В раздумьях, что выбрать?!

[Rusteamus]

Доброго времени сутог уважаемые!
В данный момент подбираю себе 2,5тд с пневмой, кожей и ксеноном желательно не выпрыгивая за рамки1800000 по причине скудности денежных запасов...:frown:
Озадачил меня один форумчанин, дал наводку на 3,0 тд ну в о-о-очень сильной комплектации с богатым ассортиментом доп. оборудования и маленьким пробегом, но 2007 г.в., зато за 1830000!
Я в ступоре! Такая засада! Что предпочесть новый 2,5 или уже трёхлетний 3,0? С одной стороны новая и самодостаточная комплектация, а с другой поживший "фулхауз"?
У кого какие мнения? Буду признателен за чёткие формулировки!

[Барабас]

Утомил....(без обид)....

[SevA]

Rusteamus, 3.0 ещё на гарантии? Хотя 3.0 224л.с. понадежнее 239 л.с. Какой пробег?
Барабас, Новенький, ну что тут поделать. Только новых тем бы поменьше, а то у модеров терпения не хватит :smile:

[Rusteamus]

[QUOTE=SevA;382425]Rusteamus, 3.0 ещё на гарантии? Хотя 3.0 224л.с. понадежнее 239 л.с. Какой пробег?
К сожалению такими данными не рапологаю, скорее всего 240 л.с., а гарантия если не закончилась то уже на подходе!

[SevA]

Rusteamus, Подсказываю, там точно 224:yes:

[Rusteamus]

Утомил....(без обид)....

Чем? С данным вопросом, по конкретному случаю обращаюсь впервые!

Добавлено через 4 минуты 37 секунд
Rusteamus, Подсказываю, там точно 224:yes:

Согласись, что плюс-минус несколько лошадок непринципиально. Куда важнее:
1. гарантия
2. частота прохождения Тех.Осмотра
3. возраст авто (чем дальше тем хуже):frown:

[SevA]

Rusteamus, вот о чем Барабас
В раздумьях, что выбрать?!
2,5(174) или 3,0(240) что надёжнее? (Тема на нескольких страницах 1
Ликвидность б/у 2.5 и 3.0 (Тема на нескольких страницах 1 2)
Наценкаа дилера на новый Туарег? (Тема на нескольких страницах 1 2)
За последние пару дней 4 пересекающихся тем, можно было бы в одной все обсудить в принципе.
:hi:
Rusteamus, 224л.с. и 239.л.с. - разница есть. Как в разгоне (0,9 с вроде), расходе(на 1 литр экономичнее) и геморройности движка. 239 ИМХО проблематичнее.

[Rusteamus]

Не, не! Всё в кучу не надо!!! Как говориться- мухи отдельно, а котлеты отдельно...
Сам посуди, все вопросы разные, а чё пишут? Кто про что хочет, конкретики мало! Если все вопросы свести в одну тему то количество рассуждений на отвлечённые темы забьёт нужную мне информацию!
Я в этом уверен :yes:

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
Rusteamus, 224л.с. и 239.л.с. - разница есть. Как в разгоне (0,9 с вроде), расходе(на 1 литр экономичнее) и геморройности движка. 239 ИМХО проблематичнее.[/QUOTE]

А за эту инфу большое спасибо, незнал!

[SevA]

Rusteamus, Думаю тест драйв все решит. 2.5 или 3.0, а там уже будет ясен исход 2.5 новый или 3.0 б/у. :hi:

[Rusteamus]

Меня волнует другое. Новую поставил на учёт, прошёл ТО и три года не паришься- гарантия рулит. Пожилая может начать "сыпаться", кто знает как она себя поведёт, если 3 года стояла(маленький пробег)

[SevA]

три года - 2 года, если вы про Германику говорите, то 3й год дает ОД, а это далеко не представительство.
Стояла, где? в Ремонте, кузов вытягивали?:rolleyes:

[Rusteamus]

Как я понял прежний владелец от скуки деньги "осваивал", некогда было кататься:rolleyes:

[Toxa]

Ты че вообще головой не думаешь, ясно бери новую в которой твой зад будет первым, чипанешь и будет тебе как 3.0. ГАРАНТИЯ - сильное слово от которого лучше спиться.

[Андрюха]

Нормальная дилема новая или трехлетка, на 50 сил мощнее. Чего тут думать - конечно новая. Кстати движки со временем силы теряют так что исходи не из 224 л/с а скажем 200)):wink:

[FINANSIST]

Не, не! Всё в кучу не надо!!! Как говориться- мухи отдельно, а котлеты отдельно...
Сам посуди, все вопросы разные, а чё пишут? Кто про что хочет, конкретики мало! Если все вопросы свести в одну тему то количество рассуждений на отвлечённые темы забьёт нужную мне информацию!


Я в ступоре! Такая засада! Что предпочесть новый 2,5 или уже трёхлетний 3,0?

ИМХО... а что лучше лайм или лимон?.... Твой вопрос звучит примерно такого рода....
Первый вариант - вопросов по нему нету, новая машина, и выбираешь разумные опции
Другой вариант - ты даже сам машину не видел: о пробеге НЕ знаешь, о гарантии НЕ знаешь, о проведенных ремонтах/гарантий НЕ знаешь.. о точной комплектации НЕ знаешь....
У меня вопрос, какой ответ ты хочешь услышать??? Для начала увидь ети две машины, прокатись на них, узнай всю информацию и тогда можно о чем-то говорить, советовать, а так..........

[Rusteamus]

Посмотрите, уважаемые - http://www.atlant-m.ru/cars/race_car/detail.php?ID=571&DID=13244

[Барабас]

ИМХО... а что лучше лайм или лимон?.... Твой вопрос звучит примерно такого рода....
Первый вариант - вопросов по нему нету, новая машина, и выбираешь разумные опции
Другой вариант - ты даже сам машину не видел: о пробеге НЕ знаешь, о гарантии НЕ знаешь, о проведенных ремонтах/гарантий НЕ знаешь.. о точной комплектации НЕ знаешь....
У меня вопрос, какой ответ ты хочешь услышать??? Для начала увидь ети две машины, прокатись на них, узнай всю информацию и тогда можно о чем-то говорить, советовать, а так..........

Вот и я о том же. Из разряда "кто сильнее? кит или слон?":biggrin:

[Rusteamus]

Напоминаю, что хотелось улужиться в 1800000 р.
Лучше меньше, страховка, то да сё....:redface:

[FINANSIST]

9700 пробег, за ето время машина кроме ежегодичного ТО, больше ничего и не видела, правда если делали.
1) Для меня не понятный:russian_ru: такой пробег / или в ней что-то такое, что владелец хочет слить ее или ... нужно смотреть историю ремонта и обслуживания...
2) Если все нормально, то машина резко ломатся не будет - НО... уже весь дальнейший ремонт за свои пиастры
3) Тут сам выбирай, на что ты рескнешь 2 года гарантии или машина более интересней, но с полным ремонтом за свои деньги..... тут уже решать только тебе...

[NEO]

Ты че вообще головой не думаешь, ясно бери новую в которой твой зад будет первым, чипанешь и будет тебе как 3.0. ГАРАНТИЯ - сильное слово от которого лучше спиться.

Сильное заявление :smile: Только весьма спорное. :biggrin: Вибрация после чиповки еще усилится. Т.ч. разница только возрастет.

[Rusteamus]

Полностью согласен с FINANSISTом...
Видимо всётаки новый 2.5!

[SevA]

3,0 тд ну в о-о-очень сильной комплектации с богатым ассортиментом доп. оборудования и маленьким пробегом, но 2007 г.в., зато за 1830000!

А что в этом авто очень сильная комплектация? Вообщем при таком авто я за 2.5 новый.

[FINANSIST]

Rusteamus, Для успакоения совести, у нас в Клубных Партнерах есть представители этого ОД, задай им откровенный вопрос что с машиной и сделай уже вывод...

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
"Магнитола (TV) Навигационная система" там судя по фотке не РНС стоит, так что.... уже начался обманчик

[Toxa]

"Магнитола (TV) Навигационная система" там судя по фотке не РНС стоит, так что.... уже начался обманчик

А там и не написано ни чего про RNS-510

[Андрюха]

Rusteamus, Для успакоения совести, у нас в Клубных Партнерах есть представители этого ОД, задай им откровенный вопрос что с машиной и сделай уже вывод...

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
"Магнитола (TV) Навигационная система" там судя по фотке не РНС стоит, так что.... уже начался обманчик

Ну там же не написано, что штатная навигационная система. Там по ходу Пионер стоит врезной или что то похожее. Кстати странно, что они пишут 240 л/с - вот это точно жухлеж - знают ведь, что в 2007 240 л/с не было:russian_ru:

[Rusteamus]

Кажется именно с 2007 начали 240 делать.

[SevA]

Rusteamus, Как думаешь, кто из нас лучше знает когда начали:rolleyes:

[aara]

Доброго времени сутог уважаемые!
В данный момент подбираю себе 2,5тд с пневмой, кожей и ксеноном желательно не выпрыгивая за рамки1800000 по причине скудности денежных запасов...:frown:
Озадачил меня один форумчанин, дал наводку на 3,0 тд ну в о-о-очень сильной комплектации с богатым ассортиментом доп. оборудования и маленьким пробегом, но 2007 г.в., зато за 1830000!
Я в ступоре! Такая засада! Что предпочесть новый 2,5 или уже трёхлетний 3,0? С одной стороны новая и самодостаточная комплектация, а с другой поживший "фулхауз"?
У кого какие мнения? Буду признателен за чёткие формулировки!

Если бы мне предложили аналогичный вариант и были б деньги (учитывая, что у 3.0 пробег до 10тыс.км),
я бы от такого 3.0 отказался. При этом, если бы у 3.0 был пробег 40-50тыс.км, то взял бы его не задумываясь.
Почему? Боюсь, что за 10тыс.км пробега еще не успело отвалиться все то, что обычно меняют по гарантии.

[RAN]

О чем туть думать, бери новый зато будеш уверен что сексу в авто до тебя не было.:biggrin:
Вообще не верю в байки про 3000 пробега в год :confused:

[GRe]

Новый. Но лучше подкопи немного на 3.0 или кредит возьми. 3 литра все таки супер!

[Dimann]

Доброго времени сутог уважаемые!
В данный момент подбираю себе 2,5тд с пневмой, кожей и ксеноном желательно не выпрыгивая за рамки1800000 по причине скудности денежных запасов...:frown:
Озадачил меня один форумчанин, дал наводку на 3,0 тд ну в о-о-очень сильной комплектации с богатым ассортиментом доп. оборудования и маленьким пробегом, но 2007 г.в., зато за 1830000!
Я в ступоре! Такая засада! Что предпочесть новый 2,5 или уже трёхлетний 3,0? С одной стороны новая и самодостаточная комплектация, а с другой поживший "фулхауз"?
У кого какие мнения? Буду признателен за чёткие формулировки!

Купить у меня за 1,5М V8 в индивидуальном фарше и не горевать об отсутствии опций и мощности. :wink:

Оставшиеся 300К пропить. :crazy:

[Stas26]

О чем туть думать, бери новый зато будеш уверен что сексу в авто до тебя не было.:biggrin:
Вообще не верю в байки про 3000 пробега в год :confused:

Кстати насчет секса. На переднем сиденье в Турике это практически невозможно,долбаная перегородка