Ромарио Агро
25.06.2009, 09:22
Рейтинг неудачников – кто пострадал больше от кризиса
Часто можно услышать, что падение автомобильного рынка в России самое большое в мире. Однако это совершенно не так. По данным ИА «Автостат», Россия с показателем минус 47,4% занимает лишь девятое место по снижению объемов продаж автомобилей в Европе по итогам первых пяти месяцев этого года.
А труднее всего приходится автодилерам в Исландии. Там с января по май продажи упали сразу на 89,5% (в итоге за первые пять месяцев этого года в стране было продано всего 539 машин). На втором месте по падению продаж идет Латвия (-80,1%), замыкает тройку Украина (-72,9%). Далее следует Литва (-70,7%), Эстония (-66,5%) и Ирландия (-63,9%).
Интересно, что в Европе есть страны, которые показали положительную динамику продаж, даже несмотря на экономический кризис. Это Польша (+0,7% по итогам пяти месяцев 2009 года), Словакия (+1,3%), Чехия (+5,5%) и Германия. Продажи в последней стране выросли и вовсе на 22,8%.
Данные: ИА "Автостат"
отсюда http://auto.mail.ru/article.html?id=29017
Часто можно услышать, что падение автомобильного рынка в России самое большое в мире. Однако это совершенно не так. По данным ИА «Автостат», Россия с показателем минус 47,4% занимает лишь девятое место по снижению объемов продаж автомобилей в Европе по итогам первых пяти месяцев этого года.
А труднее всего приходится автодилерам в Исландии. Там с января по май продажи упали сразу на 89,5% (в итоге за первые пять месяцев этого года в стране было продано всего 539 машин). На втором месте по падению продаж идет Латвия (-80,1%), замыкает тройку Украина (-72,9%). Далее следует Литва (-70,7%), Эстония (-66,5%) и Ирландия (-63,9%).
Интересно, что в Европе есть страны, которые показали положительную динамику продаж, даже несмотря на экономический кризис. Это Польша (+0,7% по итогам пяти месяцев 2009 года), Словакия (+1,3%), Чехия (+5,5%) и Германия. Продажи в последней стране выросли и вовсе на 22,8%.
Данные: ИА "Автостат"
отсюда http://auto.mail.ru/article.html?id=29017