Просмотр полной версии : Конкуренты Туарега 2010
Костян007
23.07.2010, 16:11
Вчера видел "Авторевю" со сравнительным тестом нового Порше Кайена, обновлённым Рэндж Ровер Спорт, БМВ Х6, Инфинити ФХ50! Поршак всех поставил на своё место и занял первое место, а Финик какой уже раз самый отстойный:negative:! Я думаю впихни туда нового Тура и он бы тоже повторил бы судьбу нового Кая, заняв первое место!:yes:
Вчера видел "Авторевю" со сравнительным тестом нового Порше Кайена, обновлённым Рэндж Ровер Спорт, БМВ Х6, Инфинити ФХ50! Поршак всех поставил на своё место и занял первое место, а Финик какой уже раз самый отстойный:negative:! Я думаю впихни туда нового Тура и он бы тоже повторил бы судьбу нового Кая, заняв первое место!:yes:
Ты сам то веришь в то что финик посылочной коробке(РР) слил?Я это полгода назад на англицком Топгире смотрел-все как то субъективно
тут поинтересней http://www.youtube.com/watch?v=XN7gYNcsNTQ
http://www.youtube.com/watch?v=aMVNuMubW9U
Костян007
23.07.2010, 20:45
Ты сам то веришь в то что финик посылочной коробке(РР) слил?Я это полгода назад на англицком Топгире смотрел-все как то субъективно
тут поинтересней http://www.youtube.com/watch?v=XN7gYNcsNTQ
http://www.youtube.com/watch?v=aMVNuMubW9U
А причём тут драг-рейсинг?:mlol: Я про драг-рейсинг ничего не говорю:confused:, а говорю про сравнительный тест 4-ёх автомобилей, где итоговый выбор Порш Кайен!:hi:
А причём тут драг-рейсинг?:mlol: Я про драг-рейсинг ничего не говорю:confused:, а говорю про сравнительный тест 4-ёх автомобилей, где итоговый выбор Порш Кайен!:hi:
Поршивец хороший аффто:smile:
Побывал на презентации, ну чтож, после такого долгого ожидания , такой громкий пшик, я разочарован.
от Тура ничего не осталось-безликая машина -дитя глобализации, БОЛЬШОЙ ГОЛЬФ
Плюнул и заказал КУ ЗИБЕН 4.2 ТДИ, ну и что , что на лям дороже, зато ХАРИЗМА и ХАРАКТЕР есть, а это дорогого стоит
BEST1969
25.07.2010, 14:01
Побывал на презентации, ну чтож, после такого долгого ожидания , такой громкий пшик, я разочарован.
от Тура ничего не осталось-безликая машина -дитя глобализации, БОЛЬШОЙ ГОЛЬФ
Плюнул и заказал КУ ЗИБЕН 4.2 ТДИ, ну и что , что на лям дороже, зато ХАРИЗМА и ХАРАКТЕР есть, а это дорогого стоит
Думаю, так же будут говорить нынешние владельцы КУ ЗИБЕН в следующем году, когда выйдет будущее поколение!:biggrin: Вся автомобильная мода идет к этому - быть дитями глобализации))) Так мы мы сейчас можем сравнивать новый тур с УАЗ 469 1978 года выпуска! ЖИЗНЬ НЕ СТОИТ на месте! Нравится нам это или не нравится! Рынок диктует свое! Не зря на разработки новых моделей уходит так мало времени, правда и много денег)))) У ВАЗА все наооборот:mlol:
BEST1969, усе верно говоришь.
Stepa MO
25.07.2010, 16:19
Побывал на презентации, ну чтож, после такого долгого ожидания , такой громкий пшик, я разочарован.
от Тура ничего не осталось-безликая машина -дитя глобализации, БОЛЬШОЙ ГОЛЬФ
Плюнул и заказал КУ ЗИБЕН 4.2 ТДИ, ну и что , что на лям дороже, зато ХАРИЗМА и ХАРАКТЕР есть, а это дорогого стоитГорячий парень,за год до смены кузова - это жестко...))))
И почем вышло?С какими основными опциями?
Academicz
25.07.2010, 19:19
Горячий парень,за год до смены кузова - это жестко...))))
И почем вышло?С какими основными опциями?
Новая Кушка в 2012 выдет...
Костян007
25.07.2010, 23:13
Горячий парень,за год до смены кузова - это жестко...))))
И почем вышло?С какими основными опциями?
Новый Q7 выйдет в 2013 году! (На руках календарь выхода новинок на пять лет вперёд):cool:
Дядя Гриша
26.07.2010, 10:08
Новая Кушка в 2012 выдет...
В 2013 см здесь (http://audi.carclub.ru/clubs/AUDI/news/48199.html)
Academicz
26.07.2010, 11:09
Заходим на Ауди.ру и читаем
http://www.audi.ru/ru/brand/ru/models/q7/audi_q7/equipment.html#source=http://www.audi.ru/ru/brand/ru/models/q7/audi_q7/performance_audi_Q7_russia.html&container=page
Коротко
Audi Q7 технические характеристики
Audi Q7 с двигателем 3.0 TFSI (272 л.с.) quattro
Audi Q7 с двигателем 3.0 TFSI (333 л.с.) quattro
Audi Q7 с двигателем 3.0 TDI (240 л.с.) quattro
Audi Q7 с двигателем 4.2 TDI (340 л.с.) quattro
Причем у двигла TFSI
Трансмиссия
Тип привода: постоянный полный привод quattro c самоблокирующимся дифференциалом Torsen
Коробка передач: 8-ступенчатая tiptronic c динамической программой DSP и спортивным режимом
Всё это уже доступно к заказу (узнавал у ОД). Производство, как и раньше - Калуга :vawe:
Я всерьёз начал смотреть на Кушку 3.0. TFSI. Она в базе 3100.
При условии, что Тур 4.2. 2900...
BEST1969
26.07.2010, 11:31
не понял, что текст про A7. А на сайте Q7
Academicz
26.07.2010, 12:48
не понял, что текст про A7. А на сайте Q7
Блин, от жары мозг взрывается...
Моя вина.
Убрал.
Stepa MO
26.07.2010, 14:47
Я всерьёз начал смотреть на Кушку 3.0. TFSI. Она в базе 3100.
При условии, что Тур 4.2. 2900...
А что в базе у Ку7?)
BEST1969
26.07.2010, 15:34
посмотри здесь..http://www.audi.md/PriceList/default.aspx... Хоть и в Молдавии,но думаю, база примерна та же
Academicz
26.07.2010, 16:01
А что в базе у Ку7?)
да в том то и дело, что на новых движках я не в курсе.
Надо до ОД доехать, а работы море...
Я всерьёз начал смотреть на Кушку 3.0. TFSI. Она в базе 3100.
При условии, что Тур 4.2. 2900...
Думаю,что ку-ку с таким ценником интереснее,чем Тур.:rolleyes:
Academicz
26.07.2010, 23:00
Думаю,что ку-ку с таким ценником интереснее,чем Тур.:rolleyes:
Чего смешного?
Тур в базе с 4.2. стоит почти 2900. Лошадей у него 360.
Тут Кукуха 3-х литровая с 333 Лошадок.
Тоесть разница в 200 рублей между премиум от Концерна VW и не премиум, это разница?
Разница в разгоне меньше секунды.
Ещё минусы наскреби...
Может стоило опрос прикрутить? Кому понравился ,кому нет
А почему Кушка, а не Кай? Теже деньги. Да и поновее модель...:cs:
Academicz
27.07.2010, 14:38
А почему Кушка, а не Кай? Теже деньги. Да и поновее модель...:cs:
Смотри.
Я рассматриваю альтернативу 4.2. 360 лошадок
Если Ку 4.2. , то дороже процентов на 25-30
Если 3.0. с двиглом TFSI, то это 333 лошади и разница в цене всего 200 рублей.
кстати, расход реально ниже!
Если Кай, то двигло 3.6. и 300 лошадок на те же 200 рублей дороже, чем 4.2. тур
А он уже альтернатива 3.6 с 280 Туру, который стоит 2 200 и если сравнивать с ним, то разница 900 рублей...
Смотри.
Я рассматриваю альтернативу 4.2. 360 лошадок
Если Ку 4.2. , то дороже процентов на 25-30
Если 3.0. с двиглом TFSI, то это 333 лошади и разница в цене всего 200 рублей.
кстати, расход реально ниже!
Если Кай, то двигло 3.6. и 300 лошадок на те же 200 рублей дороже, чем 4.2. тур
А он уже альтернатива 3.6 с 280 Туру, который стоит 2 200 и если сравнивать с ним, то разница 900 рублей...
Ясно. Я только дизеля рассматриваю... Либо ждать новой кушки, либо Кай 3.0. Моему GP 2 года пока. Есть время подумать... От нового Тура я в шоке...:cray2:
Academicz
27.07.2010, 15:49
Ясно. Я только дизеля рассматриваю... Либо ждать новой кушки, либо Кай 3.0. Моему GP 2 года пока. Есть время подумать... От нового Тура я в шоке...:cray2:
Я тоже в шоке.
http://www.gazeta-a.ru/compare/start/
Сюда зайди.
там есть возможность сравнить модели...
Вечно пьяный
27.07.2010, 16:05
Я тоже в шоке.
http://www.gazeta-a.ru/compare/start/
Сюда зайди.
там есть возможность сравнить модели... Ага, там пишут, что новый в городе стал есть 8,8 литра и разгон до сотни 5,5 сек (все родстеры нервно курят в углу), а у древнего ГП - 14,1 л .
Academicz
27.07.2010, 16:22
Ага, там пишут, что новый в городе стал есть 8,8 литра и разгон до сотни 5,5 сек (все родстеры нервно курят в углу), а у древнего ГП - 14,1 л .
Ну да, а новый 4.2. разгоняется за 4.2 секунды...
Следим за аналогией !
Все нервно курят с момента выхода NF
:wacko:
Stepa MO
28.07.2010, 01:34
Сегодня покатался на NF через полчаса после тест драйва Мерседеса ML 350 CDi - честно - NF понравился больше - лучше управляется, меньше крены, лучше посадка, навигация ловчее, удобнее руль и подрулевые переключатели, салон лучше организован, сиденья на Туареге (катался на машине с кожей Виенна без вентиляции) - удобнее. Мне показалось что Туарег новый во всем хоть на чуточку, но лучше. Единственное что очень понравилось в Мерсе - работа пневмоподвески - машина реально плывет по неровностям - на Туареге не получилось протестить в таком-же месте - но в комфорте стыки на трассе - просто не ощущаешь, а повадки по управляемости у Туарега- как у Ауди. Короче - не пожалел что заказал New Туарег. Кстати - сегодня еще раз убедился - машина не на стоковых колесах - смотрится совсем по другому. А в Мерсе поразил пакет внешней отделки элементами из нержавейки (спорт пакет Экстерьер) - где из под саморезов были подтеки ржавчины - жена была в шоке - машина за 3,1 млн и такие косяки. Понравилась ее фраза - когда нам будет под 60 - наверное это будет автомобиль для нас, а так - я как на диване дома сижу - мягко и хорошо - но засыпаешь!!!МЛ низя - нолвый кузов не за горами...)
А про аирматик ДиСи,кот. тебе понравился - спроси обладателей и сервисменов - далеко не самое сильное место МБ...)))
Хотя я внутренне за Мерс...
Сегодня,откатавшись второй раз на НФ 3,0 тди,соглашаясь почти целиком с твоими описаниями и ощущениями, скажу так:НФ за эти деньги выглядит убого как то...
Продолжаю думать,завтра поеду катать RRS HSE - теперь 3,6 тди 272 силы...
А у ML подвеска тоже настраиваемая? А то ML500 стоит 3500... Конкурент Туарегу получается
почему Вы тут пишете негатив, не понимаю.
Потому и пишем, что денех жаалкаа:cray2::hang3:
Потому и пишем, что денех жаалкаа:cray2::hang3:
так больше зарабатывать надо.:yes::wink:
Academicz
28.07.2010, 09:12
Сегодня покатался на NF через полчаса после тест драйва Мерседеса ML 350 CDi
Реально мазохист.
А если бы мерс вставил серьезно?
Жил бы ближайшее время, что ездишь на машине ниже уровня и сделал не правильный заказ...
:crazy:
Реально мазохист.
А если бы мерс вставил серьезно?
Жил бы ближайшее время, что ездишь на машине ниже уровня и сделал не правильный заказ...
:crazy:
Мерс меня не вставил-бы полюбому - катался на нем сам. вчера просто жену решил прокатить - NF берется ей - поэтому и повез на сравнение. Да и особой проблемы нет - у Фольксвагена сейчас каникулы и ни какой проблемы бабло назад забрать - нет - машина еще даже в график не встала. Так самое интересное - GL сейчас стоит практически те-же деньги что и ML - разница тысяч 100-150, но в эти деньги получаешь намного больше автомобиля. Кстати - Мерс с этим движком едет почему-то хуже чем Туарег GP с 3.0 224 л.с.. И сильной разницы между моим 224 л.с. и NF с 240 л.с. - не почувствовал - коробка мягко переключается и динамика не чувствуется. И зеркала у NF не такие-уж и "слепые" - у меня на А4 (которая до Туарега была), а тем более на А6 - были еще меньше, и ездил без вопросов (особенно тяжко было на А6 - у нее правое зеркало было - куцый кружочек, причем панорамный - где реально даже не оценишь расстояние до машины, а машина - не маленькая).
Academicz
28.07.2010, 11:11
1)Потому что ГЛ 350 цди - тоже 224 силы,а весит больше и котобка ленивее...Вот и едет "хуже"..
2)То же самое...И мой ГП 224 силы.Разницы между ним и ГП 240 сил и НФ 240 сил большой не замечаю...
Но отсюда возникает другой вопрос:Если разница в 16 сил (224 и 240) практически не видна,может надо кроить 130.000 рэ РФ и брать в 2011 тогда V6 204 силы???)))) Оять же - 20 сил - не пропасть...
А если последнее утверждение приемлемо - то можно идти еще дальше:есть МЛ 300 цди 190 сил за 2.550. - плюс 44 тыс за кейлесс и тд - вообще бюджетно и все же МБ))))А не "народный"
Ты решил всем мозг взорвать?
:crazy:
И так уже все думки передумали.
Serega_29rus
28.07.2010, 18:07
Ребят, Турик 3,6 дорест и Х5 3,0 бенз в прошлом кузове? Кто лидер на прямике?
Serega_29rus,
Со старта БМВ убегает.Начинает сливать когда скорость около 140км/ч.Я после 180км/ч оторвался на 2 корпуса. Все это чисто субъективно т.к дорожное полотно не позволило нормально испробовать силы.А вобще по моей оценке у Хэ5 все настроено на ускорение и рулежку
Serega_29rus
28.07.2010, 18:31
Олег74, у тебя ведь 3,2 был? Меня что то 3,0 на Ха5 ваще не зацепил никак. На 3,6 не ездил сам.
Олег74, у тебя ведь 3,2 был? Меня что то 3,0 на Ха5 ваще не зацепил никак. На 3,6 не ездил сам.
Со старта Хэ5 можешь несомневатся ,убежит от туарега.Там коробка на рывок и без задумчивости
В режиме типтрон Турик убежит от Ха5:smile:
В режиме типтрон Турик убежит от Ха5:smile:
от 4,8 Х5/Х6 нет:(
от 4,8 Х5/Х6 нет:(
это да...:smile: но он им может всё сказать на бездорожье :smile:
это да...:smile: но он им может всё сказать на бездорожье :smile:
Там где безболезненно пройдет тур...пройдет и бэха...а где бэха не пройдет - для тура так же будут последствия(не жалко насиловать его так?)
Там где безболезненно пройдет тур...пройдет и бэха...а где бэха не пройдет - для тура так же будут последствия(не жалко насиловать его так?)
Ну например снежные сугробы для Ха 5 это неприятность а для Турика развлечение:smile:
Что-то не могу найти точной инфы по поводу времени до сотки у 4,2FSI, у TDI 5,8 сек вроде и 800НМ (кстати впечатляющая цифра!)
Serega_29rus
28.07.2010, 22:51
Турчик ушел от Ха5 3,0 2004 года выпуска. Со старта ровно пошли, потом тур ушел.
Турчик ушел от Ха5 3,0 2004 года выпуска. Со старта ровно пошли, потом тур ушел.
а тур какой был?
Serega_29rus
28.07.2010, 23:04
SLAVIKI, 3.6 2006 года выпуска.
блин что за не информативные сайты у vw:( вот где все тех. параметры по комплектациям?! То что кожа можа - это все супер, а где техническая сторона?!
Вот и первая ласточка... а народ некоторый говорит, что брутальность осталась :mlol:
Открою тайну - у меня жена первая пересела на Туарег GP - в то время я еще катался на А4, она откатавшись почти год на GP подбила меня взять себе еще один (мне на самом деле он особо не нужен был - Ауди хватало свою задницу до работы и назад довести - но всегда хочется чего-то большего). Смотрели Q5 - ну не вштырил и все. Взяли второй GP. Сейчас первый продали - ждем ей NF. Честно - мне NF после тест драйва понравился больше - мне пофигу как он выглядит снаружи - внутри мне удобно - практически вся архитектура приборки и салона - аналог Ауди (причем хороших Ауди - Q5 по сравнению с NF - отдыхает). Порадовало как едет. А то что стоит дорого - сейчас нет таких-же дешевых машин - есть корейцы - дешевле, есть бренды - дороже, есть японцы - в те-же деньги, но едут совсем по другому (если рассматривать японцев и как они едут - я лучше возьму бренд - дороже. но там будет именно компромис - средний городской паркетник с хорошей управляемостью, а не здоровый внедорожник с пустыми тормозами, непонятной подвеской - которая дает валится машине на повороте (Прадо), и т.п.. Лексус RX - наверное для жены был-бы нормальный вариант - но она не хочет гламура (щас конечно мне скажут что и NF не лишен его, но в Рексе его - через край).
Stepa MO
29.07.2010, 00:53
Лехус - не нада...
Даже жене....)))))
В режиме типтрон Турик убежит от Ха5:smile:
Кто тебе такое сказал? Попробуй убежать потом поспоришь.
Добавлено через 4 минуты 32 секунды
Ну например снежные сугробы для Ха 5 это неприятность а для Турика развлечение:smile:
Кто такое сказал что Хэ5 неедет по сугробам?Я думаю у нас в сибири сугробы побольше чем в украине.Так вот-ХЭ5 ЕДЕТ ПО СУГРОБАМ ТОЧНО ТАК ЖЕ КАК И КАЕНН ТУРБО,И ДАЖЕ ЛУЧШИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ПОКАЗЫВАЕТ ЧЕМ Q7.Проверенно неоднократно-в красноярскую ветку зайди и посмотри фото-прежде чем непроверенную информацию выдавать которую сморозил несовсем адекватный человек
Добавлено через 3 минуты 26 секунд
Турчик ушел от Ха5 3,0 2004 года выпуска. Со старта ровно пошли, потом тур ушел.
В это с трудом верится т.к проверяли БМВ 3.0 и Туарег 3.6 .После 140-150км/ч туарег только начинает догонять.Если сам ездил на Хэ5,то должен знать что коробка у него не тупит как туареге и подрывается он сразу
Добавлено через 25 минут 16 секунд
Занимательное видео а ведь в этом малыше движок бмв 1.6л стоит :smile: http://www.youtube.com/watch?v=LzenGn_EyjA&feature=related
Кто тебе такое сказал? Попробуй убежать потом поспоришь.
Добавлено через 4 минуты 32 секунды
Кто такое сказал что Хэ5 неедет по сугробам?Я думаю у нас в сибири сугробы побольше чем в украине.Так вот-ХЭ5 ЕДЕТ ПО СУГРОБАМ ТОЧНО ТАК ЖЕ КАК И КАЕНН ТУРБО,И ДАЖЕ ЛУЧШИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ПОКАЗЫВАЕТ ЧЕМ Q7.Проверенно неоднократно-в красноярскую ветку зайди и посмотри фото-прежде чем непроверенную информацию выдавать которую сморозил несовсем адекватный человек
Добавлено через 3 минуты 26 секунд
В это с трудом верится т.к проверяли БМВ 3.0 и Туарег 3.6 .После 140-150км/ч туарег только начинает догонять.Если сам ездил на Хэ5,то должен знать что коробка у него не тупит как туареге и подрывается он сразу
Добавлено через 25 минут 16 секунд
Занимательное видео:smile: http://www.youtube.com/watch?v=LzenGn_EyjA&feature=related
Вот это и смущает - коробка от ауди:(
Serega_29rus
29.07.2010, 09:39
В это с трудом верится т.к проверяли БМВ 3.0 и Туарег 3.6 .После 140-150км/ч туарег только начинает догонять.Если сам ездил на Хэ5,то должен знать что коробка у него не тупит как туареге и подрывается он сразу
Добавлено через 25 минут 16 секунд
Занимательное видео а ведь в этом малыше движок бмв 1.6л стоит
Ну вот если так. Я незнаю, может бумер ушатаный. Говорю как есть.:drinks:
PS мини купер, сцуко, очень классный.
Олег, вот на "зажигалках" должны быть бензинки.
Занимательное видео а ведь в этом малыше движок бмв 1.6л стоит
Да Олег, видео интересное, Купер быстрая машина, вот только непонятно какая версия Купера была на видео, там их три варианта и один дизель бывает. Базовая версия Mini One оборудуется бензиновым мотором объемом 1,4 л и мощностью 95 л.с. В арсенале Mini Cooper 120 сильный бензиновый мотор объемом 1,6 л с системой изменения фаз газораспределения Valvetronic. Топовая версия Mini Cooper S оборудуется бензиновым мотором с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, который развивает мощность 175 л.с. С таким мотором разгон до сотни занимает чуть больше семи секунда, а максимальная скорость составляет 225 км/ч.
А еще есть придворная тюнинг компания John Cooper Works которая тюнингуют двигатели до 200 л.с. и выше.
А теперь посчитаем соотношение л.с. на тонну веса авто....сравнение не в пользу Туарега получается, отсюда и выходит такие результаты видео.
Кто тебе такое сказал? Попробуй убежать потом поспоришь.
Добавлено через 4 минуты 32 секунды
Кто такое сказал что Хэ5 неедет по сугробам?Я думаю у нас в сибири сугробы побольше чем в украине.Так вот-ХЭ5 ЕДЕТ ПО СУГРОБАМ ТОЧНО ТАК ЖЕ КАК И КАЕНН ТУРБО,И ДАЖЕ ЛУЧШИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ПОКАЗЫВАЕТ ЧЕМ Q7.Проверенно неоднократно-в красноярскую ветку зайди и посмотри фото-прежде чем непроверенную информацию выдавать которую сморозил несовсем адекватный человек
Добавлено через 3 минуты 26 секунд
В это с трудом верится т.к проверяли БМВ 3.0 и Туарег 3.6 .После 140-150км/ч туарег только начинает догонять.Если сам ездил на Хэ5,то должен знать что коробка у него не тупит как туареге и подрывается он сразу
Добавлено через 25 минут 16 секунд
Занимательное видео а ведь в этом малыше движок бмв 1.6л стоит :smile: http://www.youtube.com/watch?v=LzenGn_EyjA&feature=related
А кто этот не совсем адекватный человек?
Теперь по сути для адекватных если Турик будет ехать в режиме типтрон ,а Ха 5 в драйве (уточняю для адекватных "D") то Турик от него уедет:smile:
Без пневмы и понижайки Ха5 сравнивать с Туриком в снегу просто тупо!:smile:
А кто этот не совсем адекватный человек?
Теперь по сути для адекватных если Турик будет ехать в режиме типтрон ,а Ха 5 в драйве (уточняю для адекватных "D") то Турик от него уедет:smile:
Без пневмы и понижайки Ха5 сравнивать с Туриком в снегу просто тупо!:smile:
Для тех кто на бронепоезде!!!!:drinks: Зайди в красноярскую ветку и посмотри куда Хэ5 залазит и куда Ку7.С туарегом на равных только РР Вог на говнах http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=7835&page=14
Добавлено через 1 минуту 19 секунд
Да Олег, видео интересное, Купер быстрая машина, вот только непонятно какая версия Купера была на видео, там их три варианта и один дизель бывает. Базовая версия Mini One оборудуется бензиновым мотором объемом 1,4 л и мощностью 95 л.с. В арсенале Mini Cooper 120 сильный бензиновый мотор объемом 1,6 л с системой изменения фаз газораспределения Valvetronic. Топовая версия Mini Cooper S оборудуется бензиновым мотором с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, который развивает мощность 175 л.с. С таким мотором разгон до сотни занимает чуть больше семи секунда, а максимальная скорость составляет 225 км/ч.
А еще есть придворная тюнинг компания John Cooper Works которая тюнингуют двигатели до 200 л.с. и выше.
А теперь посчитаем соотношение л.с. на тонну веса авто....сравнение не в пользу Туарега получается, отсюда и выходит такие результаты видео.
Есть еще и Севен который доробатывает
А кто этот не совсем адекватный человек?
Теперь по сути для адекватных если Турик будет ехать в режиме типтрон ,а Ха 5 в драйве (уточняю для адекватных "D") то Турик от него уедет:smile:
Без пневмы и понижайки Ха5 сравнивать с Туриком в снегу просто тупо!:smile:
от 4,8 не уедет:) атакуй не атакуй:)
У последних топовых, что Х5, что Х6 - 5,5 до сотки. (У М - вообще 4,7сек)
МХ6 рвет турбо каенчик(видео могу выложить)
По драйву бэхи нет конкуренции...
Однако новый турик - красавчик получился и начинка просто супер...хотя если брать топ+опции таже бэха и выходит:(
от 4,8 не уедет:) атакуй не атакуй:)
У последних топовых, что Х5, что Х6 - 5,5 до сотки. (У М - вообще 4,7сек)
МХ6 рвет турбо каенчик(видео могу выложить)
По драйву бэхи нет конкуренции...
Однако новый турик - красавчик получился и начинка просто супер...хотя если брать топ+опции таже бэха и выходит:(
Да это понятно и без подтверждения.Тут человек сомневается в способностях БМВ на старте.3.0 БМВ уезжает от 3.6
Да это понятно и без подтверждения.Тут человек сомневается в способностях БМВ на старте.3.0 БМВ уезжает от 3.6
Ну примерно они одинаковы если брать прямой разгон. Ну кто-то чуть выйдет на пол-корпуса, корпус. Не суть важно.
Да и вообщем не особо есть смысл сравнивать.
Важно другое: что все-таки за аппарат этот новый турик:)
Ну примерно они одинаковы если брать прямой разгон. Ну кто-то чуть выйдет на пол-корпуса, корпус. Не суть важно.
Да и вообщем не особо есть смысл сравнивать.
Важно другое: что все-таки за аппарат этот новый турик:)
Было бы с наличностью все нормально,то Е70 на мой взгляд поинтереснее.Машина 99.9% находится на асфальте,так что джип ненужен ,а если и нужен будет то 105 или Патрол можно приобрести
от 4,8 не уедет:) атакуй не атакуй:)
У последних топовых, что Х5, что Х6 - 5,5 до сотки. (У М - вообще 4,7сек)
МХ6 рвет турбо каенчик(видео могу выложить)
По драйву бэхи нет конкуренции...
Однако новый турик - красавчик получился и начинка просто супер...хотя если брать топ+опции таже бэха и выходит:(
Я говорю только про Ха5 3.0
Было бы с наличностью все нормально,то Е70 на мой взгляд поинтереснее.Машина 99.9% находится на асфальте,так что джип ненужен ,а если и нужен будет то 105 или Патрол можно приобрести
Чем интересней?
Бездорожье мы в обих случаях сразу отметаем(раз 10 в год по кочкам проехать и на бардюры залезть+немного грязи, это не то, да и оба они здесь на ура пройдут)
Турик технологичней получается.
Начиная от камер, кругового обзора, системы контролей движения, рекуперации энергии, заряжает при торможении(щас только в 7-ку, 5-ке такое есть у бэх) и т.д
Для тех кто на бронепоезде!!!!:drinks: Зайди в красноярскую ветку и посмотри куда Хэ5 залазит и куда Ку7.С туарегом на равных только РР Вог на говнах http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=7835&page=14
Добавлено через 1 минуту 19 секунд
Есть еще и Севен который доробатывает
Вы тоже имели ввиду только 3.0 Ха5 ?:smile:
Вы тоже имели ввиду только 3.0 Ха5 ?:smile:
Да
Добавлено через 1 минуту 24 секунды
Чем интересней?
Бездорожье мы в обих случаях сразу отметаем(раз 10 в год по кочкам проехать и на бардюры залезть+немного грязи, это не то, да и оба они здесь на ура пройдут)
Турик технологичней получается.
Начиная от камер, кругового обзора, системы контролей движения, рекуперации энергии, заряжает при торможении(щас только в 7-ку, 5-ке такое есть у бэх) и т.д
А что ,турику новому проекцию сделали и тепловые датчики?Чем он технологичней?Все что стовят на новый турик это уже года три конкуренты используют.Где технологичность?
Да
Добавлено через 1 минуту 24 секунды
А что ,турику новому проекцию сделали и тепловые датчики?Чем он технологичней?Все что стовят на новый турик это уже года три конкуренты используют.Где технологичность?
Ха5 отличная машина:smile::good::drinks:
Да
Добавлено через 1 минуту 24 секунды
А что ,турику новому проекцию сделали и тепловые датчики?Чем он технологичней?Все что стовят на новый турик это уже года три конкуренты используют.Где технологичность?
Ну до этого в нем этого не было:) Морально посвежел :)
Конкуренты ставят, только цены повыше получаются. И какие конкуренты? Одна бэха? Инфинити? Мерс, да и ауди...местами динозавры...Прады....таже отсталость.
Ха5 отличная машина:smile::good::drinks:
Согласен!:drinks:.Я по говнам не езжу ,так что по городу самое то.Бензина жрет меньше чем его земляк туарег
Добавлено через 4 минуты 28 секунд
Ну до этого в нем этого не было:) Морально посвежел :)
Конкуренты ставят, только цены повыше получаются. И какие конкуренты? Одна бэха? Инфинити? Мерс, да и ауди...местами динозавры...Прады....таже отсталость.
У инфинити и лексуса почти 4года круговые камеры,БМВ, шевроле и лехусы проекцию используют очень давно,тепловые датчики БМВ лет шесть уже вставляет.У всех практически имеются лазерный контроль скорости и расстояния.
Чем туарег новый технологичней?Мерины -те вобще моду диктуют
Согласен!:drinks:.Я по говнам не езжу ,так что по городу самое то.Бензина жрет меньше чем его земляк туарег
Нда, забавно тема перетекла:)
У бэхи смущает - калининградская сборка,все дилеры в мск. щас оттуда берут(кроме М).
Хорошая комплектация стоит ого-го (+-5 млн)
И что-то смутили отзывы владельцев, два друга у брата, Х5 и Х6 юзали. Продали, остались как то не очень довольны. Чуть ли не сараем называли.
Нда, забавно тема перетекла:)
У бэхи смущает - калининградская сборка,все дилеры в мск. щас оттуда берут(кроме М).
Хорошая комплектация стоит ого-го (+-5 млн)
И что-то смутили отзывы владельцев, два друга у брата, Х5 и Х6 юзали. Продали, остались как то не очень довольны. Чуть ли не сараем называли.
:smile:Зачем человека расстраиваешь :wink:
Согласен!:drinks:.Я по говнам не езжу ,так что по городу самое то.Бензина жрет меньше чем его земляк туарег
Добавлено через 4 минуты 28 секунд
У инфинити и лексуса почти 4года круговые камеры,БМВ, шевроле и лехусы проекцию используют очень давно,тепловые датчики БМВ лет шесть уже вставляет.У всех практически имеются лазерный контроль скорости и расстояния.
Чем туарег новый технологичней?
Не надо утрировать!!!. У инфинити появилось это все с новой линейкой. 2008 год?
Бэха также. Лекс -(тоже с 2008) круговые и тд - отстой по сравнению с инфинити. (можно сказать и нет этого! (У брата LX570) так что не голословно заявляю. Пневматика стала быстрее, лучше у лекса, у 470-одно название было, тупая(медленно опускалась при выходе из машины, больше времени уходило на поднятие\спуск, работала хз как, убивалась(брат почти два раза подвеску и пневматику менял!).
Шевроле.....не машина:mlol:
Где это 6 лет бэха тепловые датчики вставляет???
Нда, забавно тема перетекла:)
У бэхи смущает - калининградская сборка,все дилеры в мск. щас оттуда берут(кроме М).
Хорошая комплектация стоит ого-го (+-5 млн)
И что-то смутили отзывы владельцев, два друга у брата, Х5 и Х6 юзали. Продали, остались как то не очень довольны. Чуть ли не сараем называли.
А туарег Калужской сборки не смущает?:smile: А то что непонравилась,так БМВ не всем нравится своей остротой управления и нервным нравом двигателя.Люди пересевшие с монстров таких как ЛК КуИкс 56 и т.п или долго привыкают или совсем немогут привыкнуть-абсолютные противоположности
Добавлено через 4 минуты 51 секунду
Не надо утрировать!!!. У инфинити появилось это все с новой линейкой. 2008 год?
Бэха также. Лекс -(тоже с 2008) круговые и тд - отстой по сравнению с инфинити. (можно сказать и нет этого! (У брата LX570) так что не голословно заявляю. Пневматика стала быстрее, лучше у лекса, у 470-одно название было, тупая(медленно опускалась при выходе из машины, больше времени уходило на поднятие\спуск, работала хз как, убивалась(брат почти два раза подвеску и пневматику менял!).
Шевроле.....не машина:mlol:
Где это 6 лет бэха тепловые датчики вставляет???
В Семерке начали применять тепловые датчики с 2006г.Про пневму в 470-это кому как попалась-знакомый с 2006 эксплуатирует(под полным фаршем и системой найт вижн) и хоть бы хер по деревне.Меняет только расходники.
Добавлено через 30 секунд
У инфинити появилось это все с новой линейкой. 2008 год?
ЕХ35 2007г.в
А туарег Калужской сборки не смущает?:smile: А то что непонравилась,так БМВ не всем нравится своей остротой управления и нервным нравом двигателя.Люди пересевшие с монстров таких как ЛК КуИкс 56 и т.п или долго привыкают или совсем немогут привыкнуть-абсолютные противоположности
смущает:) но сейчас пока есть еще надежда немца перехватить:) а у бэхи проблематичней.
Куикс вапще тормоз:) автобус не понятный. Лексус острее, намного.
Поездив на бэхе влюбляешься в нее и с ней только и сравниваешь.
Острота двигателя - это ж прекрасно.... :)
Добавлено через 1 минуту 44 секунды
А туарег Калужской сборки не смущает?:smile: А то что непонравилась,так БМВ не всем нравится своей остротой управления и нервным нравом двигателя.Люди пересевшие с монстров таких как ЛК КуИкс 56 и т.п или долго привыкают или совсем немогут привыкнуть-абсолютные противоположности
Добавлено через 4 минуты 51 секунду
В Семерке начали применять тепловые датчики с 2006г.Про пневму в 470-это кому как попалась-знакомый с 2006 эксплуатирует(под полным фаршем и системой найт вижн) и хоть бы хер по деревне.Меняет только расходники.
Добавлено через 30 секунд
ЕХ35 2007г.в
Причем здесь семерка, мы о более менее одногрупниках говорим.
Добавлено через 2 минуты 15 секунд
А туарег Калужской сборки не смущает?:smile: А то что непонравилась,так БМВ не всем нравится своей остротой управления и нервным нравом двигателя.Люди пересевшие с монстров таких как ЛК КуИкс 56 и т.п или долго привыкают или совсем немогут привыкнуть-абсолютные противоположности
Добавлено через 4 минуты 51 секунду
В Семерке начали применять тепловые датчики с 2006г.Про пневму в 470-это кому как попалась-знакомый с 2006 эксплуатирует(под полным фаршем и системой найт вижн) и хоть бы хер по деревне.Меняет только расходники.
Добавлено через 30 секунд
ЕХ35 2007г.в
2007 год ток презентация в Женеве была.
Мало кто купил даж в 2008 в РФ. Под конец 2008 все и стало появляться. Это из области протативов уже. смотри что мы изобрели, только и одного экземпляра даж нет, вот просто смотрите.
Причем здесь семерка, мы о более менее одногрупниках говорим.
Я написал пример-с какого года и на какое авто это было применено первым.У Порше ,VW,Ауди этого в помине небыло
Это совсем не радует! VW в за@нице - http://www.megagarage.ru/2010/03/20/rejting-nadezhnosti-avtomobilej-2009-201/
38087
Я написал пример-с какого года и на какое авто это было применено первым.У Порше ,VW,Ауди этого в помине небыло
У них и щас этого нет гыы:)
у мерина тоже!
night vision правда есть и предотвращение дтп:biggrin:
Расскажу историю: друзья брата эску купили 5 литров, топ,
поехали хз куда, едут тестируют круиз(поставил 100-120 например, он держит, если видит препятствие - притормаживает, нет припятствия - ускорение до ограничения круза)
Так вот....едут..впереди машина, мерс тормозит, едет за ней, дорога резко уходит вправо, машина соответственно туда же, мерс видит что нет препятствия(пох что впереди дороги тоже нет) --втапливает(до выезда вникуда остался метр:) )
те резко по тормозам и давай пытаться войти в поворот(еле вошли).
Почти седые поехали в сервис отключать нах все датчики и убирать круз от греха подальше:)
Хотя здесь конечно человеческий фактор все же....:)
Добавлено через 1 минуту 0 секунд
Это совсем не радует! VW в за@нице
38087
Только у фольца не 5 моделей, как у порша(который ему и принадлежит кстати)
И не такие смехотворные тиражи:)
Матроскин
29.07.2010, 11:39
Это совсем не радует!
Табличка старенькая достаточно, можно много с чем не согласиться:russian_ru:
Например на Сузуке ГВ за 2 года - ни разу не обращался к ОД, только ТО и разбитая камушком противотуманка:yes:
Это совсем не радует! VW в за@нице - http://www.megagarage.ru/2010/03/20/rejting-nadezhnosti-avtomobilej-2009-201/
38087
Porsche 911...не ломается....а сколько их всего в мире? что каждый день на них ездят? и по каких дорогам и как эксплуатируют??
бредовый рейт!
таких много кстати.
бредовый рейт!
Есть не бредовый рейтинг за 2008г. где туарег признан худшим по надежности
Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Табличка старенькая достаточно, можно много с чем не согласиться:russian_ru:
Например на Сузуке ГВ за 2 года - ни разу не обращался к ОД, только ТО и разбитая камушком противотуманка:yes:
Сузуки в рейтинге надежности США долго 1 место занимали.Сам был удивлен:smile:
Есть не бредовый рейтинг за 2008г. где туарег признан худшим по надежности
ну дык и фиг с ним...мы ж про новый тур говорим и искренне надеемся, что на этот раз все супер! и все недочеты учтены!:biggrin:
ну дык и фиг с ним...мы ж про новый тур говорим и искренне надеемся, что на этот раз все супер! и все недочеты учтены!:biggrin:
Еще бы самый главный недочет учли-ЦЕНА:biggrin:
Еще бы самый главный недочет учли-ЦЕНА:biggrin:
Ну этот недочет - у всех:frown:
Ну этот недочет - у всех:frown:
БМВ и Мурзику можно цену завышать,всетаки брендовые авто-а вот народному авто с антинародными ценами как не айс
Что-то Олег смутил меня....я опять начинаю мечтать о Х6....
Правда там смущает задний диван, а точнее его отсутствие - всего два сиденья и никак иначе.
С другой стороны - оно как-то и не критично.
Следующий фактор смущающий - один знакомый с турика пересел на Х6(правда 3 литра, велюр, самая скудная комплектация и теперь хаит ее каждый день, сволочь)
Говорит какой у него замечательный турик был, какая Х6 плохая. Тоже дебил, топ турика и голую Х6 сравнивать....
Что-то Олег смутил меня....я опять начинаю мечтать о Х6....
Если бабосов хватает,то почему бы и не взять? Престижное,Комфортное (на асфальте),быстрое авто.В рулежке и педалировании на данный момент ему нет равных(ну если только на светофоре ГрандЧероки 7.3 лсуперчержед непопадется:smile:).Дороговат правда.В хамане вобще красавец
Если бабосов хватает,то почему бы и не взять? Престижное,Комфортное (на асфальте),быстрое авто.В рулежке и педалировании на данный момент ему нет равных(ну если только на светофоре ГрандЧероки 7.3 лсуперчержед непопадется:smile:).Дороговат правда.В хамане вобще красавец
А против М ?:smile:
7,3л .......
Нда америкосы любят 100 литров на 50 км расходовать:biggrin:
Говорит какой у него замечательный турик был, какая Х6 плохая. Тоже дебил, топ турика и голую Х6 сравнивать....
Ну так чтоб нехаял,пусть в топовой прокатится и почуствует разницу между агрегатами.Я же писал уже ниже -что привыкать после диванов тяжело к спорт-версиям
Добавлено через 2 минуты 37 секунд
А против М ?:smile:
7,3л .......
Нда америкосы любят 100 литров на 50 км расходовать:biggrin:
Х6 М 5.5л на турбинах проигрывает этому монстру из штатов на квотере.На ютубе полно видео как этот америкос на драге всех дрюкает ,включая феррари и бугатти
Ну так чтоб нехаял,пусть в топовой прокатится и почуствует разницу между агрегатами.Я же писал уже ниже -что привыкать после диванов тяжело к спорт-версиям
Добавлено через 2 минуты 37 секунд
Х6 М 5.5л на турбинах проигрывает этому монстру из штатов на квотере.На ютубе полно видео как этот америкос на драге всех дрюкает ,включая феррари и бугатти
У нее 4,4 объем
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/mseries/x6m/2009/allfacts/engine/technical_data.html
вейрон кстати гтр от ниссана проигрывает:)
посмотрите ролики...на воробьевых заызды устраивали...бугатти vs ниссан:)
Ниссан два раз его по прямой порвал в легкую:)
У нее 4,4 объем
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/mseries/x6m/2009/allfacts/engine/technical_data.html
вейрон кстати гтр от ниссана проигрывает:)
посмотрите ролики...на воробьевых заызды устраивали...бугатти vs ниссан:)
Ниссан два раз его по прямой порвал в легкую:)
Есть 5.0 л а в глубоком тюнинге на драге был заявлен как 5.5
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/x6/x6/2007/allfacts/engine/datasheet.html
600НМ при 4,4 бензине, это афигеть и доступно это все от 1750 до 4500 оборотов.
X6 3.5i еще и чипуется с 306 до 370 сил , 5.0 - 407=>460
Ниссан два раз его по прямой порвал в легкую:)
Ну так это чудо японских технологий 1-ое место на драге и взяло:smile:.5-ое Чирок,6-ое бугатти веерон:smile:
Добавлено через 1 минуту 33 секунды
X6 3.5i еще и чипуется с 306 до 370 сил , 5.0 - 407=>460
Ага-эвотех делает и пушка получается:smile:
Добавлено через 6 минут 16 секунд
http://www.youtube.com/watch?v=7cNGyk_8y4Q
Ну так это чудо японских технологий 1-ое место на драге и взяло:smile:.5-ое Чирок,6-ое бугатти веерон:smile:
Добавлено через 1 минуту 33 секунды
Ага-эвотех делает и пушка получается:smile:
Я б наверно не чиповал.....хотя чиповка проходит менее болезненно с бэхой нежели с ауди, той ппц настает, коробка... движок(масса тому примеров у знакомых)
Замена влетает в копеечку да и смысл. Куда уж больше-то для наших дорог?
SLAVIKI, смысл наверно в том чтоб получить динамику 5.0 за цену 3.5
SLAVIKI, смысл наверно в том чтоб получить динамику 5.0 за цену 3.5
с гарантии слетаешь...не дай Бог что и у тебя получается цена 5.0 :)
Парни, камрад поднявший тему уже выбрал 3.6 безин :rolleyes: К чему весь этот флуд?:hi::vawe:
Парни, камрад поднявший тему уже выбрал 3.6 безин :rolleyes: К чему весь этот флуд?:hi::vawe:
Это такое послесловие:biggrin:
Никто не пробовал еще тест-драйв? Вроде по слухам с 25-го кое где начали проводить...
Парни, камрад поднявший тему уже выбрал 3.6 безин :rolleyes: К чему весь этот флуд?:hi::vawe:
А почему бы нам не потрындеть?:smile: Ведем обсуждение конкурентов туарега:smile:
Мне кстати в Х6 не нравится этот джойстик-рычажок скоростей...стремный он какой-то
Мне кстати в Х6 не нравится этот джойстик-рычажок скоростей...стремный он какой-то
А это не только тебе ненравится.Читал отзывы-много недовольных рычагом Х5 и Х6
А это не только тебе ненравится.Читал отзывы-много недовольных рычагом Х5 и Х6
Зачем его сделали...пластмассовым..и как в 90-е джойстик для игр:)
хотя готов закрыть на это глаза.....посмотрел щас круговую презенташку..салона..экстерьера...и как-то ёкает в груди...дыхание замирает.....и появляется навязчивое желание обладать ею :mlol:
Зачем его сделали...пластмассовым..и как в 90-е джойстик для игр:)
хотя готов закрыть на это глаза.....посмотрел щас круговую презенташку..салона..экстерьера...и как-то ёкает в груди...дыхание замирает.....и появляется навязчивое желание обладать ею :mlol:
Сначала на тест-драйв сходи прежде чем брать этот болид.Жесткая подвеска и острый руль не всем по нраву
Виталий (Жуковский МО)
29.07.2010, 12:53
Вот подвеска и жесткость...точнее даже не жесткость, а отсутствие того комфорта на хреновом асфальте(если его можно назвать асфальтом). Увеличишь высоту шин - больше плыть будет, крен другой. Боюсь этого тарахтения\дребезжания....получается едешь как на табуретке..на аккорде на каком-нить.
К любому рулю привыкнуть можно, если страсть к бэхе есть:)
Одна из самых РАСПРОСТРАНЁННЫХ ошибок, комрад!
Во-первых Е53 и Е70 - ПРИНЦИПИАЛЬНО разные машины и всё, что говрится о жесткости ИКСа имеет отношение к Е53.
Во-вторых в Е70 есть такая фича - AdptiveDrive. Вот с ней по комфорту ИКС ничуть не уступает, скажем РРС (Тур нервно курит), а по рулёжке - превосходит.
Тряскость и жесткость ИКСа - дела давно минувших дней.
Academicz
29.07.2010, 12:55
Однако новый турик - красавчик получился и начинка просто супер...хотя если брать топ+опции таже бэха и выходит:(
+1
Одна из самых РАСПРОСТРАНЁННЫХ ошибок, комрад!
Во-первых Е53 и Е70 - ПРИНЦИПИАЛЬНО разные машины и всё, что говрится о жесткости ИКСа имеет отношение к Е53.
Во-вторых в Е70 есть такая фича - AdptiveDrive. Вот с ней по комфорту ИКС ничуть не уступает, скажем РРС (Тур нервно курит), а по рулёжке - превосходит.
Тряскость и жесткость ИКСа - дела давно минувших дней.
Тогда об чем речь....начинаю снова мечтать о Х6:mlol:
Во-вторых в Е70 есть такая фича - AdptiveDrive
Что то на него нарекания есть на очень плохой дороге
В каком цвете/комплектации вы видите для себя Х6? (забавный пост на форме Таурега:biggrin::mlol:)
Добавлено через 34 секунды
Что то на него нарекания есть на очень плохой дороге
Какие нарекания? Табуретка все же получается?
Е70
А вобщем Е70 очень красив
А вобщем Е70 очень красив
Да просто........нет слов.......
Тряскость и жесткость ИКСа - дела давно минувших дней.
ох неправда...жесткий, как табурет он:biggrin:
Какие нарекания? Табуретка все же получается?
У нас дороги кусками-плохие ,хорошие и говорят как то странно адаптив начинает вести себя.Толи неуспевает подстраиватся толи еще что то.Спрошу у товарища и выложу
начинается холиварчик: Табурет/Не табурет:biggrin:
начинается холиварчик: Табурет/Не табурет:biggrin:
Ну жестковат,но преимуществ у БМВ больше чем минусов.ИМХО
А воще в идале хотелось бы ГЛ550-моя мечта:smile:.Пусть нетакой быстрый,но зато комфортный:smile:
Ну жестковат,но преимуществ у БМВ больше чем минусов.ИМХО
А воще в идале хотелось бы ГЛ550-моя мечта:smile:.Пусть нетакой быстрый,но зато комфортный:smile:
Какие преимущества на ваш взгляд перевешивают минус-табурет?
Добавлено через 56 секунд
Ну жестковат,но преимуществ у БМВ больше чем минусов.ИМХО
А воще в идале хотелось бы ГЛ550-моя мечта:smile:.Пусть нетакой быстрый,но зато комфортный:smile:
Все больше и чаще слышу про GL...
Alexandrit
29.07.2010, 13:10
И зачем Бэха выпускает Х6 с дизельными движками, от неё же воняет (потом на тебя смотрят окружающие и думают в солярке чтоли искупался) и шум тарахтения стоит аж уши закладывает......
Очень плохо, что такая уважающая себя фирма как БМВ не думает о своих покупателях!!!. И кто только берёт эти дизеля, а главное зачем?...... не ради же экономии на топливе....
Не пойму какими аргументами уговаривают продавци покупать дизельные Х6и Х5, их же нет этих аргументов...... одни пустые слова....., кроме как вони и шума пользы от дизеля никакой :biggrin:
И зачем Бэха выпускает Х6 с дизельными движками, от неё же воняет (потом на тебя смотрят окружающие и думают в солярке чтоли искупался) и шум тарахтения стоит аж уши закладывает......
Очень плохо, что такая уважающая себя фирма как БМВ не думает о своих покупателях!!!. И кто только берёт эти дизеля, а главное зачем?...... не ради же экономии на топливе....
Не пойму какими аргументами уговаривают продавци покупать дизельные Х6и Х5, их же нет этих аргументов...... одни пустые слова....., кроме как вони и шума пользы от дизеля никакой :biggrin:
ХАХАХАХАХАХ..........РЖУУУУУУУ..........почитай всю ветвь этого топика! Чувствую щас может опять начаться:mlol:
Добавлено через 35 секунд
И зачем Бэха выпускает Х6 с дизельными движками, от неё же воняет (потом на тебя смотрят окружающие и думают в солярке чтоли искупался) и шум тарахтения стоит аж уши закладывает......
Очень плохо, что такая уважающая себя фирма как БМВ не думает о своих покупателях!!!. И кто только берёт эти дизеля, а главное зачем?...... не ради же экономии на топливе....
Не пойму какими аргументами уговаривают продавци покупать дизельные Х6и Х5, их же нет этих аргументов...... одни пустые слова....., кроме как вони и шума пользы от дизеля никакой :biggrin:
У тебя в машине у самого дизель стоит?:) в описалове
Какие преимущества на ваш взгляд перевешивают минус-табурет?
Комфорт!Предсказуемость поведения на сложной дороге!острота управления,.Салон мне больше по нраву чем на туареге,проекция:smile:,Расход топлива ниже.Если говорить про 3.0 то это рядная шестерка-неприхотливый движок
И зачем Бэха выпускает Х6 с дизельными движками, от неё же воняет (потом на тебя смотрят окружающие и думают в солярке чтоли искупался) и шум тарахтения стоит аж уши закладывает......
Очень плохо, что такая уважающая себя фирма как БМВ не думает о своих покупателях!!!. И кто только берёт эти дизеля, а главное зачем?...... не ради же экономии на топливе....
Не пойму какими аргументами уговаривают продавци покупать дизельные Х6и Х5, их же нет этих аргументов...... одни пустые слова....., кроме как вони и шума пользы от дизеля никакой :biggrin:
Дружище!!!Тут никто против дизеля-бензина слова несказал.Что за ерунду пишешь?
Комфорт!Предсказуемость поведения на сложной дороге!острота управления,.Салон мне больше по нраву чем на туареге,проекция:smile:,Расход топлива ниже.Если говорить про 3.0 то это рядная шестерка-неприхотливый движок
Хмм....комфорт? а свойство табурета тогда как же?
Расход у них вообщем примерно одинаковый если брать данные по новому туру.
Я конечно знаю и не спорю, что моя ласточка Х6 - это венец творения инженерной мысли, хочется еще больше себя убедить в этом:biggrin:
Все больше и чаще слышу про GL...
ГЛ -это не гончая машинка.Он призван с максимальным комфортом доставить водителя и пассажиров из пункта А в пункт Б и т.д:smile::wink:
Alexandrit
29.07.2010, 13:19
to SLAVIKI да у меня дизель:)
to Олег ты внимательно читал ветку если нет. перечитай. И конкретней можно что именно ты считаешь ерундой? :mlol:
Хмм....комфорт? а свойство табурета тогда как же?
Комфорт же заключается же не только в езде по плохим дорогам с тряской.Кокпит,внутреннее пространство намного притягательней выглядет чем у многих конкурентов,интерьер тоже играе не мало важную роль
ГЛ -это не гончая машинка.Он призван с максимальным комфортом доставить водителя и пассажиров из пункта А в пункт Б и т.д:smile::wink:
Пока что я не дорос до философии мерса:)
В той же эски амг, нуда 5,5 сек - как-то вяло это все....а садишься в семерку..тоже время, а какие ощущения...ухххх..чувствуешься как она тебе пинок под зад дает и ты летииииишь :)))
Мерин..медленный(по ощущениям)....вальяжный...диван...:)
to SLAVIKI да у меня дизель:)
to Олег ты внимательно читал ветку если нет. перечитай. И конкретней можно что именно ты считаешь ерундой? :mlol:
Сам то прочитал про что тут люди разговаривают прежде чем вклиниватся?Что было написано ниже -с комрадом Advokat пообщавшись пришли к общему мнению.
Сам то прочитал про что тут люди разговаривают прежде чем вклиниватся?Что было написано ниже -с комрадом Advokat пообщавшись пришли к общему мнению.
Ни к чему там не пришли:) Он кучу напостил о мифах, а потом сказал, что типа не надо ниче доказывать и пусть так будет:)
Ну и Cartier побольше надо:)
и лить в бензобак:mlol:
.вальяжный...диван
Со временем хочется диванного комфорта,а если захочется драйва так у меня товарищ имеет каена турбо и на днях прикупил заряженого скайла 600л.с:smile:
Сам то прочитал про что тут люди разговаривают прежде чем вклиниватся?Что было написано ниже -с комрадом Advokat пообщавшись пришли к общему мнению.
Это все просто дело вкусов, на что хватило денег, как получилось, что кому нужно или не нужно от машины...в целом не стоит спора...так сказать рассуждали все просто:) местами бурно:)
Ни к чему там не пришли:) Он кучу напостил о мифах, а потом сказал, что типа не надо ниче доказывать и пусть так будет:)
Ну и Cartier побольше надо:)
и лить в бензобак:mlol:
Каждому свое.Пора прекращать спорить на тему дизель-бензин.Им нравится дизель,нам бензин и не стоит эта тема ругани и кусалова
Со временем хочется диванного комфорта,а если захочется драйва так у меня товарищ имеет каена турбо и на днях прикупил заряженого скайла 600л.с:smile:
Ну кайен хз...на предыдущем S ездил...местами ямы и туповат...хотя и прет не хило так же..местами...внутри - бэээ.....нифига не премиум. ужасно тупые крутилки\рычажки...дизайнеру руки бы оторвать..вместе с тем же рычажком от бэхи....
Новый же 2010 Кайен внутри..можно сказать супер....по заявляниям убрали вроде турбоямы...однако все равно турбина мне кажется позновато схватывает, на сколько помню от 3000.
DiZzy_spb, (гадаю пальцем в небо, пока те кто в теме не ответили) - там блок управления другой - (в 240 - EDC17) .
И якобы система впрыска другая (но способ впрыска один - common rail).
для него нашел прошивку до 311 л.с. - http://www.tuningfiles.com/article_info.php?articles_id=19
https://www.iparkitekten.no/tuningfiles/images/Dyno_A5_3TDI_240CV_EDC17_NRW192.jpg
Новый же 2010
А жопа от Колеоса:smile: Так ты на Турбо С ездил или на простой эСке?
А жопа от Колеоса:smile:
Infiniti EX ? :)
Добавлено через 48 секунд
по поводу турбо кайенов....масло народ мучается заливать...жрет его не мерянно, да и опять же...ямы ямы ямы
Добавлено через 40 секунд
А жопа от Колеоса:smile: Так ты на Турбо С ездил или на простой эСке?
На турбо возили..на С ездил
Infiniti EX ? :)
Добавлено через 48 секунд
по поводу турбо кайенов....масло народ мучается заливать...жрет его не мерянно, да и опять же...ямы ямы ямы
Добавлено через 40 секунд
На турбо возили..на С ездил
Что масло жрет-так это у каенов турбовых заводом предусмотренно.Помоему все турбовые этим грешат
Alexandrit
29.07.2010, 13:39
Ура товарищи :drinks: За наши туареги.! :drinks: :hi:
внутри новый приятный..сидел в нем раз 10 уже:)..тест драйвов не было...пол месяца назад пошли только....у С нового вроде пневматики нет...она у турбо насколько я помню только. Еще гибрид появился. При долгом разговоре продажники не рекомендуют кстати....зимой с ним замерзнешь говорят...старт\стоп...в пробках..перестает тепло давать....разогревается зимой плохо...батарея в ноль разрядицца - эвакуатор и в сервис
Infiniti EX ? :)
Ща выложу для сравнения:smile:
Что масло жрет-так это у каенов турбовых заводом предусмотренно.Помоему все турбовые этим грешат
Ну и как бы нафиг он нужен?...турбина с 3000 только..в городе не совсем актуально...только подбросило тебя уже экстренно тормози....
Добавлено через 1 минуту 38 секунд
Еще раз приходим..что ласточка - Х6 - ути пути какая мега машинка:mlol:
38090:smile:
38091:smile:
Угадай хто порш)))
Еще раз приходим..что ласточка - Х6 - ути пути какая мега машинка
Каждому свое-мне так диван-ГЛ на данном этапе оч нравится:smile:
38090:smile:
38091:smile:
Угадай хто порш)))
Похож, но вживую на EX оооочень смахивает.
Этот как новая ешка и hyundai NF :)
Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Вживую видел уже 2 черных, 1-го белого. Интересно смотрится. Черный больше понравился. Сам по себе белый не очень цвет был.
Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Каждому свое-мне так диван-ГЛ на данном этапе оч нравится:smile:
У меня друг, пару мес. назад купивший праду....терь жалеет и бредит GL.
У меня друг, пару мес. назад купивший праду....терь жалеет и бредит GL.
Один раз прокатишься на на таком авто и начинаешь мечтать о комфорте и спокойствии.Ну а на ютубе есть видео как ГЛ 550 уделывает Хэ6 со старта.Так что если если сильно хочется то можно и на диване педалировать:smile:
Academicz
29.07.2010, 13:57
Господа, давайте писать раз в 5 минут.
Я не успеваю обновлять, а работы дохера
:mlol:
Господа, давайте писать раз в 5 минут.
Я не успеваю обновлять, а работы дохера
:mlol:
Работа не X@Й -стояла -стоит- и будет стоять.Присоединяйся:biggrin:
Один раз прокатишься на на таком авто и начинаешь мечтать о комфорте и спокойствии.Ну а на ютубе есть видео как ГЛ 550 уделывает Хэ6 со старта.Так что если если сильно хочется то можно и на диване педалировать:smile:
можешь видео сбросить?
Добавлено через 50 секунд
Господа, давайте писать раз в 5 минут.
Я не успеваю обновлять, а работы дохера
:mlol:
:mlol:
SLAVIKI,
С маху так и ненайти.Нашел с Х5 4.8.Выложить?
SLAVIKI,
С маху так и ненайти.Нашел с Х5 4.8.Выложить?
угу
угу
http://www.youtube.com/watch?v=g1-7mq3ZDS4
http://www.youtube.com/watch?v=g1-7mq3ZDS4
http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=404862http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=404862
плохо видно, получается это предыдущий кузов ?
+ разница в литр?:)
350 против 382 кобылы.
Е70 уделает GL
на 10 сек. 0-200км\ч набирает и на пол секунды до сотки быстрее
и кобыл с тягой больше.
Если АМГ то М все равно порвет.
Говорят вроде 6,3 битурбо GL готовит
есть так же от брабуса (за почти 400 зеленых, а*ели?? и нафига?)
Говорят вроде 6,3 битурбо GL готовит
Почему готовит? Уже есть АМГ63 и Брабус 6.1
Добавлено через 2 минуты 37 секунд
SLAVIKI,
Сам же знаешь что верить заводским официальным цифрам нельзя.
Почему готовит? Уже есть АМГ63 и Брабус 6.1
Добавлено через 2 минуты 37 секунд
SLAVIKI,
Сам же знаешь что верить заводским официальным цифрам нельзя.
но 4,8 только в предыдущем кузове? и все данные ее - пред. кузов. Новая технологичней и мощнее.
Добавлено через 36 секунд
амг и брабус...к тому же на такие машины - мне не понять:)...никогда....
Добавлено через 37 секунд
сколько щас ГЛ стоит как ты хочешь?
сколько щас ГЛ стоит как ты хочешь?
Столько же сколько и Х6 М Евотех:smile:.В мозгу такая цифра неукладывается:smile:это ГЛ 500- 4 063 305руб пустой и до бесконечности.На 550 ценник ненашел
Столько же сколько и Х6 М Евотех:smile:.В мозгу такая цифра неукладывается:smile:
О!:smile:Скоро или уже пик обсуждения скоро все опять к Турику обратятся:smile:
О!Скоро или уже пик осуждения скоро все опять к Турику обратятся
Дай помечтать:biggrin:
Дай помечтать:biggrin:
:mlol:
Добавлено через 5 минут 19 секунд
Х6 получается 4,5-4,7 где то(со всеми опциями)
Турик где-то 3,5+
в целом разница в лям.
С одной стороны новый турик чем то на ГЛ смахивает в повадках, более диванистый и скорее симбиоз такой.
Заценить бы его еще в действии.
Бэха.....есть бэха....
Где бы еще найти 5 лямов......
Academicz
29.07.2010, 14:56
:mlol:
Добавлено через 5 минут 19 секунд
Х6 получается 4,5-4,7 где то(со всеми опциями)
Турик где-то 3,5+
в целом разница в лям.
С одной стороны новый турик чем то на ГЛ смахивает в повадках, более диванистый и скорее симбиоз такой.
Заценить бы его еще в действии.
Бэха.....есть бэха....
Где бы еще найти 5 лямов......
Ещё добавлю X5 - 4.2 ляма
Куха, если двигло TFSI 3.0 литра - 4.1 ляма , если 4.2 , то на 500 дороже
Тур 3.7 +- 5 копеек...
турик чем то на ГЛ смахивает в повадках
Да ну:eek:! Ни в фас ни в профиль ни в анфас непохож
Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Где бы еще найти 5 лямов......
Найдешь-скажешь где нашел-тоже пойду искать:biggrin:
Добавлено через 1 минуту 48 секунд
если 4.2 , то на 500 дороже
В такой ценник альтернатив много.Надо быть фанатом марки чтобы купить за такое бабло туарега
Да ну:eek:! Ни в фас ни в профиль ни в анфас непохож
Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Найдешь-скажешь где нашел-тоже пойду искать:biggrin:
не внешне..а скорей по форме...и туповатости:biggrin:...диванный разбег:)
склонен верить - более мягкое сглатывание камешков, ямочек и т.д
Добавлено через 2 минуты 4 секунды
Найдешь-скажешь где нашел-тоже пойду искать:biggrin:
Добавлено через 1 минуту 48 секунд
В такой ценник альтернатив много.Надо быть фанатом марки чтобы купить за такое бабло туарега
:mlol:
Зато его особо не жалко будет в говна затащить...и по комфортней на плохой дороге?
А Х6...каждый раз сердце кровью обливать?:frown:
Добавлено через 8 минут 58 секунд
эх..как тяжко жить:mlol: и денег на Х6 нет, по крайней мере пока и выбор смущает....
Academicz
29.07.2010, 15:19
Вот кому интересно...
Прайс на Куху, ресталинг + опции
От ОД
Q7 , к доп оп +12%, к эксклюзивным +14%
Кстати, меня не пинать, мне ещё в хуже виде прислали!
Кому интересно, то можно выбрать конфигуратор на сайте и конфигурить со старыми движками, потом просто отнять разницу в стоимости базы...
4.2. от 3.6 FSI отличаются, насколько я помню, только пневмой и дисками... Так же и 333 и 272 л.с. TFSI
Вот кому интересно...
Прайс на Куху, ресталинг + опции
От ОД
Q7 , к доп оп +12%, к эксклюзивным +14%
Кстати, меня не пинать, мне ещё в хуже виде прислали!
нее...точно не куха....:)
И зачем Бэха выпускает Х6 с дизельными движками, от неё же воняет (потом на тебя смотрят окружающие и думают в солярке чтоли искупался) и шум тарахтения стоит аж уши закладывает......
Очень плохо, что такая уважающая себя фирма как БМВ не думает о своих покупателях!!!. И кто только берёт эти дизеля, а главное зачем?...... не ради же экономии на топливе....
Не пойму какими аргументами уговаривают продавци покупать дизельные Х6и Х5, их же нет этих аргументов...... одни пустые слова....., кроме как вони и шума пользы от дизеля никакой :biggrin:
обсаться...:mlol: вся Европа пыряет, а у нас умники! гиганты мысли)))) ну писец кандидат наук:good:
DiagileV
29.07.2010, 16:40
Да меня убила не цена в 3.5 ляма. меня убило, что премиум класс по цене совсем рядом стал...
10 процентов и ты или в Кукушке или в Иксе... Бэха новая, Ку после рестайла... Тоесть не старые модели. Ещё я покатался с другом на его ГП, стойкое ощущение, что NF, это рестайл...
Кстати, РНСка мне ОЧЕНЬ понравилась...
Какие десять процентов, в своих постах я писал, что еще две недели назад у официалов BMW была куча дизельных X5, с доводчиками дверей, навигацией, комфортными сиденьями и прочим..., по цене 3000-3200т.руб.:good:
Ваван, :mlol:Памперсы закупил:mlol:
купил ХХХХХХL...пипиндер не влазит:mlol:
Жан Тодт
29.07.2010, 17:01
:mlol:
Добавлено через 5 минут 19 секунд
Х6 получается 4,5-4,7 где то(со всеми опциями)
Турик где-то 3,5+
в целом разница в лям.
С одной стороны новый турик чем то на ГЛ смахивает в повадках, более диванистый и скорее симбиоз такой.
Заценить бы его еще в действии.
Бэха.....есть бэха....
Где бы еще найти 5 лямов......
За 4.3 кай новый 3.0 в очень хорошей комплектухе!!:good:
купил ХХХХХХL...пипиндер не влазит:mlol:
:eek::mlol::crazy: Так это самые большие:biggrin:.Скажи жене чтобы из двух одни сделала
купил ХХХХХХL...пипиндер не влазит:mlol:
:mlol:
хотя судя по аватаре - и мини достаточно:mlol::wink:
Добавлено через 4 минуты 13 секунд
За 4.3 кай новый 3.0 в очень хорошей комплектухе!!:good:
Уже купил? или это что можно взять за 4,3?:)
Жан Тодт
29.07.2010, 17:31
Уже купил? или это что можно взять за 4,3?:)
Мой кум, клмрад Lang купил. Вот смотри: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=24816
Мой кум, клмрад Lang купил. Вот смотри: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=24816
Ну его можно поздравить:)
еще бы лям и S был в хорошей комплектухе:)
ну да ладно....так все и начинается...2,8 тур...хорошая уже 3,5...опа уже бэха, а хорошая чуть дороже....хоп уже 5.....(а дальше для кого-то турбо с, бэха 7 / мерин с.....бентли):mlol:
Искренне за него рад. Внешне он бомбочка:)
[QUOTE=SLAVIKI;538739]:mlol:
хотя судя по аватаре - и мини достаточно:mlol::wink:
я качанчик кукурузки вставляю для солидности, ну и пару картошин:mlol:
Какие десять процентов, в своих постах я писал, что еще две недели назад у официалов BMW была куча дизельных X5, с доводчиками дверей, навигацией, комфортными сиденьями и прочим..., по цене 3000-3200т.руб.:good:
какой дилер?
DiagileV
29.07.2010, 18:03
По состоянию на 05.07.10 - 12.07.10 это тот период времени, когда я выбирал машину. У нижеперечисленных дилеров БМВ были следующие комплектации (Все машины БМВ Х5 3.0ТДИ по ПТС 10 года):
1. Автодом - 2930 (черная), 3030 (серая)
2. Авто-Авангард - 2980 и 3050
3. Автокрафт - 3080
4. Автопорт - 3200
5. Азимут СП - 3140
6. БалтАвтоТрейд-М - 3124 (синий)
7. БорисХоф (Ярославка) - 3370
Еще вопросы? :mlol:
Все машины в богатых комплектациях с нави, кожей и пр., на некоторые, как подарок от дилера шел Аэропакет.
Немного дешевле НОВОГО Супер-Пупер-Премиум Туарега:mlol:
Добавлено через 6 минут 36 секунд
Могу еще перечислить, что мне предлагали по RRS 3.0TDI:vawe:
[QUOTE=SLAVIKI;538739]:mlol:
хотя судя по аватаре - и мини достаточно:mlol::wink:
я качанчик кукурузки вставляю для солидности, ну и пару картошин:mlol:
:biggrin:
початок?:wink:
Добавлено через 16 минут 37 секунд
эх мля.....бездарно прошел день.....я не приблизился к бэхе......с одной стороны чуть разгрузился и приятно побеседовал, что вообщем плюс для морального состояния...:)
Вечером с друзьями на Начало пойду...никто не смотрел?
[quote=Ваван;538761]
:biggrin:
початок?:wink:
Добавлено через 16 минут 37 секунд
эх бля.....бездарно прошел день.....я не приблизился к бэхе......с одной стороны чуть разгрузился и приятно побеседовал, что вообщем плюс для морального состояния...:)
Вечером с друзьями на Начало пойду...никто не смотрел?
дружище я потестил беху ихсулю, притупел от нее, почки сказали " Ты че?" и заказал на ноябрь Поршивца 3,6 ... вот такая петрушка:tongue:
[quote=SLAVIKI;538768]
дружище я потестил беху ихсули притупел от нее, почки сказали " Ты че?" и заказал на ноябрь Поршивца 3,6 ... вот такая петрушка:tongue:
хммм.....это типа чуть не обоссался?:) от драйва...или как?
Какую тестил? какое твое полное мнение о ней?
[quote=Ваван;538781]
хммм.....это типа чуть не обоссался?:) от драйва...или как?
Какую тестил? какое твое полное мнение о ней?
панторез....сзади писец...вообще не айс! к моей жизни не подходит xDrive 35i,xDrive 30d обе...малой сказал, папа ты что все ямы собрал:biggrin: нет говорю это так она ездит жестоко..
и какой драйв??? придумали фигню...мне 3 сек ничего не решают... столбов на всех хватит! детей растить еще!
Могу еще перечислить, что мне предлагали по RRS 3.0TDI:vawe:
если не затруднит конечно.):biggrin:
[quote=SLAVIKI;538783]
панторез....сзади писец...вообще не айс! к моей жизни не подходит xDrive 35i,xDrive 30d обе...малой сказал, папа ты что все ямы собрал:biggrin: нет говорю это так она ездит жестоко..
и какой драйв??? придумали фигню...мне 3 сек ничего не решают... столбов на всех хватит! детей растить еще!
хммм...вернулись к мысле о табуретках?:frown:
сзади...я специально туда сначала сзади залез...(как по рассказам - ваще нет места) сел спокойно. И сзади сидится обычно.(я 190см роста)
ты новый кай берешь? не тестил его еще?
DiagileV
29.07.2010, 19:00
RRS 3.0TDI:
1. Атлант Яуза-М - 2990 темный шоколад (SE с доп. опциями - память сиденья водителя, эл.руль, нави, премиум салон с перфорацией); 2990 серебристо-золотистый ( SE с доп. опциями - премиум салон с перфорацией, нави, TV и прочее); 3200 бронзовый (SE c доп. опциями - подогрев руля, передних и задних сидений, лобового стекла, люк, нави, блютус, комфортный доступ и прочее); 3270 черный (HSE).
2. Муса-Моторс - 3285 (HSE); 3314 (HSE).
3. Автопассаж-М - 3119 (HSE) - поставка конец июля
Вроде все, у других дилеров машин с таким мотором не было.:hi:
Добавлено через 1 минуту 13 секунд
Еще Мл смотрел, тоже нужно?
DiagileV, мл меня не прет:rolleyes:
"БМВ просто не с чем сравнивать", это как? БМВ как раз едет и именно дизельный и управляется гораздо лучше, не только Туарега, но и многих легковых машин, также есть много опций не доступных для ФВ Туарег, таких как, комфортные сиденья с изменяемым углом наклона плечевой части спинки относительно поясничной, доводчики дверей, система противодействия кренам, активный руль (не знаю есть ли на новом Туре, скорее всего нет) и прочее. :hi:
Антикрен, активный руль - это все от лукавого, особенно на кроссовере, присоски на дверях-вообще прикол какой-то, комфортные сидения в новом ФВТ разве не меняют плечевой наклон?
А вот из нужного - в БМВ нет широко изменяемого клиренса и нет трансмиссии переваривающей большой момент от дизеля, потому максимум 3 литра.
Берем прайсы, складываем за 3 500 000 ФВТ 4.2 ТДИ очень хорошо оснащенный и
БМВ 3.0 пусть даже 4.0Д средне укомплектованный. Так вот ехать он (БМВ) будет гораздо кислее, бессмысленные споры 28 страницу уже идут.
Вместо обсуждения нюансов новой машины, вой про цену и превосходство враз ставшего архаикой ГП
Так а на RRS 3TDI 245лс кто-нить реально катался?? Как по сравнению с Туриком?? А то Х5 уже по косточкам разобрали... RRS вроде потяжелее будет, поэтому помедленней должен быть и, говорят, более валкий (не Прадо, конечно, но по сравнению с Туриком меннее собран)- так??
DiagileV
29.07.2010, 21:21
Антикрен, активный руль - это все от лукавого, особенно на кроссовере, присоски на дверях-вообще прикол какой-то, комфортные сидения в новом ФВТ разве не меняют плечевой наклон?
А вот из нужного - в БМВ нет широко изменяемого клиренса и нет трансмиссии переваривающей большой момент от дизеля, потому максимум 3 литра.
Берем прайсы, складываем за 3 500 000 ФВТ 4.2 ТДИ очень хорошо оснащенный и
БМВ 3.0 пусть даже 4.0Д средне укомплектованный. Так вот ехать он (БМВ) будет гораздо кислее, бессмысленные споры 28 страницу уже идут.
Вместо обсуждения нюансов новой машины, вой про цену и превосходство враз ставшего архаикой ГП
Рассуждение человека, ни разу, не ездившего на БМВ с подобными системами. Да и много что есть на БМВ чего нет на ФВ (не про потны), кстати сиденья на новом Туре отдыхают по сравнению с комфортными сиденьями БМВ, кстати признанно что БМВ в этом мировой лидер.
В RRS подвеска достойно глотает ямы, управляется не многим хуже ФВТ, до рестайла были тормоза брембо как на Туре, а после рестайла смотрел на вид Г какое-то а не супорта. Динамика конечно не айс. Салон очень маленький, на передних креслах крупному человеку не устроиться, сзади еще хуже на вид. А главный прикол в Питере этой зимой с моторами 3.6 тди и на РР иРРС в сильный мороз на трассе он сам собой глох. Заводишь дальше едешь но неприятно, дилеры бессильны помочь, и вообще гарантия на РР - это конечно очень условная вещь))
Рассуждение человека, ни разу, не ездившего на БМВ с подобными системами.
Господин DiagileV, напишите еще, что это утверждение человека, который не ездил не ездит и никогда не поездит на таком БэМэВэ ( с придыханием))))). Вторая машина у меня 6я серия БМВ со всей этой мутатенью, а по роду деятельности имею возможность ездить и езжу на целой куче свежих и дорогих и очень дорогих машин. И все равно заявляю что это маркетинговая хрень.
Активный руль, стабилизаторы - во первых порождают порой массой ошибок и неисправностей, отстают от водителя, внося неприятные непонятки в рулежку. А излишняя мягкость подвески на прямой - то ради чего это все затевалось дает пробои на наших дорогах
Кем признано-то? про сидения?
А в ЦЛе еще лучше сидения и что?, все в ЦЛ?
DiagileV,
Да и много что есть на БМВ чего нет на ФВ (не про потны)
А перечислить не составит труда? Просто интересно? :Laie_82:
DiagileV
29.07.2010, 21:40
Уже полтора недели как взял РРС, действительно гораздо мягче чем Туарег, хотя оба с пневмой и на одинаковой резине 20", еще очень нравится автомат, не тупит как на Туре, шумоизоляция на порядок выше ( спереди двойной стеклопакет), ну и качество отделки салона у РРC все таки выше, передние сиденья очень удобны, особенно нравятся широкие подоконники на дверях и индивидуальные подлокотники у передних сидений - сидишь как в домашнем кресле. Пока проехал 800км.
Добавлено через 13 минут 37 секунд
В RRS подвеска достойно глотает ямы, управляется не многим хуже ФВТ, до рестайла были тормоза брембо как на Туре, а после рестайла смотрел на вид Г какое-то а не супорта. Динамика конечно не айс. Салон очень маленький, на передних креслах крупному человеку не устроиться, сзади еще хуже на вид. А главный прикол в Питере этой зимой с моторами 3.6 тди и на РР иРРС в сильный мороз на трассе он сам собой глох. Заводишь дальше едешь но неприятно, дилеры бессильны помочь, и вообще гарантия на РР - это конечно очень условная вещь))
Ну, началось, у меня у двух приятелей по РР 2008 и 2009 (Один 3.6ТДИ, другой 5.0) - проблем ноль.
Хм.. Прямо, как то... Ну чем то же Турик лучше?? Или как??
Уже полтора недели как взял РРС, действительно гораздо мягче чем Туарег, хотя оба с пневмой и на одинаковой резине 20", еще очень нравится автомат, не тупит как на Туре, шумоизоляция на порядок выше ( спереди двойной стеклопакет), ну и качество отделки салона у РРC все таки выше, передние сиденья очень удобны, особенно нравятся широкие подоконники на дверях и индивидуальные подлокотники у передних сидений - сидишь как в домашнем кресле. Пока проехал 800км.
Добавлено через 13 минут 37 секунд
Ну, началось, у меня у двух приятелей по РР 2008 и 2009 (Один 3.6ТДИ, другой 5.0) - проблем ноль.
Речь про дизеля, было на двух машинах этой зимой, сервисмены знают не про две))), мороз должен быть ниже 26
В RRS подвеска достойно глотает ямы, управляется не многим хуже ФВТ, до рестайла были тормоза брембо как на Туре, а после рестайла смотрел на вид Г какое-то а не супорта. Динамика конечно не айс. Салон очень маленький, на передних креслах крупному человеку не устроиться, сзади еще хуже на вид. А главный прикол в Питере этой зимой с моторами 3.6 тди и на РР иРРС в сильный мороз на трассе он сам собой глох. Заводишь дальше едешь но неприятно, дилеры бессильны помочь, и вообще гарантия на РР - это конечно очень условная вещь))
тоже удивлен твоим постом.
На новом спорте не довелось пока поездить,а вот на старом покатался с товарищем по работе. Великолепная машина. мне больше чем тур нравится он,хотя передняя панель у него:bad:,но сиденья просто великолепные.
По поводу керосина-проблемы были, вы правы. Трубка подачи топливо перемерзала и двигатель терял мощность,но это только у керосиновой машины.
На счет обслуживания-товарищ не жаловался.
Но все эти вещи условны, пока сам не попробуешь, на форуме наш камрад Виталя имеет в наличии ровера и икса. Так у него не с той и не стой проблем нет машиной.
тоже удивлен твоим постом.
На новом спорте не довелось пока поездить,а вот на старом покатался с товарищем по работе. Великолепная машина. мне больше чем тур нравится он,хотя передняя панель у него:bad:,но сиденья просто великолепные.
По поводу керосина-проблемы были, вы правы. Трубка подачи топливо перемерзала и двигатель терял мощность,но это только у керосиновой машины.
На счет обслуживания-товарищ не жаловался.
Но все эти вещи условны, пока сам не попробуешь, на форуме наш камрад Виталя имеет в наличии ровера и икса. Так у него не с той и не стой проблем нет машиной.
Панель после рестайла как раз получше, а про маленький салон - общеизвестная тема.
Про гарантию - на РР 5.0 отвалился катализатор (гремит) и коробка дергает стучит даже сильно при переключениях со 2 на 3, дилер морозится и говорит не гарантийный случай - после месячного вообще молчания и это лучший дилер Питера. Есть ВИН номер машины и инициалы мастеров)))
Так а что в РРС салон меньше, чем у Турика?? Габариты машин вроде примерно равны (РРС даже чуть длиннее, но база поменьше)
Serega_29rus
29.07.2010, 23:54
75Alex, за рулем очень тесно. (186см.)
DiagileV
30.07.2010, 00:32
DiagileV,
А перечислить не составит труда? Просто интересно? :Laie_82:
Откройте конфигуратор БМВ http://www.bmw.ru/ru/ru/general/carconfigurator/content.html выберите Х5 и посмотрите в раздели "ОПЦИИ" и сравните.
РРС.. Покопался в инфе и.. правильно я понимаю, что электропривода багажника и вентиляции сидений нет в принципе??
Если так, то РРС отказать..
DiagileV
31.07.2010, 11:50
Да, электропривода багажника нет ни на одном РР - тоже очень удивляет, а вентиляция сидений стоит 35т.руб за пару, хотя вещь бесполезная, но тоже хочу
Про вентиляцию в допах ни на одном конфигураторе на нашел.. НО Если можно на РРС поставить, то только на перфорированную кожу, видимо?? :frown: А это минимум HSE.. :wacko:
Illuz0ry
31.07.2010, 13:58
Мне не нравится х5 е70 3литровый, поездил с неделю. Заколебало, что все говорят типа "ты реально бандит какой-то", а мамы подруг напрягаются, нафиг такие ассоциации? На Туареге принимают за милиционера кстати :о))
Про РР Вог 2006 года в топе могу сказать, что рулится реально хуже, чем Турик. Да, динамика конская, хз откуда они ее стоко взяли, но рулится хреново. Постоянное ощущение, что ты на грани чего-то. Да пневма ахрененная, но нет чувства что ты едешь и контролируешь ситуацию, нет драйва
Туарег вообще все признают референтным SUV, но новый не куплю. Лучше уже саян :о((
DiagileV
31.07.2010, 15:28
Про вентиляцию в допах ни на одном конфигураторе на нашел.. НО Если можно на РРС поставить, то только на перфорированную кожу, видимо?? :frown: А это минимум HSE.. :wacko:
Да, в допах вентиляции нет, но могу дать контакт конторы, которая это делает, качество работ на очень высоком уровне. HSE для этого не нужно, они сами сделают перфорацию необходимую для вентиляции.:smile:
Добавлено через 4 минуты 11 секунд
Мне не нравится х5 е70 3литровый, поездил с неделю. Заколебало, что все говорят типа "ты реально бандит какой-то", а мамы подруг напрягаются, нафиг такие ассоциации? На Туареге принимают за милиционера кстати :о))
Про РР Вог 2006 года в топе могу сказать, что рулится реально хуже, чем Турик. Да, динамика конская, хз откуда они ее стоко взяли, но рулится хреново. Постоянное ощущение, что ты на грани чего-то. Да пневма ахрененная, но нет чувства что ты едешь и контролируешь ситуацию, нет драйва
Туарег вообще все признают референтным SUV, но новый не куплю. Лучше уже саян :о((
Причем тут РР Вог (машина другого класса, как по цене, размерам так и по управляемости), когда разговор идет про Cпорт, вы еще про управляемость Хаммера расскажите.:rolleyes:
DiaqileV, спасибо за наводку.. Но я за то, чтобы официалы все ставили и потом не кривлялись по гарантийным случаям...
Morda999
13.08.2010, 16:48
Ездил на РРС, машина хорошая, но сТуром сравнивать не буду они всё-таки немного разные. Но в Питере РРС брать нельзя только из-за ОД. Был обладателем двух LR и могу сказать что ОД по LR (RR) обслуживался у всех, кроме Автопрайма, просто конченные.
Academicz
16.08.2010, 14:45
Народ. Какие минусы у Финика?
Почему "полный" FX 3.7 литра стоит 2 900
?
Народ. Какие минусы у Финика?
Почему "полный" FX 3.7 литра стоит 2 900
?
Ща прибегут и обгадят финик:smile:.Ты лучше на форуме у финиководов спроси,они тебе и про болячки расскажут и про достоинства
Вчера побывал на Московском Автосалоне 2010 а Крокус Экспо, еле успел все обойти и посмотреть. Скажу сразу в этом году выставка очень понравилась.
Больше всего порадовал Х5. Качество отделочных материалов на высшем уровне, БМВ единственные у кого черный пластик это реально черный, а не как у всех серый, причем он везде один и тот же, что на авто за 500 тыс. руб. что за 3 ляма. Самые удобные сиденья тоже оказались у БМВ за счет количества и широкого диапазона регулировок.
200 Крузак тоже оставил о себе положительные впечатления, достойный апарат с учетом, что он не только на асфальте будет себя комфортно чувствовать.
Ну и реально неожиданостью для меня оказался новый Ниссан Патрол. Вот теперь я точно не понимаю тех, кто будет покупать новый QX56.
Далее мимо кого я не смог пройти без слез :biggrin: Хонда Пилот убила своим интерьером, не далеко ушел и Лексус RX, за время выставки у экспаната кожанные сиденья состарились лет эдак на 10 точно. У Рэйнж Ровера со своим салоном из белой перфорированной кожи все сиденья от джинс окрасились голубым оттенком. Ну и когда я сел в наш отечественный внедорожник УАЗ Патриот у меня началась истерика, так я давно не ржал. Это нечто! :mlol:
Вчера побывал на Московском Автосалоне 2010 а Крокус Экспо, еле успел все обойти и посмотреть. Скажу сразу в этом году выставка очень понравилась.
Больше всего порадовал Х5. Качество отделочных материалов на высшем уровне, БМВ единственные у кого черный пластик это реально черный, а не как у всех серый, причем он везде один и тот же, что на авто за 500 тыс. руб. что за 3 ляма. Самые удобные сиденья тоже оказались у БМВ за счет количества и широкого диапазона регулировок.
200 Крузак тоже оставил о себе положительные впечатления, достойный апарат с учетом, что он не только на асфальте будет себя комфортно чувствовать.
Ну и реально неожиданостью для меня оказался новый Ниссан Патрол. Вот теперь я точно не понимаю тех, кто будет покупать новый QX56.
Далее мимо кого я не смог пройти без слез :biggrin: Хонда Пилот убила своим интерьером, не далеко ушел и Лексус RX, за время выставки у экспаната кожанные сиденья состарились лет эдак на 10 точно. У Рэйнж Ровера со своим салоном из белой перфорированной кожи все сиденья от джинс окрасились голубым оттенком. Ну и когда я сел в наш отечественный внедорожник УАЗ Патриот у меня началась истерика, так я давно не ржал. Это нечто! :mlol:
Но Патриот и стоит не как все просмотренные тобой машины :drinks:
Ку-7 в этом году была по акции с двумя подарочными пакетами 3.0 ТДИ, за 2710 000, в машине оказывалось все, что для меня необходимо.... Пневма, эл. багажник, нави, кожа.
Жду новых акций (манагер должен позвонить), потому как тур за 3 млн. брать не буду. Текущим GP очень доволен! НО за те 2 с копейкой которые за него плотил. За три ... ИМХО несерьезно брать НФ, при таком соперничестве как: Ку7, РРС, X5 - причем они выходят даже дешевле тура!!!
Stalingrad
01.10.2010, 18:33
Чуть не купил такую акционную. Грамотный набор опций. И Туарег забирали в трейд ин по хорошей цене. Два раза катался. В итоге заказал ML.
В итоге заказал ML.
Камрад давай поподробнее чтоле, что за МЫЛО, комплектуха, цена, уверен многим камрадам будет интересно, в том числе и мне!:hi:
Stalingrad
01.10.2010, 23:04
ML 300 CDI Grand Edition (особая серия + нарядный пакет опций Grand Edition) 2 710 тр. кредит от Мерседес банка 0 % годовых (маркетинговая ставка, т. е. реальная 12,5 %, но дилер дает скидку на размер процентов) на 50 % стоимости автомобиля на 24 мес. Т. о. цена автомобиля без учета стоимости денег примерно 2,5 муля. Технически это 320 CDI (или 350 CDI), небольшие манипуляции с ПО и опля! как минимум 224 л.с., а по паспорту 190 (опять же экономия).
дружище я потестил беху ихсулю, притупел от нее, почки сказали " Ты че?" и заказал на ноябрь Поршивца 3,6 ... вот такая петрушка:tongue:
Ну даже не знаю, что сказать! Я поездил на Х6 и совсем не почувствовал, того, что ты написал! Вот как только попаду на тест драйв Каена, тогда и напишу как и чего!:drinks:
На мой взгляд лучший вариант Q7 2011 модельного года. Новый 3ТD и 8ступенчатая коробка. Взял два месяца назад после того как посмотрел новый тур с его нереальной ценой. Обошелся он в 2480000р .Но тут с ценой просто повезло немного. Пневма, многофункциональный руль,крышка багажника,парктроники,кожа,электроприводы сидений,бортовой цветной дисплей.Надо поставить 20е диски на лето и нави плюс. По ощущениям разгоняется быстрее чем чипованный тур 225лс 3ТD. Расход от 9,5 до 10л ежу не экономлю. На этой машине можно и зажигать ,конечно в рамках кросовера, и в то же время перемещаться в полном комфорте. Сосед купил GL 350 TD обошелся он ему за 4ляма теперь жалеет у него до этого был Q7 2008г. Мерин только для конфортного перемещения из пункта А в пункт Б не о каком драйве даже речи не идет. А внешне мне все таки больше нравиться тур на котором сейчас ездит жена GP R-Line. X5 3.5 ТD тестил мне не очень понравился ,какая там управляемость (погонял по мкаду как раз не много машин было). Может Х6 ведет себя по другому ...:hi:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot