите знающие люди.
Надо шнурок для Тура дорестайла и Audi Q7 2010 года. Можно какой-то один купить или то будут разные шнурки. Если можно ссылку на инет-магазин.
Вот этот подойдет: VAS5054 c Bluetooth, но на всякий случай надо пробить у дилера.
Двоечник
08.11.2010, 13:13
Добрый день, комрады. Поменял штатную магнитолу на Пионер АВИС-900БТ. В настоящее время она работает только при включенном зажигании или заведенном двигателе. При вставленном ключе в замок зажигания не работает (штатная - работала), а очень бы хотелось. Установщики сказали, что сие не возможно. Сам душой и телом понимаю, что вроде как запрограммировать можно. Прошу Вашего компетентного мнения и рекомендаций по решению данной проблемы.
Hydroliz
08.11.2010, 14:10
Приветствую всех! Подскажите такую вещь, в мануале по замене датчика положения кузова (датчика дорожного просвета) написано, что после установки нового датчика необходимо "Выполнить базовую настройку системы регулирования клиренса с помощью → тестераVAS 5051B в режиме „Ведомые функции“." Можно ли это сделать на ваг коме 908? И нужно ли вообще?
Кто знает в каком канале глядеть показания датчика температуры наддувного воздуха??
Daniil2006
09.11.2010, 00:08
Подскажите знающие люди.
Надо шнурок для Тура дорестайла и Audi Q7 2010 года. Можно какой-то один купить или то будут разные шнурки. Если можно ссылку на инет-магазин.
Один, но покупать желательно 10.6 . Для дорестайла подойдет любой а вот для кукушки нет
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=169911
Добавлено через 6 минут 2 секунды
В настоящее время она работает только при включенном зажигании или заведенном двигателе. При вставленном ключе в замок зажигания не работает (штатная - работала)
Почитай тут, питание нужно переделать или с плафонна или как пишут с предохранителя.
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=21435&page=21&highlight=Redpower+8937
Добавлено через 2 минуты 5 секунд
Кто знает в каком канале глядеть показания датчика температуры наддувного воздуха??
Стукни в личку к Буцефалу.
раздатку поменяли .
Все очень оперативненько вышло.
И вибрация и гул ушли. :good:
Но колесо какое-то бьет все же :mad:
ustinov51
11.11.2010, 21:02
Доброго дня суток недавно приобрел Тур , подскажите где в Питере можно приобрести шнур для диогностики и программу.
СПАСИБО
Daniil2006
11.11.2010, 21:22
ustinov51, Год какой ? Тут почитай там куча ссылок http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=28220
Добавлено через 5 минут 58 секунд
и программу
Идет вместе со шнурком.
подскажите пож. как при помощи шнура сбросить на дисплее авто, сообщение(знак) замены тормозных колодок
-=Дима=-
13.11.2010, 13:31
подскажите пож. как при помощи шнура сбросить на дисплее авто, сообщение(знак) замены тормозных колодок
Никак... лампочка на щитке напрямую связанна с датчиками на колодках... только если отключить сами датчики...
Daniil2006
13.11.2010, 17:22
как при помощи шнура сбросить на дисплее авто, сообщение(знак) замены тормозных колодок
Никак, поставь датчик если при замене колодок этого не сделал. Стоит то копейки.
sicompany
14.11.2010, 16:21
Какие блоки не прочитает KKL шнурок на Туре 2003 года? Есть ли у него возможность перепрограммирования? Сможет ли провести адаптацию климата после ремонта?
Вячеслав Матвеев
19.11.2010, 00:07
Камрады, здравствуйте.
Проверил неисправности. Найдены три неисправности.АКБ заменил 2 недели назад....
ошибки все были удалены...
Сегодня опять появилисьюю
Что может быть ?
Адрес 05 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3D0 909 135 S
Компонент: Kessy 6700
Кодирование: 0000232
Код Сервиса: WSC 31414
1 Неисправности:
00576 - Клемма 15
009 - Обрыв или к.з. на массу
Адрес 09 -------------------------------------------------------
Контроллер: 7L6 937 049 M
Компонент: 3001
Кодирование: 0105724
Код Сервиса: WSC 31414
1 Неисправности:
00907 - Вмешательство регулятора нагрузки
000 - -
Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 7L6 920 880 T
Компонент: KOMBIINSTRUMENT RB8 3110
Кодирование: 0005121
Код Сервиса: WSC 31414
1 Неисправности:
01304 - Магнитола
004 - Нет Сигнала/Коммуникации
Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<>CAN 0101
Кодирование: 0000006
Код Сервиса: WSC 31414
1 Неисправности:
01304 - Магнитола
004 - Нет Сигнала/Коммуникации
Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 7L0 959 933 F
Компонент: 34 HSG 0300
Кодирование: 0000069
Код Сервиса: WSC 00113
1 Неисправности:
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
Выложите пожалуйста инструкцию к Vag Com 908, предыдущие ссылки не работают
Выложите пожалуйста инструкцию к Vag Com 908, предыдущие ссылки не работают
Тут: http://files.mail.ru/717UCS
Ребят, а есть у кого 912 версия руссифицированная?
а то шнурок пришел, а прога 912 английская. Очково не по русски лезть в машину в первый раз)))
Двоечник
20.11.2010, 11:39
Ну вот, пришла посылочка от azlina.ru. Спецпредложение шнурок HEX+CAN и диск с ПО версия 908.0 RUS. Цена 3200 р + пересылка. Получу - буду тренироваться на выходных. Получится ли все сразу?
beemax, а русского и не будет,как мне говорили.
тогда второй вопрос: есть шнурок VAG 912, не помрет ли он если использовать 908 русскую версию программы?
ну и поделитесь прогой 908й русской кто нибудь
И нас=последок самый убийственный вопрос: что будет если попытаться продигностировать какой либо другой автомодиль, например Опель, через разъем ОБД??? ниче не взорвется?
Добавлено через 2 часа 42 минуты 45 секунд
beemax, а русского и не будет,как мне говорили.
вот тут (http://carpc.prom.ua/p447074-vag-com-912.html) интересная ифа
beemax, да, но там же ВАСЯ
Двоечник
22.11.2010, 12:50
Получил шнурок, опробовал. Все работает. Коды ошибок выдает почему то шестизначные. Диагностика показала следующее:
4 Найдены неисправности:
012425 - Signal Line for Fuel Pump Electronics: Electrical Malfunction
P3089 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 5
Пробег: 39270 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 666 /min
Нагрузка: 24.3 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 86.0°C
Температура: 57.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 13.843 V
012555 - Low Pressure Fuel regulation: Fuel Pressure Outside Specification
P310B - 008 - нелогичный сигнал - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 4
Пробег: 39270 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 683 /min
Нагрузка: 45.5 %
Скорость: 2.0 km/h
Температура: 72.0°C
Температура: 35.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.478 V
000135 - Слишком низкое давление топлива в рампе/системе
P0087 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 2
Пробег: 39454 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 661 /min
Нагрузка: 60.4 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 84.0°C
Температура: 45.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.224 V
000135 - Слишком низкое давление топлива в рампе/системе
P0087 - 008 - нелогичный сигнал - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 39645 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 655 /min
Нагрузка: 57.6 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 83.0°C
Температура: 43.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.351 V
Комрады, кто-нибудь может прокомментировать? Заранее благодарен.
Daniil2006
22.11.2010, 13:12
тогда второй вопрос: есть шнурок VAG 912, не помрет ли он если использовать 908 русскую версию программы
Китай не захочет увидет машину с русской 908. Уже испытано не раз.
Добавлено через 1 минуту 36 секунд
val1626, Сотри все ошибки покатайся и прогони автосканированием еще раз. Тогда будем решать.
Добавлено через 2 минуты 55 секунд
Вячеслав Матвеев, А клемму хорошо закрепили? Такие ошибки обычно вылазят при отключении батареи.
Двоечник
22.11.2010, 13:13
Daniil2006, Я уже так и сделал. Постирал вчера, сегодня катаюсь. Вечерком прогоню. Просто коды странные, вот это непонятно. А по ошибкам, думаю, спутниковая кобра блокирует иногда ТНВД, они и выскакивают. Как думаешь?
sicompany
23.11.2010, 18:04
Прошу прощения, где находится диагностическая колодка в авто? :)
Daniil2006
23.11.2010, 18:11
Прошу прощения, где находится диагностическая колодка в авто? :)
Под рулем. немного левее
Получил наконец-то шнурок 908 русский Vag-com. Соединение установил, но на тесте пишет K1 ок, K2-ок, CAN не готов. Хотя шнурок HEX can, куплен у партнеров клуба. Это норма или CAN тоже должен поддерживаться?
Двоечник
23.11.2010, 20:29
ParKoV, у меня та же история. Но когда запускаешь автотест вроде все коннектится. Проверял?
val1626, вроде коннектится, но все ли читает, это вопрос. Просто если читает CAN, почему пишет что CAN не готов:russian_ru:
Двоечник
23.11.2010, 21:29
ParKoV, в том то и дело, что когда идет сканирование блоков в строке состояния пишется что имеется CAN-соединение. Я для себя решил, что все нормально, хотя может быть и зря. Может кто-нибудь из более продвинутых комрадов подскажет?
хелп!
Кто знает как ПТФ активировать? где то на форуме видел, не могу найти......
AlPol, а они точно у тебя выключены програмно? Может предохранитель?
Daniil2006
24.11.2010, 07:52
val1626, вроде коннектится, но все ли читает, это вопрос. Просто если читает CAN, почему пишет что CAN не готов:russian_ru:
Не парьтесь, для дорестайла это ОК. То что нужно, все прочитает.
Добавлено через 50 секунд
хелп!
Кто знает как ПТФ активировать? где то на форуме видел, не могу найти......
Ты хочешь их отдельно без головного света включить?
Добавлено через 3 минуты 5 секунд
пишет K1 ок, K2-ок, CAN не готов. Хотя шнурок HEX can, куплен у партнеров клуба
Я же писал. для дорестайла достаточно самого обычного ККЛ шнурка за 10 долл.
Двоечник
24.11.2010, 08:48
Я же писал. для дорестайла достаточно самого обычного ККЛ шнурка за 10 долл.
Так брали "на вырост", мало ли чего ...
Добавлено через 8 минут 44 секунды
Daniil2006, поездил, вчера продиагностировал снова. Старые ошибки не появились, но появилась вот эта:
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7L6-937-049.lbl
Part No: 7L6 937 049 M
Компонент: 3002
Кодировка: 0105724
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
1 неисправность:
00907 - Вмешательство регулятора нагрузки
000 - -
Сразу хочу сказать, что головное устройство не штатное, слушаю иногда при включенном зажигании. Может ли эта ошибка означать, что комп вырубает лишних потребителей?
