Резина all-terrain и диски грязь месить

[skyline]

255/60/r18
:hi:

[Timofeevich]

255/60/r18
:hi:

skyline, очень правильный размер для R18. У самого стоят General Grabber AT в таком размере :good: :good: :good:

[Игорь_454]

Приехали колесья:good: выглядят вживую просто пипец!!!:crazy: :crazy: :crazy:

[Игорь_454]

Зазор с подкрылком спереди конечно маловатый, но цеплять думаю не будет, сантиметра два есть. Балансировка этих колес - пипец:wacko: стенд показывал до 240 грамм, проворачивали резину по диску, удавалось уменьшить груза до 150-100 грамм, ну местами есть и по 50... А вообще резина оооочень внушительная!!!:good: :good: :good:

[cильвер 069]

Игорь_454, это жесть:biggrin: :good:

Добавлено через 1 час 3 минуты 54 секунды
Игорь_454, теперь окна главное не открывай:rolleyes:

[Neyton]

Игорь_454, колеса просто :bomba: :good: Размер 17"???

[Игорь_454]

Neyton, 245/70R17:hi:

Добавлено через 1 минуту 37 секунд


Добавлено через 1 час 3 минуты 54 секунды
Игорь_454, теперь окна главное не открывай:rolleyes:

А если случайно открыл, то рот захлапывать:rolleyes:

[Wizzard]

Игорь_454, теперь ждем твоих отчетов по гряземесу :yes:

[Игорь_454]

Wizzard, пока планы на 10.08:vawe:

[Молотов Святослав]

тоже озадачен сменой резины (штатный dueler h|p sport 255\55\18 порядком задолбал своей жесткостью и шумностью), рассматриваю michelin latitude cross в таком же размере... и с её характеристиками, после прочтения этой ветки, усе понятно (мягкая, тихая, для умеренного г..на)...но один вопросик остался, меня беспокоит вес покрышки, нигде не могу найти его, очень хотелось бы чтобы её вес был ну никак не больше 17.2 кг как у бриджа, потому что даже сейчас чувствуется неприятные колебания неподрессоренных масс. Так что буду признателен если кто-нибудь даст ответ или кинет ссылочку по поводу массы мишки 255/55/18.:helpz:

[mbstyle]

Поставил TOYO OPAT 255/55/18, очень мягко и по бездорожью можно прохватить.

[Игорь_454]

Поставил сегодня на машину свои эмтэшки:good: пока по городу шныряю на них. Кстати нормально так идут. И на скорости и в поворотах вполне адекват:good: рельсы и ямы пролетают даже мягче моих девятнашек, единственно: гул, ну или вой, как будто вьюга за окном, в целом терпимо...

Дождь льет по-взрослому... Завтра испытание:crazy:

[Alex.zara]

Поставил сегодня на машину свои эмтэшки:good: пока по городу шныряю на них. Кстати нормально так идут. И на скорости и в поворотах вполне адекват:good: рельсы и ямы пролетают даже мягче моих девятнашек, единственно: гул, ну или вой, как будто вьюга за окном, в целом терпимо...

Дождь льет по-взрослому... Завтра испытание:crazy:
Ждем фото-видео :)

[Игорь_454]

Вернусь в воскресенье:vawe: я так думаю:biggrin:

[Ромарио Агро]

Игорь_454, Тебе как ни кому есть кого позвать на подмогу :redface: :crazy: :drinks: :tongue: :good:

[Mr.VTO4KU]

Приехали колесья:good: выглядят вживую просто пипец!!!:crazy: :crazy: :crazy:
Вообще-то Goodrich чемпион всех ралли какие только возможно!!! Шина ЗАЧЕТ!!!:good:
У товарища такой-же злой Goodrich стоит на Митсубиси L200 уже три сезона землю ими пашет и хоть бы что!!!:bomba: :good:

[Игорь_454]

К бою готов:cool:

[Ромарио Агро]

К бою готов:cool:

Ацкий сотона!!!!!!!!!!!!!!!!! :good: :good: :good: :crazy: :crazy: :crazy:

[Игорь_454]

Блин... Доехали до места... Почти пыль столбом... Ночуем. Мож еще размочит... Дорога пипец будет, если размочит...

[Игорь_454]

В общем дорогу нам там так и не размочило. Так и вернулись. От города 200 км, грязи не было вообще. К городу подьезжали уже по темну, а вгороде грязи навалом. На подъезде к городу нашли у дороги пятак, где спецтехника обычно стоит, так там грунтовка залитая водой, завернул туда, даже ничего не переключал, так на драйве поелозил, так вообще не ощущается, что по грязи, потом на асфальт выехал, как чухнул, весь асфальт шматками грязи закидал, а еще возле дома в лесочек съехал, так там поинтереснее месево, с провалами дороги и с размешенной колеей есть, вот там нормально побуровил. Идет конечно уверенно:good: на видео не снял, темно было да и один я уже был. Выберу день, спецом с оператором забурюсь куда-нибудь, сниму на видео:hi:

[Игорь_454]

Да, еще немного об этой резине: поведение авто на трассе с этими шинами могу оценить как примерно поведение стописятого прадика на шоссейной резине.:good: шел и 130 и 140, машина плавает самую малость, производителю респект!!! не жалею, что взял именно эту:yes: а вьюга приглушается музыкой:cool:

[Ромарио Агро]

с просторов :crazy:
http://urod.ru/uploads/082013/001_pics.jpg

[Игорь_454]

Ромарио Агро, резина у него видать гладенькая:rolleyes:

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
блин, Ромыч, давно мучает вопрос: а как выкладывать фотки как твоё, не миниатюрами? через галерею и ВВ код?

[Ромарио Агро]

Игорь_454, копируешь URL изображения и вставляешь через "вставить изображение - URL"

[malashiyVY]

Игорь_454,
Все, более не приемлешь резину для Седана?:mlol: :biggrin:

[Игорь_454]

malashiyVY, почему же? По ситуации:cool:

[БУТУЗ]

Поставил новую резину Maxxis 771 АТ 255/55/18
После пирелли атр ощущения противоречивые, трудно описать, на шаршавом асфальте слегка гудит 70-90кмч дальше шум исчезает, на гладком тихая, при такомже размере резина шире сантиметра на 2-3, также по факту она оказалась шире чем максис 255/60/18 на теже 2-3 см. Вмеру жёсткая, боковина жёсткая и крепкая. Выбоины глатает получше пирелли, протектор гораздо мощнее, думаю в грязи меня не остановить:biggrin: Пока в грязь не лазил, только по камням в гору вскарабкался. В целом что хотел то и купил:good: Отбалансировалось одно колесо грам 30 остальные 60-80.
Ещё хочу заметить факт что рисунок протектора меняется от размера (он не одинаков в разных размерах)

Проверил по грязи нормально прёт, хорошо плющатся, лучше чем пирелли атр. В общем я доволен как слон.

[Djonikddd]

Игорь_454, Приветствую! Разглядывал твоего красавца:good: , увидал розетку кажись на 220 в багажнике, если это она, то не подскажишь инвертор какой мощности.
Резина сцука супер себе на следующий год хочу такую(дай Бог). а пока на купере ats 265/65/17:russian_ru: катаюсь.

[Игорь_454]

Djonikddd, ризетка да есть, мощность не знаю, какая была... А резина вообще супер, по грязи идет как будто ее и нет вовсе :good: Только вот гудит, щас пока сухо дорожку поставил, 31-го на охоту обратно воткну.

Добавлено через 8 минут 0 секунд
Брал кстати вот тут http://www.4x4ru.ru/shop/ и немного дешевле, чем в других местах

[Neyton]

MINCHO, чья резина, в смысле производства?

[БУТУЗ]

Neyton, Наша Китайская:biggrin: Щас грязи побольше будет протестю в деревне. Ну в целом альтернативы всё равно нет А/Т в нашем размере, если только чуть выше профиль брать 60, но тогда цепи уже не сунуть. Здесь чуть раньше есть фотки этой резины в грязи только она побольше размером 943 пост.
Для V10 самое оно, у нас морда тяжеленная, и запаски нету, поэтому лучше пусть жёсткая будет. Кстати вид у неё суперский, ну мне она очень понравилась, и защита дисков есть (борт)

[Timofeevich]

...Ну в целом альтернативы всё равно нет А/Т в нашем размере, если только чуть выше профиль брать 60, но тогда цепи уже не сунуть...

MINCHO, почему нет альтернативы AT в размере 255/55-R18 ? Вот, например, список шин AT для V10 в размере R18, шириной не менее 255 и с индексим скорости не менее 'Н'-210 км/час :

255/55-R18 [D 737мм] 'Н'-210 км/час - Bridgestone Dueler A/T Revo 2; General Grabber AT; General Grabber AT2; Toyo Open Country (OPAT, OPAT II)
255/60-R18 [D 763мм] 'Н'-210 км/час - General Grabber AT; General Grabber AT2; Pirelli Scorpion ATR
265/60-R18 [D 775мм] 'Н'-210 км/час - Pirelli Scorpion ATR; Yokohama Geolandar A/T-S G012

Причём, на 255/55-R18 и 255/60-R18 можно ещё поставить цепи http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=1590693&postcount=154. На 265/60-R18 цепи уже не станут.

[БУТУЗ]

Timofeevich, Да знаю я, знаю:biggrin: 5 лет ветку читаю. Просто не велик ассортимент, Дженерал грабер в Москве нету, только под заказ. А 255/60/18 я прикидывал, но думаю вырвет цепями подкрылок при повороте.

[Timofeevich]

Timofeevich, Да знаю я, знаю:biggrin: 5 лет ветку читаю. Просто не велик ассортимент, Дженерал грабер в Москве нету, только под заказ. А 255/60/18 я прикидывал, но думаю вырвет цепями подкрылок при повороте.

MINCHO, да, кстати, у штатных для NF 275/45-R20 [D=756мм], а у 255/60-R18 [D=763мм]. Увеличение клиренса всего на 3.5мм при уменьшении ширины резины на 20мм. http://r16spb.ru/calculator/

[regart]

Езжу на ротиве 265/65 R 17. Трассу держит отлично и на 170. В грязи вообще не водит ака трактор. Доволен как слон. :good:

[bublik99]

Timofeevich, Да знаю я, знаю:biggrin: 5 лет ветку читаю. Просто не велик ассортимент, Дженерал грабер в Москве нету, только под заказ. А 255/60/18 я прикидывал, но думаю вырвет цепями подкрылок при повороте.

ничего не вырвало проверено этой зимой по печорским зимникам, по глине будет конечно налипать но думаю если подкрылки закреплены нормально то не вырвет...

[malashiyVY]

MINCHO,
А как название пишется то резины? Интересная такая:russian_ru:

[Знамя]

А поменьше нет профиля на Гудричах?:russian_ru:

[Игорь_454]

Знамя, зачем? Он так немного выше становится:good: а меньше и нет, я долго изучал варианты, думаю эти само то:good: ну или переубедите меня семеро, если есть варианты круче:hi:

Добавлено через 2 минуты 2 секунды
Нигде не цепляет, я разно выворачивал :crazy:

[Знамя]

Знамя, зачем? Он так немного выше становится:good: а меньше и нет, я долго изучал варианты, думаю эти само то:good: ну или переубедите меня семеро, если есть варианты круче:hi:

Добавлено через 2 минуты 2 секунды
Нигде не цепляет, я разно выворачивал :crazy:

ширина нормальная,а профиль 65 бы или 60 и полегче чуток были бы не?!
весом сколь они не взвешивал?:russian_ru:

[Игорь_454]

Тяжелые, да, на пупу взвешивал:rolleyes: :wacko: а девятнашки не сильно легче, их один хрен крутить неграм придется... 60-х нет. Тут на странице 37 тоже Камрад их описал, там я и подглядел.:good: не парься, бери, хотя можно и поизучать, но я в восторге:good:

[Знамя]

http://bf-goodrich.intershina.ru/dt.php?id_tovar=ti3342_245-70_17_119-116Q
30 кг весит колесо
18 обычные с диском весят 25,наверное Гудрич кг 40 получается

[Игорь_454]

Знамя, тебе что их педалями крутить? У тебя ж не дваипять:rolleyes:

Добавлено через 3 минуты 17 секунд
В четверьх буду переобуваться на охоту, закачу на весы и те и те. Самому уже интересно:biggrin:

[Знамя]

Знамя, тебе что их педалями крутить? У тебя ж не дваипять:rolleyes:

:biggrin: хотел полегче подрессореную часть заиметь
кстати,поглядел,только гудрич и Купер делают такие колеса,ну и китай еще и размер именно такой,короче тоже буду мутить комплектик такой.Тока нахера они мне не понятно:biggrin: вчера ездил на Алтай,там 150 км жарил по щебню,ездидл на шкоде Актавии,вот там меня осенило,какого хрена у меня только городские тапки,всю дорогу думал именно про Гудричи.А на Туре не попер потому как на 19 летних изношеных тапках живу

[Игорь_454]

Еще есть Goodyear Wrangler MTR, их я не смог найти в наличии, но они понежнее

Добавлено через 4 минуты 6 секунд
Вот они http://www.auto-legion.ru/tyre/Goodyear_Wrangler_MT_R_235x65R17_104T.html

[Знамя]

Еще есть Goodyear Wrangler MTR, их я не смог найти в наличии, но они понежнее

Добавлено через 4 минуты 6 секунд
Вот они http://www.auto-legion.ru/tyre/Goodyear_Wrangler_MT_R_235x65R17_104T.html

вот у них размерчик кайф:yes: с учетом того что набъется грязи и ТОЧНО ничего не цепанет,но Гудричи прям злые:good:

[Игорь_454]

Знамя, тока их нет нихгде:russian_ru:

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
А грязь забьет любое пустое пространство:yes: хоть снежок от Жигулей воткни:biggrin:

[Знамя]

Знамя, тока их нет нихгде:russian_ru:

ты узнавал и везде отказ?
за зиму можно порыть то наверно,они подороже даже Гудричей,сколь встали тебе?

[Игорь_454]

Я на сайтах смотрел тока. Мои 35 обошлись.

[Знамя]

надо порыть,ну и че если бы нашел Гудиер взял бы их?

[Игорь_454]

Вот http://www.4x4ru.ru/shop/shiny/01_01_01_006/

Добавлено через 2 минуты 39 секунд
надо порыть,ну и че если бы нашел Гудиер взял бы их?

Нет не взял бы. Я на дефендере их видел вживую, обычный жигулевский снежок... Да и дороже сильно, в чем прикол? А эти прям конкретные:good: е@ать так королеву:biggrin:

[Игорь_454]

Мне недавно сказали у ОД, что в городе есть чувак, который постоянно на таких гоняет и ничего...:good: а сегодня я сам его видел, резина уже подношена у него малость, видно, что не только на грязь ставит.

[malashiyVY]

Знамя,
А кто мне говорил что я не умный раз хочу ездить на ат резине?:russian_ru:

[bublik99]

Еще есть Goodyear Wrangler MTR, их я не смог найти в наличии, но они понежнее

Добавлено через 4 минуты 6 секунд
Вот они http://www.auto-legion.ru/tyre/Goodyear_Wrangler_MT_R_235x65R17_104T.html

http://www.goodyear.com/en-US/tires/wrangler-mtr-kevlar
из пендосии только на заказ...
а еще есть http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/4x4/wrangler-duratrac/index.jsp?from=browse
пробовал их на кайене в 19 радиусе прошел памир-тяньшань очень достойно...

[Макс7504]

150 км жарил по щебню,ездидл на шкоде Актавии,вот там меня осенило,какого хрена у меня только городские тапки
Вот и я на своих хоженных контиспортконтактах 5х несколько километров по свеже отсыпанной гравийке как дал дал 100-120.... Три пореза на обоих задних колёсах, плюс час курил на трассе пока друзья запаску привезли.. сёдня Фалкены поставил...

[Игорь_454]

Вот поймал его на видеорегистратор

[Игорь_454]

Господа, кто подскажет какой подкатной домкрат лучше прикупить?:hi: Тока не пинайте, что не в тему, хотя с колесами напрямую связано:biggrin:

Добавлено через 3 минуты 36 секунд
вот такой приглядел: http://www.sorokin.ru/catalog/domkraty/podkatnye/hobby_line/3.533.html нормульно будет?:russian_ru:

[Neyton]

А кто-нибудь пробовал резину Mickey Thompson? Что из себя представляет?

[Timofeevich]

http://www.goodyear.com/en-US/tires/wrangler-mtr-kevlar
из пендосии только на заказ...
а еще есть http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/4x4/wrangler-duratrac/index.jsp?from=browse
пробовал их на кайене в 19 радиусе прошел памир-тяньшань очень достойно...
bublik99, размеры и отзывы :
Goodyear Wrangler DuraTrac http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireModel=Wrangler+DuraTrac&tireMake=Goodyear
Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar® (MT/R - Maximum Traction/Reinforced) http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Goodyear&tireModel=Wrangler+MT%2FR+with+Kevlar

P.S. bublik99, подскажите, можно ли поставить стальные диски в размере 17' на V10 ?
Я всё ещё тешу себя надеждой переделать передние подкрылки на V10 и воткнуть туда Kumho Road Venture MT KL71 в размере 265/70-R17 http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Kumho&tireModel=Road+Venture+MT+KL71&partnum=67QR7KL71V2

[Игорь_454]

Timofeevich, по домкрату не подскажешь?:hi:

[Timofeevich]

Timofeevich, по домкрату не подскажешь?:hi:
К сожалению, нет... :redface:

[BVP]

вот такой приглядел: http://www.sorokin.ru/catalog/domkra...ine/3.533.html нормульно будет?
да нормально :yes:
такой уже лет 5 в кузове пикапа катается. он в ящике поставляется. очень удобно ... только нормальную резиновую накладку нужно докупать или самому колхозить.
второй домкрат у меня тоже от сорокина в гараже живет (он побольше, но поудобней) - http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=1281280&postcount=19
кстати 3т - это с запасом (мне 2т вполне хватает)

[Игорь_454]

BVP, резинку тоже заказал:yes: :good: там у них есть она

[Знамя]

Господа, кто подскажет какой подкатной домкрат лучше прикупить?:hi: Тока не пинайте, что не в тему, хотя с колесами напрямую связано:biggrin:

Добавлено через 3 минуты 36 секунд
вот такой приглядел: http://www.sorokin.ru/catalog/domkraty/podkatnye/hobby_line/3.533.html нормульно будет?:russian_ru:

Игорех у Сорокина норм товар:yes: сам пользую кое что из их ассортимента,то что ты показываешь неплохой,высота подхвата т.е в спокойном положении должна быть не более 15 см иначе не затокать его под машину,НО я бы взял не 3 тонник а 5 тонник,им и легче поднять и запас прочности :russian_ru:

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
BVP, резинку тоже заказал:yes: :good: там у них есть она

резиновые пятаки есть у них ога! а че заказывал то в наличии нет чтоли?

Добавлено через 55 секунд
да нормально :yes:
такой уже лет 5 в кузове пикапа катается. он в ящике поставляется. очень удобно ... только нормальную резиновую накладку нужно докупать или самому колхозить.
второй домкрат у меня тоже от сорокина в гараже живет (он побольше, но поудобней) - http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=1281280&postcount=19
кстати 3т - это с запасом (мне 2т вполне хватает)

я вчера поднимал 3 тонником,как то тяжеловасто мне показался идет:russian_ru: мож домкрат дохлый попался:russian_ru:

[Игорь_454]

Знамя, пятитонного не вижу на сайте, у дилера в Омске подкатных нет вообще в наличии:confused: ну а пятак за компанию заказал...:biggrin: завтра подкатывать свои сельхозшины буду, в пятницу на охоту:cool: моросит...:good:

[Знамя]

фото незабудь:smile:

[Игорь_454]

Знамя, фотик зарядил уже:cool:

[Игорь_454]

Результаты взвешивания:
1. Кумхо шоссэйка 255/50R19 на дисках Терра - 30 кг
2. Гудрич мой грязевой на Каньёнах - 35,5 кг.:hi:

[Neyton]

А кто-нибудь пробовал резину Mickey Thompson? Что из себя представляет?

Неужели никто ничего про такую резину не знает :wacko: или просто ответить ... лень :negative:

[Timofeevich]

Неужели никто ничего про такую резину не знает :wacko: или просто ответить ... лень :negative:
Neyton, а какая именно Вас интересует ? У них там есть 'восемь сортов' : http://mickey-thompson.ru/catalog/ http://www.youtube.com/watch?v=ZmX6jPzv9pY

[Neyton]

Neyton, а какая именно Вас интересует ? У них там есть восемь сортов : http://mickey-thompson.ru/catalog/


Интересно общие отзывы.

[regart]

Родная Sonora R17 + nokian Rotiva 265/65
Отлично лазает везде и по асфальту гонять не мешает

[bublik99]

P.S. bublik99, подскажите, можно ли поставить стальные диски в размере 17' на V10 ?
Я всё ещё тешу себя надеждой переделать передние подкрылки на V10 и воткнуть туда Kumho Road Venture MT KL71 в размере 265/70-R17 http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Kumho&tireModel=Road+Venture+MT+KL71&partnum=67QR7KL71V2

в 18" есть еще вот такая МТ (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=1617372&postcount=200)
тормоза на V10 и так слабоваты для такого крутящего момента, так что уменьшать не стоит...
я вообще думаю о том чтобы керамику с кайена поставить, но тогда не меньше 19"...

[Timofeevich]

в 18" есть еще вот такая МТ (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=1617372&postcount=200)
тормоза на V10 и так слабоваты для такого крутящего момента, так что уменьшать не стоит...
я вообще думаю о том чтобы керамику с кайена поставить, но тогда не меньше 19"...

bublik99, по рисунку они очень напоминают Yokohama Geolandar M/T, но Yokohama нет в туареговском размере для дисков на 18" - только - 265/70-R17 (на дизельный Тур не станут) http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Yokohama&tireModel=Geolandar+M%2FT+Plus&sidewall=Blackwall

Кстати, в туареговском размере для дисков на 17" ещё есть :

- Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar® (MT/R - Maximum Traction/Reinforced) - 245/70-R17 (есть ещё в размере 275/65-R18, нo на дизельный Тур не станут) http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Goodyear&tireModel=Wrangler+MT%2FR+with+Kevlar
- BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 - 245/70-R17 http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=BFGoodrich&tireModel=Mud-Terrain+T%2FA+KM2
- Kumho Road Venture MT KL71 - 265/70-R17 (на дизельный Тур не станут) http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Kumho&tireModel=Road+Venture+MT+KL71

http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=ORMT

[malashiyVY]

Timofeevich,
Чтобы переделать подкрылки тебе нужно поставить один большой фронтальник,и купить обычные подкрылки от бензина,лучше войлочные для лучшей шумоизоляции.

У нас тут есть комрад на 3.0 который убрал наши 2 мелких кулера и поставил один.Правда он редкий гость,и помоему новичок,и ник не помню.

[Timofeevich]

Timofeevich,
Чтобы переделать подкрылки тебе нужно поставить один большой фронтальник,и купить обычные подкрылки от бензина,лучше войлочные для лучшей шумоизоляции.

У нас тут есть комрад на 3.0 который убрал наши 2 мелких кулера и поставил один.Правда он редкий гость,и помоему новичок,и ник не помню.

malashiyVY, спасибо ! А вот что с тормозными дисками/колодками делать ? Не хотелось бы их уменьшать в диаметре только для того чтобы воткнуть диски на 17"...

[malashiyVY]

Timofeevich,
Смотри именитые бренды, звони по конторам, описывай проблему, я уверен что можно установить меньшие по диаметру тормоза, но лучшие по КПД

К примеру, как раллийные мини или десятки,калины тормозят? Там ведь колеса то вообще 14-15-16, и тормоза детские

Я к примеру лично видел тормоза 256мм,6 поршней, на свой гольф, но о казался ставить лишь изза соображений оригинальности автомобиля.

Вопрос цены...

[BVP]

А вот что с тормозными дисками/колодками делать ? Не хотелось бы их уменьшать в диаметре только для того чтобы воткнуть диски на 17"...
на тяжелом V10 с чипом (да еще на груженном как с аватара ...)
думаю, тормоза можно только увеличивать, но никак не уменьшать ...
как раллийные мини или десятки,калины тормозят? Там ведь колеса то вообще 14-15-16, и тормоза детские
ну так и машинки детские. взял такую подмышку и пошел ... :biggrin:

[bublik99]

[QUOTE=Timofeevich;1621928]при наличие в птс в графе двигатель записи V10TDI следует забыть о размере 17"...

[cильвер 069]

[QUOTE=Timofeevich;1621928]при наличие в птс в графе двигатель записи V10TDI следует забыть о размере 17"...

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

[Гриф]

А на 368мм тормозилки даже 18" не становятся.

..найти МТшную резину на 19" нереал.

[Timofeevich]

А на 368мм тормозилки даже 18" не становятся.

..найти МТшную резину на 19" нереал.

Гриф, а где стоят тормозилки на 368мм ? На R50 ?

[Neyton]

Timofeevich, на R50 идут 358, если я не ошибаюсь. Себе такие поставил, теперь меньше 18" диски не встают.

[Гриф]

Timofeevich, на R50 идут 358, если я не ошибаюсь. Себе такие поставил, теперь меньше 18" диски не встают.
358 задние.

[Pilgrim]

Гриф,
R18 становятся на эти тормоза. Подтверждено личным примером.

ПС, найти норм МТ на 18 тоже нереально :)

[Гриф]

да ладно.. по всем источникам которые я находил, на передние 368мм диски с суппортами минимальный размер колес 19"
И если посмотреть что на штатные v10 350мм диски налазят только 18" , а на кай- турбо с 380мм только 20"
то я этим источникам охотно верю.
Окончательную точку в вопосе может поставить только визит на диллерскиц шиномонтаж.

[bublik99]

на AUDI Q7 V12TDI передние тормозилки керамические 420мм минимально возможный диск 20"
на PORSCHE CAYENNE S DIESEL передние керамические тормозилки 390мм минимально возможный диск 19" устанавливали MTGoodyear Wrangler DuraTrac 255/55R19 111S прошли памир и тянь шань не жаловались...
так что тормозилки даже от R50 легко позволяют ставить диск 18"
на VW TOUAREG V10TDI юзаю Continental Crosscontact AT 255/60/R18 112T FR прошел на них монголию и алтай
на следующий сезон заказал MT MARIX PUMA 255/55 R18 105Q
главное не увлекаться и учитывать вылет и геометрию диска...
а резину как АТ так и МТ легко найти и в 18" и в 19" и даже в 20" размере
только это не сильно повысит проходимость туарега, а вот стоимость ремонтов после внедорожных экспериментов вас удивит...
и не всегда раскрученные в россии бренды являются авторитетами у зарубежных любителей офф роуда...

[Гриф]

bublik99, Да я сам понимаю, что офроад на авто весом 3.2 тонны в рлайн обвесе не лучшая идея, по этому для экспериментов есть кондовый и видавший 2.5 на механике ) на который и 16" встанет. а на 16 выбор и правильных дисков и правильной резины намного шире.

[bublik99]

bublik99, Да я сам понимаю, что офроад на авто весом 3.2 тонны в рлайн обвесе не лучшая идея, по этому для экспериментов есть кондовый и видавший 2.5 на механике ) на который и 16" встанет. а на 16 выбор и правильных дисков и правильной резины намного шире.

прелесть туарега в его универсальности
он и по трассе позволяет многое и на бездорожье не спасует поэтому чтобы не нарушать этого баланса лучше использовать АТ а не МТ резину а при необходимости цепи...

[Игорь_454]

стоимость ремонтов после внедорожных экспериментов вас удивит...


уже удивила:biggrin: занимаюсь поиском авто для купленной резины:cool:

[Игорь_454]

Во, тема:good: :

[Timofeevich]

уже удивила:biggrin: занимаюсь поиском авто для купленной резины:cool:

Игорь_454, наткнулся на этот водеоролик 'Touareg vs. Patrol Y61'. Оба авто на 'Вашей' резине (BFGoodrich Mud-Terrain KM2).
http://www.youtube.com/watch?v=WJqtg6LeNQw

[Игорь_454]

Timofeevich, афигеть ролик!!!:good: Что тут говорить, патрол конечно это классика:good: сам на него поглядываю (но дорогое удовольствие для меня... пока...), но Тур тоже молодца, практически не отставал, немного там было на косом подъеме где-то в начале, ну и в конце уже не смог... Очень наглядны возможности наших много функциональных авто:good: но начав плановый перетрях подвески, я наткнулся на свежевытекшую стойку...:russian_ru: 30 рубасов...:wacko: неделя ожидания:crazy: и думаю это еще цветочки, продолжая внедорожные опыты эта сумма думаю может весьма увеличится, поэтому вот что себе взял под резину:good: :

Диски для него на семнадцать тоже уже заказал там же, где и шины брал... А еще там очень много всего есть для него:good:

[Игорь_454]

И об ветки они так шоркались, аж зубы сводило...:crazy:

[БУТУЗ]

Немного фото с выставки. На днях сходил. Извиняюсь что сюда, не охота новую ветку делать, да и все наши всё равно тут)))

[Гриф]

но начав плановый перетрях подвески, я наткнулся на свежевытекшую стойку Пневма?

[Игорь_454]

Пневма?

Да:cool:хотя сейчас в памяти перебираю: это она раньше поддалбливала, а я затеял ходовку перетряхивать, сайлентблоки меняю, ну да ладно, заодно все перетряхну, пробег все равно приличный уже...

[Игорь_454]

Ну, все, приспособил резину:good:

[Ромарио Агро]

Ну, все, приспособил резину:good:

Маньяк :good: :crazy:

[Sergej K]

Всем привет!
Езжу на резине R19. Присмотрел шины Cooper Zeon LTZ 255/55R19 111H XL.
Прошу оценить выбор.
http://coopershina.ru/sites/default/files/LTZ--big_2.jpg?1355398239
Кроме того, сомневаюсь по протектору 255/55 вместо штатного 265/50, диск не убью по бордюрам?
А вот еще нашел пример General GRABBER AT 255/55 R19 111H XL
http://ssl.delti.com/tyre-pictures/General/GRABBERAT.jpg
Прошу дать совет

[malashiyVY]

Sergej K,
По генералам тут целые темы... :confused:

[cильвер 069]

Всем привет!
Езжу на резине R19. Присмотрел шины Cooper Zeon LTZ 255/55R19 111H XL.
Прошу оценить выбор.
http://coopershina.ru/sites/default/files/LTZ--big_2.jpg?1355398239
Кроме того, сомневаюсь по протектору 255/55 вместо штатного 265/50, диск не убью по бордюрам?
А вот еще нашел пример General GRABBER AT 255/55 R19 111H XL
http://ssl.delti.com/tyre-pictures/General/GRABBERAT.jpg
Прошу дать совет

Sergej K,по генералу только положительные эмоции:biggrin:

[solegs]

Подскажите ???? Хочу Купер купить диски 18 но размер не штатный подойдут или нет 265/60r18 тур с пневмой :helpz:

[Mixalich]

http://www.pirelli.ru/mediaObject/tyre-2013/products/scorpion-atr/Scorpion_ATR/original/Scorpion_ATR.png
Доброго всем времени суток, кто нибудь катал уже подобные покрышки? Есть Наши размеры - вплоть до 22, хочу на следующее лето попробовать
Pirelli SCORPION™ ATR Ваши мнения об этой резинке?

[malashiyVY]

Mixalich, нечколько модификаций скорпионов штатно идут на все полноприводные ваг машины, даже порши :yes:

Я катал скорпов айс и сноу, тихая,мягкая резина... Ездил недолго...

[Sergej K]

Mixalich,
Себе поставлю либо Pirelli SCORPION™ ATR 255/55R19, либо Cooper Zeon LTZ 255/55R19 111H XL
Отзывы хорошие по обоим шинам.

[БУТУЗ]

http://www.pirelli.ru/mediaObject/tyre-2013/products/scorpion-atr/Scorpion_ATR/original/Scorpion_ATR.png
Доброго всем времени суток, кто нибудь катал уже подобные покрышки? Есть Наши размеры - вплоть до 22, хочу на следующее лето попробовать
Pirelli SCORPION™ ATR Ваши мнения об этой резинке?

Только что откатал такие покрышки 255-55-18. В целом хорошая резина. Очень долго ходили около 100 тысяч, да и ещё бы пару лет побегали еслиб не задний рычаг, изза которого износилась внутренняя часть и началось разрушение (на передних износ был процентов 50% всего, и это после 100тысяч). Но как я понял 255-55-18 больше не выпускают.
Ну а так по грязи вначале не плохо пёрли, замыливались но при оборотах грязь выплёввывали. Слабый протектор в плечевой зоне (глубина) она всё портит.
По асфальту тихие как шоссейка. В связи с тем что глубина протектора по краям не такая глубокая как в центре, то после некоторого износа она превратилась в шоссейку, в грязи стала никакой. Толстые борта, крепкий корд, за всё время 2 пореза не сквозных и не одного прокола. В шиномантаже снимали по 15 минут каждую покрышку, приварилось прям к диску.

Сейчас сменил на Максис 771 бравоАТ. При одинаковых размерах максис шире на пару сантиметров (шире там где 255), лучше плющится, лучше прёт по глине, глубже протектор, меньше замыливается, Но больше шумит на рябристом асфальте. Вот ведь странно, если асфальт новый то его не слышно, а как старый так гул небольшой передаёт на 60-90км ч.

[Timofeevich]

http://www.pirelli.ru/mediaObject/tyre-2013/products/scorpion-atr/Scorpion_ATR/original/Scorpion_ATR.png
Доброго всем времени суток, кто нибудь катал уже подобные покрышки? Есть Наши размеры - вплоть до 22, хочу на следующее лето попробовать
Pirelli SCORPION™ ATR Ваши мнения об этой резинке?

Mixalich, год назад я купил комплект Pirelli Scorpion ATR в размере 255/60-R18 (Н-210 км/час), но продал их через пару месяцев даже не поставив на авто, и купил General Grabber AT в таком же размере 255/60-R18 (Н-210 км/час). По рисунку Pirelli Scorpion ATR более шоссейные, соответственно менее шумные и более экономичные по расходу топлива, но мне нужны были более злые, поэтому и взял General Grabber AT.

Вот сравнение шин в размере 255/60 R18 по Roll resistance - сопротивление качению и расход топлива (A - низкий, G - высокий расход топлива); Wet grip - торможение на мокром асфальте (A - короткий, G - длинный тормозной путь); Noise emissions - шумность шин в dB.
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?suchen=Ordern&cart_id=49250701.109.30568&kplz=&Cookie=&language=&ranzahl=4&Breite=255&Quer=60&Felge=18&Load=&S_Z=&Speed=&gesanzeige=&rf=&Transport=P&F_F=&dsco=109&Herst=&sowigan=&RunFlat=&m_s=&profil=&Achse=&LoadRange=&last_sort=&kategorie=6&Ang_pro_Seite=50&sort_by
- General GRABBER AT 255/60 R18 112H XL (F F 74dB)
- General GRABBER AT2 255/60 R18 112H XL (F E 74dB)
- Pirelli Scorpion ATR 255/60 R18 112H XL (E C 72dB)
- Continental ContiCrossContact AT 255/60 R18 112T XL (G E 74dB)

Вот сравнение шин в размере 255/55 R19 по Roll resistance - сопротивление качению и расход топлива (A - низкий, G - высокий расход топлива); Wet grip - торможение на мокром асфальте (A - короткий, G - длинный тормозной путь); Noise emissions - шумность шин в dB.
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=109&cart_id=49250701.109.30568&ranzahl=4&rsmFahrzeugart=PKW&s_p=All&m_s=&tyre_for=&sort_by=&Ang_pro_Seite=50&shop=RDDE&sowigan=&Breite=255&Quer=55&Felge=19&Breite_old=255&Quer_old=55&Felge_old=18&Speed=&Load=&Marke=&kategorie=6&filter_preis_von=85&filter_preis_bis=326&price_range=85-326&price_range0=85-326&suchen=Angebote+anzeigen

- General GRABBER AT 255/60 R18 112H XL (F F 74dB)
- Pirelli Scorpion ATR 255/60 R18 112H XL (E C 72dB)

[Prom1]

Подскажите ???? Хочу Купер купить диски 18 но размер не штатный подойдут или нет 265/60r18 тур с пневмой :helpz:

Подойдут.
:yes:

[DemVit]

парни, мож кому нада?
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=61786

[Klop_]

Cooper Discoverer S/T 245/70 R17 119/116Q ктонибудь такие использует?

[Mixalich]

Mixalich, поэтому и взял General Grabber AT.
- General GRABBER AT 255/60 R18 112H XL (F F 74dB)
было бы здорово найти эти покрышки в размере 265 60 18 - в интернет магазинах в Москве Пусто...

[Timofeevich]

было бы здорово найти эти покрышки в размере 265 60 18 - в интернет магазинах в Москве Пусто...

Mixalich, General Grabber AT в размере 265/60 R 18 не выпускаются, поэтому в интернет магазинах в Москве Пусто...
Ближайшие размеры :
265/65 R 17 (Н-210 км/час)
255/60 R 18 (Н-210 км/час)
285/60 R 18 (Q-160 км/час) - на дизельный Тур они не станут, только на бензин.

С индексом скорости H-210 км/час General Grabber AT выпускаются в следующих размерах :

235/65 R 17 - штатный размер для GP и NF (только R5 и V6)
245/65 R 17
255/65 R 17
265/65 R 17
235/60 R 18 - штатный размер для GP и NF
255/55 R 18 - штатный размер для GP и NF
255/60 R 18
255/50 R 19
255/55 R 19
275/40 R 20 - штатный размер для GP
275/45 R 20 - штатный размер для NF

P.S.
General Grabber AT (для Европы) - http://www.generaltire.eu/www/generaltire_eu_en/themes/summertires/suv-offroad_summer/fd_grabber_at/grabber-at.html
http://www.generaltire.eu/www/download/generaltire_eu_en/themes/summertires/suv-offroad_summer/fd_grabber_at/leaflet_grabber_at.pdf
General Grabber AT2 (для CША) - http://www.generaltire.com/tires/light-truck-crossover-suv/grabber-at-#Specs

[Timofeevich]

Вот интересная информация по размерам грязевых шин :
http://www.offroaders.com/tech/AT-MT-Tires/MT-Mud_Terrains.htm
http://news.colesa.ru/news/4801.html
http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=4776

[Timofeevich]

...а еще есть [url]http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/4x4/wrangler-duratrac/index.jsp?from=browse пробовал их на кайене в 19 радиусе прошел памир-тяньшань очень достойно...
Goodyear Duratrac после 24 000 км :
http://www.youtube.com/watch?v=32RLuzD5tbg

[Molot]

235/65 R 17 - штатный размер для GP и NF (только R5 и V6)


у меня штатный размер на GP 2.5 это 255/60 R17


Вчера запарковался в сугробе по причине отсутствия свободных парковочных мест, утром прихожу - машина нифига не едет назад, поднимаю пневму на макс - опять не судьба, ход вперед/назад небольшой есть, но увы ехать не хочет при всех понижайках и блокировках, забыл правда есп вырубить.. Опять проклинаю плоскую защиту под двигателем и вспоминаю про браслеты противоскольжения, которые лежат в багажнике:-) решил одеть только один на переднее колесо, вообщем дал газу и сразу выбрался из злополучного места, потом когда снимал браслет просто офигел какую пашню напахали эти браслеты!!!!! Скажу я вам - браслеты это вещь !!!!!!

[Timofeevich]

у меня штатный размер на GP 2.5 это 255/60 R17

Вчера запарковался в сугробе по причине отсутствия свободных парковочных мест, утром прихожу - машина нифига не едет назад, поднимаю пневму на макс - опять не судьба, ход вперед/назад небольшой есть, но увы ехать не хочет при всех понижайках и блокировках, забыл правда есп вырубить.. Опять проклинаю плоскую защиту под двигателем и вспоминаю про браслеты противоскольжения, которые лежат в багажнике:-) решил одеть только один на переднее колесо, вообщем дал газу и сразу выбрался из злополучного места, потом когда снимал браслет просто офигел какую пашню напахали эти браслеты!!!!! Скажу я вам - браслеты это вещь !!!!!!

Molot, всё верно подмечено ! 255/60 R17 это тоже штатный размер для Тура, но в этом размере и с индексом скорости 'H'-210 км/час General Grabber AT НЕ выпускаются.
Под 235/65 R 17 - штатный размер для GP и NF (только R5 и V6) имелось ввиду, что General Grabber AT с индексом скорости 'H'-210 км/час выпускаются только в одном штатном Туровском размере на 17" (235/65 R 17), но они не подходят на V8 и V10.

Вы не могли бы сюда выложить фотки Ваших браслетов и сообщить что за производитель и модель ?

[Molot]

Вы не могли бы сюда выложить фотки Ваших браслетов и сообщить что за производитель и модель ?
хорошо на днях сделаю фото

[Molot]

http://pup.ru/catalog/antibuks/prod-555/ покупал тут, усиленные для внедорожников.
http://savepic.net/4067028m.jpg (http://savepic.net/4067028.htm)

[Макс7504]

Вчера запарковался в сугробе по причине отсутствия свободных парковочных мест, утром прихожу - машина нифига не едет назад, поднимаю пневму на макс - опять не судьба, ход вперед/назад небольшой есть, но увы ехать не хочет при всех понижайках и блокировках
Мля, один в один ситуация! Колеса провалились в мокрый снег под которым голый лед и ни туды и ни сюды. Чё тока ни делал! и блоки и понижайки... была б лопата, то без проблем бы перед колёсами бортики убрал и выехал, но небыло лопаты... Короче парень на Калине меня выдернул..... Позорище....За 5 лет пользования Туарегами первый раз так попал, кого и откуда сам только не выдёргивал..... Короче лопата быть должна:crazy:

[Garya]

а эти браслеты по одному на все 4-е колеса одеваются или все 4 на одно колесо?

[Molot]

а эти браслеты по одному на все 4-е колеса одеваются или все 4 на одно колесо?

зависит от твоего кармана=) я купил два чемоданчика (8 браслетов), а одел всего лишь один и выбрался.

[Garya]

одел один комплект или один браслет на одно колесо?

[Llik]

:crazy: Блин, где вы снег то нашли?

[Molot]

одел один комплект или один браслет на одно колесо?
Один браслет всего лишь...

Добавлено через 3 минуты 14 секунд
:crazy: Блин, где вы снег то нашли?
Это в Москве его нет, а в Уфе снега хоть .опой кушай, каша сплошная на дороге.

Кстати вчера опять засадил свой танк в сугробе по самое не хочу, решил так сказать объехать пробку, я очень спешил, так что одев один браслет на заднее колесо - ничего не вышло, докопал до земли так и не выехав... Тут проезжал мужик на тагере, дернул меня пару раз, первый тросс порвался, а второй - вытащил :;-)

[Хорек Паникер]

2 сезона отъездил на стоковых Canyon 17" с Michelin Latitude Cross 265/65.
Трассы, рыбалки, в горы по камням без проблем, но захотелось освежить и чего-нить посерьезней:redface:
Тур обычный, на пружинах

Курил долго и упорно, учитывая возможности приобретения того или инного в родном ауле.
Итогом закуплен Geolandar G012 265/60 R18, хотя планировал LT_шку подобрать 275/65 R18
На подходе диски K&K Канцлер 8х18 с вылетом 45 (плюс к лету проставки, под установку расширителей)

Плюс, в позапрошлые выходные довелось погонять по мокрому снегу с обычными китай-цепями лесенкой на обеих осях:good:
Указанные обстоятельства склонили чашу весов выбора в сторону 265/60 R18 + цепи. На зиму, соответственно резину идентичного размера, какую еще не определился:russian_ru:

Цепи выписал на обе оси с симетричной елочкой. Попробую, погляжу, может чего поменяю в суповом наборе

[Mike_3]

Парни, в продаже отличные шины, может кому актуально.....?
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=67849

[pospelov]

Поставил тойо Toyo 265/65 R17 OPAT 112S борзенько смотрится...
http://www.autodom-ufa.ru/images/toyo/open-country-at.jpg

[pospelov]

Помесил говна слегка...резина достойная..не муд про конечно ..но по грязи едет...по трассе не шумная...ям стало меньше..глотает на ура...машина как то потяжелее стала..но тяжесть приятная..как на сотке)))

[pospelov]

вот так смотрится:biggrin:

[malashiyVY]

:biggrin:
http://www.clubtouareg.com/forums/attachment.php?attachmentid=4161&d=1210011616

[ард174]

добрый Всем! В середине марта начал задумываться над летней резиной, шо брать, какие, много прочитал здесь в этой ветке, в нашей деревни АТ резины просто нет.....вабрал вообщем Toyo 255/55 R18 OPAT, и только в Ебурге под заказ в течении недели. Пришли поставил, еще снег лежал, поехали на целину с другом в поля, прет конечно как танк, снег был сухой и легкий, только раздувает перед собой и прет....Намедни у нас снегопад пошел кошмарный, но нормально передвигался, родственник попросил съездить в дом в деревни, дури то у нас хватает....

[ард174]

Благо в дом было две лопаты, копали часа два, снег мокрый и тяжелый....нагреб он перед собой много и сел на пузо колеса вывесил и крындец...откапали и почти сами выехали, дернули исузиком троопер, и сам выехал

[Rus 174]

ниче у вас в челябе погодка :rolleyes:

[Пеший]

Это челяба брат :russian_ru:

[Игорь_454]

Ребзя, всем привет! :vawe: в общем расклад такой: покатал я в том году немного своего турыча на гудричах эмтэшных, немного после этого влупил бабла в ходовку...:wacko: :wacko: :wacko: и решил под эти колеса подобрать другой автомобиль...:biggrin: а автомобилем этим оказался УАЗ 31519... но прежде чем его приобрести, я задался целью найти уазовские диски под 17-е колеса... и... потрудившись изрядно на просторах интернета все-таки нашел, причем с отрицательным вылетом... потом лифтанул УАЗ на 60 мм, на раме приподняв кузов, так называемый боди-лифт... покатался в прошлом годе по охотам, рыбалкам, но самое интересное я поймал на последнем выезде омского клуба любителей бездорожья, в подтверждение чего я из отснятого видео состряпал небольшой фильмец на Ваше всеобщее обозрение... Смотрите, пожалуйста, с удовольствием:smile: :smile: :smile:
http://www.youtube.com/watch?v=ZLFatPAaOYU

Добавлено через 2 минуты 38 секунд
Кстати буханка на таких же колёсах.

[сергей 787]

Игорь привет. Куда пропала 200ка.

[Игорь_454]

Серёга, привет! Замокла она в первый день после купания... Ошибок навылазило... и они сдулись... Второй день мы с буханкой бухали и грязь месили, а потом он сцепление порвал и я его из такой хрени вытаскивал:wacko: и лебедили и тащили... потом до города еще его на буксире 250 км:wacko: короче мой на славу потрудился!!!:good: :good: :good:

[сергей 787]

Молодцом! А мы не давно в песочнице игрались машинками.

[Игорь_454]

Видел немного:smile:

[Timofeevich]

Игорь_454, молодец :good:
На каком давлении катал BFG KM2 в лесу и в грязях ?
Я тут на Тур поставил МТ 305/60-R18 три дня назад... Притираются... Вот фотки : http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=1916498&postcount=11 Пока экспериментирую с давлением - по трассе и в городе качаю 3.2-3.5. Для города думаю потом спускать до 2.0-2.3. В грязях - до 0.5-0.8.

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=35486

[Artefact]

Игорь_454, молодец :good:
На каком давлении катал BFG KM2 в лесу и в грязях ?
Я тут на Тур поставил МТ 305/60-R18 три дня назад... Притираются... Скоро будут фотки. Пока экспериментирую с давлением - по трассе и в городе качаю 3.2-3.5. Для города думаю потом спускать до 2.0-2.3. В грязях - до 0.5-0.8.
Ничего себе и как они в арку влезли? Ничего не цепляет, сделай фото пж.

Добавлено через 22 минуты 36 секунд
Создал новую тему http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=69196, но что-то нет ответов. Дублирую сюда вопросы.

Вопрос по резине. 3.6 GP
Хочу поставить АТ резину, т.к. дороги у нас не очень, а на природу выезжаю часто.
Диски у меня на 19, резина стоит 255/55 R19, на что ее сменить?

Из АТ вариантов подходящего оригинального размера (255/50 R19) нашел только
Dunlop GrandTrek AT2 255/50 R19 103H и
General Tire Grabber AT 255/50 R19 107H (какая-то дико редкая резина)

Какие еще варианты есть?

Ну и проблема в том, что на запаске стоит родное колесо 275/45 R19, покурив форум, стало ясно, что чехол на запаску есть 235, 255 и 275 мм шириной, а это значит, что на колесо 255/50 мой родной будет велик, можно ли его перешить, или проще найти поуже? Ведь АТ резины на 275/45 явно нет.

Ну и я так понимаю, на запаску колесо больше 29 дюймов не полезет, а значит с размером 255/55 R19 я уже пролетаю, пойдет только родной 255/50 R19, что не сильно высокопрофильно для грунтовок и чач.

Что посоветуете? Оставить 19 дюймов или взять колеса на 18 или даже 17? Ну может кто-то в курсе возможно ли адаптировать кронштейн запаски по колеса больше 29 дюймов?

[Timofeevich]

Добрый день!
Подскажи, какой максимальный диаметр колеса встанет на бензиновый 3.6 GP и чтобы ничего не цепляло. 31 дюйм? или больше?

Максимальный диаметр колеса на бензиновый 3.6 GP - 32 дюйма на штатных дисках без проставок при ширине шины не более 275мм с вылетом ЕТ53-57 !

265/65-R17 - 776 мм (30.6'') и 265/60-R18 - 775 мм (30.5'') самые популярные и встают без проблем и на дизельные и на бензиновые Туры. http://r16spb.ru/calculator/

265/70-R17 - 804 мм (31.7'') или 265/65-R18 - 801 мм (31.5'') на бензинку встанут без проблем, и даже без лифта.
http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=1892978&postcount=10

275/65-R18 - 815 мм (32.1'') ставили на бензиновый V8. Немного чиркали о подкрылки, но не критично.
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=46142

305/60-R18 - 823 мм (32.4'') поставил себе на V10 с проставками по 15мм (без проставок упираются в болт верхнего рычага). Фактический вылет колёс сейчас составляет ЕТ42 (ЕТ57-15мм=ЕТ42). Переносили трубки Webasto под левым подкрылком, сдвигали радиаторы интеркулеров вперёд на 20мм. Но колёса продолжают чиркать о решётки инеркулеров при колёсах вывернутых на 50%. Будем сдвигать решётки инеркулеров вперёд ещё на 5-10мм. Хочу попробовать поставить подклылки от бензинки GP V8 с решётками интеркулеров от NF.

305/60-R18 - 823 мм (32.4'') с проставками по 15мм за крылья не цепляют даже в положении пневмы "Load":good: , но колёса ОООЧЕНЬ тяжёлые !

http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=1916498&postcount=11

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=35486

[Игорь_454]

Игорь_454, молодец :good:
На каком давлении катал BFG KM2 в лесу и в грязях ?
Я тут на Тур поставил МТ 305/60-R18 три дня назад... Притираются... Скоро будут фотки. Пока экспериментирую с давлением - по трассе и в городе качаю 3.2-3.5. Для города думаю потом спускать до 2.0-2.3. В грязях - до 0.5-0.8.

Давление не спускал, так и ездил как было 2,2 где то. Что то руки не дошли, в другой раз попробую применить

[Artefact]

305/60-R18 - 823 мм (32.4'') с проставками по 15мм за крылья не цепляют даже в положении пневмы "Load":good: , но колёса ОООЧЕНЬ тяжёлые !

http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=1916498&postcount=11

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=35486

А ты не боишься себе подвеску ушатать такими колесами?

[МакcC]

Добрый день!
Перешел на резину Toyo Open Counrty A/T 255/55 18.
На найлейке для резины M+S 18 255/60 указано давление перед 2,7 , зад 3,1. Пока накачал 2,5 по кругу.
Вопрос: какое давление надо качать? Как я понимаю для 55 профиля давление должно быть выше, чем для 60?
Прошу помощи у профессионалов:helpz:

[Garya]

МакcC,
Давно езжу на этой резине с таким профилем. Качаю для трассы 2.6 для плохих дорог 2.4

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
Чем ниже профиль тем больше давление иначе можно пробить корд.

[Timofeevich]

А ты не боишься себе подвеску ушатать такими колесами?

Artefact, боюсь, а что делать :eek:. Зубов бояться - в лес не ходить :russian_ru:
P.S. Вот вес колёс, для сравнения - может кому будет интересно :

1. General Grabber AT2 255/55-R18 - 37 lbs. / 16.78кг

2. General Grabber AT2 255/60-R18 - 40 lbs. / 18.14кг

3. General Grabber AT2 265/70-R17 - 46 lbs. / 20.87кг
4. General Grabber AT2 LT265/70-R17 - 53 lbs. / 24.04кг
5. BFGoodrich T/A KM2 LT265/70-R17 - 56 lbs. / 25.40кг
6. Kumho/Marshal MT KL71 LT265/70-R17 - 57 lbs. / 25.85кг

7. BFGoodrich T/A KM2 LT305/60-R18 - 65 lbs. / 29.48кг
8. General Grabber AT2 LT33X12.5R18 - 66 lbs. / 29.94кг
9. Kumho/Marshal MT KL71 LT33X12.5R18 - 67 lbs. / 30.39кг

[nn222]

Поставил недавно g012 265 65 r17, так колесо в сборе по весу еще и легче оказалась чем стандартная резина какая была на 18 дисках. Весов правда не было, но на глаз не меньше чем на 1кг с колеса.

[Artefact]

Поставил недавно g012 265 65 r17, так колесо в сборе по весу еще и легче оказалась чем стандартная резина какая была на 18 дисках. Весов правда не было, но на глаз не меньше чем на 1кг с колеса.

А есть фото машину с установленными колесами?

[nn222]

А есть фото машину с установленными колесами?

Фото не делал, но могу сделать потом, но тут насколько помню кто-то уже выкладывал.

[xakerfok]

Поставил недавно g012 265 65 r17, так колесо в сборе по весу еще и легче оказалась чем стандартная резина какая была на 18 дисках. Весов правда не было, но на глаз не меньше чем на 1кг с колеса.

Как машина себе ведет с этой размерность? Я тоже хочу купить себе на лето G012, но не могу определиться с размером либо 265*65*r17, либо 255*65*r17. Пока склоняюсь к размерности 255*65*r17.

[Klop_]

Как машина себе ведет с этой размерность? Я тоже хочу купить себе на лето G012, но не могу определиться с размером либо 265*65*r17, либо 255*65*r17. Пока склоняюсь к размерности 255*65*r17.

Бери 255/65 она легче

[xakerfok]

Бери 255/65 она легче

Разница между ними 800г. не так уж и много.

[cильвер 069]

Купил себе на этот сезон тойо опен кантри АТ в размере 265/65/17

[Artefact]

Купил себе на этот сезон тойо опен кантри АТ в размере 265/65/17

А есть фото как это выглядит на машине? По-моему, слишком мелкое литье для тура

[cильвер 069]

А есть фото как это выглядит на машине?Ну ставить её ещё рано,а вот зима тоже в этом размере

[Klop_]

Разница между ними 800г. не так уж и много.
могу продать 265/65 R 17 Ёка G012, себе не прочь полегче взять! состояние на 4+

[xakerfok]

могу продать 265/65 R 17 Ёка G012, себе не прочь полегче взять! состояние на 4+

Спасибо, но хочу новые взять. :smile:

Добавлено через 3 минуты 59 секунд
Ну ставить её ещё рано,а вот зима тоже в этом размере

По фото кажется, очень громоздко. Интересно как смотрится 255*65.

[Artefact]

Спасибо, но хочу новые взять. :smile:

Добавлено через 3 минуты 59 секунд


По фото кажется, очень громоздко. Интересно как смотрится 255*65.

Идеальный размер 265/60 R18. И профиль высокий и смотрится хорошо.

[cильвер 069]

Идеальный размер 265/60 R18. И профиль высокий и смотрится хорошо
Да,смотрится неплохо,на предыдущем ездил в таком размере,вот только резину АТ найти бы в таком размере теперь:biggrin:

Добавлено через 59 секунд
По фото кажется, очень громоздко
Это только кажется:biggrin:

[Artefact]

Да,смотрится неплохо,на предыдущем ездил в таком размере,вот только резину АТ найти бы в таком размере теперь:biggrin:


Крепкой резины в таком размере довольно много

[unreal]

господа, надоело мне тормозить на 19й резине перед всеми ямками, нагонялся, хочется на 17ю перейти с нормальным профилем, что б и на природу не страшно выехать было. Остановился на Cooper Discoverer A/T3 255/65 R17. Подскажите, нормальный выбор? на дизеле цеплять не будет? и на 7.5 дюймовый диск нормально оденется? Спасибо!

[xakerfok]

господа, надоело мне тормозить на 19й резине перед всеми ямками, нагонялся, хочется на 17ю перейти с нормальным профилем, что б и на природу не страшно выехать было. Остановился на Cooper Discoverer A/T3 255/65 R17. Подскажите, нормальный выбор? на дизеле цеплять не будет? и на 7.5 дюймовый диск нормально оденется? Спасибо!

По марке резины не подскажу, но по размеру встанет и не чего не будет цеплять. Сам недавно выбирал резину. В среду поставил Yokohama g012 в размере 265*65*17 на родной 7.5 дюймовый диск. Не трет, не цепляет ни чего даже в спорт режиме.:good: Когда выбирал данный размер было опасение, что будет смотреться очень громоздко. Но в живую все смотреться клёво. Мне нравиться. Данный размер придает более брутальный вид туру.:good:

[Prokter]

Cooper STT ну очень хороши

[Хорек Паникер]

Prokter, Боюсь, без переделок STT на 3.0 не поставить. Подходящие размеры либо 265/70 R17 либо 275/65 R18 :russian_ru:

[Artefact]

Prokter, Боюсь, без переделок STT на 3.0 не поставить. Подходящие размеры либо 265/70 R17 либо 275/65 R18 :russian_ru:
265/65 R18 отлично будет

[Хорек Паникер]

Осталось понять где взять такой размер, если его в природе не существует:rolleyes: У самих амерцев, в их конфигураторе, ну точно нет

То что подходит, на дизель без бубнов не встанет. На бензинку - да:wink: :cool:

[Artefact]

Осталось понять где взять такой размер, если его в природе не существует:rolleyes: У самих амерцев, в их конфигураторе, ну точно нет

То что подходит, на дизель без бубнов не встанет. На бензинку - да:wink: :cool:
Можно рассмотреть Cooper Discoverer A/T3, они есть в размере 265/65 18

Добавлено через 48 секунд
Осталось понять где взять такой размер, если его в природе не существует:rolleyes: У самих амерцев, в их конфигураторе, ну точно нет

То что подходит, на дизель без бубнов не встанет. На бензинку - да:wink: :cool:

Разве 275/65 R18 влезут на бензинку? Цеплять будут, наверно проставки нужны

[Хорек Паникер]

Artefact, Как раз без проставок и пролезут, с проставками 275 будут прям прям к подкрылку, а мошь и даже чутка тереть при вывороте
У меня с проставками 265/60 R18 как раз при вывороте хватает места под цепь.
Ширина проставки 20мм, но вылет диска на 10мм меньше стокового. Т.е. если стандартные диски, то можно считать, что стоит проставка 30мм

Насчет влезут ли? Вот жеж (http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=46142) америкашка ставил как раз 275/65 R18

Хотел себе такую резину, чуть раза три не сорвался, шоб купить, но разум возобладал (цепи в багажнике, да и 3.2 насиловать, плюс итак с лифтом у шрусов нагрузка, а данный размер у желаемой резины строго LT, а это еще дополнительный вес)

Так что если есть желание, рекомендую, выглядеть будет убойно:good: :good: :good:

Добавлено через 2 минуты 36 секунд
Можно рассмотреть Cooper Discoverer A/T3, они есть в размере 265/65 18

Читал много, попадались отзывы, да и живые слыхивал. Шибко жесткая, балансируется плохо. Выше стошки уже боязно, но это комменты от владельцев рамных авто

[Хорек Паникер]

unreal, На 18 дисках, в той же размерности 30.6' ни в чем себе не отказываю:yes: :wink:
Мне больше на 18_ых нравится тур, как универсальный. Травил 1.8-2.0, хватало, ниже еще не доводилочь. Плюс с шириной диска 8' резя не шибко бочкообразно сидит. Хотя как на 17 с шириной 7.5' - тож неплохо

Брать резину в размерности 30,6 можно смело

[Artefact]

Artefact, Как раз без проставок и пролезут, с проставками 275 будут прям прям к подкрылку, а мошь и даже чутка тереть при вывороте
У меня с проставками 265/60 R18 как раз при вывороте хватает места под цепь.


А какого размера у тебя цепи? Звено я имею ввиду и какой фирмы покупал? На 265/65 R18 я так понимаю цепь уже не влезет?

Добавлено через 4 минуты 2 секунды
Artefact,
Хотел себе такую резину, чуть раза три не сорвался, шоб купить, но разум возобладал (цепи в багажнике, да и 3.2 насиловать, плюс итак с лифтом у шрусов нагрузка, а данный размер у желаемой резины строго LT, а это еще дополнительный вес)

Так что если есть желание, рекомендую, выглядеть будет убойно:good: :good: :good:



Да, выглядит очень серьезно. Но мне не надо в сильные говны, я хочу построить машину для дальних экспедиций. Допустим в Монголию поехать или в Магадан. А для этого нужны крепкие хорошие шины, т.к. очень много гравийных дорог. Шины нужны такого размера, чтобы сильно не нагружать подвеску в пути. Все размеры на 17 мне не нравятся, такие батоны туарегу не идут. Идеален 18-й размер. Но что брать 265/60 R18 или 265/65 R18 я не могу определиться. И опять же резину какой марки взять, чтобы и по асфальту хорошо ехало и на гравийке боковины не разорвать.

[Хорек Паникер]

У меня с 12 звеном, но точно 16 звено налезет. Но у меня лифтованная. Брал 12, поскольку комплексно и одновременно подходил к вопросу смены, покрышек, дисков и лифта. Не было уверенности, что подкрылок тереть 16_ми не будет, плюс не будет ли цеплять за шпильку верхнего рычага.
Фото на G012 во вложении. За счет центрального двойного элемента усиливающего гребет неплохо. В грязи особо не пробовал еще (может в конце марта таки попробую), но в снегу отменно:good: :good:
Сейчас можно смело взять 16_е, но и 12_е со своей задачей справляются (тока в январе одно звено порвал, когда видать под снегом за камень цепанул при буксах в горах). Но поменяю только в том случае, если покупателя на 12 найду
Хотя у нас один клубень вродь на 265/65 R17 шестнадцатые цепи одевал. Грил не задевает при вывороте. Катал на 3.2

Насчет самой рези, у меня маленький облом, не раньше двадцатых чисел придет Duratrac:mad:
Шибко хотелось в начале 20_ых марта уже потестить, как раз на рыбалку покатим, там солончак еще вряд ли подсохнет до состояния твердого грунта. Чтобы и по трассе и по какахам

Следующий большой выезд на трассу в начале мая, хотя мошь и в апреле куда сгоняем:yes:
Я к тому, что норм отзыв не смогу раньше апреля дать:sorry:

А насчет резины, чтобы и по трассе и по пересеченке и проверенная. От себя рекомендую Michelin Cross Latitude, я катал в размере 265/65 R17 2 сезона. Хоть и пишут, что "посмотрите на протектор, ну какая это АТ" и т.п. Я на ней горя нигде не знал. По пересеченке без проблем, на трассе до 200 (у нее индекс 210) и в горы по камням на ней лазил. Крепкая покрышка для всесезонки:good: Но целенаправлено в говны ее не засаживал

Просто потом перешел на 18 диски и захотелось чего другого попробовать

G012 от себя не порекомендую, шибко мягкая. Хоть и катал на ней тем летом по перевалам. Но 2 раза сбоку корд пробивал в окологородских условиях:eek: Заплатку поставили, переставил на заднюю ось, думаю у нового хозяина отходит без проблем. Но все ж таки. С тем же мишкой таких проблем за 2 сезона ваще не было, даже намека. В общем, в конце сезона 14_го года продал ее :biggrin:

[Timofeevich]

...А для этого нужны крепкие хорошие шины, т.к. очень много гравийных дорог. Шины нужны такого размера, чтобы сильно не нагружать подвеску в пути. Все размеры на 17 мне не нравятся, такие батоны туарегу не идут. Идеален 18-й размер. Но что брать 265/60 R18 или 265/65 R18 я не могу определиться. И опять же резину какой марки взять, чтобы и по асфальту хорошо ехало и на гравийке боковины не разорвать.

Artefact, о GoodYear Wrangler DuraTrac очень много хороших отзывов. Либо брать их, либо тогда уже МТ.

У DuraTrac в размере R18 есть из чего выбирать :

265/60R18 110S - 30.5"/19.0kg
265/65R18 114S - 31.5"/19.5kg
255/70R18 113S - 32.1"/18.6kg
275/65R18 116S - 32.1"/20.4kg
LT275/65R18 123/120Q - 32.1"/22.7kg
LT275/70R18 125/122Q - 33.2"/25.0kg
LT295/65R18 127/124P - 33.1"/26.3kg

Для сравнения, мои Kumho Road Venture MT KL71 33X12.5R18LT :
LT305/60R18 118Q - 32.4"/30.4kg

[Artefact]

Хорек Паникер,
Спасибо за развернутый ответ. Т.е. 265/60 R18 и 16-е цепи будет ок?

Цепи какой фирмы и где покупал?

Добавлено через 2 минуты 15 секунд
Artefact, о GoodYear Wrangler DuraTrac очень много хороших отзывов. Либо брать их, либо тогда уже МТ.

У DuraTrac в размере R18 есть из чего выбирать :

265/60R18 110S - 30.5"/19.0kg
265/65R18 114S - 31.5"/19.5kg
255/70R18 113S - 32.1"/18.6kg
275/65R18 116S - 32.1"/20.4kg
LT275/65R18 123/120Q - 32.1"/22.7kg
LT275/70R18 125/122Q - 33.2"/25.0kg
LT295/65R18 127/124P - 33.1"/26.3kg

Для сравнения, мои Kumho Road Venture MT KL71 33X12.5R18LT :
LT305/60R18 118Q - 32.4"/30.4kg

Спасибо, почитаю про эти шины. До этого думал о Cooper Discoverer A/T3

Добавлено через 3 минуты 28 секунд
Почитал, да неплохо. Может тогда взять максимальный размер 265/65 R18 и не покупать цепи?

Добавлено через 16 минут 38 секунд
Timofeevich,
Резина зарекомендовала себя, как одна из самых "злых" из гражданского варианта. К этой резине я пришел по наводке товарищей из Канады. Общаясь с ними на форуме, выяснили, что это самый "народный" вариант у них, для джипперов и лесорубов. Резина отлично держит удар на острых камнях и лесопосадках, практически адаптирована к зиме — мощные боковые грунтозацепы хорошо выгребают и по снежной целине и по глубокой глинистой колее. Для тех кто хочет себя хорошо чувствовать и на льду — есть возможность ее зашиповать. Так же производитель предусмотрел нанесение зимних ламелей. И при этом всем — резина отлично держит машину на трассе — сказывается ее радиальный характер.
Да, пожалуй это лучший вариант. Спасибо за совет. А какой размер на 18 ты бы мне посоветовал? На штатные диски Valley или Fatboy.

[Artefact]

Вот, на форуме из Мордора вещают.
I got the Goodyear Wrangler DuraTrac (265/60/18 = 30.5") and this is absolutely the largest size that will fit (04 v10 with air suspension). I haven't experienced any rubbing at all at the "auto" height setting, even sharp turning. I haven't tried the lowest setting, but I never use that anyway. I'm really pleased with how these tires look and they fill the wheel well nicely. The noise level is probably a 5/10 at slower speeds (20-55 mph or so) on the pavement, but can hardly tell a difference on the highway at higher speeds. Now I'm ready to see how they perform off-road.

I'm still amazed that there is such a difference in max tire size that will fit on the later models of the v10. Again, I could only fit 30.5" on my 2004, while my friend is running 275/65/18 (32.1") on his 2007 v10 with no mods and they do not rub at all...

Смысл такой:
У меня Goodyear Wrangler DuraTrac (265/60/18 = 30.5 дюйма), и это самый большой размер, который соответствует моей машине (v10, пневма). Шины вообще не трут при регулировании высоты в режиме "авто", даже резком повороте. Я не попробовал самый низкий режим, но я никогда его не использую, так что пох. Я доволен тем, как эти шины смотрятся, и они хорошо заполняют колесную арку. Уровень шума - вероятно, на 5 из 10 на более медленных скоростях (приблизительно 20-55 миль в час) по дороге, но на шоссе на более высоких скоростях шум не сильно больше. Теперь я готов заценить, как они ведут себя не бездорожье.

Я поражен тем, что есть такое различие в максимальном размере шин, которые будут соответствовать более поздним моделям v10. На моей машине 2004 года стоят шины 30.5 дюймов, в то время как у моего друга стоят 275/65/18 (32.1 дюйма) на его v10 2007 года без каких-либо модификаций, и они не трутся вообще...
Конец тирады.

Странно, а как это 275/65/18 не трутся? И без проставок?

Вот фото тура 2004 года с Goodyear Wrangler DuraTrac (265/60/18 = 30.5")

[ард174]

Всем привет тож думаю цепи прикупить, посоветуйте какие лучше и где. Авто 3,2, колеса OPAT A/T 255/55 R 18. ,без пневмы.

[Хорек Паникер]

Приветствую, сообщество!

Цепи какой фирмы и где покупал?
Я брал на ибее, у продавана с итальянии, у продавана brixiamoto (http://www.ebay.com/usr/brixiamoto?_trksid=p2059210.m2749.l2754). У него как-то были и 16_е, но давеча как вчера глядел, сейчас только 12_е
Мне комплект на обе оси обошелся в $218 с доставкой

Да, еще такой нюанс, я чтобы с проставками и 265 резиной нахлобучивать без проблем цепи, феном "разравнял" спереди подкрылков эти выступы

И жить стало краше, жить стало веселей:biggrin: :good:

[Хорек Паникер]

Странно, а как это 275/65/18 не трутся? И без проставок?
Как раз с проставками, после изменения вылета колеса и могут или будут тереть.

Я ради эксперимента ставил на переднюю ось проставки от 10 до 30мм (с учетом, что у меня вылет диска уже на 10 мм меньше родных, стоковых, выходит что ставил проставки 20-40мм). При максимальной ширине проставки, при вывороте колеса, от передней части подкрылка до внешнего края колеса расстояние меньше.
Ведь при установке проставки мы увеличиваем радиус дуги, по которой совершает свое движение внешний край покрышки и и, соответственно, больше шансов, что начнет тереть подкрылок спереди, а другим передним колесом, внешним задним краем заднюю часть подкрылка

Кароч, вот про передний край быстренько схему набросал:rolleyes:

[Хорек Паникер]

Авто 3,2, колеса OPAT A/T 255/55 R 18. ,без пневмы.

Любые понравившиеся:yes:
Главное чтобы не было пластиковых элементов крепежа/натяжения

Хотя у меня скобы для натяжения (через которые по кругу крепится красная цепь натяжения) пластиковые, но как обломаются если, заменю на деланные из прутка:crazy:

[Artefact]

Хорек Паникер
Ты так и не сказал фирму производителя твоих цепей)
Что это? Pewag?

[Хорек Паникер]

Ты так и не сказал фирму производителя твоих цепей)
Да если бы я ее еще знал:biggrin:

[Хорек Паникер]

Насчет Pewag. Медитирую над Pewag A 82 SV Austro-SV, ихний артикул 020069.
Как раз под размерность 265/60 R18.
Но цена заявляется порядка 800 евро за комплект на одну ось :russian_ru:
Медитирую.

Пока и текущие неплохо справляются

[Timofeevich]

Насчет Pewag. Медитирую над Pewag A 82 SV Austro-SV, ихний артикул 020069.
Как раз под размерность 265/60 R18.
Но цена заявляется порядка 800 евро за комплект на одну ось :russian_ru:
Медитирую.

Пока и текущие неплохо справляются

Хорек Паникер, я в своё время взял два комплекта (4 шт) Pewag Austro Super Verstärkt (усиленная) A 81 SV (артикул 02067) под шины размером 255/60-R18 (для зимних DM-V1 и летних General Grabber AT).
На размер 265/60-R18 для каждодневной езды решил не переходить по причине потери динамики и увеличения расхода (бОльший вес и наружный диаметр).
Для экспедиций остановился на размере 275/65-R18 (DuraTrac), но цепи на них использовать не буду. Для говен использую 305/60-R18 (Kumho KL71), но тоже без цепей.
http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=1940884&postcount=19

[Artefact]

Хорек Паникер, я в своё время взял два комплекта (4 шт) Pewag Austro Super Verstärkt (усиленная) A 81 SV (артикул 02067) под шины размером 255/60-R18 (для зимних DM-V1 и летних General Grabber AT).
На размер 265/60-R18 для каждодневной езды решил не переходить по причине потери динамики и увеличения расхода (бОльший вес и наружный диаметр).
Для экспедиций остановился на размере 275/65-R18 (DuraTrac), но цепи на них использовать не буду. Для говен использую 305/60-R18 (Kumho KL71), но тоже без цепей.
http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=1940884&postcount=19

А есть фото как выглядит на машине 275/65 R18?
И нужны ли проставки, чтобы не цепляло?

[Timofeevich]

А есть фото как выглядит на машине 275/65 R18?
И нужны ли проставки, чтобы не цепляло?

Artefact, вот фото как выглядят на машине колёса 275/65 R18 (на бензинке V8) БЕЗ проставок :
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=46142
Себе на дизель примерял 275/70 R18 на дисках Valley (ET57) без проставок, но они сильно цепляли за решетки интеркулеров, пока не сдвинули нижние внешние углы интеркулеров на 30мм вперёд. При этом, за верхнюю опору колёса НЕ цепляли !
У меня сейчас стоят 305/60 R18 на дисках Valley (ET57). Зазор до верхней опоры всего пару мм.

[Евгений Орск]

Прикупил на лето резину Cooper Zeon LTZ 275х45 R20:good: Уже испробовал с друзьями на деле, пока зима не закончилась. По трассе при 130км/ч - шума практически не прибавилось. Подтвердились отзывы других пользователей данной шины. Хотя при таком "злом" рисунке должна теоретически шуметь...

По снегу гребет хорошо для A/T, по грязи тоже нормально. На снегу укатанном почти как на шипованной Нокии 7, но в поворотах сильнее сносит при превышении скорости.

В целом доволен резиной.:good:

[Макс7504]

Прикупил на лето резину Cooper Zeon LTZ 275х45 R20 Уже испробовал с друзьями на деле, пока зима не закончилась. По трассе при 130км/ч - шума практически не прибавилось. Подтвердились отзывы других пользователей данной шины. Хотя при таком "злом" рисунке должна теоретически шуметь...
По снегу гребет хорошо для A/T, по грязи тоже нормально. На снегу укатанном почти как на шипованной Нокии 7, но в поворотах сильнее сносит при превышении скорости.
В целом доволен резиной
Я вот тоже на неё смотрел, но так и не решился из за низкого скоростого предела. Реально не шумит? Как по жёсткости(боковина)?

[Евгений Орск]

Я вот тоже на неё смотрел, но так и не решился из за низкого скоростого предела. Реально не шумит? Как по жёсткости(боковина)?

Я тоже долго смотрел и отзывы читал - и-и не вынесла душа поэта:biggrin: Больше 160 не езжу, а кратковременно можно и больше - ничего не случится (обогнать)... Реально не шумит, на крупном асфальте шумит любая резина. По жесткости, накачал 2.2 очка и езжу нормально, мягко. Боковина ОЧЕНЬ толстая и не мягкая, короче не повредишь ее бордюром :yes: Да и по отзывам ходячая зараза - производителем заявлен огромный пробег до полного износа 55 тыс миль (~88 тыс км.)

p.s. Очень нравится внешний вид, а когда еще и технически устраивает так вообще:bomba:

[Макс7504]

Евгений Орск, молодец:good: тож когда нибудь решусь:biggrin:

[RomanSPb]

Евгений Орск, резина крутяк :good:
Полезу поищу какие размеры бывают на 19 радиус.
По возможности скиньте в профиль на чистой машине.

[Хорек Паникер]

На размер 265/60-R18 для каждодневной езды решил не переходить по причине потери динамики и увеличения расхода (бОльший вес и наружный диаметр).
Да лан, тебе ли камрад с чипом на V10 думать об этом:wink: :crazy:

[Хорек Паникер]

Всем привет! Извиняюсь за молчание, но пришлось набраться терпения

Таки пришла "моя прелесть":crazy: :good:

Протектор и боковые грунтозацепы, мое почтение:good: :good: Потыкали пальцем в боковину - мягко. Т.е. не дубовая, это хорошо
Пришла со штатов, изначально я мальца не понял знакомого и закрались мысли, что придет с европейского завода, но прибыла с родины, плохо это или хорошо не знаю - надеюсь, что таки хорошо.
Вроде как на европейском заводе есть какие-то отличия в производстве (инфы по поводу европейского завода мало, но надеюсь, что понял правильно ранее прочитанное и не ввожу в заблуждение) или протектор попроще, но какие-то отличия от американской есть

Не углядели дыр под ошиповку, долго чесали репы. Залез на сайт GoodYear, понял, что не умею читать. В описании указанно, что предусмотренные под ошиповку отверстия только на LT:biggrin:

Лан, зимой останусь на липучке от Контик, тем более тока сезон отходила, нареканий ноль. Но мошь рискну и на этой покатаю. Там поглядим

Как Duratrac на авто, смогу подкинуть фотографии только на следующей неделе, машина щас в гараже, где делают силовые пороги-подножки
По ощущениям и впечатлениям тоже где-то в это время

[Artefact]

Хорек Паникер,
Очень жду фото машины с этой резиной. Тоже планирую брать Duratrac в размере 265/60 R18
Ты где покупал и сколько за колесо денег вышло?

[Хорек Паникер]

Брал через клубня, который занимается продажей резины. Точную цену сегодня скажет, идет точный подсчет, но обещает, что мальца ценник опустится.
Предварительно, когда договаривались, мне озвучили 13'300-13'400 р.р., это по текущему курсу пересчет

[Молотов Святослав]

Скоро в издании Авторевю планируют устроить тест внедорожной резины (МТ) - сразу пяток - другой моделей, через месяц можно будет посмотреть в интернете на их сайте. (Информация для ознакомления):drinks:

[Artefact]

Брал через клубня, который занимается продажей резины. Точную цену сегодня скажет, идет точный подсчет, но обещает, что мальца ценник опустится.
Предварительно, когда договаривались, мне озвучили 13'300-13'400 р.р., это по текущему курсу пересчет

Так она в России по 11 400 руб. за шину продается...

[Молотов Святослав]

Всем привет! Извиняюсь за молчание, но пришлось набраться терпения

Таки пришла "моя прелесть":crazy: :good:

Протектор и боковые грунтозацепы, мое почтение:good: :good: Потыкали пальцем в боковину - мягко. Т.е. не дубовая, это хорошо
Пришла со штатов, изначально я мальца не понял знакомого и закрались мысли, что придет с европейского завода, но прибыла с родины, плохо это или хорошо не знаю - надеюсь, что таки хорошо.
Вроде как на европейском заводе есть какие-то отличия в производстве (инфы по поводу европейского завода мало, но надеюсь, что понял правильно ранее прочитанное и не ввожу в заблуждение) или протектор попроще, но какие-то отличия от американской есть

Не углядели дыр под ошиповку, долго чесали репы. Залез на сайт GoodYear, понял, что не умею читать. В описании указанно, что предусмотренные под ошиповку отверстия только на LT:biggrin:

Лан, зимой останусь на липучке от Контик, тем более тока сезон отходила, нареканий ноль. Но мошь рискну и на этой покатаю. Там поглядим

Как Duratrac на авто, смогу подкинуть фотографии только на следующей неделе, машина щас в гараже, где делают силовые пороги-подножки
По ощущениям и впечатлениям тоже где-то в это время

Большая просьба, по возможности взвесить покрышки. Как мне кажется, эта покрышка является промежуточным вариантом между АТ и МТ, и если АТшек иногда не хватает, а МТшки быстро убивают "нежную" независимую подвеску тура - может выйти очень неплохой компромисс!:drinks:

[Хорек Паникер]

Так она в России по 11 400 руб. за шину продается...
Я не знаю, как так, но вот инфа с амерского сайта GoodYear

Цена одной покрышки в размерности 265/60 R18 $228, даже с учетом указанной скидки при покупке 4 балонов - $195 ну никак не выходит. Хотя поглядел пристальней, $193 пока минимальная, но в штатах

Подозреваю, что может это таки с европейского завода банкуют в РФ. Могу и ошибаться, только предполагаю. Т.е. отседова и цена доставки ниже

А еще у них, на европейском сайте GY даже MT-R со старым протектором висит на сайте, хотя в штатах уже обновленный вышел, еще дерзее:rolleyes:

Ну и по цене, доставка в нашу )|(опу мира, вечно дикую цену по тоталу рисует

[Хорек Паникер]

Молотов Святослав, По инфе, вес одной покрышки 265/60 R18 42 фунта или 19,05 кг

[Молотов Святослав]

Если эта инфа верная - получается, что такие колесья не должны сильно ускорить ушатывание подвески. У меня раньше Бриджстоун был 18й (шоссейка), по 17,4 кэгэ баллон. Не думаю, что 1,5+- кило на колесо как-то негативно повлияют.:russian_ru:

[Варвар59]

может как то голосовалку/рейтинг прикрепить? и в шапке несколько технических характеристик (в частности вес разных размерностей)

[Молотов Святослав]

может как то голосовалку/рейтинг прикрепить? и в шапке несколько технических характеристик (в частности вес разных размерностей)

Это к чему?:russian_ru:

[Хорек Паникер]

Да и зачем? Среди туроводов единицы, кто АТ/МТ на своих коней ставит.
Тут видится, что если только первым постом закрепить инфу об используемой резине, с основными ТТХ
Только ежели так, но активист нужен, кто каталогизирует имеющуюся инфу:smile:

[unreal]

к вопросу о весе - 19-шки 275/45 в сборе весят раза в полтора больше, чем 17-е АТ 265/65 с дисками, по моим ощущениям. Так что веса явно бояться не стоит.

[Хорек Паникер]

Надел вчерась таки новые черевички.

Резина мягкая, однозначно зимняя, точнее всесезонка, но под зиму с грязью. Всякие значки и инфа с сайта GoodYear говорят о том же. Пальцем потыкал ее и зимний ContiVikingContact, Duratrac мягче.
Отбалансировалась хорошо - меньше 60 грамм на одно колесо ушло.
На дороге тихая и это еще не обкатана. Откатал за вчера сегодня пока не больше 100 км, скатался в сторону гор, первично - очень доволен. Тормозит отлично.

Вышло так, что продавец привез несколько комплектов в размерности 265 60 R18 - беру на днях еще один комплект под зиму
В последствии ошипую боковые элементы

По цене, окончательная цена за одну покрышку мне вышла по оконцовке 10 115 рублей:good:

Первая фотография сделана сегодня утром, вторые две вчера вечером - на них не так четко видать. Вживую смотрится дерзко, то что дохтур прописал:yes: :good:

PS: если карты лягут благосклоно - в эту субботу быстренько где-нить под городом найдем "песочницу" и повозимся пару-тройку часов на нескольких машинах:crazy:

[Молотов Святослав]

Надел вчерась таки новые черевички.

Резина мягкая, однозначно зимняя, точнее всесезонка, но под зиму с грязью. Всякие значки и инфа с сайта GoodYear говорят о том же. Пальцем потыкал ее и зимний ContiVikingContact, Duratrac мягче.
Отбалансировалась хорошо - меньше 60 грамм на одно колесо ушло.
На дороге тихая и это еще не обкатана. Откатал за вчера сегодня пока не больше 100 км, скатался в сторону гор, первично - очень доволен. Тормозит отлично.

Вышло так, что продавец привез несколько комплектов в размерности 265 60 R18 - беру на днях еще один комплект под зиму
В последствии ошипую боковые элементы

По цене, окончательная цена за одну покрышку мне вышла по оконцовке 10 115 рублей:good:

Первая фотография сделана сегодня утром, вторые две вчера вечером - на них не так четко видать. Вживую смотрится дерзко, то что дохтур прописал:yes: :good:

PS: если карты лягут благосклоно - в эту субботу быстренько где-нить под городом найдем "песочницу" и повозимся пару-тройку часов на нескольких машинах:crazy:

Тысяча извинений, у Вас пневма или пружины? Не цепляють такие лапти?

Добавлено через 20 минут 18 секунд
Возвращаясь к предыдущему посту о тесте мудовой резины - вышел номер, пока только на бумаге. Но итоги весьма забавны... Для точки отсчета была выбрана АТшка continental crosscontact AT (чтобы показать насколько мтшка плохо ведет себя на асфальте)... в итоге на мокром асфальте её "перетормозили" 2 мтэшки, а на сухом асфальте 4 модели грязевых покрышек:biggrin: (тестировали на TOYOTA TACOMA все колеса на 16 дюймов)

[leshka]

В новом авторевю большой тест мт резины

[Молотов Святослав]

В новом авторевю большой тест мт резины

Таки я о нем уже неделю твержу:rolleyes: , вот небольшую выдержку привел из него постом выше:drinks:

[Варвар59]

отсканили бы хоть

[Хорек Паникер]

Молотов Святослав, Приветствую!
У меня бенза на пружинах, стоит лифт-комплект Seikel. Плюс я с феном выровнял спереди подкрылков выступы под интеркулеры, которых на бензе не было и нет:biggrin: .
С проставкамиа 20мм (при вылете диска 45, т.е. при стандартном диске с вылетом 55-57 это как впереди проставки 30мм) при вывороте порядка сантиметра остается. В общем можно было бы 265 65 R18 да еще и LT поставить смело. Но у меня как раз еще цепи проходят без проблем

Без проставок можно смело ставить, ведь 265 60 R18 это все тот же размер 30,6' или 265 65 R17

[Agu]

Приветствую всех :hi:

Есть какие отзывы о Nokian Rotiiva AT или Nokian Rotiiva AT Plus? 4 сезона откатала на Yokohama Geolandar A/T-S G012 (265/65/17), а сейчас без летних тапок :russian_ru: так получилось... Собиралась покупать такие же, но у нас в магазине "вдруг" осталось нужных мне только 3 штуки. Если не заморачиваться с интернет-заказом, то есть в наличии из аналогичных моделей и нужного размера вышеозвученные... Отсюда вопрос. Поиском на форуме не нашла ничего кроме пары мимолетных упоминаний...

[Хорек Паникер]

Agu, Привет!
Глянул, по протектору АТ_шка и АТ_шка. Бегло почитал. По первой вроде как усилена и обещают безпроблемное катание по гравию и пересеченке. Plus второе поколение с другой смесью, за счет которой улучшено поведение на дороге. И глубина протектора увеличена с 12 до 14.

Ежели душа лежит, возьми. Почему нет

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
А Контика или Граббер АТ нету нигде?

Добавлено через 7 минут 39 секунд
Можно, кстати размерчик 275 65 R17, встречается редко, но на бензинку точно налезкт, проверено

[Agu]

Хорек Паникер, спасибо, Ром. Не, другого вроде ниче нет, а вообще начинают предлагать всякую лажу :russian_ru: Пока катаю на зимней, но я обычно в 20-х числах апреля переобуваюсь, тут че-т затянула с шинами. Забыла, что у меня их нет :biggrin:

Просто по фоткам и описанию-то глянула, думала может че из опыта эксплуатации у кого

Добавлено через 1 минуту 50 секунд
Можно, кстати размерчик 275 65 R17, встречается редко

Тут 265/65/17 то найти дома... Тоже почему-то нечасто бывает. Хотя это ж родной прадикин размерчик...

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
ПыСы: мы с тобой со старой австрийской опять пролетаем? :wink:

[Хорек Паникер]

У меня есть еще свободная неделя в этом году, незабитая. А так я за, тока за)))

У тебя когда на это время будет, в каком месяце
У меня начало июля уже занято, потом планов еще нет

[Agu]

У меня есть еще свободная неделя в этом году, незабитая. А так я за, тока за)))

Да я тоже "ЗА", только вот со временем - ХЗ :russian_ru: Проблемы у мамы - вот и катаю в основном только в ЗКО, ни денег, ни времени ни на что другое не остается :frown: Летом если ЗКО не помешает, на 2-2,5 недели в Монголию собираюсь, так что со старой австрийской не знаю. Если только Монголия не сложится...

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
Монголия планируется с конца июля... Заранее вообще ничего не могу сказать. Почему именно Монголия и именно в этот период - была договоренность в прошлом мае еще (под стенами вашего славного града :biggrin: - если помнишь, я как раз там у вас была, еще мальчика вашего из Астаны прикатила :wink: ). То есть пока есть компания (из Нска ребята), причем как-бы уже неоднократно вместе куды-тось катались...

Добавлено через 2 минуты 19 секунд
А под 275 65 R17 поди и диски надо другие? 265/65/17 то я на штатные 17-ые ставлю... Зимние перевела опять на штатный 18-ый размер и "ушла" на Хакку 8-ую... :pardon:

[Хорек Паникер]

Не вопрос, на самом деле, там чем ближе, яснее будет. Можно вообще конец августа, начало сентября. Думаю начало осени там очень красиво будет

Я б тож в Монголию скатался, но на этот год с отпуском швах, а на такую поездку нужно минимум 3 недели закладывать.
Но мошь в следующем году, посмотрим

[Agu]

ОК, Ром, давай будем иметь в виду... :smile: Я ж давно туда хочу сгонять...

[Хорек Паникер]

Agu, А 265-60-18 есть? Хоть тот же Г012? Размер тот же что и 265-65-17.

Геоландар точно есть, я на прошлый сезон скбе брал, тока наша дружба с г012 не задалась:rolleyes:

[Agu]

Agu, А 265-60-18 есть? Хоть тот же Г012? Размер тот же что и 265-65-17.

Геоландар точно есть, я на прошлый сезон скбе брал, тока наша дружба с г012 не задалась:rolleyes:

ХЗ, может и есть, не смотрела, понимаю, что тоже самое, но не хочу на 18-х...

А че не сложилось-то?

[Хорек Паникер]

Да на ровном месте бочину пробивал, в окологородских условиях. При наезде слегка на бордюр ту же бочину выщипывало. В грязи таки мылится на ура, но стравленная хотя бы до 2.0 ведет себя получше. Хотя по перевалам с Иссык-Куля катал вроде норм. Но в целом, как то меня это напрягло. Осенью задумал продать и увидел Дюратрак и продал Геоландар не думая

А так, мне в межсезонье понравилась, когда еще и снег, но уже тепло. По асфальту, наледи, ре хуже зимней себя вела.
Но вот имено боковина не понравилась

[Agu]

Rotiiva AT Plus нет 265/65/17... И вообще (у обеих) посмотрела на скоростной индекс :russian_ru: скорость у меня пока еще никто не отменял... :redface:

[radiosales]

Воткнул себе YOKOHAMA Geolandar A/T-S G012 265/65R17 112H - колёса конечно огромные - но место ещё осталось

[Хорек Паникер]

Айгуль, а чем тебе 190 не подходит? Да и индекс нагрузки 116. Как по мне в этом плане получше Ёки.
Даж получше чем у моего Дюратрака, 180км/ч и нагрузка 110

Такая прям привередливая:crazy:

[Хорек Паникер]

Обкатали сегодня резину. Duratrac, скажу я вам други, это монстрюганская резина:good: :good:
Доволен аки слон.

Щас слабаю видео из нарезки и подкину в соответствующую тему, часа через 2 не раньше:rolleyes:

Собсна, вот (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2126998&postcount=1694) и видео :hi: :drinks:

[Варвар59]

Обкатали сегодня резину. Duratrac, скажу я вам други, это монстрюганская резина:good: :good:



мне кажется она ближе к мудовой.

[Хорек Паникер]

Не спорю и поддерживаю, но судя по тому что и в мудах и в снегах и All Season, таки похоже, что сам GoodYear ее позиционирует как всесезонную АТ_шку.

Как по мне, пофиг, резина отличная. После сегодяшнего трипа меня прёт с нее:biggrin:
Вернулись уж давно, а меня все не отпускает:mlol: :mlol:

Хочу еще и больше, но сначала подлатаю верного Аргамака, а там уже поглядим. :rolleyes:

[Ромарио Агро]

Обкатали сегодня резину. Duratrac, скажу я вам други, это монстрюганская резина:good: :good:
Доволен аки слон.

Щас слабаю видео из нарезки и подкину в соответствующую тему, часа через 2 не раньше:rolleyes:

Собсна, вот (http://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=2126998&postcount=1694) и видео :hi: :drinks:

Вспоминаю старый анекдот... :crazy:
49 % несчастных случаев происходит после слов: Смотрите, как я умею!!! И 51% несчастных случаев происходит после слов: Фигня!!! Смотри как надо!!! :tongue:

[Хорек Паникер]

Ромарио Агро, :biggrin: :mlol: :good: :biggrin:
Статистика прошла мимо нас:biggrin: :crazy:
Как говорил один мною уважаемый человек "Везет дуракам и пьяницам!":wink:

[Artefact]

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
Монголия планируется с конца июля... Заранее вообще ничего не могу сказать. Почему именно Монголия и именно в этот период - была договоренность в прошлом мае еще (под стенами вашего славного града :biggrin: - если помнишь, я как раз там у вас была, еще мальчика вашего из Астаны прикатила :wink: ). То есть пока есть компания (из Нска ребята), причем как-бы уже неоднократно вместе куды-тось катались...


Я тоже в Монголию хочу )

[Agu]

Поехали, Дим :smile: В чем проблемы? :wink:

[Димон42]

У нас в двух местах смотрел Pirelli Scorpion ATR 255/55 R19. На колёсах написано made in china. Нет желания китайские брать, а в наличии АТ больше ничего нет. Если заказывать подскажите надёжный и недорогой инет магазин.

[Artefact]

У нас в двух местах смотрел Pirelli Scorpion ATR 255/55 R19. На колёсах написано made in china. Нет желания китайские брать, а в наличии АТ больше ничего нет. Если заказывать подскажите надёжный и недорогой инет магазин.

Айфоны тоже в Китае делают, никто не жалуется )

[Димон42]

Artefact, не нужно сравнивать мягкое с теплым! Китай страна контрастов. Они могут делать качественные вещи, но в 90% случаев они халтурят (недокладывают, недогревают, недосаливают). Конечно есть вероятность, что китайская шина будет не хуже европейской, но, мягко говоря, не факт. В Китае нет стандартов качества, и его контроля. Вот Эпл сам устанавливает стандарты качества для своей продукции и очень жестко их контролируют на всех этапах производства. А перелли разместили заказ на шинном заводе и им плевать какого качества колеса будут, для России пойдет и ладно. Я сам могу разместить заказ на шины в Китае и по моей просьбе на них напишут хоть Перелли, хоть ... да не важно, что скажу то и напишут.
Могу много написать по этой теме, но речь не об этом.

[Молотов Святослав]

http://www.youtube.com/watch?v=wLIDhLSzWb8

В общеобразовательных целях!:drinks:

[Хорек Паникер]

Нашел описалово на самом АР - тыкс (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=145642&SECTION_ID=8077)

Реклама Контиков:biggrin: :rolleyes: :crazy:

[Молотов Святослав]

Не увидел криминала по поводу проталкивания континенталей, их как релевантную модель сопоставляли (с надежным поведением на асфальте) и даже не скрывали что её "перетормозили" на асфальте 2 или 3 модели грязевой резины:yes:

Кстати был удивлен как журналист "шпарит" по грунтовке

[Хорек Паникер]

Я про криминал и не писал:yes: :drinks:

[Timofeevich]

Подскажите, где в Москве можно КАЧЕСТВЕННО прошиповать шины GOODYEAR Wrangler Duratrac 275/65-R18 116S, на которых изготовителем НЕ ПРЕДУСМОТРЕНЫ отверстия под шипы ?

P.S. Отверстия под шипы на Duratrac предусмотрены только для шин с индексом "LT" (типа LT275/65-R18 123/120Q).

[Хорек Паникер]

Приветствую сообщество!

P.S. Отверстия под шипы на Duratrac предусмотрены только для шин с индексом "LT" (типа LT275/65-R18 123/120Q).

Кста, ошиповали мне под зиму еще один комплект Дюратрака:yes: :good: :cool:
Долго думали каким шипом и как

Итогом загнали 12мм финский, дали год гарантии (мастер думал мош даже 13 или 14 мм, протектор позволяет). По размещению, сделали аналогично LT_шной заводской.
Заберу через недельку или две, продаван на юга подался, резина пока у него томится:rolleyes:

[paladka]

Ребят, бегло прочитал тему и удивился, что еще никто не предлагал - Toyo Open Country AT 255/55 r 18. Отлично влезает на родные диски и имеет типовой размер, вполне неплохая японская АТ-шка.
Катаю такую больше года, пробег где-то 30 тыр. В глине мылится, зимой на ней лучше вообще не ездить (но в принципе можно не беспокоиться за выпавший снег). В остальном хорошо - по асфальту не шумит, в горах лазил на ней, в меру жесткая и крепкая. С учетом того, что она стоила приемлемых денег (брал за 6 тыр/балон) - нравится. Но конечно хочется чуть по злее.

[Хорек Паникер]

...
Кста, ошиповали мне под зиму еще один комплект Дюратрака:yes: :good: :cool:
Долго думали каким шипом и как

Итогом загнали 12мм финский, дали год гарантии (мастер думал мош даже 13 или 14 мм, протектор позволяет). По размещению, сделали аналогично LT_шной заводской.
Заберу через недельку или две, продаван на юга подался, резина пока у него томится:rolleyes:

Забрал таки, родимого:biggrin:

Хочу зиму, скорей бы:rolleyes: :mlol:

[Dantes2707]

Народ, видел тут в теме есть те кто на Cooper Zeon LTZ катается? что скажете по ним я так понимаю пробеги есть уже на них? как по износу? как по шуму? да и вообще КАК?:russian_ru: :smile:

[permyak]

тоже присматриваю куперов. Ребят дайте плиз отзыв по резине а.

[LostSoul]

Доброго времени суток, уважаемые камрады.
Недавно вступил в Ваше прекрасное сообщество, став владельцем горячо любимого тура.
Планирую лето заменить на Bridgestone Dueler A\T D697 275\65\R17. Какого мнения о резине?
Спокойно ли встанет на штатные 17? Или стоит заморочиться поисками более редкого 265\65?
Спасибо

https://mdata.yandex.net/i?path=b0221200552_img_id4365714449388533911.jpg

[Хорек Паникер]

LostSoul,
Приветствую!

Дружбан на 3.2 катает в размерности 275-65-17, но на дисках ширирой в 8 их неметрических дюймов. Родные шириной 7,5.
Но критичного ничего не должно быть, будет мальца бочкообразность и соответствующий вид:hi:

Если есть желание и возможность, почему бы и не взять:drinks:

[LostSoul]

Хорек Паникер,Спасибо большое за ответ.
А то я думал, что либо 265 искать, либо диски менять.
А какого мнения о резине? В целом чисто АТшных качеств от нее не требуется, езда скорее 90-10
(может даже 95-5 (road\offroad), но зато там где надо, шоссейка периодически пасует. Сейчас стоит Купер Touring CS4.

[Хорек Паникер]

LostSoul, Привет!:hi:

Да АТ_шка и АТ_шка. Если не планируешь лезть в непролазное, то в целом как универсальная резина - норм
Боковина есть, рисунок ассиметричный, Бридж марка душевная, заслуживающая доверие:yes:

Думаю можно смело брать

Просто ежели чего, стравливай, но для начала ниже единицы думаю не стоит, чтобы понять не разбортуется ли при низком давлении с родного диска. Особенно при вывороте.
Думаю до полутора ну точно можно смело травить. Но раз не планируешь шибко экстримничать, то думаю и не доведется даж этого делать

Катай в свое удовольствие и не парься:drinks:

[Синегорец]

У 275/65 очень высокий профиль. 265/65 смотрится грубовато, а уж 275/65 на 6,5 мм выше профиль. Для 95% роада. Это черезчур!!!управляемость как телеге будет. И это не имхо, это я настаиваю!!!

[Макс7504]

кто нибудь такие эксплуатирует Pirelli Scorpion ATR 275/45 R20 110V? Не могу такие в 20-м размере найти