ТУРБИНА на NF закончилась!!!!

TitoBandito · 18.07.2017, 00:19 (01:19)

Всем привет! Владею Туром 3,0 tdi 245 hp... Сделан чип на 320 сил...Пробег 150т.км. ЕГР не тронут. Вчера на трассе размолотило турбину, ось пополам, крыльчатку всю заломило, турбину приговорили к замене! Вопрос к спецам:
-Из-за чего могло сломать ось в 2х местах?
-Могло ли что-то прилеть из мотора?(в сервисе утверждают, что прилетело что-то из ДВС)
Выбирается новая турбина. Возможности притаранить машину в сервис пока нет.
Мотор CRC 245 сил. На турбине номер 059145874L ... Чем она отличается от турбины 059145874J ??? Подойдет ли?
Подскажите, что необходимо сделать, перед монтажом новой турбины? Надо ли открывать головы и искать какие то обломки или свечей накаливания или еще чего!? Снять и промыть интеркулер это само собой, как и поменять масло с фильтрами. Может егр забит или залит маслом, коллектор впускной и дроссель тоже мыть???? HELP!

Nik-mail · 18.07.2017, 10:14 (11:14)

На дизельных ДВС Мерседес рекомендуется замена трубок подачи и слива масла на турбокомпрессор. Можно наверное как минимум их хорошо промыть типа Очистителем карбюратора Хайгировским, продуть и просушить.

LRB · 18.07.2017, 10:29 (11:29)

Цитата:

TitoBandito

Сделан чип на 320 сил... ЕГР не тронут.

гремучая смесь...., а с какой целью оставили ЕГР после чипа?

Neyton · 18.07.2017, 12:07 (13:07)

Перешаманили с чипом, вот и результат

Где тонко - там и рвется. Всего должно быть в меру и с запасом, а вы одно надули, про все остальное забили...

TitoBandito · 18.07.2017, 13:28 (14:28)

Хлопцы, вопрос то не в том, что уже произошло, а в том, как воткнуть турбину, что бы не шатать ее еще раз!

LRB · 18.07.2017, 14:14 (15:14)

Цитата:

TitoBandito

Хлопцы, вопрос то не в том, что уже произошло, а в том, как воткнуть турбину, что бы не шатать ее еще раз!

ставите новую турбину, делаете более гуманный чип, ибо такое повышение мощности, подразумевает вмешательство в железо или же искать головастых парней, которые профессионально занимаются чипом и подбирать другую турбину...., могу конечно ошибаться.., но других вариантов нет...

denissv · 18.07.2017, 15:35 (16:35)

Чей ЧИП?

320 сил не видел, обычно 300

spv123 · 18.07.2017, 15:46 (15:46)

Прокачать масляную систему, посмотреть поступает ли масло в турбину. Если все ок, собрать, без заводки, прокрутить еще раз стартером.
Это при том если все проверили на наличие того, что все на месте(не отвалилось то, что послужило поломкой).
Вал турбины кстати не посинел?

TitoBandito · 18.07.2017, 19:00 (20:00)

Как удалось выяснить, причиной прилета нло в турбину, стал кусок расслоившегося выпускного коллектора, вследствии температурных изменени! Это болезнь всех туров, кукух и прочего вага на этом моторе!
Вопрос номер 2, купить новые коллектора 30₽, сварить может?

Barthuk · 18.07.2017, 19:17 (20:17)

J это турба 204 мотора.

ROTEX · 18.07.2017, 19:48 (20:48)

Цитата:

TitoBandito

стал кусок расслоившегося впускного коллектора

может быть выпускного коллектора, а не впускного? Действительно это болячка и сталкивался с ней.

andrey12 · 18.07.2017, 20:05 (20:05)

У меня такое было на пассат .
Пробег был 120 000км
Причина - забилась трубка подачи масла на турбину.

TitoBandito · 19.07.2017, 00:38 (01:38)

Ага, выпускного, описка.

AleX711 · 19.07.2017, 16:35 (16:35)

читал что на casa стявят от bks, они чугунные и не разваливаются, на ваш мотор надо уточнить этот момент

Obarg · 19.07.2017, 17:00 (18:00)

Коллектор расслаивается на всех типах дизелей или у конткретных моделей?
Как-то это можно предотвратить?

AleX711 · 19.07.2017, 17:28 (17:28)

доподлинно известно пока только про casa

TitoBandito · 20.07.2017, 03:17 (04:17)

Цитата:

AleX711

читал что на casa стявят от bks, они чугунные и не разваливаются, на ваш мотор надо уточнить этот момент

Давай-ка поподробнее!!!

AleX711 · 20.07.2017, 14:09 (14:09)

Цитата:

TitoBandito

Давай-ка поподробнее!!!

а чего подробнее то, всё уже написал, осталось сравнить коллектора от CRC с BKS

GEO. · 20.07.2017, 14:17 (14:17)

Цитата:

TitoBandito

Как удалось выяснить, причиной прилета нло в турбину, стал кусок расслоившегося выпускного коллектора, вследствии температурных изменени! Это болезнь всех туров, кукух и прочего вага на этом моторе!
Вопрос номер 2, купить новые коллектора 30₽, сварить может?

Можно фото этого коллектора, первый раз слышу такое.

Материал коллектора?

TitoBandito · 20.07.2017, 22:56 (23:56)

Материал - нержавейка! но под влиянием высоких температур, начинает расслаиваться!

18.07.2017, 19:00 (20:00)	#9
TitoBandito Новенький Город: MOSCOW Регистрация: 08.01.2016 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Как удалось выяснить, причиной прилета нло в турбину, стал кусок расслоившегося выпускного коллектора, вследствии температурных изменени! Это болезнь всех туров, кукух и прочего вага на этом моторе! Вопрос номер 2, купить новые коллектора 30₽, сварить может?
	Последний раз редактировалось TitoBandito; 19.07.2017 в 00:39.

18.07.2017, 10:14 (11:14)	#2
Nik-mail Местный Город: Наб. Челны Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2009 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 79 Репутация: 104	На дизельных ДВС Мерседес рекомендуется замена трубок подачи и слива масла на турбокомпрессор. Можно наверное как минимум их хорошо промыть типа Очистителем карбюратора Хайгировским, продуть и просушить.

18.07.2017, 10:29 (11:29)	#3
LRB Стреляный Город: Краснодар Регистрация: 16.12.2011 Сообщений: 810 Поблагодарил(а): 196 Благодарностей: 239 Репутация: 139	Цитата: TitoBandito Сделан чип на 320 сил... ЕГР не тронут. гремучая смесь...., а с какой целью оставили ЕГР после чипа?

18.07.2017, 12:07 (13:07)	#4
Neyton Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 17.07.2010 Сообщений: 3,120 Поблагодарил(а): 7,636 Благодарностей: 3,049 Репутация: 4949	Перешаманили с чипом, вот и результат Где тонко - там и рвется. Всего должно быть в меру и с запасом, а вы одно надули, про все остальное забили...

18.07.2017, 13:28 (14:28)	#5
TitoBandito Новенький Город: MOSCOW Регистрация: 08.01.2016 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Хлопцы, вопрос то не в том, что уже произошло, а в том, как воткнуть турбину, что бы не шатать ее еще раз!

18.07.2017, 14:14 (15:14)	#6
LRB Стреляный Город: Краснодар Регистрация: 16.12.2011 Сообщений: 810 Поблагодарил(а): 196 Благодарностей: 239 Репутация: 139	Цитата: TitoBandito Хлопцы, вопрос то не в том, что уже произошло, а в том, как воткнуть турбину, что бы не шатать ее еще раз! ставите новую турбину, делаете более гуманный чип, ибо такое повышение мощности, подразумевает вмешательство в железо или же искать головастых парней, которые профессионально занимаются чипом и подбирать другую турбину...., могу конечно ошибаться.., но других вариантов нет...

18.07.2017, 15:35 (16:35)	#7
denissv Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2016 Сообщений: 185 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 57 Репутация: 82	Чей ЧИП? 320 сил не видел, обычно 300

18.07.2017, 15:46 (15:46)	#8
spv123 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.07.2017 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Прокачать масляную систему, посмотреть поступает ли масло в турбину. Если все ок, собрать, без заводки, прокрутить еще раз стартером. Это при том если все проверили на наличие того, что все на месте(не отвалилось то, что послужило поломкой). Вал турбины кстати не посинел?

18.07.2017, 19:17 (20:17)	#10
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	J это турба 204 мотора.

18.07.2017, 19:48 (20:48)	#11
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,252 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 3,996 Репутация: 5546	Цитата: TitoBandito стал кусок расслоившегося впускного коллектора может быть выпускного коллектора, а не впускного? Действительно это болячка и сталкивался с ней.

18.07.2017, 20:05 (20:05)	#12
andrey12 Пользователь Город: киев Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.06.2011 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 40 Репутация: 40	У меня такое было на пассат . Пробег был 120 000км Причина - забилась трубка подачи масла на турбину.

19.07.2017, 00:38 (01:38)	#13
TitoBandito Новенький Город: MOSCOW Регистрация: 08.01.2016 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Ага, выпускного, описка.

19.07.2017, 16:35 (16:35)	#14
AleX711 Местный Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2015 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 86 Репутация: 86	читал что на casa стявят от bks, они чугунные и не разваливаются, на ваш мотор надо уточнить этот момент

19.07.2017, 17:00 (18:00)	#15
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Коллектор расслаивается на всех типах дизелей или у конткретных моделей? Как-то это можно предотвратить?

19.07.2017, 17:28 (17:28)	#16
AleX711 Местный Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2015 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 86 Репутация: 86	доподлинно известно пока только про casa

20.07.2017, 03:17 (04:17)	#17
TitoBandito Новенький Город: MOSCOW Регистрация: 08.01.2016 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: AleX711 читал что на casa стявят от bks, они чугунные и не разваливаются, на ваш мотор надо уточнить этот момент Давай-ка поподробнее!!!

20.07.2017, 14:09 (14:09)	#18
AleX711 Местный Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2015 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 86 Репутация: 86	Цитата: TitoBandito Давай-ка поподробнее!!! а чего подробнее то, всё уже написал, осталось сравнить коллектора от CRC с BKS

20.07.2017, 14:17 (14:17)	#19
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,695 Репутация: 2223	Цитата: TitoBandito Как удалось выяснить, причиной прилета нло в турбину, стал кусок расслоившегося выпускного коллектора, вследствии температурных изменени! Это болезнь всех туров, кукух и прочего вага на этом моторе! Вопрос номер 2, купить новые коллектора 30₽, сварить может? Можно фото этого коллектора, первый раз слышу такое. Материал коллектора?

20.07.2017, 22:56 (23:56)	#20
TitoBandito Новенький Город: MOSCOW Регистрация: 08.01.2016 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Материал - нержавейка! но под влиянием высоких температур, начинает расслаиваться!