Просмотр полной версии : Первый клубный Touareg CR7 R-Line
Итак. Приехали в салон. Предложили кофе или чай. Или сразу к машине. Идем к машине. 20 метров, стоит на выдаче. При искусственном освещении белый перламутр смотрится как жемчуг. Нравится. Далее пошел смотреть при дневном.
Колеса пипец какой ширины, такой еще небыло у меня. Профиль порадовал.
359058
Были сомнения может 21. Но наверное на своей оставлю такие же. Незнаю пока.
Низ двери пластик жесткий, но не Логан все же. Пытался вспомнить какой был низ на 3-х пред Q7 моих. Так и не вспомнил, звонил знакомому. Тот стал звонить жене узнавать, она ездит. )) Это к тому кому важно что бы низ мягкий был. Я люблю упругий )))
Дверь как дверь, нижние динамики с выштамповкой. Норм, но можно было бы кант по периметру.
359059
Двери закрываются так что и доводчик не нужен. Но, есть так есть, особо не присматривался.
Завел. Движка почти не слышно. Может спасибо стеклам.
359060
Все загорелось, прикольно. Настройками заниматься несколько дней. Не меньше.
Два козырька, зеркало открывается очень приятно, мягко с усилием. Потолок темный в цвет салона, очень понравился. (В мерине моем черный как смола, спорно)
359061
Музыка играет пока как не оценил. Но радио не плохо. Не взял флеху. Думаю будет все ок. Есть слот под сим карту.
359072
Кожа на сиденьях супер, мягкая. 3 -х фактурная. Массаж заметный. На пассажирском тоже. Компаньон был в восторге. Вентилятор обдува сносит, и даже сзади дует не хило. Один косяк, сук..а нет цветной подсветки, только белая из за пакета р лайн интерьер. Но только в нем такие сидухи.
359085
359086
В багажнике коврик двусторонний. Шторка не автоматическая. Похоже это в пакете Комфорт, там же Изи Опен. Переживу, шторка всегда живет в гараже. В Q постоянно гремела, в ГП заднее стекло открывается, очень привыкаешь закидывать через него. Жаль такого нет.
Долго присматривался к пластику на ЦП. Блин ну серебряный, при солнце даже на алюминий похож. Забыл про него сразу. Телефон класть на зарядку пока как то не с руки.
Заводская тонировка черновата, для белого норм. Но для других цветов незнаю, можно с чуть зеркалом как у меня на ГП. Класс.
359090
359089
359088
Жесты работают на перелистывание. Камеру заднего вида можно было и почетче сделать. Нашли на чем экономить.
359091
На ходу круто. Прием хороший, даже очень. Приехал на мерсе 306 лс, 6,5 до сотни. Едет оч комфортно. Но сравнить с Q7 можно только на такой же дороге и сразу же. По мне так почти однох...но. :biggrin: В шинах было 2,7. Жара 29.
Фары смотрятся прикольно.
359092
Всем понравился, прохожие в восторге. Конечно надо катать еще долго, но я доволен. Цена это отдельная тема. У меня лизинг. :wink: Как то так.
Да,не забываем про увеличение НДС на 2% .
( спасибо партии родной)
Значит и возмещать буду на 2 больше :wink:
Ожидаемо шляпный отзыв :"Всем понравился, прохожие в восторге."
Да ,всем ехало-болело на очередную жоповозку цвета холодильник.
Салон ,судя по фото, :hi: "Шкода Рапид такси ."
Отзыв восторженного кредитчика : ценность отзыва ноль.
Ну вы напишите свой, после покупки 3-х любимых вами ку7 за нал. Если такой умный. Плохого от людей сегодня не услышал (кроме вас). Что же я должен писать что Т3 говно? И быть в тренде с вами и вам подобными завистниками-либералами? Идите на Эхо Москвы, там место освободилось в совете. Ваша тема, плевать в колодец (государство). И ныть ныть ныть...... Дос Видос. Нытик. В школу опоздаете.
Отзыв восторженного кредитчика : ценность отзыва ноль.Зря так. Человек только забрал, поездить не успел. Это первые эмоциональные впечатления, что увидел-понравилось-не понравилось.
Incko,
Поздравляю. Никого не слушайте. Главное чтобы вам нравился
Что там по отклику на газ? Реально сильный тупняк? До этого на нф ездили?
Andrewww,
anndrey300,
Теперь для таких хитрых требуют трудовую :biggrin:
Добавлено через 2 минуты 10 секунд
Incko, Поздравляю :drinks: ждём отзыв от реальных поездок
Commadot
31.07.2018, 23:58
359059
Вот это чот вообще ужасно. Правильно понимаю, что декор - это чёрная глянцевая пластмасса на дверях и серебристая между сиденьями? Реально как Шкода Рапид
Incko, молодец!
Ни гвоздя, ни железа, отличный авто. Цвет шикарный.
Если будет возможность, сравните с Ку7 - интересно различие в управляемости и мягкости хода.
ИгорьИГОРЯН
01.08.2018, 06:38
Incko, молодец!
Ни гвоздя, ни железа, отличный авто. Цвет шикарный.
Если будет возможность, сравните с Ку7 - интересно различие в управляемости и мягкости хода.
Я уже об этом писал.
Опять истерика? ;)
Рост 187.
Знаю-знаю, опять обломал.
Но дело не в этом: мало она выезжает. Ибо конструкция такая.
Наппа тонкая и гладкая. И самая мягкая. Была и на НФ, кстати.
А Савона негладкая, немягкая и еще перфорация какая-то дизайнерская.
Третий компаньон, рост 195, тоже не пожаловался на посадку. Подушка не должна в подколено упираться. Может Вам так удобно, вы ж Обломов.
Кстати сесть можно очень низко, для высоких будет тоже удобно.
Сходите посмотрите именно на эту кожу как у меня, и не сотрясайте воздух. Посмотрите фото перфорация не у всех "дизайнерская". Наблюдательный Вы наш. Эта кожа намного мягче чем простая у Ку7.
Тонкая и гладкая- с чего Вы взяли что это плюс? Я вот деревянные вставки нелюблю - что ущербный?
Прокрусту-прокрустово ложе! Нельзя всех одной мерой, szao!.
leshiy2k
01.08.2018, 07:45
Нельзя всех одной мерой, szao!
Да не обращай внимание на него, для него слова "ВАГ", "Туарег" - как красная тряпка для быка.
Поздравляю с новым автомобилем! Пусть радует и миллион без капремонта!
Попрошу компаньона через пару дней реальной эксплуатации написать небольшой отзыв.
Кожа на сиденьях супер, мягкая. 3 -х фактурная.
:good: красиво сочетается! не думаю что SAVONA хуже НАППА...
Поздравляю!!! :hi:
Поздравления !!!
:drinks:
А мой еще не сертифицирован и соответственно не ввезен в Украину - обещают закончить сертификацию к середине августа и привезти к концу, тормоза. Скорее всего только в сентябре получу. Что-то мутное у нас с сертификацией и ввозом новых на данном этапе.
Почему про цену ни слова????
Сколько налом выложить пришлось?
PS Поздравляю с хорошей покупкой.
Почему про цену ни слова????
Да он раз 15 уже писал.
ТС:good: респект!:drinks: поздравляю! завидуем молча :biggrin:
Incko, прими поздравления! Беспроблемной эксплуатации, удовольствия от вождения и пусть будет белая зависть у окружающих!
caballero
01.08.2018, 14:54
Incko,
Поздравляю. Никого не слушайте. Главное чтобы вам нравился
+1!!!
Камеру заднего вида можно было и почетче сделать.
У жены на ЦР-В 2013г. качество изображения лучше, чем у меня на Туре 2015г. Вот только Тур более чем в 2,5 раза дороже.
aleksandrauf57
01.08.2018, 15:57
Итак. Приехали в салон. Предложили кофе или чай. Или сразу к машине. Идем к машине. 20 метров, стоит на выдаче. При искусственном освещении белый перламутр смотрится как жемчуг. Нравится. Далее пошел смотреть при дневном.
Колеса пипец какой ширины, такой еще небыло у меня. Профиль порадовал.
359058
Были сомнения может 21. Но наверное на своей оставлю такие же. Незнаю пока.
Низ двери пластик жесткий, но не Логан все же. Пытался вспомнить какой был низ на 3-х пред Q7 моих. Так и не вспомнил, звонил знакомому. Тот стал звонить жене узнавать, она ездит. )) Это к тому кому важно что бы низ мягкий был. Я люблю упругий )))
Дверь как дверь, нижние динамики с выштамповкой. Норм, но можно было бы кант по периметру.
359059
Двери закрываются так что и доводчик не нужен. Но, есть так есть, особо не присматривался.
Завел. Движка почти не слышно. Может спасибо стеклам.
359060
Все загорелось, прикольно. Настройками заниматься несколько дней. Не меньше.
Два козырька, зеркало открывается очень приятно, мягко с усилием. Потолок темный в цвет салона, очень понравился. (В мерине моем черный как смола, спорно)
359061
Музыка играет пока как не оценил. Но радио не плохо. Не взял флеху. Думаю будет все ок. Есть слот под сим карту.
359072
Кожа на сиденьях супер, мягкая. 3 -х фактурная. Массаж заметный. На пассажирском тоже. Компаньон был в восторге. Вентилятор обдува сносит, и даже сзади дует не хило. Один косяк, сук..а нет цветной подсветки, только белая из за пакета р лайн интерьер. Но только в нем такие сидухи.
359085
359086
В багажнике коврик двусторонний. Шторка не автоматическая. Похоже это в пакете Комфорт, там же Изи Опен. Переживу, шторка всегда живет в гараже. В Q постоянно гремела, в ГП заднее стекло открывается, очень привыкаешь закидывать через него. Жаль такого нет.
Долго присматривался к пластику на ЦП. Блин ну серебряный, при солнце даже на алюминий похож. Забыл про него сразу. Телефон класть на зарядку пока как то не с руки.
Заводская тонировка черновата, для белого норм. Но для других цветов незнаю, можно с чуть зеркалом как у меня на ГП. Класс.
359090
359089
359088
Жесты работают на перелистывание. Камеру заднего вида можно было и почетче сделать. Нашли на чем экономить.
359091
На ходу круто. Прием хороший, даже очень. Приехал на мерсе 306 лс, 6,5 до сотни. Едет оч комфортно. Но сравнить с Q7 можно только на такой же дороге и сразу же. По мне так почти однох...но. :biggrin: В шинах было 2,7. Жара 29.
Фары смотрятся прикольно.
359092
Всем понравился, прохожие в восторге. Конечно надо катать еще долго, но я доволен. Цена это отдельная тема. У меня лизинг. :wink: Как то так.
А какой руль? R-line или общий?
Evgennot
01.08.2018, 16:07
Incko, мои поздравление с долгожданным приобретением. Я сам полтора года ждал Т3 и ,в общем то, не разочаровался в нем. Но, черт побери, никак не решусь заказать, т.к. со всеми моими хотелками (подвеска PRO, и т. д.) ценник улетает за 6 100 000 руб., а это уже какой то психологический рубеж. Поеду в выходные сравнивать с Q7, хоть и не нравится он мне на морду лица.
Пепсикольщик
01.08.2018, 16:26
Поздравляю! Пусть только радует.
Макс7504
01.08.2018, 16:43
Сегодня вживую видел белый R-line. Внешне и внутри понравился. Цена капец как не понравилась. Будем думать кароч
Поеду в выходные сравнивать с Q7, хоть и не нравится он мне на морду лица.
У кушки морда лучше. И без голых саморезов.
Хотя обе две в целом печальны.
Prototip
01.08.2018, 17:17
Поддерживаю )) кушка на морду интереснее... но у неё на мой взгляд длина... для меня перебор.
Incko, молодец!
Ни гвоздя, ни железа, отличный авто. Цвет шикарный.
Если будет возможность, сравните с Ку7 - интересно различие в управляемости и мягкости хода.
Поддерживаю,щикарных покатушек
А какой руль? R-line или общий?
Р лайн.
Добавлено через 4 минуты 16 секунд
У кушки морда лучше. И без голых саморезов.
Хотя обе две в целом печальны.
Кому как. Скромно-старческий. Есть фаны. Кому 6-ой десяток тоже люди.
Про саморезы: если бы не сказал один обзорщик, никто бы не обратил внимания. Посмотрите издалека, эти отверстия продолжения вертикальных прорезей решетки радиатора. Без них никак. )))
Про саморезы: если бы не сказал один обзорщик, никто бы не обратил внимания. Посмотрите издалека, эти отверстия продолжения вертикальных прорезей решетки радиатора. Без них никак. )))
Ну мы же не слепые.
Кто-то и фейковый пылесборник "дефлектор" в полпанели не увидит.
Там же не просто саморезы. Там огромные дырки.
seruy_bel
03.08.2018, 02:13
Всем понравился, прохожие в восторге. Конечно надо катать еще долго, но я доволен. Цена это отдельная тема. У меня лизинг. :wink: Как то так.
Поздравляю.
Главное что бы самому нравилось.
Мнение прохожих и "прохожих" волновать не должно :wink: .
Поддерживаю )) кушка на морду интереснее... но у неё на мой взгляд длина... для меня перебор.
Аналогично. Вроде разница не очень большая - 20 см, но все же заметно, и самое фиговое заключается в том, что она помещается в бокс под домом без запаса по длине :frown: , с рулеткой лазил мерил, а гл туда вообще не влазит :wacko:
Вроде разница не очень большая - 20 см, но все же заметно, и самое фиговое заключается в том, что она помещается в бокс под домом без запаса по длине , с рулеткой лазил мерил, а гл туда вообще не влазит
может проще будет дом сменить?:crazy: :biggrin:
Поздравляю. Зачетный апарат. :good:
Пс камера после мерса реально как телевизор КВН:confused:
Вообще странно , на Q7 качество картинки, аж глаз режет. Неужели не могли такую же камеру воткнуть.
Посчитал у нас....97000$ с копейками это с Р-лайн, пакетом чёрный хром, белый перламутр, с доводчики, Динаудио, 4-х зоной климат, без панорамной крыши, 21" чёрные диски, короче фул полный с TFSI 3,0 340 л.с......за дизель 289 л.с. нужно добить ещё 12200 $. Вот такие у нас цены....
Если предположить разницу в расходе 7 л, то с учётом разницы на стоимость топлива да плюс лишние литра в расходе, без учёта более дорогого обслуживания дизеля, разница отбивается за 230000 км..... Для меня это от 6 до 8 лет эксплуатации..... Чот наши ваще офигели с такой разницей между бензом и дизелем(((((
З. Ы. Но судя по Каену новому, расход бензина с таким мотором не будет с разницей в 7 л от дизеля!
Посчитал у нас....97000$ с копейками это с Р-лайн, пакетом чёрный хром, белый перламутр, с доводчики, Динаудио, 4-х зоной климат, без панорамной крыши, 21" чёрные диски, короче фул полный с TFSI 3,0 340 л.с......за дизель 289 л.с. нужно добить ещё 12200 $. Вот такие у нас цены....
Если предположить разницу в расходе 7 л, то с учётом разницы на стоимость топлива да плюс лишние литра в расходе, без учёта более дорогого обслуживания дизеля, разница отбивается за 230000 км..... Для меня это от 6 до 8 лет эксплуатации..... Чот наши ваще офигели с такой разницей между бензом и дизелем(((((
З. Ы. Но судя по Каену новому, расход бензина с таким мотором не будет с разницей в 7 л от дизеля!Древний 3,6 кушает больше дизеля на 3-4 литра, а новейший 3.0 турбобенз должен ещё меньше расходовать. Какие 7л вы о чем?
Древний 3,6 кушает больше дизеля на 3-4 литра, а новейший 3.0 турбобенз должен ещё меньше расходовать. Какие 7л вы о чем?
Я к примеру, потому что у нас до сих пор нет данных. Но старый 3.6 я ни разу не слышал, чтоб всего на 3-4 л брал больше дизеля. Дизель до 10 л, а 3.6 бензин за 16.... Но я очень надеюсь, что новый 3,0 TFSI будет кушать совсем на немного больше....у Каена заявленная разница в 2.9 л с дизелем. Ведь едет это TFSI просто Агонь... Да и 12000 баксов есть куда деть и так)))) :drinks:
Но старый 3.6 я ни разу не слышал, чтоб всего на 3-4 л брал больше дизеля. Дизель до 10 л, а 3.6 бензин за 16.... Ну, ну, пусть будет по Вашему.:rolleyes: Теперь понятно, почему бензиновых туарегов нет в Украине.:russian_ru:
Уверен почти на 100%, что 3,0 турбобенз прожорливее дизеля будет не более 3л/100км. Если бы не наш драконовский налог, даже не задумывался бы что выбирать.
А что за проблемы с налогом при цене авто в 5.5-6 лямов?
Поздравляю с покупкой.:drinks:
анатолич
04.08.2018, 07:23
А что за проблемы с налогом при цене авто в 5.5-6 лямов?
Просто,похоже,что главарь секты готовит почву для побега
Ну, ну, пусть будет по Вашему.:rolleyes: Теперь понятно, почему бензиновых туарегов нет в Украине.:russian_ru:
Уверен почти на 100%, что 3,0 турбобенз прожорливее дизеля будет не более 3л/100км. Если бы не наш драконовский налог, даже не задумывался бы что выбирать.
Тут даже и нечего гадать и думать. Я писал уже, у знакомого новый Кайен. При городской неспешной езде - не менее 15,5 - 16л. Вот гадаю сколько бы было у меня. На Ку7 3.6 у меня было постоянно 18 по городу.
Тут даже и нечего гадать и думать. Я писал уже, у знакомого новый Кайен. При городской неспешной езде - не менее 15,5 - 16л. Вот гадаю сколько бы было у меня. На Ку7 3.6 у меня было постоянно 18 по городу.
Так при таких затыках и на дизеле будет 12-14. Да и расход на шестиступке Q7 значительно выше, чем на 8 ступенчатом айсине на NF, FL. Это уже обсуждалось на форуме. Так, что не ломайте голову, турбобенз рулит однозначно.:drinks:
Тут даже и нечего гадать и думать. Я писал уже, у знакомого новый Кайен. При городской неспешной езде - не менее 15,5 - 16л. Вот гадаю сколько бы было у меня. На Ку7 3.6 у меня было постоянно 18 по городу.
3,6 бенз да..... А на новом Каене с 3,0 TFSI при агрессивной езде, при чем очень, такого расхода даже в городе не было! От 11 до 13 л.
Добавлено через 9 минут 2 секунды
Ну, ну, пусть будет по Вашему.:rolleyes: Теперь понятно, почему бензиновых туарегов нет в Украине.:russian_ru:
Уверен почти на 100%, что 3,0 турбобенз прожорливее дизеля будет не более 3л/100км. Если бы не наш драконовский налог, даже не задумывался бы что выбирать.
:mlol: :mlol: :mlol: это вы пишите человеку, который заказывал Туарег с 4,2 л бензин)))) :drinks:
Incko, :good:
Красивый конь!!!
Только этот конь не клубный никаким боком ;)
3,6 бенз да..... А на новом Каене с 3,0 TFSI при агрессивной езде, при чем очень, такого расхода даже в городе не было! От 11 до 13 л.
Добавлено через 9 минут 2 секунды
:mlol: :mlol: :mlol: это вы пишите человеку, который заказывал Туарег с 4,2 л бензин)))) :drinks:
Сейчас чел проснется и пришлет мне фото ср. расхода.
Добавлено через 5 минут 0 секунд
Только этот конь не клубный никаким боком ;)
Клубный, клубный. Во вторник второй будет. С отзывом по трассе.
Алексей 154
04.08.2018, 09:39
Просто,похоже,что главарь секты готовит почву для побега
:mlol: :good: по тихому !!!
Так при таких затыках и на дизеле будет 12-14. Да и расход на шестиступке Q7 значительно выше, чем на 8 ступенчатом айсине на NF, FL. Это уже обсуждалось на форуме. Так, что не ломайте голову, турбобенз рулит однозначно.:drinks:
Т3. Очень агрессивная езда. Выезд на трассу проба максималки. Идет 220. Совсем максимум не удалось.
359353
А вот Кайен. После сброса правда. Недолгая езда по загруженной трассе. Человеку 52 года.
359363
Т3. Очень агрессивная езда. Выезд на трассу проба максималки. Идет 220. Совсем максимум не удалось.
359353Зря Вы максималку делаете, надо движок прикатать тыщи 1,5-2 хотя бы.:hi:
Т3. Очень агрессивная езда. Выезд на трассу проба максималки. Идет 220. Совсем максимум не удалось.
359353
А до этого он на чем ездил?
Отзыв (кратко, от него не допросишься) реального пользователя. Орфография и пунктуация сохранена. ))
"Делюсь впечатлениями после недельной эксплуатации.
На первый взгляд жесткая подвеска. С салона давление в шинах 2,8 бар, что выше рекомендации максимальной загрузки. Уменьшил до 2,5 сразу другое дело, все отлично!!Для режима комфорт рекомендация 2,2 бар, пока не пробывал!
Резкий набор движения с легким провалом в начале. Чувствуется переключение КПП на первых передачах, даже при обычном наборе!
При неторопливой плавной езде все отлично!
Ускорение в пол просто улетное, спорт в принципе не нужен!))
Кресла с массажёром на первый взгляд не нужная опция, но оказалось очень прикольной штукой. Нужная тема в пути!
Боковая регулировка сидений, вентиляция -отлично!
Не понравился вечером на закате отблеск в экране мультимедиа( изображение не видно), добавление яркости освещения проблему не устранило, но днём и ночью все норм.
Голосовой набор навигации так и не получился, плохо распознаёт речь ( славянин,говорю без акцента), голосом так маршрут и не ввёл, возможно нужно немного покопаться в настройках!
Не помешало бы какой-нибудь красивой заставки на большом экране.
Вся прелесть цвета «белый перламутр» вечером, совсем другой вид-отлично!!"
Добавлено через 3 минуты 54 секунды
А до этого он на чем ездил?
Я или компаньон, который сейчас ездит на Т3?
Отзыв (кратко, от него не допросишься) реального пользователя. Орфография и пунктуация сохранена. ))
"Делюсь впечатлениями после недельной эксплуатации.
На первый взгляд жесткая подвеска. С салона давление в шинах 2,8 бар, что выше рекомендации максимальной загрузки. Уменьшил до 2,5 сразу другое дело, все отлично!!Для режима комфорт рекомендация 2,2 бар, пока не пробывал!
Резкий набор движения с легким провалом в начале. Чувствуется переключение КПП на первых передачах, даже при обычном наборе!
При неторопливой плавной езде все отлично!
Ускорение в пол просто улетное, спорт в принципе не нужен!))
Кресла с массажёром на первый взгляд не нужная опция, но оказалось очень прикольной штукой. Нужная тема в пути!
Боковая регулировка сидений, вентиляция -отлично!
Не понравился вечером на закате отблеск в экране мультимедиа( изображение не видно), добавление яркости освещения проблему не устранило, но днём и ночью все норм.
Голосовой набор навигации так и не получился, плохо распознаёт речь ( славянин,говорю без акцента), голосом так маршрут и не ввёл, возможно нужно немного покопаться в настройках!
Не помешало бы какой-нибудь красивой заставки на большом экране.
Вся прелесть цвета «белый перламутр» вечером, совсем другой вид-отлично!!"
Добавлено через 3 минуты 54 секунды
Я или компаньон, который сейчас ездит на Т3?
И вы и компаньон. На т2 кто нить ездил из вас?
И вы и компаньон. На т2 кто нить ездил из вас?
У него был Т2, потом Пассат 17 года.
Вот мои машины: ВАЗ 2107, АУДИ 80, ХОНДА АККОРД 90', ХОНДА АККОРД 2006, АУДИ Q7 3.6, АУДИ Q7 3.0 ТДИ, РЕНДЖ РОВЕР ВОГ 2009, АУДИ Q7 3.0 ТДИ (РЕСТ), РЕНДЖ РОВЕР ВОГ 2012, ТУАРЕГ GP.
Еще был Х5 2006. Один месяц покатался. Кошмарные воспоминания.
К чему вопрос?
Т3. Очень агрессивная езда. Выезд на трассу проба максималки. Идет 220. Совсем максимум не удалось.
359353
Ну дык это совсем не расход, если средняя скорость всего 20 км! :good: :good: :good:
Добавлено через 43 минуты 28 секунд
Просчитал авто по российскому конфигуратору, цена копейка в копейку на бензин как у нас...... 6334000 руб, это 97000 баксов..... А вот дизель, но правда 249 л.с. 6084000 руб, а это 93170 баксов.... а у нас 289 л.с. дизель выходит 109200 баксов....:eek: :eek: :eek:
З.Ы. Выбор конечно за эту цену автомобилей просто космический!
З.Ы. Выбор конечно за эту цену автомобилей просто космический!Фольксваген уже давно не народный автомобиль...:negative:
Ну вот и подтвердилось про дрянную подвеску и снова плохо настроенный вагом ZF8.
Добавлено через 2 минуты 49 секунд
Ну дык это совсем не расход, если средняя скорость всего 20 км! :good: :good: :good:
Это очень агрессивные 20кмч!
Ну вот и подтвердилось про дрянную подвеску и снова плохо настроенный вагом ZF8.
Добавлено через 2 минуты 49 секунд
Это очень агрессивные 20кмч!
Что подтвердилось и кем?
Что подтвердилось и кем?
Вашим компаньоном - реальным пользователем.
Жаль, что он ожидаемо порушил Вами мечты. Впрочем, было столько предупреждений...
Фольксваген уже давно не народный автомобиль...:negative:
Рубль уже давно провалился в попу по отношению к евро и доллару , а вы все думаете вам по 50% европейской цене будут новые туареги в максималке предлагать ??
Так их тогда отсюда в Европу перекупы попрут . Уже был прецедент с дорогими машинами в 15 году.
Все тут пытаются сказать что туарег в максималке должен стоить 4млн деревянных .
Разуйте глаза ! 4млн деревянных - это 54т. евро Вы где , в какой стране цены такие видели на максималку ??
Нак старые модели Х , Q7 , Touareg был ценовой перекос при обрушении рубля в 14году , на эти модели представительства не стали сразу задирать цены . На новые модели , будут адекватные европейские цены . Халявы больше не будет . Хорош мечтать уже.
Вашим компаньоном - реальным пользователем.
Жаль, что он ожидаемо порушил Вами мечты. Впрочем, было столько предупреждений...
Прекратите, ну прошу Вас. Человек пишет - отлично! Читайте не по диаганали. Комфортно и пр. Отсвечивает на закате - пох...
Кто то Ваш мозг порушил. Это однозначно и неопровержимо.
Лучше слушайте предупреждения Минздрава, что "курить" и пить много вредно.
Рубль уже давно провалился в попу по отношению к евро и доллару , а вы все думаете вам по 50% европейской цене будут новые туареги в максималке предлагать ??
Так их тогда отсюда в Европу перекупы попрут . Уже был прецедент с дорогими машинами в 15 году.
Все тут пытаются сказать что туарег в максималке должен стоить 4млн деревянных .
Разуйте глаза ! 4млн деревянных - это 54т. евро Вы где , в какой стране цены такие видели на максималку ??
Нак старые модели Х , Q7 , Touareg был ценовой перекос при обрушении рубля в 14году , на эти модели представительства не стали сразу задирать цены . На новые модели , будут адекватные европейские цены . Халявы больше не будет . Хорош мечтать уже.Я не думаю про 50% дисконт, я вижу, что труд Россиян обесценен до беспредела. Чуть что нам сразу тычут пальцем в сторону Европы, забывая при этом упомянуть про разность зарплат тут и там. Ценник на Т3 адекватный в евро, но дикий в рублях, а большинство то из нас получает за свой труд рубли... Вот я к чему упомянул про удалённость от народа.:hi:
Я не думаю про 50% дисконт, я вижу, что труд Россиян обесценен до беспредела. Чуть что нам сразу тычут пальцем в сторону Европы, забывая при этом упомянуть про разность зарплат тут и там
Так кем труд Россиян обесценен ? Volkswagen ? Его что у нас разработали и произвели ? Или труд россиян все таки другими обесценен? Чего на VW то пинать ?
Вечером поеду на тестдрайв. Дизель рлайн с двойными стёклами на 20х дисках. Отпишусь потом
Добавлено через 1 минуту 10 секунд
szao,
А где ваша тема про реальные отзывы? Пишет что нет ее
Так кем труд Россиян обесценен ? Volkswagen ? Его что у нас разработали и произвели ? Или труд россиян все таки другими обесценен? Чего на VW то пинать ?Жаль, что Вы не уловили мою интонацию. Я на VW и не качу бочку. Вопрос завышенной цены касается всего импорта. Просто разговор идёт о ценнике на Т3, вот он и попал под раздачу...
Недавно была где то статья про цены на бензин в странах мира и среднюю ЗП. Сначала "страшно" читать. Потом решил посчитать, посмотреть на отношение ЗП к цене топлива.....и как не странно оно примерно одинаковое получилось практически во всех странах, включая РФ.
Но никто не считает у них страховки, налоги, цены на питание и услуги. Но все хотят в Гейропу.
Забыли пословицу - хорошо там, где нас нет.
Опять не то читали.
В США топливо дешевое. У арабов дешевое.
Израиль еженедельно пересчитывает ценники от нефтяной конъюнктуры.
Бешеная нац. стоимость топлива в РФ на 2/3 определяется наценками правительства.
А правительство - плод выбора граждан. Потому они сами себя имеют. И виноваты сами во всем. Никогда в этом не признаваясь.
Впрочем, это не отвечает на вопрос какую уху в ФГР ели. На фоне реальных цен премиальных марок. Вывод один - ФГР специально не хотят больших продаж Т3. И всё.
Налоги и сервис в Европе не так и дороги. Буквально на той неделе знакомые из Ниццы всю раскладку давали из своей жизни. А я ухмылялся как низко и быстро мы пали, про..рав казалось бы огромный запас достижений и прогресса.
Опять не то читали.
В США топливо дешевое. У арабов дешевое.
Израиль еженедельно пересчитывает ценники от нефтяной конъюнктуры.
Бешеная нац. стоимость топлива в РФ на 2/3 определяется наценками правительства.
А правительство - плод выбора граждан. Потому они сами себя имеют. И виноваты сами во всем. Никогда в этом не признаваясь.
Впрочем, это не отвечает на вопрос какую уху в ФГР ели. На фоне реальных цен премиальных марок. Вывод один - ФГР специально не хотят больших продаж Т3. И всё.
Налоги и сервис в Европе не так и дороги. Буквально на той неделе знакомые из Ниццы всю раскладку давали из своей жизни. А я ухмылялся как низко и быстро мы пали, про..рав казалось бы огромный запас достижений и прогресса.
Новое направление философической утопии забугорного существования.
Иммиграция? Не словом, а делом.
Мы тут сами себя имеем, а Вас там будут иметь арабы. Не забывайте РФ молодая страна, ей даже нет 30.
Добавлено через 23 минуты 56 секунд
Компаньон пишет.
"Систему контроля дистанции проверил, охренительная штука, отлично работает, главное правильно настроить!"
Итак проехал. Про экстерьер интерьер писать не буду, тк здесь сугубо имхо у каждого.
Скажу только что вау эффекта не почувствовал, но и отторжения тоже. В целом сойдёт.
Ходовые качества и управляемость:
Резина гудиер 285/45/20, давление 2,5.
По езде тоже вау эффекта не испытал, но едет в целом неплохо. Затупа на малом ходу про который все язык оббили не почувствовал. Здесь с т2 паритет. Но только разгон странный показался. Газ в пол и Сначала чуть подумал, потом резкое ускорение и скисание на высоких оборотах. Может не обкатан ещё. Пробег 100 км.По плавности хода тоже норм. Было немного жёстче из за резины и огромных колёс, общий вес которых наверно в районе 35-40 кг. У меня ковка на 18, весом 25 кг вместе с резиной. Тормоза нормально. Разгонялся до 160. Стоит на трассе оч хорошо, немного покачиваясь( не напрягает) в комфорте и повторяя профиль дороги в спорте. Главное не вихляется как х5 на м подвеске и не требует подруливания как на КАМАЗе .предыдущий Х5 в этом плане полный отстой. На 50д на скорости так и не проехал. На нем говорят лучше. Электроусилитель на Т3 настроен хорошо, хотя не хватает немного обратной связи, но терпимо. Руль на уклоне направо не тянет как у многих на т2. И самое главное. Т3 ЧРЕЗВЫЧАЙНО ТИХ. Слышно только немного шины. Думаю из за большой ширины 285. На 255 думаю будет оч хорошо. Подвеску, движка, свист ветра: все это где то там вдалеке. Климат тоже тише работает чем в т2
Панорама на кочках похрустывала. Но я ее не люблю, заказывать не буду. Руль в руках лежал удобно, массаж хорош, кресла не хуже чем в т2 .
В целом неплохо. Но т2 на трассе стоит все таки лучше. Он помягче, сбитый, и юркий По ходовым качествам Т3 оч близко к ку7. Так как я много и быстро езжу по трассе то мне подходит. Но нового икса на пневме обязательно тестану. По цене у них паритет почти.
Как то так:hi:
На каких Вы дисках постоянно катаете? Это важно при оценке комфорта. У меня лето уже 10 лет 20-е. Я с ними и сравниваю. А зима сейчас 18-е, размер от Прадо. Q7 курит и сосет одновременно. )) А у меня на первой машине Т3 Бридж.
SimplyOdin
04.08.2018, 20:15
На каких Вы дисках постоянно катаете? Это важно при оценке комфорта. У меня лето уже 10 лет 20-е. Я с ними и сравниваю. А зима сейчас 18-е, размер от Прадо. Q7 курит и сосет одновременно. ))
Это на Туре?
До сих пор не вступал с вами в полемику, не было поводов, но здесь не могу не возразить.
Это Тур курит и сосёт на таких дисках одновременно. Внешний вид - полный отстой.
Управляемость отсутствует - поворачиваешь руль, авто через полсекунды понимает куда ему нужно ехать.
Как вы сподобились на 18" после 20? :crazy:
Это на Туре?
До сих пор не вступал с вами в полемику, не было поводов, но здесь не могу не возразить.
Это Тур курит и сосёт на таких дисках одновременно. Внешний вид - полный отстой.
Управляемость отсутствует - поворачиваешь руль, авто через полсекунды понимает куда ему нужно ехать.
Как вы сподобились на 18" после 20? :crazy:
Зима - ключевое слово. И живу я в провинции, если Вам о это о чем то говорит. И имел я в виду только комфорт, не более того. Лето 20. Даже вот думал о 21.
Да, и купил я на 20-х, а зима была на 18-х. Только зимнюю резину поменял на больший профиль )))
Владимир178
04.08.2018, 20:21
Зима - ключевое слово. И живу я в провинции, если Вам о это о чем говорит. Лето 20. Даже вот думал о 21.
Видимо, дороги в Саратовской области стали лучше, чем в друших регионах. Я до сих пор помню дорогу от Борисоглебска до Саратова, пока ехал, думал, если и доеду, то точно авто развалится пополам на подъезеде к городу.
На каких Вы дисках постоянно катаете? Это важно при оценке комфорта. У меня лето уже 10 лет 20-е. Я с ними и сравниваю. А зима сейчас 18-е, размер от Прадо. Q7 курит и сосет одновременно. )) А у меня на первой машине Т3 Бридж.
У меня ковка 255/55/18 . Я себе если Т3 возьму то только на 19х с резиной 255/55/19.
И на лето легкие кованые диски
Добавлено через 2 минуты 11 секунд
Видимо, дороги в Саратовской области стали лучше, чем в друших регионах. Я до сих пор помню дорогу от Борисоглебска до Саратова, пока ехал, думал, если и доеду, то точно авто развалится пополам на подъезеде к городу.
Это ещё что . Вы до аркадака через Романовку попробуйте. Вот это вообще жесть. А от борисоглебска вообще идеал по сравнению
SimplyOdin
04.08.2018, 20:25
Зима - ключевое слово. И живу я в провинции, если Вам о это о чем говорит. И имел я в виду только комфорт, не более того. Лето 20. Даже вот думал о 21.
А что зима, хоть и в провинции?
Снегом заносит все выебанки (так моя ... подруга говорила), можно даже в профиль поменьше обувать.
Другое дело экономия, зимние диски как правило подешевле берут. Ну не настолько же.
У меня ковка 255/55/18 . Я себе если Т3 возьму то только на 19х с резиной 255/55/19.
И на лето легкие кованые диски
Добавлено через 2 минуты 11 секунд
Это ещё что . Вы до аркадака через Романовку попробуйте. Вот это вообще жесть. А от борисоглебска вообще идеал по сравнению
От Аркадака до Романовки прямой дороги нет вообще. Может спутали от Аркадака до Ртищево.
Некоторые пакеты навяжут 20-е.
Добавлено через 3 минуты 27 секунд
Видимо, дороги в Саратовской области стали лучше, чем в друших регионах. Я до сих пор помню дорогу от Борисоглебска до Саратова, пока ехал, думал, если и доеду, то точно авто развалится пополам на подъезеде к городу.
Трасса Курск-Саратов, куда входит и Борисоглебск сейчас в очень хорошем состоянии. Балашов-Саратов практически вся двухрядная.
Гаражное фото. На мин пневме.
359381
От Аркадака до Романовки прямой дороги нет вообще. Может спутали от Аркадака до Ртищево.
Некоторые пакеты навяжут 20-е.
Добавлено через 3 минуты 27 секунд
Трасса Курск-Саратов, куда входит и Борисоглебск сейчас в очень хорошем состоянии. Балашов-Саратов практически вся двухрядная.
Романовка Балашов имел ввиду. Один раз там хотел срезать. Ух сильна дорожка
Advokat78
04.08.2018, 23:10
[QUOTE=Incko;2827935]Новое направление философической утопии забугорного существования.
Иммиграция? Не словом, а делом.
Мы тут сами себя имеем, а Вас там будут иметь арабы. Не забывайте РФ молодая страна, ей даже нет 30.
Вам с такими залипухами на УАЗ форуме цены не будет.
Пропагандисты-агитаторы там в почёте.
Нафига вы так мучаете себя гейропейской машиной?
.
Нафига вы так мучаете себя гейропейской машиной?
Там полжизни из гейропско-пендоских технологий и товаров.
Это категория ср.ных псевдопатриотов.
Там полжизни из гейропско-пендоских технологий и товаров.
Это категория ср.ных псевдопатриотов.
Банальный, повторяющийся аргумент ср.ного проевропейца. Прекратим это. Ну пожалуйста.
Добавлено через 1 минуту 22 секунды
Вам с такими залипухами на УАЗ форуме цены не будет.
Пропагандисты-агитаторы там в почёте.
Нафига вы так мучаете себя гейропейской машиной?
Завтра в садик. Не забудте.
VolсТour
05.08.2018, 09:10
Гаражное фото. На мин пневме.
359381
С приобретением земляк!
Я только не понял вы на двоих ее взяли что ли?
Добавлено через 6 минут 26 секунд
Тут даже и нечего гадать и думать. Я писал уже, у знакомого новый Кайен. При городской неспешной езде - не менее 15,5 - 16л. Вот гадаю сколько бы было у меня. На Ку7 3.6 у меня было постоянно 18 по городу.
Могу подьехать посмотрите сколько nf 3.6 расходует
А в новом Т3 устранили косяк с задним сиденьем, которое в NF/FL не имело комфортного трассового наклона спинки, а только неудобное и совсем неудобное?
А в новом Т3 устранили косяк с задним сиденьем, которое в NF/FL не имело комфортного трассового наклона спинки, а только неудобное и совсем неудобное?
Не устранили. То же самое. Как на хайлендере не развалишься
Новый Каен с 3,0 TFSI 340 л.с. в тестовом режиме, это постоянные разгона до 170-180 км/ч и торможения, педаль газа
в пол....18 л, смешанный режим от стиля езды от 11 до 13 л, трасса при скорости до 130 км/ч можно спокойно до 9 л вписываться. Да расход больше чем в дизеле, но у нас с нашей разницей в цене в 12200 баксов, смысл в дизеле просто отпадает. У Вас однозначно дизель будет рулить, хотя и дефорсированный 249 л.с. А у вас налог с какой мощности начинается? У нас налог на роскошь зависит не от мощности, а от марки авто. И за Туарег платить нужно 25000 грн (930-950 баксов) в год до 5 лет, пока его средняя остаточная стоимость не упадёт ниже 45000 баксов.
С приобретением земляк!
Я только не понял вы на двоих ее взяли что ли?
Добавлено через 6 минут 26 секунд
Могу подьехать посмотрите сколько nf 3.6 расходует
Нет, каждый себе. 3 шт.
Добавлено через 3 минуты 25 секунд
Новый Каен с 3,0 TFSI 340 л.с. в тестовом режиме, это постоянные разгона до 170-180 км/ч и торможения, педаль газа
в пол....18 л, смешанный режим от стиля езды от 11 до 13 л, трасса при скорости до 130 км/ч можно спокойно до 9 л вписываться. Да расход больше чем в дизеле, но у нас с нашей разницей в цене в 12200 баксов, смысл в дизеле просто отпадает. У Вас однозначно дизель будет рулить, хотя и дефорсированный 249 л.с. А у вас налог с какой мощности начинается? У нас налог на роскошь зависит не от мощности, а от марки авто. И за Туарег платить нужно 25000 грн (930-950 баксов) в год до 5 лет, пока его средняя остаточная стоимость не упадёт ниже 45000 баксов.
Чуть выше я выложил фото расхода Кайена. Режим смешанный.
VolсТour
05.08.2018, 13:33
Нет, каждый себе. 3 шт.
Добавлено через 3 минуты 25 секунд
Чуть выше я выложил фото расхода Кайена. Режим смешанный.
Кайен бензиновый?
MontBlanc
05.08.2018, 13:56
Incko
Скажи, если вот «в тупую» сравнивать с Т2 3,0ТДИ - есть смысл менять? А то все эти мерения «премиумами» у меня икоту вызывают ) я вот на Т2 уже 5 лет и мыслей не было менять на другую марку - ждал Т3; вот хочу понять, надо ли менять? Для понимания «моего отношения к премиуму» - меня салон Террамонта устроил вполне (не хуже, чем у меня сейчас в Т2)...
в нашей деревне все ещё нету в ОД живого экземпляра ;(
Кайен бензиновый?
Не существует дизельных в новом кузове.
Кайен бензиновый?
Да. И по моему дизельных пока нет.
Добавлено через 5 минут 18 секунд
Incko
Скажи, если вот «в тупую» сравнивать с Т2 3,0ТДИ - есть смысл менять? А то все эти мерения «премиумами» у меня икоту вызывают ) я вот на Т2 уже 5 лет и мыслей не было менять на другую марку - ждал Т3; вот хочу понять, надо ли менять? Для понимания «моего отношения к премиуму» - меня салон Террамонта устроил вполне (не хуже, чем у меня сейчас в Т2)...
в нашей деревне все ещё нету в ОД живого экземпляра ;(
Так нельзя сказать сразу. Факторов много. У меня было желание купить. Надо смотреть, щупать, прокатиться, сравнивнить комплектации.
Заметили, сколько людей-столько мнений.))
Мне вот кожа в салоне не нужна, а кому то лобовое с подогревом.
Владимир178
05.08.2018, 14:20
Incko
Скажи, если вот «в тупую» сравнивать с Т2 3,0ТДИ - есть смысл менять? А то все эти мерения «премиумами» у меня икоту вызывают ) я вот на Т2 уже 5 лет и мыслей не было менять на другую марку - ждал Т3; вот хочу понять, надо ли менять? Для понимания «моего отношения к премиуму» - меня салон Террамонта устроил вполне (не хуже, чем у меня сейчас в Т2)...
в нашей деревне все ещё нету в ОД живого экземпляра ;(
Особо смысла, скорее всего нет. По крайней мере, если авто не требует замены. Т.е. если по пробегу и т.д. все Ок, то смысла нет торопиться. Тут есть люди, кто нарборот осознанно Т2 искал, забрать новым, пока еще возможно надо.
Advokat78
05.08.2018, 14:32
О чем не останавливаясь строчит бот Чика?( интересно , платный или сроду так?)
Да,ниочем полезном ,по сути своей.
Как можно доверять мнению не владельца.?Да никто в серьез и не доверяет,я полагаю.
Какой-то там друг , где-то что-то купил. ОБС.
А строчит тут 24 часа в сутки 7 дней в неделю.
На ютубе хулиард нормальных видео,а не унылые криворукие фото,сделанные на бабушкин телефон.
Деревенский чудо-блохер.
Издержки инторнетов.
Incko
Скажи, если вот «в тупую» сравнивать с Т2 3,0ТДИ - есть смысл менять?(
У него не было Т2.
И это чувствуется сразу.
Incko
Скажи, если вот «в тупую» сравнивать с Т2 3,0ТДИ - есть смысл менять? А то все эти мерения «премиумами» у меня икоту вызывают ) я вот на Т2 уже 5 лет и мыслей не было менять на другую марку - ждал Т3; вот хочу понять, надо ли менять? Для понимания «моего отношения к премиуму» - меня салон Террамонта устроил вполне (не хуже, чем у меня сейчас в Т2)...
в нашей деревне все ещё нету в ОД живого экземпляра ;(
Как владелец т2 дизель 245 с пробегом 145000 могу сказать что желание есть, но решимости не хватает на замену. Рука не поднимается отдать 5500 без стабов и 5970 со стабами за фольксваген:yes: :biggrin:
Причём кмк едет т2 все таки поинтереснее. Пока на паузе:russian_ru:
За 4500-4800 взял бы нераздумывая
А пока новый х5 на пневме за 5900 не даёт покоя
О чем не останавливаясь строчит бот Чика?( интересно , платный или сроду так?)
Да,ниочем полезном ,по сути своей.
Как можно доверять мнению не владельца.?Да никто в серьез и не доверяет,я полагаю.
Какой-то там друг , где-то что-то купил. ОБС.
А строчит тут 24 часа в сутки 7 дней в неделю.
На ютубе хулиард нормальных видео,а не унылые криворукие фото,сделанные на бабушкин телефон.
Деревенский чудо-блохер.
Издержки инторнетов.
Вроде как из Питера, а пишите как колхозник с 3-мя классами. Просто завидуйте молча. И напишите сами "что то дельное". Пока еще только желчь. А я уже во вторник за вторым.:tongue:
Добавлено через 2 минуты 32 секунды
Бери 2.0
Попозже :)
Т2 у меня не было, я и не скрываю. Список предоставил. Т2 не идеал же с ним сравнивать. Но вот видите в советах что кому брать, я поскромнее. )) Не навязываю свое мнение.
Advokat78
05.08.2018, 16:01
Куда ты можешь ехать за вторым,когда и первого у тебя нет,:russian_ru:
У него вообще ничего нет.,даже предыдущим он не владел.
О чем он пишет? Сумбур и бредни необеспеченного ипотечника , жителя глубокой провинции.
Диванный блогер ,звезда микрорайона.
Incko
Скажи, если вот «в тупую» сравнивать с Т2 3,0ТДИ - есть смысл менять? А то все эти мерения «премиумами» у меня икоту вызывают ) я вот на Т2 уже 5 лет и мыслей не было менять на другую марку - ждал Т3; вот хочу понять, надо ли менять? Для понимания «моего отношения к премиуму» - меня салон Террамонта устроил вполне (не хуже, чем у меня сейчас в Т2)...
в нашей деревне все ещё нету в ОД живого экземпляра ;(
Я бы подождал... Вспомните как было с Ку7. Многие у кого была старая Кушка сказали - фубля, ощущение удешевления, хотя едет отлично. У кого ее небыло купили и довольны. Но смысл то в том , чтобы она стала продаваться на нее стали давать конские скидки до ляма. С новым Туром будет тоже самое. Покупать не будут, будут скидки. Тогда Вы и выйдете на сцену. Из опыта своей работы скажу, что за всеми новыми моделями Вага ( включая и рестайл) тянется пучок детких болезней. Это не страшно, но будет требовать вашего времени и нервов. Поэтому если нет острой необходимости -не торопитесь. Подорожание НДС на 2% ни о чем , в сранении с возможными скидками и перенастройкой пакетов в сторону покупателя. Все производители 1-2 раза в год поднимают цены на 3-4% .
Куда ты можешь ехать за вторым,когда и первого у тебя нет,:russian_ru:
У него вообще ничего нет.,даже предыдущим он не владел.
О чем он пишет? Сумбур и бредни необеспеченного ипотечника , жителя глубокой провинции.
Диванный блогер ,звезда микрорайона.
Если я даже свое фото выложу с Т3, и предоставлю документы, что мешает тебе сказать что это подделка. Просто детский лепет. Засим наш диалог прекращается. Все таки зависть это плохо, малыш. Беги играй.
MontBlanc
05.08.2018, 16:36
Как владелец т2 дизель 245 с пробегом 145000 могу сказать что желание есть, но решимости не хватает на замену. Рука не поднимается отдать 5500 без стабов и 5970 со стабами за фольксваген:yes: :biggrin:
Причём кмк едет т2 все таки поинтереснее. Пока на паузе:russian_ru:
За 4500-4800 взял бы нераздумывая
А пока новый х5 на пневме за 5900 не даёт покоя
Я уже 163 тыс набегал и душа просит обновления ) взял бы такой же но 4,2 и с Динаудио ) но уже н выпускают :(
Да я читал про «одинаковые цены» на Т3 и Х5... колдовал, колдовал - не выходит у меня каменный цветок... Т3 на 3,0ТСИ собрал за 5,5 млн, а Х5 идентичный получается 6,5 млн. Но при одинаковых налогах и расходе топлива, что-то меня пугает разница в обслуживании и отсутствие нормального ОД в нашей двухмиллионной глуши, при том, что Х5-6-4-3 хоть жопой ешь, но это все старьё обслуживается «по знакомству». У ФВ, хотя бы, есть один ОД. Вообще полный алес с официалами у нас - деревенский подход во всем, после банкротства СЛК
Если я даже свое фото выложу с Т3, и предоставлю документы, что мешает тебе сказать что это подделка.
Кстати, поздравляю с первым новым автомобилем!
А кредит, лизинг или наследство - не суть.
MontBlanc
05.08.2018, 17:10
Кстати, поздравляю с первым новым автомобилем!
А кредит, лизинг или наследство - не чуть.
Что плохого в лизинге, если есть возможность? Выгоды для собственника более, чем достаточно, начиная от скидок и зачёта НДС и заканчивая отсутствием необходимости искать способы выдернуть наличные деньги из оборота
VolсТour
05.08.2018, 17:20
Если я даже свое фото выложу с Т3, и предоставлю документы, что мешает тебе сказать что это подделка. Просто детский лепет. Засим наш диалог прекращается. Все таки зависть это плохо, малыш. Беги играй.
Да не обращайте вниманимания на подобных комментаторов... пусть живут с миром... Еще раз поздравляю, искренне рад что в нашей нищей области есть люди которые могут себе позволить данный а/м, тем более если честно заработан.:drinks:
Что плохого в лизинге, если есть возможность? Выгоды для собственника более, чем достаточно, начиная от скидок и зачёта НДС и заканчивая отсутствием необходимости искать способы выдернуть наличные деньги из оборота
Ничего плохого или хорошего.
Просто метод.
А деньги все равно вынимаются. Из оборота. Плюс накладные расходы.
Владимир178
05.08.2018, 17:51
Ничего плохого или хорошего.
Просто метод.
А деньги все равно вынимаются. Из оборота. Плюс накладные расходы.
Суть в том, что не разово, вся сумма. Кредит вполне нормальная тема, особенно, с остаточным платежом. Деньги приносят больше денег, нежели потери в процентах на обслуживания кредитов)
VolсТour
05.08.2018, 17:55
Ничего плохого или хорошего.
Просто метод.
А деньги все равно вынимаются. Из оборота. Плюс накладные расходы.
Расскажите, тоже в лизинг думаю брать. В чем накладные расходы, какие деньги из оборота и т.д. в кратце, думаю автор темы не против будет
Суть в том, что не разово, вся сумма. Кредит вполне нормальная тема, особенно, с остаточным платежом. Деньги приносят больше денег, нежели потери в процентах на обслуживания кредитов)
Это в целом лишь вопрос психологии.
Когда денег на деле нет, а хочется.
Речь же про игрушки себе, а не рабочую лошадку в дело.
Добавлено через 7 минут 3 секунды
Расскажите, тоже в лизинг думаю брать. В чем накладные расходы, какие деньги из оборота и т.д. в кратце, думаю автор темы не против будет
Страхование невыгодное. Всё.
Обслуживание - доп.время и возможные ограничения.
С продажей сложнее.
И прочие нюансы.
Владимир178
05.08.2018, 18:04
Это в целом лишь вопрос психологии.
Когда денег на деле нет, а хочется.
Речь же про игрушки себе, а не рабочую лошадку в дело.
Как раз речь не про это. Деньги в обороте мне приносят не менее 18-20% годовых, если уже совсем упрощенно. На самом деле все гораздо сложнее. И в реале эти цифры выше 30%. По сему, я всегда беру кредит таким образом, чтобы первый взнос, примерно, равнялся той сумме, которую получу при продаже авто через 5 лет. Остальное в кредит (лизинг не катит, не работаю с НДС), и плачу, как бы, "абонентскую плату" за авто, и не теряю деньги в виде не полученной выгоды от альтернативного и более выгодного их использования. Экономика - это вообще область знаний, в которой всегда и всему есть альтернативы.
С другой стороны, если человек просто на окладе, тогда, конечно, кредит это не выгодно, будет переплата и т.д., хотя, опять же, смотря какой кредит и т.д.
p.s. И речь как раз про рабочую лошадку, коей тур всегда был. Была бы речь про "игрушки", то это был бы другой авто, но как раз на игрушки жалко денег;)
Executive
05.08.2018, 18:08
Я хочу поздравить человека:drinks:
Пока на дорогах не начнут мелькать, а это ещё пару лет, можно получать удовольствие от индивидуальности.
Сам автомобиль технически очень продвинутый, есть конечно баги, но их пофиксят на рестайле и сделают усреднённые пакетники по вменяемым ценам и снова будем пересаживаться с наших мамонтов года через 4 :biggrin:
Это в целом лишь вопрос психологии.
Когда денег на деле нет, а хочется.
Речь же про игрушки себе, а не рабочую лошадку в дело.
Добавлено через 7 минут 3 секунды
Страхование невыгодное. Всё.
Обслуживание - доп.время и возможные ограничения.
С продажей сложнее.
И прочие нюансы.
Лизинг потому что 4,35 годовых, да есть и небольшие минусы (но плюсов больше, если своя фирма), страховка полная каско ВСК посчитали 170 тр. Просто еще запускаю проект один, там еще 3 единицы спецтехники, оборудование, здание и пр расходы. Туры в деньги брать не потяну сразу.
SimplyOdin
05.08.2018, 18:16
в нашей деревне все ещё нету в ОД живого экземпляра ;(
Уже неделю стоят 2 штуки в Автомире на Петухова.
Серебристый R-Line и бежевый Status, оба 3.0 TSI 340 л.с.
Ценник конечно конский, 5,5 млн. и 4,9 млн. соответственно.
Executive
05.08.2018, 18:17
Лизинг потому что 4,35 годовых, да есть и небольшие минусы (но плюсов больше, если своя фирма), страховка полная каско ВСК посчитали 170 тр. Просто еще запускаю проект один, там еще 3 единицы спецтехники, оборудование, здание и пр расходы. Туры в деньги брать не потяну сразу.
Главное в Москве на газонах не паркуйтесь, а то моей знакомой пришёл штраф на 250000₽, так она просто в акуе была, не знала когда брала в лизинг, что Юрлица такие штрафы должны оплачивать :eek:
VolсТour
05.08.2018, 18:30
Это в целом лишь вопрос психологии.
Когда денег на деле нет, а хочется.
Речь же про игрушки себе, а не рабочую лошадку в дело.
Добавлено через 7 минут 3 секунды
Страхование невыгодное. Всё.
Обслуживание - доп.время и возможные ограничения.
С продажей сложнее.
И прочие нюансы.
Исчерпывающий ответ видно что не в темн, лишь бы ляпгуть:hi: :smile: . Если на 36 мес ,страховку перекрывает возврат ндс, а лизинг по моему и дают в основном на 36 мес. Тогда минусув вообще нет, + затраты на обслуживание снижают налог...
Добавлено через 7 минут 12 секунд
Лизинг потому что 4,35 годовых, да есть и небольшие минусы (но плюсов больше, если своя фирма), страховка полная каско ВСК посчитали 170 тр. Просто еще запускаю проект один, там еще 3 единицы спецтехники, оборудование, здание и пр расходы. Туры в деньги брать не потяну сразу.
Где лизинг боали если не секрет?
Какая спецтехника в работе, а то может посотрудничаем, мы занимаемся ремонтом спецтехники правда в узком направлении, в узком из за того что нет смысла хвататься за все, делаем те бренды, которые знаем на 150%.
П.с извиняюсь что не в тему.
Если на 36 мес страховку перекрывает возврат ндс, а лизинг по моему и дают в основном на 36 мес. Тогда минусув вообще нет, + затраты на обслуживание снижают налог...
Добавлено через 7 минут 12 секунд
Где лизинг боали если не секрет?
Какая спецтехника в работе, а то может посотрудничаем, мы занимаемся ремонтом спецтехники правда в узком направлении, в узком из за того что нет смысла хвататься за все, делаем те бренды, которые знаем на 150%.
П.с извиняюсь что не в тему.
Ну минус в том что лизинг не бесплатный :biggrin:
Не секрет, Балтийский лизинг. Дали самую маленькую ставку.
Спасибо за предложение, но контракты уже заключены.
VolсТour
05.08.2018, 18:41
Ну минус в том что лизинг не бесплатный :biggrin:
Не секрет, Балтийский лизинг. Дали самую маленькую ставку.
Спасибо за предложение, но контракты уже заключены.
Если сецуха бульдозеры, эскаваторы и т.п обращайтесь если что:drinks:
Главное в Москве на газонах не паркуйтесь, а то моей знакомой пришёл штраф на 250000₽, так она просто в акуе была, не знала когда брала в лизинг, что Юрлица такие штрафы должны оплачивать :eek:
Штрафы за превышения вроде бы обычные приходят.
Executive
05.08.2018, 18:59
Штрафы за превышения вроде бы обычные приходят.
Это да, но есть местные штрафы в крупных городах и там полный беспредел для юриков:biggrin:
Advokat78
05.08.2018, 23:29
Пустые понты нищебродов.-купить на незаработанное.
Горе-комерсанты.Год и они уже по уши погрязли в банкротных процессах.
Прячутся,бегают,ноют просят не трогать и еще подождать.
Проекты у них,шалобол.
Не существует дизельных в новом кузове.
Как это не существует?
Добавлено через 3 минуты 14 секунд
Уже неделю стоят 2 штуки в Автомире на Петухова.
Серебристый R-Line и бежевый Status, оба 3.0 TSI 340 л.с.
Ценник конечно конский, 5,5 млн. и 4,9 млн. соответственно.
Ну дык за 4.9 это у вас голый почти.... В хорошей комплектации ценник за 6.3 у вас.... А это просто космический выбор авто.....
Как это не существует?
Да вот так https://www.porsche.com/russia/modelstart/all/?modelrange=cayenne
Boson Higgsa
06.08.2018, 10:31
заехал вчера посмотреть cr7
на вопрос что можно взять до 5 млн, женщина менеджер довольно таки резко ответила - будет простая комплектация, соответственно, без монитора этого домашнего. На том и расстались
заехал вчера посмотреть cr7
на вопрос что можно взять до 5 млн, женщина менеджер довольно таки резко ответила - будет простая комплектация, соответственно, без монитора этого домашнего. На том и расстались
Никого не слушайте и смотрите прайс и конф. За эти деньги будет довольно неплохая комплектация. Многие менеджеры и через год не будут знать про Т3 ничего. Человеческий фактор. Знакомый сейчас рассматривает вот такой вариант: VPDXVM4L. Ну а там хозяин-барин.
Boson Higgsa
06.08.2018, 11:33
Никого не слушайте и смотрите прайс и конф. За эти деньги будет довольно неплохая комплектация. Многие менеджеры и через год не будут знать про Т3 ничего. Человеческий фактор. Знакомый сейчас рассматривает вот такой вариант: VPDXVM4L.
да я как-то приуныл после детального просмотра. кроме монитора особых достоинств не нашел. в салоне много мест где объективно сэкономлено. за эти деньги берется ку7
thestarseeds
06.08.2018, 11:36
После первых постов ,стало понятно что дъявол кроется в деталях : там наэкономили на отделке,сям.
Audi Q7 2015 года выпуска поинтереснее.
asspirine
06.08.2018, 14:55
Два дня назад в Краснодаре стартовал тест-Драйв Т3
Покатался от души, машины новые, пробег 50км, дизель
Комплектации только Р-лайн всё кроме проекции
Несмотря на почти нулевой пробег дилер сам долбит машину в отсечку и не против заносов и скрипа резины, так же выползали на бездорожье
Скажу коротко, по сравнению с Т2 это невероятно крутой автомобиль, наконец то есть отличные тормоза, все электронные плюшки, хороший комфорт.
ПО Тупому газу: Вначале нервировало, так как специально в кикдаун давил всегда, затуп есть, нервирует. Но если не давить в кикдаун, машина более адекватно и быстрее начинает разгон. Проверенно
Подвеска, в сравнении с Ку7, в салоне тихо, чуть жестче чем у 4L
Мотор сильно зажат, надеюсь когда нибудь их сможет кто нибудь разлочить для Чип-тюнинга, а пока только местать можно о 330 силах на чипе.
После часа покатушек могу сделать вывод.
Хорошая получилась машина, достойный продолжитель рода.
Сейчас он дешевле и современнее по электронике чем старший брат ку7
Думаю все поменяется в ближайшее время, у ку7 в ближайший год намечен рестйлинг
5.5 цена не огромная, если смотреть со стороны европейского курса.
Если появится возможность чипа в ближайшие годы, то на чипе автомобиль будет очень быстр, 5.5с гарантированно (у меня амарок 3.0 с таким мотором на ст2 едет ровно 6 секунд)
Он не современнее. Просто экран крупнее. Но это стоит три юаня.
Европейский курс не коррелирует с неевропейскими доходами.
Продолжателем Туарегов он не является. 4х4 пузотерный из 80х, отделка дрянь, сплошные азиатские пакеты, моторы дохлые. Настоящий Туарег был в корне иным.
Ку7 4L - это древнее первое поколение. Современный 4M на голову комфортнее и рулибельнее.
Что плохого в лизинге, если есть возможность? Выгоды для собственника более, чем достаточно, начиная от скидок и зачёта НДС и заканчивая отсутствием необходимости искать способы выдернуть наличные деньги из оборота
Лизинг в нашей стране это как поездка по минному полю.
1. Гигантские, просто чудовищные штрафы для юр лиц. Например, штраф за парковку на газоне в Москве - 300 000р. Можно случайно заехать на какой нибудь невзрачную кочку и круто пошатнуть свой бюджет. Подвез соседского мальчишку без кресла - 100 000р. И еще очень много веселых штрафов.
2. В бизнесе запахло жаренным или просто решили продать себе в собственность - выкуп не по остаточной стоимости а по реальной рыночной или налоговая доначислит налоги.
3. Не добросовестные лизинговые компании. Гуглим массу историй, когда остался последний выкупной платеж а они под любым предлогом отказываются его принимать или подписывать акт и тачка переходит в их собственность.
4. Так как машина приобреталась для предприятия то нужно вести путевые по всей форме - утром отметка от врача и техника иначе не примут в расходы и прочие прелести.
MontBlanc
06.08.2018, 17:31
Лизинг в нашей стране это как поездка по минному полю.
1. Гигантские, просто чудовищные штрафы для юр лиц. Например, штраф за парковку на газоне в Москве - 300 000р. Можно случайно заехать на какой нибудь невзрачную кочку и круто пошатнуть свой бюджет. Подвез соседского мальчишку без кресла - 100 000р. И еще очень много веселых штрафов.
2. В бизнесе запахло жаренным или просто решили продать себе в собственность - выкуп не по остаточной стоимости а по реальной рыночной или налоговая доначислит налоги.
3. Не добросовестные лизинговые компании. Гуглим массу историй, когда остался последний выкупной платеж а они под любым предлогом отказываются его принимать или подписывать акт и тачка переходит в их собственность.
4. Так как машина приобреталась для предприятия то нужно вести путевые по всей форме - утром отметка от врача и техника иначе не примут в расходы и прочие прелести.
1. Штрафы- согласен; не нарушай, что тут скажешь...
2. Да бросьте, и цессии и другие варианты существуют
3. Работать с проверенными - это раз. Не подписать акты - что за бред? Все платежи безналом идут, затем суды - если платежи не прошли какие-то; я посмотрю судебную практику, но мне кажеься, что вы основываетесь на чужие истории
4. Не так; для Машины под конкретного водителя все иначе.
PS имею несколько рабочих машин в лизинг, поэтому и пишу, что это более удобно, чем обналичиваться ))
Добавлено через 32 минуты 34 секунды
Уже неделю стоят 2 штуки в Автомире на Петухова.
Серебристый R-Line и бежевый Status, оба 3.0 TSI 340 л.с.
Ценник конечно конский, 5,5 млн. и 4,9 млн. соответственно.
Спасибо за наводку. Я все ждал звонка от Манагера - ибо оставлял телефон и просил набрать - но вот с форума быстрее информацию получил.
Посидел в салоне, посмотрел в живую. Наконе-то могу составить собственное мнение, а не рассуждать, основываясь на видеоролики.
В целом - все понравилось. 97% времени провожу на Т2, 1% на GL 2012 и 1% на Каййене 2013 г. По салону - меня все устроило. Пластмасса в районе шайб не вызвала негатива.
Что понравилось:
Разумеется экраны. Посмотрел и инновижен кокпит и кнопочный - понравились оба. Вживую - лучше, чем на фото. Кнопочный не вызвал отторжение.
«Экономят на всём» - не увидел. Опять же, слаще парковки (см выше) особо не ел - но мой тур меня устраивает на 100%. Не могу понять, что не устраивает в салоне?! Где там что-то дешевое? Даже строчка на панели выглядит достойно и не вызывает рвотного рефлекса.
Где там торчат болты под решёткой - надо ещё искать...
в общем, мне больше понравился, чем нет... да, ВАУ-эффекта нет, но я его и не ждал; это Фольксваген, все же.
Машина нужна до работы - быстро и безопасно перемещать мою пятую точку по Сибири и сибирским дорогам.
Х5 конфигурировал - точно такой же, как Тур, получился 6,5 млн (Тур - 5,5). При этом салон Х5 меня не устраивает, не то что там материалы не нравится - просто нетнраыиься дизайн, равно как и в старых мерсах или старых Ауди. Безумно нравится салон новых Ауди 6/7, но Ку7 такой ещё нет... Мерсы новые - думаю тоже будут чумовые (основываясь на салоны легковых и нового Гелена) - но тоже, наверное, все будет не в бюджете...
Как это не существует?
Возможно будет,но позже http://rgho.st/7pzRff4vk/thumb.png
Подкапотное пространство Porsche Cayenne 2019 будет заполняться только бензиновыми силовыми агрегатами. Возможно, дизель появится позже
kotofeiy
06.08.2018, 17:48
Лизинг в нашей стране это как поездка по минному полю.
1. Гигантские, просто чудовищные штрафы для юр лиц. Например, штраф за парковку на газоне в Москве - 300 000р. Можно случайно заехать на какой нибудь невзрачную кочку и круто пошатнуть свой бюджет. Подвез соседского мальчишку без кресла - 100 000р. И еще очень много веселых штрафов.
2. В бизнесе запахло жаренным или просто решили продать себе в собственность - выкуп не по остаточной стоимости а по реальной рыночной или налоговая доначислит налоги.
3. Не добросовестные лизинговые компании. Гуглим массу историй, когда остался последний выкупной платеж а они под любым предлогом отказываются его принимать или подписывать акт и тачка переходит в их собственность.
4. Так как машина приобреталась для предприятия то нужно вести путевые по всей форме - утром отметка от врача и техника иначе не примут в расходы и прочие прелести.
Камрады, удивляюсь как до сих пор про лизинг гуляют какие-то байки. Лизинг не надо ни недооценивать ни переоценивать. Если сравнивать лизинг и кредит на юрика, то:
- лизинг все-таки проще получить, если вы не имеете кредитной истории в обслуживаемом банке,
- лизинговые компании имеют большие скидки, которые зачастую без лизинга получить нереально, при этом скидка компенсируется большей % ставкой по кредиту. Тут надо смотреть четко по цифрам.
- Ну вместо 7 лет самортизируете вы свой тур за 3 года, есть налоговая выгода по НП, но мне кажется она не сильно велика.
Дешевое КАСКО - ерунда. Раньше была тема, когда при просрочке более 2-х платежей лизинговая как собственник забирала авто и если остаток платежей по лизингу был ниже рынка, то лизингополучателя, которые резко находил деньги и готов закрыть долги и выкупить авто, посылали нахрен, сейчас сче считается сальдовым методом, геморой конечно по судам таскаться, но свое отстоять можно.
Вцелом, на мой взгляд преимущества лизинга сильно преувеличены по жизни. Огромный плюс - это скорость, лизинговые сейчас легковые авто за 3 дня сделают по минимальному пакету доков, в то время как банк мозги трахнет, потом договор залога, его регистрация....
А на сколько, мне интересно,огромные скидки по этому лизуну? Если достаточно, получаеться разок влипнуть за парковку на газоне, не говоря про остальное. И ПРЕВЕТ всей этой экономии, или там раз 5 можно на газоне паркануться?
MontBlanc
06.08.2018, 18:33
А на сколько, мне интересно,огромные скидки по этому лизуну? Если достаточно, получаеться разок влипнуть за парковку на газоне, не говоря про остальное. И ПРЕВЕТ всей этой экономии, или там раз 5 можно на газоне паркануться?
По этой логике, достаточно один раз на день города въехать в толпу перед салютомМ задавить два десятка людей - и нет разницы лизинг или кредит... Зачем к финансовому инструменту вы приплетаете Штрафы за нарушения? Почему не говорите, что если приобретаете Т3 за 5,5 млн руб, то если это ваша зарплата, то вы налогов платите 2,5 млн рублей?
Добавлено через 1 минуту 51 секунду
А если это не зарплата, то вы ещё 10-15% на обнале теряете и ещё и рискуете при выявлении попасть под административку (или уголовку ) плюс доначислят вам НДС, НП или НДФЛ на дивиденды
SimplyOdin
06.08.2018, 18:59
По этой логике, достаточно один раз на день города въехать в толпу перед салютом задавить два десятка людей - и нет разницы лизинг или кредит... Зачем к финансовому инструменту вы приплетаете Штрафы за нарушения?
Затем, что именно этот финансовый инструмент тянет за собой такие штрафы.
Почему не говорите, что если приобретаете Т3 за 5,5 млн руб, то если это ваша зарплата, то вы налогов платите 2,5 млн рублей?
А если это не зарплата, то вы ещё 10-15% на обнале теряете и ещё и рискуете при выявлении попасть под административку (или уголовку ) плюс доначислят вам НДС, НП или НДФЛ на дивиденды
На зарплату авто за 5+ млн. не покупают, покупатели таких машин как правило связаны с бизнесом (я канеш не имею в виду чиновников).
Поэтому мне на ум сразу приходит вывод денег из конторы через дивиденды, налог 13%, обнал в банке 0% и никакого криминала.
Я так за 2010 - 2012 годы вывел энную сумму, хватило на дачу, машину себе и машину жене.
Правда тогда налог на дивиденды был 9%. :wink:
aleksandrauf57
06.08.2018, 19:07
А какой руль? R-line или общий?
Я имею ввиду форму руля, а не только значок на руле R-line.
SimplyOdin
06.08.2018, 19:13
По-моему руль R-Line один, со скошенным низом. Не?
Boson Higgsa
06.08.2018, 19:18
в общем считаю, что творог дизель с монитором должен стоить 3.5-3.8 ляма в феврале. лично у меня не возникло желания платить за него больше.
MontBlanc
06.08.2018, 19:31
Затем, что именно этот финансовый инструмент тянет за собой такие штрафы.
На зарплату авто за 5+ млн. не покупают, покупатели таких машин как правило связаны с бизнесом (я канеш не имею в виду чиновников).
Поэтому мне на ум сразу приходит вывод денег из конторы через дивиденды, налог 13%, обнал в банке 0% и никакого криминала.
Я так за 2010 - 2012 годы вывел энную сумму, хватило на дачу, машину себе и машину жене.
Правда тогда налог на дивиденды был 9%. :wink:
Но только вы с 5 млн ещё 20% налог на прибыль платите, как ни крути ) в след году НДС - 20% будет - тоже все сложнее и сложнее «оптимизировать» ) много веселого нас ждёт )
Походу, придётся купить и продать в Киргизию ))) и гонять на «кыргызских номерах» ))
По этой логике, достаточно один раз на день города въехать в толпу перед салютомМ задавить два десятка людей - и нет разницы лизинг или кредит... Зачем к финансовому инструменту вы приплетаете Штрафы за нарушения? Почему не говорите, что если приобретаете Т3 за 5,5 млн руб, то если это ваша зарплата, то вы налогов платите 2,5 млн рублей?
Добавлено через 1 минуту 51 секунду
А если это не зарплата, то вы ещё 10-15% на обнале теряете и ещё и рискуете при выявлении попасть под административку (или уголовку ) плюс доначислят вам НДС, НП или НДФЛ на дивиденды
Что за бредовое сравнение, как и кто зарабатывает дело каждого. Совершить теракт или заскочить в попыхах на выжженный участок земли под деревом у кого-нибудь офиса в промзоне для Вас одно и тоже? Не знаю как там у Вас но в Москве поставить авто с заездом одной стороной на бордюр, порой просто безисходность.
SimplyOdin
06.08.2018, 20:39
Но только вы с 5 млн ещё 20% налог на прибыль платите
Я не платил налог на прибыль, но у меня особый (редкий) случай.
Ок, каждый оптимизирует формат покупки в зависимости от своей ситуации, кому-то лизинг выгоден, кому-то покупка за нал.
ЗЫ: А штрафы за превышение скорости для юриков тоже драконовы или обычные?
Я один-два раза в месяц регулярно попадаю.
VolсТour
06.08.2018, 21:21
Затем, что именно этот финансовый инструмент тянет за собой такие штрафы.
На зарплату авто за 5+ млн. не покупают, покупатели таких машин как правило связаны с бизнесом (я канеш не имею в виду чиновников).
Поэтому мне на ум сразу приходит вывод денег из конторы через дивиденды, налог 13%, обнал в банке 0% и никакого криминала.
Я так за 2010 - 2012 годы вывел энную сумму, хватило на дачу, машину себе и машину жене.
Правда тогда налог на дивиденды был 9%. :wink:
А разве девиденды не с чистой прибыли выплачиваютя? тогда получается18% ндс + 20 НП и +13ндфл.=50% нормальная обналичка...
Добавлено через 9 минут 59 секунд
Я не платил налог на прибыль, но у меня особый (редкий) случай.
Ок, каждый оптимизирует формат покупки в зависимости от своей ситуации, кому-то лизинг выгоден, кому-то покупка за нал.
ЗЫ: А штрафы за превышение скорости для юриков тоже драконовы или обычные?
Я один-два раза в месяц регулярно попадаю.
Что за (особый) случай что НП не платится, делитесь..
SimplyOdin
06.08.2018, 21:23
А разве девиденды не с чистой прибыли выплачиваютя? тогда получается18% ндс + 20 НП и +13ндфл.=50% нормальная обналичка...
Ладна, вас на мякине не проведёшь. :biggrin:
Из действующего бизнеса выводить деньги через дивиденды походу не самый дешёвый вариант, не посчитал.
Что за (особый) случай что НП не платится, делитесь..
Делюсь, но применить его сейчас уже не получится. :wink:
Продал бизнес, бабки получила моя оффшорная компания, от неё и получил дивиденды. Никакого налога на прибыль и НДС.
Сейчас вроде с дохода оффшора нужно платить 20% налога. Приходит ли инфа о доходах оффшоров в Россию не проверял, по идее должна.
Из действующего бизнеса выводить деньги через дивиденды походу не самый дешёвый вариант, не посчитал.
Если компания на УСН то налоги 1% с оборота + 13% НДФЛ. И всё. Через ИП проводить - 7%.
SimplyOdin
06.08.2018, 22:18
Ну вот, кто в бизнесе лучше меня способы знает. Я уже "на пенсии", законы не особо мониторю.
Но тоже 10 лет назад часть бизнеса оформлял на ИП с УСН.
Владимир178
06.08.2018, 22:19
Если компания на УСН то налоги 1% с оборота + 13% НДФЛ. И всё. Через ИП проводить - 7%.
1% - это миримальный налог, бухгалтер должен быть «эквилибристом», чтобы на него выйти. Или отдельные льготы, как для строительства, к примеру. А иначе 6% (или Д-Р * 15) + 13%. В большеестве случаев, стоимость дивидентов больше 20%, это, наверное, самые дорогие деньги.
Смех смехом, а ни одного клубного Т3 так и нет.
1% - это миримальный налог, бухгалтер должен быть «эквилибристом», чтобы на него выйти. Или отдельные льготы, как для строительства, к примеру. А иначе 6% (или Д-Р * 15) + 13%. В большеестве случаев, стоимость дивидентов больше 20%, это, наверное, самые дорогие деньги.Что то я такое впервые слышу! УСН подразумевает 1% с оборота, либо 7% с Д минус Р, что больше. Либо 6% с Д. Никаким эквилибристом тут быть не надо, все так работают.
VolсТour
06.08.2018, 23:20
Что то я такое впервые слышу! УСН подразумевает 1% с оборота, либо 7% с Д минус Р, что больше. Либо 6% с Д. Никаким эквилибристом тут быть не надо, все так работают.
Нет такого в усн- налог с оборота 1%. 1% процент это если субьектом ставка будет снижена, а так два варианта налогообложения-6%, а если Д -Р=15% налога.
Владимир178
06.08.2018, 23:29
Нет такого в усн- налог с оборота 1%. 1% процент это если субьектом ставка будет снижена, а так 6%, а если Д -Р=15% налога.
Либо 1%, так называемый минимальный налог, в случае, если Д-Р * 15% будут менешь чем 1% от Д.
Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Что то я такое впервые слышу! УСН подразумевает 1% с оборота, либо 7% с Д минус Р, что больше. Либо 6% с Д. Никаким эквилибристом тут быть не надо, все так работают.
Мы в одном городе. Собственно и налоги одинаковые. Выдимо у вас деятельность такая, что у вас льготы и платите 1%, строительство, к примеру. У меня, к примеру, тоже льготы, Д-Р * 10%, а не 15%. Но это исключение.
Мы в одном городе. Собственно и налоги одинаковые. Выдимо у вас деятельность такая, что у вас льготы и платите 1%, строительство, к примеру. У меня, к примеру, тоже льготы, Д-Р * 10%, а не 15%. Но это исключение.В налоговом кодексе указана ставка Д-Р-15%. Но регионы вправе её снижать. И по Питеру она сейчас установлена 7% для всех. (уже года 4, до этого была 10%) И никаких льгот тут нет. Льготы распространяются на на налоги в соцфонды от ФОТ. Но опять же 7% это Д-Р, но если это меньше чем 1% оборота, то платиться 1%. Супруга в отеле лет 15 платит 1%. Я по муниципальным контрактам на обслуживание лет 5 тоже 1%.
Что то я такое впервые слышу! УСН подразумевает 1% с оборота, либо 7% с Д минус Р, что больше. Либо 6% с Д. Никаким эквилибристом тут быть не надо, все так работают.
1% - только в том случае, если у вас убыток или доходы минус расходы не выше 1%. Т.е. эти деньги вы по любому должны оплатить...
Но этот 1% сразу привлекает к себе внимание и налоговая после этого начинает пристально следить за таким ИП - на практике проходили, один год показали минус и заплатили 1% - со следующего года по любому расходу таскали бумажки...
чет я походу форумом ошибся.
искал про новый тур а попал... даже уже не знаю куда попал.
Александр АО
07.08.2018, 17:19
Тут налоговые маньяки собрались?
Yurik1985
07.08.2018, 19:32
чет я походу форумом ошибся.
искал про новый тур а попал... даже уже не знаю куда попал.
Ага, любители лизинга и гуру оптимизации бизнеса:wink:
1% - только в том случае, если у вас убыток или доходы минус расходы не выше 1%. Т.е. эти деньги вы по любому должны оплатить...
Но этот 1% сразу привлекает к себе внимание и налоговая после этого начинает пристально следить за таким ИП - на практике проходили, один год показали минус и заплатили 1% - со следующего года по любому расходу таскали бумажки...
Вы откуда это взяли? У меня не ИП, а ООО. Никакого убытка, у меня прибыль. Для примера - Мне на счёт пришли 1000 рублей, а потратил я 999. Я получил прибыль аж в 1 рубль! Не сложно посчитать что Д-Р=1 руб. 7% от рубля это 7 копеек. А 1% с оборота это 10 рублей! Никакая налоговая не придерётся. Обычно прибыль по бухгалтерии подгоняется под этот 1%, ну чтобы не превышала. И если компания показывает убыток у нас никто никаких бумажек не требует, это просто плохо для кредитования и получения банковских гарантий. А так никому никакого дела.
garrymanlaw
07.08.2018, 21:49
Да уж, и правда налоги ру. сдержусь и не вставлю пять копеек про оптимизацию :crazy:
Антиоффтопик: катался на тестдрайве Т3.
Ну в целом прикольно. Едет классно. Красивый. Но... в этом и проблема. Какое-то чувство, что это не тур уже. Почему-то эмоционально посидев в терамонте - показалось, что он больше туарег, чем новый туарег :biggrin:
т3 мне прям стал ассоциироваться с хайлендером. или прадо даже :rolleyes:
Да уж, и правда налоги ру. сдержусь и не вставлю пять копеек про оптимизацию :crazy:
Антиоффтопик: катался на тестдрайве Т3.
Ну в целом прикольно. Едет классно. Красивый. Но... в этом и проблема. Какое-то чувство, что это не тур уже. Почему-то эмоционально посидев в терамонте - показалось, что он больше туарег, чем новый туарег :biggrin:
т3 мне прям стал ассоциироваться с хайлендером. или прадо даже :rolleyes:
Он просто деловой костюм одел. ))) (сейчас про костюм начнется, ожидаемо, и первым будет...... )))))))))))))))
Мыкола Нечипорук
08.08.2018, 03:05
Смех смехом, а ни одного клубного Т3 так и нет.
По-моему, это как раз таки неплохо характеризует аудиторию клуба :hi: .
359559
359560
359561
Вот и еще один забрал. Резина тут почему то пирелли.
Мультимедиа предлагает вставить симку обычную.
defueler
10.08.2018, 10:13
Добрый день!
Встречайте новичка. Купил себе в авторуси на ярославке серебристый Р-Лайн дизель. 3 день езжу.
Сразу к минусам - на 2 день заскрипели воздуховоды в центральном тоннеле. Если кондей дует холодным - скрипит. Пожаловался уже дилеру - может предпродажку недоделали я хз. В целом хоть это и очень противно - это точно должно легко лечится.
В остальном пока без претензий. Расход маленький, динамика норм. Езду по пробкам с динамическим круиз-контролем и автоматическим троганием и остановкой оценил :) Но страшновато пока.
Что больше всего интересует меня - это сервисы карнет ну или хотя бы приложенька чтобы через GSM смотреть состояние авто + сигнализация там же. Симку я вставил в бардачок - никакого видимого эффекта это не произвело.
Подключил голову к внешнему модему wifi - она подключилась, но пробок например не появилось во встроенном нави...
Спрашивайте - если что интересно, постараюсь ответить
По-моему, это как раз таки неплохо характеризует аудиторию клуба :hi: .
Ну да, публика разумная и вперед паровоза не бежит.
Но брать будут. Попозже и попроще, есс-но.
Добрый день!
Встречайте новичка. Купил себе в авторуси на ярославке серебристый Р-Лайн дизель. 3 день езжу.
Сразу к минусам - на 2 день заскрипели воздуховоды в центральном тоннеле. Если кондей дует холодным - скрипит. Пожаловался уже дилеру - может предпродажку недоделали я хз. В целом хоть это и очень противно - это точно должно легко лечится.
В остальном пока без претензий. Расход маленький, динамика норм. Езду по пробкам с динамическим круиз-контролем и автоматическим троганием и остановкой оценил :) Но страшновато пока.
Что больше всего интересует меня - это сервисы карнет ну или хотя бы приложенька чтобы через GSM смотреть состояние авто + сигнализация там же. Симку я вставил в бардачок - никакого видимого эффекта это не произвело.
Подключил голову к внешнему модему wifi - она подключилась, но пробок например не появилось во встроенном нави...
Спрашивайте - если что интересно, постараюсь ответить
Приветствую.
Фотоотчет бы и побольше :yes:
Добрый день!
Встречайте новичка. Купил себе в авторуси на ярославке серебристый Р-Лайн дизель. 3 день езжу.
Сразу к минусам - на 2 день заскрипели воздуховоды в центральном тоннеле. Если кондей дует холодным - скрипит. Пожаловался уже дилеру - может предпродажку недоделали я хз. В целом хоть это и очень противно - это точно должно легко лечится.
В остальном пока без претензий. Расход маленький, динамика норм. Езду по пробкам с динамическим круиз-контролем и автоматическим троганием и остановкой оценил :) Но страшновато пока.
Что больше всего интересует меня - это сервисы карнет ну или хотя бы приложенька чтобы через GSM смотреть состояние авто + сигнализация там же. Симку я вставил в бардачок - никакого видимого эффекта это не произвело.
Подключил голову к внешнему модему wifi - она подключилась, но пробок например не появилось во встроенном нави...
Спрашивайте - если что интересно, постараюсь ответить
В принципе, симка в машине уже должна быть предустановлена. А Ваша - для локальный голосовой связи.
Вы на сайте карнет регистрировались? Какие-то сервисы показывает?
defueler
10.08.2018, 10:47
В принципе, симка в машине уже должна быть предустановлена. А Ваша - для локальный голосовой связи.
Вы на сайте карнет регистрировались? Какие-то сервисы показывает?
На сайте карнет нет России (как писали и тут - заблокирован сервис); зарегился под великобританией ввел свой ВИН - сайт выдает ошибку с ним) (A Enrollment error has occurred and has been handled by the portal. For details of the error, please read the portal logs. You can find the details on error by searching the logs for the unique error ID that follows.
INTERNAL-d376b10a-a195-4851-8991-83062158584c)
Хоть бы пробки включить как то(
defueler, попробуйте под Украиной. У меня на таких условиях воспринялся VIN моего FL, процесс пошел. Правда ввести код, предложенный позже сайтом для завершения регистрации, на RNS-850 было некуда - не нашлось такого пункта меню. Мож на новом прокатит с украинской регистрацией?
Беларуси в меню не припомню, а то, думаю, попробовал бы сначала ее. Мож ошибаюсь...
Мои поздравления! Зачетный аппарат! :good:
антонио983 2
12.08.2018, 14:31
Добрый день!
Встречайте новичка. Купил себе в авторуси на ярославке серебристый Р-Лайн дизель. 3 день езжу.
Сразу к минусам - на 2 день заскрипели воздуховоды в центральном тоннеле. Если кондей дует холодным - скрипит. Пожаловался уже дилеру - может предпродажку недоделали я хз. В целом хоть это и очень противно - это точно должно легко лечится.
В остальном пока без претензий. Расход маленький, динамика норм. Езду по пробкам с динамическим круиз-контролем и автоматическим троганием и остановкой оценил :) Но страшновато пока.
Что больше всего интересует меня - это сервисы карнет ну или хотя бы приложенька чтобы через GSM смотреть состояние авто + сигнализация там же. Симку я вставил в бардачок - никакого видимого эффекта это не произвело.
Подключил голову к внешнему модему wifi - она подключилась, но пробок например не появилось во встроенном нави...
Спрашивайте - если что интересно, постараюсь ответить
Добрый день!
Спрашиваю))
Каково звучание в новом туареге по сравнению с предыдущим FL NF , далеко ли оно ушло вперед ?
Какая система у Вас установлена? Динка или нет?
Какие форматы читает? Есть ли без динки какой нибудь сабвуфер или 4 колонки в дверях + вч в стойках и точка?
Заранее спасибо
SimplyOdin
12.08.2018, 19:03
Не знаю как по сравнению с предыдущими Турами, но мне Динаудио понравилась, по сравнению с моим B&O на Q5 звучит как-то пообъёмней что-ли.
Не знаю, может просто потому, что у Тура салон больше. :russian_ru:
За 15 минут тестдрайва не было возможности оценить звучание в различных диапазонах, но бас вроде неплох, моему 9-ти летнему сыну оч. понравился.
К тому же он сидел сзади, поближе к вуферу. :biggrin:
Добавлено через 12 минут 54 секунды
Есть ли без динки какой нибудь сабвуфер или 4 колонки в дверях + вч в стойках и точка? Заранее спасибо
Судя по просмотру 360 градусов в конфигураторе, ВЧ в стойках нет, только с Динаудио. Могу ошибаться, вживую не обратил внимания.
Но саба в багажнике точно нет, сам смотрел. Ещё подумал куда его могут воткнуть, внутренний диаметр запаски занят домкратом и инструментами.
У меня вуфер как раз там находится.
Добавлено через 1 час 56 минут 44 секунды
Но Dynaudio точно лучше Bose на предыдущем Кайене. У него вуфер тоже в запаске.
Но Dynaudio точно лучше Bose на предыдущем Кайене. И у него вуфер в запаске. Любопытно, формат 5.1 многоканальный (для которого она и предназначена) на этой музыке вы с чего будете воспроизводить? Или будете слушать мп3 и СД в кастрированном варианте?
SimplyOdin
12.08.2018, 20:02
Гы, я вапще только радио слушаю. В формате 2.0. :smile:
В аудиосистемах оцениваю только звучание на разных частотах а не количество каналов.
Нравится B&O на своей Q5, оч. хорошо (чисто) звучат верхи и особенно средние, разве только низов чуть не хватает.
У жены на Кае Bose во всех диапазонах хуже, только низы погромче бухают. Но именно бухают.
Про Динаудио до конца не понял, но низы, как уже писал, показались неплохими за 15 минут тестдрайва, верхи и средние хуже чем на B&O.
Гы, я вапще только радио слушаю. В формате 2.0. :smile:
В аудиосистемах оцениваю только звучание на разных частотах а не количество каналов.
Это надо тогда Кенвуд или Пионер однодиновый покупать тысячи за 3. Они по частотам не хуже. Для мощи можно усилок поставить не дорогой. Не пойму смысла переплачивать за опцию Динаудио, если ей не пользоваться.
Это надо тогда Кенвуд или Пионер однодиновый покупать тысячи за 3. Они по частотам не хуже. Для мощи можно усилок поставить не дорогой. Не пойму смысла переплачивать за опцию Динаудио, если ей не пользоваться.
Что бы стерео играть Вы думаете хорошее железо не нужно? Проблема 5.1 не в том с чего играть, а что играть. Очень мало контента.
SimplyOdin
12.08.2018, 20:41
Это надо тогда Кенвуд или Пионер однодиновый покупать тысячи за 3. Они по частотам не хуже. Для мощи можно усилок поставить не дорогой. Не пойму смысла переплачивать за опцию Динаудио, если ей не пользоваться.
Не скажите, голова - головой, а качество динамиков никто не отменял.
Я очень хорошо слышу разницу в звучании между базовыми динамиками и опционными, в любых машинах. Ну и качество усилков есс-но.
Себе авто беру всегда с опционными аудиосистемами, правда не такими как B&O на GLE за 390 тыс.
Проблема 5.1 не в том с чего играть, а что играть. Очень мало контента.Полно контента. Как его в машину засунуть? Это развод какой то от ВАГ.
Полно контента. Как его в машину засунуть? Это развод какой то от ВАГ.
А у Вас в Q7 5.1 музыка?
А у Вас в Q7 5.1 музыка?В комплектации бизнес лайн по умолчанию Bose с активным шумоподавлением.
В комплектации бизнес лайн по умолчанию Bose с активным шумоподавлением.
Я без понятия какая у Вас там комплектация. Вот в Т3 система шумоподавления не нужна. Шумка на высоте. :rolleyes:
У аудиофилов- система шумоподавления, это от лукавого.
В комплектации бизнес лайн по умолчанию Bose с активным шумоподавлением.
Да в бизнесе Bose, только если нет нави (есть такие экземпляры), то нет и многоканалки, а просто стерео.
Да в бизнесе Bose, только если нет нави (есть такие экземпляры), то нет и многоканалки, а просто стерео.У меня нет нави и нет ДВД привода, только СД привод. Но многоканалка определяется не приводом, а процессором и усилителем.
У меня нет нави и нет ДВД привода, только СД привод. Но многоканалка определяется не приводом, а процессором и усилителем.
Полностью согласен, с одним но.
Многоканалка в основном идет в формате DVD audio, соответсвенно нужен DVD привод.
Как раз эту тему обсуждают на audi-club.
Это кстати касается и тура, по поводу Т3, не знаю, но на Т2, даже усилители разные.
Кстати на туре с динкой, ничего так звучание многоканалки. С небольшими нюансами: не очень огромный выбор материала и приходится самому диски нарезать.
С небольшими нюансами: не очень огромный выбор материала и приходится самому диски нарезать.Я там и возбудился по этому поводу. Кроме дископривода воспроизводить можно на чём угодно. Только для этого нужно что то мудрить, откуда то качать, что то с этим делать. Контента многоканально полно на самом деле, а вот конвертировать его в подходящий формат - "танцы с бубнами" В принципе даже с сиди привода можно воспроизводит, но там нужен формат FLAC 5.1, Можно было бы и это сделать, но у меня вся техника яблочная и диски вообще негде записывать. Хотел купить что нибудь, но диски только в нечитаемом формате DTS CD, ни флешек, ни SD карт, ни внешних HD дисков с записями вообще не производят. И получается что использовать всю эту премиальную музыку можно только в простом стерео формате. Хотя там процессор и пытается её раскладывать, но это псевдо многоканалка и разительно отличается от настоящих возможностей системы.
defueler
13.08.2018, 08:26
Добрый день!
Спрашиваю))
Каково звучание в новом туареге по сравнению с предыдущим FL NF , далеко ли оно ушло вперед ?
Какая система у Вас установлена? Динка или нет?
Какие форматы читает? Есть ли без динки какой нибудь сабвуфер или 4 колонки в дверях + вч в стойках и точка?
Заранее спасибо
Стоит Динаудио да. Сравнить с предыдущими туарегами, увы не могу; у меня 1 фольц впринципе. Но звук (на мой взгляд) очень достойный.
Что читает не знаю - слушаю яндекс музыку с телефона по блютус. Что заметил, что если слушать не по блютус а через кабель (андроид авто) - качество вроде как хуже.
Добавлено через 3 минуты 43 секунды
Кто будет смотреть машину (на тестдрайве или как угодно) - обратите внимание на торпеде где вставка под дерево или алюминий - она скрипит вся при касании... Вчера был у дилера звал мастера по гарантии, который сказал что допустимый звук в салоне по РФ нормам до 78 Дб и фольц ничего со скрипами торпеды делать не будет...
Посидел в туареге в шоуруме - тоже самое все как и в моей машине - скрипит(
Поеду видимо на шумку торпеды
SimplyOdin
13.08.2018, 09:45
Кто будет смотреть машину (на тестдрайве или как угодно) - обратите внимание на торпеде где вставка под дерево или алюминий - она скрипит вся при касании...
А зачем её трогать? В движении скрипит? Когда я тестил, никаких посторонних скрипов не заметил.
.
Вчера был у дилера звал мастера по гарантии, который сказал что допустимый звук в салоне по РФ нормам до 78 Дб и фольц ничего со скрипами торпеды делать не будет...
Посидел в туареге в шоуруме - тоже самое все как и в моей машине - скрипит(
Поеду видимо на шумку торпеды
Но всё равно, это конечно не дело, в автомобиле классом, в который VW пытается определить Туарег его ценой, в салоне ничего скрипеть не должно.
defueler
13.08.2018, 10:36
А зачем её трогать? В движении скрипит? Когда я тестил, никаких посторонних скрипов не заметил.
.
В том то и суть что скрипит сильно при торможении-разгоне. А трогать я начал чтобы понять что скрипит) Понятно что трогать просто так никто не будет. Но начинает скрипеть не сразу а после 15-20 мин. Я так понимаю связано это с кондеем - как он охладит все то что рядом; материалы разные расширяются и сужаются по разному от температуры.
SimplyOdin
13.08.2018, 10:47
Тогда полная лажа, надо будет в машинах у дилера эту вставку пошевелить.
У меня не скрипит она. Но у меня внутренний р лайн. в центре вставки заглушка тонкая из алюминия. Подсветка только белая, где точки светятся. может по этому и не скрипит. При нажатии очень сильном только чуть чуть.
Рекомендую выяснить механизм перевода КПП в нейтраль для буксировки при отсутствии питания.
Управление коробкой теперь современное - электрическое. И паркинг есть паркинг. Железный.
Бывают разные левые механизмы. Например, болт на самой КПП. Или спрятанный рычаг.
В общем - идея понятна?
Рекомендую выяснить механизм перевода КПП в нейтраль для буксировки при отсутствии питания.
Управление коробкой теперь современное - электрическое. И паркинг есть паркинг. Железный.
Бывают разные левые механизмы. Например, болт на самой КПП. Или спрятанный рычаг.
В общем - идея понятна?
В мануале должно быть написано.
В мануале должно быть написано.
Написано и прочитано.:vawe:
В мануале должно быть написано.
Тогда выучить и знать :-)
А то помню как на рейнже знакомые вдруг получили мертвую машину, запершую другую. И методом догадок и гугла мы разбирали панель селектора...
Но только вы с 5 млн ещё 20% налог на прибыль платите, как ни крути ) в след году НДС - 20% будет - тоже все сложнее и сложнее «оптимизировать» ) много веселого нас ждёт )
Походу, придётся купить и продать в Киргизию ))) и гонять на «кыргызских номерах» ))
Мужики! А просто выплатить ЗП вам кто мешает? Это же явно дешевле чем делать дивиденды!
Т.к. налоги на ЗП они же понижаются с определенных сумм в год. Там с учетом НДС 18% выходит в сумме обнал под 36%.
А именно взносы в ПФР при сумме ЗП в год свыше 1 021 000р (естественно на конкретного работника) будут не 22%, а 10%. Далее взносы ФСС при превышении 815 000 р будут 0%, вместо 2,9%.
Другими словами если говорить о суммах порядка 5-6млн рублей - то этот вариант, а именно ЗП гораздо выгоднее чем дивиденды. Но всегда нужно страховаться. Иметь правильный трудовой договор, политику премирования и тп. Т.к. налоговики любят докапаться до чего угодно и доначислить налог. А так я согласен с теми кто в общем ЗА лизинг. Т.к. если деятельность на ОСН и идет стабильно, то это для собственника бизнеса и одновременно владельца авто - выгоднее чем делать кэш. Тем более можно и топливо и ТО и налоги и страховку пустить в расходы компании, тем самым понизить налогооблагаемую базу. Да нужны путевые листы и тп, но это же не ваш вопрос - это вопрос работы бухгалтера. Ну а врача или кантору с лицензией найти кто будет ставить печати - не проблема. Заключай контракт и плати им порядка 1тр в месяц. Но все это если не говорить о вариантах когда человек ездит на авто год и потом меняет.
Но с лизингом опять же не будет скидки в 9% какую давал Сева. Кстати! Где Сева? Кто в курсе? Больше халявы со скидкам не будет?:eek:
MontBlanc
13.08.2018, 18:19
Мужики! А просто выплатить ЗП вам кто мешает? Это же явно дешевле чем делать дивиденды!
Т.к. налоги на ЗП они же понижаются с определенных сумм в год. Там с учетом НДС 18% выходит в сумме обнал под 36%.
А именно взносы в ПФР при сумме ЗП в год свыше 1 021 000р (естественно на конкретного работника) будут не 22%, а 10%. Далее взносы ФСС при превышении 815 000 р будут 0%, вместо 2,9%.
Другими словами если говорить о суммах порядка 5-6млн рублей - то этот вариант, а именно ЗП гораздо выгоднее чем дивиденды. Но всегда нужно страховаться. Иметь правильный трудовой договор, политику премирования и тп. Т.к. налоговики любят докапаться до чего угодно и доначислить налог. А так я согласен с теми кто в общем ЗА лизинг. Т.к. если деятельность на ОСН и идет стабильно, то это для собственника бизнеса и одновременно владельца авто - выгоднее чем делать кэш. Тем более можно и топливо и ТО и налоги и страховку пустить в расходы компании, тем самым понизить налогооблагаемую базу. Да нужны путевые листы и тп, но это же не ваш вопрос - это вопрос работы бухгалтера. Ну а врача или кантору с лицензией найти кто будет ставить печати - не проблема. Заключай контракт и плати им порядка 1тр в месяц. Но все это если не говорить о вариантах когда человек ездит на авто год и потом меняет.
Но с лизингом опять же не будет скидки в 9% какую давал Сева. Кстати! Где Сева? Кто в курсе? Больше халявы со скидкам не будет?:eek:
Вопрос только в том, не сделают ли с 1 января (марта, февраля, любого другого месяца) какие-либо новые правила ) Пенсионный вопрос вон сдвинули, и тут могут легко решить ) сегодня платим 13% НДФЛ, а сколько будет в след году? )
Incko,
У вас радар с gps? Спутники нормально ловит? Без gps сигнал нормально ловит через пленку обогрева?
Incko,
У вас радар с gps? Спутники нормально ловит? Без gps сигнал нормально ловит через пленку обогрева?
С gps, все работает как обычно.
антонио983 2
26.08.2018, 19:15
Вчера заезжал в автосалон и удалось послушать там все выставленные авто: Терамон, тур в блэк эдишн и динкой, тигуан и б8 пассат. Терамор - жуть, все глухо, от фл далеко не ушёл. Тигуан - все тоже самое, играет, но глухо, с сч и вч проблема. Пассат б8, так же, не далёк от них. И тут я сел с флешкой в тур с сыном, думаю, сейчас наконец то хоть тут он будет, нормальный звук. Старые фл и нф ну так скажем не плохи с динкой. Кстати, в этом туре был открыт капот и стоял рядом зарядник)) видно, что бы уж всю красоту показать: музыку, подсветку и т.д. Короче, нажал я ВКЛ на магнитоле и тут оно конечно все красиво засветилось и загорелось, но звук .... блин, скажу мягко "не але"! Сравниваю тупо по тоналке с предыдущими фл нф!!! Сидел, лазил в настройках, они там есть и интереснее!!! Регулировки: саба, нч сч и вч отдельно все и за это плюс! Но как я не крутил, так и не смог интересное что то выжать из неё(( Это сугубо мое личное мнение, для кого то может она и отличная система будет, но моё мнение - не то это совсем.
Играет не открыто , нет плотности, саб тупо гудит, с сч так же проблемы, с вч вообще не понял, вроди бы на стойках, но задушены, сч стало выше на самой двери, а играет , даже если уровень поднять, резковато. Короче " пахнет там" не динкой...
А так авто не плох, сидения хорошие, подсветка очень порадовала салона.. Ценник то же не плох)).
Очень понравился конечно Терамон. Огромен, в салоне не плохо и цена норм, но музыка отстой)
Silencer
26.08.2018, 20:17
Вчера заезжал в автосалон и удалось послушать там все выставленные авто: тур в блэк эдишн
В каком салоне стоит?
С gps, все работает как обычно.
А треноги ловит? Я когда на тесте ехал он с выключенным gps вообще никак на камеры не реагировал. Когда же в свой нф переставил и все заработало с выключенным gps. Похоже он только по gps камеры видит. Не?
Вчера заезжал в автосалон и удалось послушать там все выставленные авто: Терамон, тур в блэк эдишн и динкой, тигуан и б8 пассат. Терамор - жуть, все глухо, от фл далеко не ушёл. Тигуан - все тоже самое, играет, но глухо, с сч и вч проблема. Пассат б8 , так же, не далёк от них. И тут я сел с флешкой в тур с сыном, думаю, сейчас наконец то хоть тут он будет, нормальный звук. Старые фл и нф ну так скажем не плохи. Кстате в этом туре был открыт капот и стоял рядом зарчдник)) видно что бы уж всю красоту показать: музыку, подсветку и т.д. Короче, нажал я ВКЛ на магнитоле и тут оно конечно все красиво засветились и загорелось, но звук .... Блин, скажу мягко не але! Сравниваю тупо по тоналке с предыдущими фл нф!!! Сидел, лазил в настройках, они там есть и интереснее!!! Регулировки саба и нч сч и вч отдельно все и за это плюс! Но как я не крутит, так и не смог интересное что то выжать из неё(( Это сугубо мое личное мнение, для кого то может она и отличная система будет, но моё мнение - не то это совсем.
Играет не открыто , нет плотности, саб тупо губит , с сч так же проблемы, с вч вообще не понял, вроди бы на стойках, но задушены, сч стало выше на самой двери, а играет , даже если уровень поднятб, резковато. Короче " пахнет там" не динкой...
А так авто не плох, сидения хорошие, подсветка очень порадовала салона.. Ценник то же не плох)).
Очень понравился конечно Терамор. Огромен, в салоне не плохо и цена норм
Треки mp3? Сколько Кbs?
антонио983 2
26.08.2018, 22:29
В каком салоне стоит?
Где магазин "Метро" на Новорязанке, не далеко от метро Котельники, адрес в инете смотрите
Там еще белый р-лайн на покатушки предоставлен на тест драйв, люди смотрю его катают частенько уже.
Добавлено через 10 минут 22 секунды
Треки mp3? Сколько Кbs?
Мне радио хватило )) Флешку вставил, все понял через 5 минут. Да, там мп3 320 кб , но мне слышно все. Вот описал как оно для меня было, мнение мое очевидно. Я не глух, не судья по звуку, но есть кууууууча авто которых я перелопатил ( за мои 16 лет занятия автозвуком) и для моих ушей, оно не очень.
Еще раз повторюсь, это мое личное мнение. Ради этого я и ехал в салон, дабы знал, что они уже там есть, т.к. езжу там часто и видел целый автовоз в разных цветах, послушал и описал выше:hi: .
Прошу не считать лично мое мнение каким то негативом к этой системе. У всех свои уши и каждый выбирает для себя, играет ли оно или все таки не тянет на премиум:frown: !
Человек мне еще зимой описал это звучание, когда ездил куда то в Европу ( Австрия по моему) на обучение по СР3. Сказал, что слушать можно, но, то же, восторга не ощутил.
Да, я немного записал видео на свой телефон , кому интересно, могу скинуть.
Сейчас приличная акустика у Порше и Вольво. Вроде и все.
Alex Napoli
27.08.2018, 08:43
Вчера заезжал в автосалон и удалось послушать там все выставленные авто: Терамон, тур в блэк эдишн и динкой, тигуан и б8 пассат. Терамор - жуть, все глухо, от фл далеко не ушёл. Тигуан - все тоже самое, играет, но глухо, с сч и вч проблема. Пассат б8, так же, не далёк от них. И тут я сел с флешкой в тур с сыном, думаю, сейчас наконец то хоть тут он будет, нормальный звук. Старые фл и нф ну так скажем не плохи с динкой. Кстати, в этом туре был открыт капот и стоял рядом зарядник)) видно, что бы уж всю красоту показать: музыку, подсветку и т.д. Короче, нажал я ВКЛ на магнитоле и тут оно конечно все красиво засветилось и загорелось, но звук .... блин, скажу мягко "не але"! Сравниваю тупо по тоналке с предыдущими фл нф!!! Сидел, лазил в настройках, они там есть и интереснее!!! Регулировки: саба, нч сч и вч отдельно все и за это плюс! Но как я не крутил, так и не смог интересное что то выжать из неё(( Это сугубо мое личное мнение, для кого то может она и отличная система будет, но моё мнение - не то это совсем.
Играет не открыто , нет плотности, саб тупо гудит, с сч так же проблемы, с вч вообще не понял, вроди бы на стойках, но задушены, сч стало выше на самой двери, а играет , даже если уровень поднять, резковато. Короче " пахнет там" не динкой...
А так авто не плох, сидения хорошие, подсветка очень порадовала салона.. Ценник то же не плох)).
Очень понравился конечно Терамон. Огромен, в салоне не плохо и цена норм, но музыка отстой)
По опыту в туре для звука нужно шумить двери. Звук станет значительно лучше. Но в машине за пятерку могли бы и допилить на заводе.
Incko, есть беспроводная зарядка? какой размер слота?
вроде в обзорах говорят, что большая... вопрос насколько: большие телефоны а-ля samsung galaxy note/iphone 6-8 plus поместятся?
Incko, есть беспроводная зарядка? какой размер слота?
вроде в обзорах говорят, что большая... вопрос насколько: большие телефоны а-ля samsung galaxy note/iphone 6-8 plus поместятся?
Мой s8 легко. Кажется под + и ноут изначально. И на очки места хватает.
АлексейС.
25.09.2018, 07:45
Машина огонь! Позрпвляю!:drinks:
Константин191
25.09.2018, 15:36
Incko, есть беспроводная зарядка? какой размер слота?
вроде в обзорах говорят, что большая... вопрос насколько: большие телефоны а-ля samsung galaxy note/iphone 6-8 plus поместятся?
8+ легко, на самом деле места там куча:cool:
Alex8989
28.09.2018, 18:36
Ааа!!! Принимайте в ряды владельцев!)))
А треноги ловит? Я когда на тесте ехал он с выключенным gps вообще никак на камеры не реагировал. Когда же в свой нф переставил и все заработало с выключенным gps. Похоже он только по gps камеры видит. Не?
Там лобовое теперь с подогревом пленкой, а не нитями как раньше. Пленка 99% сигналов не пропускает, так что ничего детектор не будет видеть. Надо ставить разнесенный детектор.
Ааа!!! Принимайте в ряды владельцев!)))
Ну....заходи смелей! :hi: выставляй фото авто и делись впечатлениями! :yes:
Там лобовое теперь с подогревом пленкой, а не нитями как раньше. Пленка 99% сигналов не пропускает, так что ничего детектор не будет видеть. Надо ставить разнесенный детектор.
Здесь утверждают, что нет проблем с детектором, работает корректно все берет и ловит. Хотя все это странно, на той же Q7 ставят разнесенку и транспондер в зеркало наружу.
Здесь много фантазеров :)
Ну минус в том что лизинг не бесплатный :biggrin:
Не секрет, Балтийский лизинг. Дали самую маленькую ставку.
Спасибо за предложение, но контракты уже заключены.
Как ощущение от работы с ними? В ближайшее время буду технику покупать, балтлизинг демпингует и агрессивно продаёт свои услуги, до них только с европланом работали.
Добавлено через 9 минут 46 секунд
Камрады, удивляюсь как до сих пор про лизинг гуляют какие-то байки. Лизинг не надо ни недооценивать ни переоценивать. Если сравнивать лизинг и кредит на юрика, то:
- лизинг все-таки проще получить, если вы не имеете кредитной истории в обслуживаемом банке,
- лизинговые компании имеют большие скидки, которые зачастую без лизинга получить нереально, при этом скидка компенсируется большей % ставкой по кредиту. Тут надо смотреть четко по цифрам.
- Ну вместо 7 лет самортизируете вы свой тур за 3 года, есть налоговая выгода по НП, но мне кажется она не сильно велика.
Дешевое КАСКО - ерунда. Раньше была тема, когда при просрочке более 2-х платежей лизинговая как собственник забирала авто и если остаток платежей по лизингу был ниже рынка, то лизингополучателя, которые резко находил деньги и готов закрыть долги и выкупить авто, посылали нахрен, сейчас сче считается сальдовым методом, геморой конечно по судам таскаться, но свое отстоять можно.
Вцелом, на мой взгляд преимущества лизинга сильно преувеличены по жизни. Огромный плюс - это скорость, лизинговые сейчас легковые авто за 3 дня сделают по минимальному пакету доков, в то время как банк мозги трахнет, потом договор залога, его регистрация....
НДС основной плюс
Добавлено через 12 минут 10 секунд
Вы откуда это взяли? У меня не ИП, а ООО. Никакого убытка, у меня прибыль. Для примера - Мне на счёт пришли 1000 рублей, а потратил я 999. Я получил прибыль аж в 1 рубль! Не сложно посчитать что Д-Р=1 руб. 7% от рубля это 7 копеек. А 1% с оборота это 10 рублей! Никакая налоговая не придерётся. Обычно прибыль по бухгалтерии подгоняется под этот 1%, ну чтобы не превышала. И если компания показывает убыток у нас никто никаких бумажек не требует, это просто плохо для кредитования и получения банковских гарантий. А так никому никакого дела.
Не понял причём тут 7% от рубля, 20% с прибыли от д-р на осн, в питере меньше?
Наверно от оборота ещё зависит, слухи разные, многие считают, что ниже 2,5-3% не стоит урезать
Как ощущение от работы с ними? В ближайшее время буду технику покупать, балтлизинг демпингует и агрессивно продаёт свои услуги, до них только с европланом работали.
Проблем нет, молодцы. Все быстро. По крайней мере в нашем отделении.
Думаю от людей многое зависит.
Красивый кузов. Прошлый, имхо, был на любителя, а этот у них получился очень интересным.
Нет отдельной темы про выбор нью Туарега, спрошу тут: никто не знает с чем связаны ограничения на Блэк пакет, 21 чёрные диски и самый светлый цвет салона, дилер заявляет что такой конфиг нужно будет ждать 6+ месяцев, супротив 3х за тачку без этих опций.
Stasyanich
31.10.2018, 22:30
Мне тоже говорили что блэк стайле долго ждать, но за пару с половиной месяцев справились.
Нет отдельной темы про выбор нью Туарега, спрошу тут: никто не знает с чем связаны ограничения на Блэк пакет, 21 чёрные диски и самый светлый цвет салона, дилер заявляет что такой конфиг нужно будет ждать 6+ месяцев, супротив 3х за тачку без этих опций.
Заказал себе блэк стайл с 21 черными дисками. Ответили, что блэк стайл начинает производиться в январе месяце, мой попал в первую неделю производства, машина будет готова к концу января.
А про круговой обзор чего говорят?
Stasyanich
01.11.2018, 15:30
Заказал себе блэк стайл с 21 черными дисками. Ответили, что блэк стайл начинает производиться в январе месяце, мой попал в первую неделю производства, машина будет готова к концу января.
Салон какой взял???
Салон какой взял???
Пакет кожаной отделки Savona, сидения ergoComfort спереди. Черный Soul
Executive
02.11.2018, 09:45
Мне тоже говорили что блэк стайле долго ждать, но за пару с половиной месяцев справились.
Ну так сделайте живые фото для людей, а то на Вашем аватаре какая-то хрень размытая:drinks:
SimplyOdin
02.11.2018, 09:49
Пакет кожаной отделки Savona, сидения ergoComfort спереди. Черный Soul
Нарядный! :good:
Только непрактичный, как снаружи, так и внутри. :wink:
Stasyanich
02.11.2018, 10:22
Ну так сделайте живые фото для людей, а то на Вашем аватаре какая-то хрень размытая:drinks:
:good:
драйвер 64
02.11.2018, 10:41
Авто всем хорош. :good: Цена правда не для большинства смертных живущих и выживающих.:russian_ru: Пусть радует и не ломается.:hi:
Заказал себе блэк стайл с 21 черными дисками. Ответили, что блэк стайл начинает производиться в январе месяце, мой попал в первую неделю производства, машина будет готова к концу января.
Я позавчера забрал силикон грей с черным (но я из Братиславы). брал все опции кроме обогревателя и панорамы (ну и 360 вью тоже вобщем то пофиг).
позже напишу пост об ощущениях после первой недели езды. прет оно что дурное (недавно тестил RR Sport HSE) - где то так же.
минус, все же, при разгоне с низов есть пауза (ему надо оборот поднять).
есть в семье вторая 3х литровая БМВ X4 (с твин турбо) тот рвет ярче с места, но потом тур уже ускоряется куда ярче.
дети после нового туарега в БМВ садиться не хотят :) внутри звездолет.
звук - динка уже идет с настоящим сабом - лабает на отлично.
поставил внутри сим карту для интернета - навигация сразу стала видеть все пробки и ситуацию на дорогах, молуч уже о carplay где и так все понятно.
У меня не скрипит она. Но у меня внутренний р лайн. в центре вставки заглушка тонкая из алюминия. Подсветка только белая, где точки светятся. может по этому и не скрипит. При нажатии очень сильном только чуть чуть.
своятится любым цветом в р лайн - в настрйоках поколупайтесь :)
своятится любым цветом в р лайн - в настрйоках поколупайтесь :)
Поздравляю!!!!:drinks:
У нас только белый. Наверное програмно можно менять. Будем искать умельцев.
Михаил52
07.11.2018, 16:50
Я позавчера забрал силикон грей с черным (но я из Братиславы). брал все опции кроме обогревателя и панорамы (ну и 360 вью тоже вобщем то пофиг).
позже напишу пост об ощущениях после первой недели езды. прет оно что дурное (недавно тестил RR Sport HSE) - где то так же.
минус, все же, при разгоне с низов есть пауза (ему надо оборот поднять).
есть в семье вторая 3х литровая БМВ X4 (с твин турбо) тот рвет ярче с места, но потом тур уже ускоряется куда ярче.
дети после нового туарега в БМВ садиться не хотят :) внутри звездолет.
звук - динка уже идет с настоящим сабом - лабает на отлично.
поставил внутри сим карту для интернета - навигация сразу стала видеть все пробки и ситуацию на дорогах, молуч уже о carplay где и так все понятно.
А что нужно сделать чтобы (после установки симки) появились пробки на экране.
У меня не получилось.
И это очень напрягает
А что нужно сделать чтобы (после установки симки) появились пробки на экране.
У меня не получилось.
И это очень напрягает
Надо переехать в Европу, увы другого способа нет пока
Поздравляю!!!!:drinks:
У нас только белый. Наверное програмно можно менять. Будем искать умельцев.
там как то есть - пользователь на морде и иконка настройки справа - жмем и оно дает целую кучу настроек кастомизации - цвет амбилайта - яроксть приборов (индивидульно). фобщем гляну - отпишусь. должно быть. у меня тоже было белое изначально.
Похоже, что многоцветная подсветка идет в пакете "Комфорт".
там как то есть - пользователь на морде и иконка настройки справа - жмем и оно дает целую кучу настроек кастомизации - цвет амбилайта - яроксть приборов (индивидульно). фобщем гляну - отпишусь. должно быть. у меня тоже было белое изначально.
Да, посмотрите пжл и напишите. Очень интересно.:good:
анатолич
07.11.2018, 20:38
Я позавчера забрал силикон грей с черным (но я из Братиславы). брал все опции кроме обогревателя и панорамы (ну и 360 вью тоже вобщем то пофиг).
позже напишу пост об ощущениях после первой недели езды. прет оно что дурное (недавно тестил RR Sport HSE) - где то так же.
минус, все же, при разгоне с низов есть пауза (ему надо оборот поднять).
есть в семье вторая 3х литровая БМВ X4 (с твин турбо) тот рвет ярче с места, но потом тур уже ускоряется куда ярче.
дети после нового туарега в БМВ садиться не хотят :) внутри звездолет.
звук - динка уже идет с настоящим сабом - лабает на отлично.
поставил внутри сим карту для интернета - навигация сразу стала видеть все пробки и ситуацию на дорогах, молуч уже о carplay где и так все понятно.
А разве ВАГовский сервис Carnet(пробки и тд)работает не от e-sim,которая с завода встроена в навигацию?
А разве ВАГовский сервис Carnet(пробки и тд)работает не от e-sim,которая с завода встроена в навигацию?
может быть
1) есим - оператор как-то делает ее. в Словакии не доступно сие еще.
2) можно свой телефон приколбасить и разрешить его дата канал использовать (через блютус или шнурокм) - я так карнет и активировал. там настройка есть.
3) вставить усб свисток с симкой (если слота для смики нет) - но сивсток какой то должен быть я не знаю.
4) вставить рельную симку (в бардачке, рядом с СД картой) - у меня так есть и зацепить ее для передачи данных - Вот тут у меня пробки и начало рисовать сразу т к инет заработал по полной без телефонов и т п. собственно сразу сделал точку доступа по WiFi в машине, тоже заработало с пол тыка.
повторююсь - я в Братиславе, не знаю, работает ли это вне ЕС.
Без хрома на морде вид совсем другой....:good: :good: :good:
Итак, настройка амбилайт
на морде (большом экране вызываем машинку) Vehicle Status
в правом нижем жмем настрйоки (Settings)
появляется Vehicle settings - скроллим вниз и находим Background lighting (Подсветка фона или как?) появляется ползунок выбора цвета (по сути там вся радуга) - двигаем и видим ка кменяетс яцвет амбилайтат и само собой подсветки кнопок в меню. Все.
Итак, настройка амбилайт
на морде (большом экране вызываем машинку) Vehicle Status
в правом нижем жмем настрйоки (Settings)
появляется Vehicle settings - скроллим вниз и находим Background lighting (Подсветка фона или как?) появляется ползунок выбора цвета (по сути там вся радуга) - двигаем и видим ка кменяетс яцвет амбилайтат и само собой подсветки кнопок в меню. Все.
Это понятно.
Увы, но у меня этого (цветного) выбора нет, только белый. С внутренним Р лайном только белый цвет.
Первые машины шли со специфическими конфигурациями, которые сейчас недоступны.
Например у меня диски, которых нет в российском конфигураторе, но являются базовыми в немецком.
Поэтому у Вас вполне может отсутствовать цветная подсветка.
Новоиспечённые, а может Вам васей пора порыться? Может и подсветка появиться :vawe:
Что и как сами знаем.
Посоветуйте лучше ГДЕ?
А то это совет -не совет, а так пизб....о.
....
..никто из кодировщиков не знает про подсветку, узнавали уже. Снимать надо карты, смотреть какие там светодиоды.
Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Первые машины шли со специфическими конфигурациями, которые сейчас недоступны.
Например у меня диски, которых нет в российском конфигураторе, но являются базовыми в немецком.
Поэтому у Вас вполне может отсутствовать цветная подсветка.
Она не отсутствует, она не идет с этим пакетом. И сейчас ее нельзя заказать с Р лайном в салоне.
Что и как сами знаем.
Посоветуйте лучше ГДЕ?
А то это совет -не совет, а так пизб....о.
А Вы в памперсах ходите?
странно, у меня р-лайн внутренний и внешний. руль р-лайн. сиденья, пороги тоже с подсветкой и лого. хз чего так.
странно, у меня р-лайн внутренний и внешний. руль р-лайн. сиденья, пороги тоже с подсветкой и лого. хз чего так.
Разные страны- разные опции в пакетах.:mad:
странно, у меня р-лайн внутренний и внешний. руль р-лайн. сиденья, пороги тоже с подсветкой и лого. хз чего так.
Можно фото руля р-лайн ?
AndreyTAHOE
09.11.2018, 08:54
Отличий от обыкновенного руля, скажем так не очень много
Скос внизу.
Микро скос внизу на вид одинаков что на руле с шильдиком Р-лайн, что на руле без шильдика...
Микро скос внизу на вид одинаков что на руле с шильдиком Р-лайн, что на руле без шильдика...
Отличий немного, но скос снизу довольно таки ощутимый. Фото не предает реальную геометрию.
Отличий немного, но скос снизу довольно таки ощутимый. Фото не предает реальную геометрию.
Он ощутим ровно настолько, чтобы не мешать. И не так ярко выражен как на других марках (где яркая выраженность уже начинает мешать, хотя это дело привычки возможно).
Отсюда название - микро скос :-)
Executive
09.11.2018, 10:29
Микро скос внизу на вид одинаков что на руле с шильдиком Р-лайн, что на руле без шильдика...
Цвет ниток помоему у R руля белый.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot