Просмотр полной версии : Масло в 3.0 TDI CRCA
Мотор CRCA , машина на гарантии, в июне буду делать первое ТО.
Дилер льет 0W-30 вроде как Shell.
Хочу залить в двиг Мотюль Специфик 0W-30, с допусками VAG.
Масло планирую брать у официального представителя, со всеми чеками и сертификатами на него. Они получают масло напрямую от дистрибьютора Мотюль.
Если масло будет настоящее :biggrin: , то немного изучив этот вопрос, двигателю будет куда лучше, чем то, что льет диллер, тк что у него за масло - хз.
Александр АО
10.02.2019, 08:54
наше масло 3W-30. Замена в диапазоне 7500-10000 к.м. куда лучше для мотора, чем езда на вашем мотюле до 15000 км. Мотюль разрекламированное г...но, оно не лучше того же мобила или шела, но цена на порядок дороже. К автоспорту то масло которое вы купите ни какого отношения не имеет. Личное мнение.
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - одно из лучших масел с допуском 507. Если дилер такое льёт вместо Кастрола то радоваться надо )
Алексей 154
10.02.2019, 09:58
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - одно из лучших масел с допуском 507. Если дилер такое льёт вместо Кастрола то радоваться надо )
Дилеры уже давненько перешли на Shell.
Добавлено через 2 минуты 1 секунду
Зима уже заканчивается , 5-30 будет куда предпочтительней с допуском 507 если с сажевым фильтром машина.
nord7070
10.02.2019, 17:44
Дилеры уже давненько перешли на Shell.
Не знаю как все дилеры перешли на Shell. В Ижевске на прошлом ТО дилер лил масло VAG.
Переписывался с представительством вага в России по поводу масла, ответ только "оригинальное" VAG или Кастрол как альтернатива. И все. Таково резюме представительства.
Алексей 154
10.02.2019, 17:50
Не знаю как все дилеры перешли на Shell. В Ижевске на прошлом ТО дилер лил масло VAG.
Бочковое идёт дилерам Shell.
Сибиряк42
10.02.2019, 18:06
Бочковое идёт дилерам Shell.
Буквально в пятницу был в ремзоне у дилера в Кемерово, стоят бочки от кастрола:negative:
Шелл лично мне не понравился, двигатель грубее работает на холостых.
Сейчас залил мобил есп 5в30, мотор шепчет, читал что такой эффект от молибдена, правда или нет не знаю, но измения почувствовал.
nord7070
10.02.2019, 18:09
Бочковое идёт дилерам Shell.
Мне заливали бочковое Ваг. Может что-то поменялось. Но судя по ответу представительства вага дилер может лить все что угодно, ответственность как юридическое лицо перед Вами несёт он, а не Фольксваген.
Работал у ОД механиком не один год, оригинального бочкового масла VAG никогда не видел, всегда Кастрол либо из канистр, либо бочковой. Оригинальное масло было только в канистрах и стоило оно очень дорого, очень редкие клиенты лили только оригинал.
ROTEX, какое посоветуете взять для ТО? Что у дилера - черт его знает. Говорят Shell, а там может быть любое с допусками.
v34, есть тема про масло для crc. Посмотрите там, наплодили тем.
Добавлено через 2 минуты 50 секунд
https://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=68458
MarkShneyder
11.02.2019, 08:10
Буквально в пятницу был в ремзоне у дилера в Кемерово, стоят бочки от кастрола:negative:
Шелл лично мне не понравился, двигатель грубее работает на холостых.
Сейчас залил мобил есп 5в30, мотор шепчет, читал что такой эффект от молибдена, правда или нет не знаю, но измения почувствовал.
:good:
Перерыл кучу информации, анализы отработки и свежего с ойлклаба, пришел к мнению что мое масло это Мобил ЕСП Формула 5W-30. Брать только надо в проверенных точках.
Туарег 2016 FL с Сажевым. Лью с новья, замена через 7500. Все устраивает, жора нет.
В воскресение делал ТО 1 у дилера, привез все свое. На вопрос ,что льете ответили - кастрол.:yes:
Да уж, Кастрол бы я точно не захотел лить в этот мотор. Угарает прилично - есть опыт по другому мотору, и сплошной левак.
Да уж, Кастрол бы я точно не захотел лить в этот мотор. Угарает прилично - есть опыт по другому мотору, и сплошной левак.
Я лью и ничего-покупайте у официальных поставщиков....
Кто сталкивался с маслом FEBI 32947 5w-30 longlife plus (507) допуск?
Что скажете?
Советуют залить это масло в 3,0ТДИ 150 кват с сажев фильтром под евро-6.
Или еще как вариант 5W-30 TOTAL Quartz Ineo Long Life
Второе авто, не ваг группы, обслуживаю в монобрендовом сервисе. Приезжаю со своим маслом. Они удивляются, почему я не беру у них масло, ведь они являются оф. представителями. Моторы фордовские, допуск другой, у них бочки с маслом 504-507:rolleyes: .
Залил ликви 5w-30 с допуском и присадку ликви 0,5л молиген.
Aleksanderv
23.12.2020, 12:52
Здравствуйте, Мобил перестал рекомендовать на своём сайте mobil1 esp formula 5w30.
Теперь рекомендует mobil super 3000
https://c.radikal.ru/c13/2012/12/978a066c345e.jpg (http://www.radikal.ru)
У него спецификация 505 00 и 505 01
Вопрос: Какую нам надо спецификацию лить?
Ранешний есп формула 5в30 имел спецификации vw, но их убрали
Aleksanderv
23.12.2020, 12:59
Упиди. Вопрос по CRCA двигателю.
Добавлено через 6 минут 23 секунды
На маслоклубе рекомендуют допуск 507.00 ( у мы стоит сажевый )
Упиди. Вопрос по CRCA двигателю.
Добавлено через 6 минут 23 секунды
На маслоклубе рекомендуют допуск 507.00 ( у мы стоит саженый )
Если сажевый стоит то 507
Aleksanderv
23.12.2020, 13:06
Из спецификаций есп формулы 5в30 убрали 507.00 допуск
Vasilych
23.12.2020, 13:16
Я думаю, что Mobil Super - лучше вообще не лить.
Лоукостовое масло сомнительного качества.
Iceman161
23.12.2020, 14:29
Я думаю, что Mobil Super - лучше вообще не лить.
Лоукостовое масло сомнительного качества.
Согласен. Линейка Mobil1 наилучший выбор. Сам заливаю MOBIL 1 ESP LV 0W-30 - мне нравится и работа мотора тихая и без вибраций, также очень хорошо мотор раскручивается с низких оборотов, после того, как начал его использовать заметил, что машина как будто стала легче - настолько, видимо, снизились потери на трение, т.к. и низкая вязкость способствует и пакет присадок в масле содержит богатый комплекс модификаторов трения. Как следствие снижения потерь на трение, мотор немного дольше стал прогреваться.
Vasilych
23.12.2020, 16:22
Сам заливаю MOBIL 1 ESP LV 0W-30 - мне нравится и работа мотора тихая и без вибраций, также очень хорошо мотор раскручивается с низких оборотов, после того, как начал его использовать заметил, что машина как будто стала легче - настолько, видимо, снизились потери на трение, т.к. и низкая вязкость способствует и пакет присадок в масле содержит богатый комплекс модификаторов трения. Как следствие снижения потерь на трение, мотор немного дольше стал прогреваться.
Зачем 0-30?
Более жидкое на холодную - значит тоньше плёнка, хуже защита, больше износ при запуске.
Такое масло есть смысл лить для облегчения холодного пуска зимой в суровом зимнем климате, где морозы -20-30 - обычное дело.
А на горячую - оно такое же как 5W-30.
Упиди. Вопрос по CRCA двигателю.
Добавлено через 6 минут 23 секунды
На маслоклубе рекомендуют допуск 507.00 ( у мы стоит сажевый )
Откуда тур с сажевым? Европеец?
Из спецификаций есп формулы 5в30 убрали 507.00 допуск
:eek: Ого. Только заказал...
Чего это они?
Iceman161
23.12.2020, 18:34
Зачем 0-30?
Более жидкое на холодную - значит тоньше плёнка, хуже защита, больше износ при запуске.
Такое масло есть смысл лить для облегчения холодного пуска зимой в суровом зимнем климате, где морозы -20-30 - обычное дело.
А на горячую - оно такое же как 5W-30.
Раньше я тоже так считал, но потом начал читать oil-club, произошёл некоторый переворот мышления. Я бы так не сказал по своим ощущениям, наоборот мотор тише и ровнее работает при запуске на холодную. До этого у меня был залит "гуталин" Total Rubia 5w-30 и по моим ощущениям разница видна невооружённым глазом. На ойл-клабе есть тема, где один человек, который работает в масло индустрии SAE20 (иностранец) пишет, пока что то, что он писал, сходится с моими впечатлениями от перехода на менее вязкие масла, от износа сейчас моторы не выходят из строя, да и для смазки достаточно даже 8 сантисток вязкости, там же и анализы, один из последних анализов отработки - масло Mobil1 x2 0w-20 из Мерседеса GLC за 15ккм 2-литра дизель 245 лс (т.е. очень нагруженный мотор), всё там в порядке с износом.
При переходе на это масло нет эффекта что "машину держат за бампер". По факту в дизеле у масла температура ниже, да и прогреваться не всегда успевает из-за коротких поездок, так что низкая вязкость в самый раз, по крайней мере для меня.
Добавлено через 2 минуты 49 секунд
Откуда тур с сажевым? Европеец?
у меня тоже (авто выпуска 18-го года, а модельного 17-го), по-моему с 17-го модельного года Туры были с сажевым.
по-моему с 17-го модельного года Туры были с сажевым.
:yes: у меня 17 модельный год. Сажевый есть.
Iceman161
23.12.2020, 19:06
:yes: у меня 17 модельный год. Сажевый есть.
т.е. по идее с выпуска сентября 16-го скорее всего - модельный следующий начинается сентября текущего года в автоиндустрии. Ну и последние машины второго поколения Туарега в 18-м году (вроде моего авто) шли под 17-м модельным.
т.е. по идее с выпуска сентября 16-го скорее всего - модельный следующий начинается сентября текущего года в автоиндустрии. Ну и последние машины второго поколения Туарега в 18-м году (вроде моего авто) шли под 17-м модельным.
Возможно и так.Не знаю, когда точно модельный год начинается.
У меня выпуск -ноябрь 16-го.
Aleksanderv
24.12.2020, 09:57
:eek: Ого. Только заказал...
Чего это они?
Заходил сегодня к директору мобила Кемерово. Тут получается что раньше это была esp formula 5w 30 , а сейчас масло называется Mobil 1 ESP 5w30
Тут все нормально 507 есь допуск. Узбагоился прям :rolleyes:
https://www.mobil.com/ru-ru/passenger-vehicle-lube/pds/gl-xx-mobil-1-esp-5w30
Вот ссылка на Мобил который надо брать. По привычке называл его не правильно
Из спецификаций есп формулы 5в30 убрали 507.00 допуск
Уточнил у продованов, насчет допусков.
Ответили, что там с одним названием есть разные масла. Надо обращать внимание на свой артикул. Наш- 154285.
Aleksanderv
24.12.2020, 10:01
Ещё он отметил хорошие характеристики MOBIL 1 ESP LV 0W30 с его предельно низкой температурой застывания (вроде -67С). Для бнв оно аще самое то, однако на старых моторах может вызвать угар.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot