3.6 бенз после капиталки кушает масло

[Freeze16]

Сделал капиталку на 3.6 бенз, клиент говорит, что кушает литр на 1000 км... Как и было до работы.
Горшки меряли, элипс в норме, немного хона добавили, совсем чуть чуть. Заменены кольца, МСК, резинки, сальники. Поршни садились прям как в новый блок обухом тюк тюк и сел. Колено крутилось после протяжки. Ну вощим то не первая капиталка, все как обычно. На этом моторе ток первая.
Откуда масложор может быть? Не дымит, работает как часы. Катализатора нет, стоят обманки лямбд.

[KNB]

вот это чудо-мотористы! Сначала делают мотор, а потом спрашивают на форуме владельцев, что они сделали не так....:mlol:

[dima212110]

Масло из трубки вентиляции Картера сильно течёт?

[Freeze16]

вот это чудо-мотористы
вообщем то по своей части все сделано правильно. Просто может у этого мотора есть какие-то странности, типа вот этого клапана ВКГ.

Масло из трубки вентиляции Картера сильно течёт
Не знаю, клиент из района. Приедет, посмотрю. Походу ВКГ может масло сосать...

[Landers]

Нас много таких мучающихся с расходом 1 литр на тысячу, но без капиталки, пока вопрос Жора открыт )))

[KNB]

вообщем то по своей части все сделано правильно. Просто может у этого мотора есть какие-то странности, типа вот этого клапана ВКГ.
на бнв м54 тоже КВКГ интересный. Как только продолбал его замену, сразу выдавливает масло из всех щелей.

[Landers]

Сделал капиталку на 3.6 бенз, клиент говорит, что кушает литр на 1000 км... Как и было до работы.
Горшки меряли, элипс в норме, немного хона добавили, совсем чуть чуть. Заменены кольца, МСК, резинки, сальники. Поршни садились прям как в новый блок обухом тюк тюк и сел. Колено крутилось после протяжки. Ну вощим то не первая капиталка, все как обычно. На этом моторе ток первая.
Откуда масложор может быть? Не дымит, работает как часы. Катализатора нет, стоят обманки лямбд.
А на каком пробеге капиталка прошла ? Я общался с одним камрадом, он например решил проблему именно заменой МСК (говорит откатал 15-ку Жора не было), но это единичный случай :russian_ru: состояние старых МСК какое было, пропускали вообще ?

[Freeze16]

МСК были в норме, но превентивно заменил.

[Landers]

вообщем то по своей части все сделано правильно. Просто может у этого мотора есть какие-то странности, типа вот этого клапана ВКГ.


Не знаю, клиент из района. Приедет, посмотрю. Походу ВКГ может масло сосать...

Ну что, клиент доехал ? Я так понимаю крышку и клапан ВКГ не меняли, поэтому и спрашиваю пробег. Если больше 100тысч, то 90% клапан приехал (порвана мембрана). И если через него столько масла насасывает, то должны плавать обороты на холостых (неучтеный воздух идет на впуск) и все это дело хорошо слышно. Подсос идет через это отверстие
410207

410208

[Scan96]

Сколько сейчас стоит сделать капиталку на 3.6 ? Работа + запчасти

[Денис Быков]

Сколько сейчас стоит сделать капиталку на 3.6 ? Работа + запчасти

В ветке GP надо бы спросить- у них пробеги побольше. читал, что замена цепи с работой примерно 85000 стоит, а прям капиталить... Пробег 250? 300?

[Grigory75]

хона добавили, совсем чуть чуть.

МСК были в норме, но превентивно заменил.

А что было причиной капиталки?

[Freeze16]

Я так понимаю крышку и клапан ВКГ не меняли
Нет, крышка была заменена недавно, по словам клиента. Но после курения конфы, купил новую мембрану от черри, и залез в крышку. Мембрана оказалась целой.

Сколько сейчас стоит сделать капиталку на 3.6
Я взял 60000р за работу.

А что было причиной капиталки?
Масложор. Все маслосьемные кольца были без единого отверстия под слив масла. Полностью закоксованы. Иголкой кокс не протыкался. Для прикола положил одно кольцо в ванну с шуманитом. Через 3 часа уже можно было проковырять отверстия в нагаре. Просто залить раскоксовку, вряд ли получится убрать этот масложор. Ну или заливать каждый день в течении недели.

П.с. масложора нет, где-то течет масло сзади по блоку. В понедельник будем разбираться. Заказал новые резинки на клапана фазиков, под клапанную крышку.

[DmVA]

[QUOTE=Freeze16;3144315]Сделал капиталку на 3.6 бенз, клиент говорит, что кушает литр на 1000 км... Как и было до работы.
Была подобная ситуация на Audi AAH2.8
В одном уважаемом месте сделали капиталку, мотор гремел при прогазовках и жрал масло примерно 800 грамм на тысячу км.
Точили в Механике блок, ставили новые поршни и колпачки.
В итоге мотор работал как часы, но расход масла такой и остался.
PS из сопливых прокладок литр на тысячу точно не будет, иначе под мотором лужа должна оставаться.

[spider80]

проверьте сливную пробку картера, после очередного ТО, начался конский масложер, доливал. позже обнаружилось масло на пыльниках, сняли пыльник со сливной пробки капало масло, первая мысль сорвали резьбу в потдоне (пробка была не оригинальная).
заменили масло поставили оригинальную пробку и все течь пропала