AGM или Кальциевый, помогите выбрать!

[Андрей227]

Доброго времени суток, форумчане! Настало мне время менять АКБ и тут увидев цены на него возник у меня вопрос, а надо ли брать именно с технологией AGM?
Touareg 2011 г.в. 3.0 дизель

[mvf]

Доброго времени суток, форумчане! Настало мне время менять АКБ и тут увидев цены на него возник у меня вопрос, а надо ли брать именно с технологией AGM?
Touareg 2011 г.в. 3.0 дизель

Какие цены увидели?!
Я летом купил 90 Амперный с пусковым около 900 Ампер НОВЫЙ и всего за 6 500 руб.!!!
Что вы там увидели, и почему не видите там где надо смотреть????
Естественно AGM лучше!

[raspadski]

Доброго времени суток, форумчане! Настало мне время менять АКБ и тут увидев цены на него возник у меня вопрос, а надо ли брать именно с технологией AGM?
Touareg 2011 г.в. 3.0 дизельВозможно, EFB батарея будет работать.
https://yandex.ru/turbo/zr.ru/s/content/articles/932517-promezhutochnogo-tipa/
На конкретном дизеле именно AGM стоит? Сколько прослужила (время и пробег)?

[nostrum]

Андрей227, если у Вас сейчас стоит AGM батарейка, то поставив простую, она проживет недолго. Алгоритмы заряда у батарей разные.:vawe:

[Андрей227]

Какие цены увидели?!
Я летом купил 90 Амперный с пусковым около 900 Ампер НОВЫЙ и всего за 6 500 руб.!!!
Что вы там увидели, и почему не видите там где надо смотреть????
Естественно AGM лучше!
Это где такие цены, я нашел минимум 27000.

Добавлено через 9 минут 12 секунд
Возможно, EFB батарея будет работать.
https://yandex.ru/turbo/zr.ru/s/content/articles/932517-promezhutochnogo-tipa/
На конкретном дизеле именно AGM стоит? Сколько прослужила (время и пробег)?
Пробег 150 тыс. я акб не менял, но я второй владелец, скорее всего акб с завода.

[Лайновский]

Кто Тюменские АКБ пользовал? Цена приятная:smile:
https://akb.ru/product/92883-Tyumen_Battery_Premium_AGM_95Ah_obr_pol_850A_(353x 175x190)_6ST-95VRLA.html

[Пространство]

У меня тоже 11 год. Стоит родной. И он не амг. Пробег 200

[Nephilim]

Это где такие цены, я нашел минимум 27000.
У него своя страна, не обращайте внимание.
Как мухоморов обожрется, так и пишет на форуме чушь :smile:

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
если у Вас сейчас стоит AGM батарейка, то поставив простую, она проживет недолго. Алгоритмы заряда у батарей разные
Мы тут недавно в чате проверяли, после замены кислотника на АГМ, ток зарядки меняется. На АГМ он больше. В обратную сторону менять не пробовали, фактов нет.

Добавлено через 2 минуты 3 секунды
а надо ли брать именно с технологией AGM?
Только авто из холодной зоны, частые поездки на небольшие расстояния и есть Эбер. Если Эбер есть, скорее всего у вас и так стоял кислотник на 105А\ч. Просто на новый поменять, ну или этот зарядить попробовать.

[nostrum]

[OFF]
Мы тут недавно в чате проверяли, после замены кислотника на АГМ, ток зарядки меняется. На АГМ он больше. В обратную сторону менять не пробовали, фактов нет. Насколько мне известно, у AGM батарей и напряжение заряда другое. Гена выдает 14,2В. У обычных кислотных напряжение заряда 14,6В. Вот и получится, что после AGM батареи, простому АКБ не будет хватать заряда и он постоянно будет не дозаряжен.:russian_ru:

Добавлено через 2 минуты 47 секунд

Только авто из холодной зоны, частые поездки на небольшие расстояния и есть Эбер. Если Эбер есть, скорее всего у вас и так стоял кислотник на 105А\ч. Просто на новый поменять, ну или этот зарядить попробовать.на 105Аh это АКБ с AGM технологией на туарегах. Простой кислотник на 110Аh:hi:

[mvf]

Это где такие цены, я нашел минимум 27000.

Плохо искали!
Летом купил себе за 6500, с доставкой из Тольятти обошелся в 7000 р.
Ищите на авито, ещё должны быть в продаже, но думаю, что уже существенно дороже.
Вот например - https://www.avito.ru/samara/zapchasti_i_aksessuary/akkumulyator_95_agm_2951315425
1000 рублей накинешь и купишь без сдачи старого ....9500 р. это просто - ОГОНЬ!!!!

Добавлено через 3 минуты 6 секунд
У обычных кислотных напряжение заряда 14,6В. Вот и получится, что после AGM батареи, простому АКБ не будет хватать заряда и он постоянно будет не дозаряжен.
Что за бред?

Добавлено через 1 минуту 6 секунд
Nephilim - клоун ты сам мухоморы жрешь!

Добавлено через 2 минуты 34 секунды
У меня тоже 11 год. Стоит родной. И он не амг. Пробег 200

Что-то я сильно сомневаюсь, чтобы кислотник после 11 лет был в рабочем состояние и имел ту же емкость ......
Да, возможно в нем ещё есть 12 вольт, но емкости там точно уже слишком мало, чтобы он мог крутить мотор скажем в -20 градусов.
Это так чисто завести и тут же заряжать.....
Кстати у меня тоже есть кислотник 55 Ампер, ему лет 15-16 наверно, может и больше, и крутит дизель на ура, только вот после того как заведет, через 2-5 минут, он уже даже не мычит..... для города это уже не подходит (на короткие поездки).

Добавлено через 10 минут 40 секунд
Кто Тюменские АКБ пользовал? Цена приятная:smile:
https://akb.ru/product/92883-Tyumen_Battery_Premium_AGM_95Ah_obr_pol_850A_(353x 175x190)_6ST-95VRLA.html

За такую цену я пожалуй штук 5 куплю AGM пусть они будут б/у, но с нормальной емкостью и пусковыми токами:biggrin:
Тоже мне "приятная цена" :negative:

Добавлено через 1 минуту 46 секунд
Просто на новый поменять, ну или этот зарядить попробовать.

Мозг себе попробуй зарядить, хотя в твоём случае медицина бессильна!

[Nephilim]

у AGM батарей и напряжение заряда другое. Гена выдает 14,2В. У обычных кислотных напряжение заряда 14,6В.
Наоборот. На AGM выдает 14,5 при старте, потом поднимается до 14,8-15.0, потом минут через 10 снижается до 14,2. На кислотниках - чуть меньше. В "гринменю" это всё можно увидеть.


а 105Аh это АКБ с AGM технологией на туарегах. Простой кислотник на 110Аh
Ну или так, точно уже не вспомню по памяти. Менял обычный кислотник на AGM.

[mvf]

Доброго времени суток, форумчане! Настало мне время менять АКБ и тут увидев цены на него возник у меня вопрос, а надо ли брать именно с технологией AGM?
Touareg 2011 г.в. 3.0 дизель

Ни слушай никого!!!
Я тебе дал совет и ссылку, покупай AGM и забудешь про аккум лет на 8 как минимум!
И кстати цена на новый по моей ссылке очень даже достоинаая.
Я летом брал, отличный аккум!:good:
Пусковой указан как 850 Ампер, но на самом деле емкость у Акома с завода больше и пусковой 920 Ампер!
Зарядку берет быстро в отличие от кислотника, для города просто супер!!! На коротких поездках будет восполняться от генератора быстро.
Не упускай момента, покупай пока ещё цена нормальная.

[nostrum]

Наоборот. На AGM выдает 14,5 при старте, потом поднимается до 14,8-15.0, потом минут через 10 снижается до 14,2. На кислотниках - чуть меньше. ну если я ошибся, то это как объясните? Таблицу не я рисовал.:biggrin:

[mvf]

ну если я ошибся, то это как объясните? Таблицу не я рисовал.:biggrin:

Не спорь с больным шизофрениеЙ!
Заряд на туареге зависит от сопротивления батареи, а сопротивление у кислотника и AGM совершенно разные, поэтому система сразу настраивается под соответствующий аккумулятор.

[Nephilim]

Таблицу не я рисовал
Кто рисовал - не знаю. Сейчас вообще много рисуют.
Может, чувырла из Сыктывкара взял карандаш с линейкой да нарисовал.

Вот тут (https://1ak.ru/blog/kak-zaryazhat-agm-akkumulyator)- говорится про немного другое.:smile:

[Пространство]

Mvf , сомневайся сколько угодно. Не разу не заряжал...Понятно что не вечный. Иначе бы не заглядывал в эту тему.

[mvf]

Mvf , сомневайся сколько угодно. Не разу не заряжал...Понятно что не вечный. Иначе бы не заглядывал в эту тему.

Да я спорить даже не буду, потому как есть статистика которая говорит о том, что в среднем кислотники работают 4-5 лет в лучшем случае.
Я вот летом свой старый (4 года) 110 ТАВ продал за 2000 р., по тестам показывал 650 Ампер здоровья, для жигулей ещё пойдет крутить, может даже и в -20, но для 3-х литрового дизеля он уже слабоватый как ни крути.
Может и для средней полосы ещё бы послужил.....

[Kaa80]

но для 3-х литрового дизеля


:mlol: Эх, Вова, :russian_ru: Вова... :good:
в подписи- "Touareg GP 4.2 V8FSI"

понты превыше всего.:vawe: :crazy: :rolleyes:

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
Ни слушай никого!!!

:mlol: :mlol: :mlol:
КАЛобка слушай.:yes:

[анатолич]

:mlol: Эх, Вова, :russian_ru: Вова... :good:
в подписи- "Touareg GP 4.2 V8FSI"

понты превыше всего.:vawe: :crazy: :rolleyes:

Добавлено через 1 минуту 37 секунд


:mlol: :mlol: :mlol:
КАЛобка слушай.:yes:

Может, он длину указывает

[Kaa80]

Может, он длину указывает

:yes: может.
а 8- это количество дверей:crazy:

[Nephilim]

у AGM батарей и напряжение заряда другое. Гена выдает 14,2В.
Вот, чтобы не выдавал ненужное напряжение и выдавал нужное.
443183
Что бы там это чучело под мухоморами и с неизвестной моделью Туарега не писало, а кодировать стОит

[Zuki83]

Добрый день. Предстоит замена аккума. Сейчас стоит обычный 110Ач. Проработал 6 лет. Менял сам, ничего не прописывал. До него стоял AGM. Купил снова обычный но efb. Вопрос как прописать ВасейДиагностом. Нашел только по Ауди, там тип аккумулятора указывается парт номером: типа 105Ач это agm, 110 обычный. У меня такого Васей не нашел только производитель и серийный номер, также ёмкость.