Периодическая ошибка поворотного ксенона

[SaMi]

Комрады, такая вот ошибка периодически выскакивает

Адрес 55: Корректор фар (J745) Label: Не найден
Part No SW: 7P6 907 357 HW: 7L6 907 357 C
Компонент: AFS-ECU H04 0100
Ревизия: -------- Серийный номер: --------------
Кодировка: 01AA00000F000200
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_HeadlRegulVWAFS 005006
ROD: EV_HeadlRegulVWAFS.rod
VCID: FCFCF106C683

2 Найдены неисправности:
5278761 - Position Sensor for Right Swivel Module
C108C 29 [008] - Signal Implausible
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 212
Пробег: 96954 km
Дата: 2018.02.18
Время: 15:12:55

5278215 - Swivel Module Right
C108A 07 [008] - Mechanical Failure
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 212
Пробег: 96585 km
Дата: 2018.02.16
Время: 16:14:15

причем, на приборке она то есть, то нет. Пишет - Поворотный ксенон не функционирует и желтенький символ фары загорается.
Когда ошибки нет, то фары поворачиваются, проверял, но все равно с периодичностью раз в X дней ошибка выскакивает.

Из текст понятно, что какая-то механическая проблема и ошибка сенсора.
Я так понимаю, что так и так нужно разбирать фару, но куда в ней смотреть? Может что-то почистить нужно?

Спасибо!

[bobhot]

Контакты в колодке фары

[SaMi]

Контакты в колодке фары

Попробую, спасибо!

[SaMi]

Проблема не решена(((
Контакты с виду в норме.
Но как тольк стало теплее, более 12-13 градусов ошибка стала появлятся постоянно, сразу после того, как заводишь авто. Раньше было холодно и появлялась, как я понимаю, после прогрева околофарного пространства.

[ShMN4161]

нужно разбирать фару,
Ты сам себе ответил...Смотреть на исполнительный элемент поворота модуля линзы.

[SaMi]

Ты сам себе ответил...Смотреть на исполнительный элемент поворота модуля линзы.

Ну почему же?
Есть еще варианты с проверкой проводки, заменой блока управлания и так далее
Фару разбирать - это последнее

[MichaelRaZor]

У меня было то же самое, только совсем наоборот:smile:
В середине осени при первом пуске двигателя после ночи периодически стали выскакивать на приборке одна за другой 3 ошибки:
- Не работает система адаптивного освещения. См. борт.документацию!
- Проверьте дальний свет слева!
- Ассистент управления дальним светом сейчас недоступен.

Последняя ошибка оставалась на панели индикаторов жёлтым значком неисправности ассистента дальнего света.
При этом, если заглушить двигатель и завести снова - всё нормально. Сначала случалось изредка, потом всё чаще и чаще, стало напрягать.
Поехал к официалам за 120 км. Подключили диагностику, она им рекомендовала поменять правый и левый блоки управления фарами и проверить неисправность. Перекинули блоки, но как проверить, если на горячую не проявляется? Отпустили домой наблюдать, записали на через неделю.
За неделю ни разу не повторилось, отказался от поездки к дилеру, и на следующий день выскочило снова, и о5 слева:frown: Т.е., виновата фара, а не БУ.
В общем, понял, что зависит от температуры ночью, если холодно (0° и ниже) - проявляется, была тёплая неделя - не проявлялось.

Короче, в результате дилер приговорил фару, заказали по гарантии, спустя 2 недели приехал к ним в 3-й раз, на замену фары.
Поменяли, 3 дня наблюдаю, пока не повторяется. Мастер предположил, что что-то подмерзает в каком-то сервоприводе, но наверняка этого, конечно, никто не знает...

[ИмощаГ]

Вот эта ошибка.
Тоже поеду с дилером общаться.
Блин, 700 в одну сторону...

[Aleksanderv]

5278215 - Поворотный модуль; правый
C108A 07 [008] - Регулирование давления топлива у предельного значения: слишком высокое давление
ребята у комрада такая ошибка вылазит часто, презапуск двс решает проблему, но не надолго. давайте поможем? менялась лампа.