Двигатель

[ведеров]

Подскажите кто-нибудь! Проблема в следующем: горит чек на система антизаноса (треугольник с восклицательным знаком в круге). Диагностика показывает ненасыщенность смеси, ошибка на расходомер. Мастер поменял топливный насос, проблема ушла на две недели... Сейчас опять- после двух часов езды зажигается чек на коробку ( но ошибка идет на двигатель). Что делать? Машина 4,2 V8

[Юра]

Да уж. У меня это было. По мокрой трассе иду и вдруг бац, загорелось. Думаю ну пипец. В Киев приехал и в гараж. Утром все было нормуль. Потом опять примерно через недель загорелась. В офис приехал, повкалывал и домой, и опять все нормуль. С того момента уже пару тысяч накрутил и все нормуль. Мож какой глюк? А по ошибкам, то тоже что-то в двигателе показывал. Пришлось ошибки обнулить и все стало ок. К стати обычный шнурок и ноут. Попробуй, может поможет.

[serg_Minsk]

хороший глюк себя проявит......когда-нибудь. ЖДИ

[Тур V8]

Посмотри сетку на патрубке воздушного фильтра, забита - чисти, сетки нет - меняй воздушный фильтр, не поможет - значит сдох расходомер. По описанным симптомам скорее всего проблема с недостаточным притоком воздуха, когда выскакивает ошибка попробуй отключить климат контроль, обороты на холостых немного упадут и соответственно в датчик массового расхода воздуха пойдет меньший сигнал, заглуши и заведи - если пиктограмма системы есп пропадет - 100% фильтры забиты, если с такой проблемой ездил не долго ДМРВ скорее всего еще живой.

[Vas-El]

проверь расходомер, если логически рассуждать, то при макс нагрузке более 120 грамм воздуха через каждый должно проходить. просто на таком объёме не измерял, можно посмотреть справочно.

обычно если есть ошибка по расходомеру- значит он совсем мёртвый.