Уменьшить клиренс в стандартном туре?

[ofisrom]

пролистал форум не смог найти,

как припустить тур (без пневмы) , чтоб смотрелся более спортивно ?

[met chel]

пролистал форум не смог найти,

как припустить тур (без пневмы) , чтоб смотрелся более спортивно ?

Оно тебе надо. ИМХО смотрится как бегемотик, даже жалко становиться Турика.
Тюнинговые фирмы выпускают занижающие пружины ( если нет пневмы ), если с пневмой то еще проще ( но дороже ), выпускаются электронные блоки управления пневмой . Занижается сильно , но диапазон регулировок остается прежним , если занизишь на 5 см. то и верхний предел занижается на 5 см. Что не совсем хорошо для использования вне дорог. :vawe:

[TouaregoVod]

пролистал форум не смог найти,

как припустить тур (без пневмы) , чтоб смотрелся более спортивно ?

У ателье ABT есть и пружины и блок(для пневмы)...поищи у них на сайте.

[ofisrom]

колеса 275x40x20 не очень смотрятся со стандартным клиренсом , как будто не хватает чего то

[AMV]

Посмотри пружины eibach или h&r:smile:
В качестве варианта - подпилить стандартные. Некоторые американцы это успешно проделали в своем ранчо:biggrin:

[alwexav]

На сколько я знаю есть туры со спортивной подвеской (например у меня :biggrin:) Так вот клиренс у такой машинки на 2 см меньше чем в стандартном исполнении, но смотрится Тур гораздо ниже своих обычных собратьев чем 2 см. Я ставил его рядом с обычным Туром и сравнивал, так что это мое субъективное мнение. Отличие там в укороченных пружинах и газо маслянных амортизаторах. Но машинка получается достаточно жесткая даже на 17" дисках. Так что я думаю как один из вариантов можно заменить стандартные пружины на родные спортивные.
С Уважением :hi:

[-=Дима=-]

На пневме можно клинерс уменьшить/увеличить ВАГ Комм... без всяких блоков дополнительных .... на пружинках только заменой пружин...

[Олег74]

На сколько я знаю есть туры со спортивной подвеской (например у меня :biggrin:) Так вот клиренс у такой машинки на 2 см меньше чем в стандартном исполнении, но смотрится Тур гораздо ниже своих обычных собратьев чем 2 см. Я ставил его рядом с обычным Туром и сравнивал, так что это мое субъективное мнение. Отличие там в укороченных пружинах и газо маслянных амортизаторах. Но машинка получается достаточно жесткая даже на 17" дисках. Так что я думаю как один из вариантов можно заменить стандартные пружины на родные спортивные.
С Уважением :hi:

Разве он не после набора определенной скорости у тебя занижается?

[krys]

Разве он не после набора определенной скорости у тебя занижается?

Как может пружинная подвеска занижаться после набора скорости? Он же не про пневму писал

[_Alexei]

ofisrom, Мой товарищ, Сашка Пузатый, был близок к реализации этой идеи - когда я его видел последний раз, но собирался доработать задние стоики, нарезав снизу на них резьбу и заменить нижнюю точку крепления на здороненное резьбовое соединение - как итог, можно опускать/поднимать турик, просто подкручивая гайку ключем и не портя пружины, подрезая их. Зная Сашку, уверен, что он 100% реализовал свою идею.

[Serega_29rus]

Еще бы поставить привод подкручивания гаек в салоне... вот бы было :good:.

[Dikramp]

Еще бы поставить привод подкручивания гаек в салоне... вот бы было :good:.

И получтся жалкое подобие пневмы...:crazy:

[Finik[San]]

ofisrom, тут http://www.abt-sportsline.de/en/tuning/shop/VW-Touareg-7L-Fahrwerkstechnik_327_107_4/

[Олег74]

Как может пружинная подвеска занижаться после набора скорости? Он же не про пневму писал

Понял.
Спасибо

[oggy]

Доброго времени, суток! Если еще интересуют пружины могу уступить, покупал себе год назад, заказывал из Германии, проездил не долгое время и отдал Тура жене, а она попросила поменять пружины на штатные, сказала что ей не удобно.
тел.8-926-743-7777 Илья

[Andrei-V6]

Оно тебе надо. ИМХО смотрится как бегемотик, даже жалко становиться Турика.
Тюнинговые фирмы выпускают занижающие пружины ( если нет пневмы ), если с пневмой то еще проще ( но дороже ), выпускаются электронные блоки управления пневмой . Занижается сильно , но диапазон регулировок остается прежним , если занизишь на 5 см. то и верхний предел занижается на 5 см. Что не совсем хорошо для использования вне дорог. :vawe:

Не совсем так. Есть модули пневмы (к примеру Же-Дизайн), у них занижается только спорт режим, комфорт, оффроуд и х-тра остаются со старыми значениями.