XDIM
09.11.2009, 09:41
Немецкое ателье MR Car Design, специализирующееся на доводке модельного ряда Volkswagen Group, представило новую модификацию купе Scirocco под названием Black Rocco.
http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SvGZY42WjQI/AAAAAAACN18/9ljVDMGAm7A/s800/VW-Scirocco-MR-001.jpg
Первое, что бросается в глаза при знакомстве с Volkswagen Scirocco – это черный матовый цвет кузова, благодаря которому автомобиль, собственно, и получил свое название Black Rocco. В ателье MR Car Design модель снарядили в небольшой боди-кит, установив новые боковые "юбки", передний и задний "фартуки", а также диффузор с четырьмя патрубками выхлопной системы. Завершают внешние метаморфозы Volkswagen Scirocco Black Rocco красные суппорта, 20-дюймовые легкосплавные диски и надписи на кузове.
Не обошлось без вмешательства тюнеров в работу двигателя. 210-сильный мотор TFSI объемом 2 л форсировали до 370 л.с., а максимальный крутящий момент повысили почти до 520 Нм. Таких показателей удалось добиться, внеся изменения в электронный блок управления, а также оснастив купе спортивной системой выхлопа ручной работы.
Укомплектовали Volkswagen Scirocco Black Rocco дифференциалом повышенного трения, тормозной системой фирмы Stoptech и новыми регулируемыми пружинами от компании KW Automotive.
О стоимости доводки модели руководство ателье MR Car Design умалчивает, пишет Carscoop.
http://carscoop.blogspot.com/2009/11/mr-car-design-blacks-out-and-powers-up.html
http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SvGZY42WjQI/AAAAAAACN18/9ljVDMGAm7A/s800/VW-Scirocco-MR-001.jpg
Первое, что бросается в глаза при знакомстве с Volkswagen Scirocco – это черный матовый цвет кузова, благодаря которому автомобиль, собственно, и получил свое название Black Rocco. В ателье MR Car Design модель снарядили в небольшой боди-кит, установив новые боковые "юбки", передний и задний "фартуки", а также диффузор с четырьмя патрубками выхлопной системы. Завершают внешние метаморфозы Volkswagen Scirocco Black Rocco красные суппорта, 20-дюймовые легкосплавные диски и надписи на кузове.
Не обошлось без вмешательства тюнеров в работу двигателя. 210-сильный мотор TFSI объемом 2 л форсировали до 370 л.с., а максимальный крутящий момент повысили почти до 520 Нм. Таких показателей удалось добиться, внеся изменения в электронный блок управления, а также оснастив купе спортивной системой выхлопа ручной работы.
Укомплектовали Volkswagen Scirocco Black Rocco дифференциалом повышенного трения, тормозной системой фирмы Stoptech и новыми регулируемыми пружинами от компании KW Automotive.
О стоимости доводки модели руководство ателье MR Car Design умалчивает, пишет Carscoop.
http://carscoop.blogspot.com/2009/11/mr-car-design-blacks-out-and-powers-up.html