Масло на резьбе свечей на 4.2FSI

[ML01]

При замене свечей оказалось, что у двух из них резьба находится немного в масле. При этом низ свечей, то есть электрод, абсолютно сухой, с нормальным нагаром. Что бы это могло быть и чего от этого ждать в дальнейшем?

[VADIM 71]

у тебя масло в свечных колодцах, а туда оно попадает из под прокладки клапанной крышки. Забей, а если напрягает, поставь клапанную крышку на герметик.

[ML01]

Спасибо большое! Если это не вредно - лучше действительно забить!

[krys]

Надо еще понимать как эксплуатируется автомобиль. Если постоянный спортрежим, то масло может попадать со всех направлений:smile: И этот угар действительно нормальный. В противном случае, следи за уровнем масла, ведь масло не вода - сгорает.

[ML01]

Да нет, я езжу достаточно спокойно, быстро, но без резких движений, то есть, в-основном, на оборотах до трёх тысяч, благо мотор это позволяет. Значит, все нормально?

[krys]

Нормальным это назвать нельзя. Но и смертельным тоже:smile: Однако диагностировать на расстоянии дело неблагодарное.

[VADIM 71]

Да нет, я езжу достаточно спокойно, быстро, но без резких движений, то есть, в-основном, на оборотах до трёх тысяч, благо мотор это позволяет. Значит, все нормально?
Езди хоть быстро, хоть медленно, не парься и никого не слушай. Из-за того, что из под клапанной крышки сочится масло, еще ни один мотор не сломался.:vawe:

[krys]

Езди хоть быстро, хоть медленно, не парься и никого не слушай. Из-за того, что из под клапанной крышки сочится масло, еще ни один мотор не сломался.:vawe:

При таких рекомендациях даешь человеку 100%, что масло именно сочится из-под клапанной крышки?:russian_ru:

[VADIM 71]

При таких рекомендациях даешь человеку 100%, что масло именно сочится из-под клапанной крышки?:russian_ru:
Даю. Маслу в свечных колодцах по определению больше неоткуда взяться. Тут не нужно быть семи пядей во лбу. Достаточно иметь представление о конструкции двигателя.:vawe: