Просмотр полной версии : Porsche и Volkswagen объявили о слиянии
FINANSIST
07.05.2009, 08:27
Автомобильные компании Porsche Automobil Holding SE и Volkswagen AG договорились о создании "интегрированного автомобильного концерна".
Об этом говорится в пресс-релизе Porsche.
В документе отмечается, что "в последние недели правления обоих предприятий вели интенсивные переговоры об углублении своего сотрудничества. Семейные акционеры Porsche Automobil Holding SE обсудили в среду в Штутгарте выработанные в ходе этих обсуждений предложения с учетом корпоративных мероприятий по изменению капитала и высказались за создание интегрированного автомобильного концерна".
В пресс-релизе говорится, что в концерне под объединенным руководством в конечной структуре продолжат свое существование все 10 ныне выпускающихся марок, причем каждая из них останется самостоятельной, в том числе Porsche.
Кроме того, в документе отмечается, что "оба предприятия на этой основе конкретизируют начатые переговоры в рамках совместной рабочей группы при активном участии земли Нижняя Саксония в качестве крупнейшего совладельца акций, равно как представителей рабочих коллективов обеих компаний. Их цель - в последующие четыре недели подготовить соответствующий проект решения по будущей структуре совместной группы компаний".
Концерн спортивных автомобилей Porsche приобрел акции Volkswagen в 2005 году и постепенно довел свою долю в популярном немецком атопроизводителе до 51%.
Земля Нижняя Саксония располагает блокирующим миноритарным пакетом акций в 20%, поэтому слияние двух концернов нуждается в одобрении земельного руководства.
Напомним, германская Porsche SE привлекла синдицированный кредит на 10 млрд евро для финансирования покупки акций Volkswagen AG, сообщило агентство Bloomberg.
По материалам: РИА Новости
Только вчера вечером по ТВ передали, что в связи с крЫзисом Porsche испытывает определенные финансовые трудности и VW готов приобрести контрольный пакет и тем самым стать самым крупным автомобильным концерном в мире, после GM. Ситуация меняется с ног на голову. :biggrin:
Я очень надеюсь, что обслуживание того же Туарега не сравняется по стоимости с обслугой Кайена. :frown:
Я очень надеюсь, что обслуживание того же Туарега не сравняется по стоимости с обслугой Кайена. :frown:
+1 но вместе с тем хотелось бы, что б цена Кая снизилась до отметки ТУРа:rolleyes:
Я очень надеюсь, что обслуживание того же Туарега не сравняется по стоимости с обслугой Кайена. :frown:
+1 но вместе с тем хотелось бы, что б цена Кая снизилась до отметки ТУРа:rolleyes:
Верно подмечено!
А что за 10 марок?
VW, Audi, Porsche, Skoda, а еще какие 6?
А что за 10 марок?
VW, Audi, Porsche, Skoda, а еще какие 6?
Сеат, Бугатти, Бентли(вроде).
Aleks1970
07.05.2009, 16:49
Ламборджини.
А еще VW повесил на себя долг Порше около 9 млрд.$
А еще надо touareg-club зарегать как ТЗ, а то как с каями получится))))
На прошлой неделе одной из самых обсуждаемых новостей было заявление представителей Volkswagen и Porsche о слиянии двух компаний. Однако сегодня утром в немецкой прессе появилась информация о том, что руководство Volkswagen приняло решение… выйти из переговорного процесса. Пока представители Volkswagen и Porsche отказываются комментировать причину прекращения переговоров.
Судя по всему, руководители компаний не смогли придти к единому мнению на каких условиях обе фирмы будут объединяться. Ведь Porsche сейчас владеет более 50% акций концерна Volkswagen. С другой стороны скупка акций Volkswagen AG привела к тому, что Porsche стала испытывать серьезные финансовые проблемы из-за нехватки средств. И в Volkswagen заговорили о том, что они не хотят решать проблемы Porsche за свой счет. Мол, Porsche сначала должна расплатиться с кредиторами, а уже затем начинать разговор об объединении (а для этого Porsche будет вынуждена продать часть акций Volkswagen AG и лишиться контрольного пакета).
http://auto.mail.ru/article.html?id=28705
Порше напоминает Дерипаску - и ртом и ж..., но в отличие от Абрамовича, всё для бизнеса.
18.05.2009 Автоновости
Volksawgen прервал переговоры о слиянии с Porsche
Концерн Volkswagen AG отменил следующий раунд переговоров по вопросам слияния с Porsche SE, сообщает (С) Associated Press. В качестве причины такого шага приводится высказывание одного из руководителей компании о том, что атмосфера для конструктивной дискуссии по этой теме еще не созрела.
По заявлению представителя компании Volkswagen Гуннара Килиана, в настоящий момент Porsche должен прояснить, чего он хочет добиться в рамках этого слияния и "как конкретно он его хочет достичь".
Напомним, некоторое время назад члены правления и владельцы компании Porsche Automobil Holding заявили о желании слить в единую бизнес-группу производителя спортивных автомобилей Porsche с автоконцерном Volkswagen. Это решение вызвано серьезными финансовыми трудностями, с которыми Porsche столкнулся в результате покупки контрольного пакета акций автоконцерна Volkswagen.
ПС Довыёживались господа из Цуфферхаузена, лично я аццки етому рад. Заработали бабла на каеннах и решили что круче их теперь тока вареные яйцы, ан вот хер вам господа херры, московский метрополитен не лыком шыд :crazy:
Концерн VW одолжил Porsche 700 миллионов евро
КПК/PDA Версия документа для печати на принтер Понедельник 25 мая 2009, 10:48
Немецкий концерн Volkswagen предоставил производителю спортивных автомобилей Porsche кредит в размере 700 миллионов евро сроком на полгода, сообщает немецкое издание Der Spiegel со ссылкой на собственные источники. Как уточняет агентство Reuters, эти средства должны быть направлены на стабилизацию финансового положения фирмы Porsche, чей долг перед кредиторами в настоящее время составляет девять миллиардов евро. В качестве обеспечения кредита "Порше" предложила "Фольксвагену" свою австрийскую компанию Porsche Holding GmbH, занимающуюся оптовой продажей автомобилей.
Многомиллиардный долг у компании Porsche появился после приобретения крупных пакетов ценных бумаг концерна VW и увеличения своей доли до 51 процента. На их покупку производителем спорткаров было потрачено около 23 миллиардов евро, из которых девять миллиардов были взяты в кредит. В апреле Volkswagen предложил купить Porsche и самостоятельно рассчитаться с ее долгами, но озвученная Porsche сумма сделки, по мнению руководства концерна, оказалась сильно завышенной. В результате, стороны отказались от планов по взаимному поглощению и решили создать автомобильный альянс, в который вошли бы все 10 марок.
Как уточняет Reuters, для рефинансирования долга компании Porsche необходимо получить около 12,5 миллиарда евро, из которых 10 уже предоставлены автопроизводителю. Для получения остальных средств марка планирует продать 25 процентов своих акций инвестору. Как сообщалось ранее, соответствующие переговоры уже ведутся с потенциальными покупателями из Абу-Даби и Катара. (Lenta.ru)
опять о поршеhttp://auto.lenta.ru/news/2009/06/29/merger/
Концерн VW одолжил Porsche 700 миллионов евро
КПК/PDA Версия документа для печати на принтер Понедельник 25 мая 2009, 10:48
Немецкий концерн Volkswagen предоставил производителю спортивных автомобилей Porsche кредит в размере 700 миллионов евро сроком на полгода, сообщает немецкое издание Der Spiegel со ссылкой на собственные источники. Как уточняет агентство Reuters, эти средства должны быть направлены на стабилизацию финансового положения фирмы Porsche, чей долг перед кредиторами в настоящее время составляет девять миллиардов евро. В качестве обеспечения кредита "Порше" предложила "Фольксвагену" свою австрийскую компанию Porsche Holding GmbH, занимающуюся оптовой продажей автомобилей.
Многомиллиардный долг у компании Porsche появился после приобретения крупных пакетов ценных бумаг концерна VW и увеличения своей доли до 51 процента. На их покупку производителем спорткаров было потрачено около 23 миллиардов евро, из которых девять миллиардов были взяты в кредит. В апреле Volkswagen предложил купить Porsche и самостоятельно рассчитаться с ее долгами, но озвученная Porsche сумма сделки, по мнению руководства концерна, оказалась сильно завышенной. В результате, стороны отказались от планов по взаимному поглощению и решили создать автомобильный альянс, в который вошли бы все 10 марок.
Как уточняет Reuters, для рефинансирования долга компании Porsche необходимо получить около 12,5 миллиарда евро, из которых 10 уже предоставлены автопроизводителю. Для получения остальных средств марка планирует продать 25 процентов своих акций инвестору. Как сообщалось ранее, соответствующие переговоры уже ведутся с потенциальными покупателями из Абу-Даби и Катара. (Lenta.ru)
Похоже сделка не состоится...:russian_ru:http://www.drive.ru/business/2009/07/01/2589391.html
Finik[San]
06.07.2009, 10:31
Porsche станет русской автокомпанией
Старинный анекдот из бурных девяностых про молодых русских бизнесменов (“–Сколько вам надо времени, чтобы купить BMW?.. – Лет восемь-десять, фирма-то не маленькая!”) в наше время получает актуальное звучание.
Русский капитал готов наложить лапы на еще один привлекательный автомобильный актив. Как сообщает немецкая пресса, российские бизнес-структуры, близкие к руководству страны, заинтересованы в покупке значительной доли в концерне Porsche. Журнал Focus без ссылок на какие-либо источники утверждает, что, помимо Катара, который давно заинтересован в покупке доли в немецкой компании, появилось еще три претендента на лакомый кусок автомобильного пирога, среди которых китайский и российский государственные фонды.
Продолжение статьи... http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2009/07/06/1478335
Porsche войдет в состав Volkswagen
Компания Porsche войдет в состав концерна Volkswagen. По информации немецкого издания Spiegel, семьи Порше и Пих приняли предложение автогиганта. Ожидается, что совет директоров Porsche официально одобрил слияние на заседании, которое пройдет 23 июля.
Осуществить поглощение планируется в два этапа по 50% акций за каждый. В результате слияния, нынешнее руководство Porsche – семьи Порше и Пих – получат половину акций объединенной компании, 20% достанется Нижней Саксонии, а остальные акции уйдут частным инвесторам.
Ожидается, что слияние позволит Porsche погасить огромные долг в 9 миллиардов в евро, который возник из-за кредитов, полученных для приобретения акций концерна Volkswagen
Источник:
http://auto.mail.ru/article.html?id=29191
Смотрел утром "вести", сказали: фольцваген купит 42%порше, для начала, типа наконец то договорились..к сожалению сцылко не имею...
Матроскин
14.08.2009, 08:22
Наблюдательный совет немецкого автогиганта Volkswagen окончательно одобрил план слияния с другим немецким автопроизводителем - Porsche, передает Associated Press.
В соответствии с этим решением, к концу с.г. Volkswagen получит 42% акций Porsche и заплатит за них 3,3 млрд евро (4,7 млрд долл.). Часть акций, принадлежащая семье Porsche, также должна будет продана Volkswagen, который в 2011г. выкупит их за 3,5 млрд евро (5 млрд долл.).
Слияние двух компаний должно быть полностью завершено в течение двух лет, при этом после слияния Porsche получит значительную независимость в принятии решений и своей операционной деятельности. Земля Нижняя Саксония, которой принадлежит 21% акций Volkswagen, будет обладать правом блокировки решений в новой компании.
Ранее сообщалось, что наблюдательный совет холдинга Porsche проголосовал за отставку главы компании Венделина Видекинга, а также финансового директора Хольдера Хертера. Новым главой компании был назначен Михаэль Махт, член совета директоров, ответственный за производство. Кроме того, сообщалось, что Porsche намерена увеличить капитал на 5 млрд евро.
Porsche вынашивала планы по поглощению своего куда более крупного конкурента Volkswagen еще с 2005г. За это время Porsche завладела 51% акций автоконцерна и аккумулировала опционы еще на 20%.
Однако в процессе неудавшегося поглощения Porsche набрала долгов на 9 млрд евро и была вынуждена срочно искать сторонних инвесторов. Попытка поглотить бизнес Volkswagen обернулась тем, что сам Volkswagen фактически выдвинул ультиматум по слиянию с Porsche. Согласно планам Volkswagen, марка Porsche должна войти в линейку его брендов наряду с Audi и Skoda.
Никита, вот тебе ссылка (http://top.rbc.ru/economics/14/08/2009/321822.shtml):drinks:
А РИА Новости немного по другому комментируют детали слияния.
http://www.inline.ru/economi.asp?NewsID=175412
Но суть в принципе от этого не меняетсо, неудачное время выбрали робяты из Цуфферхаузена чтобы пасть разинуть шире ж..ы )))).
А вообще, если задуматсо, если бы не кризис-ХЕЗ что бы из всего етого вышло, вполне возможно сливались бы они щас на совсем других условиях :russian_ru:
Так что в ветке-Кого и как коснулсо кризис, думаю компания Порше занимает одно из первых мест :rolleyes:
Саша Volk
17.08.2009, 17:48
Вот полные подробности.
Porsche надорвался в попытках загрести как можно больше акций своего немецкого “брата по крови” Volkswagen (в основании обеих компаний и в дальнейшем управлении ими участвовали различные представители семьи Порше) и теперь сам вынужден продаться.
Volkswagen, крупнейший европейский автопроизводитель, к 2011 году будет полностью контролировать создание и производство легендарных спортивных автомобилей Porsche 911 и сверхприбыльных внедорожников Porsche Cayenne. Получение концерном VW всех активов именитого производителя суперкаров стало следствием того, что руководство Porsche переоценило свои финансовые возможности.
Porsche с 2005 года вынашивал амбициозные планы по поглощению более крупного конкурента – Volkswagen. На конец 2008 года Porsche уже имел собственную долю в Volkswagen в размере 42,6%, и глава Porsche Венделин Видекинг задействовал все денежные источники, чтобы купить VW полностью. Но все случилось совсем наоборот. В процессе неудавшегося поглощения Porsche набрал долгов на €10 млрд (или $14,2 млрд) и был вынужден срочно искать сторонних инвесторов. Амбициозная попытка Porsche поглотить бизнес Volkswagen обернулась тем, что сам Volkswagen фактически выдвинул ультиматум по слиянию с Porsche. В результате наблюдательный совет холдинга Porsche отправил Венделина Видекинга в отставку. Вместе с ним компанию покинул и финансовый директор Хольдер Хертер. Два человека, по сути уничтожившие независимость автопроизводителя Porsche, получат компенсацию за досрочное расторжение контракта в размере 50 млн и 12,5 млн евро соответственно. Таков современный автобизнес: за уничтожение фирмы платят ничуть не хуже, чем за создание процветающей компании.
VW не испытывает в кризис особых проблем – спад производства невелик. В Европе марки концерна уже давно играют лидирующие роли. Кроме того, у VW вполне успешно идут дела в развивающихся странах мира, особенно в Южной Америке. Согласно планам Volkswagen, марка Porsche должна войти в линейку его брендов наряду с Audi, Skoda, SEAT, Lamborghini, Bentley, Bugatti, Volkswagen. В первом квартале 2009 года VW по объему производства уже спорит с Toyota, и если все пойдет дальше столь же успешно, немецкий концерн станет самым крупным автопроизводителем мира с долей рынка 11%.
Как считает Штефан Братцель, руководитель Научно-исследовательского автомобильного центра в Бергиш-Гладбахе (Германия), слияние двух автопроизводителей предполагает огромный потенциал взаимодействия в области новых разработок. Вместе Volkswagen и Porsche могут диктовать свои условия всему автомобильному рынку.
В сделке между VW и Porsche появилась еще одна сторона – государственный инвестиционный фонд государства Катар. Правительство Катара приобретает 10% акций немецкого автопроизводителя Porsche Automobil Holding SE и 17% акций концерна Volkswagen. Согласно условиям сделки, действующая в интересах правительства катарская компания Qatar Holding LLC обещала вернуть все купленные акции, если объединение немецких компаний не состоится. Но теперь правительство Катара может влиять на управление немецкой компанией. Это первый случай за всю 78-летнюю историю, когда в управлении немецким автопроизводителем могут участвовать не представители семей Порше и Пих. Соглашение, достигнутое между Volkswagen и Porsche, сохраняет за властями земли Нижняя Саксония право блокировать важные решения по компании VW.
Volkswagen заплатит €3,3 млрд (или $4,7 млрд) за 42% акций компании Porsche в рамках плана постепенного слияния этих двух производителей и превращения их в “автомобильный союз” – новую автомобильную компанию под старым именем: Auto Union. Возглавит новый автогигант главный исполнительный директор VW Мартин Винтеркорн. Первый Auto Union – это знаменитое объединение немецких автопромышленников, созданное в 1932 году во время Великой депрессии. В него входили Horch, Audi, DKW и Wanderer. Эмблема союза – четыре сплетенных кольца, символизирующие четырех партнеров, – стала позже логотипом Audi. Автомобили под маркой Auto Union участвовали во многих тогдашних соревнованиях и поставили ряд мировых рекордов.
Valdemar
14.09.2009, 13:23
Концерн Volkswagen принял решение до конца текущего года за 3,3 миллиарда евро приобрести 42-процентный пакет акций компании Porsche, а к 2011-му выкупить у семьи Порше и Пих ценные бумаги крупнейшей европейской дилерской сети производителя спорткаров, рыночная стоимость которой сейчас составляет 3,55 миллиарда евро. Об этом было объявлено в четверг на внеочередном заседании наблюдательного совета VW в Германии.
Также руководство компании VW подтвердило, что полностью сделка по созданию альянса с Porsche будет завершена к 2011 году, при этом семьи Порше и Пих, на данный момент владеющие 100 процентами акций производителя спорткаров, останутся крупнейшими акционерами фирмы, а правительство земли Нижняя Саксония (имеет в своем распоряжении 20 процентов акций "Фольксвагена") по-прежнему сможет блокировать любые решения, способные повредить концерну.
Помимо этого, будут продолжены переговоры с инвесторами из Катара, которые, как ожидается, к концу этого года станут владельцами 17-процентного пакета акций VW. По другим данным, арабы намерены приобрести у "Порше" более 20 процентов "Фольксвагена". Сейчас Porsche владеет 51 процентом VW.
Как сообщалось ранее, сделка с VW позволит Porsche рассчитаться с часть 10-миллиардного долга, образовавшегося из-за нескольких кредитов, полученных компанией на приобретение акций группы VW. Кроме того, в конце июля наблюдательный совет "Порше" принял решение также увеличить капитал фирмы на пять миллиардов долларов за счет выпуска дополнительного тиража акций.
Источник: auto.lenta.ru
Далее:
Концерн Volkswagen не планирует сокращать рабочие места на фабриках концерна Porsche после перехода последнего под контроль Volkswagen, сообщил председатель правления акционерного общества Volkswagen Мартин Винтеркорн. "Рабочие места гарантированы. Сокращение занятости не является составляющей частью сделки. Porsche будет разрабатывать новые автомобили, расти и даже создавать новые рабочие места", - сказал Винтеркорн в интервью немецкому таблоиду Bild, опубликованном в среду.
Volkswagen 13 августа планирует подписать с Porsche, соглашение о покупке пакета акций компании в размере 49,9% ее уставного капитала примерно за €4 млрд. Такое решение руководству обоих компаний пришлось принять вследствие тяжелого финансового положения Porsche из-за финансового кризиса. По информации немецких СМИ долги компании составляют около €14 млрд. "В настоящее время мы занимаемся детальной проверкой финансовой документации Porsche. Окончательная цифра мне пока неизвестна, но я знаю, что речь идет о значительных задолженностях. В этой связи мы не должны затягивать с решением вопроса", - сказал Винтеркорн. Volkswagen же, по его словам, в повышении капитализации не нуждается.
"В заново сформированном головном концерне Porsche останется самостоятельной маркой, сможет создавать, строить и продавать собственные машины, а также будет иметь собственное главное отделение и фабрики. Porsche - это легенда, которая очаровывает поклонников автомобилей во всем мире и у Porsche замечательная команда", - сказал он. Именно это, отметил Винтеркорн, руководство Volkswagen планирует сохранить в Porsche. "В концерне Volkswagen Porsche сможет еще лучше развиваться. Мы умеем обращаться с марками (автомобилей), заставлять их блистать. Лучший пример - компания Audi: гордая, уверенная в себе и успешная", - заявил председатель правления Volkswagen. Porsche станет десятой маркой автомобилей концерна Volkswagen (фактически, девятой, поскольку под маркой Volkswagen концерн выпускает две линии автомобилей - легковые и грузовые). Помимо собственно автомобилей марки Volkswagen, одноименной группе принадлежат такие марки авто, как Bentley, Bugatti, Lamborghini, Audi, Skoda, Seat и Scania. Винтеркорн пока затрудняется сказать, как будет называться новый концерн. "Есть некоторые идеи, например, "автомобильный союз", но пока нет решения. Для этого еще пока слишком рано", - сказал он. Формирование нового концерна планируется полностью завершить к 2011 году.
Источник: gazeta.ru
Volkswagen заявил о приобретении 49,9% Porsche за 3,9 млрд евро
Quote.ru 21.10.2009
Руководство Volkswagen AG объявило, что приобретет 49,9% компании Porsche AG, сообщила Volkswagen. Ожидается, что сумма сделки составит 3,9 млрд евро (5,8 млрд долл.).
По словам представителей Volkswagen AG, приобретение доли в Porsche AG станет первым этапом на пути создания совместной корпорации. Ее создание должно завершиться в течение 2011г.
О предполагаемом слиянии двух компаний стало известно в мае 2009г, а в августе Volkswagen AG сообщил о планах по приобретению 42% Porsche AG.
Руководство Porsche утвердило ряд соглашений с Volkswagen
Наблюдательный совет Porsche Automobil Holding SE сегодня утвердил ряд соглашений в рамках планируемого слияния с автоконцерном Volkswagen.
Одобренные документы уточняют организационные, структурные и юридические детали соглашения между Porsche и Volkswagen, сообщает Associated Press. Накануне их утвердил совет директоров Volkswagen.
Volkswagen планирует до конца текущего года выкупить 49,9% акций производителя спорткаров Porsche AG за 3,9 млрд евро на первой стадии объединения, которое полностью должно завершиться к 2011г.
Акционеры Volkswagen 3 декабря с.г. рассмотрят вопрос о выпуске привилегированных акций для финансирования этой сделки. Затем Volkswagen должен будет приобрести холдинговую компанию Porsche Automobil Holding SE, что приведет к созданию интегрированной группы, владеющей 10 автомобильными брендами.
21 ноября 2009г.
Volkswagen купил 49,9 процента компании Porsche
В понедельник, 7 декабря, концерн Volkswagen объявил о завершении сделки по приобретению 49,9 процента акций немецкой компании Porsche. Как говорится в официальном пресс-релизе, этот пакет ценных бумаг обошелся "Фольксвагену" в 3,9 миллиарда евро.
Как сообщалось ранее, для покупки акций Porsche компании Volkswagen пришлось за 10,5 миллиарда евро продать 135 миллионов собственных неголосующих привилегированных ценных бумаг. Часть этой суммы была направлена на финансирование сделки, а оставшуюся планируется в ближайшее время потратить на погашение долгов "Порше" перед банками. Напомним, что задолженность производителя спорткаров образовалась из-за нескольких кредитов, полученных Porsche на приобретение акций группы VW. На данный момент "Порше" владеет 51 процентом VW.
Помимо "Фольксвагена" 10 процентов акций Porsche также купит катарский инвестфонд Qatar Holding LLC. Он же выкупит у "Порше" 17-процентную долю в концерне VW.
В своем пресс-релизе Volkswagen также подтвердил появлявшуюся ранее информацию о том, что в 2011 году концерном планируется выкупить европейскую дилерскую сеть "Порше" и завершить слияние двух компаний, после чего производитель спорткаров станет 10-й маркой в составе концерна VW. http://auto.lenta.ru/news/2009/12/07/vwporsche/
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot