Просмотр полной версии : Чипанули 3.0 дизель
Узнавали у лояльных парней в знаменитом дилере в Красноярске...
По информации от них. На ТО дилер не лезет никогда смотреть, стоит левая прошивка или нет.
В случае если есть серьезные проблемы с двиглом, коробкой или электроникой, то до тачки берут удаленное управление сервисмены. Они легко могут найти изменения в блоках. И тогда решение по гарантии 50 на 50, как повезет.
Я пока в Нск не общался по этому вопросу.
SimplyOdin
28.11.2019, 15:38
Узнавали у лояльных парней в знаменитом дилере в Красноярске...
И чем же он знаменит?
И чем же он знаменит?
Ну в Красноярске очень знаменит, там толком других кроме медведя нет :-)
Просто там знакомые знакомых... в общем как обычно в Сибири, "вась вась"
SimplyOdin
28.11.2019, 16:34
Понятно, "чем дальше в лес, тем больше дров".
Т.е. остальные в Красноярске - дрова.
А чо чипбоксы,вроде трясутся,что их не обнаружит ни одна диагностика если что то случается,на аудифейслифте вроде хвалят их типа фирменные немецкие
А чо чипбоксы,вроде трясутся,что их не обнаружит ни одна диагностика если что то случается,на аудифейслифте вроде хвалят их типа фирменные немецкие
Да вроде шляпа говорят эти боксы. Но может это злые языки :-)
SimplyOdin
28.11.2019, 17:26
Которые от АВТ штоли? Так они для Ауди. Понятно, что движки одни, но не факт что для Т3 подойдут.
Ну и ценнег их знаешь? Знакомься.
https://www.atomic-shop.ru/catalog/cars/electronics/chip-tuning/brand/abt/
Наша прошивка 35 тыс. стоит.
Которые от АВТ штоли? Так они для Ауди. Понятно, что движки одни, но не факт что для Т3 подойдут.
Ну и ценнег их знаешь? Знакомься.
https://www.atomic-shop.ru/catalog/cars/electronics/chip-tuning/brand/abt/
Наша прошивка 35 тыс. стоит.
Да это бред от абт какойто,40 тон стоит чипбок на ку7 и на т3 будет также стоить
Добавлено через 6 минут 59 секунд
Увеличение мощности Audi. (Пример Q7 4M TFSI + 40 л.с.)
Увеличение крутящего момента.
Снижение расхода топлива.
Тест-драйв 30 дней (возврат денег без объяснения причин).
Сохранение моторесурса на 100%.
Оригинальное программное обеспечение компании.
Сохранность гарантии завода-изготовителя.
Без перепрошивки ЭБУ — Безопасный Чип-тюнинг.
Пятилетняя гарантия на модуль.
Наличие официального сертификата МАДИ и TÜV.
----------------
По Q7 TDI:
в Европе 3.0 катает с 272 л.c разгон 0-100 6. 3с
у нас TDI 3.0 249 л.с. разгон 0-100 7.5 с (Тот же мотор ориентирован на налог)
Модуль для Q7 TDI 249 на первом режиме как минимум снимет электронное ограничение с 249 до 272
Добавлено через 3 минуты 12 секунд
Да вроде шляпа говорят эти боксы. Но может это злые языки :-)
Может и шляпа может и злые языки,но сделали систему что даже долив масла фиксируется эбу,а уж чиб залитый тем более
SimplyOdin
28.11.2019, 17:58
Может и шляпа может и злые языки,но сделали систему что даже долив масла фиксируется эбу,а уж чиб залитый тем более
Ну и?
Понятно, что если движок стуканёт, никто тебе его по гарантии не заменит. Много ты таких движков знаешь?
А если моторчик омывателя накрылся - обязаны будут заменить. Я забил, буду чиповать.
Ну и?
Понятно, что если движок стуканёт, никто тебе его по гарантии не заменит. Много ты таких движков знаешь?
А если моторчик омывателя накрылся - обязаны будут заменить. Я забил, буду чиповать.
Ну и чипуй:biggrin:
Которые от АВТ штоли? Так они для Ауди. Понятно, что движки одни, но не факт что для Т3 подойдут.
Ну и ценнег их знаешь? Знакомься.
https://www.atomic-shop.ru/catalog/cars/electronics/chip-tuning/brand/abt/
Наша прошивка 35 тыс. стоит.
Это в чьих рублях? Там цены по 140-300+ тысяч :eek:
Anton Oprya
28.11.2019, 18:20
Ну и?
Понятно, что если движок стуканёт, никто тебе его по гарантии не заменит. Много ты таких движков знаешь?
А если моторчик омывателя накрылся - обязаны будут заменить. Я забил, буду чиповать.
Полно случаев замен, если не всего двигателя так шорт блока
SimplyOdin
28.11.2019, 18:26
Это в чьих рублях? Там цены по 140-300+ тысяч :eek:
Это про что вопрос, про 35 тыс.?
У нас делают чип-тюнинг (прошивают ЭБУ) за 35 тыс. российских рублей.
Это про что вопрос, про 35 тыс.?
У нас делают чип-тюнинг (прошивают ЭБУ) за 35 тыс. российских рублей.
Аааа, это вопрос был к тому что я по ссылке посмотрел цены.
У нас тоже нашел человека, который активирует все опции и чипует. Скорее всего мы про одного и того же говорим :-)
SimplyOdin
28.11.2019, 18:57
Да не, я среднероссийские цены имел в виду.
А конкретно у нас я 3 конторы знаю, которые Т3 чипуют.
Да не, я среднероссийские цены имел в виду.
А конкретно у нас я 3 конторы знаю, которые Т3 чипуют.
Ну не томи уже кто эти люди? Где сидят,я знаю пару тройку людей в городе чиповщиков
Ну не томи уже кто эти люди? Где сидят,я знаю пару тройку людей в городе чиповщиков
Я нашел только кто реву ставит, судя по профилю из МЧС человек :-)
Ссылки с ревы на 11 бокс.
Я нашел только кто реву ставит, судя по профилю из МЧС человек :-)
Ссылки с ревы на 11 бокс.
Денис?
SimplyOdin
28.11.2019, 20:16
Ну не томи уже кто эти люди? Где сидят,я знаю пару тройку людей в городе чиповщиков
Ну и я кроме REVO 2: Автоэксперт и MG tuning. По контактам Гугла рулит.
subagood
28.11.2019, 23:32
А чо чипбоксы,вроде трясутся,что их не обнаружит ни одна диагностика если что то случается,на аудифейслифте вроде хвалят их типа фирменные немецкие
Это ган, что ли? :)
Они никакого отношения к чипу не имеют, это тупая коробка, которая просто занижает показания давления наддува и давления в рампе для штатного ecu. В результате чего он просто переливает и передувает. Все.
Ган вообще тупой - он даже на положение педали газа не смотрит и дросселем не управляет.
Понятно, что его никакая диагностика не обнаруживает - сам ecu не изменялся :)
Есть продвинутая коробка от ABT, это, по-сути, второй ecu. Вставляется в разрыв проводки до штатного ecu. Вот он корректно всем управляет. Но. Они делают лишь на европейский мотор, на наш не делают. И стоит это несколько тысяч евро, что вообще не гуманно.
Уточнил все про чип Германики, в этот раз более знающий менагер попался: ценник у них от 60 до 95₽ за разные виды чипа. В итоге, как выяснилось, ничего они сами не шьют, а тупо ставят коробку raceChip в два раза дороже, чем на стороне)))
Добавлено через 9 минут 36 секунд
Но на этой недели пообщался еще и с рольфом на калужке и они мне предложили интересный вариант. Шьют мозги и коробку, на словах сохраняют гарантию. Шьют не сами, а кому-то отгоняют и пока не колются, кому именно, но говорят, что там чипуют все их марки, что представлены у них на калужской и эту контору выбрали как надежного проверенного партнера. Предлагают только одну версию - 310 сил и 700 момента. Говорят, уже т3 чиповали, народ доволен. Ценник сладкий - 55₽
Я их попросил дать гарантийное письмо о сохранении гарантии при условии обслуживания у них. Пообещали решить этот вопрос, договорились на январь, вторую половину месяца
Так что, пока вот такой вариант вижу самым интересным. Но для меня очень важен вопрос сохранения гарантии.
SimplyOdin
30.11.2019, 12:22
1. Единой гарантии на всё нет, моторчик омывателя вам обязаны будут поменять в любом случае.
2. Если стуканёт двигатель, Германика его вам за свой счёт менять не будет, так же откажет в замене сам VW,
независимо от того, какую вам там Германика даст бумагу.
Если забыть про гарантию, то самый оптимальный вариант - Eurocode, давно специализируются ТОЛЬКО на VAG.
Прошили уже не один Т3, как дизель, так и оба бензиновых, цена вопроса - 39 тыс.
А есть контакты кто шьет еврокод у нас в городе?
SimplyOdin
30.11.2019, 12:28
У нас к сожалению нет Еврокода, ближайшее представительство - Екб. :frown:
Ловите момент, кто хочет реально чипануть свой Т3, а не ковыряет в носу.
https://www.eurocode-tuning.ru/chiptuning/
1. Единой гарантии на всё нет, моторчик омывателя вам обязаны будут поменять в любом случае.
2. Если стуканёт двигатель, Германика его вам за свой счёт менять не будет, так же откажет в замене сам VW,
независимо от того, какую вам там Германика даст бумагу.
Если забыть про гарантию, то самый оптимальный вариант - Eurocode, давно специализируются ТОЛЬКО на VAG.
Прошили уже не один Т3, как дизель, так и оба бензиновых, цена вопроса - 39 тыс.
Вы немного не внимательны, в моем посту речь идет не только про Германику, но и про Рольф. В случае с германикой проблем с гарантией быть не должно, так как внешняя коробка не откладывает никаких следов в мозгах. Но я и не собираюсь иметь с ними дела, так как коробочка от рэйсчип - это эффект плацебо.
Расскажите мне поподробней, на каком основании мне откажет в гарантии рольф, если он же даст мне помимо актов и чеков на работу гарантийное письмо о сохранении полной гарантии.
SimplyOdin
30.11.2019, 13:02
Расскажите мне поподробней, на каком основании мне откажет в гарантии рольф, если он же даст мне помимо актов и чеков на работу гарантийное письмо о сохранении полной гарантии.
Ещё раз прочитайте мои п.1 и п.2.
Но давайте сначала посмотрим, даст ли вам Рольф какую-нибудь бумагу, думаю что не даст.
Поэтому гарантия от Рольфа - пока пустой звук.
Ещё раз прочитайте мои п.1 и п.2.
Расшифровываю п.2 - откажется, потому что дорого 1 млн. платить за двигатель из своего кармана.
Но давайте сначала посмотрим, даст ли вам Рольф какую-нибудь бумагу, думаю что не даст.
Поэтому гарантия от Рольфа - пока пустой звук.
Гарантию дает или отказывает производитель, поэтому вы правы, автосалон тут не сможет ничего дать. Если только в случае кирдыка, например, двигателя, они смогут залить старый софт и сделать вид, что никаких изменений не вносилось.
Ещё раз прочитайте мои п.1 и п.2.
Но давайте сначала посмотрим, даст ли вам Рольф какую-нибудь бумагу, думаю что не даст.
Поэтому гарантия от Рольфа - пока пустой звук.
Вот здесь я с вами полностью согласен. Я им и сказал, что только на таких условиях. Я тоже думаю, что они мне не смогут дать такую бумагу. Но подождем и посмотрим, что они ответят в январе
SimplyOdin
30.11.2019, 13:13
Если только в случае кирдыка, например, двигателя, они смогут залить старый софт и сделать вид, что никаких изменений не вносилось.
Через страницу читаете...
Посмотрите пару страниц назад, обсуждалось уже - производитель сегодня видит любое вмешательство в ЭБУ,
неважно какая прошивка залита на момент обращения с поломкой.
Но подождем и посмотрим, что они ответят в январе
Учтите, чёрных пятниц в январе не будет. :wink: :biggrin:
Шьют не сами, а кому-то отгоняют и пока не колются, кому именно, но говорят, что там чипуют все их марки, что представлены у них на калужской и эту контору выбрали как надежного проверенного партнера. .
Там только winde.ru
Так себе лавочка.
Гарантию дает или отказывает производитель, поэтому вы правы, автосалон тут не сможет ничего дать. Если только в случае кирдыка, например, двигателя, они смогут залить старый софт и сделать вид, что никаких изменений не вносилось.
Чушь полная . Ни какой откат уже не поможет . Вмешательство увидят .
Добавлено через 1 минуту 5 секунд
Через страницу читаете...
Посмотрите пару страниц назад, обсуждалось уже - производитель сегодня видит любое вмешательство в ЭБУ,
неважно какая прошивка залита на момент обращения с поломкой.
:
Абсолютно верно .
Кто-нибудь покупал здесь https://adact2.ru/g прошивку?
Тюнеры из Германии довели мощность VW Touareg до 500 л.с. Вот это красота.....
https://auto.mail.ru/article/75541-tyunery_iz_germanii_doveli_moshchnost_vw_touareg_d o_500_l_s_foto/photo/160928/
Тюнеры из Германии довели мощность VW Touareg до 500 л.с. Вот это красота.....
https://auto.mail.ru/article/75541-tyunery_iz_germanii_doveli_moshchnost_vw_touareg_d o_500_l_s_foto/photo/160928/
Было уже про это...
https://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=3050651&postcount=11584
Кто-нибудь покупал здесь https://adact2.ru/g прошивку?
Сам не пользовал.
http://autoprogs.ru/chip-tyuning-276/pravda-ob-adakt-11180/index4.html
Primus, Там читать много, но суть уловил! Хорошо, а где качественные прошивки и проверенные можно приобрести? Ссылки есть?
Primus, Там читать много, но суть уловил! Хорошо, а где качественные прошивки и проверенные можно приобрести? Ссылки есть?
Не подскажу :frown:
subagood
14.12.2019, 17:09
Тюнеры из Германии довели мощность VW Touareg до 500 л.с. Вот это красота.....
https://auto.mail.ru/article/75541-tyunery_iz_germanii_doveli_moshchnost_vw_touareg_d o_500_l_s_foto/photo/160928/
Ага, только это не прошивка, а дополнительный блок.
И цена в несколько тысяч евро
Ага, только это не прошивка, а дополнительный блок.
И цена в несколько тысяч евро
Главный элемент тюнинг-пакета с говорящим названием ABT Power — дизельный мотор V8, мощность которого увеличили с 422 л.с. до 500 л.с.
Крутящий момент четырехлитрового двигателя (аналогичный агрегат устанавливают на Audi SQ7) тоже вырос: с 900 Н·м до 970 Н·м.
Это не про нас.
SimplyOdin
14.12.2019, 18:57
Это не про нас.
Про нас здесь:
https://www.touareg-club.net/forum/showpost.php?p=3050737&postcount=11592
subagood
14.12.2019, 23:46
Это не про нас.
Это второй вопрос :)
На 3.0 TDI у них тоже есть. Но тоже "не про нас" (рассчитан на европейский двигатель DENA, на наш CVMD не подходит). Но это тоже не чип.
George 777
15.12.2019, 11:25
Здрастуйте, я новичок, не знаю где и как правильно задать вопрос, попробую здесь,
У меня туарег 3,0 2006 г.
Чипанул его,
После этого умер моторчик вихревых заслонок,
Приехал мужик который чипанул мне двигатель, и удалил с мозгов все два мотора вихревых заслонок, но только с мозгов удалил, сами заслонки там остались в выпускных колекторах,
Вопрос правильно ли ето?
я новичок, не знаю где и как правильно задать вопрос, попробую здесь,
Точно не здесь, - тут про CR, ищи другое место...:cool:
Здрастуйте, я новичок, не знаю где и как правильно задать вопрос, попробую здесь,
У меня туарег 3,0 2006 г.
Чипанул его,
После этого умер моторчик вихревых заслонок,
Приехал мужик который чипанул мне двигатель, и удалил с мозгов все два мотора вихревых заслонок, но только с мозгов удалил, сами заслонки там остались в выпускных колекторах,
Вопрос правильно ли ето?
Да
alealexei
15.12.2019, 11:56
вот реальные последствия чипов:frown:
SimplyOdin
15.12.2019, 14:05
вот реальные последствия чипов
... в подворотне.
Сегодня прошился в K8-Strasse, основная задача была нивелировать затуп. В целом удалось. В городе стало намного лучше, сколько лошадей на выходе х.з. Они туарег делали впервые (но достаточно опыта с q7, q8). При оказии сделаем все замеры.
https://www.drive2.ru/o/b/548414135897949198/
6.4 c одной педали, кому лень читать.
https://www.drive2.ru/o/b/548414135897949198/
6.4 c одной педали, кому лень читать.
Неплохо :russian_ru:
https://www.drive2.ru/o/b/548414135897949198/
6.4 c одной педали, кому лень читать.
Норм 👍
subagood
24.12.2019, 16:39
https://www.drive2.ru/o/b/548414135897949198/
6.4 c одной педали, кому лень читать.
А что-то графики до примерно 1500об такие же, как у стока. В городском режиме не так заметно будет.
SimplyOdin
22.03.2020, 12:15
Дизелисты, для вас афуетительная новость - дилеры официально, с сохранением гарантии чипуют 3.0 TDI до 300 л.с.!
ФГР лицензировала какую-то стороннюю прошивку и теперь разрешает её заливать дилерам без изменений в ПТС.
Сейчас только вернулся с тест-драйва такого авто. Ну что скажу, машинка поехала намного веселее, как раз на 300 сил.
Субъективно динамика около 6,5 сек до 100 (сужу по своей с динамикой около 6 сек).
Но самое главное - затупа НЕТ! Ну или почти нет, осталась небольшая задержка со старта.
... А может и не осталась, моя со старта тоже не сразу пуляет, за 20 минут теста и единственного старта с места трудно сразу объективно оценить.
Стоит такая услуга 24 тыс, кого не устраивают штатные настройки дизеля - пытайте своих дилеров.
Дизелисты, для вас афуетительная новость - дилеры официально, с сохранением гарантии чипуют 3.0 TDI до 300 л.с.!
ФГР лицензировала какую-то стороннюю прошивку и теперь разрешает её заливать дилерам без изменений в ПТС.
Сейчас только вернулся с тест-драйва такого авто. Ну что скажу, машинка поехала намного веселее, как раз на 300 сил.
Субъективно динамика около 6,5 сек до 100 (сужу по своей с динамикой около 6 сек).
Но самое главное - затупа НЕТ! Ну или почти нет, осталась небольшая задержка со старта.
... А может и не осталась, моя со старта тоже не сразу пуляет, за 20 минут теста и единственного старта с места трудно сразу объективно оценить.
Стоит такая услуга 24 тыс, кого не устраивают штатные настройки дизеля - пытайте своих дилеров.
А можно больше конкретики? Где тест-драйв делали? Откуда про прошивку узнали?
SimplyOdin
22.03.2020, 12:24
Куда уж конкретнее. Тестил дилерский тестовый автомобиль, они его чипанули.
Про прошивку узнал за 5 минут до тест-драйва - поехал просто в очередной раз прокатиться на дизеле (выбираю между бензином 2.0 и дизелем),
а мне манагер и говорит - мы тут 3.0 TDI чипанули, как раз оцените. С выбором движка теперь вопросов нет. :wink:
Куда уж конкретнее. Тестил дилерский тестовый автомобиль, они его чипанули.
Про прошивку узнал за 5 минут до тест-драйва - поехал просто в очередной раз прокатиться на дизеле (выбираю между бензином 2.0 и дизелем),
а мне манагер и говорит - мы тут 3.0 TDI чипанули, как раз оцените.
2,0?
SimplyOdin
22.03.2020, 12:27
Что 2.0?
Что 2.0?
Дизель видимо
Добавлено через 31 секунду
2,0?
Где вы 2.0 дизель увидели?
Куда уж конкретнее. Тестил дилерский тестовый автомобиль, они его чипанули.
Про прошивку узнал за 5 минут до тест-драйва - поехал просто в очередной раз прокатиться на дизеле (выбираю между бензином 2.0 и дизелем),
а мне манагер и говорит - мы тут 3.0 TDI чипанули, как раз оцените. С выбором движка теперь вопросов нет. :wink:
Ну и чо там?
SimplyOdin
22.03.2020, 12:35
Читай мой пост #303.
А прошивку где приобрести можно по умеренной цене?
SimplyOdin
22.03.2020, 12:53
Приобрести отдельно думаю нельзя, езжайте к дилеру и чипуйтесь. Неужели 24 тыс. ради 300 л.с. дорого?
...
И потом, если вы на стороне зальёте разрешённую прошивку, дилер стопудово не сохранит вам гарантию.
Кроилово приводит к попадалову. Не мной подмечено.
Куда уж конкретнее. Тестил дилерский тестовый автомобиль, они его чипанули.
Про прошивку узнал за 5 минут до тест-драйва - поехал просто в очередной раз прокатиться на дизеле (выбираю между бензином 2.0 и дизелем),
а мне манагер и говорит - мы тут 3.0 TDI чипанули, как раз оцените. С выбором движка теперь вопросов нет. :wink:
ты бенз вроде рассматривал только 3.0,а пишешь 2,0. вот я и удивился.
alealexei
22.03.2020, 13:02
от ФГР есть подтверждение?
SimplyOdin
22.03.2020, 13:12
ты бенз вроде рассматривал только 3.0,а пишешь 2,0. вот я и удивился.
Ну да, 3.0 рассматривал, послал подальше - огромный затупище и налог 102 тыс. в год, на куй он нужен.
от ФГР есть подтверждение?
Если тебе нужно, спрашивай у дилера. Мне не нужно, мне достаточно информации от дилера.
alealexei
22.03.2020, 13:14
если дизель чип сертифицировали, значит и 2.0 должны, не уточняли?
Рассматривал, послал подальше - огромный затупище и налог 102 тыс. в год, на куй он нужен.
и правильно,я тоже послал. а с офиц. чипом если уменьшит затуп будет нам счатье!)
SimplyOdin
22.03.2020, 13:29
:yes: Ага.
если дизель чип сертифицировали, значит и 2.0 должны, не уточняли?
Уточнял (можно на "ты" давно). Манагер по моей просьбе показал "Список разрешённых для модернизации моделей" (как то так называется).
Всего в этом списке моделей 30, есть все дизели 3.0 (CR, FL, NF), Тигуан и много чего ещё.
Искали в нём с манагером бензиновые CR, к твоему сожалению не нашли ни 3.0, ни 2.0.
Приобрести отдельно думаю нельзя, езжайте к дилеру и чипуйтесь. Неужели 24 тыс. ради 300 л.с. дорого?
...
И потом, если вы на стороне зальёте разрешённую прошивку, дилер стопудово не сохранит вам гарантию.
Кроилово приводит к попадалову. Не мной подмечено.
За такую цену наверно 4-5 прошивок можно купить и самому прошить блок!!!
Программатор есть свой!!!
Дизелисты, для вас афуетительная новость - дилеры официально, с сохранением гарантии чипуют 3.0 TDI до 300 л.с.!
ФГР лицензировала какую-то стороннюю прошивку и теперь разрешает её заливать дилерам без изменений в ПТС.
Дилер сказочно ссыт в уши.
SimplyOdin
22.03.2020, 13:48
За такую цену наверно 4-5 прошивок можно купить и самому прошить блок!!!
Программатор есть свой!!!
Ты уверен, что твой программатор прочитает новый Блок Управления от BOSCH?
Не у каждой конторы по чип-тюнигу есть такой программатор.
https://www.drive2.ru/o/b/536230722428469738/
Дилер сказочно ссыт в уши.
Ну да, учитывая что я прокатился на чипованном дилерском 3.0 TDI.
если дизель чип сертифицировали, значит и 2.0 должны, не уточняли?
Дилер договорится с местными колхозниками лить их прошивки и поддерживать небольшую гарантию на это. Старо как мир.
Первая же диагностика на ТО и инфа про изменение в ПО уходит немцам. И гарантия на powertrain кончается навсегда.
Клюет же кто-то еще на эти древние разводы... уж даже боксы АБТ давно не ставят у нас, т.к. моторы давно не европейские.
Ты уверен, что твой программатор прочитает новый Блок Управления от BOSH?
Не у каждой конторы по чип-тюнигу есть такой программатор.
https://www.drive2.ru/o/b/536230722428469738/
Ну да, учитывая что я прокатился на чипованном дилерском 3.0 TDI.
Зачем мне читать новый блок от BOSH? Главное что он читает и пишет мой (старый) блок оттого же BOSH-а !!!!
Я себе собираюсь чиповать!!!
Давай суть копай!!!! Где прошивку купить не дорого и с гарантией????
Ну да, учитывая что я прокатился на чипованном дилерском 3.0 TDI.
Ну, предлагают они свою услугу по левым прошивкам.
А чтобы продавать сильно прибыльный дизель попортили тестовую машину.
Нормальный бомж-маркетинг в условиях кризиса.
SimplyOdin
22.03.2020, 14:03
Давай суть копай!!!! Где прошивку купить не дорого и с гарантией????
Мне нах копать, я поеду к своему дилеру и чипанусь. Обратись к ближайшему дилеру, мож дадут наводку.
Но раз у тебя старый блок, полно контор которые такие чипуют. Чё у них прошивку не запросишь?
Ну, предлагают они свою услугу по левым прошивкам.
А чтобы продавать сильно прибыльный дизель попортили тестовую машину.
Нормальный бомж-маркетинг в условиях кризиса.
Ты можешь юродствовать сколько угодно, я же заберу у дилера чипованый по приходу 3.0 TDI, при этом он будет на гарантии.
Даже в ФГР писать запрос не буду.
alealexei
22.03.2020, 14:05
в Москве есть подтверждение, или это только новосибское ноухау?
SimplyOdin
22.03.2020, 14:07
Узнавай, я откуда могу знать про Москву.
Ты можешь юродствовать сколько угодно, я же заберу у дилера чипованый по приходу 3.0 TDI, при этом он будет на гарантии.
Даже в ФГР писать запрос не буду.
Он будет на гарантии этого дилера и до первой проблемы с мотором или коробкой.
Например, теми же валами.
А дальше - кирдык.
И мы оба это отлично понимаем, да?
Да.
А ФГР и слыхать не слыхивал, что чего-то там лицензировал...
Дилер сказочно ссыт в уши.
В апреле поеду не ТО, спрошу у ОД прав ты, или нет...:cool:
SimplyOdin
22.03.2020, 15:20
Он будет на гарантии этого дилера и до первой проблемы с мотором или коробкой.
Например, теми же валами.
А дальше - кирдык.
И мы оба это отлично понимаем, да?
Да.
А ФГР и слыхать не слыхивал, что чего-то там лицензировал...
Съездил к дилеру (он в 5-ти минутах от меня), поговорил с сервисменами... Ты оказался прав. Манагер совсем не в теме, про ФГР прогнал пургу.
Мастер-приёмщик оказался более компетентным, сразу заявил, что ФГР здесь не при чём, это инициатива Автомира.
На вопрос, кто будет платить за ремонт, если движок накроется, а ФГР не в теме?
Ответил: У вас на руках будет Заказ-наряд о том, что модернизацию вашего автомобиля провели мы, дилер.
Если окажется, что поломка возникла в результате этой модернизации, то проводить ремонт мы будем за свой счёт.
В принципе меня это устраивает... Хотя х.з., чёта стало ссыкотно.
Ну-ка нагони пурги, чем такая ситуация может быть чревата? :crazy:
Съездил к дилеру (он в 5-ти минутах от меня), поговорил с сервисменами... Ты оказался прав. Манагер совсем не в теме, про ФГР прогнал пургу.
Мастер-приёмщик оказался более компетентным, сразу заявил, что ФГР здесь не при чём, это инициатива Автомира.
Дал даже отдельный, где-то централизованно изданный проспектик, чуть позже отсканирую, выложу.
На вопрос, кто будет платить за ремонт, если движок накроется, а ФГР не в теме?
Ответил: У вас на руках будет Заказ-наряд о том, что модернизацию вашего автомобиля провели мы, дилер.
Если окажется, что поломка возникла в результате этой модернизации, то проводить ремонт мы будем за свой счёт.
В принципе меня это устраивает... Хотя х.з., чёта стало ссыкотно. Ну-ка нагони пурги, чем такая ситуация может быть чревата? :crazy:
Даже если дадут бумагу,все это лпжа,сегодня это ООО автомир есть а через год его нети к кому ты обратишься насчет гарантии!?:biggrin:
SimplyOdin
22.03.2020, 15:45
Да ладна, рассчитывать на то, что Автомир обанкротится (иначе куда он денется?) - это всё равно, что готовиться к апокалипсису. :wink:
А вот если бы была Пупкин и Ко., я бы точно не стал у них чиповать. ... Хотя, альтернатива - чиповка пусть у того же Еврокода полностью на свой страх и риск.
Да ладна, рассчитывать на то, что Автомир обанкротится (иначе куда он денется?) - это всё равно, что готовится к апокалипсису. :wink:
А вот если бы была Пупкин и Ко., я бы точно не стал у них чиповать. ... Хотя, альтернатива - чиповка пусть у того же Еврокода полностью на свой страх и риск.
Ну делай как знаешь,уговаривай себя:biggrin:
Да ладна, рассчитывать на то, что Автомир обанкротится (иначе куда он денется?) - это всё равно, что готовится к апокалипсису. :wink:
А вот если бы была Пупкин и Ко., я бы точно не стал у них чиповать. ... Хотя, альтернатива - чиповка пусть у того же Еврокода полностью на свой страх и риск.
Чиповать то есть чо?:russian_ru:
SimplyOdin
22.03.2020, 16:06
Я точно буду чиповать дизель, иначе ездить на нём невозможно. Я про себя говорю.
А вот где, будем думать. В принципе дилер неплохой вариант предложил.
По крайней мере я пощупал то, что они предлагают, меня устраивает.
Чиповать то есть чо?:russian_ru:
Николя, вот как раз пока не найду где мне на 100% уберут затуп на дизеле, не спешу его заказывать.
Иначе он мне неинтересен. Моя пока жива-здорова, летает как ласточка, а менять часы на трусы я не хочу.
А в чем проблема у тех же РЕВО например чипануться, с can фильтром на стоковую прошивку?
Я так чипанул свой тигуан, сразу поле покупки, отъездил 3 года, прошёл все ТО у ОД, потом сдал им в трейд. Никаких проблем. Свой Тур 2.0 по такой же схеме планирую сделать в ближайшее время.
SimplyOdin
22.03.2020, 16:14
Не чипуют они дизель, только 2.0 TSI. Тормоза, сейчас только ленивый 3.0 TDI не чипует.
Не чипуют они дизель, только 2.0 TSI. Тормоза, сейчас только ленивый 3.0 TDI не чипует.
Действительно тормоза...
alealexei
22.03.2020, 17:42
Я точно буду чиповать дизель, иначе ездить на нём невозможно
И почему же? Что не так с супердизелем?:biggrin:
gariksson
22.03.2020, 17:54
Да ладна, рассчитывать на то, что Автомир обанкротится (иначе куда он денется?) - это всё равно, что готовиться к апокалипсису. :wink:
А вот если бы была Пупкин и Ко., я бы точно не стал у них чиповать. ... Хотя, альтернатива - чиповка пусть у того же Еврокода полностью на свой страх и риск.
Лет 6 назад про Независимость и Genser тоже многие так думали...
Съездил к дилеру (он в 5-ти минутах от меня), поговорил с сервисменами... Ты оказался прав. Манагер совсем не в теме, про ФГР прогнал пургу.
Мастер-приёмщик оказался более компетентным, сразу заявил, что ФГР здесь не при чём, это инициатива Автомира.
На вопрос, кто будет платить за ремонт, если движок накроется, а ФГР не в теме?
Ответил: У вас на руках будет Заказ-наряд о том, что модернизацию вашего автомобиля провели мы, дилер.
Если окажется, что поломка возникла в результате этой модернизации, то проводить ремонт мы будем за свой счёт.
В принципе меня это устраивает... Хотя х.з., чёта стало ссыкотно.
Ну-ка нагони пурги, чем такая ситуация может быть чревата? :crazy:
А бенз они не чипуют случаем по такому же принципу? :-)
Дизелисты, для вас афуетительная новость - дилеры официально, с сохранением гарантии чипуют 3.0 TDI до 300 л.с.!
ФГР лицензировала какую-то стороннюю прошивку и теперь разрешает её заливать дилерам без изменений в ПТС.
Сейчас только вернулся с тест-драйва такого авто. Ну что скажу, машинка поехала намного веселее, как раз на 300 сил.
Субъективно динамика около 6,5 сек до 100 (сужу по своей с динамикой около 6 сек).
Но самое главное - затупа НЕТ! Ну или почти нет, осталась небольшая задержка со старта.
... А может и не осталась, моя со старта тоже не сразу пуляет, за 20 минут теста и единственного старта с места трудно сразу объективно оценить.
Стоит такая услуга 24 тыс, кого не устраивают штатные настройки дизеля - пытайте своих дилеров.
никогда и ни при каких условиях производитель не лицензирует никакое вмешательство в ПО PCM
можно сколько угодно транслировать чьи то обещания)))
я немного в теме ибо 12 лет стажа у ОД ну и около 20 лет опыта ковыряния этих самых прошивок))
SimplyOdin
22.03.2020, 18:25
Ок, у меня вопрос к профессионалу:
Если корректировку заводской прошивки провести через диагностический разъём, дилер увидит это?
Т.е. может ли авто с так изменёнными настройками БУ лишиться гарантии?
Извините за возможно глупые формулировки, я полный профан в чип-тюнинге.
Ок, у меня вопрос к профессионалу:
Если корректировку заводской прошивки провести через диагностический разъём, дилер увидит это?
Т.е. может ли авто с так изменёнными настройками БУ лишиться гарантии?
Извините за возможно глупые формулировки, я полный профан в чип-тюнинге.
Все зависит от того, насколько это нужно ОД, если нужно то увидит. При стандартном ТО, чтению ошибок - нет.
Да же если откатить перед визитом к ОД на сток прошивку, ОД (опять при необходимости) все увидит.
SimplyOdin
22.03.2020, 18:37
А если полетит дорогая запчасть, скажем распредвал, сможет дилер послать в ФГР для согласования замены по гарантии файл ошибок в БУ,
в котором не будет видно вмешательство в БУ? Опять же извиняюсь за возможно кривые формулировки.
Все зависит от того, насколько это нужно ОД, если нужно то увидит. При стандартном ТО, чтению ошибок - нет.
Да же если откатить перед визитом к ОД на сток прошивку, ОД (опять при необходимости) все увидит.
Ну, увидит. И, чо он дальше будет делать, как твоя думает?:cool:
SimplyOdin
22.03.2020, 18:45
Ну чо-чо...
"Выход из строя распредвала произошёл в результате нештатной работы двигателя из-за изменения заводских настроек БУ.
Не является гарантийным случаем."
А если полетит дорогая запчасть, скажем распредвал, сможет дилер послать в ФГР для согласования замены по гарантии файл ошибок в БУ,
в котором не будет видно вмешательство в БУ? Опять же извиняюсь за возможно кривые формулировки.
С подобной ситуацией не сталкивался. Думаю найдутся более компетентные соконфетники, кто точно распишет что и как.
Я думаю, и ОД и ФГР (по гарантии же все через них!?) будут за любую возможность цепляться, что бы отказать в гарантийном ремонте.
Добавлено через 3 минуты 44 секунды
Ну чо-чо...
"Выход из строя распредвала произошёл в результате нештатной работы двигателя из-за изменения заводских настроек БУ.
Не является гарантийным случаем."
Ну вот, сам кое-что накопал.
Многие ждут окончания гарантии и потом льют. Но тут тоже не все однозначно, любое вмешательство может послужить и в отказе в кулансе.
Так что, тебе решать.
SimplyOdin
22.03.2020, 18:57
Так я почему и спрашиваю, сможет дилер увидеть или нет?
Многие чиповщики уверяют, что их вмешательство дилер не увидит, вот например:
Сделали:
��Eurocode Stage1 — 325hp 682Nm — цена
��Провели компьютерную диагностику
��Сняли логи для тонкой настройки
��Провели замеры до и после прошивки
————————————————————————
��Получили:
✅Раскрыли скрытый потенциал
✅Адекватная работа коробки
✅Без ущерба ресурсу
✅Сохранение гарантии
✅Новые эмоции от автомобиля
https://www.drive2.ru/o/b/548414135897949198/
Сохранение гарантии
Гарантия на чип.:russian_ru:
SimplyOdin
22.03.2020, 19:04
:biggrin:
Если только так.
Но тогда пичаль. :frown:
...
Или надежда на то, что ничего серьёзного не произойдёт.
Из комментов к этой объяве: Правильные чипы не ломают моторы. Если не уверены в этом, не стоит чиповаться.
alealexei
22.03.2020, 19:56
у дизеля и так через раз с распредвалами траблы, а тут чиповка, счастье для инженера по гарантии по всем проблемам отправить к чиповщикам, а оно надо?
subagood
22.03.2020, 20:05
Из комментов к этой объяве: Правильные чипы не ломают моторы. Если не уверены в этом, не стоит чиповаться.
Правильные чипы не ломают моторы.
Но проблема в том, что моторы иногда ломаются и без чипов. И без чипа ремонтировать это приходится ОД на деньги производителя. А чип для них - хороший повод свои деньги не тратить :)
В принципе меня это устраивает... Хотя х.з., чёта стало ссыкотно.
Ну-ка нагони пурги, чем такая ситуация может быть чревата? :crazy:
Да чем угодно.
А может и пронесет.
Лотерея.
Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Так я почему и спрашиваю, сможет дилер увидеть или нет?
Сразу.
Но может проигнорить, если повода нет.
SimplyOdin
22.03.2020, 20:59
Все профи по чипам я смотрю.
Ладно, в понедельник попытаю Еврокод почему они про сохранение гарантии пишут.
...
Из брошюрки, которую дилер дал:
"Чтение и запись программы происходит через сервисный разъём, что сохранит вам гарантию на автомобиль".
"Чтение и запись программы происходит через сервисный разъём, что сохранит вам гарантию на автомобиль".
Так они вносят изменения в ПО блока управления двигателем.
Это кранты гарантии с первого же измененного байта.
SimplyOdin
22.03.2020, 21:06
Я не могу ни подтвердить, ни опровергнуть, я не спец.
Но почему-то утверждают и дилер, и Еврокод - гарантия сохраняется. Не на пустом же месте.
Ещё раз, сегодня (у нас уже понедельник) попытаю Еврокод на эту тему.
alealexei
22.03.2020, 21:18
дилер чипует еврокодом? этой конторой?
SimplyOdin
22.03.2020, 21:29
Они естественно не колятся чья прошивка, я спрашивал, но не думаю что от Еврокода.
Там всё мутно, если разберусь что к чему, отпишусь.
alealexei
22.03.2020, 21:47
если мутно, то это не электросамокат прошить, стремно рукожопых стартаперов допускать в мозги своего тура
SimplyOdin
22.03.2020, 22:34
Согласен, поэтому ищу первоисточник, кто реально чипует дилерские авто.
Вроде нашёл в инете очень похожее предложение, поутру свяжусь с ними, уточню.
Я не могу ни подтвердить, ни опровергнуть, я не спец.
Но почему-то утверждают и дилер, и Еврокод - гарантия сохраняется. Не на пустом же месте.
Ещё раз, сегодня (у нас уже понедельник) попытаю Еврокод на эту тему.
Они пытаются убедить, что не выпаивают флэшку и потому мегаумны и потому дороги.
Но это нихрена не спасает при диагностике.
SimplyOdin
22.03.2020, 23:09
Что за выпаиваемая флешка? Ок, буду разбираться.
Но почему дороги, местный дилер за прошивку 24 тыс. просит, дешевле предложения не встречал.
Еврокод, как водится, после наценки предлагает скидку, в итоге просят 29 тыс.
Правда это в декабре было, сейчас наверное дороже.
Что за выпаиваемая флешка?
Сейчас многие блоки не шьются через разъем. Приходится выпаивать, прошивать, впаивать назад.
Стоит ли это плацебо столько денег, столько головной боли, столько рисков? Пульнуть, дымнуть пару раз и потом вместе со всеми спокойно стоять в пробке с гордой мыслью +20 лс к стоковым, которые в 99% тоже не используются.:russian_ru:
subagood
23.03.2020, 00:55
Туареги шьют через разьем. И наши - тоже.
Но сами блоки стали умные, с защитой, как на смартфонах (например, самсунги с кноксом). То есть, прошить можно, но будет нестираемый лог, что именно, когда и сколько шили.
То есть, вернуть стоковую прошивку обратно можно, но будет информация, что блок шили уже два раза.
SimplyOdin
23.03.2020, 01:36
Читал об этом много раз, думаете тюнеры этого не знают? Тем не менее пишут, что гарантия сохраняется.
Значит знают что-то ещё.
Стоит ли это плацебо столько денег, столько головной боли, столько рисков? Пульнуть, дымнуть пару раз и потом вместе со всеми спокойно стоять в пробке с гордой мыслью +20 лс к стоковым, которые в 99% тоже не используются.:russian_ru:
Кому не стоит и кто не подтапливает тапку регулярно, тот не чипуется. Всё просто.
Для справки: Еврокод заявляет о прибавке 75 л.с, это равнозначно покупке автомобиля на поллимона дороже не считая налогов.
Читал об этом много раз, думаете тюнеры этого не знают? Тем не менее пишут, что гарантия сохраняется.
Значит знают что-то ещё.
Знают, но кто-то говорит об этом (в свое время и АПР и РЕВО), а кто-то льет в уши про сохранение гарантии..
Стоит ли это плацебо столько денег, столько головной боли, столько рисков? Пульнуть, дымнуть пару раз и потом вместе со всеми спокойно стоять в пробке с гордой мыслью +20 лс к стоковым, которые в 99% тоже не используются.:russian_ru:
Так "плацебо", или "пульнуть"? :rolleyes: Это какбэ противоречащие вещи.
Стоит - нет: каждый решает сам. Но про "+20" и "в пробке": не знаю ни одного физически активного человека, который при прочих равных, умышленно, без иных причин, кроме как "все равно в пробке стоять" взял менее мощную... Для меня например любое увеличение мощности = увеличение безопасности: меньше времени на встречке при обгоне, больше возможности уйти от неприятностей. К примеру: ты в слепой зоне фуры и она начала перестроение на тебя.. И т.п. Остальное - "разговоры в пользу бедных" - зачем свои тревоги навязывать другим не знаю. Здесь действительно есть вопрос компетенций тюнера - соглашусь. Ну и может быть вопрос гарантий в гарантийный срок.
SimplyOdin
23.03.2020, 08:57
Проехал по нескольким тюнинг-конторам, докладываю.
В последних Блоках управления предусмотрена функция контроля за вмешательством в настройки БУ, т.н. Контрольная сумма.
Если не знать об этом и что-то изменить в прошивках БУ, то контрольная сумма изменяется и вмешательство становится очевидным.
Но это контроль за вмешательством тюнеров-лузеров, более-менее приличные тюнеры сегодня знают как изменить настройки в БУ
через диагностический разъём без изменения Контрольной суммы.
Так что при текущем обслуживании и несерьёзных поломках дилеры не видят вмешательства в БУ и гарантия сохраняется.
Но, безусловно, изменение настроек не может не оставлять следов, любое вмешательство можно зафиксировать при диагностике самого БУ с разборкой.
Без серьёзного повода так диагностировать БУ ни один дилер не будет, а вот при значительной поломке движка к этому нужно быть готовым.
Как то так.
Читал об этом много раз, думаете тюнеры этого не знают? Тем не менее пишут, что гарантия сохраняется.
Значит знают что-то ещё.
Кому не стоит и кто не подтапливает тапку регулярно, тот не чипуется. Всё просто.
Для справки: Еврокод заявляет о прибавке 75 л.с, это равнозначно покупке автомобиля на поллимона дороже не считая налогов.
Врут эти тюнеры и не краснеют)
Заявляют, что типа экологию убирают и добавляется стопицот лошадей.
Но вопрос: почему прибавка только на турбо движке? Да тупо повышают наддув турбины и все. Иначе почему на атмосферинках не прибавки? Там же тоже экологя.
На предыдущем НФ разогнался до 230 км/ч после обычной чиповки. Турбина расплавилась. Починил, продал.
Как то так.
Контрольная сумма - это вычисляемый параметр кода.
Он всегда может сверяться с эталоном (версией ориг прошивки).
Но в целом ничего не меняется в части залёта. Лотерея.
Добавлено через 2 минуты 36 секунд
Да тупо повышают наддув турбины и все. Иначе почему на атмосферинках не прибавки? Там же тоже экологя.
Не, там топливная карта меняется. Не просто давление избытка.
Частая проблема - перегрев. И да - турбина коксуется бодрее, экология умирает.
subagood
23.03.2020, 09:49
Про контрольную сумму - это они что-то лили в уши. Еще с лохматых времен никакая прошивка без правильно выставленной контрольной суммы просто не будет даже начинать заливаться. Смысл защиты новых Bosch MD1 был в чем-то другом.
Я навскидку не нашел те ресурсы, где читал про него, так что детально не воспроизведу.
Но про разборку - это тоже какая-то дичь. Насколько я понимаю из прочитанного и общением с дилерами - факт прошивки будет установлен производителем, когда ОД подключит машину удаленно к их серверам. Через разъем :)
Возможно, в ситуации с гремящими валами сейчас этого делать не будут. А вот с какой другой, еще не известной болячкой, вполне могут.
Прошивки чего бы то ни было сейчас происходят онлайн, дилеру требуется подключить авто к серверам вага, и ваг знает, кому когда что шили официально.
Достаточно, я думаю, всего лишь счетчика прошивок ECU, чтобы сравнить с информацией на своих серверах и установить сам фак несанкционированной прошивки.
Проехал по нескольким тюнинг-конторам, докладываю.
Как вообще чипованный туарег то по динамике? Стоит чип делать?
Контрольная сумма - это вычисляемый параметр кода.
Он всегда может сверяться с эталоном (версией ориг прошивки).
Но в целом ничего не меняется в части залёта. Лотерея.
Добавлено через 2 минуты 36 секунд
Не, там топливная карта меняется. Не просто давление избытка.
Частая проблема - перегрев. И да - турбина коксуется бодрее, экология умирает.
Они просто делают упор на экологию, типа турбина не причем. Но по факту же турбина и тащит в итоге
Так "плацебо", или "пульнуть"? :rolleyes: Это какбэ противоречащие вещи.
Никакого противоречия нет.:hi:
Они просто делают упор на экологию, типа турбина не причем. Но по факту же турбина и тащит в итоге
Я так думаю что правильный чип-нюниг это не раскрутка турбины, а скорее всего все в комплексе меняют, от углов и количества впрыска топлива, до соответственных параметров надува турбины...
Где-то встречалась в инете информация о существовании программ которые позволяют править прошивку под конкретные параметры, причем если понимать что и как хочется сделать в плане отдачи мотора по крутящему моменту, то все можно сделать самостоятельно. Программа достаточно простая и понятная, правда стоит не дешево, но есть перспективы отработать все затраты.
Никакого противоречия нет.:hi:
Это для Вас нет - очевидно потому как знаете о чипе thеоретически. Из форумов.
Вот конкретика, найденная в течении пары секунд:
https://youtu.be/lUg_M3IjbZE
И не нужно смотреть от 0. Светофорные гонки оставим школоте :hi:
Вы посмотрите с 0:50 (с 40 км/ч), а лучше с 1:05 (с 60 км/ч). Ну и представте - когда первый уже обгонит фуру и вернется в свой ряд - сколько второй еще будет "оставаться на встречке". За это время: и встречная машина там появиться может, и, как следствие - иногда и напряжение в спине :rolleyes:
DenBus, особо ничего выдающегося не заметил!!!
Ну а что знающие товарищи все же думают на тему прошивки, с дополнительной установкой can фильтра на стоковую прошивку?
По идее, когда делают чип тест, ОД должен получить полное соответствие с заводской прошивкой, мнения?
SimplyOdin
23.03.2020, 11:08
Про контрольную сумму - это они что-то лили в уши. Еще с лохматых времен никакая прошивка без правильно выставленной контрольной суммы просто не будет даже начинать заливаться. Смысл защиты новых Bosch MD1 был в чем-то другом.
Я, что называется, за что купил, за то продал, сочинять мне нет смысла да и не смог бы я такое сочинить.
Беседовал с 3-мя тюнерами, двое сказали что х.з. как там дилер вычисляет сторонние прошивки,
мы не гарантируем сохранение гарантии, извините за тафталогию.
Третий рассказал про контрольные суммы, то что я написал.
Сейчас ездил к дилеру, попытался узнать как они видят сторонние прошивки, не тут то было.
Мастер-приёмщик сказал, что не знает как диагносты видят чиповку. Спросил можно ли с диагностами на эту тему побеседовать - у них есть должностные обязанности,
беседа с клиентами в них не входит. Спросил меня: а вообще, чего вам надо? У вас на руках будет Заказ-наряд, какая вам разница что там видит диагност,
все вопросы по поводу ремонта к нам и вам незачем знать за счёт чего мы будем делать вам ремонт.
Подумал - и вправду, какая мне разница? Кароче, буду чиповать у дилера, всяко лучше чем на стороне полностью на свой страх и риск. :wink:
DenBus, особо ничего выдающегося не заметил!!!
А там и нету волшебства никакого! Вы ждали от ЧТ что будет формула 1? Отнюдь...
Просто первый проведет на встречке на 3 секунды меньше. "Всего лишь на 3", или "на целых 3" - зависит от конкретной ситуации. Где то и 1 может быть достаточно, а где то и 10 мало.
Это для Вас нет - очевидно потому как знаете о чипе thеоретически. Из форумов.
А что Вы знаете о чипе? Расскажите пожалуйста откуда берутся эти волшебные лс и если можно поподробней хотя бы thеоретически.:hi:
Добавлено через 5 минут 8 секунд
А там и нету волшебства никакого! Вы ждали от ЧТ что будет формула 1? Отнюдь...
Просто первый проведет на встречке на 3 секунды меньше. "Всего лишь на 3", или "на целых 3" - зависит от конкретной ситуации. Где то и 1 может быть достаточно, а где то и 10 мало.
С таким подходом и 600 лс будет мало, потому как 800 будет на встречке на целых 2 сек меньше. Где предел? Может в прокладке дело?:wink:
Ок, у меня вопрос к профессионалу:
Если корректировку заводской прошивки провести через диагностический разъём, дилер увидит это?
Т.е. может ли авто с так изменёнными настройками БУ лишиться гарантии?
Извините за возможно глупые формулировки, я полный профан в чип-тюнинге.
принцип записи совершенно не важен. от слова совсем. изменение одного единственного байта достаточно, чтобы изменилась CVN . пусть это будет контролька-для упрощения понимания.
для справки -на поколении NF их сверялось на самом деле две. Одна при любом стандартном сканировании при ТО (мы даже вывезли компенсацию оной в модифицированных прошивках)
вторая всего то двухбайтовая. вызывается при формировании гарантийной замены любого блока (пусть например абс). компенсация которой оказалась вообще неким космасом.
Добавлено через 4 минуты 7 секунд
Так я почему и спрашиваю, сможет дилер увидеть или нет?
Многие чиповщики уверяют, что их вмешательство дилер не увидит, вот например:
Сделали:
��Eurocode Stage1 — 325hp 682Nm — цена
��Провели компьютерную диагностику
��Сняли логи для тонкой настройки
��Провели замеры до и после прошивки
————————————————————————
��Получили:
✅Раскрыли скрытый потенциал
✅Адекватная работа коробки
✅Без ущерба ресурсу
✅Сохранение гарантии
✅Новые эмоции от автомобиля
https://www.drive2.ru/o/b/548414135897949198/
99 процентов так называемых "чиповщиков" есть продаваны. просто нажиматели кнопок.
им неведомо в принципе что там в прошивке сделано. как. зачем. и какие последствия)
а уж про сегментарные CVN (кои так любят например бош) это тема далёкая даже для тех кто что то там крутит в этих прошивках)
проверить очень просто.
1. найти чем видна CVN. на NF тот же одис видит ОБЕ контрольки
2. или прогитому сгонять на ТО. и попросить потом посмотреть как в базе напротив их вина появился префикс "ecu remapping":mlol: :mlol:
Добавлено через 2 минуты 58 секунд
Все профи по чипам я смотрю.
Ладно, в понедельник попытаю Еврокод почему они про сохранение гарантии пишут.
...
Из брошюрки, которую дилер дал:
"Чтение и запись программы происходит через сервисный разъём, что сохранит вам гарантию на автомобиль".
кстати тоже враньё. на третем турике через колодку пока что никто не прошьёт
но можно без вскрытия. так называемый бенч режим. но целаться строго на блок придётся. напрямую. иначе не выйдет)
Добавлено через 1 минуту 49 секунд
Сейчас многие блоки не шьются через разъем. Приходится выпаивать, прошивать, впаивать назад.
лет 15 нет там никаких флешек акстись) процессоры с интергированной памятью. На NF был трикор.
на CR мать его хелоу мото. со своим мерзким ассемблером.
Добавлено через 14 минут 0 секунд
Проехал по нескольким тюнинг-конторам, докладываю.
В последних Блоках управления предусмотрена функция контроля за вмешательством в настройки БУ, т.н. Контрольная сумма.
Если не знать об этом и что-то изменить в прошивках БУ, то контрольная сумма изменяется и вмешательство становится очевидным.
Но это контроль за вмешательством тюнеров-лузеров, более-менее приличные тюнеры сегодня знают как изменить настройки в БУ
через диагностический разъём без изменения Контрольной суммы.
Так что при текущем обслуживании и несерьёзных поломках дилеры не видят вмешательства в БУ и гарантия сохраняется.
Но, безусловно, изменение настроек не может не оставлять следов, любое вмешательство можно зафиксировать при диагностике самого БУ с разборкой.
Без серьёзного повода так диагностировать БУ ни один дилер не будет, а вот при значительной поломке движка к этому нужно быть готовым.
Как то так.
вам наврали)) процедура ремаппинга (сверки СVN) на вагах есть ещё до куликовской битвы
к слову даже на корейцах с 2013 года она введена-просто для примера
и ручаюсь 99.9 что никакие "приличные тюнеры" не асилят подделку CVN на третем туареге.
Добавлено через 6 минут 47 секунд
Не, там топливная карта меняется. Не просто давление избытка.
Частая проблема - перегрев. И да - турбина коксуется бодрее, экология умирает.
данная "топливная карта" называется конвертер "впрыск -момент"
по аргументу интегрального впрыска система выбирает целевой избыток буста.
если соблюдать приемлемую параметрику состава -то EGT в норме. у меня пробег 230+
из них наверное 200 -собственно настроенный (прошитый)
тур 3 рассчитан на 286 пони. около 300 должен отдать без критичного повышения температур горения ( и с приемлемой дымностью)
ну а уж все эти затупы и менопаузы то пфф) даже не обсуждается
они там на половину не экология -а вредительство. ща будет интересно.
итак -представь в системе есть некий лимитер.а именно максимальный прирост оборотов в цикле.
при прочих равных это для NF 500. а на панамере дизель -аж 2000. то есть не лимитируем по сути. и не портим раекцию на приращение дроселя. забавно да?) правда эти калибровки мало кто ищет.
главное навалить топлива до вони. что в целом тоже дает канеж эффект)
SimplyOdin
23.03.2020, 12:08
... враньё. на третем турике через колодку пока что никто не прошьёт
но можно без вскрытия. так называемый бенч режим. но целаться строго на блок придётся. напрямую. иначе не выйдет)
Как враньё то? Вот в контору заезжал, не они именно, но в такой же точке по чипу в другом городе чипанули Т3 3.0 TDI через колодку, я с директором разговаривал.
Смотрите верхнюю строчку в маленькой табличке справа.
http://www.avtochip.ru/nsk/chip/volkswagen-21
Да, нужен другой, более новый программатор (флешер), чем те которым шили Тур II, неужели не в курсе? :crazy:
Стоит не хило, поэтому не у каждого тюнера есть.
https://www.drive2.ru/o/b/536230722428469738/
Как враньё то? Вот в контору заезжал, не они именно, но такая же точка по чипу в другом городе чипанули Т3 3.0 TDI через колодку, я с директором разговаривал
аргумент "директор сказал" однозначно непогрешим))
через колодку. блока управления а не диагностическую.)) впрочем какая разница. без вскрытия и норм. думаю директору ваще пох какая именно колодка)
Да, нужен другой, более новый программатор (флешер), чем те которым шили Тур II, неужели не в курсе?
Стоит не хило, поэтому не у каждого тюнера есть.
к сожаления я в курсе. причем ещё до момента поставок CR7 в РФ))))))))))))))
А что Вы знаете о чипе? Расскажите пожалуйста откуда берутся эти волшебные лс и если можно поподробней хотя бы thеоретически.:hi:
Вы шутите? :rolleyes: У нас здесь отписывается в теме один из самых авторитетных в этом вопросе людей (если не самый авторитетный) в РФ.. Буквально прошлое сообщение. А Вы мои изыскания слушать собираетесь? Нет уж, увольте :hi:
SimplyOdin
23.03.2020, 12:26
через колодку. блока управления а не диагностическую.))
Извините за лузерский вопрос - а зачем шить обязательно через разъём блока управления, если можно через диагностический?
Извините за лузерский вопрос - а зачем шить обязательно через разъём блока управления, если можно через диагностический?
Директор по-моему совсем не лузер, он сам выбирал под чьим брендом чип-тюнинг у себя в достаточно приличном автосервисе организовать. Выбрал AvtoChip.
На его мониторе в кабинете навскидку камер 20 наблюдения за местами ремонта.
у меня встречный вопрос) а где я сказал что обязательно делать как то именно?) делайте как угодно
я вам конкретику обозначил просто для понимания что я точно знаю что там и как. а то вы мне рассказываете что на тур3 другой блок нежели edc17cp44 на NF)) экономлю ваше время)) на лишние подробности)
Добавлено через 1 минуту 48 секунд
Директор по-моему совсем не лузер
тоже прикольно. я что сказал что он лузер?) просто задачи директора лежат немного в иной плоскости. чем вникание в мелкие ньюансы той или иной технологии.
кстати а дилер какой?)
subagood
23.03.2020, 12:32
Ну а что знающие товарищи все же думают на тему прошивки, с дополнительной установкой can фильтра на стоковую прошивку?
По идее, когда делают чип тест, ОД должен получить полное соответствие с заводской прошивкой, мнения?
Это что за зверь такой - can-фильтр на прошивку?
Я думаю, что никто, конечно же, саму прошивку не сливает и не сличает, все делается через запросы в сам блок и сравнением того, что он там вернул, с оригинальной информацией (а она может быть разная - контрольная сумма, номер прошивки и т.д.)
SimplyOdin
23.03.2020, 12:42
у меня встречный вопрос) а где я сказал что обязательно делать как то именно?) делайте как угодно
я вам конкретику обозначил просто для понимания что я точно знаю что там и как. а то вы мне рассказываете что на тур3 другой блок нежели edc17cp44 на NF)) экономлю ваше время)) на лишние подробности)
Да я понял что вы профи, но в основном по дополнению, которое вы сделали позже моего поста. Извините, если задел вашу проф. самооценку.
Не, реально, не ёрничаю, с большим вниманием выслушал бы азы чип-тюнинга от вас для общего понимания.
тур 3 рассчитан на 286 пони. около 300 должен отдать без критичного повышения температур горения ( и с приемлемой дымностью)
Наш Т3 CVM* не рассчитан. Их DEN* - да.
Это что за зверь такой - can-фильтр на прошивку?
Я думаю, что никто, конечно же, саму прошивку не сливает и не сличает, все делается через запросы в сам блок и сравнением того, что он там вернул, с оригинальной информацией (а она может быть разная - контрольная сумма, номер прошивки и т.д.)
полностью поддерживаю))
басни про канфильтр это гонево за гранью добра и зла)
Добавлено через 2 минуты 56 секунд
Да я понял что вы профи, но в основном по дополнению, которое вы сделали позже моего поста. Извините, если задел вашу проф. самооценку.
Не, реально, не ёрничаю, с большим вниманием выслушал бы азы чип-тюнинга от вас для общего понимания.
мне пофигу на собственную самооценку)) и профи себя не считаю. до сих пор учусь)
понятие азы не существует. каждая система уникальна по сути. а дьявол часто в деталях.
точнее почти всегда.
так какой дилер то?) и постов несколько страниц в названии я одно название видел.
может оказаться что мы вообще старые коллеги с директором названным. Совершенно точно если его Дмитрий зовут) мы же про Новосиб?
Добавлено через 1 минуту 35 секунд
Наш Т3 CVM* не рассчитан. Их DEN* - да.
и в чем отличия?) про мочевину не надо. данный узел сугубо экологический. не является конструкционным отличием по железу мотора
весь во внимании)
SimplyOdin
23.03.2020, 13:36
...ну а уж все эти затупы и менопаузы то пфф) даже не обсуждается
они там на половину не экология -а вредительство. ща будет интересно.
итак -представь в системе есть некий лимитер.а именно максимальный прирост оборотов в цикле.
при прочих равных это для NF 500. а на панамере дизель -аж 2000. то есть не лимитируем по сути. и не портим раекцию на приращение дроселя. забавно да?) правда эти калибровки мало кто ищет.
Вы сейчас чипуете авто, в частности Т3 3.0 TDI? В каком сервисе, как называется?
Можно в личку если не хотите излишней огласки.
Вы сейчас чипуете авто, в частности Т3 3.0 TDI? В каком сервисе, как называется?
Можно в личку если не хотите излишней огласки.
нет. пока третий тур нет.мне его надо свой купить для начала)
Добавлено через 1 минуту 50 секунд
Наш Т3 CVM* не рассчитан. Их DEN* - да.
а чем по железу отличается NF который 262 силы в гейропе а?) правильно. тоже ничем. от нашего
SimplyOdin
23.03.2020, 13:48
так какой дилер то?) и постов несколько страниц в названии я одно название видел.
может оказаться что мы вообще старые коллеги с директором названным. Совершенно точно если его Дмитрий зовут) мы же про Новосиб?
Именно так, директора зовут Дмитрий. Тогда я склонен доверять его информации по чипу если вы коллеги.
Его сервис называется "Парус", на дизельный Туарег они льют какую-то немецкую прошивку, работают под брендом AvtoChip, я ссылку вроде выкладывал.
http://www.avtochip.ru/nsk/chip/volkswagen-21
Именно так, директора зовут Дмитрий. Тогда я склонен доверять его информации по чипу если вы коллеги.
Его сервис называется "Парус", на дизельный Туарег они льют какую-то немецкую прошивку, работают под брендом AvtoChip, я ссылку вроде выкладывал.
http://www.avtochip.ru/nsk/chip/volkswagen-21
если именно тот то коллеги мы только по работе у одного ОД крупного регионального)
ладно замнем для ясности)
SimplyOdin
23.03.2020, 14:00
Наверное "ЭлитАвто Сибирь". Он рассказал что чипует дилерские BMW в Новосибирске. :wink:
Подумал - и вправду, какая мне разница? Кароче, буду чиповать у дилера, всяко лучше чем на стороне полностью на свой страх и риск. :wink:
А есть контакты того кто предлагал чип от дилера? И чипуют ли 2.0?
SimplyOdin
23.03.2020, 15:52
Контакты - любой менеджер Автомира, 2.0 дилер не предлагает чиповать. Хотя непонятно почему.
Вы шутите? :rolleyes: У нас здесь отписывается в теме один из самых авторитетных в этом вопросе людей (если не самый авторитетный) в РФ.. Буквально прошлое сообщение. А Вы мои изыскания слушать собираетесь? Нет уж, увольте :hi:
Тогда к чему тут Ваши суждения?
Тогда к чему тут Ваши суждения?
К тому, что чтоб рассуждать про вкусы авкодо - нужно хотяб раз его попробовать. А ктото его не пробовал, но отписывается:
Стоит ли это плацебо столько денег, столько головной боли, столько рисков? Пульнуть, дымнуть пару раз и потом вместе со всеми спокойно стоять в пробке с гордой мыслью +20 лс к стоковым, которые в 99% тоже не используются.:russian_ru:
Зачем? Вот еслиб был какой-то опыт.. Пусть даже отрицательный. Это была б польза. А так: "к чему тут Ваши суждения?"(с)
Хотя по правде я так канеш не думаю: даже без опыта Ваши суждения ценны. Это же форум! Я просто попытался переубедить Вас в Ваших страхах. Не вышло. Ну и лан:vawe:
subagood
23.03.2020, 17:17
Контакты - любой менеджер Автомира, 2.0 дилер не предлагает чиповать. Хотя непонятно почему.
Вот мне конкретно Автомир (московский, правда) еще в момент покупки и выяснения "а можно ли..." сказал, что некоторое время назад ФГР прописал всем дилерам "вы совсем, что ли, охренели там?!" по поводу прошивок, пригразил серьезными санкциями и потому они не, даже разговаривать не будут об этом.
К тому, что чтоб рассуждать про вкусы авкодо - нужно хотяб раз его попробовать. А ктото его не пробовал, но отписывается:
Зачем? Вот еслиб был какой-то опыт.. Пусть даже отрицательный. Это была б польза. А так: "к чему тут Ваши суждения?"(с)
Хотя по правде я так канеш не думаю: даже без опыта Ваши суждения ценны. Это же форум! Я просто попытался переубедить Вас в Ваших страхах. Не вышло. Ну и лан:vawe:
Что Вы знаете про мой опыт? Кто Вам сказал, что Вы знаете эту тему лучше меня? С чего Вы решили, что меня надо в чём-то переубеждать? Нет у меня и быть не может никаких страхов относительно Вашего железа.:hi:
Что Вы знаете про мой опыт? Кто Вам сказал, что Вы знаете эту тему лучше меня?
Я?!! Да что Вы!:eek: Вы сами это все сказали!
Вот здесь например:
Стоит ли это плацебо столько денег, столько головной боли, столько рисков?
Я вам на конкретном примере (ссылке) показал, что это не плацебо, а реалии (или мы по разному понимаем термин "плацебо"?). "Столько денег" - это сколько по Вашему? В стоимости машины - это примерно сколько дилеры за коврики любят брать.
А здесь так прямо попросили рассказать Вам:
А что Вы знаете о чипе? Расскажите пожалуйста откуда берутся эти волшебные лс и если можно поподробней хотя бы thеоретически.:hi:
Причем явно со скепсисом...
Или что? :wacko:
Я вам на конкретном примере (ссылке) показал, что это не плацебо, а реалии (или мы по разному понимаем термин "плацебо"?).
Я спросил "стОит ли" и получил вполне внятный ответ от комрада - "каждый решает для себя". А что бы правильно принять решение (не мне) полезно знать обе стороны медали. Я не спрашивал плацебо или нет.
"В реалии" не ролики по ссылке, а скоростную характеристику конкретного чипа покажите тогда и обсудим откуда и за счёт чего ноги растут.
Плацебо в том смысле, что при безвредном для двигателя чипе (про палево и вдувание тут не будем) прирост максимальной мощности рядовой юзер может никогда и не заметить если не знает о его наличии. Ну а счастливый владелец, заплативший за это деньги конечно же сразу заметит как любимая машина "задышала". Вот в этом "плацебо" ну или "ловля блох" - как больше нравится. И даже если хорошо заметна разница в отклике на педаль газа, то это может быть всего лишь изменилась характеристика отклика на педаль газа, при этом может не добавиться ни единой лс.
А здесь так прямо попросили рассказать Вам:
Причем явно со скепсисом...
Или что? :wacko:
Скепсис оправдался - конкретного ответа я не получил.:hi:
alealexei
23.03.2020, 21:22
а про чип есть чаво, ток без плацеб?
В свое время поддерживал аппаратную часть PDP 11-34 , ОС кюникс, писал тестовые программы на ассемблере, работал в связке с Системным программистом, с ним до сих пор поддерживаем дружеские отношения, Придет мой Т3, можно будет попробовать посмотреть, что там разработчики ПО намудрили.
subagood
27.03.2020, 15:28
Контакты - любой менеджер Автомира, 2.0 дилер не предлагает чиповать. Хотя непонятно почему.
Вот я прямо сейчас сижу в Автомире в Химках.
Тюнеры на тему прошивки сделали большие круглые глаза и ответили "не-не-не!".
В сервисе общался по другому немного вопросу. Сказали, что "ведомая диагностика" проходит теперь в онлайне с серверами завода. Блоки особо не сличают (я спрашивал про установленный у меня дополнительно найтвижн), но проверяется ПО мотора и коробки, если что - сразу ахтунг (я так понимаю, с прописыванием оного сразу же на серверах завода).
Так что если дилер и дает какое-то "сохранение гарантии" - это только при обслуживании у него и он сам сознательно будет избегать диагностики с подключением к заводу. А тут я не уверен, что не найдется проблем, которые завод признает гарантийными только при диагностике онлайн. А кто тогда за них платить будет и как?
Тюнеры на тему прошивки сделали большие круглые глаза и ответили "не-не-не!".
Ты, фильтруй то, что сказал SimplyOdin, лан?...:cool:
SimplyOdin
27.03.2020, 17:20
Я транслировал только то, что мне манагеры и сервисмены дилера сказали. :wink:
Все вопросы к ним.
...
Но чипованный TDI едет зачётно! :good:
Я транслировал только то, что мне у дилера манагеры и сервисмены сказали. :wink:
Кароч, - одна баба сказала...:wink:
SimplyOdin
27.03.2020, 17:34
Относись как тебе угодно, а я на чипе буду ездить. :cool:
Када купишь и зачипуешь:cool:
Када купишь и зачипуешь:cool:
К тому времени выйдет Т4 на батарейках и салоном из яичного картона.
И бмв х5 выйдет от дизайнеров из хуньбиня в коже из дворовых собачек.
К тому времени выйдет Т4 на батарейках и салоном из яичного картона.
Оо, и моя тема похоже:biggrin: :drinks:
И бмв х5 выйдет от дизайнеров из хуньбиня в коже из дворовых собачек.
И даже на такой Вам снова не хватит денег?
NIKITA LITPRO
01.04.2020, 16:05
Проехал на чипе больше 20 000км, с мотором все в порядке.
На stage2 машина едет 5.4-5.5с до сотни, год назад поставил гибридную турбину ,
время сократилось до 4.8 до сотни.
Проехал на чипе больше 20 000км, с мотором все в порядке.
На stage2 машина едет 5.4-5.5с до сотни, год назад поставил гибридную турбину ,
время сократилось до 4.8 до сотни.
Не останавливайся на достигнутом, - стремись к 3,0...:cool:
NIKITA LITPRO
01.04.2020, 16:16
Не останавливайся на достигнутом, - стремись к 3,0...
Уже на другой машине))
Уже на другой машине))
Ну, вот, как всегда, - на самом интересном месте...:russian_ru:
SimplyOdin
01.04.2020, 16:32
Проехал на чипе больше 20 000км, с мотором все в порядке.
На stage2 машина едет 5.4-5.5с до сотни, год назад поставил гибридную турбину ,
время сократилось до 4.8 до сотни.
Где чиповали?
Я так понял, что цифры по разгону из какого-то приложения для смартфона получены.
Что за приложение?
NIKITA LITPRO
01.04.2020, 16:32
Ну, вот, как всегда, - на самом интересном месте...:russian_ru:
Если только другой мотор поставить, например 4.0TFSI на stage3 , тогда приблизится к 3 секундам
NIKITA LITPRO
01.04.2020, 16:38
Где чиповали?
Я так понял, что цифры по разгону из какого-то приложения для смартфона получены.
Что за приложение?
Замеры на Dragy, для него скачивается специальное приложение, при условии что уже есть сам прибор.
На racelogic тоже замерял
NIKITA LITPRO, действительно быстро для тура! Можете поделиться деталями, по прошивкам, какие ставили; гибридной турбине, что это и кто делает?
subagood
02.04.2020, 10:56
год назад поставил гибридную турбину ,
время сократилось до 4.8 до сотни.
Ну круто! Поставить турбину, потом пол года ждать, пока научатся шить блоки и появятся хотя бы обычные прошивки... :)
Ну круто! Поставить турбину, потом пол года ждать, пока научатся шить блоки и появятся хотя бы обычные прошивки... :)
Насколько я понимаю, гибридные турбины сами по себе дают изменения в параметрах, и без прошивок. Так же как и прямоток, нулевые фильтры, облегчение салона. Другой вопрос насколько большой бонус, и насколько неприятные последствия могут быть из-за этих изменений.
Если только другой мотор поставить, например 4.0TFSI на stage3 , тогда приблизится к 3 секундам
При падении в пропасть?
amid21rus
02.04.2020, 18:15
При падении в пропасть?
если на бнв тока
если на бнв тока
На бнв так быстро не падают.
На бнв так быстро не падают.
Это точно, аэродинамическое сопротивление то не очень. Даже в свободном падении тормозят.
Это точно, аэродинамическое сопротивление то не очень. Даже в свободном падении тормозят.
Тяжелая морда так не тянет, ага.
NIKITA LITPRO
03.04.2020, 02:37
При падении в пропасть?
Если не владеете информацией, то обязательно писать чушь?
На 4.0TFSI от A8 всего лишь на stage2 машина едет 3.42 до 100
https://www.drive2.ru/l/551094745246466554/
Red alert
03.04.2020, 09:30
Если не владеете информацией, то обязательно писать чушь?
На 4.0TFSI от A8 всего лишь на stage2 машина едет 3.42 до 100
https://www.drive2.ru/l/551094745246466554/
Мне там коммент ещё понравился:
Из 3 есть шанс выйти?
sergeynik
Да но не хочу делать жесткий лаунч
:biggrin: :biggrin: :biggrin:
Если не владеете информацией, то обязательно писать чушь?
На 4.0TFSI от A8 всего лишь на stage2 машина едет 3.42 до 100
https://www.drive2.ru/l/551094745246466554/
А ещё мотоциклы быстры.
Но при чем тут это, если тема про Туарег 3.0тди?
Он и со стейж 13 при нормальном старте и за 5 не проедет. А без стейджей и вообще с трудом 8с преодолевает, желательно под горочку.
NIKITA LITPRO
03.04.2020, 12:50
Но при чем тут это, если тема про Туарег 3.0тди?
Видимо Вам необходимо ознакомиться с матчастью и наконец-то разобраться, что Q7 4M и Туарег СR7 сделаны на одной платформе и обладают общими моторами/коробкой,
при условии , что Туарег немного легче своих соплатформенников, следовательно поедет быстрее при таком же уровне доработок.
Добавлено через 1 минуту 57 секунд
Он и со стейж 13 при нормальном старте и за 5 не проедет. А без стейджей и вообще с трудом 8с преодолевает, желательно под горочку.
У меня 4.8 едет , данные выше
Видимо Вам необходимо ознакомиться с матчастью и наконец-то разобраться, что Q7 4M и Туарег СR7 сделаны на одной платформе и обладают общими моторами/коробкой,
при условии , что Туарег немного легче своих соплатформенников, следовательно поедет быстрее при таком же уровне доработок.
Добавлено через 1 минуту 57 секунд
У меня 4.8 едет , данные выше
На сколько выживет коробас при таком чипе?
Если я правильно помню, то Т3 3.0 TDI 600 момента, коробка ZF на 700 момента. После stage 1 двигатель крутит уже на ~700.
Видимо Вам необходимо ознакомиться с матчастью и наконец-то разобраться, что Q7 4M и Туарег СR7 сделаны на одной платформе и обладают общими моторами/коробкой,
при условии , что Туарег немного легче своих соплатформенников, следовательно поедет быстрее при таком же уровне доработок.
Добавлено через 1 минуту 57 секунд
У меня 4.8 едет , данные выше
Друг мой, я матчасть Туарегов хорошо знаю с 2002 года.
Конечно же, даже мегасуперпереломанный Т3 у Вас никогда не поедет ни 4.8, ни даже 5.8.
Варианты старта с пяти педалей, лончей, в ураган и падения в пропасть с мешками свинца мы не рассматриваем, конечно же.
Сели, включили драйв, нажали правую педаль и поехали в одну сторону, потом оттуда назад. Сложили, разделили на 2.
6.9 хотя бы может?
Сели, включили драйв, нажали правую педаль и поехали в одну сторону, потом оттуда назад. Сложили, разделили на 2.
6.9 хотя бы может?
Почему именно так? Лаунч старт вполне себе обычное использование машины для некоторых и на дорогах общего пользования.
Red alert
03.04.2020, 19:55
А некоторые недалёкие умом даже не знают, как снимаются паспортные показания разгона до 100)))))
Почему именно так? Лаунч старт вполне себе обычное использование машины для некоторых и на дорогах общего пользования.
Дебильчат оставим за рамками :) Они лохматую Импрезу скорее затюнят.
Сильно то мудрить не нужно. Достаточно убрать затуп и полсекунды уже в кармане БЕЗ СТЭЙДЖЭЙ. К сожалению пока это мечты.
Дебильчат оставим за рамками :) Они лохматую Импрезу скорее затюнят.
Жаль конечно, но с одной педали и BMW едет как хёндай, интересно по вашей методе, x5 выйдет из 8 секунд, 249 сильный? Там заводские характеристики тоже с лонча, в падении с мешками угля в багажнике и т.д., и т.п. А если даже оттолкнуться от ваговского затупа, из-за которого туарег с трудом выезжает с 8 сек, то на скорости, где его нет - ваш BMW будет дышать туареговской дизельной гарью, наблюдая его исключительно в лобовое стекло, как не пыжься, а немецкое говно с поло рулем и дешевым салоном едет сраненько, но быстрее.
Жаль конечно, но с одной педали и BMW едет как хёндай, интересно по вашей методе, x5 выйдет из 8 секунд, 249 сильный? Там заводские характеристики тоже с лонча, в падении с мешками угля в багажнике и т.д., и т.п. А если даже оттолкнуться от ваговского затупа, из-за которого туарег с трудом выезжает с 8 сек, то на скорости, где его нет - ваш BMW будет дышать туареговской дизельной гарью, наблюдая его исключительно в лобовое стекло, как не пыжься, а немецкое говно с поло рулем и дешевым салоном едет сраненько, но быстрее.
Авторевю намерили 7,8 сек дизельный, в принципе где-то близко к правде, затуп чуть меньше. Хотя не плохо бы перемерить в реале самим.
Жаль конечно, но с одной педали и BMW едет как хёндай, интересно по вашей методе, x5 выйдет из 8 секунд, 249 сильный?
https://autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/rr-bmw-x5-mb-ml-audi-q8
0—100 км/ч 6,8/7,8
С лонча/по жизни.
А если даже оттолкнуться от ваговского затупа, из-за которого туарег с трудом выезжает с 8 сек, то на скорости, где его нет...
И на скорости он есть, если кикдаун.
SimplyOdin
04.04.2020, 09:34
При кикдауне у всех авто есть задержка, в т.ч. и у БНВ,
alealexei
04.04.2020, 10:03
https://autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/rr-bmw-x5-mb-ml-audi-q8
Коммент:
"Удивительно пустая статья...... никакой ни полезной, ни интересной информации, кроме сравнения размера багажников.
Машины в несравнимых комплектациях и с разными моторами на разного размера катках......Печаль, короче. Думал, может, видеообзор будет более интересный и подробный. Увы, он еще более куцый и поверхностный.
Короче, хорошо, что подписку только на месяц оформил."
Сзао, слезай ты с автобрехню уже, не трать деньги впустую или у тебя корподписка от ведра?
0—100 км/ч 6,8/7,8
Да, при паспорте 6.5. У Т3 такой же расклад при паспорте 6.8 (7.0 - 8.0).
Вот только Т3 немного лучше на 100+ едет. Немного.
Да, при паспорте 6.5. У Т3 такой же расклад при паспорте 6.8 (7.0 - 8.0).
Вот только Т3 немного лучше на 100+ едет. Немного.
8 сек у Т3 был стабильный результат, лучший у меня 7,9 сек и это с чуть большим затупом, чем у х5. Думается мне можно на Т3 7,8 получить в пустом и на самых малых колесах
8 сек у Т3 был стабильный результат, лучший у меня 7,9 сек и это с чуть большим затупом, чем у х5. Думается мне можно на Т3 7,8 получить в пустом и на самых малых колесах
Я недавно долго катал Х5 пытаясь понять разницу в динамике с Т3. Причем пересаживался туда сюда много раз. Т3 едет +- одинаково до 100 и заметно лучше после 100. Попомер конечно не точный инструмент, но у меня была задача именно для себя понять. И, повторюсь, пересаживался из одного авто в другое много раз.
Может быть дело в настройках коробки, может в массе и аэродинамике.
При кикдауне у всех авто есть задержка, в т.ч. и у БНВ,
Задержки бывают разные. Белые, синие, красные.
Добавлено через 56 секунд
заметно лучше после 100
Не подтверждается никакими замерами.
Добавлено через 1 минуту 13 секунд
Да, при паспорте 6.5. У Т3 такой же расклад при паспорте 6.8 (7.0 - 8.0).
Да, 6.5 почти в паспорт.
Просто в драйве - плюс сек.
Норм.
Не 9.2 у Т3.
Добавлено через 1 минуту 25 секунд
Сзао, слезай ты с автобрехню уже, не трать деньги впустую или у тебя корподписка от ведра?
Не вижу повода не верить самым опытным замерам в РФ.
А комменты.. да и ладно. На заборах тоже пишут.
Не 9.2 у Т3.
Да здесь я, здесь... Шалун
alealexei
06.04.2020, 21:57
Не вижу повода не верить самым опытным замерам в РФ.
А комменты.. да и ладно. На заборах тоже пишут.
Так и здесь пишут, все мы, тоже на заборах?
Так и здесь пишут, все мы, тоже на заборах?
С замерами на айфон по gsm?
Да, при паспорте 6.5. У Т3 такой же расклад при паспорте 6.8 (7.0 - 8.0).
Вот только Т3 немного лучше на 100+ едет. Немного.
У НФ/ФЛ 245 дизеля какой разгон фактический по прибору, интересно?
У НФ/ФЛ 245 дизеля какой разгон фактический по прибору, интересно?
В районе 8,4 с на 18х колесах.
NIKITA LITPRO
11.04.2020, 13:52
На сколько выживет коробас при таком чипе?
Если я правильно помню, то Т3 3.0 TDI 600 момента, коробка ZF на 700 момента. После stage 1 двигатель крутит уже на ~700.
Пока коробка держит , на сколько хватит ,сказать трудно, момент 850Нм сейчас
NIKITA LITPRO
11.04.2020, 14:00
Друг мой, я матчасть Туарегов хорошо знаю с 2002 года.
Конечно же, даже мегасуперпереломанный Т3 у Вас никогда не поедет ни 4.8, ни даже 5.8.
Варианты старта с пяти педалей, лончей, в ураган и падения в пропасть с мешками свинца мы не рассматриваем, конечно же.
Сели, включили драйв, нажали правую педаль и поехали в одну сторону, потом оттуда назад. Сложили, разделили на 2.
6.9 хотя бы может?
Видимо плохо изучали, что тут можно сказать.
С одной педали машина едет 5.2с ( с переносом ноги, roll out выключен)
С двух педалей время разгона 4.8с до 100км/ч.
График прилагаю, разгон даже чуть в горку и без свинцовых мешков
Готов заехать на спор, раз такая Фома не верующая , тем более с 2002 года на Туарегах
NIKITA LITPRO
11.04.2020, 14:14
https://autoreview.ru/articles/sravn...-mb-ml-audi-q8
0—100 км/ч 6,8/7,8
С лонча/по жизни.
В тесте комплектация барабан без пневмоподвески, поэтому вес получился около 2150кг,
в хорошей комплектации Х5 весит на 200кг больше и едет хуже на три десятки.
Обратите внимание на максимальную скорость, штатный дизельный Туарег/Q7 разгоняется на 10км/ч больше.
Добавлено через 8 минут 49 секунд
Я недавно долго катал Х5 пытаясь понять разницу в динамике с Т3. Причем пересаживался туда сюда много раз. Т3 едет +- одинаково до 100 и заметно лучше после 100. Попомер конечно не точный инструмент, но у меня была задача именно для себя понять. И, повторюсь, пересаживался из одного авто в другое много раз.
Может быть дело в настройках коробки, может в массе и аэродинамике.
У Туарега действительно выше максимальная скорость на 10км/ч по сравнению с X5 G05.
На Х5 укороченные первые две передачи в АКП и как всегда меленькие колесики по сравнению с VAG группой. НА Х5 колеса 29.5 дюйма , на Q8 31 дюйм, отсюда и разница в разгоне.
Обратите внимание на максимальную скорость, штатный дизельный Туарег/Q7 разгоняется на 10км/ч больше.
Это никого не волнует в принципе.
NIKITA LITPRO
12.04.2020, 16:31
Это никого не волнует в принципе.
Почему тогда волнует разгон до 100км/ч?
Дисциплину 100-200км/ч Х5 G05 проиграет Туарегу CR7, следовательно будет отставать по трассе.
Ну так что с заездом?))
А то рассказывали про свинцовые мешки , данные взятые с потолка, а как дело принимает реальный оборот сразу в кусты?))
Почему тогда волнует разгон до 100км/ч?
Дисциплину 100-200км/ч Х5 G05 проиграет Туарегу CR7, следовательно будет отставать по трассе.
Потому, что 0-100 это наша жизнь. Как и быстрая реакция на газ.
А максималка с бешеным расходом - широкий пустой немецкий автобан. Где, правда, никто на базовом моторе так не ездит.
0-100 это наша жизнь. Как и быстрая реакция на газ.
А максималка с бешеным расходом - широкий пустой немецкий автобан.
Ваша жизнь - это тусовка мажоров в мегаполисе и мечтающих ими когда-нибудь стать особ, которым папа на совершеннолетие подарил (дал покататься) первый автомобиль! И эта жизнь обычно угасает вместе с сокращением количеством лайков в инстаграме.
Взрослым дядькам не солидно визжать шинами на каждом светофоре и дымить палеными колодками на следующем. Любой миллионник это таже большая деревня, где за тобой ежедневно следят сотни наблюдательных глаз сотрудников, соседей, просто знакомых... часто с мобильниками и регистраторами на перевес.
Так, что лучше плавненько и строго до семидесяти девяти! Дети они тоже наблюдательные, а дурной пример заразительный. Как им потом объяснить, что папе все пох, а им почему-то низзя?
Вот на платнике, сразу за Рязанью уже можно и попацанячится вволю.:biggrin:
Ваша жизнь - это тусовка мажоров в мегаполисе и мечтающих ими когда-нибудь стать особ, которым папа на совершеннолетие подарил (дал покататься) первый автомобиль! И эта жизнь обычно угасает вместе с сокращением количеством лайков в инстаграме.
Взрослым дядькам не солидно визжать шинами на каждом светофоре и дымить палеными колодками на следующем. Любой миллионник это таже большая деревня, где за тобой ежедневно следят сотни наблюдательных глаз сотрудников, соседей, просто знакомых... часто с мобильниками и регистраторами на перевес.
Так, что лучше плавненько и строго до семидесяти девяти! Дети они тоже наблюдательные, а дурной пример заразительный. Как им потом объяснить, что папе все пох, а им почему-то низзя?
Вот на платнике, сразу за Рязанью уже можно и попацанячится вволю.:biggrin:
Я вам скажу в Москве уже не так, это больше в Краснодаре теперь гоняют. Только вернулся из Краснодара.. Мажоры в москве зажаты камерами и гоняют ныне чаще у себя на родине, в Ереване или Чечне, Туле или Новгороде. Ну когда там в отпуске или к маме приезжают..
olstrill
13.04.2020, 11:36
в Краснодаре сейчас сидят все поджав хвосты. Вроде только сегодня разрешили использовать личный транспорт для поездки за продуктами.
Да и до всей этой вирусной свистопляски краснодарские пробки были притчей во языцех
Я вам скажу в Москве уже не так, это больше в Краснодаре теперь гоняют. Только вернулся из Краснодара.
дык це ж москали на бнв:crazy: :eek:
404441
дык це ж москали на бнв:crazy: :eek:
404441
Ааа тогда да)
Ну в сочи 123 номера шпарят от жигулей тюннных до поршей.
Гопота. Задолбали. В имеретинке спать невозможно.
Ваша жизнь - это тусовка мажоров в мегаполисе и мечтающих ими когда-нибудь стать особ, которым папа на совершеннолетие подарил (дал покататься) первый автомобиль! И эта жизнь обычно угасает вместе с сокращением количеством лайков в инстаграме.
.:biggrin:
Это по ТВ рассказали?
Вот на платнике, сразу за Рязанью уже можно и попацанячится вволю
Т.е. там быть мудаком и позориться перед детьми норм?
Да нет, szao, мудак он и в Африке мудак и нех тут карты передергивать. Грубо, конечно, но суть подобранное тобой словечко отражает верно.
Крайний раз результаты такого же любителя стартовать со светофоров по городу, наблюдал в прошлую пятницу. На Жигулях завалил УАЗ буханку. Жмурики, сам живой, сука.
Город пустой, на карантине... кому он и чего хотел доказать?
Тебе детей погибающих на глазах ни разу не приходилось видеть?
Да нет, szao, мудак он и в Африке мудак и нех тут карты передергивать. Грубо, конечно, но суть подобранное тобой словечко отражает верно.
Крайний раз результаты такого же любителя стартовать со светофоров по городу, наблюдал в прошлую пятницу. На Жигулях завалил УАЗ буханку. Жмурики, сам живой, сука.
Город пустой, на карантине... кому он и чего хотел доказать?
Тебе детей погибающих на глазах ни разу не приходилось видеть?
Ну раз мудак он вообще мудак, то смысл разделять гонки на дороге общего пользования за рязанью или в городе? Или, скажем, на горных дорогах.
Какие-то двойные стандарты.
Ну, т.е. убогую зависть к столице и ее жителям как-то понять можно, но именно областные водители сразу видны по нарочитому нарушению всех правил. Либо колхозник, либо баба. Даж на номера не нужно смотреть.
привет всем выжившим))
ну вот и я прикупил себе про запас СR7 дизель
ну что могу сказать в сравнении со стоковым NF дизелем: новый как то увереннее на скоростях 140+
шить придётся однозначно -но я думал он хуже
а он ничо так. даже на 20 колесах для стока едет приемлемо:good:
alealexei
20.04.2020, 23:51
https://motor.ru/news/ladatuning-20-04-2020.htm
ну если премиум снимает с гарантии, что говорить тогда про народные авто?:rolleyes:
привет всем выжившим))
ну вот и я прикупил себе про запас СR7 дизель
ну что могу сказать в сравнении со стоковым NF дизелем: новый как то увереннее на скоростях 140+
шить придётся однозначно -но я думал он хуже
а он ничо так. даже на 20 колесах для стока едет приемлемо:good:
Так и есть. Он как раз раскрывается на трассе после 100 км/ч, что для дизеля не очень свойственно :smile:
Так в итоге: как сделать, чтоб дизель сразу реагировал на педаль газа при трогании с места ? Сколько раз уже было: выкатываешься на центр перекрёстка для того чтобы повернуть налево , пропускаешь всех встречных , появляется «окно», чтобы завершить манёвр , жмёшь педаль газа, а он, сука, «думает»....
Что делать? Это корректируется как то?
alealexei
09.05.2020, 20:17
нет, никак, в бензине такого нет вообще
Так в итоге: как сделать, чтоб дизель сразу реагировал на педаль газа при трогании с места ? Сколько раз уже было: выкатываешься на центр перекрёстка для того чтобы повернуть налево , пропускаешь всех встречных , появляется «окно», чтобы завершить манёвр , жмёшь педаль газа, а он, сука, «думает»....
Что делать? Это корректируется как то?
Переведи селектор в S:cool:
Переведи селектор в S:cool:
Тоже, как бы, не вариант. Всякий раз это делать
к этому затупу быстро привыкаешь и жмешь на гашетку чуть раньше. Главное потом на тормоз нажать успеть, дури в нем много )
нет, никак, в бензине такого нет вообще
Владелец жаловался, что есть.
к этому затупу быстро привыкаешь и жмешь на гашетку чуть раньше. Главное потом на тормоз нажать успеть, дури в нем много )
Я немного по другому делаю: заметил, если приотпустить педаль тормоза, а затем наступить на неё потихоньку- то машина поедет сразу как нажмёшь на газ. Без задержек. Но меня удручает эта мастурбация.
Я читал в описании услуг партнера клуба (не помню у кого из..) «убираем затуп» на новом туареге». Кто то пользовался? Помогает?
Ну раз мудак он вообще мудак, то смысл разделять гонки на дороге общего пользования за рязанью или в городе? .
Слышь ты, хрен московский, псевдоспец по всем специальностям, :( пиши Рязань, с большой буквы :(((
Слышь ты, хрен московский, псевдоспец по всем специальностям, :( пиши Рязань, с большой буквы :(((
Он вчера явно перебухал. Тяжела жизнь у него. Пожалейте псевдоспециалиста..
Слышь ты, хрен московский, псевдоспец по всем специальностям, :( пиши Рязань, с большой буквы :(((
Грубовато, по колхозному:))), готов попросить прощения, но Рязань, надо писать с Большой буквы)))
(Похмелье вещь тяжелая, и поэтому человека страдающего похмельным синдромом, независимо от его статуса :cool: , надо в обязательном порядке поддержать:)))
Двоешники, это имя нарицательное.
Завтра сзао отпустит, но он зальет глаза вновь.
Отличник, досрочно списаный на пенсию.
Завтра сзао отпустит, но он зальет глаза вновь.
Отличник, досрочно списаный на пенсию.
Черная зависть? Только из-за многократно осмеянной упертой безграмотности?
То ли еще будет :)
Бухать некогда.
Черная зависть? Только из-за многократно осмеянной упертой безграмотности?
То ли еще будет :)
Бухать некогда.
Ну я вполне грамотен. Пишу стихи даже. Два высших и эмбиэй.
Бухать некогда, это на наркоте что-ли сразу? Перечитав с годами pulp-массу журналов зарулем?
Продолжайте смешить народ образом метателя коричневых лепешек.
amid21rus
14.05.2020, 14:45
Два высших и эмбиэй.
в наших краях mba это ругательство (https://forum.na-svyazi.ru/?showtopic=771990) :rolleyes:
Александр АО
17.05.2020, 22:46
сделайте более чувствительной педаль газа и затуп будет меньше. Поиском поищите как это делается на вагах и не только.
SimplyOdin
18.05.2020, 00:56
Бустерами затуп не убирается и не уменьшается.
Затуп - это задержка между нажатием на газ и началом реакции двигателя на это.
AleXYZander
18.05.2020, 13:40
Бустерами затуп не убирается и не уменьшается.
Затуп - это задержка между нажатием на газ и началом реакции двигателя на это.
А что делать с затупом? Эх... элетромотoрчик бы в автомат, как у Хонды в гибридах!
Алексей 178
18.05.2020, 13:49
Три человека на форуме обсуждают как побороть некий «затуп» на машине 20 года все прекрасно, видно производитель поборол. Интересно, когда появятся те, кто его захочет вернуть...
SimplyOdin
18.05.2020, 15:05
У вас на какой неделе 2020 авто произведён? Или 2019?
Алексей 178
18.05.2020, 15:32
Ко мне сподручней на «ты», как-то аляповато на подобных ресурсах на «Вы». Машина у меня произведена а 20 году, на какой неделе не в курсе, я и не знал, что можно об этом знать(((, и как узнать неделю?:smile:
SimplyOdin
18.05.2020, 15:56
Ну, во-первых, дилер должен знать. Во-вторых, КОКА здесь ссылку давал, где по VIN коду можно узать. Мне долго искать, даст ссылку если прочитает ваш пост.
Но я к чему, прям вот совсем нет затупа, только чуть надавите на газ и движок мгновенно оживает? У тех, на которых я катался не так.
Алексей 178
18.05.2020, 16:09
SimplyOdin, ну..., по порядку, никогда не интересовался неделей изготовления покупаемой машины, не могу понять, зачем мне или иному покупателю нового авто знать неделю, как водится в дальнейшем захочется узнать день и час, а потом и данные мастера приемщика)))???. Ссылку я видел, как-то многие, особенно в окончании темы, полученными данными не довольны, а комплектацию я и так знаю, машину то, я лично приобретал, да и знать о моем аппарате не чего, в бомж пакете он)))! На газ давлю, и машина едет прямо за движением ноги, как доходчивее объяснить и не знаю даже, короче жму, едет, не жму катится. Как-то так.:drinks:
Vladimir 69
18.05.2020, 16:19
Ко мне сподручней на «ты», как-то аляповато на подобных ресурсах на «Вы». Машина у меня произведена а 20 году, на какой неделе не в курсе, я и не знал, что можно об этом знать(((, и как узнать неделю?:smile:
Вин код скинь ,скажу дату производства.
SimplyOdin
18.05.2020, 16:31
На газ давлю, и машина едет прямо за движением ноги, как доходчивее объяснить и не знаю даже, короче жму, едет, не жму катится. Как-то так.:drinks:
Дай бог что бы так. Ещё раз, на авто 18-19 г.в. есть небольшая задержка.
В принципе готов поверить - катался у дилера на свежем Т3 с дизелем, у него тоже нет затупа.
Но он чипованый и х.з, это результат чиповки или уже на самом VW затуп ликвидировали.
Сейчас звонил другому дилеру, к лету будет дизель на тест-драйв (сейчас 2.0), тогда и станет ясно окончательно.
Сильно надеюсь, что свежие Т3 уже с завода идут без затупа. :drinks:
Алексей 178
18.05.2020, 16:47
Vladimir 69, скинул в личку, спасибо.:drinks:
Добавлено через 1 минуту 22 секунды
SimplyOdin, удачи с выбором!
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot