Oleg O
13.05.2010, 10:21
Привет Комрады!
Начинаю задумываться, как провести новогодние праздники 2011. Обычно, летаю в Альпы покататься на доске. С каждым годом перелет съедает все больший бюджет (особенно если покупать билеты ближе к Н.Г.:eek:) и поэтому рассматриваю вариант поездки на машине + к этому можно встретить Н.Г. в Праге, да и покататься в разных регионах и странах. В общем, плюсы есть. Но у меня возникает проблема – зимой езжу на шипованой резине Conti4x4iceContact R18 255/55 на дисках Valley, а на шипах в восточную и западную Европу въезд запрещен. Может кто из комрадов из Питера использует нешипованую резину, собирается например в Норвегию и согласится поменяться на время поездки?
P.S. Покупать второй комплект как-то не ice:negative:, тогда легче самолетом полететь.
Кстати, возникла минибизнесидея для крупных шинных центров в Питере - сдавать в аренду ходовые размеры нешипованной резины:rolleyes:
Начинаю задумываться, как провести новогодние праздники 2011. Обычно, летаю в Альпы покататься на доске. С каждым годом перелет съедает все больший бюджет (особенно если покупать билеты ближе к Н.Г.:eek:) и поэтому рассматриваю вариант поездки на машине + к этому можно встретить Н.Г. в Праге, да и покататься в разных регионах и странах. В общем, плюсы есть. Но у меня возникает проблема – зимой езжу на шипованой резине Conti4x4iceContact R18 255/55 на дисках Valley, а на шипах в восточную и западную Европу въезд запрещен. Может кто из комрадов из Питера использует нешипованую резину, собирается например в Норвегию и согласится поменяться на время поездки?
P.S. Покупать второй комплект как-то не ice:negative:, тогда легче самолетом полететь.
Кстати, возникла минибизнесидея для крупных шинных центров в Питере - сдавать в аренду ходовые размеры нешипованной резины:rolleyes: