Просмотр полной версии : BMW X6 ваше мнение
Говорят скоро будут принимать заказы на это "чудо" от BMW
http://www.carpark.ru/ru/auto_news/motorshow/autosalon_NAIAS_2008/index.php?id4=5651
http://www.bmw-x.ru/category/x6/
На второй ссылке заглавная фотка почему то мне напомнила хэтч Мерседес Спорткупе (обрезанная цешка-уродство редкое ИМХО)
Ну а если объективно-посмотрим что скажут журналюги на тестах, покатаемся сами, оценим.
Предварительно имею сказать следующее-конечно это праздник для поклонников БМВ, я уверен, какую бы цену не выставили баварцы-уходить будет на ура-все таки раскрученный бренд, имидж и харизма у БМВ на пять баллов.
Производитель ее позициониует как внедорожное спорт купе, акцентируя внимание на том что это типа прорыв и новый класс-с этим не согласен, первыми тут помоему выступили Инфинити со своим FX.
Битурбо V8 конечно впечатляет, но думаю и цена будет соответствующая. Авто такой скорее имиджевый статус будет иметь-мне так кажется. Практичности в нем будет немного. Что тем не менее нисколько не умаляет его достоинств, классная тачка для своего покупателя в своей нише, я уверен что эта модель отобъет кучу поклонников у теперяшнего Х5 4.8, а возможно и у 6-й серии. потому как ето вроде как симбиоз этих двух моделей.
У моего хорошего друга кстати как раз в пользовании-645 2004 года и Х5 4.8 2007. Шестерка совершенно непрактична зимой и летом при вылазках на природу-чего он уже в ней там тока не отрывал, да еще и бил всю по кругу-страховая думаю уже сто раз прокляла тот день, когда застраховала его на полное каско ))). Х5 когда взял-тащился-типа наконец то старую модель обновили-а то там панель была-привет из 80-х-когда он в 2004 году покупал 6-ку-выбор стоял между тогдашним иксом 4.4 и 645-стоили примерно одинаково-так от икса отказался именно изза древнего интерьера......
Так вот -эйфория от новогоХ5 длилась недолго-стоило один раз съездить на украину. Все таки на хорошей дороге 6-ка приятнее в разы. Х5-ну как бы престижнее-свежая модель все таки, мощнее мотор, полный привод. клиренс, ну драйва гораздо меньше, да и кушает-даже он возмущался-меньше 20-ки в городе-никак
Вот для него я уверен-Х6-это идеальный выбор, может он наконец то мне продаст свою 6-ку, как раз щас ищу купе для подруги чтоб и самому иногда можно было отвести душу )))))
Увлекся немного, сорри....))))
Так что лично для меня, на данном жизненном этапе по крайней мере-Тур по прежнему рулитЪЪЪ (вот бы еще на него 4.2 ставли ставить по цене чуть выше 3.0))))))))
http://www.bmw-avtodom.ru/avtodom/events/detail.php?ID=19148
Заказы уже давно принимаются.Недавно рылся по нету в потсках инфы и нарыл сайт,где официально принимают заказы на Х6.
Да,и еще,поговаривают о том,что в Х6 исправлены баги Х5.Не совсем понимаю о каких именно багах идет речь,но форум БМВ гудел давече...
Гламурная машинка!:good:
ЗЫ. Премиум дешёвым не бывает.:yes:
УЁ...ще!
ПиС
БМВ испортилась уже давно! Я имею ввиду дизайн!
Мне только Х5 нравиться и семёрка.
УЁ...ще!
ПиС
БМВ испортилась уже давно! Я имею ввиду дизайн!
Мне только Х5 нравиться и семёрка.
Солидарен, задница совсем несексуальная :bad:
NaturalBornBlond
20.03.2008, 10:07
По картинке сложно судить - надо вживую смотреть:russian_ru:
ИМХО будет крайне популярна! Все рублевские дамы, ныне рассекающие по Кутузе на Х5, пересядут на это создание.
Лично я в этом плане консерватор. Считаю, что если спорт - так уж низкая, острая, мощная, купе и на ручке. Если офф роуд - так большая, брутальная, надежная и практичная.
Совмещать несовместимое - получится ни то ни сё.
Из бумеров мне вообще только шестерка нравится (имеется в виду внешность)
Согласен с предыдущими ораторами. Машинка на вид страшноватенькая. Прямо скажем урод будет редкий. Прям беда какая то с дизайном пошла. Видать французы в этом отношении оказались заразными. Но брать будут однозначно и целевая аудитория тоже понятная - пафосные бабы и гламурные мальчики. Главное что ценник зачетный и все это знают.
Даааа, ценничегг будет будь здоров...
Даааа, ценничегг будет будь здоров...
Ценник от 69100 ЕВРО база у официала в Украине
commodore
20.03.2008, 11:32
Не удачный ракурс на фотках.Вживую много лучше. Мне очень нравится, кроме,пожалуй, нынешнего традиционного дизайна торпеды.С удовольствием принял бы подобную в свой гараж..
У нас,думаю, приобретет статус "мажорности".
Serega_29rus
20.03.2008, 13:41
Да ну, мне вобще не понравилась. Лучше уж Ха5.
Не удачный ракурс на фотках.Вживую много лучше. Мне очень нравится, кроме,пожалуй, нынешнего традиционного дизайна торпеды.С удовольствием принял бы подобную в свой гараж..
У нас,думаю, приобретет статус "мажорности".
согласен:yes:зачотная машинка:good:
да и ценник не "ЛОМ":cool:
Aleks1970
02.04.2008, 05:32
Цитата:"Официальные представители BMW в России объявили о том, что начиная с июня 2008 года в дилерских центрах начнутся продажи нового кроссовера X6. Также в BMW обнародовали цены на эту модель.
Самая дорогая версия BMW X6 xDrive50i, которая оснащена бензиновым V8 с двойным турбонаддувом и мощностью в 407 л.с. будет стоить $133 800. Модель BMW X6 xDrive30d с рядным шестицилиндровым дизелем и турбонагнетателем (173 кВт/235 л.с.) обойдется покупателю в $110 200. BMW X6 xDrive35i с рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем и двойным турбонаддувом (225 кВт/306 л.с.) будет стоить $106 400.
В базовую комплектацию каждой модели будут входить: легкосплавные диски R19, автоматическая коробка передач, биксеноновые фары, а также отличная музыкальная система и многое другое."
Приличный автомобиль, много новых решений, но то, что это совершенно новый класс не согласен, тот же финик FX, например, чем не тот же класс.
Да и рано ещё судить о Х6, пока никто ещё её не "попробовал", хотя бомбы, как правило, приличные машины.
Лично меня внешний вид не впечатлил. (может ракурс не тот, может фото, не точно передаёт облик)
А вот характеристики дизеля, вообще обычные, у Тура даже лучше.
BMW X6 xDrive30d:
рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска Common-Rail третьего поколения,
- рабочий объем: 2993 см3, мощность: 173 кВт/235 л.с. при 4000 об/мин, макс.
- макс. крутящий момент: 520 Нм при 2000-2750 об/мин,
- разгон [0-100 км/ч]: 8,0 секунды,
- максимальная скорость: 210 км/ч,
- средний расход топлива по ЕС: 8,2 литра/100 километров,
- выбросы CO2 по ЕС: 217 г/км.
Источник :http://www.bmw-avtodom.ru/avtodom/events/detail.php?ID=19148
Но то, что фанатов будет много, несомненно.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot