Просмотр полной версии : 3.0 TDI 2008г. - сколько будет лошадей ?
Заказал себе 3.0 ТДИ 2008 года в декабре. По договору он должен быть поставлен до 30.04.08. Дилер обещает конец марта- начало апреля. На вопрос о мощности говорит, что не располагает инфой по модернизированному 3.0 тди 240 л.с. Товарищи, кто вкуривает по-английски, немецки или сам знает, когда на нашу Рашу 240 л.с. давать начнут ?
Мне 225 за глаза хватает
А кому-то интересно узнать про 240 л.с. (+50 Нм крутящего момента и минус 0,8 сек (если память не изменяет) разгон до сотни).
Хм...а откуда информация пошла, что 3,0 TDI в 2008 будет с двигателем в 240 л.с.??? Я нигде не слышал и такой инфы...:russian_ru:
Хм...а откуда информация пошла, что 3,0 TDI в 2008 будет с двигателем в 240 л.с.??? Я нигде не слышал и такой инфы...:russian_ru:
Давно на форуме писали, что в конфигураторах на немецких сайтах у этого двигателя 240 л.с.
Дилеры морозятся с ответом типа "нку немцы у себя 240л.с. продают, топливо у них супер, а для нас только 225л.с. дизеля 3.0 , т.к. вопросы к нашему топливу." Есдинственная непроверенная но претендующая на правду инфа - код двигателся 240л.с. отличается от кода двигателя 225л.с., на основе чего дилер (не наш форумный) сделал вывод что это типа "совсем другой двигатель конструктивно, а не просто чиповка" - в чем я сильно сомневаюсь !!!
Что значит -0,8 сек.? Этого не может быть при повышении мощности и момента.
Что значит -0,8 сек.? Этого не может быть при повышении мощности и момента.
9.2 - 0.8 = 8.4 c до сотни
то есть при повышении мощности и момента разгоняться быстрее невозможно???:rolleyes:
Serega_29rus
27.01.2008, 10:53
Что значит -0,8 сек.? Этого не может быть при повышении мощности и момента.
А за счет чего тогда уменьшается время разгона?:russian_ru:
Дилеры морозятся с ответом типа "нку немцы у себя 240л.с. продают, топливо у них супер, а для нас только 225л.с. дизеля 3.0 , т.к. вопросы к нашему топливу." Есдинственная непроверенная но претендующая на правду инфа - код двигателся 240л.с. отличается от кода двигателя 225л.с., на основе чего дилер (не наш форумный) сделал вывод что это типа "совсем другой двигатель конструктивно, а не просто чиповка" - в чем я сильно сомневаюсь !!!
На нем.сайте даже нет 225 сильной версии в конфигураторе ...
Да спецом молчат насчёт 240 сил, надо 225 сливать в нашу Рашу...........третий мир........
сцуки:mad:
werewolf
27.01.2008, 13:37
Да спецом молчат насчёт 240 сил, надо 225 сливать в нашу Рашу...........третий мир........
сцуки:mad:
По ходу да!:mad: Наклепали , а теперь сливают куда можно. Избыток продадут, пойдут 240.:vawe:
На нем.сайте даже нет 225 сильной версии в конфигураторе ...
Может у немцов очередной какой то маркетинговый ход??? Закинули информацию и смотрют, какие настроения у покупателей, если все ол райт, накинули немного денех и в продажу :russian_ru:
Поиск через "Фас" рулит!
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=913
НОВОСТЬ ДНЯ!!
С 22й недели для России будет доступен 3.0 ТДИ 240 сил!
Я уже решил переносить срок пр-ва своего Тура!
УРАААА!!!
Papa Carlo
01.02.2008, 14:39
разница небольшая 225-240
при желании можно и чипануть
Дело не в 225 или 240.
1) Разгон до 100 - 8.3 сек, против 9.2 сек
2) Расход в городе 13 литров, против 14.4 литров
Динамики хватает за глаза, даже не ожидал такой прыти. Очень доволен:good: :good:
Динамики хватает за глаза, даже не ожидал такой прыти. Очень доволен:good: :good:
Все равно при прочих равных я бы предпочел 240 л.с.
Если будет возможность (точнее, если будет реализовано именно так) перепрошить мозги и коробку, то однозначно это сделаю!
Где б узнать подробнее? :russian_ru:
новая модель двигла 7L6063 (3.0TDI 176кВт) Euro3, было 7L6053 (3.0 TDI 165кВт)
Papa Carlo
01.02.2008, 16:13
новая модель двигла 7L6063 (3.0TDI 176кВт) Euro3, было 7L6053 (3.0 TDI 165кВт)
И когда ее начали ставить? скакого месяца-недели?
См. выше его только начнут ставить с 22й недели.
новая модель двигла 7L6063 (3.0TDI 176кВт) Euro3, было 7L6053 (3.0 TDI 165кВт)
ну и слава ФВ!
пусть хоть новые покупатели будут в чем то в выигрыше перед старыми.
а по мне и 224лс хватает.:yes:
См. выше его только начнут ставить с 22й недели.
Камрад, поделитесь источником информации, и можно ли верить информации, что именно с 22 ой а не с 10 ой недели( к примеру) начнутся поставки более мощного двигателя? И поправьте меня, но я вроде слышал, что обсуждаемый двигатель соответствует не Евро 3, а Евро 4? И ещё, уж если Вы в теме, что там намудрили немцы с двигателем: програма или конструкцию двигла изменили?:helpz:
ну и слава ФВ!
пусть хоть новые покупатели будут в чем то в выигрыше перед старыми.
а по мне и 224лс хватает.:yes:
Я думаю это просто заводской чип-тюнинг двигателя...все таки 240 лс, лучше чем 225 лс...
Ну не евро -3 ,а евро 4 с сажевым фильтром.
Как мне написали, я так и передаю.
Тоже удивился т.е. говорят ездий на ДТ евро 4, а двигло под евро 3.
Камрад, поделитесь источником информации, и можно ли верить информации, что именно с 22 ой а не с 10 ой недели( к примеру) начнутся поставки более мощного двигателя? И поправьте меня, но я вроде слышал, что обсуждаемый двигатель соответствует не Евро 3, а Евро 4? И ещё, уж если Вы в теме, что там намудрили немцы с двигателем: програма или конструкцию двигла изменили?:helpz:
Источник Ганза.
В понедельник должны перезвонить с более точной инфой, как станет что то известно черкну.
Я при заказе Тура несколько раз спросил про 240 сил, но мне сказали ничего не известно, а через день позвонили и сказали инфа есть! с 22 недели. В понед. должны позвонить в представительство и узнать все подробности.
AlexDark
05.02.2008, 13:35
Сегодня говорил с менегером из Ганзы. Дословно - это тот же двиг, просто с завода приходит уникальный код, прошиваются мозги и мощность повышается до 260 сил. А про 240 он вообще не слышал. другими словами чип-тюнинг. Да и якобы чиповка действует на понижение стандарта евро 4 go to евро 3.
Сегодня говорил с менегером из Ганзы. Дословно - это тот же двиг, просто с завода приходит уникальный код, прошиваются мозги и мощность повышается до 260 сил. А про 240 он вообще не слышал. другими словами чип-тюнинг. Да и якобы чиповка действует на понижение стандарта евро 4 go to евро 3.
В общем, чего-то этот "менегер из Ганзы" не то говорит, как мне каж-ся.
Раз не слышал про 240 уже с завода...:russian_ru:
AlexDark
05.02.2008, 14:08
В общем думаю что да, скинул ему комплектацию жду цены. В диверс моторс 2700000 получилось по их ненскому калькулятору посмотрим что сдесь - думаю что будет дешевле, а про скидку вопрос задал говорит если у нас ничего не брали то скидки не будет - вот это уже не приятно.
AlexDark
05.02.2008, 14:09
А про двигло надо додавливать, есть смысл и подождать месяц - два если всетки это правда.
В общем думаю что да, скинул ему комплектацию жду цены. В диверс моторс 2700000 получилось по их ненскому калькулятору посмотрим что сдесь - думаю что будет дешевле, а про скидку вопрос задал говорит если у нас ничего не брали то скидки не будет - вот это уже не приятно.
Что ты туда заказал на такие деньги? :eekx: У меня получилось 2100000 (пихал все что только можно, кроме пневмы)
AlexDark
05.02.2008, 17:13
Во сегоняполучил как и ожидал чуть дешевле чем у диверса три опции правда менегер забыл. А так вот примеряюсь именно под эту комплектацию. Кто что скажет?
VW TOUAREG 7L6053
Объем двигателя, л V6 3.0TDI
Мощность кВт (л.с.) 165(225)
КПП 6-авт.
Рекомендованная розничная цена на базовую модель, руб. 1 636 080
1D2 Фаркоп съёмный 1 20271
3CX Сетчатая перегородка багажного отделения 1 4856
3S1 Светлые анодированные продольные дуги на крыше 1 10649
3Y4 Шторки на стёклах задних дверей 1 5524
4F2 Центральный замок `Keyless Access` с пультом ДУ, кнопка запуска двигателя 1 30875
4GX Лобовое стекло с электроподогревом 1 14034,18
6A5 Огнетушитель в выдвижном ящике под сиденьем переднего пассажира 1 3253
7AL Сигнализация с контролем салона, автономной сиреной и датчиком буксировки 1 12475
7X8 Парктроник передний и задний с визуальной и звуковой сигнализацией, камера заднего вида 1 45801
8WB Передние противотуманные фары 1 5836
9VE Акустическая система `Dynaudio` VW Individual (для RNS 510), 10-к.усилитель + 10 динамиков 1 51682,38
9W4 Подготовка под установку мобильного телефона в перед.центральном подлокотнике Premium 1 24104
9Z3 Бортовая электросеть 12В+230В, Розетка 230В в багажнике 1 3697,5
PAD Круиз-контроль `Front Scan` 1 67276,14
PB2 Память 2 (память для руля с эл.регулировками, передних сидений, передн.ремней и зеркал) 1 20405
PCA Хром-пакет 1 16307
PEH Электрическое открывание/закрывание багажника 1 22811
PHA Автономный стояночный отопитель с ДУ 1 32390
PJZ Диски `Ayers Rock` R20 1 100691
PM2 Многофункциональное кожаное рулевое колесо с обогревом 1 4134
PNH Декор `Тополь`1 8732
PSM Спортивная пневмоподвеска 1 102340
PTC `Свет и обзор` (вн.зеркало с авт.затемн., двойные козырьки, датчик дождя, Coming Home) 1 12297
PW3 Зимний пакет 2 (боковые задние сиденья с подогревом) 1 18446
PXF Би-ксеноновые адаптивные фары 1 49498,56
QL5 Боковые задние стекла и заднее стекло с тонировкой (светопоглащение - 65%) 1 9266,7
QR1 Компас электронный на верхней консоли 1 3563,88
QV1 Приём аналогового наземного ТВ-вещания 1 24816,6
R2A Навигационная система RNS 510 MP3 с DVD/Video 1 80730,96
WLB Кожаный интерьер `Cricket` с комфортными сиденьями 1 106083,1
Z4Z4 Чёрный `Magic`, перламутр 1 23212,14
2.572.140
Еще хочу добить Доп. аудио вход, side Scan, и 4 зоный климат.
Ну правда хотеть не вредновредно нехотеть!!!:crazy: :drinks:
Во сегоняполучил как и ожидал чуть дешевле чем у диверса три опции правда менегер забыл. А так вот примеряюсь именно под эту комплектацию. Кто что скажет?
VW TOUAREG 7L6053
Объем двигателя, л V6 3.0TDI
Мощность кВт (л.с.) 165(225)
КПП 6-авт.
Рекомендованная розничная цена на базовую модель, руб. 1 636 080
1D2 Фаркоп съёмный 1 20271
3CX Сетчатая перегородка багажного отделения 1 4856
3S1 Светлые анодированные продольные дуги на крыше 1 10649
3Y4 Шторки на стёклах задних дверей 1 5524
4F2 Центральный замок `Keyless Access` с пультом ДУ, кнопка запуска двигателя 1 30875
4GX Лобовое стекло с электроподогревом 1 14034,18
6A5 Огнетушитель в выдвижном ящике под сиденьем переднего пассажира 1 3253
7AL Сигнализация с контролем салона, автономной сиреной и датчиком буксировки 1 12475
7X8 Парктроник передний и задний с визуальной и звуковой сигнализацией, камера заднего вида 1 45801
8WB Передние противотуманные фары 1 5836
9VE Акустическая система `Dynaudio` VW Individual (для RNS 510), 10-к.усилитель + 10 динамиков 1 51682,38
9W4 Подготовка под установку мобильного телефона в перед.центральном подлокотнике Premium 1 24104
9Z3 Бортовая электросеть 12В+230В, Розетка 230В в багажнике 1 3697,5
PAD Круиз-контроль `Front Scan` 1 67276,14
PB2 Память 2 (память для руля с эл.регулировками, передних сидений, передн.ремней и зеркал) 1 20405
PCA Хром-пакет 1 16307
PEH Электрическое открывание/закрывание багажника 1 22811
PHA Автономный стояночный отопитель с ДУ 1 32390
PJZ Диски `Ayers Rock` R20 1 100691
PM2 Многофункциональное кожаное рулевое колесо с обогревом 1 4134
PNH Декор `Тополь`1 8732
PSM Спортивная пневмоподвеска 1 102340
PTC `Свет и обзор` (вн.зеркало с авт.затемн., двойные козырьки, датчик дождя, Coming Home) 1 12297
PW3 Зимний пакет 2 (боковые задние сиденья с подогревом) 1 18446
PXF Би-ксеноновые адаптивные фары 1 49498,56
QL5 Боковые задние стекла и заднее стекло с тонировкой (светопоглащение - 65%) 1 9266,7
QR1 Компас электронный на верхней консоли 1 3563,88
QV1 Приём аналогового наземного ТВ-вещания 1 24816,6
R2A Навигационная система RNS 510 MP3 с DVD/Video 1 80730,96
WLB Кожаный интерьер `Cricket` с комфортными сиденьями 1 106083,1
Z4Z4 Чёрный `Magic`, перламутр 1 23212,14
2.572.140
Еще хочу добить Доп. аудио вход, side Scan, и 4 зоный климат.
Ну правда хотеть не вредновредно нехотеть!!!:crazy: :drinks:
Комплектация хорошая! :good: :smile:
Вот только назначение следующих опций интресно:
1. 3CX Сетчатая перегородка багажного отделения 1 4856 - необходима если частенько перевозишь кучу вещей, забивая полный багажник.
2. 9W4 Подготовка под установку мобильного телефона в перед.центральном подлокотнике Premium 1 24104 - если не ошибаюсь, то эта подготовка только под телефон Нокиа? А какой пользуешь ты? И будешь ли пользовать и в дальнейшем телефоны этой марки?
3. 4 зоный климат - необходим на мой взгляд, если ты частенько ездишь с полным салоном пассажиров и каждый из них любит собственный температурный режим, мне например хватает и 2-х зонного климата)))
AlexDark
05.02.2008, 18:54
По поводу сетки согласен но как определяющая стоимости машины не существенна. да езжу бывает с детьми поэтому хотелось всетаки климат 4 зонный.
А вот по поводу телефона тут я в больших раздумьях - телефон у меня Nokia n93/ Вот только как это все увяжется или нет не знаю.:drinks:
AlexDark
05.02.2008, 18:57
Вот как убалтать дилера на скидку вот вопрос?
AlexDark
05.02.2008, 18:59
Менегер говорит: " У нас ни че не брал?:crazy: я ему нет:redface: тогда скидки нет!!!!:crazy:
Вот как убалтать дилера на скидку вот вопрос?
а далеко до Москвы от Владимира? Говоришь дилеру: скидку, скидку давай или поеду к московским дилерам покупать)))
AlexDark
05.02.2008, 20:16
Да я про московских дилеров и говорю" в ганзе такое сказали " во владимире дилеров прямых нет!! таргуют разными брендами ну и цены выше на порядок я их вообще не расматриваю. А до Москвы рукой подать 180 км.
2.572.140
:eek: :crazy: :eekx: :heat:
интересно, а можно будет сделать обратную чиповку - чтобы лошадей поменьше и расход соляры тоже помньше.
Т.Е. поставить старую прошивку если с завода придет новая.
AlexDark
06.02.2008, 16:51
Странное жилание!? Люди ждут когда повысят, а тут обратное жилание - проще 2.5 тогда взять и не парится!:smile:
Странное жилание!? Люди ждут когда повысят, а тут обратное жилание - проще 2.5 тогда взять и не парится!:smile:
А если захочется чипануть 2.5, а потом обратно "расчипануть" до 174 л.с.?:rolleyes:
интересно, а можно будет сделать обратную чиповку - чтобы лошадей поменьше и расход соляры тоже помньше.
Т.Е. поставить старую прошивку если с завода придет новая.
Можно. Вообще существует масса программ( чип-тюнинг) для Тура, среди них есть такие программы, которые увеличивают мощность и расход топлива, есть программы, которые, меняя режим работы двигателя, делают его более экономичным, не меняя,или даже повышая мощность авто.А вообще у дизельного Тура расход топлива более чем скромный. У многих легковых авто расход топлива соизмерим с расходом топлива на Туре.Так что если и делать чип -тюниг то только для повышения мощностных характеристик авто, разница в расходе топлива с нечипованным вариантом 1-1,5 л на 100 км.
...2.572.140
Еще хочу добить Доп. аудио вход, side Scan, и 4 зоный климат.
Ну правда хотеть не вредновредно нехотеть!!!:crazy: :drinks:
:eek: :eek: :eek: - это что? стоимомть Тура??? на американские 102 тыс долларей???:russian_ru: Однако крутовато, лучше купить V10...
интересно, а можно будет сделать обратную чиповку - чтобы лошадей поменьше и расход соляры тоже помньше.
Т.Е. поставить старую прошивку если с завода придет новая.
Вы тех. характеристики почитайте и поймете, что расход на 1,4 литра меньше с 240 силами нежели 224.
240 сил - 13 литров
224 силы - 14,4 литра
AlexDark
06.02.2008, 21:35
Lion V10 - класно но будет дороже, + сщдержание тоже дороже. А так приличный двиг с практически максимальной комплектацией ну индивидуал не беру. Хорошая цена - практичность. Я думаю так, но это мое мнение!:drinks:
Менегер говорит: " У нас ни че не брал?:crazy: я ему нет:redface: тогда скидки нет!!!!:crazy:
Обращайтесь к нашим манагерам в Ганзе - будет скидка 5%.
AlexDark
07.02.2008, 00:07
Х-100. ОК. Как только так сразу!!! Спасибо.
Вы тех. характеристики почитайте и поймете, что расход на 1,4 литра меньше с 240 силами нежели 224.
240 сил - 13 литров
224 силы - 14,4 литра
Вы верите тех. характеристикам? Особенно расходу?
А я верю реальным данным эксплуатации - на форуме есть отчет Dealera который чипанул свой 3.0TDI до 240л.с.
В итоге расход существенно вырос, ТУР рвет с места.
А мне этого не надо, я не буду в спортивном стиле летать, тем более у нас и разогнатся негде.
Поэтому интересует вариант более экономичный, да и на налоге это отразится - уж лучше в ПТС иметь меньшую мощность, а если хочешь - чипуй сам и летай, но налоги платить по документам.
Странное жилание!? Люди ждут когда повысят, а тут обратное жилание - проще 2.5 тогда взять и не парится!:smile:
2,5 тарахтит.
3.0 - нет.
Не забывайте про крутящий момент, дело не только в лошадях.
А если захочется чипануть 2.5, а потом обратно "расчипануть" до 174 л.с.?:rolleyes:
Нет проблем,у дилера при чиповке сохраняется старая прога,только вот деньги тебе никто не вернет!
Вчера заезжал к дилеру поговорить про трейд-ин в ожидании своего Тура.
Дилер сообщил, что с 16-й недели будут поставляться 3.0 TDI о 240-ка конях и 176 кВт. Уже и цену на базовую комплектацию оглашают на примерно 20 000 рублей больше.
Технических подробностей сего прогресса дилер прояснить не смог, на вопрос, что изменилось-программы управления или железки, внятного ответа не получил.
insoft2008
24.03.2008, 10:20
Сегодня получил ответ от дилера в Тольятти
3,0 TDI V6 550 176/240 авт. 6 ст. (tiptronic) 1 652 926руб
Сегодня сообщили, что цена выросла прим. на 17т.р.
Разница 1 652 926-1 636 080=16 846р
Обращайтесь к нашим манагерам в Ганзе - будет скидка 5%.
А можно поточнее, кто такие "наши манагеры" :redface: А то я в данный момент нахожусь на стадии согласования цены и хорошую скидку получить был бы рад.
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/de/Models/Touareg/media.Par.0059.File.pdf
Да, действительно 240 лошадок написано у немцев.
Дело не в 225 или 240.
1) Разгон до 100 - 8.3 сек, против 9.2 сек
2) Расход в городе 13 литров, против 14.4 литров
Ага! И налог на дорги!:rolleyes:
Ага! И налог на дорги!:rolleyes:
Мне кажется, что никто не обеднеет от уплаты налога с 15 л.с., правда ведь?
Заказал неделю назад в Челябинске V6 3.0 TDI 240 л/с сказали это будет первая партия машин. Приедут в конце мая - начало июня. Встречался с директором нашего дилерского центра, сказал, что это тот же движок только чипованный сразу на заводе.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot