Просмотр полной версии : Кодировка АКПП
Denzel.kots
21.09.2017, 15:11
Добрый день! Хочу вынести один вопрос на обсуждение. Недавно вычитал о смене кодировки АКПП на кодировку от Cayenne. Сменил ее на служебном дорестайле 3.6 бензин. Разницей остался очень доволен!:good: Решил проделать это на личном рестайле. Зайдя в кодировку АКПП, увидел, что она полностью отличается от кодировок на дорестайле количеством символов (6 на дорестайле, против 40 на рестайле). Ни кто не изучал данный вопрос?:russian_ru:
Selfish Boy
21.09.2017, 15:51
А в чем разница? Можно подробнее?
На FL блок по другому закодирован, хотя коробка та же. По факту ничего она не дает, временное явление, что поехало бодрее. Вот прошить акпп дело другое.
Denzel.kots
21.09.2017, 16:04
По жопомеру ощутимо более быстрое переключение передач. Раньше переключает на повышенные, более чутко и быстрее реагирует на газ. У товарища такой-же Тур. Посадил его за руль, ничего не сказав за изменение кодировки. Он через 3 минуты езды по городу стал заострять на этом внимание, хотя ранее уже ездил на моей машине. Сегодня ему буду менять кодировку))
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Прошивать нечего, так-как версия ПО и так последняя.
По поводу того, что ничего не дает, не согласен в корне...
На FL блок по другому закодирован, хотя коробка та же. По факту ничего она не дает, временное явление, что поехало бодрее. Вот прошить акпп дело другое.
Как ничего не дает? Ведь есть разница на чем едешь - на туре или Каене
Denzel.kots
21.09.2017, 16:11
Как ничего не дает? Ведь есть разница на чем едешь - на туре тли Каене
Вот именно! Программы управления различаются:yes:
Тема то уже довольно обсосана, люди меняли кодировки Тура и на Ку7 и на Каена
Вася в кодировке не стесняясь рисует их названия
Как ничего не дает? Ведь есть разница на чем едешь - на туре тли Каене
Ну на каене да)) Но по замерам все одинаково
Добавлено через 1 минуту 57 секунд
По жопомеру ощутимо более быстрое переключение передач. Раньше переключает на повышенные, более чутко и быстрее реагирует на газ. У товарища такой-же Тур. Посадил его за руль, ничего не сказав за изменение кодировки. Он через 3 минуты езды по городу стал заострять на этом внимание, хотя ранее уже ездил на моей машине. Сегодня ему буду менять кодировку))
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Прошивать нечего, так-как версия ПО и так последняя.
По поводу того, что ничего не дает, не согласен в корне...
Это ПО официальное последнее. Я имею ввиду прошивку, которая кастом адаптирует переключение передач под число оборотов и скорость. Там разница очень заметна будет.
По жопомеру ощутимо более быстрое переключение передач. Раньше переключает на повышенные, более чутко и быстрее реагирует на газ. У товарища такой-же Тур. Посадил его за руль, ничего не сказав за изменение кодировки. Он через 3 минуты езды по городу стал заострять на этом внимание, хотя ранее уже ездил на моей машине. Сегодня ему буду менять кодировку))
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Прошивать нечего, так-как версия ПО и так последняя.
По поводу того, что ничего не дает, не согласен в корне...
Подскажите, какую кодировку ставили. Я ODIS смотрел у себя, вариантов много предлагается, но я так и не решился поменять. Побоялся по незнанию навредить.
Подскажите, какую кодировку ставили. Я ODIS смотрел у себя, вариантов много предлагается, но я так и не решился поменять. Побоялся по незнанию навредить.
Ну если на каене едет лучше чем на обычной, значит ставь от 911 раз в Одисе много вариантов
moscov08
28.09.2017, 17:30
Ну если на каене едет лучше чем на обычной, значит ставь от 911 раз в Одисе много вариантов
:mlol:
В Одисе Туарег, Кайен и Ку7, но при этом на каждую машину по 4-5 разных вариантов с набором каких-то непонятных букв. И какую выбрать не понятно.
Dr. Alban
28.09.2017, 18:29
Я Васей-диагностом на дизеле НФ 245 пробовал менять кодировки. Там по АКПП и по двигателю есть Touareg, Q7 и Cayenne.
Прикол в том, что Cayenne на коробке ставится, если до этого ставишь Cayenne на двигателе (или наоборот, но не суть - в обоих случаях должен быть Cayenne) иначе кодировка на одном из узлов не принималась.
Вообщем поездил я "типа на Кайене" (и двиг, и коробка). Поначалу нравилось - типа быстрей и адекватней переключения (но реально на уровне самовнушения или как после сброса адаптаций). А через некоторое время стал частенько замечать дымок сзади, чего раньше не было. Полез смотреть корректировки по форсункам, а там везде тупо одинаковые значения во всех группах (72-77) выставились, кажись -5 по всем трем точкам давления впрыска.
Короче, вернул двиг и коробку на Touareg - стало все норм. Больше экспериментировать неохота.
Значит в топку эти эксперименты. Я себе на crca накатил последнюю 006 прошивку и у меня уже машина стала вести себя более адекватно:good: , тупить стала однозначно меньше, чем на 004 и тяга с низов улучшилась. После этого я в принципе уже успокоился.
Dr. Alban
28.09.2017, 18:51
Я тоже с 0004 шился на 0006 - ну такое, первые дни вроде как замечаешь эффект, а потом понимаешь, что какбы всё то же самое. Типа как заправился другим ДТ или скинул адаптации на коробке/форсунках.
Я тоже с 0004 шился на 0006 - ну такое, первые дни вроде как замечаешь эффект, а потом понимаешь, что какбы всё то же самое. Типа как заправился другим ДТ или скинул адаптации на коробке/форсунках.
А когда 0006 выпустили для crca?
Это Двиг? Или коробка?
Так не прошьёшь же просто если чип
Dr. Alban
28.09.2017, 23:30
А когда 0006 выпустили для crca?
Это Двиг? Или коробка?
Так не прошьёшь же просто если чип
0006 это обычная стоковая прошивка двига, CRCA, вышла, если правильно помню, во 2й половине 2014 г. Чем отличается от более ранней стоковой 0004, кроме номера и даты - хз.
Про то что лучше едет - на мой взгляд, как эффект помытой машины. Я вот наоборот думаю, как бы не хуже например из-за еще более строгой экологии.
Я Васей-диагностом на дизеле НФ 245 пробовал менять кодировки. Там по АКПП и по двигателю есть Touareg, Q7 и Cayenne.
Прикол в том, что Cayenne на коробке ставится, если до этого ставишь Cayenne на двигателе (или наоборот, но не суть - в обоих случаях должен быть Cayenne) иначе кодировка на одном из узлов не принималась.
Вообщем поездил я "типа на Кайене" (и двиг, и коробка). Поначалу нравилось - типа быстрей и адекватней переключения (но реально на уровне самовнушения или как после сброса адаптаций). А через некоторое время стал частенько замечать дымок сзади, чего раньше не было. Полез смотреть корректировки по форсункам, а там везде тупо одинаковые значения во всех группах (72-77) выставились, кажись -5 по всем трем точкам давления впрыска.
Короче, вернул двиг и коробку на Touareg - стало все норм. Больше экспериментировать неохота.
А где Васей двигатель под Каен закодировать? Не видел такого
У меня АКПП не принимает кодировку от порша ((, хотел себе поставить 00В168, но пишет ошибка 22
сейчас стоит 001168, и версия 001 2426
Alexx NF
22.11.2020, 15:01
Добрый день, помогите пожалуйста.
Зашел сделать кодировку коробки с помощью ОДИС инженер.
Запустил диагностику, появился список блоков
Выбрал блок управления коробки
Нажал кодирование
Из выпадающего списка выбрал нужный вариант
Нажал применить и появилось сообщение что в режиме диагностики кодировка невозможна
Попробовал разные режимы не помогло
В режиме разработки требует ввести код или пароль...
Что я делаю не так?
https://a.radikal.ru/a30/2011/d3/75bae58c1ef2.jpg (https://radikal.ru)
https://a.radikal.ru/a39/2011/e5/3d68b9e03fd1.jpg (https://radikal.ru)
https://c.radikal.ru/c28/2011/38/1a66ad00d258.jpg (https://radikal.ru)
https://b.radikal.ru/b12/2011/70/2ebe7206ad5f.jpg (https://radikal.ru)
https://d.radikal.ru/d01/2011/d1/a570539841ff.jpg (https://radikal.ru)
Iceman161
07.06.2021, 15:23
Кто какие настройки Fl ставил и как влияет?
Задолбала коробка толчками от управления блокировкой ГТ, единственно нашёл опытным путём, что при подвеске в Sport (не S коробки, а именно амортизаторы в Sport) алгоритм коробки тоже меняется и становится более адекватным (такой вот полуспорт), но в спорте жестковато ездить, подскажите по предустановкам.
Sanyak84
24.07.2021, 11:23
Народ всем привет!
Помогите советом, перечитал уже кучу информации, но нигде не могу найти то что мне нужно!
Описание проблемы:
Хочу сменить кодировку АКПП с 003168 на 001378
Для этого купил Васю Диагноста!
А он, гад такой ругается и не даёт сменить, пишет ошибку:
Кодировка отклонена
Ошибка 22: неверные условия или ошибка запроса
Я думая что проблема с правами доступа, но не знаю какие туда ввести значения!
Информация по авто:
Touareg NF 3.6 CMTA - 2014г.
Номер детали
0C8 927 750 BT
Компонент
AL1000 AISIN 002 2467
Может кто даст дельный совет, как сменить кодировку или в каком направлении двигаться!
Необходимое условие: двигатель во время смены кодировки должен быть заглушен!
По жопомеру ощутимо более быстрое переключение передач. Раньше переключает на повышенные, более чутко и быстрее реагирует на газ. У товарища такой-же Тур. Посадил его за руль, ничего не сказав за изменение кодировки. Он через 3 минуты езды по городу стал заострять на этом внимание, хотя ранее уже ездил на моей машине. Сегодня ему буду менять кодировку))
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Прошивать нечего, так-как версия ПО и так последняя.
По поводу того, что ничего не дает, не согласен в корне...
Подтверждаю, есть такие ощущения, а также педаль становится более чувствительно как мне показалось
Народ есть решения по АКПП? Все переключаеться норм но вот постоянные переключения без надобности задолбали. Спокойно катишься в потоке а передачи прыгают. Приходиться на ручку переходить!
klopidon
01.11.2021, 14:31
Что значит "решение " и что значит "спокойно катишься а передачи прыгают" ?
Вы едете 80 км/ч а коробка передачи переключает туда сюда ?
Что значит "решение " и что значит "спокойно катишься а передачи прыгают" ?
Вы едете 80 км/ч а коробка передачи переключает туда сюда ?
Сопокойно это значит без особой работы педалью газа. То есть можно двигаться на 7 передаче но почему то вкл 6ю а может и 8ю и на протяжении короткого участка может переключиться много раз, без надобности. За частую перехожу на ручку!
До 80 может ехать в потоке, педаль газа в одном положении и прыгать 8-7-8
panama77
01.11.2021, 19:34
Авто какого года, номер прошивки коробки?
Denerkov
01.11.2021, 23:25
Народ всем привет!
Помогите советом, перечитал уже кучу информации, но нигде не могу найти то что мне нужно!
Описание проблемы:
Хочу сменить кодировку АКПП с 003168 на 001378
Для этого купил Васю Диагноста!
Где вы берете эти кодировки? у меня и близко не похожа......
Адрес 02: Электроника КП (J217) Label:. 0C8-927-755.clb
Part No SW: 0C8 927 755 M HW: 0C8 927 755
Компонент: AL1000 AISIN 130 2879
Кодировка: 010100000C008400000000000000000000000000
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_TCMAL991031 003118
ROD: EV_TCMAL991031_003.rod
VCID: 3B7ECBF5B24D7F9C0C-806E
Неисправности не найдены.
До 80 может ехать в потоке, педаль газа в одном положении и прыгать 8-7-8
Это вроде как пограничная скорость движения для 8й предачи, чуть нагрузка и прыгает на 7ю так как на 8й тащить уже не может. Если двигаться 85-90 то уже думаю дергатни не будет между передачами.
Это вроде как пограничная скорость движения для 8й предачи, чуть нагрузка и прыгает на 7ю так как на 8й тащить уже не может. Если двигаться 85-90 то уже думаю дергатни не будет между передачами.
Сбросил адаптацию через педаль газа и вкл выкл зажигание получше стало и снизов хорошо в городе едит и прыгать стало меньше.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot