Тур 2жды эвакуирован.

[backspin2]

Приветствую форумчан. Проблема такая. Заправился на Газпроме и через 40 км, тур начало трясти. Эвакуатор-станция. Произведена раскоксовка, проверка всех катушек, свечей. Выровняли компрессию всех цилиндров. Ок. Забираю, проезжаю около 80 км, абсолютно тоже самое: мигает чек, авто трясёт. Снова эвакуатор-станция. Проверка насосов: один погиб, второй почти дохлый. Осмотрели бак на наличие воды, её там нет. Замена насосов. Забираю. Откатал 150 км. Всё норм. На следующий день стартую и через 10 км опять тоже самое! Тряска, мигающий чек. На холостых просадка. Вся ирония в том, что если через сутки авто запустить, никаких симптомов. Ровные обороты. Едет как ни в чём не бывало. Но через какое-то время начинает дёргаться. Подскажите в чём может быть причина? Может ЭБУ? Туарег 2004 года, бензин.

[DNikolay]

это последнее куда нужно смотреть.

ошибки то какие?

[backspin2]

Пропуски зажигания.

[KOKA]

Смени топливо.

[arteem]

и насосы какие? 3,2 очень привередлив к насосам

[backspin2]

Смени топливо. Топливо выработано почти полностью, осталось на донышке (пишет км на 80).

Добавлено через 2 минуты 43 секунды
и насосы какие? 3,2 очень привередлив к насосам

Дубликаты.

Ещё уточню. На короткие дистанции 5-7 км никаких признаков неисправности. А вот при монотонной езде по трассе через 10-15 км, начинает колбасить. По ощущениям где-то пропадает контакт.

[KOKA]

Топливо выработано почти полностью, осталось на донышке (пишет км на 80).
Я предлагал его заменить. Может быть в нем причина?:wink:

[backspin2]

Я предлагал его заменить. Может быть в нем причина?:wink:

После той заправки, заливал уже пару раз. Уверен что смешалось и выработалось.

Машина 10 дней стояла на станции. И газовали, и выезжали - катались. Ни разу не дёрнулась. Повторюсь, я забрал машину проехал 150 км по трассе. Ни намёка на неисправность. На следующий день завёл, проехал 10 км и "здрасти".

[ROTEX]

После того как происходит «здрасте» перезапуск помогает? Диагностический комп на руках имеется?

[backspin2]

После того как происходит «здрасте» перезапуск помогает? Диагностический комп на руках имеется?

Нет, перезапуск не помогает. Несколько часов постоит и как ни в чём не бывало. Компа к сожалению нет.

[arteem]

Сдается мне что это насосы. ставь VDO. хотя бы на пробу...остальные мозг еб..т как правило...проверено на себе

[keyptown]

Пропуски зажигания.

Кроме пропусков есть другие ошибки?

[backspin2]

Сдается мне что это насосы. ставь VDO. хотя бы на пробу...остальные мозг еб..т как правило...проверено на себе

Может быть только один, подачи? И поездить с полным баком?

Почему спросил про ЭБУ, попался вот этот ролик:

https://www.youtube.com/watch?v=pDdyAxr05LY

Добавлено через 1 минуту 46 секунд
Кроме пропусков есть другие ошибки?

К сожалению смогу ответить только завтра. СТО уже закрыта.

[arteem]

Можно один насос поставить,но только не забыть реле второго насоса вытащить, чтобы отрубить его. И раз пишешь что один насос погиб, а второй почти, то 99% топливный фильтр засран до черноты - сразу под замену. Он уже явно топливо не пропускает...

У меня было такое что ставил насосы и Era и Krauf, вроде едет, а потом начинает затыкаться и всё приплыли. в итоге крауф неделю отжил и начал давить 2 бара вместо 4. кстати во.... когда начинают обороты плавать. самое время замерить давление в рампе- ибо на 3,2 это просто и быстро можно сделать. сразу станет понятно насосы это или что-то другое.

[keyptown]

Компа к сожалению нет.

Нужен полный список ошибок хотя-бы.

[backspin2]

то 99% топливный фильтр засран до черноты - сразу под замену. Он уже явно топливо не пропускает...

Немного недопонял. Фильтр же идет в сборе с насосом? Нет?

[ROTEX]

Нет фильтр идет отдельно, это фланец на левой стороне топливного бака, на правой стороне фланец это регулятор давления.

[Prospere]

А сколь этот фильтр ходит в среднем?
Что то глянул -цены на него негуманные.

[backspin2]

Нет фильтр идет отдельно, это фланец на левой стороне топливного бака, на правой стороне фланец это регулятор давления.

Поменяли в сборе.

[Prospere]

backspin2, я бы поставил банку пива на спор, что это катушка или свеча.
Просто проникся темой и вспомнил, что как раз в прошлом году такая же хрень приключилась. Причем вася ничего не видел (а втыкал я его не реже раза в месяц). Ну а катушка спокойно отказала на ходу, подёргивала а потом вообще тяга пропала. Не едет Тур/3,2 на 5-ти горшках. Так и телепался до дома 60 км. Но самое интересное, позже я ещё одну интересную катушку обнаружил, когда впускной снимал. Она вообще была сломана пополам. Причем с момента покупки авто я их не дёргал и проехал уже тыщ 15 (за пару лет). Видимо она тоже иногда давала непонятные глюки, которые я списывал на бенз, маф, или вообще коробас.

[влад374]

Prospere, каты вырезаны? повезло я так положил каты и лямбду,несгоревшее топливо раскалило до красна(на трассе),и проявлялось кстати точь в точь как описано выше,нагреется и начинается эта тряска,заглушил остыла поехал -недолго пока опять не нагреется,но ошибки были пропуски по цилиндрам:russian_ru:

[keyptown]

Prospere Видит пропуски самодиагностика у него.

Тряска, мигающий чек. На холостых просадка.

Но видимо не по одному, а по всем цилиндрам.

[ROTEX]

Поменяли в сборе.

Насосы на туареге даже в сборе не идут с топливным фильтром и регулятором давления. Так как модуль подачи топлива (насос в сборе, их 2) крепится к днищу топливного бака, а фланцы что сверху это отдельные запчасти.

[arteem]

А сколь этот фильтр ходит в среднем?
Что то глянул -цены на него негуманные.

по идее раз в 100 тыс надо менять.
так можно сам фильтр купить, без корпуса - около 350 руб стоил последний раз года 1,5 назад, темно синяя такая коробка производителя забыл.

[Prospere]

влад374, каты на месте.
arteem, сам фильтр? Не нашел, только VAG 7L0 919 679-Фланец с топливным фильтром.
Я всё же склоняюсь, что скорее у него проблема с "нечем зажечь", чем "нечему гореть".

[arteem]

влад374, каты на месте.
arteem, сам фильтр? Не нашел, только VAG 7L0 919 679-Фланец с топливным фильтром.
Я всё же склоняюсь, что скорее у него проблема с "нечем зажечь", чем "нечему гореть".

SCT SC7063P вот

[backspin2]

Prospere Видит пропуски самодиагностика у него.



Но видимо не по одному, а по всем цилиндрам.
Всё верно, по всем цилиндрам.

Добавлено через 40 секунд
Насосы на туареге даже в сборе не идут с топливным фильтром и регулятором давления. Так как модуль подачи топлива (насос в сборе, их 2) крепится к днищу топливного бака, а фланцы что сверху это отдельные запчасти.

Мне сказали что фильтр в сборе с насосом.

Добавлено через 47 секунд
влад374, каты на месте.
arteem, сам фильтр? Не нашел, только VAG 7L0 919 679-Фланец с топливным фильтром.
Я всё же склоняюсь, что скорее у него проблема с "нечем зажечь", чем "нечему гореть".

Катушки и свечи дважды проверены. Все исправны. Пропуски на всех цилиндрах. И если бы катушка "троило" (пятерило) бы при запуске.

[Prospere]

Логов нет, чё тут гаданиями заниматься. Не жигули же.
:hi:

[arteem]

Мне сказали что фильтр в сборе с насосом.



нет, здесь ROTEX прав, в колбе только насос и сетка для грубой очистки, а сам фильтр бумажный стоит отдельно во флянце, которым ты закрываешь доступ к насосам и закручиваешь на него шайбу металлическую.

померь давление в топливной рампе, как колбасить начинает сразу станет ясно, работают насосы как надо или это с зажиганием траблы, открутить ниппель пару секунд делов, и вставить манометр.

[влад374]

про фильтр,дядьки говорят вот про это
здесь расписано где он и как его менять
https://www.drive2.ru/l/541702716922003814/

[Prospere]

влад374, ага такой я и видел, но не понял как он во фланец тот помещается ))

[keyptown]

Всё верно, по всем цилиндрам.

Все ошибки давай, или заново сними по двигателю.

[arteem]

влад374, ага такой я и видел, но не понял как он во фланец тот помещается ))

легко и непринужденно :) там главная задача потом при сборе крышку с резинкой плотно надеть, чтобы герметично было, а то будет со всех щелей бенз лить и давления не будет от этого в магистрали.

[backspin2]

Все ошибки давай, или заново сними по двигателю.
Ошибки имеет смысл снимать во время тряски. Вот такой штуковиной получится? Никто не подскажет?

430835

[backspin2]

про фильтр,дядьки говорят вот про это
здесь расписано где он и как его менять
Заменён.

[Prospere]

backspin2, ты её купить что ли хочешь? Это мультисканер. Он может и не читать ваговские протоколы. Только обд.

[keyptown]

Ошибки имеет смысл снимать во время тряски.
Ошибки ЭБУ может фиксировать и раньше, чем наступает тряска и видимые перебои в цилиндрах.

Добавлено через 11 минут 12 секунд
Вот такой штуковиной получится? Никто не подскажет?

430835

В основном все пользуются диагностическими шнурками VCDS VAG-COM оригинальными или клонами (китайскими подделками)
Обязательное условие, нужен ноут на Windows и обязательно с живой батареей. При питании от БС шнурок долго не протянет из за скачков напряжения при подключении.

[backspin2]

Ошибки ЭБУ может фиксировать и раньше, чем наступает тряска и видимые перебои в цилиндрах.

Если честно, не настолько силён по внутрянке автомобиля. Но судя потому, что на станции пытались вызвать эту тряску (газовали, ездили), важен момент считывания чека именно во время тряски. Не спорю и не утверждаю, но понял что именно так нужно сделать. Могу ошибаться.

[keyptown]

Самый дешёвый и глючный, у меня такой. Под глючные не обновляемый программы на совсем старые авто.
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=3009&class_man=%D0%9D%D0%9F%D0%9F%20%D0%9E%D0%A0%D0%98% D0%9E%D0%9D&partnumber=3009&type=1

Добавлено через 9 минут 4 секунды
Если честно, не настолько силён по внутрянке автомобиля. Но судя потому, что на станции пытались вызвать эту тряску (газовали, ездили), важен момент считывания чека именно во время тряски. Не спорю и не утверждаю, но понял что именно так нужно сделать. Могу ошибаться.
Конечно важен, никто и не спорит. Не получилось у них вызвать, я так понял. Однако ошибки то они видели все в полном объёме и это никак им не помогло. Вывод напрашивается, озвучивать не стану.

Добавлено через 10 минут 4 секунды
Самый дешёвый и глючный, у меня такой. Под глючные не обновляемый программы на совсем старые авто.
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=3009&class_man=%D0%9D%D0%9F%D0%9F%20%D0%9E%D0%A0%D0%98% D0%9E%D0%9D&partnumber=3009&type=1


Но это очень плохой шнурок и ПО, не советую. Но у меня работает;)

[backspin2]

Самый дешёвый и глючный, у меня такой. Под глючные не обновляемый программы на совсем старые авто.
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=3009&class_man=%D0%9D%D0%9F%D0%9F%20%D0%9E%D0%A0%D0%98% D0%9E%D0%9D&partnumber=3009&type=1

Добавлено через 9 минут 4 секунды

Конечно важен, никто и не спорит. Не получилось у них вызвать, я так понял. Однако ошибки то они видели все в полном объёме и это никак им не помогло. Вывод напрашивается, озвучивать не стану.

То есть, мигание чека тоже сохраняется?

На счёт СТО, обслуживаюсь у них лет 7. Занимаются только ВАГом. Станция всегда забита под завязку. Свежие Туры, Кайены, Аудёхи у них. Выручали множество раз в самых различных ситуациях. Весьма компетентны, добросовестны.

[Prospere]

Зачем вам во аремя тряски снимать? Че за ахинею "диагносты" несут? Все, что неисправно и так в мозгах записано уже. В движении только параметры смотреть. Но походу они не шарят какие.

[keyptown]

То есть, мигание чека тоже сохраняется?

На счёт СТО, обслуживаюсь у них лет 7. Занимаются только ВАГом. Станция всегда забита под завязку. Свежие Туры, Кайены, Аудёхи у них. Выручали множество раз в самых различных ситуациях. Весьма компетентны, добросовестны.

Не имеет смысла обсуждать насколько там хороши или плохи диагносты, вероятно они везде одного уровня. Нам нужны сейчас ошибки ЭБУ, иначе у нас не будет никакого продвижения.

[Prospere]

Там м.б. масса отгнила? Вот и колбасит в движении?

[backspin2]

Там м.б. масса отгнила? Вот и колбасит в движении?

Возможно.

Только что проехал 30 км по трассе. И, как и ожидал, сбросил со 120 км/ч до 60 км/ч, и в последующем наборе началась та же самая песня (расколбас, мигающий чек).

В общем, благодарю всех откликнувшихся. Попахивает гаданием на кофейной гуще. Как решу проблему отпишусь, может кому-то будет полезным.

[keyptown]

Возможно.

Только что проехал 30 км по трассе. И, как и ожидал, сбросил со 120 км/ч до 60 км/ч, и в последующем наборе началась та же самая песня (расколбас, мигающий чек).

В общем, благодарю всех откликнувшихся. Попахивает гаданием на кофейной гуще. Как решу проблему отпишусь, может кому-то будет полезным.
Снимите ошибки, по двигателю достаточно будет. Денег на сервисе, где делали с Вас теперь не попросят, я думаю.

И с этими ошибками к нам.

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
Версия есть, наверное многие уже догадались какая у меня версия;)

[backspin2]

Снимите ошибки, по двигателю достаточно будет. Денег на сервисе, где делали с Вас теперь не попросят, я думаю.

И с этими ошибками к нам.

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
Версия есть, наверное многие уже догадались какая у меня версия;)

Напишите в личные сообщения, если так важна конспирация)

[Dmitry42]

Датчик коленвала -как вариант, он бывает от температуры то работает то нет. Ну и ошибку может не показывать.

[keyptown]

Напишите в личные сообщения, если так важна конспирация)

Можно и в личку, но стулья вперёд, вернее деньги!

Добавлено через 2 минуты 8 секунд
Датчик коленвала -как вариант, он бывает от температуры то работает то нет. Ну и ошибку может не показывать.

Не так уж и совсем холодно;)

[backspin2]

Можно и в личку, но стулья вперёд, вернее деньги!

Добавлено через 2 минуты 8 секунд


Не так уж и совсем холодно;)

Если серьёзно, готов заплатить за информацию.

[keyptown]

Если серьёзно, готов заплатить за информацию.
Натуральный обмен предпочитаю. ошибки выкладывайте на общее обозрение. Только по двигателю.

[backspin2]

Замётано.

[Prospere]

Интересная викторина намечается. Тогда внесу ещё 5 копеек: МАФ, (про ДПКВ я тоже думал), КВВГ, флейта, ну и подсос воздуха до кучи.:rolleyes:

[keyptown]

Prospere, сам процесс манипулирования людьми гораздо интереснее извлечения из него материальной выгоды.

[keyptown]

Замётано.

Как бы Вас в оборот опять не взяли. Или уже взяли? На что теперь раскручивают?

[backspin2]

Как бы Вас в оборот опять не взяли. Или уже взяли? На что теперь раскручивают?

Да вообще ни на что. Предложили залить полный бак. Если перестанет трясти, то как минимум - насос перекачки. Залил, один фиг трясёт.

[Эвриканец]

если все происходит после долгого пробега, то могу рассказать мой давнишний опыт, как мучился с Кадиллаком. Тоже колбасило, пока диагносты не выявили маленькую трещину на катушке зажигания ( или трамблере, не помню, дело было в 90е). Ее так не видно было, но на горячем моторе и в пробке пластик расширялся, трещина расходилась и искра уходила мимо. Мотор глох. Ищите какую нибудь микротрещину на на горячем моторе на цепочке, ответсвенной за расколбас

[KOKA]

430865



430866

[влад374]

Интересная викторина намечается. Тогда внесу ещё 5 копеек: МАФ, (про ДПКВ я тоже думал), КВВГ, флейта, ну и подсос воздуха до кучи.:rolleyes:

а про точки соединения МАССЫ-почему забыл? эта хрень так же на горячую проявляется и возникают пропуски по цилиндрам:russian_ru:
ПыСы: звиняй,выше увидел,ты это уже говорил:drinks:

[keyptown]

Да вообще ни на что. Предложили залить полный бак. Если перестанет трясти, то как минимум - насос перекачки. Залил, один фиг трясёт.
Ошибки то где, не могу озвучить версию пока не увижу ошибки.

Добавлено через 5 минут 25 секунд
430865



430866

Офигеть, ну ладно, я понимаю человек задал вопрос и пропал бы, часто такое бывает. Но он и не пропал и ошибки не собирается сообщать. Какое-то изощренное издевательство;)

[влад374]

keyptown, версии как раз рождаются от (нехватки инфы), все уже высказали свои:biggrin: не стесняйся выкладывай:drinks:

[Zig39]

backspin2 проверь клапан КВКГ

[backspin2]

Как оказалось: обрыв цепи питания форсунки.

[keyptown]

Как оказалось: обрыв цепи питания форсунки.

Тоесть и не по всем цилиндрам были пропуски вовсе.

Все ошибки давай, или заново сними по двигателю.

Ну как мы могли вычислить неисправность без полного списка ошибок пр двигателю.?

[backspin2]

Ошибки: 0300, 0303, 0306, 16590.

[keyptown]

Ошибки: 0300, 0303, 0306, 16590.

Не 16590, а 16690 = 0306 ИМХО

16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно

16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно

16690 - Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения
P0306 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно

Здесь только 2 цилиндра 3 и 6, какая форсунка не работала? (отсчет от бампера)
Или вообще по всем p0301 p0302 ... p0306

[backspin2]

какая форсунка не работала?
Шестая.

[Skeptic]

Приключилась беда такая же. Притащили тут же в сервис. Я уже пригорюнился, в мыслях о разборке мотора, электрик сказал "не ссы". Снял фишки, поджал отверткой и о чудо. Заработал.
После этого я разорился на моторный жгут. Ушла куча проблем за один раз.
Старый жгут начал потрошить, а провода то тютю, изоляция местами осыпалась, местами потресканая, клеммы потеряли упругость. Вообщем,устал жгут конкретно.

[keyptown]

Шестая.

В 3-ем пропуски зажигания из-за 6-го
Порядок зажигания 1-5-3-6-2-4

Но если верить формуле, то наоборот, в 6-ом должны быть проблемы из-за 3-го.