катушка зажигания FSI 3,6 V6

[Серега56]

Привет, Тоуреговцы! После 6-ти лет эксплуатации продал своего турика, вернее обменял по трейдин на X5. За 6 лет эксплуатации проблем с авто не было. По регламенту делал ТО, масло заливал свое покупное оригинал VAG 5W-40 в канистрах (зимой и летом), не советую лить 0W- начнет засаливаться движок в местах прокладок. За все время один раз зимой поменял в пневме газ, за 5 лет эксплуатации каким то образов конденсат в системе образовался. На ТО при замене свечей рекомендовали заметить 2 катушки (налет от ржавчины, накипи). Это все из за мойки двигателя. Вода, есть вода, как аккуратно не мой, по любому попадет. Купил сразу 6 шт катушек, но заменить так и не успел. Думал на очередном ТО сделаю. Не успел. Остались, теперь надо затраченные средства. код 022905715А. У меня двигатель СМТА. если вам будут советовать код 022905715Е не советую ставить. Родные с "А". "Е"- для других двигателей. Брал по 2800 руб за штуку. За такую и продам, вышлю как пожелаете по предоплате или наложенным платежом (расходы на доставку и наложенный платеж за ваш счет) . Еще есть тюбик силиконовой пасты оригинал G 052 565 A1, от прикипания свечи к наконечнику катушки. Отдам за 1000 руб. Все вопросы пишите в личку.
https://c.radikal.ru/c04/2011/4c/635d9281c971.jpg[/url]
https://a.radikal.ru/a26/2011/bf/cc654c6e91c3.jpg[/url]

[nostrum]

про масло 0w откуда инфа? Мастера сказали или сами юзали? Засаливаться, это в смысле потеть? Себе залил на крайнем ТО 0W30 оригинал, проехал 3500км, ничего не засалилось.:russian_ru: Почитал Ваш пост и весь в раздумьях...

[ROTEX]

У меня двигатель СМТА. если вам будут советовать код 022905715Е не советую ставить. Родные с "А". "Е"- для других двигателей.
бред полный, 022905715Е это новый артикул, взамен устаревшего 022905715A.

[Серега56]

про масло 0w откуда инфа? Мастера сказали или сами юзали? Засаливаться, это в смысле потеть? Себе залил на крайнем ТО 0W30 оригинал, проехал 3500км, ничего не засалилось.:russian_ru: Почитал Ваш пост и весь в раздумьях...

У меня после первого ТО залили 0w-30 из бочки (говорили оригинал). Появилось приличное масляное пятно под шкивом, где крышкой сальника главного коленвала, немного на поддон да же попало. Показывал ОД - помыли очистителем сказали - сильно начнет проявляться бум сальник менять. Почитал на форумах, стал лить 5w-30, оставалось только масляное запотевание может вязкость повлияла. Так и проездил 5 лет. до -35 с маслом 5W-30 без проблем заводилась. Может у меня заводской брак был, поэтому с большей вязкостью меньше проявлялось пятно.

Добавлено через 16 минут 59 секунд
бред полный, 022905715Е это новый артикул, взамен устаревшего 022905715A.

Есть катушки с таким кодом но в конце с буквами B, D. Наверно что то их отличает. Может ток, какой-нибудь импульс (не разбираюсь , и не стал разбираться). Все подвязано к сложной электронике, сами ОД толком ничего и не знают. Так что купил, какие стояли на движке, что бы не пулять деньги на ветер и движок работал как часы без перебоев. В итоге деньги потрачены на ветер, не успел поставить, так продал.

[Ден 372]

3173 в экзисте оригинал. Или я чего то не догоняю?

[Серега56]

3173 в экзисте оригинал. Или я чего то не догоняю?

Да там 3229 руб. остатки от 1-2 шт (не факт что отправят, цена растет). У поставщиков у кого уже был новый приход от 5000 руб . за шт.
В автодоке 5000 руб.

[raspadski]

ПРОФИЛЬНАЯ ВЕТКА (https://www.touareg-club.net/forum/forumdisplay.php?f=49)

[maximvt]

Серега56,добрый день, катушки еще не продали?