Ковка смк авиатехнология

[Kicker55]

Заголовок: Ковка смк авиатехнология Группа дисков: Кованные Марка дисков: СМК авиатехнология Модель дисков: 107 Ширина обода: 8,25 Диаметр диска: 18 Диаметр расположения отверстий крепления и количество этих отверстий (PCD): 130/5 Вылет колеса (ET): 43 Подходит к Touareg: Да, кроме R5 TDI Оригинал или реплика: Оригинал Фирма-производитель шины: Hankook Модель шины: Evo2 suv Типоразмер шины: 255/55/18 Страна изготовления шины: Южная Корея Сезон: Летняя Товар новый или б/у: б/у Цена: ₽65000 Страна / город: Москва Одинцово Дополнительно: Состояние идеальное, параметры под кайен туарег и ку7, встают на 6 поршневые тормоза 365мм с хорошим запасом, очень легкие на практически новой резине, покрашены порошком в Колорике, отбалансированы. Цо - ваг, никакого колхоза с поставками и центрующими кольцами, геометрия в идеале. Ремонтов и тд небыло
Диски авиатехнология, гравировка форгед (forged) присутствует, резина hankook Evo2 suv 255/55 18 Контактная информация: Алексей 92626ЗЗ454

[Kicker55]

Фото

[Kicker55]

64000

[Kicker55]

63500

[Kicker55]

63000

[Kicker55]

62500

[Kicker55]

Взвесил это колесо в сборе 23,9 кг, вместо стокового 35.1кг:smile:
Разница просто трындец какая

[Kicker55]

62000

[Badtur]

Взвесил это колесо в сборе 23,9 кг, вместо стокового 35.1кг:smile:
Разница просто трындец какая
Стоковое 18 колесо туарега колесо сроду не весило 35кг.

[bullet1386]

Соглашусь с Badtur, стоковое 19’ колесо в сборе весит 30,3 кг.
Диск Эверест весит 16,6.
Как-то уже спрашивал, но ещё раз спрошу. Скажите зачем на туареге так париться из-за веса колеса?:russian_ru:

[nme50]

Hankook RW11 255/65 17 с дисками Atacama весит 30,5кг
18" Aspen с достаточной злой АТ резиной весит порядка 29-30кг

диск 18" Aspen весит 13,3кг +/- 0,2кг (бытовые весы)

[Kicker55]

кому фото со взвешивания кинуть пишите в личку номер, резя зимняя хакка, наполовину с шипами...

Добавлено через 5 минут 14 секунд
Соглашусь с Badtur, стоковое 19’ колесо в сборе весит 30,3 кг.
Диск Эверест весит 16,6.
Как-то уже спрашивал, но ещё раз спрошу. Скажите зачем на туареге так париться из-за веса колеса?:russian_ru:
а это понимаешь когда с большей массы на гораздо меньшую прыгаешь.
динамика отличается не только жопомером...

П.с. кому хочется поговорить есть флудильня\личка, остальным велкам.
П.п.с. я конкретно заморачивался с поиском правильного колеса(с точки зрения практичности) на тур, и чтобы нормальный z18 суппорт влез и чтобы не изолента была резина с моими покатушками по России

[Петручо]

П.п.с. я конкретно заморачивался с поиском правильного колеса(с точки зрения практичности) на тур, и чтобы нормальный z18 суппорт влез и чтобы не изолента была резина с моими покатушками по России

А разве для суппортов Z18 нужны особенные диски?:russian_ru:
СМК - хорошие колеса, покупал себе когда-то на "зубилу", реально прочнее по сравнению с литьем.
У этих дисков дизайн отдаленно напоминает магниевые колеса из СССР :biggrin:

https://cache3.youla.io/files/images/780_780/5c/34/5c34a14d5eaa9e0f496d77f6.jpg

[Kicker55]

Да 18 не все лезут... я про 365 диски

[bobhot]

Соглашусь с Badtur, стоковое 19’ колесо в сборе весит 30,3 кг.
Диск Эверест весит 16,6.
Как-то уже спрашивал, но ещё раз спрошу. Скажите зачем на туареге так париться из-за веса колеса?:russian_ru:

Ты поставь лёгкие колеса и удивишься машине...
Фор ула примерно такая 1кг подресслрной массы это 4кг салонной, т. О. Только колёсами можно снять до 200кг веса... Но не только в динамике вопрос, комфорт повышается сильно...

[Kicker55]

Ты поставь лёгкие колеса и удивишься машине...
Фор ула примерно такая 1кг подресслрной массы это 4кг салонной, т. О. Только колёсами можно снять до 200кг веса... Но не только в динамике вопрос, комфорт повышается сильно...

Я просто оплевался когда с зимы пересел на 19 дюймовое q7 колесо, пересел на эти колёса, просто офигел...

[Kicker55]

Продано, прошу закрыть тему