204 или 249 л.с

[FreddyZSX]

Всем доброго времени суток!
Решился на приобретение VW Touareg. Помогите определиться с выбором мощности дизельного мотора. Брать 204 или 249 л.с. Понятно, что 249 лучше, но нужно ли.... Личный стиль езды скорее спокойный. По трассе мне комфортно 130-140 км\ч. Но с другой стороны, хочется при обгоне на трассе чувствовать себя уверенно.
Вопрос: как себя чувствует тур с движкой в 204 лошади? Уверенно или как овощ?

[BoogieMan]

Как бывший владелец авто с 204 л.с. и нынешний владелец туарега с 245 л.с. скажу так - разница есть, но она небольшая. Оба двигателя позволяют выполнять уверенные обгоны на трассе. 204 овощем точно не назовешь.
Другое дело что 245 намного ликвиднее на вторичном рынке. При равных комплектациях 245е разлетаются как горячие пирожки и по цене выше, а 204е зачастую стоят месяцами.
Когда покупал 1й туарег (брал б/у), то сам смотрел исключительно 245, в итоге прошло 2-3 месяца и в итоге не смог устоять перед конкретным экземпляром(было все что хотел, кроме 245 движка) и взял таки 204, о чем в принципе не пожалел. Но многие так же считают что 245 сильно лучше, что негативно отражается на продажах 204х на вторичке

[Foxliar]

204 и чип.

[merdias]

Если есть возможность у вас то берите однозначно 245
Я брал из наличия 204 ( по городу все устраивает, а вот на трассе мне этот мотор не дает уверенности при обгоне по сравнению с предыдущим моим автомобилем)
Планирую сделать Чип только для того чтоб была уверенность при обгонах по трассе.

[denissv]

   Цитата:

BoogieMan

Как бывший владелец авто с 204 л.с. и нынешний владелец туарега с 245 л.с. скажу так - разница есть, но она небольшая. Оба двигателя позволяют выполнять уверенные обгоны на трассе. 204 овощем точно не назовешь.
Другое дело что 245 намного ликвиднее на вторичном рынке. При равных комплектациях 245е разлетаются как горячие пирожки и по цене выше, а 204е зачастую стоят месяцами.
Когда покупал 1й туарег (брал б/у), то сам смотрел исключительно 245, в итоге прошло 2-3 месяца и в итоге не смог устоять перед конкретным экземпляром(было все что хотел, кроме 245 движка) и взял таки 204, о чем в принципе не пожалел. Но многие так же считают что 245 сильно лучше, что негативно отражается на продажах 204х на вторичке

Если пересаживаешься с 204 на 245, то действительно, разница не так ощутима.
А вот если с 245 на 204, то сразу ощущаешь.
И это касается не только мощности, а вообще, если пересаживаешься на лучшую машину,
то разница не так ощутима, чем если наоборот.

Разница между 204 и 245 как раз большая и это ощущается на трассе, а вот в городе не так выражено. Сейчас не найду замеры, но разгон 204 сильного мотора с 90 км/ч очень медленный по сравнению даже с 245

[szao]

Для трассы 249 или 204+чип.

[Padre]

   Цитата:

denissv

Сейчас не найду замеры, но разгон 204 сильного мотора с 90 км/ч очень медленный по сравнению даже с 245

Было видео, где гонялись 204+чип и 245 сток. 245 делал 204 во всех режимах.
З.Ы. Коллеги по цеху, прошу прощения, что здесь, но плодить отдельные темы для информации нет желания:
В GP при наличии пневмы есть возможность пользоваться встроенным ресивером для подкачки колес и т.п. В NF это момент сохранен?

[denissv]

   Цитата:

Padre

В GP при наличии пневмы есть возможность пользоваться встроенным ресивером для подкачки колес и т.п. В NF это момент сохранен?

Нет в NF этого нет

[Relikt]

   Цитата:

Padre

В GP при наличии пневмы есть возможность пользоваться встроенным ресивером для подкачки колес и т.п. В NF это момент сохранен?

Нет, так как изначально в системе азот и конструкция пневмы на NF типа замкнутая. Конечно весь азот при колебаниях температуры, особенно резких, выходит и начинается подкачка воздуха, но такого функционала уже нет.

[szao]

Ресивер мелкий и компрессор дохлый. Вот и пропало.

[sasha18]

теоретически то у 204 ресурс больше должен быть

но то довольно таки сомнительное преимущество...
типа как в том древнем анекдоте

[sborshik2000]

кмк, разница практически неощутима
по ттх разница 1 с
решите сами, насколько это вам принципиально

[LBV]

http://www.touareg-club.net/forum/sh...29#post1599529

[FreddyZSX]

   Цитата:

sborshik2000

кмк, разница практически неощутима
по ттх разница 1 с

я извиняюсь, но что такое кмк и ттх?

Добавлено через 3 минуты 38 секунд
Вопрос снят. Спасибо, побегу за 245-м

[denissv]

   Цитата:

sborshik2000

кмк, разница практически неощутима
по ттх разница 1 с
решите сами, насколько это вам принципиально

1 с это да ста, проблема в том, что разница с 80 до 140 очень ощутимая

[kotofeiy]

   Цитата:

denissv

1 с это да ста, проблема в том, что разница с 80 до 140 очень ощутимая

Ну да, в этом то и прикол, что при ускорении со 130 до 160 можно кофейку попить, спокойно.

[sborshik2000]

   Цитата:

denissv

1 с это да ста, проблема в том, что разница с 80 до 140 очень ощутимая

да, пожалуй, вы правы)
я бы так сказал: в городе разница непринципиальна, на трассе - другое дело

[kos939]

а че никто не обсуждает надежность? наскока я знаю у 204 турбина хуже

[dwi]

А по ссылке написано что турбина лучше :-) Чего воду в ступе толочь если люди на надежность дизельных движков не жалуются

[leshka]

   Цитата:

kos939

а че никто не обсуждает надежность? наскока я знаю у 204 турбина хуже

Не хуже, а меньше