Daniil2006
24.11.2010, 09:46
Так брали "на вырост", мало ли чего
А, ну тут без вопросов :smile:
А по ошибке, я бы забил.
Двоечник
24.11.2010, 10:23
Daniil2006, спасибо, тогда забью и я.
val1626, да, забей на эту ошибку. В FAQ росстеховского описания даже написано что эта ошибка будет появляться, но это норма, связанная с диагностикой Vag-com.
Daniil2006, взял 908, чтобы рестайл читать, папа вроде тоже собирается обновиться
Вообще штука полезная и я бы сказал просто необходимая, т.к. за первый день удалил ошибку по подушкам (правда скотина опять появляется, но это другая история) и разблокировал Webasto. Скажем так отбил полцены шнурка. Впереди занижение пневмы, настройка Webasto на прогрев не только салона, но и движка. :good:
Daniil2006
24.11.2010, 16:09
Скажем так отбил полцены шнурка. Впереди занижение пневмы, настройка Webasto на прогрев не только салона, но и движка.
О чем я всем и говорю, а люди по каждой фигне катаются к диллеру за энное количество рублей.
sicompany
25.11.2010, 07:37
Подскажите по выписки из карфакса, перепрограммирование ключа, комп, модулей - это стандартная процедура в юэсэй перед продажей или это акция?
06/06/2007 Autohaus Lancaster, Inc.
Lancaster, PA(Пенсильвания)
717-299-2801
www.autohaus.com Перепрограммирован ключ зажигания
Перепрограммирован компьютер/модуль двигателя/трансмиссии
Injector driver module replaced
06/08/2007 28,586 Carriage Traders
South Glens Falls, NY(Нью-Йорк)
518-793-8589
www.northeastauto.com Проверена производительность кондиционера
Кондиционер заправлен хладагентом
Radio/sound system checked
Заменён радиоприёмник
Заменена катушка(ки) зажигания
06/30/2007 Экспортер автомобиля Автомобиль экспортирован из страны(города):
Нью-Йорк, NY(Нью-Йорк)
и импортирован в страну(город):
Финляндия
Daniil2006
25.11.2010, 07:52
sicompany, У меня авто было в аренде америкоским диллером, он же его и продавал. Но похожего там не было.
как прочитать пробег из блока управления двигателем?
Вася (VAG-COM 10 ) последний не видит.
Двоечник
30.11.2010, 21:19
val1626, да, забей на эту ошибку. В FAQ росстеховского описания даже написано что эта ошибка будет появляться, но это норма, связанная с диагностикой Vag-com.
Стер все ошибки и проездил неделю. Сегодня сделал диагностику: ошибок нет!:hi:
vipa4000
02.12.2010, 17:52
Подскажите какой шнур лучше купить для диагностики и стирания ошибок?
Daniil2006
02.12.2010, 17:57
Подскажите какой шнур лучше купить для диагностики и стирания ошибок?
Перед написанием логично все таки почитать тему. Для дорестайла любой от 10 долл на ебей.
16 пост http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=28220
vipa4000
02.12.2010, 18:19
Спасиб!
Помогите, пожалуйста. Поиск в гугле толком не дал мне ответа.
В мороз отказали передние дворники.
ВагКом выдаёт следующее
Адрес 68 -------------------------------------------------------
Контроллер: 7L0 955 119 K
Компонент: Front Wiper 4027
Кодирование: 0000850
Код Сервиса: WSC 31414
1 Неисправности:
00003 - Блок управления
014 - Дефектный
Смерть мотору? Или блоку управления в нём?
Ремонт? Замена?
И буду благодарен за номер по каталогу.
:helpz:Ребят, поделитесь русскими версиями VCDS. + мож у кого есть вася диагност версии 9.3 и выше русский! :russian_ru:
Daniil2006
05.12.2010, 22:20
beemax, Так русский есть 908 но с китайским шнурком все равно не пойдет. С васей тоже не все просто, там шнурок под него переделан.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2612197&start=180
Я вроде себе случайно шнурок 912 спалил. Запустил в инете.
Двоечник
07.12.2010, 07:40
Я вроде себе случайно шнурок 912 спалил. Запустил в инете.
Беда, комрад, сочувствую.
АлександрKZ
12.12.2010, 11:14
Вот закачал инструкцию на русском vag-kom очень подробная
http://upload.com.ua/direct/900157176/vagcom_manual_rus_dsm.pdf
адаптер обычный в инете полно за 1300 руб
ДД!
ссылка не работает:frown:, есть возможность на мыло забросить?
ДД!
ссылка не работает:frown:, есть возможность на мыло забросить?
Тут: http://files.mail.ru/8GG79X
Блин парни поменял электромоторчик раздатки с B на С ! на поворотах скрежет и вибрация остались =((( ??? в чём может быть дело ?
vwuser, к дилеру на перепрошивку
olegsudarev
17.12.2010, 19:40
vwuser, http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=28037&highlight=%F0%E0%E7%E4%E0%F2%EA%E0 - тут посмотри.
такс прочитал заморочился при покупке машинки попрошу у форумчан поюзать шнурочек естессно не просто так :drinks::drinks::drinks:
eXe11eNt
23.12.2010, 22:39
Ребят подскажите.
У меня тур 2003 америкос.
Мне советуют vag com 908 за 3000 рублей, это норм или нет?
за 3500 можно купить тот же Китай, только получше, с русской обновляемой версией 10.6.3
подскажите, на кайне 2005г поджует шнурок VCDS 805.0??? хочу прогнать на ошибки, активировать пару фич...
Сергей Васильевич
25.12.2010, 20:57
eXe11eNt, Подъезжай к моему дому - опробуем мой шнурок на твоей машине. Если будет читать ошибки двигателя, то тебе надо купить шнурок через посылторг из Москвы. С доставкой обойдется менее 2 тыс. руб. KKL-USB версия проги 311. Я покупал в мае 1579 руб.+12% доставка =1758рублей. СПб, ул Стахановцев.
eXe11eNt
26.12.2010, 22:16
eXe11eNt, Подъезжай к моему дому - опробуем мой шнурок на твоей машине. Если будет читать ошибки двигателя, то тебе надо купить шнурок через посылторг из Москвы. С доставкой обойдется менее 2 тыс. руб. KKL-USB версия проги 311. Я покупал в мае 1579 руб.+12% доставка =1758рублей. СПб, ул Стахановцев.
Я уже купил vag com 908 за 1700 рублей.
Доехать рад бы но не могу, жутко троить стал мой турик, походу катушки снова=))Заодно и потестю кабель.
Сергей Васильевич
27.12.2010, 11:16
eXe11eNt, Отпишись потом, что приговорил ВАГ КОМ. Есть ли у тебя мануал по тестированию, а то я только ошибки читаю и углы растяжения цепей ГРМ умею смотреть. Если есть, то поделись, пожалуйста.
mikas_allroad
29.12.2010, 11:26
Комрады, у кто делал на 3.0ТДи принудительную регенерацию. Решил для профилактики сделать у себя через VAG-COM версия 10.6 все диагностирует, но код для регенерации 10016 в Coding || не принимает - типа не верный код. Предыдущий раз делал через 9.08, вроде все ОК.
Dima-tomsk
31.12.2010, 13:02
кто нибудь ставил VAG COM на кпк? это же гораздо удобнее чем с буком работать
А меня такая фигня, только при начале движение при первом повороте не знаю как объяснить, ка удар такой или даже не удар как треск такой на 2-3 секунды.... Это и есть мотор раздатки? Сложно он снимается? Хочу сделать профилактику (продуть промазать)
У меня Vag Rus 9 читает не все блоки, например недоступны 39 - правый блок управления светом, 29 - левый блок управления светом, 41 - электроника ТНВД и еще несколько блоков. В чем может быть причина?:russian_ru:
У меня Vag Rus 9 читает не все блоки, например недоступны 39 - правый блок управления светом, 29 - левый блок управления светом, 41 - электроника ТНВД и еще несколько блоков. В чем может быть причина?:russian_ru:
А ты уверен что они есть? Свет пробуй 55. 41 - нет никакой электроники ТНВД.:hi:
Андреичь
03.01.2011, 21:51
Поставил много прог по диагностике на нетбук,очень удобно и быстро,не нужно таскать большой бук.
А ты уверен что они есть? Свет пробуй 55. 41 - нет никакой электроники ТНВД.:hi:
Когда первый раз подключал, в 39 блоке читалась ошибка о том, что перегорела лампочка стоп-сигнала, потом Vag Rus перестал его видеть.
камрады, кто подскажет что за ошибки, первая и последняя на этом фото
первая по бортовой сети как я понял, вторая вебасто
ps. ответы нашел, поиск рулит
Всем здравствуйте, к сожалению не являюсь владельцем тоурега, но на форуме нашол много интересного и полезного для своего тоурана, за это огромное спасибо!
в поисках VAG-COMа v.704,1 rus (или может ger) пришол тоже к вам, если кто то имеет таковой прошу поделится :smile:, заранее спасибо!
P.S. у меня сейчас английская версия, будет кабель работать с русской ? svanow@rambler.ru
Добавлено через 1 час 50 минут 49 секунд
В семёрке есть виртуальная машина для ХР всё работает без проблем.
или, правой кнопкой по .exe свойства->совместимость, там выбрать Windows XP
уважаемый Буцефал , пожалуйста скажите какой шнур по минимальной цене мне нужен что бы программно приподнять левую фару , и какая прога , и как это сделать : пошаговую инструкцию . если у меня винодовс 7 , то надо ли будет искать какой то совместимый драйвер для нее ?
roy4444, что бы шнурок был с перспективой, VAG-COM версии 908 и старше. У продавца уточни наличие драйверов под вин 7.
Порядок действий тут: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=194389#post194389
Оригинал тут: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Phaeton_(3D)_Headlight_Aim_Control_Left
Руководство по VCDS и коды ошибок
http://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.html
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page
Руководство по VCDS и коды ошибок
http://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.html
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page
То же, только на русском есть?:russian_ru:
Почему при скане двигла не могу вбить номер групп 208 и 209?:confused:. Максимум до 025 а выше не пускает
SMP, не знаю, не искал. У меня софт на английском.
Можно попробовать автоматический перевод, хоть повеселишься.
Цитата из попытки автоперевода:
Удостоверьтесь, что у Вас нет легких размышлений об Устройстве Калибровки (СОСУД 6350):crazy:.
(на самом деле имелось ввиду, что приспособление для калибровки не бликует)
Удостоверьтесь, что у Вас нет легких размышлений об Устройстве Калибровки (СОСУД 6350)
:rolleyes:
Dima-tomsk
20.01.2011, 17:07
парни кто как решал проблему с кривыми шрифтами на ваг-ком-рус 311.2 ? причем шрифты не везде, а в блоке "двигатель"
Я уже купил vag com 908 за 1700 рублей.
Доехать рад бы но не могу, жутко троить стал мой турик, походу катушки снова=))Заодно и потестю кабель.
А где купил если не секрет? А то я тут пытался купить,
пытался купить вот такой http://автодиагноз.рф/VW/AUDI/SKODA/SEAT/VAG-COM-USB-KKL.html
не видит блоки...
masterdru
21.01.2011, 10:41
А где купил если не секрет? А то я тут пытался купить,
пытался купить вот такой http://автодиагноз.рф/VW/AUDI/SKODA/SEAT/VAG-COM-USB-KKL.html
не видит блоки...
Тебе вот такой подойдет http://автодиагноз.рф/VW/AUDI/SKODA/SEAT/USB-VAG-COM-10.6-VCDS.html Он работает со всеми автомобилями VAG. KKL адаптер работает только с автомобилями, не оснащенными CAN-шиной, а это примерно до 2001 года выпуска.
Камрады, что это у меня такое? И как это лечится. Может, сбросит кто, у кого RNS с камерой заднего вида с завода, что там в полях shop и какие калибровочные значения в блоке 6С.
Address 37: Navigation (J0506) Labels: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 7L6 035 680 C HW: 7L6 035 680 B
Component: RNS-MID H03 3810
Revision: AB001001 Serial number: VWZ6Z7H8341176
Coding: 0A000000010000200000
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 326018969275778C
1 Fault Found
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 121
Mileage: 30816 km
Time Indication: 0
Date: 2011.01.20
Time: 18:24:51
Address 56: Radio (J0506) Labels: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 7L6 035 680 C HW: 7L6 035 680 B
Component: RNS-MID H03 3810
Revision: AB001001 Serial number: VWZ6Z7H8341176
Coding: 0A000000010000200000
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 326018969275778C
1 Fault Found
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 121
Mileage: 30816 km
Time Indication: 0
Date: 2011.01.20
Time: 18:26:24
Address 6C: Back-up Cam. Labels: 5N0-907-441.clb
Part No SW: 7L6 907 441 B HW: 7L6 907 441 B
Component: J772__Rearview 0033
Revision: 00H13000 Serial number: PA8 J890628
Coding: 0000001
Shop #: WSC 00116 935 12323
VCID: 346C1E8E686179BC
1 Fault Found
03006 - Back-up Camera System not calibrated
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 122
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Invalid
Invalid
Invalid
Камрады, что это у меня такое? И как это лечится. Может, сбросит кто, у кого RNS с камерой заднего вида с завода, что там в полях shop и какие калибровочные значения в блоке 6С....
1) без калибровочного стенда ошибку по камере не убрать
2) усилитель (активная акустическая система), чейнджер, оригинальный адаптер для Ipod есть в машине? Голова б/у? Недавно установили вместе с камерой?
3) если ещё подробности нужны - полный lbl в личку
Dima-tomsk
22.01.2011, 10:28
http://www.multitronics.ru/kody_vag/
тут коды ошибок кому надо, можно копировать себе
EvGur, камеру сам ставил?
1) без калибровочного стенда ошибку по камере не убрать
2) усилитель (активная акустическая система), чейнджер, оригинальный адаптер для Ipod есть в машине? Голова б/у? Недавно установили вместе с камерой?
3) если ещё подробности нужны - полный lbl в личку
1) Мля... Ну и ладно, ездил же до этого
2) Чейнджер
3) Ну... эта... А что такое lbl?
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
EvGur, камеру сам ставил?
Ну не так чтобы сам:redface:. Сам только комплектующие прикупал. По любому РНС, блютуз и камера не с завода.
EvGur, вариантов нет, едь на поклон к дилеру у которого есть стенд для калибровки камеры. Звони, уточняй т.к. этот стенд есть не у каждого ОД.
Буцефал, соберусь к ОД - поинтересуюсь, есть ли у него инструменты для калибровки. Они и в Европе есть не у каждого. Ездить эта ошибка не мешает, камера показывает, так что не тот вопрос, чтобы всё бросить и бежать.
Валентин63
24.01.2011, 18:31
Добрый вечер,всем , мужики подскажите, вчера прикупил себе шнурок VAG-COM HEX-USB+CAN с ним диск какойто с прогаммой русский вариант, я где то читал что на ноутбуке программа должна быть установлена Акробат, без нее не будет работать?
Валентин63, Acrobat Reader нужет только чтоб читать pdf файлы. Сам софт должен работать и так. Если неспокойно, скачай себе с http://get.adobe.com/reader/?promoid=BUIGO
Валентин63
25.01.2011, 17:15
спасибо, эта программа была с установочным диском со шнурком, разьем для подсоединения под водительским сиденьем я так понимаю у Туарега?:yes:или слева от руля?
Валентин63, слева от руля
victar679
29.01.2011, 23:11
У кого есть дрова на шнур KKL киньте.
У кого есть дрова на шнур KKL киньте.
Тут:
Всем привет!!! Решил ошибки посмотреть и ....! Есть две. Ну ладно : 1-17978. Понятно. 2-01136 !!? Это ж автономный отопитель, а при чём тут положение коленвала !!?? Подскажите, куда копать и как это понимать! R5/ 06г
народ подскажите плиз,хочу купить шнурок,на рестайлинк 2,5 какой лучше и где купить
на каждой страницы один и тот же вопрос :confused:
BIMO, Хороший ответ!!! Пусстой!!!
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
BIMO, Ткни носом!
Василина
05.02.2011, 10:51
Подскажите, пож-та, что это за ошибка:
02607 - Блок управления дополнительного жидкостного отопителя J-737
???
Dimbai 05
12.02.2011, 13:30
Добрый день!может кто знает,куда можно обратиться,отключить drl.звонил официалам,отказ
Вопрос знающим. Есть шнурок 805, с ним идет программка VCDC 8рус на диске, почему-то драйвер шнурка не ставится на виндус 7 начальную, которая стоит на нетбуке. На ноутбук с вистой поставилось, но там батарея дохлая, в машине долго не проработает-хочется с маленьким нетбуком работать. Должно ли это работать на нетбуке с Виндусами 7 стартер и где взять драйвер? или нужна другая какая-то прога для нетбука, и где ее взять под 805 шнурок? заранее благодарен за ответ
Добрый день!может кто знает,куда можно обратиться,отключить drl.звонил официалам,отказ
Приезжай в Питер, сделаю.
Алексей174
12.02.2011, 16:48
сиротка, Ставил, все нормально работает, обратись к тем, у кого шнурок покупал, должны подсказать :yes::drinks:
Добавлено через 8 минут 3 секунды
сиротка, Кста, был в свое время ноут с дохлым акккумом, приобрел в машинку преобразователь 12-220 , и ноут включался, и так полезен, лежит, каши не просит :yes::drinks:
Dimbai 05
12.02.2011, 21:15
Может лучше Вы к нам)))) а не подскажешь начинающему,где можно прогу скачать,да самому попробовать...
Может лучше Вы к нам)))) а не подскажешь начинающему,где можно прогу скачать,да самому попробовать...
Дык купи шнурок (это главное, а прога в комплекте) и пробуй, тем об этом много!
сиротка, Ставил, все нормально работает, обратись к тем, у кого шнурок покупал, должны подсказать :yes::drinks:
Добавлено через 8 минут 3 секунды
сиротка, Кста, был в свое время ноут с дохлым акккумом, приобрел в машинку преобразователь 12-220 , и ноут включался, и так полезен, лежит, каши не просит :yes::drinks:
у тех, у кого покупал- не подсказали, посему здесь и спросил..может есть у кого отдельно драйвер на 7 стартер? или совет какой- ибо мне при запуске приложения DPInst, которое драйвер запускает, пишет установка с данной операционной системой невозможна, а на сайте у росстеха ничего нет про поддержку нетбуков ...можно конечно снести начальную 7 и ХР попробовать поставить, но боюсь тупить будет ...про преобразователь думал, но цена его баксов 100, а шнурок 50 стоил, посему неправильно все это...видел есть универсальные зарядки для ноутов, может подберу что-то, или из окна офиса удлинитель кидать буду, если с 7стартер не разберусь
Купил программу ВАСЯ и со шнурком. Стал играться и нажал зачем то в приложениях Активировать транспортный режим, потом Деактивировать и после чего перестала работать магнитола. Подскажите кто знает.:frown:
Доброго дня
Считал ошибки
Кроме нескольких ошибок в комбинации приборов и шине из-за низкого напряжения, вылезла еще ошибка по вебасте- стоит базовая, работает только при заведенном моторе на прогрев Адрес 18: Дополнительный отопитель Labels: Redir Fail!
Part No: 7L6 815 071 G
Компонент: Standheizung E1MAC 0425
Кодирование: 0000000
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
1 неисправность:
01233 - Engine Coolant Blocking Valve for Heater (N279)
007 - Short to Ground
У меня с английским не очень, правильно ли я понимаю, что где-то в датчике короткое замыкание на массу, или что-то другое? где этот датчик и что с ним делать? кто-нибудь знает?
Добавлено через 3 минуты 22 секунды
А вообще было бы неплохо сделать какую-нибудь тему, где написать, что можно поменять при помощи шнурка в машине и описание куда зайти и где нажать на свой страх и риск, ибо пока кроме разблокировки вебасты и отключения ремня никаких кодов пока не нашел
сиротка, 01233 - Запорный клапан подачи охлаждающей жидкости отопителя-N279
007 - слишком низкий уровень сигнала
сиротка, 01233 - Запорный клапан подачи охлаждающей жидкости отопителя-N279
007 - слишком низкий уровень сигнала
понятно..это надо лечить или забить? догреватель работает вроде...если лечить- то у электриков? или у тех кто вебасты ставит? или в агранде знают наверное, если к ним поехать
Алексей174
15.02.2011, 15:15
алексей, Попробуй ручку громкости нажать, и, подержать немного, не
поможет, посмотри, что блок магнитолы на диагностике пишет :yes:
Купил нетбук с семеркой. Написал письмо в магаз, в котором купил ККЛ-ЮСБ, они мне выслали ссылку на сайт производителя, в котором драйверы выбираются в зависимомти от ОС. Скачал экзешник, запустил, программа детектировала ОС (в экзешник зашиты все ОС, включая 64 разрядные) и установила нужный драйвер. Воткнул шнурок, винда тут-же его установила.
На машине не пробовал пока, попробую в марте после отпуска. Но скорее всего все нормально будет, да и тупая вистовская процедура "запуск от имени администратора" уйдет в прошлое.
а какая ссылка была? на росс-тех? я у них лазил на сайте-ничего не нашел, письмишко кинул- просят регистрацию..забил пока, пользуюсь ноутбуком с вистой и дохлой батарейкой, из окна офиса шнур кидаю..колхоз
а какая ссылка была? на росс-тех? я у них лазил на сайте-ничего не нашел, письмишко кинул- просят регистрацию..забил пока, пользуюсь ноутбуком с вистой и дохлой батарейкой, из окна офиса шнур кидаю..колхоз
Отправил в личку. С дохлой батарейкой не рекомендую. Если в процессе исправления ошибок, или даже сканирования, выключится бук, будут неприятности.
Купил программу ВАСЯ и со шнурком. Стал играться и нажал зачем то в приложениях Активировать транспортный режим, потом Деактивировать и после чего перестала работать магнитола. Подскажите кто знает.:frown:
Попробуй заново ввести код. Он на наклейке в сервисной книжке.
Отправил в личку. С дохлой батарейкой не рекомендую. Если в процессе исправления ошибок, или даже сканирования, выключится бук, будут неприятности.
я его к сети 220 через удлинитель подключаю, и он не выключается..
artem_xxx
20.02.2011, 10:03
Комрады, честно сказать лениво читать всю ветку.
Подскажите пожалуйста какой шнурок купить и где и какой софт скачать и где для диагностики.
тур 3,2 бензин. 2004года. на ноуте только USB, COM порта нет.
Надо сделать адаптацию заслонок печки и света. Ну еще по пневме иногда ошибка выскактвает.
Спасибо заранеет.
Здравствуйте! Я новенький тут и это моё первое сообщение на форуме, так что извините если что.
Вопрос: если при диагностике и при устранении(сбросе) ошибок произошёл сбой в подключении и "мозги" авто теперь вообще не работают, очень ли страшное это дело ? Я сильно переживаю, не знаю на что грешить, то ли на АБ, толи на сбой в процессе диагностики.
Если я обратился не в ту тему, то извините пожалуйста и направьте меня в другую тему. Уж очень мне дорога машина и сильно переживаю! Заранее спасибо!
Алексей174
23.02.2011, 21:24
RUS74, Привет !, Чем диагностировал ?, и, почему произошел сбой, с чего вывод, что мозги не работают, опиши подробнее, поможем, по возможности :yes::yes::yes::drinks::drinks::drinks:
Алексей174 Спасибо большое за отзыв! Извините, если пишу не в этой теме.
Вот вообщем по-подробнее. Купил авто в автосалоне. В автосалоне авто простоял всю зиму, соответственно АБ дохлый оказался. Я купил новый АБ вроде в приличном специализированном по АБ магазине - Varta на 100. Продали с витрины. Заменил АБ в авто. Тем временем, авто простояло в автосалоне (на стоянке на улице) ещё примерно около недели, прежде чем я пришёл за авто. Сейчас только вспомнил, что морозы были примерно -20. Вообщем запустился Тур без проблемм. Я его забрал и уехал. Запускал и глушил примерно с 11:00 до 16:00 раз 20. Ну и ездил на Туре. В последний раз запускал с кнопки без ключа 6 раз подряд. Запускался без проблемм. Это я проверял и разбирался в запуске кнопкой. Всё, после этого я Тура заглушил и оставил на стоянке. Хочу отметить, что дверь багажника не была закрыта полностью, потому что замёрзла после мойки. И была сигнализация на дисплее, что открыта дверь багажника. Багажник с сервоприводом закрывания.
Сегодня я со знакомым пришли на стоянку, он мне предложил провести диагностику с нетбука пргораммой, которая вот на этом сайте. Ну подключили нетбук, провели тест и стали устранять выявленные ошибки. И на каком-то этапе, на нетбуке появилось окно, что плохое соединение(что-то в этом роде). Мой знакомый заметил, что стрелка заряда АБ на приборе почти на нуле. Как только вылезла ошибка на нетбуке, то началось...
Ключ не вытаскивался из гнезда зажигания, начались мигания различных приборов. Мы заметили, что освещение стало тусклее. Кнопка запуска то горит, то погаснет (подсветка). Рукоятка переключения АКП была в положении парковка и из-этого положения - никуда. Ключ мы всё-таки изъяли, с помощью маленького углубления под острый предмет в гнезде. Потом опять пробовали несколько раз включать зажигание, но зажигание больше не включалось, а ключ не вытаскивался. Я очень расстроился из-за этого. Вообщем мы разошлись со знакомым.
Вот недавно(два часа назад) я решил всё-таки сходить и проверить, а вдруг всё будет нормально. Вставил ключ - вообще ноль эмоций. Теперь вообще ничего не работает. Даже свет в кабине теперь не работает нигде. Руль остался не заблокированным, машина осталась без сигналки, сигналка не работает. Ничего не работает, ключ вертел в разные стороны, но он не вытаскивается из гнезда.
Теперь у меня мысли на АБ. Или всё-таки ошибки при диагностике ? Не знаю что думать.
Помогите пожалуйста! Я ещё раз извиняюсь, если не по теме пишу, перенаправтье если что в другую тему.
Добавлено через 10 минут 23 секунды
И ещё, были включены подогревы задних сидений, стояли на максимуме на 5 позиции.
Алексей174
23.02.2011, 22:16
RUS74, Единственное, что, могу, предположить, и наверно, так, и , есть , плохой контакт клемм на АКБ, жаль, не в Москве, попробуй, чтоб, свою АКБ не дергать, прикуриться, к клеммам, под,
капотом, если, все нормуль, все понятно, хоть будет, АКБ, аль не она :hi::drinks::drinks::drinks:
Алексей174, понятно. Знакомый кстати тоже сетовал на плохие контакты. Но советовал пока не прикуривать. Не усугубит ли прикуривание ещё больше ситуацию ?
Уважаемые админы! Простите пожалуйста, если что, то удалите ответы. Извините!
Алексей174
23.02.2011, 22:32
RUS74, Не, усугубит, главное, что,б, сначала "Донор" поработал, минут, хотя, б, 5, потом, не отключая, смотри, вкл, зажигание, если изменилось, и, все сработало, (не пугайся, сразу, на выпавшее кол-во ошибок на приборке), значит либо АКБ овно, либо контакт :yes::yes::yes::yes::yes::drinks:
Я свой прикуривал и другу на туре тоже прикуривал, если сделать как Лёха говорит то риска нет!:drinks:
Алексей174
23.02.2011, 22:52
L.E.A., Блоггер, с праздником !!!:mlol::mlol::mlol::drinks::drinks::drinks::drin ks::drinks:
МишаНЯ23
24.02.2011, 12:42
Подскажите пожалуйста, с помощью ВАГа можно проверить давление тандемного насоса, если да то где смотреть?
Алексей174, Вообщем пошёл я с утра к своему авто. Двери были открыты и сигналка не работала, как вы уже поняли. Вставляю ключ и включаю зажигание. Вообще ничего не горит и не работает. Погасло даже табло с часами в верхней части кабины над центральным зеркалом. Ничего не рабботает и не горит. Ноль эмоций. Хотя вчера вечером ещё что-то и работало. Я очень испугался!
Вообщем решил прикурить, но побаивался (если честно). Не буду рассказывать про то, как прикуривали. Ну вообщем я сегодня прыгал и радовался от того что Тур ожил.:drinks::good:
Спасибо большое вам за совет. И вы сразу подсказали на то, чтобы прикурить попробовать, а не грешить на сбой в процессе диагностики. Это говорит о том, что вы хорошо знаете Тур. Спасибо большое вам!
Вообщем, принимайте новенького в свои ряды.
Уважаемые администраторы! Извините, что пишу не по теме и не в ту тему. Если не трудно, то можно удалить этот флуд от меня. Только не баньте пожалуйста меня, я очень сильно переживал и не знал куда оставить сообщение. Спасибо большое всем!
RUS74, Я ж говорил - не переживай, с электроникой всё в норме, дело или в контакте или в дохлом аккуме:smile: Удачи и удовольствия от езды на Туре:good:
Dima-tomsk
07.03.2011, 05:10
подскажите в ВАГКОМе 311 где смотреть и менять настройки датчика нагрузки пассажирского сидения? а то неудобно кто нить опу приподнял на сидении - тут же пишет "аирбаг отключен" - хочу время реагирования подольше сделать хотя бы секунд 5
а так же где смотреть настройки датчика дождя?
eXe11eNt
11.03.2011, 14:59
А где купил если не секрет? А то я тут пытался купить,
пытался купить вот такой http://автодиагноз.рф/VW/AUDI/SKODA/SEAT/VAG-COM-USB-KKL.html
не видит блоки...
Я покупал на юноне.
Подскажите... у меня VAG-COM 908 и прога на английском, где можно взять на русском и что-бы шнур не сгорел?
День добрый..у меня ВАГ Ком релиз 311.2 - N. Не могу зарегистрировать (за бесплатно конечно)...подскажите плизз по шагово. По данной инструкции мне многое не понятно - "Как пользоваться кейгеном ( не все так просто)
Ставим ваггком. Читаем машину. (если под рукой нет машины то в директории вагкома создаем файл
tst.bin c содержанием DTCs Checked).
Запускаем вагком, применяем кейген. код не пошел :) но при этом программа сказала типа этого
Checksum Error и надписью внизу окна CODE ХХХХ. Это число нам надо.
Теперь запускаем виндовый калькулятор. Выбираем в нем инженерный вид. Вводим число которое дал вагком и выбираем HEX.
В результате видим 4-х значный результат, который подставляем вместо последних 4 -х цифр кода.
Код принят :)) ". Мне не понгятно выражение "применяем кейген"..расскажите по подробней...
По подробней не могу, но тебе надо четыре последних знака скопировать в "калькулятор" а результат (типа 2НJ3) из калькулятора вставить обратно. Как то так. Поэксперементируй и всё получиться.:hi: Я просто пунктуально уже не помню.
да вопрос в том как получить эти 4 цифры. Отдельно в папке есть исполнительный файл "кейген" - при его запуске появляется окошко из двух строк. При введении в поля верхней строки Serviove cislo любых цифр и при нажатии кнопки Zavrit программа-приложение "кейген" закрывается..и все!!! вопрос- как получить это число..и что значит применяем кейгей - запускаем приложение "кейген"...и как его применить...?
Там кажись надо скопировать серийник из вагкома, вставить в кейген, получишь код активации его опять в вагком и потом поменять четыре последние цифры. НО ТОЧНО НЕ ПОМНЮ. Да и вариантов там не много, попробуй так, сяк.
запутался окончательно, подскажите, что лучше приобрести для V6 TDI 2005г.:
1. USB KKL адаптер(читает блоки автомобилей с 1990 по 2003-2009 годов выпуска, в зависимости от модели)
Возможности:
- Сброс сервисных интервалов
- Чтение/очистка кодов неисправностей
- Чтение потоков данных
- Тесты исполнительных механизмов
- Регулировка констант (УОЗ, СО и т.д.)
- Адаптация исполнительных механизмов (ДЗ, заслонок климатконтроля и т.д.)
- Перевод мили-в км, фаренгейты в градусы и т.д.
2. VCDS 10.6 RUS (VAG-COM HEX-CAN 10.6) ВАСЯ Диагност 10.6 (читает блоки автомобилей VAG-группы с 1990 по 2010 годов выпуска. В том числе и CAN-шину)
Спасибо.
Жан Тодт, ПРИВЕТ СКИНЬ ПЖЛ ИНСТРУКЦИЮ НА ВАГКОМ 89227770700@MAIL.RU БУДУ ОЧЕНЬ БЛГОДАРЕН
у меня наверно кейген-приложение левое...не работает и после нажатия кнопок просто вырубается
Жан Тодт
15.03.2011, 20:11
Жан Тодт, ПРИВЕТ СКИНЬ ПЖЛ ИНСТРУКЦИЮ НА ВАГКОМ 89227770700@MAIL.RU БУДУ ОЧЕНЬ БЛГОДАРЕН
Отправил. Не забывайте выключать CAPS LOCK
Парни, привет! Поделитесь положительным опытом установки VCDS 10.6 RUS по Win7 x64. Драйыер шнурка устанавливается а сама прога нет, винда ругается и пишет (см. рартинку). Помогите победить проблему!
попробуй в свойствах файла этого dpinst.exe галочку поставить в графе*запустить в режиме совместимости с...*, точно не помню по моему виндус 98, мне помогло в похожей ситуации
попробуй в свойствах файла этого dpinst.exe галочку поставить в графе*запустить в режиме совместимости с...*, точно не помню по моему виндус 98, мне помогло в похожей ситуации
Не помогло! Попробовал все режимы совместимости, ошибка таже!
Добрый день! )
не могу скачать ни порграммки, ни инструкции. в "файлы" меня не пускает - говорят прав недостаточно, а по всем ссылкам пишет Файл удален.
пожалуйста, скиньте кто-нить или ссылку, или прогу с описанием сюда или на почту: ea84@mail.ru
Заранее Спасибо! :-)
Камрады подскажите какая версия программы для диагностики лучше всего подойдет для Тура 2007 года.
Есть шнурок KKL-Line, вот такой http://autodiag.narod.ru/USB_kkl/usb-kkl.htm
mcgragor
23.03.2011, 06:37
Доброго дня коллеги!
В профильной ветке не ответили, решил продублировать свой вопрос в этой ветке. Не работает задний стеклоочиститель. Предохранитель цел. . Подключив "шнурок" считал ошибку:
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7L0-959-933.lbl
Part No: 7L0 959 933 H
Компонент: YP HSG 0400
Кодировка: 0000069
Мастерская #: WSC 00753 935 94866
Part No: 7L0 959 701 G
Компонент: Tuersteuergeraet FS 0201
Part No: 7L0 959 702 G
Компонент: Tuersteuergeraet BF 0201
Part No: 7L6 959 703
Компонент: Tuersteuergeraet HL 0202
Part No: 7L6 959 704
Компонент: Tuersteuergeraet HR 0202
Part No: 7L0 907 719 A
Компонент: Neigungssensor 0020
Part No: 7L6 951 171 B
Компонент: Innenraumsensor 0020
1 неисправность:
00330 - Сигнал интервала работы заднего стеклоочистителя
008 - нелогичный сигнал
У кого есть какие нибудь предположения в чем причина????? Как лечится данная хрень??? Буду рад любому совету.
Алексей174
23.03.2011, 08:27
mcgragor, Привет ! Ошибка сбрасывается или нет ?
mcgragor
23.03.2011, 17:00
mcgragor, Привет ! Ошибка сбрасывается или нет ?
Алексей, добрый день!
Вчера сканил, ошибку сбросил. При повторном проходе ошибка не обнаружилась. Сегодня отъездил, дворник так и не заработал. Завтра подключусь, гляну что там в памяти.
Есть предположения, за несколько дней до этого было тепло на улице, снег таял, дворник к вечеру "прилип" к стеклу. Вечером включал его. Обычно перед заводкой авто в такую погоду пробегаюсь по дворникам - отрываю их от наледи, этот раз позабыл :(. Но факт в том, что он работал в тот вечер.
Может есть второй предохранитель? или контакт где посмотреть???? Какие есть варианты????? Может в VAGе можно посмотреть подробно какую то группу????. Открываю заднее стекло, сам дворник движется без помех и препятствий.....
Может где то что то блокирнуло???? Ума не преложу в чем причина???
p.s.
подцепил вечером компьютер, ошибка есть.....:frown:
с чего начать проверку цепочки заднего стеклоочистителя????:helpz: Может для начала проверить реле??? Где оно находится??? Номер кто нить может подсказать? VIN WVGZZZ7LZ7D051153.
Буду очень признателен.
Игорь777
02.04.2011, 19:53
Если у кого еще нет шнурка
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.37635
Доставка в Россию бесплатно.
Сам купил за полторы у нас, а потом узнал где их берут :)
Парни помогите, киньте инструкцию на русском на мыло, пожалуйста!!! Выручайте! fedorenkoslava@gmail.com
Прога с виду простая (у меня VCDS 10.6 RUS), но надо знать что к чему, чтобы все не испортить!
Такой вопрос: есть смысл в движении сканить? Или может это вообще делать нельзя? Поделитесь опытом...:vawe:
lav71104
03.04.2011, 14:31
Так кто пользовался V-CHECKER отпишитесь как в работе (укажите год авто)? Спасибо
Если у кого еще нет шнурка
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.37635
Доставка в Россию бесплатно.
Сам купил за полторы у нас, а потом узнал где их берут :)
И с какой версией VCDS этот шнурок работает..? если он вобще работает с VCDS )
Игорь777
06.04.2011, 07:36
Не знаю.
Когда покупал себе за полторы, тоже не особо интересовался версией.
Работаю с VagCom. Кстати, VCDS - это что?
SMP,
Сергей, мне "Вася" подошел, ПО установил, на Туре еще не тестил, времени все нет, если что срочное - маякни:smile:
Камрады, доброе утро! нужна ваша помогайка!
есть целый список ошибок, а что к чему понять не могу, буду очень признателен за вашу помощь :biggrin:
фары светили в самый низ, зашел в блок 29 и 39 (управление правой и левой) потестил и зашел в базовые настройки, они стали выше, но теперь выдает постоянно ошибку по регулировке фар, как убрать не знаю. а по остальным ошибкам вообще без понятия.
Шасси: 7L - VW Touareg
Список: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36
37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77
VIN: WVGZZZ7LZ5D018930 Пробег: 102110km/63448miles
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Нет ссылки!!
Part No SW: 070 997 016 E HW: 028 101 125 8
Компонент: R5 2,5L EDC G001AG 9769
Ревизия: 12345678 Серийный номер: VWZ3Z0D1230969
Кодировка: 0001175
Мастерская #: WSC 36731 133 86055
1 неисправность:
18049 - Please check DTC Memory of A/C Controller
P1641 - 000 - -
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 1596 /min
Крутящий момент: 170.8 Nm
Скорость: 28.0 km/h
Нагрузка: 25.5 %
Напряжение: 14.59 V
Бин.биты: 00001100
Температура: 36.9°C
(нет узла): 0.0
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника климатической установки / отопителя Label: Не найден
Part No: 7L6 907 040 H
Компонент: CLIMAtronic R/L X 3716
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
1 неисправность:
00353 - Сигнал подтверждения работы регулятора приточного вентилятора
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 14.40 V
Напряжение: 11.88 V
Напряжение: 0.00 V
Напряжение: 14.00 V
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7L6-937-049.lbl
Part No: 7L6 937 049 K
Компонент: 2703
Кодировка: 0118012
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
4 Найдены неисправности:
00978 - Лампа левой фары ближнего света-M29
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
01498 - Лампа правого стояночного огня-M3
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
00979 - Лампа правой фары ближнего света-M31
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
00907 - Вмешательство регулятора нагрузки
000 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 7L6-920-xxx-17-7LA.lbl
Part No: 7L6 920 880 M
Компонент: KOMBIINSTRUMENT RB8 2935
Кодировка: 0007111
Мастерская #: WSC 36731 133 86055
1 неисправность:
00470 - Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному провод
011 - обрыв цепи
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: Не найден
Part No: 7L6 819 008 B
Компонент: Standheizung E1MAC 0235
Кодировка: 0000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
1 неисправность:
00664 - Указатель уровня топлива
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<>CAN 0101
Кодировка: 0000006
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
1 неисправность:
00470 - Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному провод
011 - обрыв цепи
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 29: Управление левыми световыми приборами Label: Нет ссылки!!
Part No: 3D0 909 157
Компонент: EVG GDL+AutoLWR(l) 0001
Кодировка: 0000003
Мастерская #: WSC 00422 935 02345
2 Найдены неисправности:
01539 - Фары не отрегулированы
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация - Индикатор неисправности ВКЛ
00492 - Угол продольной раскачки кузова от блока управления регулирования дорожного просЎ–Љ
008 - нелогичный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 39: Управление правыми световыми приборами Label: Нет ссылки!!
Part No: 3D0 909 158
Компонент: EVG GDL+AutoLWR(r) 0001
Кодировка: 0000003
Мастерская #: WSC 00422 935 02345
2 Найдены неисправности:
01539 - Фары не отрегулированы
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация - Индикатор неисправности ВКЛ
00492 - Угол продольной раскачки кузова от блока управления регулирования дорожного просЎ–Љ
008 - нелогичный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7L0-959-933.lbl
Part No: 7L0 959 933 E
Компонент: FJ HSG 0201
Кодировка: 0000065
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
Part No: 7L0 959 701 A
Компонент: Tuersteuergeraet FS 0201
Part No: 7L0 959 702 A
Компонент: Tuersteuergeraet BF 0201
Part No: 7L0 959 703
Компонент: Tuersteuergeraet HL 0201
Part No: 7L0 959 704
Компонент: Tuersteuergeraet HR 0201
1 неисправность:
00470 - Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному провод
011 - обрыв цепи
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 68: Электроника стеклоочистителя Label: Не найден
Part No: 7L0 955 119 F
Компонент: Front Wiper 2416
Кодировка: 0000004
Мастерская #: WSC 31414 000 376832
1 неисправность:
01024 - Датчик дождя-G213
014 - имеется неисправность/ошибка
-
Подскажите кто знает, как адаптировать новые датчики давления воздуха в шинах.
может хоть кто то знает как откорректировать фары ??!!
:frown:
Адрес 29: Управление левыми световыми приборами Label: Нет ссылки!!
Part No: 3D0 909 157
Компонент: EVG GDL+AutoLWR(l) 0001
Кодировка: 0000003
Мастерская #: WSC 00422 935 02345
2 Найдены неисправности:
01539 - Фары не отрегулированы
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация - Индикатор неисправности ВКЛ
00492 - Угол продольной раскачки кузова от блока управления регулирования дорожного просЎ–Љ
008 - нелогичный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 39: Управление правыми световыми приборами Label: Нет ссылки!!
Part No: 3D0 909 158
Компонент: EVG GDL+AutoLWR(r) 0001
Кодировка: 0000003
Мастерская #: WSC 00422 935 02345
2 Найдены неисправности:
01539 - Фары не отрегулированы
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация - Индикатор неисправности ВКЛ
00492 - Угол продольной раскачки кузова от блока управления регулирования дорожного просЎ–Љ
008 - нелогичный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Игорь777
10.04.2011, 00:15
Посмотри здесь
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=16249&highlight=vagcom&page=2
Товарисчи, при попытке прочитать блок 01 выдает вот такое "нет ответа от блока управления"
Что это означает, кто знает?
Граждане, здравствуйте! Помогите кто знает. Имеется Тур рестайлинговый 2009г.в. 2.5 турбодизель. Была монохромная приборка. Приобрел цветную. Поставили. Ейный пробег был 98км. мой 24 206 км. Вроде все встало ок. Но диагностика выдает 8 ошибок от датчиков, которых у меня нет:
01310 Блок управления автоматического выравнивания подвески - J197
01319 Блок управления для дистанционного управления - J428
02849 Lane Change Assistance Control Module -J769
01517 Control Module for Towing Sensor -J345
01325 Блок управления контроля давления в шинах -j5
01335 Блок управления сидения/положения зеркала водителя
01303 Блок приемника датчика телефона - 36
01300 Блок управления навигации с приводом компакт-диска - J401
При попытке зайти в эти блоки просит пароль доступа.
Вопрос: кто знает пароли доступа к этим блокам??? Как их отключить???
Спасибо.
-=Дима=-
11.04.2011, 19:57
Граждане, здравствуйте! Помогите кто знает. Имеется Тур рестайлинговый 2009г.в. 2.5 турбодизель. Была монохромная приборка. Приобрел цветную. Поставили. Ейный пробег был 98км. мой 24 206 км. Вроде все встало ок. Но диагностика выдает 8 ошибок от датчиков, которых у меня нет:
01310 Блок управления автоматического выравнивания подвески - J197
01319 Блок управления для дистанционного управления - J428
02849 Lane Change Assistance Control Module -J769
01517 Control Module for Towing Sensor -J345
01325 Блок управления контроля давления в шинах -j5
01335 Блок управления сидения/положения зеркала водителя
01303 Блок приемника датчика телефона - 36
01300 Блок управления навигации с приводом компакт-диска - J401
При попытке зайти в эти блоки просит пароль доступа.
Вопрос: кто знает пароли доступа к этим блокам??? Как их отключить???
Спасибо.
Отключите эти блоки в CAN-Gateway подробнее на примере ТУТ (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=735926&postcount=165) в ЭТОЙ (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=2930&page=9) теме и будет вам счастье...:drinks: а пробег к мотальщикам пробегов... 15 минут и будет какой угодно....
Werkstatt
11.04.2011, 23:37
Подскажите кто знает, как адаптировать новые датчики давления воздуха в шинах.
После установки датчиков в колёса и накачки шин, от давления воздуха датчики активируются. Затем, следует произвести процедуру обучения блока управления давлением в шинах через VAS или VAG-COM.
Добавлено через 2 минуты 34 секунды
iddqd, для корректировки фар потребуется номер кодировки. Он есть в ELSA, которая в настоящий момент у меня сломалась. Если не получится сборсить адаптацию и произвести базовые установки заново самостоятельно, то только в сервис.
Добавлено через 1 минуту 36 секунд
Товарисчи, при попытке прочитать блок 01 выдает вот такое "нет ответа от блока управления"
Что это означает, кто знает?
А в чём хоть неисправность проявляется? Вы что-то из системы иммобилизации штатной меняли?
Подскажите кто знает, как адаптировать новые датчики давления воздуха в шинах.
Горыныч, ты же опытный камрад!
Поиск тебе в помощь!
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=6710&highlight=%E4%E0%F2%F7%E8%EA%E8+%E4%E0%E2%EB%E5%ED %E8%FF+%F8%E8%ED%E0%F5
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=124&highlight=%E4%E0%F2%F7%E8%EA%E8+%E4%E0%E2%EB%E5%ED %E8%FF+%F8%E8%ED%E0%F5
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=2489&highlight=%E4%E0%F2%F7%E8%EA%E8+%E4%E0%E2%EB%E5%ED %E8%FF+%F8%E8%ED%E0%F5
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=8721&highlight=%E4%E0%F2%F7%E8%EA%E8+%E4%E0%E2%EB%E5%ED %E8%FF+%F8%E8%ED%E0%F5
Система обучается из бортового меню. VAS или VAG-COM не нужен.
Werkstatt, а в каком разделе ELSA смотреть? я в ней что то не очень разобрался !
А в чём хоть неисправность проявляется? Вы что-то из системы иммобилизации штатной меняли?
Werkstatt, привет! Да нет, я ничего не менял. Купил кабель и решил протестить, сказали что выбираеш блок и "интер". Вот выдал такую ошибку...
Как можно роверить, что меняли, что нет?
Буцефал, Еще раз спасибо. Почему у меня поиск другое показывает? :) не любит он меня (поиск), а не я его
Игорь777
14.04.2011, 09:04
Буцефал, Еще раз спасибо. Почему у меня поиск другое показывает? :) не любит он меня (поиск), а не я его
Поддержу. У меня поиск тоже криво работает.
streetball
18.04.2011, 21:05
всем привет.
помогите пожалуйста, есть такая инструкция по адаптации коллекторов...
" Идем следующим путем:
прогреваем двигатель
сканер подключен ))
выбираем "двигатель" (01 адрес)
там, читаем и стираем ошибки
выбирам функцию "базовые установки" (04)
там, выбираем/вводим номер блока: 44 (для правой) или 55 (для левой)
нажимаем педаль тормоза и газ до упора (тест пошел, обороты поднимутся до 2800об/мин, через 3-5 мин отключится автоматически или отпустите педали для отключения теста )
по окончании данного теста, обратно перейти в функцию "базовые установки"
там, выбираем/вводим следующий номер блока: 55 или 44
повторяем манипуляции с педалью тормоза и газа.
по окончании теста - читаем ошибка и принимаем соответствующие меры!
тесты можно гонять сколько угодно раз, вместе и по отдельности "
делал вроде как все написано, только вот мне не понятно одно.... обороты должны реально рости или нет?? У меня не было никаких изменений в работе двигателя... всего лишь некие измерения в программе. И еще, реально нужно сидеть 3-5 минут?
Заранее спасибо :hi:
mamontovtn
19.04.2011, 09:58
:smile:привет всем! а кто подскажет, какой комплект купить для нового NF? Или там все так же?
Werkstatt
19.04.2011, 10:33
Werkstatt, привет! Да нет, я ничего не менял. Купил кабель и решил протестить, сказали что выбираеш блок и "интер". Вот выдал такую ошибку...
Как можно роверить, что меняли, что нет?
Возможные причины того, что блок управления заблокирован сможет дать только ведомая диагностика. Попробуйте для начала провести базовые установки.
Добавлено через 4 минуты 31 секунду
а в каком разделе ELSA смотреть? я в ней что то не очень разобрался !
В ELSA и я не нашёл. Значит, нужно только в VAS 5051/52/53 искать.
Я заказал VCDS (VAG-COM) HEX-CAN 10.6 RUS, обойдется в 3800 с доставкой. Не стал брать VAG-COM 409.1 (KKL) USB потому что я оптимист, думаю, что и для следующих машин пригодится :smile:
Добавлено через 2 часа 31 минуту 52 секунды
привезли. буду вечерком испытывать :good:
chikanarik
20.04.2011, 17:07
TimurB, возможно задам тупой вопрос... чем они отличаются и по какому принципу делал выбор?:hi:
chikanarik, различаются тем, что у одной есть чтение по кан-шине, у другого нет. Выбор обусловлен тем, что щас дорестайл, а лет через несколько, глядишь, будет NF или Q7. С запасом взял :biggrin:
Кстати, возникал проблема. Читает все нормально, стирает и т.д., но захожу, скажем в 20 и 21 группу, начинаю подгазовывать, чтобы посмотреть углы опережения зажигания (или, например 208 и 209 группу), несколько секунд показывает, а потом хлоп, останвливается все и "блок не отвечает" :frown:
Werkstatt
23.04.2011, 01:11
различаются тем, что у одной есть чтение по кан-шине, у другого нет. Выбор обусловлен тем, что щас дорестайл, а лет через несколько, глядишь, будет NF или Q7. С запасом взял
Так ведь в Туареге общение электронных модулей по CAN-Bus идёт с 2002-го года и никак иначе.
Кстати, возникал проблема. Читает все нормально, стирает и т.д., но захожу, скажем в 20 и 21 группу, начинаю подгазовывать, чтобы посмотреть углы опережения зажигания (или, например 208 и 209 группу), несколько секунд показывает, а потом хлоп, останвливается все и "блок не отвечает" :frown:
Делайте скидку на то, что программа не официально поставляемая, а сконструирована в подпольных условиях.
Астанатур
23.04.2011, 19:47
Комрады здравствуйте!
Сегодня обнаружил ошибки:
Адрес: 01
00668-напряжение бортовой сети, клема 30
002-превышен нижний предел.
Адрес: 46
16804-Ряд 1, система катализаторов, снижение эффективности
16814-Ряд 2, система катализаторов, снижение эффективности
Машина 2004 г. V-3,2 Американец
Что это может быть и как лечить?
Первый адрес думаю не критичен. А вот второй адрес - как узнать лямбдазонд или все таки катализаторы забиты или еще что то, на что обратить внимание. Чек инжек горит постоянно. Сбрасываю, через время опять загорается. Тяга отличная, ни чего не беспокоит, только вот не по себе когда он горит. Пожалуйста поделитесь информацией кто сталкивался с подобным.
Усё все нашел. http://vag-codes.info/
streetball
24.04.2011, 16:02
не подскажите на мой вопрос #686? :russian_ru:
Так ведь в Туареге общение электронных модулей по CAN-Bus идёт с 2002-го года и никак иначе.
Делайте скидку на то, что программа не официально поставляемая, а сконструирована в подпольных условиях.
а где нормальную программу взять?:russian_ru:
Werkstatt
25.04.2011, 11:29
А вот второй адрес - как узнать лямбдазонд или все таки катализаторы забиты или еще что то, на что обратить внимание. Чек инжек горит постоянно. Сбрасываю, через время опять загорается. Тяга отличная, ни чего не беспокоит, только вот не по себе когда он горит. Пожалуйста поделитесь информацией кто сталкивался с подобным.
Дело тут не в лямбда-зондах. Катализаторы требуют замены.
Добавлено через 4 минуты 45 секунд
делал вроде как все написано, только вот мне не понятно одно.... обороты должны реально рости или нет?? У меня не было никаких изменений в работе двигателя... всего лишь некие измерения в программе. И еще, реально нужно сидеть 3-5 минут?
Если нажимать на педаль газа - увеличивается подача топлива - обороты растут. Если есть указание о времени теста, то следует делать буквально так, как написано.
Добавлено через 2 минуты 39 секунд
а где нормальную программу взять?:russian_ru:
Только вместе с диагностическим прибором VAS. Импортёр поставляет программы и приборы только официальным дилерам. Дилер может продать (нелегально) прибор на свободном рынке.
Усё все нашел. http://vag-codes.info/
Если кому надо, могу кинуть на почту Справочник с кодами ошибок, там и по немецки и по русски:yes: Здесь не могу разместить, слишком большой:redface:
Только вместе с диагностическим прибором VAS. Импортёр поставляет программы и приборы только официальным дилерам. Дилер может продать (нелегально) прибор на свободном рынке.
ну это совсем сурово :biggrin: Просто ребята делают диагностику более старыми шнурками и все нормально, не срывается ничего никуда. Попробую переустановить в соответствии с рекомендациями продавца :russian_ru:
Werkstatt
25.04.2011, 16:09
Просто ребята делают диагностику более старыми шнурками и все нормально, не срывается ничего никуда.
А какие вёдра диагностируют?
здравствуйте!
обнаружил ошибки:
Touareg 2004 v8 4.2 US
Адрес 01: Электроника двигателя Label:
Номер блока управления:
Компонент и/или версия:
Кодировка:
Код мастерской:
VCID: 55AA7D4D87C1
5 Найдены неисправности:
17928 - Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи
P1520 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 - 001 - верхнее предельное значение превышено
17538 - Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1130 - 001 - верхнее предельное значение превышено
17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1136 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
17546 - Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1138 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
streetball
26.04.2011, 09:15
Если нажимать на педаль газа - увеличивается подача топлива - обороты растут. Если есть указание о времени теста, то следует делать буквально так, как написано.
я это понимаю, и как раз в этом мой вопрос.... я когда нажимаю на педаль, обороты не меняются, только показания на компе... поэтому и спрашиваю... наверника что то не так делаю... :redface:
А какие вёдра диагностируют?
моё в том числе :russian_ru:
Добавлено через 2 минуты 56 секунд
я переустановил программу, залез в настройки ярлыка, сделал запуск в режиме совместимости и с правами администратора. Но завести движок так и не завел и не посмотрел в измерениях. Забы(и)л :biggrin:
Werkstatt
27.04.2011, 02:03
я это понимаю, и как раз в этом мой вопрос.... я когда нажимаю на педаль, обороты не меняются, только показания на компе... поэтому и спрашиваю... наверника что то не так делаю... :redface:
Если показания меняются, то всё делаете правильно.
Добавлено через 2 минуты 59 секунд
я переустановил программу, залез в настройки ярлыка, сделал запуск в режиме совместимости и с правами администратора. Но завести движок так и не завел и не посмотрел в измерениях. Забы(и)л :biggrin:
Все неоригинальные программы имеют погрешности в работе диагностических систем. То есть, нужно иметь опыт работы и дар предвидения для работы с такими программами.:smile:
Добавлено через 48 секунд
besman,
А это вопрос или утверждение?
streetball
28.04.2011, 15:52
скажите пожалуйста куда заходить для проверки температуры масла акпп и какая должна быть температура? :russian_ru:
На сколько понимаю, проверять нужно на ходу.
mikas_allroad
28.04.2011, 16:06
скажите пожалуйста куда заходить для проверки температуры масла акпп и какая должна быть температура? :russian_ru:
На сколько понимаю, проверять нужно на ходу.
Температура для проверки должна быть 45 градусов. На заведенном двигателе.
streetball
28.04.2011, 16:11
Температура для проверки должна быть 45 градусов. На заведенном двигателе.
а в каком разделе это проверять? :hi:
mikas_allroad
28.04.2011, 16:13
всем привет.
помогите пожалуйста, есть такая инструкция по адаптации коллекторов...
" Идем следующим путем:
прогреваем двигатель
сканер подключен ))
выбираем "двигатель" (01 адрес)
там, читаем и стираем ошибки
выбирам функцию "базовые установки" (04)
там, выбираем/вводим номер блока: 44 (для правой) или 55 (для левой)
нажимаем педаль тормоза и газ до упора (тест пошел, обороты поднимутся до 2800об/мин, через 3-5 мин отключится автоматически или отпустите педали для отключения теста )
по окончании данного теста, обратно перейти в функцию "базовые установки"
там, выбираем/вводим следующий номер блока: 55 или 44
повторяем манипуляции с педалью тормоза и газа.
по окончании теста - читаем ошибка и принимаем соответствующие меры!
тесты можно гонять сколько угодно раз, вместе и по отдельности "
делал вроде как все написано, только вот мне не понятно одно.... обороты должны реально рости или нет?? У меня не было никаких изменений в работе двигателя... всего лишь некие измерения в программе. И еще, реально нужно сидеть 3-5 минут?
Заранее спасибо :hi:
При проведении этого теста на коллектора, обороты долны вырасти до 2800 оборотов и по программе пожно смотреть момент открытия и закрытия зааслонок коллектора, то что указано в процентах.
попдробнее здесь
http://www.audi-portal.com/ru/diagnostic/ecu_12831.html#1
Добавлено через 1 минуту 1 секунду
а в каком разделе это проверять? :hi:
Точно не укаже, но в блоке АКПП я думаю не проблема найти.
streetball
28.04.2011, 16:40
Точно не укаже, но в блоке АКПП я думаю не проблема найти.
ну это кому как! :biggrin: там же разные группы...надо в принципе знать какую... :redface:
mikas_allroad
28.04.2011, 16:54
ну это кому как! :biggrin: там же разные группы...надо в принципе знать какую... :redface:
Если провести аналогию с Ауди
http://www.audi-portal.com/ru/diagnostic/ecu_10293.html#1
то группа 6, первое поле. - температура трансмиссионного масла.
streetball
29.04.2011, 09:30
mikas_allroad, вчера пока ехал домой следил за температурой масла в акпп.... дошла до 84 градусов. Это нормальная температура? :redface:
mikas_allroad
29.04.2011, 14:36
mikas_allroad, вчера пока ехал домой следил за температурой масла в акпп.... дошла до 84 градусов. Это нормальная температура? :redface:
Мне могу точно подсказать, но по идеи нормально, не зря на коробку ставят радиатор охлождения АТФ - типа греется. Но нужно в Эльзе смотреть.
по предыдущей ссылке на коробку Ауди, вот
Группа индикации 006:
Поле индикации 1: Температур трансмиссионного масла -G93
(-55 до 205°C) - а 84 получается нормальное значение.
Werkstatt, Георгий приветствую, не подскажешь что за ошибка, что с ней делать? все вроде работает нормально, читал ниже в постах - написано "забить":rolleyes:
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7L0-959-933.clb
Part No: 7L0 959 933 E
Компонент: GY HSG 0201
Кодировка: 0000085
Мастерская #: WSC 02172 444 52168
VCID: 3E78C2E112B7
Part No: 7L0 959 701
Компонент: Tuersteuergeraet FS 0201
Part No: 7L0 959 702
Компонент: Tuersteuergeraet BF 0201
Part No: 7L0 959 703
Компонент: Tuersteuergeraet HL 0201
Part No: 7L0 959 704
Компонент: Tuersteuergeraet HR 0201
1 неисправность:
00000 - Окончание вывода
000
Werkstatt
01.05.2011, 12:10
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7L0-959-933.clb
Part No: 7L0 959 933 E
1 неисправность:
00000 - Окончание вывода
000
Андрей, это благодаря кривому переводу смысл описания ошибки потерян. Попробуй посмотреть контакты на самом блоке. Тут (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=770572&highlight=%D6%E5%ED%F2%F0%E0%EB%FC%ED%FB%E9+%E1%EB %EE%EA+%F3%EF%F0%E0%E2%EB%E5%ED%E8%FF+%F1%E8%F1%F2 %E5%EC+%EA%EE%EC%F4%EE%F0%F2%E0-J393#post770572) схема расположения блока.
triada13
01.05.2011, 12:16
Werkstatt, да но в немецком варианте эта ошибка яснее нестала:
00000 Ausgabe Ende Окончание вывода
Werkstatt
01.05.2011, 12:19
Поэтому, раз нет ведомой диагностыкэ, стоит попробовать осмотреть выходной ток из блока. Штекерные соединения, например.
triada13
01.05.2011, 12:31
а помоему эта ошибка в план проверки ведомки не попадает. в списке ошибок висит, а в плане ее нету.
ExtremMen
03.05.2011, 08:30
Достали постоянно появляющиеся глюки, оч нужен дельный совет как это победить. Стираю накопившиеся ошибки, приблизительно неделю езжу без проблем. Через 5-7 дней. После включения зажигания символ "пьяная машинка" гаснет и через секунду загорается снова, при движении минут через 10 загораются индикация коробки передач, горят 1-6 сплошной коричневой полоской. При всех этих симптомах машина едет и скорости преключает ...но время от времени дергает коробка и плавают обороты движка.На днях почитал ошибки, вот что выдает:
Среда,27,Апрель,2011,21:22:52:21515
VCDS Версия: Release 908.0
Дата версия: 20090911
ADS
--------------------------------------------------------------------------------
Шасси: 7L - VW Touareg
Список: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36
37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77
VIN: WVGZZZ7LZ5D074966 Пробег: 75780km/47087miles
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Part No SW: 022 997 032 L HW:
Компонент: MOTRONIC ME7.1.1G 6736
Кодировка: 0001133
Мастерская #: WSC 00164 935 83164
2 Найдены неисправности:
16452 - MAP/MAF <-> Throttle Position Correlation
P0068 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Индикатор неисправности ВКЛ
16485 - Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
P0101 - 008 - нелогичный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Готовность: 0010 1001
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: 09D-927-750.lbl
Part No: 09D 927 750 BN
Компонент: AL 750 6A 0586
Кодировка: 0004136
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
013 - опросить память неисправностей
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 7L0-907-379-MK25.lbl
Part No: 7L0 907 379 G
Компонент: ESP ALLRAD MK25 0203
Кодировка: 0014594
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
013 - опросить память неисправностей
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7L6-937-049.lbl
Part No: 7L6 937 049 M
Компонент: 3001
Кодировка: 0105700
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
1 неисправность:
00907 - Вмешательство регулятора нагрузки
000 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7L0-959-933.lbl
Part No: 7L0 959 933 E
Компонент: 2L HSG 0201
Кодировка: 0000085
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
Part No: 7L0 959 701 G
Компонент: Tuersteuergeraet FS 0201
Part No: 7L0 959 702 G
Компонент: Tuersteuergeraet BF 0201
Part No: 7L0 959 703 C
Компонент: Tuersteuergeraet HL 0201
Part No: 7L0 959 704 C
Компонент: Tuersteuergeraet HR 0201
Part No: 7L0 907 719
Компонент: Neigungssensor 0020
Part No: 7L6 951 171
Компонент: B Innenraumsensor 0020
1 неисправность:
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 47: Аудиосистема Label:
Примечание: Много ошибок связи
Конец -------------------------------------------------------------------
Стираю все ошибки. Прокатился 10 км, символ "пьяной машики" не загоряется и видимых и ощютимых глюков в поведении машины не наблюдается. Делаю повторную диагностику :
Среда,27,Апрель,2011,22:31:58:21515
VCDS Версия: Release 908.0
Дата версия: 20090911
ADS
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Шасси: 7L - VW Touareg
Список: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36
37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77
VIN: WVGZZZ7LZ5D074966 Пробег: 75790km/47093miles
-------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7L6-937-049.lbl
Part No: 7L6 937 049 M
Компонент: 3001
Кодировка: 0105700
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
1 неисправность:
00907 - Вмешательство регулятора нагрузки
000 - -
Такое впечатление что все последующие ошибки появляются в следствии именно это го глюка.
Вопрос к моногоуважаемым Гуру: что бы это могло быть и как с ним боротся?
Здравствуйте,
вылезла ошибка:
18672 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: Pump Current Open Circuit
P2240 - 008 - Implausible Signal - Intermittent - MIL ON
Readiness: 0010 1001
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи
Это какую лямбду смотреть?
Проверять разъем или под замену?
Подскажите кто нибудь!!!!!!!! Установил программу комп машину видит но когда перехожу на страничку выбор контроллера и выбираю, например, двигатель программа прекращает работу и все. Что делаю не так?
Werkstatt
06.05.2011, 10:21
1 неисправность:
00907 - Вмешательство регулятора нагрузки
000 - -
Такое впечатление что все последующие ошибки появляются в следствии именно это го глюка.
Эта ошибка возникает чаще всего из-за недостаточного напряжения в сети. Попробуйте, для начала, зарядить АКБ медленным током.
Добавлено через 30 минут 7 секунд
Это какую лямбду смотреть?
Проверять разъем или под замену?
Посмотрите тут (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=774361#post774361).
Сергей707
06.05.2011, 19:51
как устранить данные ошибки
42- Электроника двери водителя -- Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: содержит неисправности 0010
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: содержит неисправности 0010
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: Не найден
Part No: 7L6 959 933 A
Компонент: 1A HSG 0600
Кодировка: 0000065
Мастерская #: WSC 00173 935 176016
VCID: 4084BC196843
Part No: 7L0 959 701 N
Компонент: Tuersteuergeraet FS 6302
Part No: 7L0 959 702 N
Компонент: Tuersteuergeraet BF 6302
Part No: 7L6 959 703
Компонент: Tuersteuergeraet HL 0202
Part No: 7L6 959 704
Компонент: Tuersteuergeraet HR 0202
Part No: 7L0 907 719 A
Компонент: Neigungssensor 0020
Part No: 7L6 951 171 B
Компонент: Innenraumsensor 0020
Werkstatt
07.05.2011, 17:38
Сергей707, а проводку, приходящую на блок комфорта проверяли? Питание приходит? Выходит? И как неисправность проявляется?
Привет Всем! Не работает на ключе кнопка открытия багажника (или я не умею ей пользоваться). Можно шнурком это поправить или протестировать?:helpz:
Парни привет нужна помощь!!!
На панели загорелась лампочка "неисправность в выпускной системе" и горит. Вчера я удалил ошибку, через сутки опять загорелась. Машина ведет себя как обычно. Диагностика показала:
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 022-906-032-BMX.lbl
Номер блока управления: 022 906 032 FT HW:
Компонент и/или версия: MOTRONIC ME7.1.1G 6618
Кодировка: 0000133
Код мастерской: WSC 05073 444 58840
VCID: 62C0A8D68215A70C
1 неисправность
16452 - MAP/MAF <-> Throttle Position Correlation
P0068 - 002 - Lower Limit Exceeded - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Готовность: 0000 1001
Как победить недуг?:helpz:
FVV, почисти дроссельную заслонку и будет тебе счастье.
FVV, про кнопку открывания багажника на ключе - держать нажатой 2 (3) сек.
Читай инструкцию к машине - там все есть.
FVV, про кнопку открывания багажника на ключе - держать нажатой 2 (3) сек.
Читай инструкцию к машине - там все есть.
Привет! Спасибо огромное! У меня к сожалению нет инструкции!:smile:
Добавлено через 2 минуты 11 секунд
FVV, почисти дроссельную заслонку и будет тебе счастье.
Спасибо! И все чтоли? Так просто? Или почистить не так просто?
Werkstatt
19.05.2011, 11:09
Не работает на ключе кнопка открытия багажника (или я не умею ей пользоваться).
Сам замок амок не открывается дистанционно с ключа? А раньше работало?
Спасибо! И все чтоли? Так просто? Или почистить не так просто?
Хочешь просто почисти или почисти не просто:rolleyes:
streetball
19.05.2011, 19:58
господа, сегодня загорелась лампочка "ошибка выпускной ситемы"
ниже сама ошибка:
Mode 03: Emission related fault codes
Address 10 (Engine): 1 Fault Found:
P2008 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Electrical Malfunction
Что это и как можно устронить?? :hi:
Астанатур
19.05.2011, 20:07
FVV, почисти дроссельную заслонку и будет тебе счастье.
Буцефал приветствую! У мну такие ошибки пост 30 http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=31100&page=2, я так понимаю, мне тоже первым делом провести эту процедуру или однозначно проблема в катах :russian_ru:
Астанатур, если тяга отличная и Тур не тупит, то забей на ошибки по катам. Америкосы не любят наш бензин вот ошибка и вылезает.
Хочешь просто почисти или почисти не просто:rolleyes:
:biggrin: :biggrin: Хотелось бы просто!:good:
Добавлено через 4 минуты 18 секунд
Сам замок амок не открывается дистанционно с ключа? А раньше работало?
Привет! Дистанционно с ключа один раз удалось открыть, но я так и не понял как, куча пакетов в руках было и всякой дряни... Потом пытался открыть и что-то не получалось, предположил что я где то затупил и что то делаю не правильно, инструкции от авто у меня нет, поэтому всех примудростей немецких не ведаю! Подсказали, что надо 2-3 сек кнопку держать, обязательно сегодня попробую!
Werkstatt
20.05.2011, 01:06
FVV, почитай тут (http://www.volkswagen.msk.ru/index.php?p=pl_pl71). Много инструкций и по Туарегу.
Всем привет! Вот такая история приключилась... Поменял блок управления климатом (тот что по РНС-кой). Все работает, вот только когда вставляешь ключь, дисплейчики с показаниями температуры мигают секунд 5 потом показывают выбранную температуру. Со старым блоком такого не было. Диагностирую модуль:
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: Не найден
Номер блока управления: 7L6 907 040 AL
Компонент и/или версия: CLIMAtronic R/L 4537
Кодировка: 0000000
Код мастерской: WSC 00000 000 00000
VCID: 7AF0F0B60A854FCC
3 Найдены неисправности
01042 - Control Module; Not Coded
000 - -
Стоп-кадр
01087 - Basic Setting Not Performed
000 - -
Стоп-кадр
00353 - Function Return Message from Fresh Air Blower Regulator
002 - Lower Limit Exceeded
Стоп-кадр
Напряжение: 13.90 V
Напряжение: 10.48 V
Напряжение: 8.05 V
Напряжение: 14.00 V
Подскажите что необходимо сделать чтобы все корректно работало!:helpz:
Werkstatt
21.05.2011, 12:05
FVV, проверьте питание регулятора вентилятора печки 7L0907521B.
FVV, проверьте питание регулятора вентилятора печки 7L0907521B.
Постараюсь это сделать, правда пока не представляю как...:smile: Претензий к работе климата нет, все вроде работает как раньше.
Добавлено через 5 минут 22 секунды
В прошлый раз обнулил ошибки. В этот раз при диагностика выявила 2 ошибки:
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: Не найден
Номер блока управления: 7L6 907 040 AL
Компонент и/или версия: CLIMAtronic R/L 4537
Кодировка: 0000000
Код мастерской: WSC 00000 000 00000
VCID: 7AF0F0B60A854FCC
2 Найдены неисправности
01042 - Control Module; Not Coded
000 - -
01087 - Basic Setting Not Performed
000 - -
Ошибка с напряжением ушла остались только эти... Как их победить и что они означают? Я так понимаю они появились в результате замены блока...
Добавлено через 46 секунд
FVV, про кнопку открывания багажника на ключе - держать нажатой 2 (3) сек.
Читай инструкцию к машине - там все есть.
Спасибо! Все работает!:vawe:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot